Mon SFV 402

[@marcolechevrel788]

Bonsoir , grand merci pour cette vidéo , j'ai 64 ans , et ce bruit me rappel mon réveil matin , mon pére avait une scierie forestière , tout les matin trois tracteurs démarraient vers les 5 h 30 été comme hivers, deux sociétés ,et un percheron ,je te dis pas les carreaux vibraient , et ce ralenti nous bercés .Ah !la belle époque , merci encore

[@orionjonas4455]

You prolly dont care but if you guys are stoned like me during the covid times you can stream all of the latest movies and series on InstaFlixxer. I've been watching with my gf during the lockdown =)

[@matthewthaddeus6673]

@Orion Jonas yup, been watching on KaldroStream for years myself :D

[@louloufildezinc9041]

Bravo pour préserver ce magnifique Vierzon 402 "dans son jus". Il fait un superbe bruit et beau balancement. Pour ma part ce sont des souvenirs de vacances en campagne auprès d'un voisin de mes grand-parents entre les années 70-80 lorsque j'étais gamin. J'était très souvent avec lui, je l'aimais beaucoup et l'accompagnais parfois dans les champs sur le Vierzon (avec l'autorisation de ma grand-mère...). Bien sûr j'adorais ça, cette impressionnante sensation de vibrer avec cette bête mécanique qui me semblait presque indomptable et ce bruit inquiétant comme des coups de canon répétitifs qui résonnaient dans la tôle de la cheminée. Ce Vierzon faisait aussi régulièrement des ronds de fumée et ça nous amusait beaucoup. Quand il le mettait en route le matin, tous les environs vibraient aux martèlements qui s'échappaient de la cheminée et nous voyons une fumée importante partir au-dessus des toits qui entouraient sa cour. De même, nous l'entendions au loin dans les champs, même lorsque il était très loin avec le son porté au gré des vents. Je me souviens de ma grand-mère qui disait avec amusement "tiens, Maurice est sur son tagazou". Maurice s'en servait encore quasi quotidiennement pour divers travaux alors qu'il avait d'autres tracteurs plus récents (remorquage, pompe à eau mais aussi dans les champs car il appréciait beaucoup la position du siège en arrière pour la parfaite visibilité sur l'attelage afin de le diriger précisément). Il m'avait raconter que son père avait eu la bonne réaction de prendre l'option du relevage hydraulique, raison pour laquelle il s'en servait encore et il utilisait un autre Vierzon plus ancien pour certaines pièces de rechange. Il avait même mis en place un système de poids sur l'avant sans masquer la boule chaude, ni le crochet pour éviter qu'il cabre trop souvent. Par contre, ma mémoire est impossible de se rappeler si c'était un FV, un 300 ou un 400. Ce dont je pense me souvenir est qu'il avait peut-être le nez plus arrondi sur les angles que le vôtre. Ce qui est sûr, c'est qu'il était aussi équipé d'une cabine avec pare-brise, je crois qu'elle était en structure tubulaire avec une bâche sur le dessus et non un toit en tôle comme on en voit parfois, il me semble me souvenir des côtés qui étaient toujours enroulés vers le toit par des lanières. Comme le vôtre, il avait ses couleurs passées, travaillées par la chaleur du moteur, le soleil, la poussière, la fumée et les huiles. C'est presque comme ça que je les préfèrent, bien vivants et dans l'usage. Merci beaucoup pour cette sympathique vidéo et partager ensembles votre passion comme notre enthousiasme, le temps de revoir cette superbe et affectueuse machine infernale qui rythmait nos campagnes Françaises au même titre que les clochers et les coqs. Bien amicalement

[@TheJFK311]

on ressent bien le vécu du temps jadis et oui c'etait exactement comme vous le racontez

[@SFV76]

Beau tracteur. Salutation

[@choupienat]

il tien bien le ralenti