Всё Приехали. Очередная жестокая поездка в таёжный посёлок за металлом. Что-то всё-таки предвещало.

Всё Приехали. Очередная жестокая поездка в таёжный посёлок за металлом. Река так и не подниматься. Что-то всё-таки предвещало. Скрипы ошибочно принятые за износ ремня вариатора, оказались совсем не тем что мы думали. Чистим тайгу от металла. Жизнь в глубинке.
По промокоду "Монах" скидка 15% на все товары компании.
ПОИСКОВЫЙ ФОНАРЬ ARMYTEK BARRACUDA PRO
www.armytek.ru/fonari/modeli/...
Переносное зарядное устройство с функцией Powerbank www.armytek.ru/zaryadnye-i-ak...
Сайт www.armytek.ru
E-mail: [e-mail]
Единая бесплатная линия: 8-800-100-47-15
WhatsApp: [phone]
Канал "Монах" / @monax
Предложения о сотрудничестве: [e-mail]
Я ВК k.laptenkov
Поддержка канала:
СБЕРБАНК: 4276-2700-1296-7277
KIRILL LAPTENKOV
www.donationalerts.ru/r/monax1

[@GAVRUSHA21]

С таким братом, в тайге не пропадешь, он самоделкин настоящий!

[@morozjaka]

Я так в одну харю упражнялся. Правда, уже дома.

[@user-jm3ht5su1o]

Р

[@user-gw8zw5wu5e]

😮😮​@@morozjaka

[@4erema751]

Очередной раз убеждаюсь, какой брат у тебя красавчик!!!

[@user-zx7pl5ho7u]

Это потому что запчасти из разборок и метало приёма, а бабки берут как из авода

[@user-lb2pb2lz9m]

Поодерживаю. Очень плохое качество производства. Тяп ляп

[@Baton4ikYT]

Брат шустрый у тебя, работящий

[@user-gm7pt1vo5f]

А главное не злится. Все молча делает. Золотой брат.

[@user-wl1hi5tp3h]

Там из начально масла небыло с разборок все у меня знакомый купил в первый день на обкатке сразу попал также.

[@aleksko1700]

Это однозначно косяк производителя,обращайтесь к ним.Не надо спускать все это на тормозах.

[@sergey_bugarcov]

Это однозначно косяк хозяина техники. После покупки авто всегда меняю все масла, тогда есть уверенность что там залито масло, а не бодяга...

[@alexknigar8969]

Говорить и писать все мы гаразды ,а вот решить вопрос на коленке среди леса не каждый сможет, а братья смогли , уважаю таких людей!

[@user-nl7hl8qo3r]

Это за дурной головой - ни рукам ни ногам покоя нет . дорога в гараже делается , если не делаешь в гараже - делай на коленке как дурак . масло -то проверить в нормальных условиях разпи..здяйство не позволяет .

[@nakatikayabanuka9348]

Видео пролетело незаметно,брату твоему респект и уважуха ,видос👍👍👍

[@ALMIH73]

Не надо следить за уровнем Кирилл😂 его там не было

[@user-zg4vo5vx5y]

Механик уровень бог. Хорошо что брат с тобой. Пора открывать Сто в твоём новом гараже!

[@KomiMort13]

Разве это не гарантийный случай,отсутствие масла в редукторе?

[@k.analizator]

По-идее, гарантийный.

[@morozjaka]

Попробуй докажи, что так и было, а не прое.., как вытекло. Хотя попробовать претензию выкатить надо, всё равно колесо менять поедет, может, и редуктор подгонят.

[@sr35]

Они гарантию дают только на раму, в договоре указано что каракат сделан из БУ деталей. По сути здесь сам прое..ал. Можно попробовать напугать производителя плохой рекламой, в обмен на мост.

[@user-uo3zi4hs6d]

@@morozjaka ребята, да это гарантийный но никто не заметил что там редуктор развернут, туда нужно лить масло два уровня вазми это на заметку,

[@user-uo3zi4hs6d]

Но вазникнет вапрос у мастеров ты же делал То и недолил тут палка на двух концах

[@user-xc9of1id2x]

Здравствуйте Кирилл. Железо можно отремонтировать,Вам и вашей маме и семьям крепкого здоровья . Самое главное чтоб не кто не взял ваш металлолом, вы с таким тяжёлым трудом работали двоем с братом, удачи вам ребята,вы Молодцы.

[@user-gx8dp2vy5i]

Наездник😆😆

[@Pahka463]

Мне бы такого брата. Братэлла ты настоящий таежник. Кирил береги его, без него гиблое дело.🚜🛠️🔧⚙️

[@user-hv4ob8yk4r]

Всем здравствуйте.Вот нас уже, на канале " Монах", двадцать семь тысяч подписчиков. с чем и хочется поздравить Кирилла. Один канал плавно перетекает в другой:- "Чистовик",который кстати, тоже заметно прибавил. Радует то, что всё-таки зрительный зал, в подавляющем большинстве, неравнодушный и доброжелательный.Иного блогера смотришь 10- 15 минут и дальше уже просмотр утомляет. А вот когда" на одном дыхании" пролетает и полчаса, и час - понимаешь, что автор тебе просто интересен и ждёшь его новых роликов.Всем здоровья и хорошего настроения, удачи, в наше непростое время, ну а нашему главному герою и дальше радовать нас своим творчеством ( блоггерством).

[@user-qq3dc4nf3z]

Привет Кирилл! Даже ничего писать не охота после просмотра видео.... Ты знал что мосты на вездеходе б/у? Производитель тебе об этом говорил? По любому говорил. Дальше-после покупки надо было проверить уровень масла ВЕЗДЕ!!! Но ты этого не сделал.... Проводил ТО-опять не проверил.... Тут многие пишут-вина производителя. Согласен на 50%. Водитель при первом выезде на ЛЮБОЙ технике всегда должен проверить-все ли нормально затянуто и уровни жидкостей во всей технике. Вот как-то так....

[@user-ym8im9hf2i]

Здравствуйте. Молодцы ребята ремонт прошёл спокойно без ругани и мата а это самое главное .

[@user-jq4ey9ds9d]

Кирилл, Вы очень логично все объяснили, "подшипник начало закусывать и из за этого масло начало выкидывать". Просто потрясающе!

[@532timon]

Давно хотел написать, Братан это настоящий Русский мужик. С таким хоть в болото с крокодилами, он там своим Просто Ножом из них ремни наделает, а мясо законсервирует. Благодаря таким и войну выиграли. Привет ему от меня, из Австралии!

[@dimanberketov6863]

Производитель не обслужил должным счётом мост, не поменяли подшипники. Кирилл возьми бу редуктор и с братом перебери его и вывели сопуны куда не будь выше чтобы влага меньше попадала

[@user-gw3si2wp4d]

Я говорил . техника любит смазку и ласку. А ты не верил. Братан молодец.

[@volodiavol6868]

брату респект!

[@user-td4bk1hg8q]

Ты же ТО делал две недели любовался а масло в мостах не посмотрел

[@user-my4xh3yc1g]

Контент на высоте... В жизни всякое бывает. Вы с братом молодцы. Жизнь как есть. А техника не ломается у того кто ничего не делает и только моет ее то и дело, как в музее. Все отлично, продолжай снимать. Смотрю с удовольствием.

[@user-ul9le8vt3s]

Вы в двоем с братом всегда найдёте выход с без выходных ситуаций

[@user-rd6yd5hh2b]

Утро доброе всем подписчикам канала Монах

[@user-se7xu6et9n]

вот смотрю и слезы от природы от этой нипроходимой грязи от этого говора от этой простой жизни и очень что есть токой канал душевный здоровья тебе и твоим родным

[@alexandermichel968]

Да ребята, это надо мужество иметь и опыт, чтобы вот так в лес ехать, а при поломке ремонт делать! Молодцы!

[@user-qo9nb8ox6r]

Кирюх, матушка какая молодец у тебя. Сразу видно то поколение, никаких выговоров, ничего, сломался значит так суждено. Подшипник значит подшипник. Берегите маму! Мне 36, мамы не стало когда было 19, каждый день вспоминаю. Всем мамам, огромного здоровья и долгих лет!

[@user-yi9ft5lj6o]

Молодцы!!! Александру отдельная благодарность!!! Всего хорошего!!!

[@vladislavumarov7782]

если бы не братан вот уж где печалька была бы !!!!!

[@user-fo6wj9rq8g]

Ух,ну и поездочка. Будет,что зимой вспомнить. Санёк молодец!

[@user-de9vm2em9r]

Отличная реклама производителю караката :))

[@user-dp2wv7yv4b]

Да и за внешним видом следить надо, ключи, в грязи, канистры в грязи, пилы заюзанные Каракат кусок глины, инструменты и канистры можно в мешки для мусора заворачивать, фанера то же не любит грязи, хотя якобы и влагостойкая, есть каршер, неужели пол часа трудно посвятить технике, сами же моетесь, как можно так не любить свои инструменты, провода от акума болтаются, две стяжки и проблем нет. Когда грязи нет видно все косяки, где течет , ремни приводные в каком состоянии

[@user-cl1fb2op9s]

...и у Гранты , состояние не лучше...

[@user-yq1qh9lg1v]

Кирилл интересная у вас жизнь, взлёты и падения, но вы не унываете а делаете своё дело. Респект и уважение лично я к вам испытываю.здоровья и удачи вам с братом и вашим семьям! Привет из Москвы!!!

[@user-ve9hx9il8l]

А как же большое ТО караката???

[@user-ve9hx9il8l]

Только под хвост заглядывал?

[@user-if9sg3lg5h]

Если подтёков не было - значит и масла не было. В Жигулях так обычно. За мост с маслом то схватишся обожжёшся. А без масла вообще мрак - всё сотрёт.

[@user-pj5qe4rd6l]

Блин вот она наша техника!!!масло забыли ,запчасть валялась где то,зато стоит это наше г...но не дёшево, то-ли ещё будет, Кирилл крепись, однозначно лайк!!!

[@user-bm8cj9nu5g]

Смотрел бы перед выездом состояние все было-бы хорошо. Угробить можно любую и нашу и импорт.Всего делов-проебал масло в мосту и вот результат. Выгнало через сальник и потому кранты подшипнику и соответственно редуктору,благо что удалось доехать на одном мосту.

[@user-op2ql4sg9k]

Брату твоему огромный лайк

[@Dmitry.M..]

Я предупреждал(

[@user-stalin2940]

Брату респект! И не забудь проставиться! У него золотые руки!!!!

[@user-jo7sz2pl4k]

Только брат и работает без него ничего бы не смог сделать

[@user-bz7jb8vc8z]

Перед покупкой редуктора, проверь какое передаточное число в заднем мосту, оно должно быть одинаковым.

[@user-yq1qh9lg1v]

Что вы хейтеры такие злобные?! Своя жизнь не удалась,давай нормального мужика хейтить,вы сами себя этим выдаёте какие вы жалкие завистливые никчёмные людишки, тьфу на вас говнюки! Кирилл вам терпения,знайте нормальные люди вас всегда поддержат, удачи вам и здоровья! Москва смотрит!

[@user-yq1qh9lg1v]

Тьфу на вас!

[@ChinenovSamodelki]

Досмотрел до конца, ну ещё не забудьте поменять сальники на осях. Мужчина видимо не первый день с техникой, без разговоров и нытья идёт и решает проблему 👍

[@user-ko8zq2hc9q]

Без наборщика и без брата печалька была бы камера то тут не поможет

[@Monax]

Дорогие мои зрители. Прочитал все 228 сообщений. Прошу прощения, что не отметил понравившиеся сердечком, очень занят. Этот ролик монтировал 4 дня. Уважаемые Диванные критики, мамкины трудяги и кухонные механики не переживайте и ваши сообщения читают все в моей деревне и брат и мама. Конченых конечно баню, но не сразу.

[@user-cq5pn5nq3b]

Кирил ты авантюрист.такие вездеходы трансмисия у них работает на пределе ни каких прицепов и перегрузов .иначи удачи не видать и производитель здесь не причём .это не трактор.

[@user-xs3hj5cp5e]

Да кстати я получал машину новую так пока под ней месяц не провалялся не выехол вот вам и гарантия в ступицах вообще салидола небыло , винты с гайками пооткручины короче пипец,а масло надо всегда проверять это твая половинка тебя в рейсе и не важно за 50 километров или 1500 как ты к техники так и она к тебе ,а говорят нет в ней душы ,это пиздешь есть душа и у железа так что на дядю который должен масло был залить не надо сьезжать проверка техники перед выездом это ТВОЯ обязанность а не дяди

[@Alex-qu5qk]

Да уж выдалась поездочка.Не унывай отремонтируешь и дальше в бой!!!👍

[@user-nj7bm5gp1l]

Этот ездюк даже масла в транспорте не имеет, не спрашиваю уже о периодичности проверок его уровня. Как говорил, что у этого хозяина техника долго не продержится, так и случилось! По ходу он вообще не знает о существовании там масла!

[@wacheslav0018]

Давно видосов не было соскучился

[@user-tm9qb2fw4d]

Брату огромная уважуха золотые руки .

[@user-ds1bs1fc3r]

У тебя редуктор моста повернут в верх. Нужен уровень масла больше. Хвостовик сухой.

[@user-oc2ez6dk7f]

у меня волговсий мост вообще верх стоит и работает

[@user-kl6do1jf8s]

Фигня это всё, вездеход раскачивается и на все подшипники масла хватает, если конечно его не забыли залить )

[@litvinjeka]

Интересно когда у брата терпение лопнет ездить с Кириллом и постоянно встревать?

[@nos2899]

Когда свой вездеход доделает...😁

[@user-ke7fx3yr8p]

во реклама производителя аллигаторов масло не заливают

[@Monax]

Плохая реклама тоже реклама 😀

[@user-xx4no6vr1r]

Братан молодец! Только голодом остался;)

[@podryffustoev4487]

Брат-красава!

[@user-fb7re1tx4e]

Да 🤔попали, спасибо Саше. Ремонт будет? Удачи вам братья здоровья ждём новый фильм 👍👍👍👍👍

[@Unorrus]

"Это Вам не холостяцкий завтрак. Мамка дома" - золотые слова!!!!

[@aslanmukhametgaliev8647]

Привет Кирилл!ну не унывай это дело попровима.самое главное здоровь тебе и твойм близким.

[@user-sf6il4hs6c]

Когда же следующее видео покажешь заждался и что с каракатом востановил

[@user-fb5rk4xm8r]

Саше, огромное Благодарение за такой ремонт в лесу, на коленке! Руки золотые и знания механизма. Молодцы вы оба! Кирилл, а передний редуктор и был сухой, он видимо сновья, ещë при продаже небыл обслужен. Так что пока залить и обслужить, а дома уже по серьëзному слить масло, почистить, промыть от стружки и залить новое масло либо хорошую силиконовую смазку, либо солидолом забить, пусть работает. И присматривать конечно за редуктором.

[@user-tp3ge9ri5v]

Всем здрасте. Кирилл видосы зачет, удачи вам с братом.

[@CTAC_HOCKOB]

Да ребят, редуктор визжит у вас знатно! Вы еще далеко с такой неисправностью проехали!Теперь еще крестовину глянь возможно что еще и она кончилась!

[@alexanderan_proza_ru]

Раньше так и ездили на сложных трассах по две - три машины, всегда со всеми ГСМ, запчастями, инструментами, котлом и провизией, ехать, не заглянув в мосты, это по тем временам был бы приговор, с таким напарником никто никогда уже никуда не поедет, да и сами люди чувствовали, отвечают они психологически, технически, физически и проч. требованиям, предьявляемым непроходимыми дебрями, кто-то не мог рисковать собой, имея на руках иждивенцев, у другого давление или позвоночник не выдерживает, так постепенно и складывались коллективы из очень мощных, умелых, сильных, смелых, умных, толковых и т.д. матёрых водил, это отбор, селекция, таких людей сразу видно, как говорится, дворового от пахотного отличаем со спины с трёхсот шагов, думать нужно не о своих прихотях в таком сложном положении, а а о семье!

[@user-um1fc4ex4m]

Всех Вам благ и удачи..

[@user-xr2gd9up1n]

🤝

[@33CavY]

Молодцы вы с братаном! Рукастые! И в уныние не впадает. Приятно на вас смотреть и заряд оптимизма от вас мощный!

[@ChinenovSamodelki]

Напишу и я своё предположение. Каракат на жигулёвских мостах он для лёгкого бездорожья и не для сильных грузов, если его перегрузить, может выдавить запорные кольца подшипников и вылезут полуоси наружу. По началу я видел видео, где на нем возили метал и Кирилла уже в комментариях предупреждали, что он долго не проездит. Пишут в комментариях, что мост развернут, что типа ему масла не хватает, для невнимательных, он стоит так же как на авто, не вверх ногами, а просто перевернут, так на всех заводских полноприводных авто мосты стоят. То что он сильно задран хвостовиком вверх, это конечно плохо, но смазка подшипника должна происходить, масло шестерней разгоняется по мосту при нагреве, ещё нет морозов. Ещё один фактор, это сальник переднего редуктора, если его не меняли, то скорее через него все масло и убежало и там должен быть обязательно сальник от нивы с переднего редуктора. Каракат проехал не маленькое расстояние, значит изначально там масло было. Ну и сами куда смотрели, когда поехали в первую поездку на нем, это каким надо быть балбесом, что бы так сесть и поехать на нем, не убедившись в наличии жидкостей, протяжке всяких там болтиков. Я на своем практически каждую поездку мажу крестовины и смотрю нет ли где капель масла. А ещё у нас люди думают, что отдали за каракат 200 т и он должен летать, возить за собой телегу дров, быть в подсобном хозяйстве трактором к которому можно приделать плуг, плавать по речке выходя на глисер слосем в кузове, не жрать бензин а нюхоть его и так далее. Люди в комментариях, что вы хотите за 200 т, За такие деньги сейчас велосипеды продаются и даже дороже, а вы хотите вездеход, нормальный вездеход стоит не один милллион, только это всё не по нашу душу. Да и в этот, если при сборке поставить все новые детали, то он вышел бы по себестоимости как его купил Кирилл. А редуктору скорее всего пришла беда, если другой ставить будите, сальник поставьте от нивы с переднего редуктора на передний мост. Удачи.

[@user-gs2bm9dw3e]

Привет из Ставрополя! Да уж, не фартануло. Но в любом случае надо проверять масло в агрегатах. Скорее всего его там и не было. И я бы не потянул прицеп с металлом из деревни. Ну это моё мнение. Всё равно молодцы, не падаете духом. Всех благ и скорейшего ремонта!!!

[@user-AK70d1pe7z]

Бывает! Удачи!✊

[@user-jh8fc8lx6j]

Было ьакое на заднем только поиваоились подшибники ехал на переднем и в зади без полуосей и кардана.молодцы брат помог

[@user-bm8cj9nu5g]

Братан-золото.В таком случае УАЗ мосты лучше-полуоси не снимая колес вынул и езжай на целом мосту.Бывал точно в такой ситуации .Вместо двух часов ехали шесть из ебеней болотных . Один мост это не два-намучаешься где раньше на раз-два проходил.А тебе урок-проверяй масло в мостах и люфты в карданных узлах мостов.Болтанка есть -будут проблемы.

[@user-xs3hj5cp5e]

Теперь у тебя брат как приложение к технике, аптечка,огнетушитель,Братишка😁😅🤣😂😄😆

[@user-nf5iz1vr2t]

На жигулях это типичная проблема если просто задницу возить будет долго ходить если только начинаешь груз таскать летит быстро друг в своё время имел счастье с жигулями в запасе потом и редуктор возил на всякий случай а тут ищё чуть не дороботка производителя надо ищё и компресор с собой возить автомобильный а шланг от него в мост вывести и потдерживать давление тогда вода в мост не попадёт как то так может быть и пригодится удачи здоровья хорошей погоды

[@user-rg7en2mz5s]

Братан молодец,рукастый,повезло тебе с ним

[@user-hc2ze2mi4k]

Всем доброго времени суток, здоровя

[@user-xc4kl8ve2m]

Без брата, лучше в лес не ездить

[@user-ry1xe4xp2y]

Кирилл у тебя брательник золото...

[@pawelmirgeew2349]

привет из красноярска, у вас походу у каждого грибника свой каракат, удачи и здоровья,

[@user-cl1fb2op9s]

Я пять штук , насчитал !!! И это в одном видео !!!

[@user-nl6jf4vz8y]

Как часто проблемы с мостами?

[@user-tr8vi2us7e]

Не зря говорят-дураку стеклянный ..й до обеда.

[@zzz13zzz17]

Если там подшипник заклинило и провернуло то менять надо тот подшипник, иначе разбарабанит место под подшипник и потом уже легко не почините

[@user-yq5ci2jg6y]

Там не всё просто, с заменой подшипника придётся полностью регулировать редуктор.

[@user-fo6wj9rq8g]

@@user-yq5ci2jg6y Там главную пару погрызло. Главная пара под замену тоже.

[@user-kl6do1jf8s]

Проще редуктор поменять целиком.

[@user-fo6wj9rq8g]

@@user-kl6do1jf8s Он так и решил. 6т редуктор +6т блокировка итого 12т,но для этого металл надо сдать. А металл не вывезти без караката,замкнутый круг.

[@user-kl6do1jf8s]

@@user-fo6wj9rq8g а чего так дорого,у нас на Авито мост можно за 4 купить.

[@user-me9ye3vr9c]

Если бы масла там не было с начала, то редуктор заклинил бы давно. Подшипник стал клинить и греться, вот масло и выгорело. Молодцы что нашли выход.

[@user-lj9kv9ot9m]

Выход один снять кардан

[@morozjaka]

Кирилл, попроси брата посчитать, хотя бы грубо, во сколько ему вездеход встанет по затратам. А то под Питером подобный пятимостовый с кабиной и лебёдкой аж за 1 700 000 продают... Редуктор нужный еле нашёл. У меня от 01, а попадали от от 06, даже от 03 один был. Ещё - на приёмке на запчасти для каракатов - очередь...

[@user-qi9tq9ls1g]

Посмотри в заднем редукторе ещё раз масло, как будто там вода вначале закапала....

[@user-bx5uy4fx9d]

Здарова пацаны братан молодча Я тоже на рыбалку сегодня ездил лодку прокалол

[@vilnis-pavilssalzemnieks3051]

Доброго дня 😄 Здорово, собакин может пробежку совершить 🐕 Незаржавел?

[@user-us9ck5nx8g]

Братан красава просто ьоп если бы не он то все остался бы каракат в лесу. Саня если читаешь коменты ты топчтк просто. Руки от куда надо растут. Все можешь сделать и починить. Заврди свой канал быстро наберешь публику и подписчиков! Лучший просто👍👍👍

[@sergey_bugarcov]

Нормальное явление, раз масло не смотрели. Когда техника эксплуатируется, она имеет свойство ломаться. Когда стоит в гараже, то и не ломается!😁🤷

[@user-yw9vs6dw5k]

Санёк молодчина!

[@TABLETKA.nomer1]

С меня лайк . А техника сломалась это ерунда прорвёмся

[@33CavY]

О! Да у вас там уже пробки из вездеходов!

[@user-ee4il7ig9x]

Тяжело вам было, но вы не сдались. Лайк конечно. Каракат на ремонт однозначно.

[@globusmira9623]

Передний мост вращается против своего нормального вращения, т.к. он задний, вследствии сего хуже смазка конусных подшипников ведущей шестерни-вала, а при заниженном иди отсутстующем уровне - это жопа.

[@user-kl6do1jf8s]

А как же тогда УАЗы ездят, редуктора одинаковые, передний крутится в обратную сторону и хвостовики у них с завода вверх смотрят.

[@user-fg2bd1ot6t]

Какая глупость

[@Andrejmunkuev]

Монаху привет, аудитории)))👍👍👍

[@kavined1576]

Название обещает интересный контент!)))

[@foraforeva8113]

Я так купил самодельный трактор везде кроме заднего моста масло проверил в итоге оказался мост сухой и кончится подшипник хвостовика

[@valera-valerin]

Все эти каракаты это билет в одну сторону) делают все из старья)

[@user-cf1sv2ch1r]

Брат что надо, уважуха емк