Mondial sfc 100 enjeksiyon karbüratör değişim. enjeksiyon beyin arızası onarımı

[@hasanasagi3701]

ustum mondial uag enjeksiyonlu var karbiratore cevirmek icin nelwr degiscek (125) silindir piston aticam

[@salihtaskn6311]

Usta ben daha sfc yi yeni aldım 50 cc mini euro 5 diye geciyor. Bu motora enjeksiyonlu diyorlar fakat normal karburator var. Sadece karbüratöre manyetik gibi bise var kenarında. Bu konuda biraz aydınlatır mısın

[@elektronik423]

Enjeksiyon karbüratöre benzer yantarafında TPS sensörü varsa 3 veya 5 kablolu soket giriyorsa enjeksiyonludur

[@eminearslan6904]

Usta ben elektrik tesisatını söktüm motorucudan sıfır elektrik tesisatı alsam direkt oturta bilir miyim bide volanti değiştirmesem ne olur ? Detayli Bilgi veririsen sevinirim usta

[@elektronik423]

Volant değişmez ise çalışmaz aynı motorun karbüratörlü modelinin tesisatı olursa sorun çıkmaz

[@ozsen]

2024 sfc var jikle kolu var o zaman enjeksiyonlu değil diyebilir miyiz buradan

[@elektronik423]

Jikle teli var ise karbüratörlüdür büyük ihtimal

[@ozsen]

@@elektronik423 beyin nerede bu cublarda oradan anlayabiliriz değil mi ?

[@Furkan_saygili_2006]

Selamın aleyküm ustam karbüratöre çevirdiğimiz zaman beyini iptal mı ediyoruz elektrik nasıl yapıyoruz

[@elektronik423]

Evet normal elektronik ateşlemeye döndürmeniz gerek

[@SönmezFarParlatma]

hocam selamlar cuo sfc 50 mini karbüratörlü motorum 10000 km dir biniyorum dün birden kes vur kes vur yaparak stop etti buji pipo ateşleme kablo vs kontrol ettim tüm motoru soydum bağlantıları kontrol ettim yan sehpa müşürü iptal onuda kontrol ettim marş güç var aküde sorun yok motor marş almıyor ateşleme yok sizce hangi sıralama ile kontrol etmeliyim ? Ateşleme bobin , cdi , beyin?

[@İlkerAkgün-o1o]

Depo baglantısını nasıl yaptın

[@sudebuseylmaz7274]

İyi aksamlar bana motora bu islem icin alinacak (degiscek) malzemeleri atarmisiniz?

[@elektronik423]

Karbüratör statör volant tesisat ateşleme beyni

[@sudebuseylmaz7274]

​@@elektronik423bide buna yüksek CC karbrator takabilirmiyiz

[@elektronik423]

@@sudebuseylmaz7274 takarsanız fakat çok yakıt boğma yapar yani afr ayarı uyumlu olmalı yoksa performans alamazsınız

[@korkutyerli]

Selamlar usta orda silindirik bi plastik var o elinizde mi acaba

[@elektronik423]

Malesef çıkan parçalar sahibine iade edilmiştir

[@EmreBAJAJ]

Tesisatı ellemeden sadece enjeksiyonu söküp karbüratör takıp depodan benzin alıp direk karbüratöre versek olmazmı? Bende almayı düşünüyorum çok pişman olurmuyum arıza çıkarırmı çok fazla ?

[@elektronik423]

Malesef olmaz ateşleme sistemi volantta farklı

[@levigoateso1605]

Drift 125 L devir kesici iptali yapabiliyor musunuz? 10 binde kesiyor. Kesicisiz yeni modeller 12 bin çeviriyor.

[@haktan661]

Usta benim orijinal 100 lük aynı enjeksiyonlu var 8600 km de hiç arıza açmadı ben karbüratör dönüştürsem baştan sona ilerde bi sıkıntı çıkar mı

[@elektronik423]

Çıkmaz

[@haktan661]

@@elektronik423 eyvallah ustam servisinde yaptırırım bende

[@melihbirankar3840]

abi merhaba motorum 50 lik sfc enjeksiyonlu motorda gazi bi çevirdiğimde direk stop ediyo az gazla kaldırmam falan lazim yavaştan gaz yiyo yani 50 liği karbüratörlüye cevirmek mantıklı mı

[@elektronik423]

Evet TPS sensörünüz bozuk

[@carbonfd6938]

yani karbüratörlü motora enjeksyon sistemi taktıgımızda motor ıcınde bişey degiştirmemize gerek kalıyormu

[@elektronik423]

mekanik olraka hayır egzozsistemine lamda sensörü takılır kabüratör yerine gaz kelebeği takılı

[@dilaverpehlivan4127]

Ustam kolay gelsin hayırlı Ramazanlar. Bende de bu motordan var normalde memnundum ama bugün bi arıza yaptı durduk yere. Hem gidişide tatmin etmiyor. Karbüratörlüye çevirme işlemi şuan ne kadar tutar?

[@elektronik423]

İnanın şu anki fiyatlardan haberdar deyilim epey bir zaman önce yapmıştık

[@dilaverpehlivan4127]

Hmm anlıyorum. Peki bu dönüşüm sonucu performans nasıl oluyor?

[@elektronik423]

@@dilaverpehlivan4127 gayet iyi oluyor

[@dilaverpehlivan4127]

@@elektronik423 teşekkür ederim iyi akşamlar 😊

[@yusufozer7847]

23model yarı enjeksiyonlu olanlarda ısı ve sıcaklık sensörü varmi

[@elektronik423]

Yarı enjeksiyon nasıl oluyor hiç görmedim

[@dogu2542]

@@elektronik423 elektronik karbürator olanlara diyorlar galiba

[@dogu2542]

@@elektronik423 sfc50ec ordaki ec: elektronik carburator ama yarı enjeksiyon diye bi şey yok gerçektende

[@teodore3216]

Usta selamın aleyküm hayırlı günler. Elimde enjeksiyonlu bir motor var karbüratör aldım 300lük ama elektrik tesisatı ve beyin de gerekiyor muş. Üzerindeki elektrik tesisatına işlem yapıp kullanmak mümkün mü? Değilse elektrik tesisatı ve beyin işçilik siz ne kadar biliyor musunuz acaba?

[@elektronik423]

Hayır malesef yeni beyin ve volant

[@onurcil8969]

Bu motorda kesici iptali nasıl yapılır yardımcı olurmusun

[@elektronik423]

Onu yapamazsınız enjeksiyon beyninden yazılım ile kısıtlanmış tır.

[@elektronik423]

Karbüratörlü çevirirseniz bir miktardaha devir artar.

[@fatihcetinkaya3769]

Sabahtan beri beyin beyni arıyorum nerde bulunuyor motorun ne tarafında bulunuyor değiştirmem gerek yolda 80le giderken stop etti karbüratöru temizledim yine çalışmadı ve ateşleme de var bozuk değil

[@elektronik423]

Farın altındaki ön granajın altında.

[@fatihcetinkaya3769]

@@elektronik423 neyy far mi ben koltuk altında sol yan grenaj da buldum sadece 1 giriş soket olan mi acaba dar 10 cm uzunluk var

[@elektronik423]

@@fatihcetinkaya3769 hayır çift soketi o bulduğunuz konjektördür videoda beynin yeri gösteriyorum ön grenajın altında ön çamurluğun üstündeki grenajı dökünce görebilirsiniz.

[@fatihcetinkaya3769]

@@elektronik423 Teşekkür ederim

[@fatihcetinkaya3769]

Yaa usta benim motor Mondial SFC 50 mini beyni 100cc lik alsak beyni alsam iyi olur mu aynı markadan

[@eagleblack1349]

Selamınaleyküm Bende de mondial sfc 50cc var 80 cc yükseltilmiş karbüratör değişmiş pz20 takılmış ancak 80 km hızı görüyor ancak tam gaz da çok kısa süre gidiyor kendiliğinden gaz kesiyor sonra motor stop ediyor boguluyor 50km hıza kadar düşüyorum sonra tekrar hızlanmaya devam ediyor sorun nedir acaba neye bakmam yada değiştirmem gerekiyor

[@elektronik423]

daha önce motorunuz enjeksiyonlumu idi enjeksiyonlu ise ateşleme siteminiş volantı farklı oluyor onun için yapabilir

[@eagleblack1349]

Evet enjeksiyonlu model euro 4 ama iptal edilmiş iletişim No verirmisin telefonda görüşsek olurmu usta

[@eagleblack1349]

Egzoz buna etki yaparmı

[@elektronik423]

Yok yapmaz yalnız katalizörü iptal edin

[@elektronik423]

Birde statörün oradaki volantı değiştirmeniz gerekli

[@levigoateso1605]

Selamın aleyküm ustam bende 2021 mondial vulture 125i motor var gitmiyor zayıf ,bunun için güçlendici bir yazılım varmı acaba? Vey başka bir çözüm varmı

[@elektronik423]

Yapıla bilecek en iyi şeylerden bitanesi katalizörü iptal ettirin motoru çok sıkıyor

[@levigoateso1605]

@@elektronik423 katalizörü iptal edildi yine gitmiyor,siz devir kesiciyi iptal edebilirmisiniz?

[@elektronik423]

@@levigoateso1605 aynı motordan bahsediyorsunuz gitmez çünki tek vitesli vitesliye çevrilirse gidebilir motor gücü zayıf

[@halilarslan4662]

Bu hava filitresi olmasa ne olur ne zarar görür ustam

[@elektronik423]

Sağlıklı olmaz motorun içine toz pislik girer birde hava yakıp karışımı düzgün olmax

[@seyfullahoz6696]

Merhaba hocam bende Mondial SFC 50cc var aldığım kişi buna 110cc silindir piston takmış motor yolda giderken çok bayılıyor buna karbüratör ve 110cc üst Şafak taksak işi kurtarır mıyız cevap yazarsanız sevinirim 🤔

[@elektronik423]

Onların genel sıkıntısı vitessiz olması onun için onu vitesliye çevirtmeniz gerek.

[@seyfullahoz6696]

@@elektronik423 hocam benimki zate n vitesli yani sizin çektiğiniz videodakinin 50cc olanı

[@elektronik423]

@@seyfullahoz6696 anladım vites pedalı mevcutmu karbüratörlüye çevirirseniz performan artar fakat yakıt çoğalır

[@seyfullahoz6696]

@@elektronik423 abi zaten 4 vitesli motor senin videoda çektiğinin aynısının 50cc olanı

[@elektronik423]

@@seyfullahoz6696 beni video çektiğim 100 lüks ve vitessiz otomatik vitesti sadece otomatik şanjımanın içinde 2 dişli var okadar yani tek vites aslında vites ayağıda yok bizimkinde

[@muhammedkotbas7183]

Selamünaleyküm bende mondial mash 125 var yolda giderken gaz kesiyor bazen kendi kendine gaz veriyor enjeksiyon la mi alakalı karbüratöre mi çevirmem lazım çevirirsem zararım olur mu

[@elektronik423]

Enjeksiyonlu ise motorunuz enjeksiyondandır çünki enjeksiyon sistemi çok adi karbüratör daha mantıklı

[@muhammedkotbas7183]

@@elektronik423 karbüratöre çevirmem daha iyi yani sorun enjeksiyon dan dır dimi peki çevirdiğim zaman zararı veya kaarı olur mu

[@elektronik423]

@@muhammedkotbas7183 zararı mir miktar yakıt artar

[@elektronik423]

Karbüratörlü performans yönünden iyi olur fakat iyi bir ustanın yapması gerek dönüşümü

[@muhammedkotbas7183]

@@elektronik423 peki bana faydası ne olur

[@aligokcuoglu3315]

USTAM KOLAY GELSİN Bİ SORUM OLUCAK SANA BENDE DRİFT L VAR BİZ BUNA 162 cc SİLİNDİR TAKTIK FAKAT MOTOR KESİK KESİK GİTMEYE BAŞLADI BOĞULMALAR BAŞLADI SONRA ORJİNALİNİ TAKTIK DÜZELDİ ŞİMDİ BU MOTORU KARBÜRATÖRLÜYE ÇEVİRSEK MALİYET NE OLUR SİZDE

[@elektronik423]

Şu andaki güncel karbüratör fiyatını bilmiyorum fakat beyin ve statör volantıda değişmesi gerek CC yükseltince yakıt yetersiz gelmiştir onun için yapmıştır

[@Birol_muzik]

Hocam merhabalar ben kendim cevirebilirmiyim

[@elektronik423]

Beceriniz ve bilginiz var ise çevire bilirsiniz

[@kadirim4364]

Selamünaleyküm video için teşekkür ederiz emeğinize sağlık, şu an bende bir sıkıntı yok çok şükür elhamdülillah, iki tane soru sormak istiyorum, ustam karbüratöre dönüşüm maliyeti nedir? Diğer sorum motosiklet 97 CC geçiyor en fazla kaç CC ye yükselir? Şimdiden teşekkür eder hayırlı çalışmalar dilerim.

[@elektronik423]

Dönüşüm için 1adet karbüratör şu anki fiyatı 260tl manifoly gerekli 60tl yeni havafiltresi kutusu 80tl 1 adet dc CDI ateşleme beyni 100tl orjinal volan üzerindeki 23 çıkıntı silinip 1 adet tam sente kısmına yani bir puls çıkıntısı yapmak gerekir 1 adette benzin musluğu depoya bağlamak için 40tl yeni haz teli ve birde jikle kolu ve teli gerekli artı işçilik. Cup modeliyse 110cc den daha büyük olmuyor olur fakat blokta ve grankta geliştirme yapmak gerek.

[@Yenilmez12362]

@@elektronik423 125 CC ye kadar çıkıyor internette var 125 silindir piston cup

[@canozannavruz8641]

Abi benim motorum da Mondial SFC snappy 100 orijinalden karbüratörlü ama ateşleme kesiyor boğuluyor gaz yemiyor bi yardımcı olursanız sevinirim

[@elektronik423]

Söylediğin durumun birçok sebebi olabilir iyi bir usta bakmadı gerekir burada. Yardımcı olmam çok zor

[@canozannavruz8641]

@@elektronik423 anladım teşekkür ederim

[@halilmert-xh3dl]

Kaç model motor

[@canozannavruz8641]

@@halilmert-xh3dl 2018 model

[@elektronik423]

@@halilmert-xh3dl enjeksiyonlu 2016

[@sefabasak3538]

Hocam selamın aleyküm bir sorum olacak cevaplarsan sevinirim, ben 2021 model motolüx rossi rs 50cc enjeksiyonlu 80cc dönüşümlü motorumdan 3 aylık olmasına rağmen verim alamadım. Sürekli enjeksiyon sistemi arıza veriyor. Esas problem ise motorun parçası ne piyasa da ne de yetkili servislerde bulunabiliyor. En ufak arızada bile fabrikadan haftalarca parça gelmesini bekliyorum bu da kuryelik yaptığım için beni ekonomik olarak mahvetti. Ve ustamın tavsiyesi ile motoru karbüratörlü düzene çeviriyoruz şuan. Sorum şu, motoru karburatörlüye dönüştürdükten sonra herhangi bir arızada kendi parçasını beklemek yerine herhangi bir marka motorun parçasını benimkine uydurup çalıştırabilir hale gelirmi, yoksa kârburatörde olsa yine de sadece markanın kendi parçalarımı sadece motoru çalıştırır. Yedek parça bulmakta zorlandığım için bu soruyu soruyorum. Video için teşekürler abone oldum. Cevaplarsanız çok memnun olurum.

[@elektronik423]

İyi bir usta piyasada çok bulunan kaliteli bir karbüratör uydurursa sıkıntı olmaz sade yakıt tüketiminiz artar ateşleme için kullanılan beyinde genelde cin motosikletlerin beyinlerini kullanılıyor hem ucuz hem herdaim bulunur.

[@sefabasak3538]

@@elektronik423 Hocam içim ferahladı, Bilgi için teşekürler Allah razı olsun. Hayırli işler olsun.

[@elektronik423]

@@sefabasak3538 nedenek herzaman yardımcı oluruz.

[@ilkaykahya8430]

Selam Sefa bende de aynı motordan var ve yaklaşık 1 yıldır doğru dürüst kullanamadım. Sürekli enjeksiyon arızası ve beyin yakma problemi veriyor. Bana bu motoru satarken performansı canavar dediler tek kişiyle bile küçük bir rampayı anca 30 ile çıkabiliyorum. Bir türlü hızlanma olmuyor, Bende karbüratörlüye geçmeyi düşünüyorum. Sen değişimden sonra randıman alabildin mi. Motolüx servisi bile arızayı bir türlü çözemedi. şu an sadece "çalışıyor" iki kişi çekmiyor bile. Karbüratörlüye geçmememi tavsiye edermisin.

[@elektronik423]

Enjeksiyonlu ya göre daha stabil oldu fakat bu motorlarda şanzıman tek oranlı kalkışı otomatik debriyaj dan ayarlıyor tam performanslı kullanmak için SFC şanzumanı takılmalı yani sizin motor tek vitesli

[@ilkaykahya8430]

Ustam Selamlar, Bende motolüx rs 80 cc enjeksiyonlu motor var. Bir süre önce beyin yandı ve değişim yapıldı. Değişimden sonra motorum 30 - 40 km hıza kadar normal gidiyor. Bu hızdan sonra gaz versem bile hızlanma ve motor sesinde bir değişiklik olmuyor. Servis benim elimden gelen ancak bu diyor. Daha öncesinde hızlanma ve çekişi iyiydi. 90 km hızları rahat görüyordum. iki kişiyle bile rahat 70- 80 yapabiliyordum. Şu an bunların hiç biri yok. Zaman zaman çok zor çalışıyor ve gücü de oldukça düşük yani sizin anlayacağınız motor ölü gibi. Enjeksiyonludan karbüratörlüye dönsem eski randımanı alabilir miyim? Çünkü servis enjeksiyonlu sistemden anlamıyor gibi "şuna da bakayım buna da bakayım acaba bundan mı acaba şundan mı" deyip duruyor. Motorum 2 aydır ustada ben "enjeksiyonuna baktın mı belki o tıkalıdır" dedim. Hakikatten enjektör tıkalıymış ben söyledim de ancak oraya baktı. Ama dediğim gibi enjektörlü sistem sıkıntılı. bundan kurtulup karbüratöre dönsem mi. Teşekkürler

[@EMRE.CAN09]

Usta öncelikle selamun aleyküm ben yeni motor aldım Mondial sfc 100 2021 model ama motoru enjeksiyon dan karbüratöre çevrilmiş ama benzin östergesi depo boşken bide dolu gösteriyor bende şamandıraya baktım 2 kablolu girişi var aşşagıdan 3 kablo yerine 2 tane geliyor bunu nasıl yapabilirim yardımcı olursanız sevinirim şimdiden teşekkürler ederim

[@elektronik423]

Öncelikle teşekkürler genelde şamandıralar 2 kablodur anladığım kadarı ile motor tarafı 3 kablo daha önce enjeksiyonlu olduğu için kablonun birtanesi yakıt pompası için olabilir ntesisat tarafından gelen kablonun yeşil olanı şasedir siyah yada kırmızı olan yakıt pompası için 12v olabilir şase ile diyer kabloyu birleştirince benzin göstergesi sonakadar yükselmesi gerek bu şekil kontrol ederek bağlantınızı yapa bilirsiniz yani kablonun 1 tanesi boşta kalıcak

[@EMRE.CAN09]

​@@elektronik423abim motordan gelen kablolar 2 tane biri yeşil biri sarı renk Samandıra da 3 adet kablo var biriside mavi beyaz renk 2 li olunca depo boşken bile dolu gösteriyor ama bu öndeki üngen kaportanın altında şamandıra da olan kablonun aynısı var mavi beyaz onu birleştireyimmi yani toplam üç adet olacak abim teşekkür ederim sizden

[@elektronik423]

direk göstergeye girmesi gerek şamadıradan gelen kablolar@@EMRE.CAN09

[@dwxy7039]

Bende karbüratörlü cup var bunu enjeksiyona çevirmek istiyorum bu mümkün mü🤔

[@id5060]

Napcan kardeşim enjeksiyonu boğuluyor motor karbüratör le daha güçlü olur.

[@alitezcan2161]

Ustam karbüratörlü 180cc motorum var rks bunu enjeksiyona çevirmek mantıklı mı ve maliyeti tahminen ne olur sizce mantıklı ise

[@elektronik423]

Epey maliyetli olur çünki türkiyede enjeksiyon dönüşüm kiti yok malesef

[@efeyesil8466]

98 cc cg almak istiyorum enjeksiyonlu modeli mi daha avantajlı karbüratörlü mü cevaplarsanız sevinirim

[@elektronik423]

Yakıt olarak enjeksiyonlu tabiki daha iyidir fakat arıza durumunda enjeksiyonlu un parçaları pahalıdır ve bazen bulunmayabilir.

[@efeyesil8466]

@@elektronik423 karbüratörlü bir cg sahibiyim enjeksiyon bazi noktalarda avantaj ama çin malı olduğu için hiç güven vermiyor elektrikten ve beyinden yana mutlaka bir sıkıntı yaşarmışım gibi geldiği için galiba karbüratörlüden devam edeceğim.

[@elektronik423]

@@efeyesil8466 bencede karbüratörlü.

[@efeyesil8466]

@@elektronik423 teşekkür ederim abi

[@elektronik423]

@@efeyesil8466 nedemek yardımcı olabildiysem ne mutlu hayırlı günler.

[@carbonfd6938]

abi karbürator lüye enjeksyon takılabilirmi

[@elektronik423]

takılır üniversal enjeksiyon sistemi bulabilirseniz türkiyede alıp takarsınız amam çok maliyetli olur

[@umutcansuzen9752]

Abi öncelikle eline emeğine sağlık bir sorum vardı sargılar ve depo değişmiyor mu

[@elektronik423]

Hayır değişmiyor

[@tolga_2202]

Abim konum neresi sizin aynısı bendede var ve şuan kaça mâl olur

[@elektronik423]

Antalya şu an 2000 civarı bulur

[@onurcil8969]

Nasıl hizlandirabilirim benimkide enjeksiyonlu

[@elektronik423]

Hızlandırmak istiyorsanız en mantıklısı vitesliye çevirmektir bu motorlarda vites yok tek vites o yüzden kalkışlar çok ölü normal sfc 100 şanjuman takılırsa daha performanslı olur

[@onurcil8969]

@@elektronik423 vitesli benimkisi ancak kesici den dolayı hızlı gitmiyor veyahut kesiciye erken girmemesi için ne yapmalıyım

[@ferditasc2057]

Reis karbüratör çevirnce kesici kaliyormu

[@elektronik423]

Kalkmıyor ama yükseliyor taktığınız beyne göre değişir

[@ferditasc2057]

@@elektronik423 yani kesici kalıyor usta

[@ferditasc2057]

@@elektronik423 ve nasıl sağlıkli oluyor mu bende enjeksiyonlu istiop etme marş basmama gibi sorunlar vardı şuan karbüratör çevircem

[@elektronik423]

@@ferditasc2057 olur iyi oluyor zaten motorun orjinali kaebüratürlü

[@elektronik423]

@@ferditasc2057 Mondial enjeksiyon kiti uydurmuş oda sağlıksız

[@eneskarabacak2386]

Bu işlem yapılınca vizeden geçer mi

[@elektronik423]

Vize ile alakalı bir sorun olmaz zaten aynı motorun karbüratörlü de var.

[@Alibaba-se9dt]

Maliyeti ne kadar abim

[@elektronik423]

Şuan ezbere fiyat veremem ama 2 bini bulur.