Mondial Xtreme Max Motoru Toplama Tek Parça

[@zaferogul1670]

Eline saglik cok guzel bir anlatim olmus

[@AyhnSrslmz17]

Ellerine emeklerine sağlık kardeşim. Benim için çok faydalı bir video oldu.Benim motorum motoran xv250 kendisinden çok memnunum. zira 12 yıl boyunca hiç anahtar değmeden beni dağ bayır gezdirdi. Ancak maalesef benden gerekli hassasiyeti ve bakımı göremediği için haklı olarak bundan 5 ay önce kranktan vuruntu sesi gelmeye başladı.Ben de (konu ile ilgili sadece youtube bilgilerim olmasına rağmen) motoru söküp krankı değiştirmeye karar verdim ve başladım.ancak motoruma ait yedek parça bulma sıkıntısından dolayı krankı bu işleri yapan tornacı bir arkadaşta tamır ettirip boşluğunu giderdikten sonra tekrar motorumu toplayıp hiç bir sıkıntıyla karşılaşmadan çalıştırdım ve kullanıyordum ki bundan 20 gün önce hiç değimemiş olan baskı balataları da keyfe keder değiştirmeye karar verip tası ile birlikte balataları (UMT) aldım ve taktıktan sonra yağını koyup motoru çalıştırdığımda vitesin 5 e geçmediğini gördüm .Bunun üzerine izlediğim konu ile ilgili videolardan motosikletimin motorunun mondial Extreme Max karbüratörlü modelleri ile aynı motor olduğunu farkedip .arızalı olduklarını düşündüğüm vites seçici (yıldız) ve sabitleyicisini internet üzerinden sipariş verip değiştirdim ancak bu çözüm olmadı. Sence problem nedir.Yardımcı olursan çok mutlu olacağım. selamlar

[@panicpanic34]

Dostum Eline Ağzına Sağlık. Aradığım video yu birebir çekmişsin. Jinlun JL150-5 Chooper Motosiklet ile birebir aynı motor. Allah razı olsun motordaki sorunu senin sayende buldum.😎

[@BerkeDincturk14]

Ellerinize sağlık cok guzel işçilik oldu bizede öğrettiğiniz için teşekkürler

[@oguzhanickopru1126]

Ellerine emeğine sağlık çok iyi anlatmışsın

[@ozancatak5618]

Emek verilmiş 🎉

[@Serkan__org]

Abi çok iyi anlatıyonda CG alt motor toplama bölümlerinin devamı yok bu üzdü

[@sercan2014]

Motobilgin emeğine sağlık güzel olmuş başarılar dilerim. Adamin ozusun. Hadi bakalım. Selametle

[@ergner]

Emeğinize sağlık

[@_burakk]

elinize sağlık

[@taylankrovski5076]

Kral üst kapakta bi işlem için söktük fakat egzantirik çubuklarından biri içe düştü silindiri söküp alabilirmiyim yoksa komple açmammı gerek alt bloğu

[@usmancoban3448]

@motobilgin Kral Ayak marşını takarken sarmak mı gerek? Topluyorum makinayı debriyaj tasınü koyuyorum çat çut vuruyor sanki ayak marşı dişlisi Fikrin var mı?

[@flutzel5600]

Merhaba egzantrik zincirini nerede takmamiz lazim

[@ankaral8326]

Bu sistemde zincir yok zincirli sistem CBF 150 de var parçala Behçet KZbin kanalında bulabilirsin

[@Hasan-z8b]

Balansoru kaybetik takmasak olurmu Merhaba ben

[@MotoBilgin]

@@Hasan-z8b Sorun olmaz. Sadece motorda titreşim artar.

[@stktastan1803]

Balansör ne işe yarıyor usta motorda

[@izolderviss63]

Krankin daha sessiz çalışmasını sağlar

[@sabrtas445]

topluyom kanka yarın parçaları alıp

[@r.k.6978]

9:30 pimin yayı nerde kankaaaa 18:46 o conta onun mu kankaaaa

[@MotoBilgin]

Vites senkromecinin 2 tarafında pim bulunur. Vites müşürünün olduğu yerde yay ve pim bulunur, vites seçicinin olduğu yerde yay bulunmaz, sadece pim bulunur. Contada kesim hatası var ama sorun yaratmıyor o şekildede kullanılabilir.