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[@andreabuscemi1985]

Ciao Bolo, rispetto alla Kenevo SL che avevi provato un po’ di tempo fa che differenze noti in discesa tra le due? Sono due sistemi di carro differenti e sono curioso di avere una tua opinione. Grazie mille!

[@BoloMTB]

Ciao Andrea, premesso che sono passati credo almeno due anni e un bel po’ di bici, la Kenevo SL aveva un’impostazione molto più orientata alla discesa e alla gara - d’altronde derivava dalla Enduro e il carro dalla Demo - e forse un po’ si risentiva in salita dove bobbava di più. E credo fosse studiata per dare il meglio ad alte velocità - che io non ho mai raggiunto ahahah

[@oettam20]

Bella prova! Ho fatto una demoride con questa bici che è sicuramente valida e divertente. L’unico dubbio è l’abbinamento della categoria Enduro, con l’equipaggiamento e peso che ne consegue, con un motore light… Inoltre sul tecnico in salita, quello con pendenze elevate, gradini e tornantini, non ho apprezzato il bosch SX, altrimenti molto valido nelle situazioni meno estreme. Infatti quando non si può tenere una cadenza superiore alle 75 rpm lui perde coppia e non da piu assistenza sufficiente, inoltre se ci si ferma sulla salita, ha bisogno di almeno due giri completi di pedali per ritornare a spingere decentemente. E la corona da 34 denti non fa che accentuare questa caratteristica. Lo hai riscontrato anche tu o ti sei limitato a sentieri pedalabili anche con una mtb muscolare?

[@BoloMTB]

@@oettam20 beh 55Nm di coppia max sono praticamente la metà di quelli di una full power e ovviamente in fase di spinta senti che qualcosa manca e te ne accorgi ovviamente sul tecnico e sullo stretto. Quello che ho notato di più è che tra emtb e turbo non cambia praticamente nulla.

[@vincenzomaio5951]

ciao ho visto che ci sono diverse misure per il cavo dell' extender...100 mm/150mm/250mm tu cosa consigli?

[@BoloMTB]

io preferirei quello più corto in modo da non avere il cavo che possa incastrarsi in giro

[@LucaPerfetti]

Ciao Bolo è possibile sapere se qto reggisella telescopico è bloccabile in altezze intermedie grx in anticipo

[@BoloMTB]

ciao Luca. lo blocchi a qualunque altezza tu voglia come tutti i telescopici recenti

[@Ernest46]

Ciao, ma il display si potrebbe rimuovere in maniera permanente? :)

[@BoloMTB]

ciao! credo proprio di sì

[@andreacirka]

Si può girare verso l'interno, come tutti i Kiox

[@BoloMTB]

@@andreacirka giusto. ma ciò non toglie ciò che penso: e cioè che se ne può serenamente fare a meno

[@andreacirka]

@@BoloMTB assolutamente, io sulla Wild (motore Bosh) non ce l'ho, ma se si vuole, ma se si vuole la % batteria precisa, purtroppo è indispensabile, ma solo x quello, poi tutto il resto con un Garmin hai molte più info ;-)

[@pinokogut]

Beautiful and empty mountains. In the Polish Tatras you would pass dozens of people on the way down.

[@BoloMTB]

I’m lucky enough to live in a mountain area where there are dozens of trails and trekking so people can spread among them. and this very one is more for bikes and motorbikes and off road vehicles rather than trekkers

[@enricobruno5906]

e quindi....la cambieresti con la tua specialized????😜😜😜

[@BoloMTB]

beh questa è una SL, la mia è una full power quindi sono due cose diverse...

[@davidep.1583]

@@BoloMTB hai faticato molto di più rispetto alla full power? cioé, chi é abituato alla full power potrebbe valutare un passaggio a questa SL (con bosch SX) oppure la differenza come fatica é comunque significativa? L'extender si può tenere nello zaino e montarlo solo all'occorrenza o va montato subito alla partenza? grazie

[@BoloMTB]

@@davidep.1583 beh considera che una full power ha di solito intorno ai 90 Nm di coppia, questa ne ha 55… quindi è vero che in parte compensi con la differenza di peso, ma comunque è meno potente. e la differenza di potenza ce la devi mettere tu. l’extender puoi metterlo e toglierlo quando vuoi

[@Walteryxvideos]

Traccia GPX? Grazie mille.

[@BoloMTB]

su strava

[@Walteryxvideos]

Ok grazie ma speravo in Komoot

[@BoloMTB]

se hai tempo di aspettare domani, stasera la carico anche lì

[@Walteryxvideos]

Grazie x la cortesia e disponibilità

[@BoloMTB]

@@Walteryxvideos figurati è che strava carica in automatico, komoot devo ricordarmi di farlo a manella