中國"電動車大戰"自相殘殺! "五菱"叫陣"比亞迪"神車之爭? 拆解"中國電動車"破解為何賣那麼"便宜"?｜廖婕妤 主持｜20240210｜Catch大錢潮 feat.黃世聰

#投資有風險請審慎評估 #Catch大錢潮 #王志郁 #三立iNEWS #三立 #Catch大錢潮 #王志郁
➲ iNEWS 最正新聞直播 • 直播換新址囉 youtu.b...
➲ 鄭知道了新頻道 快訂閱 reurl.cc/Mje4v
➲王志郁+國際.理財全掌握 reurl.cc/RdWrkz
➲追蹤鄭知道了粉絲團：bit.ly/2T9S5nB
➲ 推特 goo.gl/rT13Pd

[@薯芋]

因为我们榨菜都吃不起，所以只能把车子造的超级便宜，油耗超级低，这样老百姓才能多买几袋榨菜

[@哼哈大将军]

能多买一袋我都知足了

[@Headphones.on.Seals.]

不是把靠背都省略了嗎？為了多吃一袋榨菜？民進黨的IQ好強！

[@AoHappy-th6pz]

我就不一样，我会吃田鼠😅

[@余大瑋]

@@AoHappy-th6pz我更厉害，可以吃屎😊

[@二齒周]

👍👍👍👍 價格有夠親民。

[@進雄蔡-l3b]

不要怕 , 中華民國政府讓你靠.... 在中國是平價國民車 , 進來台灣馬上升級成高檔進口車 , 驚不驚喜 . 意不意外 . 公務人員不會讓你失望的...

[@idlm-gn9eb]

我還是買特斯拉

[@GNA-g9b]

現比較多是MG車 大陸60多萬車款到台灣被改沒聲控還快要100萬

[@MGLiao1206]

哈哈哈哈哈哈，好一個被動升級高檔車

[@GNA-g9b]

@@MGLiao1206 你如有開過這些 如東風 MG就知道 就是和高檔車感覺差一些，台灣說是CP值高，大陸本地反而不買單，問題都出在進口稅高

[@MGLiao1206]

@@GNA-g9b東風？導彈嗎？當然是一分錢一分貨啦，U8、U9不用想也知道開起來會很爽，不過那要是進到台灣來，可是被當升級成千萬級的車啊！

[@陳小雄-j9d]

良性競爭是好事，造福老百姓～好樣的！

[@ricodo2405]

通縮罷了，供過于求，衹能降價

[@chihsu1012]

政党也需要多党竞争才能造福百姓，一党专政无法无天百姓只能忍气吞声。

[@秦熊-y3x]

残杀的结果是燃油车倒霉。 五菱勉强算国产品牌（通用也有持股），如果把五菱算上，2023年零售前十，有6家是国产厂商。 台湾其实也可以多引入竞争，消费者的购买价格将大幅度下降。

[@工业党员]

红标五菱就是自有品牌不是合资的

[@英文菜-u1r]

大陆市场足够大，才有足够细分市场，台湾市场那么小，赢者通吃

[@a0919823349]

特斯拉都快沒人買了，中國電車只有社會底層才會買，沒錢只能擔負全家一起燒死的囧境，連鄰居可能都無處可逃...

[@槐破梦]

台湾就不要去了 一群蛙在那里 还没去就呱呱叫了 我们也要对等制裁蛙蛙 不要他们的产品卖到大陆来

[@gangliezhu]

这就是竞争的魅力，市场经济的魅力。

[@哥哥-m3v]

炸菜哥又在賺錢了！今天又賺到了通告費厲害了。

[@cdxiyo476]

大陆是车企卷的厉害，台湾是各种政论评论员卷的厉害，一天跑三场也就三四千台币通告费。

[@lidiarachelle6841]

為什麼國內這內捲後，反而更不容易創造出被民眾認可的新高度了；海外的內捲，能夠比較容易激發出新的認識、新的能夠被民眾認可的創造？😂😂😂

[@jsocai]

你举出一个例子出来？ 海外内卷 创造新品牌？？

[@liu2503]

丰田dz4x和大众iD4这边都卖13万人民币都是销量惨淡😂内饰塑料感太强，车机又烂。 主要是选择太多了十多万可以买非常靓的车。

[@jckoh3337]

这么便宜，马来西亚政府不让进口，马来西亚人买不到，可惜

[@wxxiong-ds3fe]

太难，马来西亚左驾，需要开模改数据的😂

[@ChrisClark-oi3xy]

@@wxxiong-ds3fe 既然中国能出口到日本澳洲，改个左行右舵又是何难事？

[@屎太浓-o5u]

少过10万马币马来西亚不给进（保护本地品牌）😂

[@带盐人金坷垃]

@@屎太浓-o5u 马来西亚也有车企吗？

[@屎太浓-o5u]

@@带盐人金坷垃 有啊

[@looklook9999]

有時候真心建議台灣的一些媒體人 台灣離大陸其實不遠 1-2小時就可抵達 為什麼不花點時間去大陸走一趟 實際試駕一下大陸的新能源車 再來評論 會不會更有說服力

[@yudogcome5901]

没有勇气，也没有市场需求，试了眼红，试了白试，买不到

[@guhhvtom7402]

油管上有老谢

[@chaochan-iq2ci]

钟明轩的下场你是也看到了

[@a0919823349]

每台都可能是車王的情況下，試駕車一定是調教最好的，試駕沒意義！光燒車的新聞就不敢領教了。

[@looklook9999]

@@a0919823349 哈哈哈 奇怪的想法 調校有這麼神奇的功能 照你這種說法 那所有人以後去買車 都可以跳過試駕這個環節 還有 中國大陸的汽車不只電動車 還有燃油車或油電混動車 另外電動車會自燃 主要是現在的電池主要是以鋰電池為主 而鋰電池的天然性質就有不穩定的狀態 跟汽車製造商關聯不大 特斯拉倫敦街頭突自燃！熊熊火焰吞噬車身　180萬瞬間燒成廢鐵 2023年07月17日 17:06 記者葉睿涵／編譯 英國一輛價值約4.5萬英鎊（約新台幣180萬元）的特斯拉Model Y，日前被發現突然在倫敦北部的伊爾福德街道（Ilford）「自燃」，嚇壞了當地居民，也讓Model Y的車主對車輛的安全感到擔憂。 據《鏡報》等英媒報導，36歲的梅雷（Eugenio Mereu）在當地16日上午9時左右，隱約聽見家裡附近道路傳來一陣火焰的劈啪聲，不料一出門查看就看見路邊有一輛特斯拉Model Y正冒著熊熊大火與黑色濃煙，於是他立刻拍下現場畫面。 梅雷透露，「現場的火勢非常強烈，以至於我在家都能聽到，但我沒有在現場看見任何能引發火災的東西，車子好像突然就自己燃燒了起來。讓人害怕的是，我也有一輛一模一樣的車，同個車型、同個顏色、同樣年份，我現在很擔心我的特斯拉也會突然起火。」 報導稱，倫敦警方和3輛消防車隨後迅速趕到現場撲滅了大火。警方透露，當局目前還無法確定電動車起火的原因，同時懷疑這輛特斯拉可能是失竊車輛。當局表示，他們相信車輛是在車上的人離開電動車不久後開始著火，而當局目前也正在對此案展開調查。 事實上，這已不是特斯拉首次發生「自燃」的事件。今年1月，加州有一輛Model S的電動車發生類似的自燃火災，最後當局用了2萬2000升的水才成功撲滅火焰。今年5月，加州一條高速公路也有一輛特斯拉突然爆出火焰，引起廣泛關注。 據一個名為「特斯拉起火」（Tesla Fire）的網站統計，目前已有204輛特斯拉轎車發生了起火事件。對於特斯拉車輛「自燃」的原因，有專家認為，這可能與特斯拉使用的大型電池組有關，但特斯拉暫時並未對此做出正式回應。據悉，這輛起火的特斯拉Model Y起售價約為4萬4990英鎊。 我的一個心得感想就是 台灣的名嘴太好當了 而台灣觀眾對這些名嘴也太過寬容

[@xuehuizhang-uv6tc]

现在美日欧车企就处在三叉路口了，如同安卓系统刚出来一样，，要不要跟进，，不跟进结局就是燃油车销售会一直减少，，跟进则还能撑一撑

[@ddg929ya]

說了好幾年~~台灣呢??? 我要宏光迷你(40萬以下)

[@apple-ql4nm]

五菱宏光质量没有比亚迪好。

[@impm3069]

宏光mini人民币3万多

[@sqd2164]

10万以上人民币的车子用料好，便宜的车子用的冷轧钢板，用料差些，商人不会完全让利的。😂😂

[@jsocai]

你的40万台币还是太高了！ 现在只要7.89万RMB就可以.还有置换补贴 。解决不了房子，给年轻人解决一辆车子也挺好，去游玩 去创业 ，幸福指数超高的！

[@gougou-ke9xl]

你去买老头乐，老头乐适合你。

[@mingli7326]

厂商内卷消费者才能得利

[@kaili1171]

秦的亏电油耗是3.6L/百公里，不是4.6，会开的话能开到3L/百公里（平路，50公里以内/小时平稳行驶时） 目前看，差不多 五零星光，比亚迪秦，长安起源A05，都是＜9万的省油混动车

[@李力-d2u]

秦這種PHEV的虧電油耗是7-8L/百公里，跟燃油車差不多,油耗完全無法跟HV比。

[@kaili1171]

@@李力-d2u 放你妈的屁，官方油耗3.8L. 城市内开 超不过4个，会开的3L 即便上高速，120以内 5-6个， 我就问你7-8个油是怎么开出来的？信口雌黄

[@yudogcome5901]

​@@李力-d2u我同事就有一辆55公里版本的，油耗不到5L

[@gougou-ke9xl]

@@李力-d2u 你压根就不懂，那帮跑滴滴的，就用秦，7个油那帮亏到裤衩都没了，压根不符合实际情况

[@jeremyxu5870]

​@@李力-d2u你在开玩笑嘛？城市路况走走停停的那种就4升左右，怎么可能那么高，那么高比亚迪怎么卖？

[@kincheung8562]

广西柳州五菱

[@rcenlex7527]

又降价了，7.98万，年中估计会6.8万

[@wooshawn5274]

五菱是一个难得的广西车企，以前好像只造面包车、小货车、皮卡之类，因为广西就是一个大农村，对这类车需求量大，满街跑。电动车时代也造起轿车来了。

[@ilovelockin]

春運大雪一堆電車卡在高速公路 油車給一桶汽油救下來 電車電力耗盡沒救只能卡在上面

[@謝忠仁-t5r]

美式解決方案，是加掛發電機拖車。就像 JerryRigEverything 加掛悍馬……

[@andylanful]

@ilovelockin 新年我就不骂你了。你们台湾市场除了几个落伍的日本车还有什么?你Google一下，中国大陆连续10年全球销量第一，一年中国大陆人自己就买两千多万辆车，10年你算算中国大陆老百姓买了多少辆。

[@looklook9999]

目前電車的問題就是鋰電池 鋰電池低溫的狀況下 掉電速度很快 但在台灣 可忽略電車這個缺點 因為台灣處於亞熱帶地區 溫度較高 且台灣地小 所以很少聽到 電車因電量耗盡 而拋錨在路上的情形

[@ytsui6820]

哪为啥这次冻雨大雪灾油车也卡在路上呢？

[@ilovelockin]

@@ytsui6820 1.塞車把油耗盡 2.油車也會拋錨,就目前的技術來說 油車抗凍能力還是遠遠高於電車 內燃機因為封閉式點火,只要有油可以立刻啟動 但電車的電池在低溫蓄電力會急速下降 電量會很快用完, 一旦用完電車又無法在動彈不得的高速上快速充電 油車汽油耗盡只需要一桶油就可以救援成功

[@drk7016]

所以中国的非常便宜，而美国苹果的资本家，没有良心，iphone 15成本是50%，之前还收很高的，开发者不喜欢的30%苹果税

[@chwang4011]

（內卷）激烈，剛聽還不懂？ 以為是收刮啥的！ 後來才知台灣是用（內鬥）😅

[@人传人]

卷明显比内斗更形象，回形镖，一圈一圈卷！

[@chiaweihsu-yk2jn]

台灣不會用內鬥

[@chwang4011]

台灣廠商和廠商的比拼，應該會寫成內鬥，不會用內卷。 例如：國內同行（內鬥）嚴重，以至出口價無法提高。 公司裏人事佈局也是用內鬥，不會用內卷吧。

[@chwang4011]

​😮​​@CNTikTok你說的內鬥內卷是不同狀況使用，受教了😊 但台灣大都是內鬥，尤其是惡性內鬥，比技術比用料，台灣好像很少，所以內卷台灣沒有這詞😂😂

[@JFL-lp4en]

​@@chwang4011内卷也是大陆最近几年开始流行起来的，现在大陆出了非常多的新词，这是互联网的功劳，其实新词只是把有些事情形容的更加精确，而不像英文，很多意思只能用一两个词来归纳，表达没那么精准。

[@pennyse4467]

冬天長途開電動車很不方便😅

[@夜裡總下雨]

买电动车的大多数都是本地市区开 跑长途的少

[@bigdick622]

这些都是混动车，绝大部分司机都是当油车开的

[@justdoit7292]

你在台湾用车考虑这个干嘛？在井底就好好呆着，不要考虑不该你考虑的事情

[@pennyse4467]

@@justdoit7292 不提及就沒有這缺點嗎🤨

[@wxx-fq1kb]

台湾比大陆更适合电车，气候温和，电车电池里程环岛距离正好。不过皿禁挡应该不会让大陆车进入台湾了，岛内民众还是继续开纳智捷吧😂

[@JackKang-q7b]

中國電車防撞安全是誰給它認証？！！

[@user-dn8cv6cz7s]

中国没有防撞认证😁😁😁

[@GNA-g9b]

大陸本土的不知道，他外銷車都需有國際標準認證

[@hongtaopen5343]

kzbin.info/www/bejne/l4uvemingd6Ifrc

[@guhhvtom7402]

中保研

[@conzaction]

有CNNCAP，卖海外会去过EURONCAP

[@黑骑士-i4u]

五菱不用担心，即便国内干不赢比亚迪，背后有上汽和通用两个爸爸，挂上MG或者通用系列的车标，海外一样大杀四方。在英联邦和欧洲挂MG，在墨西哥和南美挂通用系列车标立马价格翻好几倍。比亚迪则没这种途径可以畅销海外。

[@helloheaven5000]

南美挂雪弗兰标的五菱占比还真是高。

[@jsocai]

现在只要7.89万RMB就可以.还有置换补贴 。解决不了房子，给年轻人解决一辆车子也挺好，去游玩 去创业 ，幸福指数超高的！

[@rubylaser8601]

中國補貼電動車要傾銷全世界。很簡單。像川普說的，定超高關稅。幹就完了。

[@paperkittycat8091]

买爆它，让中国破产崩溃不是更好

[@謝忠仁-t5r]

蔣共難民黨局 至少漲 ×4 倍， (130萬台幣) 川普頂多 30% 不是 400%……

[@3388qqq]

美國市場又不代表全世界 !

[@瘋言萬葉]

笑死人的井蛙 美國自己沒能力 害怕人家競爭 歐洲東南亞各國都 很喜歡中國大陸的電動車啦

[@bigdick622]

冷知识：美国日本欧洲的电动车补贴都比中国高

[@李力-d2u]

讓我選，我選五菱星光，價格同，但規格比BYD高一些。還有，BYD的質量讓人不放心。

[@mastertrend4685]

品质差不多的啦

[@kaili1171]

什么品质不让你放心？ 你是怎么得出这个结论的？

[@jeffrey2215]

认识到五菱的内饰用料，就不会选五菱了，非常重的异味

[@kaili1171]

@@jeffrey2215 9万块钱，要求不能太高， 秦也是半斤八两， 要么你换日系，全是塑料壳子那个没异味

[@莫名其妙-f6q]

比亚迪销量一个月30万量。有些早期跑出租的电动车都上百万公里了。五菱还没这些数据

[@jyunnheikusada7003]

想成為火球還是火燒厝，就去買中國的電動車吧。上次一台在加薩沒起火就一堆節目跟風帶貨，明明更多的是中國電動車自燃的影片。

[@3388qqq]

但中國車還是越賣越好 !😆

[@jyunnheikusada7003]

@@3388qqq 人多窮傻，剛剛好。

[@3388qqq]

@@jyunnheikusada7003 笑屎，呆丸郎只能做盤仔 !

[@rongyaowang1075]

酸言酸语

[@jyunnheikusada7003]

@@rongyaowang1075 中國電動車正適合你，快去買。

[@捷应罗德]

過年偶然看到T台 東X台竟然歌功頌德比亞迪，看衰世界各國電動車產業。竟說世界各國電動車產業比不上比亞迪。搓破你們這些名嘴謊言，比亞迪是因為政府大補帖（甚至地還是政府提供）的重點政策車外加大量生產，大量低價傾銷，打壞市場行情，銷量才勝過其它電動車。論品質還遠遠看不到它國製造的電動車車尾燈。 但令人恐懼的是～汽車電腦化後的國安問題。AI 網路電腦化後，若台灣進口中國零組件，台灣進行組裝。台灣消費者和乘坐著的隱私 數據會有破口傳回中國，形成很大國安和人身安全問題。想起來就令人感到毛骨悚然。

[@捷应罗德]

還記得09年郭采潔演唱「卡通人生」作為Nissan Tobe汽車廣告曲嗎（請Google ），當時Nissan Tobe汽車還為市場刮起一陣炫風，其市場定位是“低價”代步車。裕隆代理，為大陸零件、台灣組裝的車。真的只刮起“一陣”小旋風，隨後負評如潮，沒多久電視新聞就播出消費者因故障或瑕疵頻傳，屢屢提出申訴（請Google ，現在還查得到許多批評），中國貨給人觀感不佳，尤其是安全性讓人沒有信心，無法挽救人們對它的疑慮，剩下的應該只有價格優勢，果不其然，不久中國車就不支倒地、停止營運了。

[@jeremyxu5870]

你們台灣人說話真的😂😂😂😂，比亞迪首先車子賣的並不便宜，平均售價高過德國🇩🇪大眾你們好像叫福斯~ 另外品質差出口一年比一年高，其他國家的消費者都是傻子就你們台灣人聰明？ 最後比亞迪並不是因為政府補貼起來的，比亞迪03年就開始研究電動車了比特斯拉還要早~幾十年磨一劍並不是隨隨便便成功得，人前10年一分錢的補貼都沒有… 看台灣人說話真的感覺井底之蛙一樣😅

[@bigdick622]

​@@捷应罗德你可真可怜

[@unl3569]

哈哈哈 可怜哪 再去查查吧 补贴那会是几几年

[@a0919823349]

品質差設計差, 充點充到火燒車...只有翻牆出來的消息才是真的! 這種隨時陪葬的棺材車我一點也不會羨慕, 適合中國人開...因為人太多了!

[@johnzhang2364]

不是翻牆出來的才是真的，而是你願意相信的才是真的

[@a0919823349]

@@johnzhang2364 8964-習維尼..天安門血腥鎮壓-新疆集中營種族滅絕-鄭州洩洪殺了兩萬韭菜-比亞迪火燒車-不翻牆說的真話都被刪了...你是看不到的! 小粉紅有住國外的間諜才能享有言論自由,但仍遭監控!

[@yudogcome5901]

MG台湾每个月销量过千，真香

[@a0919823349]

@@yudogcome5901 MG 是窮人救星,破壞行情才能創造業績,低價滿配不容易呀!

[@士明褚]

台湾为什么被人笑井底之蛙么 就是你这种自我催眠脑补的人太多 特幼稚还特自大

[@heng1000]

因為電動車製作上較簡單,不用像BENZ或BMW有那個高科技複雜引擎,一般廠家做不出來這麼優秀的引擎.但是電動車主要為馬達和電池,馬達製作較容易多數廠商容易製作,電池也可以向專門做鋰電池廠訂製,自然電動車門檻較底,可以說電池價格高低會直接影響電動車銷售量.

[@哼哈大将军]

也不是做不出来，专利封死了，即使做还要高额的专利费根本没利润。

[@heng1000]

@CNTikTok 其實裕隆集團與鴻海集團合資的納智捷N7電動車即將交車了.有YTR試開後給不錯的評價

[@IB052]

​@@heng1000纳智捷😂加油站官方合作伙伴😂合作

[@ushsuxg]

想你说的那么简单，bba现在会造不出来好的电动车？

[@gongzhiergou1450]

​@@heng1000纳智捷用的是宁德时代的电池还有一大堆来自大陆的零件😂

[@铁刘-w7n]

台湾车主都是凯子吗？车卖那么贵，还买

[@川崎瑞希-t9l]

台湾人有钱，低价的房子车子都看不上，所以他们的房价物价都疯涨，消费越高越有面子，这就是让台湾人引以为傲台湾精神😊

[@黃欽敏]

中國製新車質量？？？？算了吧！還不如一台日製二手車。

[@gongzhiergou1450]

不好意思，日系车在大陆被叫做纸皮车，现在靠降价才卖得动

[@wxx-fq1kb]

纸盒车确实适合你啊

[@AoHappy-th6pz]

@@gongzhiergou1450不是吸能盒吗？😂

[@余大瑋]

求大哥来中国体验一下什么叫智能化座舱再吹🐮，破日本车卖的贵不说，连个360倒车都要➕钱，在这里跟谁挤牙膏呢

[@aaronkelley6192]

在中国市场没啥竞争优势，不要当中国人都是傻逼

[@garbage-youtube]

今年春節, 被大雪困在路上的中國電動車全掛啦!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@vvvvv2914]

台湾人天天担心下雪和自燃😮😮😮

[@3388qqq]

留言可不可以成熟點 ?😪

[@gangliezhu]

燃油车一样寸步难行，暴雪被困而已

[@garbage-youtube]

@@gangliezhu 電會耗光, 油不會!! 中國蠢逼!!

[@garbage-youtube]

@@3388qqq 你在說自己吧? 🤣🤣🤣🤣🤣

[@刘德華-g3n]

五菱车是美国品牌只是中国代工而已

[@conzaction]

一派胡言

[@IB052]

​@@conzaction有股份

[@JFL-lp4en]

以前合资，是为了技术，然后车屁股后面会写通用五菱四个字，现在五菱自己技术成熟了，不需要通用技术了，通用只是占的少量股份在。

[@我是台灣人我驕傲]

因為在比爛啊 中國有什麼東西是好的？ 技術通通都是偷來的 問題沒解決就硬上 什麼東西最後都是爛尾收場🤣🤣🤣

[@何华文-d1y]

你自己试用过吗

[@我是台灣人我驕傲]

電動車本來就是環保假議題下的垃圾產物 要廢除油車以空汙為理由說是為了環保 各大廠商為了要領補助款 粗製濫造 就連特斯拉也都一堆問題 更別說技術偷來的中國了 油車會製造廢氣 那請問電車會製造什麼廢棄物？ 電車吃電的 請問你用什麼發電供電車使用？ 火力發電？ 風力發電？ 水力發電？ 核能發電？

[@何华文-d1y]

​@@我是台灣人我驕傲 太阳能、水力、风力都可以发电 補助款 粗製濫造，那是前期刚开始发展的阶段，现在还粗製濫造的车企不要说卖到海外，中国内部就已经在激烈的竞争中被淘汰掉。至于为什么不能一直用油车必须要转型，参考全球各大车企的未来布局方向和各国的排放政策就知道了

[@何华文-d1y]

@@我是台灣人我驕傲 这就是所谓台湾的民主自由？

[@3388qqq]

笑屎，中國車還是越賣越好啊！