MONITORES DE EMISIONES en el scanner OBD2 (introduccion sencilla)

[@sergiorocha9960]

he estado viendo sus videos y realmente son del todo utiles y bastante bien explicados , Felicidades.

[@luisvelazquez2387]

Eres un muy buen maestro gracias aprendí mucho con tu video👍🙏

[@mecanicaautomotrize.fuente4468]

Muy Buena explicación de los Monitores. Excelente

[@jesusquijada1228]

platica sencilla, pero muy puntual sobre este tema tan importante en el diagnostico. gracias por el aporte profesor.

[@servicioTURIN]

gracias en lo personal te agradezco que te tomes el tiempo en explicar este vídeo saludos desde El Salvador

[@jaime.alberto.jaimecampino1106]

gracias parcero por tan buenos videos los tuyos yo he hecho muchas reparaciones en mi auto con tu ayuda muchas gracias

[@elurraka28junior88]

Eso Es lo q necesita mi troca escanearle todo por q la compre bien usada y le falta checar todos Esos detalles gracias y saludos amigo

[@danieldeleon27]

Te agradezco todos tus aportaciones, bien esplicados ,e resuelto muchas dudas con tus videos gracias.

[@angelcaballero6355]

Excelente vídeo y explicación, me ayudó bastante, también la explicación final, saludos

[@antegas]

Cómo de costumbre Elektrofe2 siempre nos trae sus buenos vídeos. like

[@silviamoran7020]

Gracias por la prueba de como se activan los monitores sigue adelante bendiciones un millón

[@agi1780]

ola algen sabe cuamto aciete yaba. la trasmicion de un.vw jetta. 2.0. 2000

[@juanvalenzuela8651]

Excelente video y muy buena información, Gracias por compartir su conocimiento maestro.

[@ramonmoreno4934]

gracias compa x tu tiempo kete Tomás en hacer tus vídeos para nosotros sete agradece bendiciones parcero

[@elecktrofe2]

Gracias!!

[@israelescobedo9783]

muy bien explicado profe, siga así

[@andresjimenez-kh7eh]

gracias por este video, en la ciudad de mexico nos traen con sus verificaciones y estan checando los monitores gracias mil

[@elecktrofe2]

Saludos!! Me estoy dando cuenta por sus comentarios que las pruebas de contaminacion son ya cada vez mas parecidas a las que se hacen aca en california ..

[@robertofong1]

Excelente explicacion y bastante comprensible. Gracias.

[@rafaelcastro6466]

Excelente amigo, gracias por compartir tus conocimientos. Excelente sin duda alguna.

[@angell.ortiz-ramirez6360]

Excelente Trabajo. Lo Felicito.

[@alfredoruiz8289]

Excelente explicación, acabo de comprar un escáner OBDII y me fue de mucha utilidad ver este vídeo, me aclaró muchas dudas, lo felicito y agradezco su tiempo para hacer este tipo de videos, y por supuesto que me suscribí a su canal porque sé que aprenderé mucho de sus videos. GRACIAS!!!

[@danieladm2745]

hola .. gracias por compartir nosotros los colegas los diferentes tips te sigo siempre daniel de mar del plata argentina abrasos hermano hasta siempre.

[@crispinbernal7119]

Muchas GRACIAS port tu valiosa informacion .

[@kikeflores5632]

Fer. un saludo y darte las gracias ya que es un vídeo con mucha ayuda. felicidades por compartir tus conocimientos.

[@elecktrofe2]

Muchas gracias ..saludos!!

[@liberatodominguez9250]

Gracias amigo. Por tu baliosa informacion. Es enseńansa Para mi

[@anunknowndude]

Gracias Gracias Gracias Gracias Gracias Gracias 💖 He estado buscando los pasos para completar ciclos de conducción por un tiempo ya... Muchas gracias por los videos, son excelentes, eres de lo mejor que hay en KZbin!!!! Para Toyota requiere algo más específico? O son "standard"?

[@juliocesarbecerra1]

excelentes vídeos amigo de gran ayuda

[@ricardoramz150]

Hola que tal antes que nada te felicito por tus explicaciones que son muy utiles y me gustaria saber que tipo de scaner comprar con un presupuesto de 8 mil pesos o si conviene invertir más tal.ves unos 15 mil pero cual seria el bueno. Saludos

[@josepujol7461]

Excelente y muy clara la información! Una pregunta; en el caso que todos los monitores no se hayan completado, los niveles de emisiones de gases estarían fuera de rango? Se elevarían de tal manera que el vehículo no apruebe la revisión vehicular? Gracias de antemano por su respuesta! 👍 Saludos!

[@argelorozco173]

Excelente explicación! 👏🏻👏🏻👏🏻

[@cavegad]

Muy buena manera de hacer los videos, solo me queda una pregunta: La lista de pasos del ciclo de manejo al final sí está completa? Aparecen 6 puntos pero el último pareciera quedar en punta.

[@franciscosoria8129]

Muchísimas gracias 🙏🏻 🇲🇽 🇺🇸

[@ramonmolinavergara7426]

saludos compa electrofe buenos videos y esperamos sigas subiendomas

[@elecktrofe2]

gracias x el apoyo

[@franciscomorales8271]

Exelente explicación maestro y enque parte de California estas carnal

[@gilbertoguarnerosgarduno7057]

Doble lik por el video de Monitores de Emiciones y ciclos de manejo. Gracias y Felicidades

[@elecktrofe2]

Muchas gracias ..saludos!!

[@luisvelazquez2387]

Que chilo Raul yo tengo un maxisis quiero aprender a usarlo bien un dia volvere a rio rico y te voy a visitar

[@JoseHerrera-tb3nz]

Todo un gran frofesional mas claro que el agua grasias por compartir pon un taller ya te aras rico

[@EDWINBOLIVIA1]

Gracias por la información compartida ..saludos.

[@luislozoya7643]

Gracias me ayudo mucho

[@ramonmolinavergara7426]

saludos y muchás gracias por tus videos seria posible k te hicieras un video de redes de comunicacion como diacnosticarlas

[@oscargapa8504]

muy bueno gracias por la información

[@estelitamonroyresendis5093]

Gracias por el video y los videos que nos compartes tengo una pregunta ese escaner que tu utilizas en este video de alguna manera da un codigo si la computadora esta en mal estado y tiene que cambiarse. Gracias

[@alejandroavalos4441]

Excelente explicación tengo una chevy suburban 2004 motor 5.3. mi pregunta es por qué los monitores no continuos como lo explicaste. se completan después del siclo de manejo y nomas cierro la 🔑 del swich se desacompletan nomas ésos monitores. el del catalitico y el delas evaporasines y los dos de oxígeno tengo que darle el ciclo demanego otra ves se completan el problema es cuando cierro la 🔑sedes completan le puse el memoria seiver y no le ayuda si tienes al juna sugerencia para que me eches la mano. con esto telovoy agradecer mucho le revise todos los fusibles están bien los cables de la batería los limpie muy bien Tal ves sea el swich no se que más pueda ser el problema gracias de antemano

[@jesusperalta6515]

hola Fer efectivamente en Mexico en el DF acaba de empezar esta nueva modalidad de verificar el automovil a traves del obdII si alguno de los monitorios no se completa o tienes un codigo defalla tendras q repararlo para poder verificar .pero tengo una pregunta con el sacneer q usaste no mides los niveles de contaminacion,osea q en el verificentro tendremos q pasar la prueba de los monitorios mas aparte la prueba de emisiones clasica q se hace metiendole al eacape el tubito o en el verificentro tendran un scanner q t cheque los monitores y al mismo tiempo mida los niveles de contaminaxion atravez del obdII? gracias por tus videos saludos desde Mexico

[@hermosohernandez1443]

Wow gracias amigo

[@virgiliobautista1911]

HONDA Pilot en El escáner dice que es el catalizador o podría ser el sensor de oxigeno que opinión me puede dar basado en su excelente conocimiento gracias

[@artemiomorales1041]

buen video oye times a la mano las especificaciones del circulo de manejo para una Toyota sienna XLE 2001..?

[@josimar8425]

Hola, te felicito y agradezco por la información que pones a nuestro alcance. Tengo una pregunta: ¿Por qué mi auto cuetea por el tubo de escape al soltar el acelerador, aclarando que sigue enganchado y en marcha? Gracias por la respuesta.

[@Pablo_Automotive]

Buen vídeo, respecto a lo ultimo sobre los ciclos de conducción es muy genérico y no es valido para todos los coches ya que cada uno tiene sus características propias. Un saludo desde España =P

[@elecktrofe2]

Como siempre comentarios atinados, estoy de acuerdo pero para los que no saben considere que es buena referencia para completar los monitores ... gracias y saludos!!

[@Pablo_Automotive]

Gracias a ti por compartir =D

[@angelmartinez1608]

+Elecktrofe2 quiero comprar el programa mitchell o alldata tu que sabes de estos programas conoces alguno cual sera mejor

[@ronaldrodriguez6704]

buena explicacion porfavor detalle los ciclos que es un ciclo de manejo

[@fabianbajana9592]

Estimado, ¿Todos los scanner automotrices tienen ese opción para poder ver los monitores?, yo tengo el G-SCAN 2 y, nunca he visto ese termino. Gracias y saludos Por fa responda mi comentario .

[@oscarvalderrama9791]

Buena explicación quisiera saber cómo veo consumo de gas gnv con ese tipo de escáner gracias

[@MrManpaez44]

Tengo entendido que no se deben de borrar los códigos antes de reparar o cambiar quién da los códigos de error," una pregunta adicional " ese escáner puede calibrar las RPM?

[@javiercampos2575]

Que modelo es el escaner que esta utilisando amigo muy buenos tus videos

[@benntorres3743]

buen video amigo como siempre!!! salu2!!!

[@elecktrofe2]

gracias ..saludos!!

[@benntorres3743]

Oye amigo disculpa q te haga una pregunta q no va relacionada con lo de tu gran video, pero sabras por que los carros no avanzan cuando los pones en drive? Lo que pasa es q eso me paso hace un par de hrs. Gracias por attender, Saludos desde el valle de Tx

[@elecktrofe2]

Puede haber varias razones pero la que mas se me ocurre es que algo se solto o se desconecto o desajusto en el mecanismo de la palanca la verdad a distancia es dificil adivinar pero alguien que pueda ver el problema fisicamente no deberia batallar demasiado con esa falla ya que desde aqui podria haber muchas causas saludos!!

[@benntorres3743]

Ok, muchas gracias por respuesta, Bendiciones!!!!

[@brauliogallegos3105]

buen video saludos

[@elecktrofe2]

saludos!!

[@juliohojas6741]

buuenos videos, tengo 2s neblinero que intalar en mi auto y quisiera si ud podria explicar en un video, porque me digeron que tenia que poner un relay, es cierto o no?. gracias..

[@miltongomez5619]

Que Dios tebendiga elecktro tengo una pregunta espero que Mela contestes tengo un Chrysler 300 2006 tengo problema con ac enbese prende enbese no leconbie el compresor labalbula de presion y sigue lo mismo yanose que más aserle tanbencanbie Los controles quepodraser Los fusibleentanvien silo pongodirecto funsiona los ventiladores están bien bendisione espero que me puedas ayudar gracias i adelante con tus proyectos ygrasias por compartir tus conocimientos con nosotro

[@elecktrofe2]

si ya cambiaste todo parece que lo que debes hacer es minitorear las presiones para saber si son adecuadas y si los sensores o switches no son el problema ya que si no estan bien no te van a dejar que funcion el compresor de forma automatica

[@orivera6306]

compare algun escaner economico que recomiendes compatible kon mi sentra 2001 1.8 mexicano xq compre el launch creater 3001 vlv ni se conecta ni nada

[@jaapacho]

Amigo en el CJ4 en el apartado de ScanTool aparece un valor que dice MIL_DIST(Km), se referirá a los kilómetros reales y totales recorridos por el auto? Ayuda porfavor

[@roroperez916]

El scanner se hace con el vehículo encendido o vehículo apag.

[@armandohuato9395]

Muy buena información solo me gustaría saber los pasos para el ciclo de majo muchas gracias

[@anunknowndude]

Salen al final del video, yo le hice un pantallazo

[@miguellozanorodriguez3351]

saludos elecktrofe2 excelentes vid's, una pregunta en mi escanner igual al que muestras en tu video, me aparece: 5 monitores ok, monitores aum 1, monitores n/a 6, pero me lo rechazaron es un nissan tsuru 2011, podrias por favor orientarme que significa monitores aum,como puedo hacer para que quede en ok?

[@vavalosink]

ola son buenos tus vídeos y la verdad que me an ayudando mucho y tengo una humilde pregunta tengo una suburban 2004 que se aconpletan los monitores des púes de sierto tiempo de manego pero nomas la apago sedes acompletan de nuevo tengo degarla prendida cuando la yebo al esmock y decirle alas personas que no la apagen para que no devuelvan a des programar por que nomas la apago lepasa eso y nomas los 2 deoxigeno y del catalíticos y del evaporaciones son los que des acompletan tea agradecería una opinión grasias

[@elecktrofe2]

ponle el memory saver cuando la apagues y si ya no se borran el problema podria estar mas del lado de algun fusible de alimentacion o señal a la pcm o alguna corriente de la pcm, si el problema persiste aun con el memory saver entonces si es mas probable que haya algun problema con algun componente de esos monitores... esto solamente para empezar, ...saludos!!!

[@gregoriozunigamunoz696]

Yo tambien tengo ese mismo problema con un 2000 honda accord v6 pero tambien tiene un problema intermitente no lo hace muy seguido pero no quiere prender y pierde la comunicacion con el escaner, y tu ya arreglaste el problema?

[@tomascabreraruiz1130]

buen video

[@eduardozamora3791]

Que tal. Una pregunta cuanto o cuantos grados en el tiempo debe marcar el escáner ya que me esta consumiendo mucha gasolina y el escáner al acelerar a 2500 revoluciones marca 30 grados del tiempo o avance de ignición tengo esa duda si puede ser ese el problema motor 1.8 corsa

[@cesar73498]

Hola buen video me podrías decir que scaner es que modelo y marca por favor ?

[@Panda-is2fx]

gracias ¡saludos!

[@waltherherrera67]

Muy bien

[@armandoturcott1278]

Hola Fer,Primero que nada muchas gracias por tu videos son de gran ayuda,quisiera pedirte un gran favorquiero adquirir un scaner un poco mas profesional,pero me confundo mucho, estoy pensando en un Autel la ultima versiono un Launch, pero en en Launch me encuentro con que Hay uno X431 V, otro X431 V+, otro X431 pro 3 y por ultimo uno X431 II Tablet y todos dicen las mismas caracteristicas y todos originales,Por favor tu que estas mas informado, podrias auxiliarme en darme tu comentario por favor, de antemano muchas graciasSaludosLuis Armando Turcott

[@elecktrofe2]

La verdad no estoy mas informado, solo conozco los basicos como el que muestro en el video que de hecho es con el que mas trabajo, y los scanners avanzados como el snap on solus o el verus que son excelentes y se usan mucho aqui en USA.. saludos!!

[@JuanGarcia-lq2zk]

Hola, quisiera que me ayudaras, tengo un vw gti 2005 1.8T y el scanner me indica que el catalizador está INCOMPLETO, y no tiene luz de CHECK prendida!. Lo he manejado por muchas millas y no hay modo que me aparezca que esta completado! Puedes aconsejarme??

[@guillermocruz9344]

Qué tal amigo tengo un Honda Civic 2006 los monitores de mi coche dicen ok y solo 2 dicen n/a tendré problemas para verificar ????

[@martinrenteria359]

lo que he visto es que los escaner con diagnostico generico no son tan exactos, hay ecaner con diagnostico exacto, es decir que diga que pieza està fallando?

[@danieljaimes6365]

Gracias.

[@raulramirez9572]

Oyes tengo una pregunta Ojalá y me puedas contestar tengo un Ford Mustang 2003 pero ya lo corrí mucho y no prende los monitores de los catalizadores Qué puedo hacer ahí

[@santynere2314]

hola elecktroe2 muy buenos tus videos quisiera q me ayudes me llego un auto al taller q cuando le doy arranque empieza a sonar la alarma q podria ser

[@Compualamedida]

Pero en la verificación nueva, checan con el OBD2 pero las emisiones las realizan con la prueba dinámica.? Con el OBD2 se pueden medir las emisiones.? Seria con los sensores de oxigeno.? A que velocidad.? Gracias, salu2

[@elecktrofe2]

No puedo opinar acerca de ese tema ya que no vivo en Mexico...

[@Compualamedida]

olvidemos a México. Con el OBD2 se pueden medir las emisiones.? Seria con los sensores de oxigeno.? gracias. salu2.

[@Elmer.andasol]

trate de leer. Sobre los pasos...a seguir en este video al final...escritos..mas no alcanso a leerlos..ni con lentes de aumento..podria ponerlos en una forma mas amplia...gracias...Dios le bendiga baron...

[@joseiracheta4381]

ola como estas tu video me parece muy interesante quisiera.saber porque en mi escaner aparecen todos los emisores de combustion y me aparece falla en rojo mi camioneta no enciende como que enciende pero.no logra arrancar y en el escaner aparecen el sensor egr, cat, evap,so2 hrt me podria ayudar

[@victormpachecov8339]

me gusta

[@kikeflores5632]

Hola Fer. aquí molestando te, fíjate que mi auto tiene el monitor de catalizador INC. y ya le hice el ciclo de manejo en dos ocasiones y no se pone en Ok. espero me puedas apoyar en que otra cosa puedo hacer par completar este monitor. mi carro es un chevrolet 2011. por tu atención gracias y quedó en espera de tus comentarios. saludos

[@Thewason86]

me podrias ayudar a saber cuantos litros de aciete de motor se le pone a un motor 4 , 6 , 8cilindros te agradeceria mucho de tu ayuda

[@javierhiguera316]

saludos.a todos.

[@hugoleyva9204]

Tengo el scaner can OBDII podrías decirme el código del checkengine de un aveo,2009 para poder quitarlo, muchas gracias espero tu repuesta ya que no se usarlo!

[@angelmartinez1608]

te comento algo eleckrofe yo reviso carros todos los dias pero hoy tube uno muy raro todos los monitorios completos no codigos y pero con la luz check engine. prendida y no paso la inspeccion porque la luz estaba prendida solo por eso pero en el scanner marca que la luz esta apagada.no es complicado arreglar eso solo queria compartir eso un caso muy raro

[@elecktrofe2]

Gracias x el comentario es raro, pero que bueno que compartas ..saludos!!

[@chamanjesus9319]

2006 grand prix no se esta ok la de CAT y EVA lo corri 2 horas y nada mas no se pone ok que me aconsejas gracias de antemano no e podido sacar la verificacion!

[@robertorivas1045]

Buen video. A mi. Me sale INC imcopleto esto será por q elimine los catalizadores. Pero le puse las adaptadores para engañar la pc. Pero me sale el código po35

[@victorsibrian4987]

Ellectro fe tengo una pregunta ya tengo todos los monitores listos para el smog pero tengo un código pendiente paso la inspección ojo no tengo la luz encendida en el Tablero espero una respuesta o de alguien que me ayude gracias

[@cocinacladestina]

I/M readiness el evap y HRT salen con X que significa?

[@darm160381]

hola. He llevado mi carro a escanear y no pueden leer mi carro. Como que no tiene comunicacion. Como hago para que funciones o que problemas pueden ser?

[@yadermiguelguillenponce4388]

buenas profe una pregunta como puedo actualizar mi escaner es igual al del video me podria dar una reseña x su ayuda gracias....saludos desde Nicaragua

[@echoguzman5649]

Esta muy buena su explicación pero yo tengo una pregunta yo tengo un carro Acura 1999 3.0 CL pero no carga los monitores

[@rogerea337]

Toyota corola 2007, 1.8, 90,000 km, funcioando todo bien, no hay códigos de falla, stft y ltft rondan el cero, pero el monitor del catalizador y sensor de oxigeno están incompletos. Entonces....????

[@manuell978]

Por que los Pointer a pesar de tener OBD2 siempre aparece el mensaje no es posible conectar? Y lo he visto en los 2008 y 2009

[@fernandobravo8742]

Hola 👋 quería saber que significa fuel system status 2 N/A

[@fortinoreyeshz9902]

Oye amigo . Donde puedo conseguir ese escaner . ??? . Me interesa pero en mercado libre . Lo lo encuentro

[@fortinoreyeshz9902]

.

[@LuisPolitron]

Shingon 😮

[@jaimesainz4495]

En donde te encuentras

[@vavalosink]

una pregunta mas br tengo un honda civic 97 que séa completaron los monitores pero no mepaso el esmock no tine la lus del chek engin prendida medigeron que tine las emiciones muy altas y yalepuse el catalíticos nuevo y le puse mi escaner tal cómo tu enseñas en un vídeo para leerlos datos en vivo delos o2 censor y el bank 1 semantiene oscilando entre280 como mínimo y 500 abeses rápido seba alos 800 y el sensor del banco 2 semantiene abeses friciado entre 800 y855 no cambia de ahí pero ojo lecambie el sensor del banco1 al 2 y2 al 1 que son igualmente y asé exactamente lo mismo bueno para nosegir siéndotela larga qué piensas qué sea los 2 censores o podría tener problema la ecm espero tu respuesta y muchas gracias

[@carloscuevas9630]

Buenos dias, escribo de México DF, ¿Tienes algun correo electronico para contactarte?

[@paulinaquezada3570]

Hola soy Luis como puedo ASER para comparte un escanier

[@cruzburciaga9631]

Tengo un problema con una Ford explorar sport truck 2003 que no se activan los monitores ya la maneje 450 millas y nada si alguien me pudiera ayudar gracias

[@EnriqueGonzalez-fm9zi]

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