【モンキー】中華エンジンのパワーに対応出来ない【4mini】

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モンゴリシャックス

モンゴリシャックス

Күн бұрын

Пікірлер: 13
@鬼塚敬司
@鬼塚敬司 2 ай бұрын
リアサスのボルトスタンド用に良いですね知らなかったです🙏 いよいよカスタムの沼に突入ですね😝
@monkey.gorilla
@monkey.gorilla 2 ай бұрын
ありがとうございます😊あのボルト本当にお勧めです!1号機も付けているのですが本当に便利です!
@メタボな羊
@メタボな羊 2 ай бұрын
見てるだけでも 楽しいから、イジッテル本人は もっと楽しいよね~😁 ロングスイングアームのゴリラ 頑張って仕上げて下さい👍👍
@monkey.gorilla
@monkey.gorilla 2 ай бұрын
ありがとうございます😊いじっているのは本当にプラモデル感覚で楽しいです(笑)リアサスやサイドスタンドなど色々バランスが大変そうですが頑張って仕上げていきます!ありがとうございます😭
@ほあ-q2t
@ほあ-q2t 2 ай бұрын
リアサス長いのにするかリアサスマウント上側をうしろに後退させると尻下がりが解消出来ますね
@monkey.gorilla
@monkey.gorilla Ай бұрын
そうですね☺️
@俊雄清水
@俊雄清水 2 ай бұрын
カスタム・動画編集お疲れ様です。 現状のロンスイ(10㎝ロング)付けると、リアサス長が難しく(300〜320㎝)かな?【バネレートも関係してくるから⁈】 現状だと座った瞬間、フェンダーと接触だと思います。 ノーマルスタイルを崩さないギリギリだと4〜6㎝ロングかな?…個人的感想。(余計なお世話ですね済みません) 自分は8㎝ロング・サスは280㎝(武川製)で落ち着いてます。(勿論・8㌅ホイル)
@monkey.gorilla
@monkey.gorilla 2 ай бұрын
ありがとうございます☺️1号機が5cmだったので思い切って10cmにしてみたのですが想像以上に下がりました😅座るとフェンダーとタイヤ接触しちゃいますよね‥薄々そうなるんじゃないかな‥と交換してから気づきました😅ある程度は車高を下げたいとは思っているのですがリアサス何cmが良さそうですかね‥300mmにするとスイングアーム交換前よりは車高は落ちてるんでしょうかね‥3歩進んで2歩下がる状態です😅
@俊雄清水
@俊雄清水 2 ай бұрын
モンゴリさん、お疲れ様です。 自分のやり方はホームセンターで角材を何本か買い、そこに穴を開ける(300〜360㎝)これを何セットか作りゴリラに付け、車高を決めました。(乗車時を想定下さい) 注意点は、自分が座った時に何㎝下がるのを考えないといけない事(テコの原理)で予想以上下がる為です。 でもある程度スプリングにプリロードを掛けることが出来るから大丈夫ですよ。
@俊雄清水
@俊雄清水 2 ай бұрын
モンゴリさん・お疲れ様です。 もう少し付け加えです、リアサス長(300㎝)以下も作っては如何でしょうか? 角材も厚さ(2㎝)位です【本体と取付るスペースと強度を考慮して】、材料も(アルミ・鉄)穴が開けられるなら1SETで大丈夫です。(厚さも薄く作れます) 理想的なゴリラ作って下さい。(youやっちゃいな…調子に乗りました済みません)
@monkey.gorilla
@monkey.gorilla 2 ай бұрын
アドバイスありがとうございます☺️助かります!
@ふんちゃん-n4b
@ふんちゃん-n4b 2 ай бұрын
同じチェーンカッター使ってます! いつもはグラインダーでピンの頭を削って使用してますが、面倒なんで今度そのまま使ってみようと思ってたんですが… シルバーの柄のところがひん曲がってしまうぐらい大変なんですね😱💦 素直に頭削ってからカットすることにします😣 参考になりました!どうもありがとうございます!
@monkey.gorilla
@monkey.gorilla 2 ай бұрын
ありがとうございます☺️絶対にグラインダーで頭を飛ばしてからの方が楽です!間違いありません!私は本当にチェーンカットが嫌いです😅
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