Посмотреть цену, купить это и другие колеса можно в Экодрифт: ecodrift.ru/product/monokoleso-ninebot-by-segway-one-z10-995wh-2019-2-aya-reviziya/
@artemkaa3295 жыл бұрын
Ватт - ампер? Что за физическая единица такая? :)
@ИльяКарпов-к7э5 жыл бұрын
Давид здравствуй! Посоветуй пожалуйста. Новичёк, катаю 2 недели на своём 1м, моноколесе - супиксе. Так вот, как ты и рассказываешь - я и вхожу в повороты, по мотоциклетному (моя мотокроссовая привычка) "ввинчиваясь в повороты". По "Вашему моноколёсному“ чего-то никак не получается с манёврированием, только затяжные повороты (дурная мотопривычка), закладывать телом, нагружая одну педаль, и контролируя другой. Теперь к вопросу: Как маневрировать на малой скорости. Интересует именно момент - как ноги, тело, корпус и его поворот - должны вести себя чтобы закладывать малый радиус поворота, причём на не высоких скоростях?
@SERGEY-KACHAN4 жыл бұрын
Компрессор аккумуляторный портативный для моноколеса kzbin.info/www/bejne/gIGvYmOJl8SNkLM
@FreemanPochven2 жыл бұрын
@@ИльяКарпов-к7э привет. Разобрался? Мне тоже интересно
@ИльяКарпов-к7э2 жыл бұрын
@@FreemanPochven Конечно разобрался, давно уже, 3 года как прошло. Только моё колесо тяжёлое, мощное, а самое главное очень высокий центр тяжести. Поэтому маневрировать на малых скоростях можно, а вот на сверх малых - сложно. Какое у тебя незнаю, но с низким центром тяжести хоть восьмёрки крутить на пятачке 1х1метр крутить можно, проверял 2 недели на Зле.
@shalalala0075 жыл бұрын
Шок! Давид три года сидит на колёсах!
@Лётчикхимтрейлавсотовойячейке5 жыл бұрын
И рекламирует их..
@Скажизачемяждузвонка5 жыл бұрын
Прегабалин ))...
@Nita-hu4vn5 жыл бұрын
Стоит
@AlexDerial5 жыл бұрын
и продает их иногда )
@antontytm5 жыл бұрын
Давидыч же)
@E_N_G_E_L_H_O_R_N5 жыл бұрын
Давид, уже прилично гоняю на зле. До этого было z6, но поменял на z10. Как на нем поворачивать на скорости? Смотри, тут надо одной ногой упираться в стенку колеса, а на другую ногу надо переносить свой вес. Как бы ты колено выкидываешь, в сторону куда поворачиваешь. Принцип примерно схожий в Moto GP. Это единственное колесо со своим управлением, будем называть его моТоколесо.))) Насчет преимуществ широкой покрышки, ты говоришь ничего не дает, ошибаешься. Широкая покрышка (в меру накаченная) и низкий центр тяжести колеса дают стабильность в езде, так же эта покрышка больше прощает кочки и ямы. К недостатку широкой покрышки можно отнести тот факт, что им проще зацепить угол, борт колеи, от которой может покосить. Это заметно, когда едешь по деревянным мостам, с вертикально уложенными досками. Насчет брусчатки, поначалу мне было стремно, при том, что у нас много кривой брусчатки в СПб, но со временем понял, что оно спокойно едет по этому всему "добру", но при определенной скорости. На мелкой скорости проще на нем упасть. В общем колесо с характером, которое надо изучать и понимать.
@Arstayl5 жыл бұрын
Похоже я интуитивно это и понял, потому что я рассказывал как раз что вес как будто с одной ноги на другую переношу. Ну я так и понял нужно на нём привыкать достаточно долго зато потом легко)
@E_N_G_E_L_H_O_R_N5 жыл бұрын
@@Arstayl подредактировал комментарий, может будет полезно.
@Sergey-fw5xv5 жыл бұрын
Спасибо за такой отзыв. Был в раздумьях, очень уж понравилось, но после разных обзоров решил отказаться, вес и управление очень отталкивают. Z10 конечно не возьму, дорого, но вот Z8 я потяну. Ты еще на счет торможения не дал совет. Как правильно на зле тормозить?
@DefKoleso5 жыл бұрын
@@Sergey-fw5xv как на стульчик садишься вот так и тормозишь, я честно говоря даже не понимаю о чем речь, потому что это первое мое колесо, сложностей нет вообще
@ДмитрийИгнатьев-т3м4 жыл бұрын
А вес у вас какой?
@dimpo875 жыл бұрын
я пол месяца привыкал к управлению после в8 пришлось отучить себя зачем то обжимать колесо ногами - тут это не нужно и поворачивать переносом веса тела - когда техника отработается - кататься так, одно удовольствие Рулится все отлично на любой скорости Причем радует что на маленькой скорости если ты в толпе - оно маневренное А если на проезжей на скорости - оно стабильно держит траекторию из моих минусов полсе 1000км: 1 - с тормозами да - не привык - говорят нужно прям приседать и вдавливать назад 2 - тяжелое - есть такое 3 - ручка удобная но страшно за нее )
@protiv_bio4 жыл бұрын
Хз как с моноколесами, но мотоцикл например рекомендуют обжимать ногами, чтобы в руль не вцепляться из-за инстинктов страха. С моноколесом, видимо, наоборот - надо в руки что-то брать и сжимать))
@fnaf-ut1nr4 жыл бұрын
Это если легкий мотоцикл, а если тяжелый то никто его не обжимает ногами.
@sportland90183 жыл бұрын
Рекомендуешь это колесо для покупки в 2021 ? Какие плюсы, минусы у колеса? Надёжность? Дальность пробега?
@dimpo873 жыл бұрын
@@sportland9018 смотря какой вес и какие требование от поездок? в целом - альтернативы прям по зетке - на рынке нет. По дизайну тоже - все уныло. А так возможно я бы посмотрел в сторону инмоушен с подвеской. Так что зетку рекомендовал бы только б/у так как на 2021 ый - ценник уже немного задран.
@sportland90183 жыл бұрын
@@dimpo87 рассматриваю как транспорт для поездок на работу 23 км в один конец, вес ездока 80кг ,дорога ровная, скорость хотя-бы 45-55 чтоб иногда притопить можно было.
@Username-wn3nw4 жыл бұрын
Я надеюсь что найнбот допилит свои колеса, потому что выглядят они просто супер, напоминают разные фильмы про постапокалипсис. правда с ручкой и крылом вид уже не тот. а жаль. пока остаюсь на KS16A и не вижу смысла его менять.
@euge6705 жыл бұрын
У этой модели нет будущего. Так что обозревать его смысла особо нет, слежу за его историей с момента появления его на рынке Китая, потом Америки. Есть youtube блогер в Нью-Йорке, Hsiang, который обозревал это колесо с октября прошлого года до момента смерти этого колеса неделю назад. Если с английским все норм то очень интересно будет посмотреть его мысли на счёт z10 и как он задумался неделю назад о Gotway.
@hanzasherwood41385 жыл бұрын
Давид, кстати, поучаствовал в программе про моноколёса на канале Наука 2.0 kzbin.info/www/bejne/pni8qJSBd7ZsrMU
@Arstayl5 жыл бұрын
Было)
@korsar01234 жыл бұрын
Привет, спасибо за отличный обзор, я как раз в поиске моноколеса и честно посматривал в сторону Z10, но теперь думаю что лучше остановить свой выбор на Кингсоне, сам катаюсь уже 3 года на IM V8, что скажешь, заранее благодарю )))
@sadovnik67857 ай бұрын
Добрый день. Вопрос такой : Больше не берёт зарядку . Поменял зарядник в прошлом году , горит зелёным . На подключение ноль реакции . Сталкивались ли вы с такой пробемой при эксплуатации вашего колеса ? С уважением .
@dokkkk100 Жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста самые любимые ваши колёса Хотяб 2 штуки
@-westside-2 жыл бұрын
Добрый день. Как новичку , что лучше взять Ninebot z10 или Kingsong KS-18L ? Мой вес 115 кг .
@alexstierlitz30775 жыл бұрын
Привет Давид, Спасибо за обзор и твой стиль! Z10 оказался моим первым колесом, на нем я научился ездить. Проехал на нём 850км. После ста километров можно всё делать на нем и прёт оно как танк. Не давно приобрёл имошен в8. тк. на повседневную стал z немного тяжеловат. Разница была удивительна. На имошен мне показалось что сильно перебарщиваю в поворотах, встаю на z и думаю что оно едит только прямо. Ну на семидесятом километре при скорости 31 км/ч продовол я имошен на столько что пришлось прыгать. Очень опасно менять z и другие колёса повседневно, разница просто опасная. Но все пункты что ты назвал соответствуют. Больше всего он не любит бугры в доль дороги, очень не приятно. Но если ездить на z постоянно то ни чего другого не хочется. Да и аккуратно с давлением в шине. У меня вес 110, даю максимально 2 атмосферы, лутьше 1,8. Всё что больше расшатывает про любых неровностях. Шина настолько твёрдая, что я 20 километров на одной атмосфере проехал без проблем, в поворотах только немного жевал резину. Я люблю свой z10 и останусь с ним на долго. Инмошен скоро отремонтирую и буду поаккуратней. Дальше так! Хорошей дороги
@DefKoleso5 жыл бұрын
со всем согласен, кроме давления, я вешу 100, на 2.2 было конкретное залипание колеса, едет как по рельсам и очень чувствуется наклон дороги продольный плюс мягкость конечно присутствует, качал до 2.5-2.6 уже норм, потом на 3 и остановился потому как накат и комфорт устраивает.
@alexstierlitz30775 жыл бұрын
Игорь Юганск благодарю за информацию! Интересно. Обязательно испробую и напишу. 👍🏻
@DefKoleso5 жыл бұрын
@@alexstierlitz3077 если что на канале у меня видео есть, может что интересного найдешь, хотя ты больше меня уже накатал и так все знаешь :)
@DefKoleso5 жыл бұрын
@@alexstierlitz3077 да, еще, если дунешь до 3 бар, то немного надо привыкнуть к воблингу на скорости, через день два без воблинга скорости будут больше
@ИльяК-г5ъ2 жыл бұрын
Давид посоветуй пожалуйста хорошее колесо по разумной цене. Я думаю скорость выше 35-40 не нужна.
@OldPekar2 жыл бұрын
10:30 перекачано было?
@Юрий-у3э1р10 ай бұрын
Много говорит ! В этой воде теряются ключевые мысли ,ключевые идеи заключения!
@Velikie.istorii3 жыл бұрын
Не знаю что купить самокат или колесо. На самокате ездил, на колесе ни разу. Но хочется колесо купить inmotion v 8. Подскажите стоит покупать, или же лучше самокат. Живу в большом городе(колесо было бы удобнее) Расскажите как оно на колесе. Ночью ездите? Какие вообще минусы ?
@Arstayl3 жыл бұрын
Совершенно разные вещи и разные ощущения от езды, у меня сейчас и хорошее колесо и хороший самокат. Ночью с хорошей фарой только ездить, на V8 она так себе, был у меня такой колесо она реально классная в своем ценовом диапазоне одно из лучших, лёгкое, характеристики отличная цена скорость качество, подсветка крутая. Минусы? Не знаю, это как спросить минусы в езде на авто.
@Velikie.istorii3 жыл бұрын
@@Arstayl Спасибо за ответ. Ну мне интересно про езду, как оно бордюры, ямки нормально проезжаете их? Этому учиться надо?
@sergeipoparalleli52022 ай бұрын
опаснее на колесе в разы
@Samsungsamsung-ts6ng2 жыл бұрын
Скажите для новичка как первое колесо подойдет? Как учиться на нем не трудно сильно будет по сравнению с другими?
@Arstayl2 жыл бұрын
Я бы посоветовал брать что-нибудь из кинг-сонг или инмоушен, но лучше кинг-сонг, 16 дюймов. Я не сторонник советовать брать сразу мощные дорогущие колёса даже если финансы позволяют. Освоите за несколько месяцев или даже за год нормальное среднего класса колесо, потом можно брать уже и даже скоростные, ещё готовые такая фирма есть у них очень мощные и скоростные колёса. А продать потом бэушные колесо можно за хорошие деньги процентов 60-70 от цены, если она конечно в хлам не убито. Я уже 8 или 9 колес сменил никогда не было проблем с продажей бэушных, начинал вообще 14 дюймовых но я их не советую всё-таки лучше брать 16 диаметр колеса..
@mishkami1395 жыл бұрын
Я считаю чтобы кататься на моноколесе необязательно быть экстримальным. Моноколесо вообще аккуратный вид транспорта.
@automiha61154 жыл бұрын
Очень опасное как для владельца, так и для окружающих, особенно раскрытые и острые подножки.
@nikolay8441 Жыл бұрын
Почему ты не хочешь покупать?
@yacrevedko88205 жыл бұрын
Дядя мне бы колесо чтобы уехать. Ну ты и наглый малчик.
@ИОСИФВИССАРИОНОВИЧ-е6б5 жыл бұрын
утка робот.
@MnD232122 жыл бұрын
плитка...вот брусчатка из натурального камня, например гранита, вот это треш
@AnnaAnna-hw1pc3 жыл бұрын
Для девушки 50 кг, тяжеловато будет? 🥺
@Arstayl3 жыл бұрын
Не то слово, конечно тяжёлое колесо для девушки
@vladimirgnezdilov45092 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста! Ninebot z10 Проехал 14 км и показывает 68% заряда. Но это первая высадка батареи прям из коробки( было 98%) нормально это? Я надеюсь после второй зарядки- акк хватит на большее?))) просто за 14 км со скоростью максимум 18км/ч уже потерял 32% заряда 😞😞😞
Давид, а ты на колесе просто в удовольствие катаешь или по делам/на работу тоже?
@Arstayl3 жыл бұрын
И то и другое) главное что удовольствие получаю всегда когда на нём катаюсь в отличие от машины мотоциклы оно не проходит даже спустя года. Для меня по крайней мере
@bansteel78983 жыл бұрын
@@Arstayl а зимой катаешься?
@АндрейКарпов-э7ъ3 жыл бұрын
Клас!
@danieldimov89335 жыл бұрын
Здравейте кога ще направите ревю на mi band 4
@supermanblack79545 жыл бұрын
Круто новое видео про Колесо.👍👍👍
@romantissot73225 жыл бұрын
кто то забыл смартфон на скамейке...
@louderfasterheavier49123 жыл бұрын
Столько слов. Пздцх
@АлиАндреевич5 жыл бұрын
26 кг!!!! Нахер оно нужно???
@user-Skif4 жыл бұрын
Моно-мотоцикл. Вездеход. Скорость и запас хода.
@ИмяФамилия-ц5ф7я4 жыл бұрын
Вот вам вся правда о продавцах говна kzbin.info/www/bejne/Z6nIoKJmgdSVg7M
@МихаилХрамцов-с9я4 жыл бұрын
а вот продолжение той истории kzbin.info/www/bejne/Z6jIpKiIi7uSpqM если делать упор на какой то информации - нужно быть объективным до конца =)))
@ЮтубСНуля-г5п Жыл бұрын
Чуть больше 100 кило ? Ты уверен
@milordas Жыл бұрын
самое большое зло, это гребаная реклама на ютубе
@maxxberenik9885 жыл бұрын
Что за "катаюсь"?!, может всё-таки -- езжу?
@artdont69415 жыл бұрын
иди отсюда буквоед
@Atakha055 жыл бұрын
Задрал уже со своими моноколесами...
@АдскийЧеловек-е1ю5 жыл бұрын
Давид, я не катаюсь на моноколесе и вряд ли , когда на него встану) но обзоры смотрю с удовольствием) Благодаря тебе,я много знаю про моноколеса )))
@СтасНикифоров-у3н5 жыл бұрын
Шок! Давид на телеканал Наука 2.0 попал! Давид, поздравляю 🤝
@반데라내아버지5 жыл бұрын
Попал, но режиссёр так порезал и смонтировал, что фразы в контексте даже зная тему - мозг взрывают.
@DimaZheludko4 жыл бұрын
Чуть сходу дизлайк не влепил за "1000 ватт-ампер аккумулятор". Нельзя же ролики начинать с такой глупости, откуда тогда у публики доверию звяться?
@SamuilOlegovich3 жыл бұрын
Колесо офигенное, для больших и тяжелых райдеров самое то. Держит очень хорошо на скорости. Очень похоже на горные лыжи либо на мотоцикл. На скорости в поворотах хорошо присаживать жопу и центр тяжести в сторону выносить надо. Но другое колесо не хочу. Переездил на многих, такого кайфа другие не дают. Тут реально чувствуешь себя как на гоночном байке.
@АлександрМушкет-х1т2 жыл бұрын
Сколько держит заряд?
@Koteek855 жыл бұрын
Езжу на этом колесе с середины весны, до этого ездил на Ninebot C+ и S2. По впечатлениям: 1. Качественные материалы и сборка; 2. Тяжеловатое, но зато низкий центр тяжести; 3. Сверх маневренное на любой скорости, но чем выше тем большее усилие понадобится; 4. Очень жесткое, большая нагрузка на колени при неровной дороге; 5. Нужно долго привыкать, после этого, кстати, к другим колесам нужно привыкать обратно; 6. Очень чувствительно к горизонтальным перепадам поверхности по оси перпендикулярной движению. P.S. Из-за пункта 5, не могу теперь нормально ездить на других своих колесах. Тут нужно управлять, в отличие от других колес, гироскопом тела и колеса отдельно друг от друга, а этому приходится учиться.
@DefKoleso5 жыл бұрын
Датчик не сработал потому что за ручку взял спереди ближе к фаре, если брать посередине или ближе к заду то всегда срабатывает датчик отлично. Привыкать надо однозначно, у меня после этого колеса такая же фигня с узким колесом, не могу нормально повернуть и всё тут. Здесь просто дело привычки и сложного нет ничего. По брусчатке правильно сказал, колесо плавает, но потом привыкаешь и на скорости колесо просто слегка колбасится между ног и уже четко его контролируешь не думая. По траве у меня хорошо ехало, по песку ну тут думаю все одинаково чуть более сыпучий и колесо норовит выскользнуть в сторону с разворотом и буксом (у меня получалось всегда удержать но это до поры до времени) Вес 26кг да, не легко, живу на 3-ем этаже не напрягает, но и все мощные колеса уже весят от 23кг. С торможением как-то не задумывался, сильно или много, у меня другого не было, сравнить не с чем (один раз только малость попробовал V8), но подозреваю что этим колесо и нравится что приходится чувствовать и управлять им, драйв что ли присутствует (грубое сравнение но как автомат и ручная коробка). По пробегу, заявлено не для нашего веса, я 100кг, примерно около 60 км проеду. По скорости, это первое колесо, за месяц катания (200км всего), теперь газую под 30 всегда, как только есть где разогнаться до 40 качу. И еще, со временем действительно перестаешь удерживать колесо ногами, икры только касаются, колесо становится адекватным и понятно что оно если бултыхнется между ног, то как ехал дальше отыграл ногами и оно встанет ровно.
@jnarical5 жыл бұрын
Tesla 2 kW 1020 Wh - по сути, аналогичное по мощности - весит 20 кг. Так что 26 действительно жирновато.
@DefKoleso5 жыл бұрын
Joy Narical ks18xl вес не хилый, готвей кроме тесла другие типа суперХ примерно так же
@JeeGrand5 жыл бұрын
Nravitsia silno vnesnij vid z10,stoit jego brat ili mnogo minusov po sravneniju drugih ?
@DefKoleso5 жыл бұрын
@@JeeGrand я могу точно сказать о своем z10 и как оно именно мне нравится, дальше выбор за вами, тут как фломастеры каждому своё. У меня уже много роликов на канале, почти на все темы по z10
@ЖизньМеханика-ц5б5 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор, очень ждал. Как всегда на пять с+ :-). Как есть так и говоришь это радует. Удачи!
@m_e_x_ah_u_k29423 жыл бұрын
Чушь полнейшая, велосипед то что нада остальное бред сивой кобылы
@GabriEl-hk4xv5 жыл бұрын
Как увидел 26кг, расхотелось сразу.
@aby80213 жыл бұрын
+
@KOT-Leopold3 жыл бұрын
После 10 кг это танк
@GabriEl-hk4xv3 жыл бұрын
@@KOT-Leopold да. Я себе взял INMOTION v8. Мне по кайфу. Тем более, потребности у меня не великие.
@G1ike5 жыл бұрын
Если не ограничиваться бюджетом - какие то 3 колеса из тех что можно купить, ты выбрал бы себе?
@cyberpirat20773 жыл бұрын
Kingsomg бы он взял себе s20ну или какой Бегоде Rs или msp
@ivanporigon7713 Жыл бұрын
Лианозово привет:)
@MrSasha19945 жыл бұрын
"Я всегда никогда..."
@СанекУсков-б8у5 жыл бұрын
Дружище , хватит кататься пора обзор на mi 9t делать, я собрался брать его , а от тебя мнение не слышу по этому девайсу !!! Когда будет!????
@Красавчик-ч4ъ2 жыл бұрын
Приветствую вас Хочу купить первое колесо В основном по городу Иногда съезд на грунт Мой вес 78 Рост 175 Бюджет имею Дайте совет Кинг 18xl v 2 Шерман мах
@Arstayl2 жыл бұрын
Привет, Шермана вообще на тестил, ничего сказать не могу, а на кинге 18L сам езжу и очень рад.
@НиштякиотФанилича5 жыл бұрын
26кг для одного колеса - многовато. У меня вел 29,5 весит, но батарейка 1,5 кВтч, и мотор на 1,5 кВт, при этом скорость развивает 55-60кмч и пробег при этой скорости 60км.
@comona-h8r5 жыл бұрын
А теперь представь как человек может уебаться об дорогу на такой скорости
@СашаКолесник-я9з4 жыл бұрын
@@comona-h8r Смерть будет
@Sh1neful5 жыл бұрын
Тысяча ватт ампер )) ага, а скорость тысяча килограмм на литр ))
@witalygafner43005 жыл бұрын
Ценник просто конский :(
@DefKoleso5 жыл бұрын
ну посмотри все остальные топовые, они все в этом пределе по цене
@witalygafner43005 жыл бұрын
@@DefKoleso да я в курсе дружище, но ценник все равно конский 😡
@DefKoleso5 жыл бұрын
@@witalygafner4300 дорого согласен, тут как бы и я хотел крузака купить но ценник тоже конский :)) Я к тому что далеко не дешево конечно, но все берут по средствам и думаю дофига народу которым и за 50тр дорого. Эх, я колесо то купил, но сколько всего не могу купить. А у тебя есть колесо? или только хотел бы?
@반데라내아버지5 жыл бұрын
Правда что Z10 при манёврах (при выходе с поворота) воблит?
@73458AK6 ай бұрын
Конечно Давид дело в весе и росте, техспецифика колеса, и широкая покрышка и все,,, что легче повернуть колесо маленькое велосипедное ,, ну хотя бы просто вручную или колесо от К700?))) чем шире тем тяжелее, площадь соприкосновения,, ну вы и сами знаете))
@VakaramGolang4 жыл бұрын
Сколько 1000 ватт ампер час?что там в начале непонятно.
@musikantenru5 жыл бұрын
Спасибо, Давид!!! Похоже, что новичку с Z10 придется переучиваться, если он захочет перейти на другие колёса и, скорее всего, он сочтёт их менее удобными)))
@DefKoleso5 жыл бұрын
думаю да, у меня первое колесо и мне надо было просто научиться, теперь узкое копец как неудобно кажется
@반데라내아버지5 жыл бұрын
@@DefKoleso Это как велик, только первые 100 км необычно, а потом привыкаешь.
@DefKoleso5 жыл бұрын
@@반데라내아버지 это да, тут дело привычки
@CallTV5 жыл бұрын
Понятия не имею - сложно ли кататься на колесе?... На электро самокате, скутере катался, но вот колесо для меня это пока что загадка)
@Arstayl5 жыл бұрын
Попробуй. Главное не сдавайся, обязательно научишься. а то иногда вижу люди продают колёса так и пишут - не научился кататься. Зато когда научишься будешь чувствовать себя очень хорошо
@CallTV5 жыл бұрын
@@Arstayl Благодарю за ответ🤝
@automiha61154 жыл бұрын
Без защиты даже не думай начинать ездить. Обязательно перчатки, шлем, наколенники.
@Dimonina5 жыл бұрын
Давид, у вас ноги не затекают когда долго едете на колесе?
@DJ_Slovak3 жыл бұрын
А у тебя затекают, когда долго стоишь на ногах? )))
@ЮрийМоноколесоЗахарчук5 жыл бұрын
На gotway m3 тоже приходится сильно сбавлять ход чтобы повернуть(в отличие от super x) . А вот 90 км на одном заряде - это вряд ли . Во первых батарея 1000 а не 1600,. Во вторых покрышка гигантских размеров .
@tajiksky5 жыл бұрын
Классная вещь
@olegshumov53433 жыл бұрын
Привыкать надо Давид ты прав. Но накатав 100 км привыкаешь. То что касается поворотов то да привыкнуть надо но если ты когда либо ездил на мотоцикле то тебе будет проще. Так как принцип тот же нужно заваливать тело в сторону куда поворачиваешь. Да и большое значение имеет давление в шинах.
@nenavigydom25 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qHu2oqSNmM-ipsU смог 70км при средней скорости.. вес 84
@16x16pixel5 жыл бұрын
Поликарбонат?:D
@ВиталийБудаев-б8ц4 жыл бұрын
Зло рулит!!!:-):-):-):-)
@garretaceapex2131 Жыл бұрын
Мой вес 140 кг.Ввдержит?
@Salman-up7ji5 жыл бұрын
Это колесо все пальцы зажала у меня, када решил лежа прокачать колесо,я случайно нажал на кнопку включения .Это было ужас.Ну а так веселая штука.
@НаМарс213 жыл бұрын
МоноДебил
@glopglopov90473 жыл бұрын
Осталось продемонстрировать как ты мешок картошки везёшь .Это говоришь для сельской местности. )
@dmitryponyatov21583 жыл бұрын
так поди еще и тележка в опциях есть
@nenavigydom25 жыл бұрын
это ты еще по мокрому гладкому не катался))
@olyagromozda82794 жыл бұрын
Да хорошо, но не для всех. И первое это цена.
@karapus7854 жыл бұрын
Спасибо за обзор и приятный канал! Теперь я знаю о чём-то новом.)
@ChertovoKoleso4 жыл бұрын
Очень понравилось название ролика, прям улыбнуло, респект. И выпуск офигенный!
@kaospan15 жыл бұрын
Датчик подъёма да иногда не срабатывает, но у меня за 2 месяца катания он не сработал при подъёме раза 4, весьма неплохой процент, по поворотам да их нужно делать просто по другому, единственное что хорошо бы было сделать перед обзором это почитать как вместо попыток понять самому.
@DefKoleso5 жыл бұрын
у меня осечек с датчиком не было, были только когда за переднюю часть ручки схвачу, а так нет
@muhammad_abdulloh4 жыл бұрын
Самый лучший моноколесо это Gotway msuper x, pro и tesla!
@Александр-й7э9г3 жыл бұрын
А что по надежности?
@RusVolvo2 жыл бұрын
Какое моно колесо вы рекомендуете новичку? Я новичок и хочу купить первое моно колесо.
@bobbiaxelrod Жыл бұрын
Подскажите может кто знает что за Колесо Uniweel 1500w
@Arstayl Жыл бұрын
Это из 2015 года... У меня все-)
@bobbiaxelrod Жыл бұрын
Если на этом все, значит я обладаю большей инфо о нем.
@CallTV5 жыл бұрын
Давид, я действительно удивляюсь, как ты весишь около 100кг на вегетарианском питании?
@Arstayl5 жыл бұрын
Да, так как иногда молочку всё-таки ем. Включи молодёжку буду весит килограмм наверное 85-90 при росте 1.90
@Arstayl5 жыл бұрын
Здоров как бык) Лжи очень много, 95% информации про отказ от мяса бред и ложь. 100% информации про пользу животной пиши, ложь и бред
Здравствуйте скажите что лучше взять б.у ninebot z10 или Gotway msuper v3 s+
@nikolaiknips90083 жыл бұрын
У меня тоже z10 на нем надо км 200 проехать чтобы начать привыкать... сейчас я привык и оно самое устойчивое колесо
@andishestern122 жыл бұрын
По поводу езды по плитке, то и на велосипеде чувствуешь, что велосипед съезжает из под тебя.
@СергейПиценко-ч7л3 жыл бұрын
Катал кто то на Veteran Sherman 20 ″ ? Интересно , что оно за зверь такой , по надёжности.
@Vera_gacha5653 жыл бұрын
Поликарбонат )))))
@alexdark36895 жыл бұрын
Стоит ли брать как первое колесо? Задумываюсь о покупке
@Alekkkseeey5 жыл бұрын
Сейчас не 2к17 год, время электро самокатов и велосипедов, колесо отзодит уже)
@DefKoleso5 жыл бұрын
я взял как первое. Мне нравится, встал на него быстро, сейчас 350км пробег, пока все нормально, получаю удовольствие от него. Зайди ко мне и посмотри, я почти всё рассказал и показал
@andrewkorobov5 жыл бұрын
@@Alekkkseeey, вот в корне не согласен. Я продал самокат и купил колесо...
@sansanich53074 жыл бұрын
@@andrewkorobov Тоже хочу себе элколесо взять.
@andrewkorobov4 жыл бұрын
@@sansanich5307, отъездил все лето и осень, доволен как слон. Рекомендую.
@Shkiper41Rus3 жыл бұрын
Думаю как и все от сяоми его можно будет прошить и настроить торможение
@vitbenedikt3 жыл бұрын
1000 ватт ампер аккумулятор 0:22, такой борьбы не знаю
@АлександрПавлов-э1д2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Ещё бы рассказали какое колесо вам больше всего понравилось
@pav50005 жыл бұрын
1000 ватт ампер аккумулятор? Давид, вы бы хоть единицы измерения правильно научились использовать.
@РовшанКурбанов-ш4ш5 жыл бұрын
Давиду простительно, он же всё таки, не русский оговорился. Хотя наверное нужно будет обратить внимание, как никак блоггер.
@garik645 жыл бұрын
pav5000, в начале видео он так сказал, а когда перешел к характеристикам, на 3:46, уже сказал правильно. Человек оговорился, а вы сразу злобно наскакиваете. Некрасиво.
@ак33-о8ъ4 жыл бұрын
Был бы у него беспроводной пульт управления одной рукой , было бы здорово .
@СветланаЧуракова-в4я3 жыл бұрын
Спасибо !!!
@ЖизньМеханика-ц5б5 жыл бұрын
Да! дА! да!!!!!
@TarasMoskalenko5 жыл бұрын
Маятник словил что ли?
@bighouse8883 жыл бұрын
1,8литра моно?моник? Нет. Просто моник
@texasranger57025 жыл бұрын
Что делать если в момент езды на моноколесе,за тобой погналась стая бродячих собак?
@PbiCbKU5 жыл бұрын
монособак?
@Sergey-fw5xv5 жыл бұрын
Балончик возить с собой, пшыкнул перцем назад, и им уже не до тебя. На колесе за мной собаки пока не бегали, заметил что боятся или в ступор впадают, как так я стою и при этом двигаюсь на них. :)) Но на велосипеде не раз выручал. Боюсь что собаки скоро привыкнут к моноколёсникам и придётся снова обзавестись перцовкой.
@texasranger57025 жыл бұрын
@@Sergey-fw5xv дельный совет! Спасибо!!!
@pav50005 жыл бұрын
Развернуться и ехать на них, они сразу ссут и разбегаются
@DonBonzd5 жыл бұрын
Пердеть
@AleX_MiTb5 жыл бұрын
Как на нём перекатить пешеходный переход? Слезать с него и тащить его в руках? Ведь и на велосипедах сбивают на переходе
@ЛучшиеМоментыспорта-щ6м4 жыл бұрын
спешиться с моноколеса проще чем с велосипеда. Да и подсвечено оно лучше чем большинство байциклов
@automiha61154 жыл бұрын
Да, спешиться и нести, или вести за ручку.
@alekseyalexej96654 жыл бұрын
Странная тактика... Я не слажу с колеса почти никогда. Я схожу на асфальт одной ногой и ковыляю так по зебре. Формально я иду пешком.
@automiha61154 жыл бұрын
Aleksey Alexej Ну и зря, у чиновников формально будет повод запретить электротранспорт из-за якобы многочисленных нарушений правил ДД. Как и скутеры - сначала все просто садились и ехали, а потом начали нарушать, ездить везде, где захотелось, устраивать ДТП и всё, запретили и ввели права.
@alekseyalexej96654 жыл бұрын
@@automiha6115 При чем здесь скутеры? Я же практически полностью выполняю требования. Я иду по сути. Просто одной ногой на колесл опираюсь. Суть требования ведь какую цель преследует? Сделать невозможным высокую скорость пешехода с ТС. Только для этого требуют спешиться. Если я одной ногой стою или двигаюсь по тротуару, то я не могу быть опасным и непредсказуемым в этом плане. Я как спутанная лошадь, понимаете. Ну а что до формальностей, то тут тоже не подкопаешься - попробуй доказать что двигаясь с опорой на одну ногу ты не пешеход! Так недрлго и инвалидов одноногих с опорой на костыль признать "велосипедистом". Тем более на фоне водителей, для которых влазить на зебру, хотя это напрямую запрещено, просто норма, они именно с зебры начинают рогами стучать и высказывать недовольство. Так чоо я считаю любого человека пешеходом, если он постоянно опирается хотябы на одну ногу при движении. И пока в ПДД не будет прямо предписано что пешеход это именно на двух ногах - лесом!
@tima.tatarin4 жыл бұрын
Ай Давиджан красаучик!
@user-LABUX5 жыл бұрын
Как по вашему возможно ли на моно колесе работать курьером с большой сумкой на плечах?
@Arstayl5 жыл бұрын
Можно, но сложно. Сумка всё-таки перевешивает центр тяжести. Доводилось мне и продукты возить на моноколесе
@automiha61154 жыл бұрын
Если упадёшь, то и сам травмируешься, и товар весь разлетится вокруг. Лучше самокат.