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Il est grand temps de passer à 3litres forger sur la E46 gtr, et aujourd'hui on refait et on assemble un M54b30 qui est aussi solide que le 2JZ de la Toyota Supra , le plus gros moteur de la série des M5x de chez BMW, avec un objectif de puissance de 450ch avec un bon gros turbo.
On commence par :
le nettoyage du bloc
le montage des graisseur de piston
l'installation des coussinets de vilbrequin
le montage du vilbrequin
le tierçage des segments
le montage des pistons
l'installation des coussinets de bielles
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