montagem e teste do carregador super caseiro 3 tensão ⚡⚡⚡✨

[@abraaoarnaldo1347]

Top demais; sucesso pra você e sua família!!!❤

[@ValSantos-nl4hk]

👍👍👍

[@marciomanfrin4876]

Você poderia fazer um vídeo ensinando como usar o ferro de solda. Qual o melhor ferro, qual o melhor estanho a melhor pasta para solda . Como fazer grudar a solda no fio , como grudar um fio no outro etc . Ajuda nós ai .

[@amendoimpreparacao1125]

Farei em breve meu amigo

[@jossemarkohut3115]

❤

[@AURELIOMOREIRAam1960]

Muito bom Onde vejo o projeto da máquina de enrolar trafo? Obg

[@amendoimpreparacao1125]

Tá no canal amigo vídeos passados vlw

[@coruja65]

Oi sou de São Paulo vim pelo o canal do Adriano baike que Deus continue abençoando sempre vc

[@amendoimpreparacao1125]

Amém meu amigo

[@igorgamesss]

uma dica aumenos o cooler fan uma ponte retificadora de 1 diodo com 1 capacitor separado , e prejucial coler trabalhar com meia onda logo ele queima

[@igorgamesss]

te recomendo usar um terminal olhal com um parafuso pra prender no secundario , esse aperto ai com o tempo vai isolar e perder corrente

[@leonardosilvabarros8337]

Mano muito bom seu projeto também costumo fazer fonte assim para carregar bateria 🔋 também, mas quem manda é a amperagem, a voltagem pode até ser 10v 100A amperagem também carrega afinal quem manda é a amperagem

[@amendoimpreparacao1125]

Isso ai meu amigo 👏👏👏👏

[@igorgamesss]

amperagem ajuda bastante na carga , mais oque faz a carga lenta ou rapida e a voltagem

[@EJEuth]

Mais uma DICA, proteção SIMPLES e que FUNCIONA: Se quiser ter uma maior tranquilidade na corrente de carga, mesmo com uma bateria 100% descarregada, dá para fazer isso sem eletrônica sofisticada. Se usar lâmpadas de farol (50W) ou de luz de freio (21W), a resistência incandesce/brilha e de certa forma “estabiliza” a corrente máxima. A ‘receita’ é para cada 10W do filamento funcionaria como um limitador de corrente máxima (para 12~15V) permitindo +/- = 0,7A. Então para ter 7A de “proteção” vai precisar 100W ou de duas lâmpadas de 50W em paralelo. Se quiser 15A, seriam 4x 50W e assim por diante. Dessa forma, mesmo que você desse curto nos terminais, as lâmpadas se acendem, indicando curto (ou sobrecarga) e a Ponte de diodos estará SEMPRE protegida. Daí você só escolhe a derivação (tap) com a chave seletora para cuidar de não ultrapassar 15V na bateria.

[@igorgamesss]

eu tenho um carregador ultra potente 50 ah , sinceramente esses diodos dele ai nao sao bons pra carregador , o top mesmo e diodo de alternador , sempre conserto e 2 diodos de alternador ja sao mais eficiente que esse monte de diodos ai kkk

[@EJEuth]

@@igorgamesssDois diodos só serve quando o secundário do Transformador é com derivação central (ex: 12+12V). Quando no secundário Trafo só saem 2 fios, a retificação tem que ser em onda completa. Daí precisa de “4 diodos em ponte”. Para cada um dos 4 diodos da ponte, tem duas opções: #1 usando um diodo de alta capacidade de corrente para cada “diodo da ponte” (=solução melhor, com dissipador) ou #2 usando vários diodos menores, em paralelo, para aumentar a capacidade desse “super-diodo” = foi o que ele fez. Um problema desses diodos em paralelo é que não dissipam o calor por igual e um deles sempre esquenta mais, então se UM queimar, pode virar um efeito cascata/avalanche e começar a queimar um diodo atrás do outro.

[@igorgamesss]

Vedd amigo vc está certo , meu transformador e de 3 fios , aneim tô com um transformador top Aki mais tô com medo de enrolar ele e não tenho o cobre tbm e não sei enrolar 🥺 tô vendo uns vídeos Aki , tivesse alguém que enrolasse pra mim eu pagava

[@igorgamesss]

Ele e enorme , Acredito que daria uns 20 ah

[@EJEuth]

DICA: Tensão de pico = 1,414 x Vpulsante Se Vpulsante= 9,37V (posição #1) então Vpico = 13,25V e se a bateria está com 12,18V, ela vai carregar. Se Vpulsante = 11,58V (posição #3) então Vpico = 16,38V, então se deixar direto, vai “ferver a bateria”, ou se a bateria estiver muito descarregada, a corrente será tão forte que poderia queimar a ponte de diodos, daí o estrago será maior.

[@PacokaBW]

sim verdade boa dica para nos e para ele

[@john_anjos6232]

Coloca uns capacitores pra estabilizar a tensão já fiz 2 carregador desse é funciono bem até eu passa com o carro pôr cima de 1 😂

[@amendoimpreparacao1125]

Kkkkkkk q legal amigo , cara n gosto de colocar capacitor em (carregador bateria) capacitor coloco só em fonte automotivo abraço

[@andrepeixoto2734]

Tenho um nobreak velho e quero fazer um carregador automotivo. Só uma ponte retificadora KBPC5010 já é suficiente pra carregar bateria de carro ou tenho que botar mais de uma ponte retificadora em paralelo pra aguentar?? Vim através do canal do Adriano Bike!

[@amendoimpreparacao1125]

Fala meu amigo muito obrigado Uma só dá mas coloca um cooler pra refrigerar a ponte de diodo 🆗

[@EJEuth]

Outra DICA: pode colocar capacitor SIM, para você saber a tensão final de carga. E nem precisa ser grande, pode ser 100uF a 1000uF por 25V que para fazer filtragem para ler no multímetro, porque o que você quer mesmo é saber qual a tensão final e isso a tensão DC filtrada (não pulsante) vai te dizer bem.

[@igorgamesss]

si vc carregar uma bateria acima dos 15 volts ja e prejucial , o normal de uma carga lenta e 13 volts carga media 13,8 e carga rapida 14,5

[@amendoimpreparacao1125]

Depende da amperagem amigo, n e só voltagem

[@marcelogonzalezgarcia3025]

O meu já está Pronto 😅

[@amendoimpreparacao1125]

Opa q legal meu amigo qualquer dúvida pode perguntar vlw 👏👏👏

[@vicentecabreirabenite7946]

Poderia nos mandar um esquema feito por voce mesmo sou Benity sp

[@amendoimpreparacao1125]

Tem vídeo deu fazendo os cálculos amigo no canal desse trabalho tabom

[@jossemarkohut3115]

Adriano baike

[@marcusvinicius-tj7mc]

Sinistro.