Montagem motor Dodge Dart/Charger nacional 318 Parte 8

Vídeo 8ª parte da continuação da montagem na de um propulsor V8, de Dodge Dart/Charger nacionais que foi devidamente retificado.

[@lopesturify]

Mecânico raiz dos bao

[@MrDart79]

Muito obrigado!!

[@cacadordepalhaco]

Muda muita coisa do nacional pro americano ?

[@MrDart79]

Muda detalhes como tampas de válvula e tampa da corrente de comando de válvulas e algumas coisas externas e internamente tem algumas mudanças dependendo do ano de fabricação no caso dos motores fabricados nos EUA pois podem vir com pistões mais altos dando mais taxa de compressão, podem vir com cabeçotes com câmara de compressão maior do que os motores 318 nacionais, bielas e virabrequins com balanceamento diferente dos motores nacionais e por aí vai... mas a grosso modo são todos de 318 polegadas cúbicas e as medidas para retífica tanto do bloco como do virabrequim são as mesmas para os motores made in USA e para os produzidos no Brasil.

[@josenevesneves7880]

Parabéns.. Qual e esquerda e direita?

[@MrDart79]

Direita é Right e esquerda é Left. Obrigado pela atenção.

[@niltonniehues9309]

Boa tarde vc tem ZAP?