MONTAGGIO E PROVA 132 MALOSSI ALLUMINIO

Video del montaggio e di una piccola prova del 132 malossi in alluminio..
mancano alcune foto di vari lavori eseguiti al cilindro, però ho scritto e mostato ciò che ho fatto!
spero che il video vi piaccia! non sono un grande preparatore, sia nei video che nei motori.. svolgo i lavori per passione!

[@laquica04]

Vai brioo

[@michelemoretti9647]

Con che frese hai lavorato i booster?

[@lorenzo1081]

Ciao perdonami ma non sono un esperto ti volevo chiedere un informazione per mettere il lamellare al cilindro hai dovuto tappare la valvola del carter?

[@italianrider9348]

Si

[@bobius77]

ciao i miei complimenti. Senti ti posso fare una domanda, in quanto mi interessa questo kit Malossi, ma con cilindro non lavorato, cioè di scatola. Volevo sapere quali lavori al carter sono obbligatori per un corretto montaggio. Ad esempio il riporto saldatura per non sfondare quando si raccorda, è necessario da entrambi i lati? La spianatura della mezzaluna è obbligatoria? La barenatura alla camera di manovella per alloggiare l'albero spalle piene? e la barenatura per imboccare il cilindro? è anch'essa obbligatoria? Grazie in anticipo

[@italianrider9348]

Con molta attenzione si puo anche non saldare i carter per raccordarlo La barenatura in camera di manovella viene fatta per alloggiare l albero con le spalle da 87mm (originale è 83mm) Altre barenature non serve fare, se vuoi puoi spianare la base di appoggio cilindro almeno elimini lo scalino che c'è sui carter di serie e riesci a raccordarlo bene

[@bobius77]

@@italianrider9348 grazie, gentilissimo. Senti riguardo ai rapporti ero orientato sui classici 27/69, sono troppo lunghi secondo te? meglio con quarta corta? La marmitta che mi consigli?

[@italianrider9348]

@@bobius77 27/69 con 4^ corta (cluster 18/20) va benissimo Marmitta non saprei, nel video monta una marziali (mrt) e va molto forte, dipende un po dal budget!