🔥🔥MONTAMOS O MOTOR FORJADO DA CHEVY 500 TURBO DA AUTOSUPER!! 😱

[@srSADOL]

Eae pessoal, aqui na minha região montamos Turbo só esses motores nos Chevettes, e eles possuem certas nuances, como o problema de lubrificação do 4° mancal, supostamente resolvido com um furo a mais na versão 1.6/s, mas principalmente no Turbo, e em um investimento como esse, eu recomendaria uma bomba de óleo alta vazão. Com esse aumento na vazão, a pressão de óleo também sobe. Se vão tirar potencia se faz necessário aumentar a carga das molas de válvula, e utilizar pratos forjados, pois é um motor de pouca capacidade volumétrica, mas gira bastante, pessoal chega girar 9k. Daí é necessário também réguas nas válvulas. Essas bielas suportam 350cv no motor com segurança, acima disso já se torna mais fácil entortar. Com 2bar vem os 200 de roda, dependendo do dinamômetro, lembrando q tração traseira tem mais perda. Aqui deixamos com mais folga axial nas bielas também... Fora isso esse bloco aguenta bastante pressão, só assim para ele andar. Mas mesmo miolo original aguenta 2.3bar bem alimentado, depois disso quebra pistão, daí no original não é bom ultrapassar 2bar. Belo trabalho, parabéns a equipe!!

[@evo10automotive30]

Jairão, o primeiro Motor que você montou ficou ótimo, bom ou mais ou menos?

[@tiagostefanutto4088]

Parabéns pelo vídeo. Eu acho que vai chegar 273 cv nas rodas

[@rsalgueiro3]

É lindo de se ver, deveria virar novela! Galera da AutoSuper é braba... chuto 226 cv!

[@Jonathan_Fernandes]

16:23 "quantos motor tem vazando por ai??" essa é fácil de responder... o do Celta do Lucas/Carol, que não tinham feito essa vedação!!

[@robertosimoes6870]

O que seria da Auto Super sem a Retifica Projeto? Tem que respeitar muito o trabalho do Jairão e do Jairinho. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@gasparmendes892]

Gostei Jairo essa sua chave de anel pra mim é nova parabéns pelo trabalho tmj

[@RicardoKarkow]

Isso sim que é um serviço de retífica de verdade, normalmente oficina leva o vira passar medida, ai compra as bronzinas da medida e montam, errado não está mas perfeito tem que ser feito da maneira do video! Parabéns pelos vídeos sempre acompanho, porém quando eu chevette eu curto muito mais!

[@chiconeto1999]

Acho que vem 187 Cv boa Jairão!!! Jairinho mandou muito bem !!!!

[@charlespotma5131]

Já tive Chevette e sei que esse motor realmente tem que ter sorte, porque o meu incomodo muito.

[@tassiodomingos5435]

ontem fiz a montagem do meu Chevette 1.6 SL 89, com cabeçote 1.4 oval, tinha partido a junta do cabeçote de um cilindro para o outro e ao abrir uma surpresa uma trinca na sede, tinha um cabeçote 1.4 mais da um talento e fiz a montagem!!!.

[@alexandretoussaint4933]

Acho que deve vir uns 210 de roda. Ficou show esse motor.

[@joaovitordesouza7503]

Como é bonito ver a retifica projeto caprichando nos motores ,da gosto de assistir

[@dariobroweny6322]

Obra de arte literalmente!

[@wandersondaniel3868]

Parabéns, trampo top, QUALIDADE...

[@quintal_da_kombi5433]

Jairos explica em um vídeo sobre medida, principalmente a parte depois do zero, exemplo 1 centésimo significa a centésima parte de um milímetro, folgas de bronzinas, pistão/camisa, entre ponta de anéis, folga de válvula pro guia, uma aulinha de ajuste mesmo.

[@miguelpalu1714]

Apoiado!

[@ericlessampaio9140]

1 centésimo é 1mm dividido por 100

[@fafass7961]

Parabéns pelo trabalho Jairão e Jairinho. Vem 206,2 cv

[@gabriel-hw9dn]

Estou aprendendo muito com vocês...sou de Campinas e teria o maior prazer de levar qualquer motor para vocês......chuto 214,6

[@fernandososnoski9709]

Quando a biela tiver muita folga da pra rebaixar pra reduzir a folga (no caso de bielas do tipo fraturada também teria esse recurso)

[@leonardotruccolo9671]

Jairão e Jairinho, expliquem como funciona os o'rings. Como são colocados no bloco, o que tem que fazer na junta do cabeçote e qual vantagem de usar o'ring. Chuto 206 Hp.

[@pakaournaescola8777]

Em jairão e jairinho vai dar uns 250 de roda parabéns pelo vídeo

[@manuelluis9106]

Olá Jairo e Júnior esse vai para 230 nas rodas. Parabéns excelente trabalho felicidades para todos um abraço de Portugal. 🏁👍👌🏁

[@andersonbuenodasilva6477]

Motor da cheve vai fica top de motor ums 237 cv

[@elefiicouto3671]

massa.. usa um aplicador pra aplicar essa cola, deve ficar mais facil kkk, ou uma seringa sei la, com pano e chave e complicado kkkk.. like :)

[@sandromacedo9066]

Boa tarde vou dar um toque c não der pressão d oleo é por causa daquele pino da bomba de combustível q bem onde o Jairo colocou uma conecçao no lugar da bomba de combustível e vou chutar 230 pq tive um 1.4 q deu 236 cv no dinamometro depende da pressão o meu rodou com 1.8 de pressao

[@inavoegmarques2080]

Conteúdo top, chique BACANIZADO

[@andersonliberato1584]

Video da hora Jairão. 👍👍 Vai vim uns 178.3 cv de roda. 🚗🌟🌟🌟

[@felipesevero1465]

Baita trabalho, Parabéns. Chuto 193 Whp

[@TyPaseo]

Ficou topp este motor, chuto 224cv de potencia ! #AutoSuper

[@pipoqueira2tempos290]

Meu palpite de potencia é de 187 cv. Parabéns pelo vídeo Jairao e jairinho. Sempre tem carinho e dedicação ao trabalho na Retifica Projeto.

[@vegascod6365]

Tomare q um dia algum cliente meu peça pra mim ir aí no Belenzinho na sua retifica buscar algo, SOU Motoka aqui de Sorocaba é nois

[@estevesgamer4281]

Já eram não existe para carros mas em algumas máquinas industriais ou florestais ou agrícolas como queiram chamar ainda se utiliza a junta de carter

[@WagnerBaccan]

Top 10 Jairo e Jairinho. Confiança total.

[@eduardolrl]

Jairos.... Vcs são top! Vem 207 cv

[@stephanimartinsdesouza266]

Ficou top...👏👏👏👍

[@sonhandoautofrs7045]

Trabalho de artesão. Obra prima. 245 CV

[@ronaldohenrique3019]

Esse motor vai render 191cv isso aí da muito trabalho de montar o capricho sempre mostra a qualidade

[@marcoribeirosilva4390]

Show de bola o vídeo.

[@rafaellopes2836]

Pode se preparar Jairão que vai aparecer muito Chevetteiro na sua retifica.

[@jhonnysilva5746]

Po galera"um trampo fino desses e ainda não dá like"pó foda"essa qualidade e detalhes técnicos assim não mostram"parabéns (Jairinho e jáirão)...

[@pacuum]

Jairinho. Vc mostrou o balanceamento dinâmico do virabrequim. 2 perguntas. Pra ter uma ordem de grandeza, quanto era o desbalanceamento inicial da peça? Se não lembrar, pode ser de outro virabrequim. Para ter uma percepção da melhoria obtida. Um virabrequim novo, não vem balanceado de fábrica? Não deveria vir?

[@fernandocazarim4700]

Jairão e Jairinho tenho certeza que os motores que vocês montam ficam melhores dos que saíram da fábrica , parabéns pelo capricho e pelas aulas de motor , abração pra vocês

[@coisasdoze2460]

Sem contar com o aperfeiçoamento, e pelo empenho para o esporte esse motor vai dar 198 cavalos 🐎

[@samuelnogueira5510]

Melhor vídeo do dia Boa jairão parabéns pelo conteúdo e pelo canal

[@ptrickfpessoa]

Vai vir 193,8 cv. Jairão sempre dando talento nos motores da Auto Super!

[@HMMCG91]

19:09 Que edição maravilhosa! kkk

[@FernandoAlves-xd2in]

Vídeo top! Meu chute pra Chevy é 218 de roda

[@mmonteiro66]

Trabalho excepcional, ficou melhor que original, uma obra de arte, vcs são 10.

[@matthaeusandrada7149]

Jairo, fala sobre condicionadores de metal e sobre as fabricantes desse tipo de fluido.

[@futurearts3d]

Vídeo top! Vai vir 222 cv!

[@marciosantosvieira40]

Parabéns pra vcs da retífica projeto o canal é show de bola

[@leandrohanke5774]

Muito legal o funcionamento das máquinas, muito top...

[@brunoturbomiranda]

Jairinho, essa é pra vc, VAGzeiro! To sonhando com um AP 1900 com fluxo cruzado e turbo, forjadinho, FT550, boost controller e o que mais for preciso pra rodar confiável. Pergunto: recomendas o cabeçote 8v mexicano do 2.0 ou, pra respirar melhor, o 16v do Gol GTi? Qual seria o melhor custo x benefício para a montagem? Não quero nada acima de 350cv de roda (hehehehehehe)... Vcs são o estado da arte em montagem de motor! E o Jairão, ainda virou um Senhor KZbinr! Parabéns! Abraço!

[@marceloevangelista4431]

Parabéns pelo conteúdo!!! essa parte técnica é exatamente a que tenho mais curiosidade em ver como é feito pelos profissionais.

[@miltonalmeidasantos9732]

Kkķkkk top demais parabéns Jairo e jairinho o melhor foi ver minha esposa quando vc disse olha aí se vai sair a colo ai minha esposa quando começou a sair ela me fala aki saiu Kkk Kkk nos assistimos juntos e parabéns pelo trabalho top

[@gabrielarturpereiradossant5722]

Parabéns Jairão e Jairinho 😊👍, top demais esse vídeos

[@kleberhenriquevieirajardim3372]

Fala Jairos beleza? Jairão ao troca o pino de pistão de interferência para flutuante como fica a questão da lubrificação deste pino flutuante ? Vocês poderiam falar um pouco sobre sistemas de lubrificação dos motores. Gosto muito dos seus videos parabens pelo canal. Abraços!!

[@tavao9434]

Jairo o proceço de medir a taxa , é colocar um pedaço de vidro com gracha para vedar e coloca oleo com a seringa para medir quantos ml cabe no cilindro e o msm no cabeçote

[@erickhian]

Que belo motor, perícia absurda do Jairão e do Jairinho. Esse Chevy vai dar 214 de roda!

[@partidasehistorias8286]

vai bater 208 de roda ficou lindo o trabalho, parabéns!!! Vocês são top!

[@HHAS]

Virá 167 cavalos na roda! E Filipe, quero rifa dessa Chevy hein! Jairão e Jairinho, trabalho top, como sempre! Abraço

[@cavernacapitao98]

acho que tira uns 217cv de roda , pelo retrabalho nos dutos e com ctz pelo angulo de sede que vc não mencionou kkkkkkk , um abraço de Londrina PR

[@paulonunes7142]

Como sempre qero ver funcionando, aí sim vem a aprovação! Aguardo os resultados! Valeu!

[@thiagohidekiun183japonespr9]

Vídeo top demais todos... Valeu Jairão e Jairinho abraço

[@matheusmaciel182]

Trabalho com retifica a quase 2 anos, seria um sonho realizado trabalhar com o Jairão 😍

[@tiagopaiva7106]

Jairinho é jairao belíssimo trabalho é na simplicidade é quê vemos a dedicação é proficionalismo

[@allanpatrikCG2R]

moro na paraiba sei que vai sr impossivel ir mesmo que acerte. mas... 216 whp

[@wendelrichter8821]

Sobre a vedação do Carter do chevette, junta de cortiça eu aboli o uso , faz 7 anos q fiz o motor de um chrvette vedei o Carter com uma cola ultra black de marca famosa e até hj não pinga uma gota nem umidade de óleo no Carter.

[@patamo3293]

Top!!!!!! Melhor canal

[@ramiroalvesrondao1970]

Top demais Jairão e Jairinho, parabéns pelo trabalho. Abraços Chuto 211 cv de roda

[@maicaodofacao1328]

Vai dar 207 de potência na Chevy

[@jeovaniosilvagomes1159]

Jairo amo seus vídeos

[@ElkerHenrique]

Que conteúdo top, dou muita risadas com o bom humor do papai Jairo. Kkkk Chuto uns 264 Hp. Abraço

[@canal.CasteloB]

213whp Parabéns Jairão e Jairinho Puta serviço de qualidade Em breve farei serviço com vocês

[@brunoturbomiranda]

Jairão e Jairinho, eu não sei o quão taxado está essa belezinha... mas eu vou chutar bem alto: com 1,4 kg de pressão, vai vir 223 cv nas rodas... E o ACF vai tirar torque no acerto pra poupar as bielas...

[@nunes5000]

Jairão e Jairinho, Dizem que o motor forjado pede folgas maiores que as originais. As folgas são especificas de cada peça ou existe meio que um padrão de folga, tipo 01 mm a mais que a original? Com relação ao anel raspador de óleo, mostrem no detalhe a montagem, vi em algum lugar que não pode sobrepor um canto do anel com o outro, que devem ficar só encostados. Teria como mostrar? Desde já agradeço. Vídeo show de bola.

[@andrethomaz2619]

Jairão, não vi pesando as bielas e cilindros para poder acertar o peso deles, pois se tiverem com o peso muito diferente o balanceamento do vira não adianta muito

[@rabbitmoraes363]

Belo trabalho Jairo e jairinho, pergunta, Fazendo a "perfumaria" nas bielas, a folga axial não fica muito alta ? Abraços

[@daniloveronez8897]

E ai jairao blz? E sobre o eixo da bomba de gasolina? Se nao colocar o tampão com ele da perda de pressão de óleo onde vcs fizeram o respiro adicional!!! Abraços

[@geraldosantanasantana7056]

queria vc colocasse também os motores funcionando depois de pronto. só pra gente ouvir o barulho.

[@mmmiyashita]

SE O RODRIGÃO QUE AJUDA O LUCAS DA AUTO SUPER ASSISTISSE SEUS VIDEOS , NÃO TINHA QUE TER TIRADO O CAMBIO DO CELTA DE NOVO PARA TIRAR O VAZAMENTO PARABÉNS JAIRAO E JAIRINHO PELO SERVIÇO

[@jrfuraerjr]

Jairão. Sobre o respiro do bloco que vcs fizeram, foi tampado a galeria de óleo dentro do duto do pino da bomba ??

[@caiomx8889]

Jairão mostra o processo de Nitretação,.....obrigado

[@pdhatsck]

Baita trabalho Jairos! E aquele vídeo de preparação de cabeçotes? tô esperando hein.

[@marcoscarniato6431]

Fala Jairão, curto o trabalho de vocêis, pra deixar um chevetinho um pouco mais esperto, o que é mais viável? montar um motor igual esse ou um motor de opala 4cc? ambos os motores sem turbinar.

[@andreluizk.oliveira4436]

antigamente se usava o barbante do pacote de açucar união de 5 kg com aquela cola 3m .

[@leonardoantero6951]

Jairinho me responde uma coisa, vocês não fazem o balanceamento do conjunto rotativo todo? vejo preparadores falando que fazem, vira com volante com embreagem, polias, etc. Explica como que funciona

[@silasp.s5355]

Kkkk tô assistindo numa quinta feira msm!😅

[@divisaoautomotiva5266]

Como sempre , muita informação, parabéns

[@wilsoncampos4427]

Mto bacana, mas esse parafuso que fixa o filtro de óleo, pq vc não usa trava química assim como nos parafusos do Carter? Tendência não é soltar com a ressonância? Meu Corsa soltava mto a tampa de valvulas e tbm Carter.. me explique..

[@jeisonmauricio5358]

Ohc 😍😍

[@savioventuravaz9006]

217 cavalos nas rodas, hehhe se eu ganhar quero botar para derreter no kartódromo

[@vinisilva2962]

acredito que chegará em 198,7 de potência nas rodas

[@alecrimespacoeeventos3999]

Top

[@danilopinto4303]

Vcs manja

[@joaogaspaar]

Esse respiro do motor não vai causar fuga de pressão de óleo não? Já que a bomba empurra uma haste que fica dentro do motor

[@brunocosta7065]

Fala jairos, blz ? Então poderia explicar quais são as diferenças de uma biela fraturada e uma usinada, quais suas vantagens? E biela fraturada qual retifica é realizada ? E em sua opinião qual seria a melhor?

[@arthuroliveira1861]

Video muito top jairão e jairinho! Parabéns pelo trabalho de vocês, se um dia eu precisar de um serviço desses, faço questão de viajar pra SP pra poder fazer com vocês. Tamo junto!

[@felipeokamoto8158]

Fala jairão e Jairinho, ao colar o carte e ter aquelas sobra de cola por dentro do motor não corre o risco de com o tempo esse filete de cola se soltar e entupir o pescador, já vi alguns relatos de carros com o pescador entupido devido ao uso de cola, nesse caso foi usado a cola errada ou em excesso ??? Grande abraço .

[@zelokao123]

Vem uns 238 cv bora um dia com Felipe e lucas #euquero kkkkk