Montiamo il variatore Top Tpr GP per Minarelli sul Phantom F12 del nostro amico!!! 💙🤍

[@mrnugget2766]

non smettete mai di cucinare, grandi 🔥🔥

[@Tr1m3rr]

posso dire che nonostante abbiate 120 iscritti fate dei bei video, mi raccomando non scomparite nell'ombra come tanti piccoli canali come voi e continuate cosi, avete guadagnato un iscritto

[@PassioneGarage]

Grazie mille del commento, ci fa piacere quando scrivete nei commenti cosa ne pensate, non ti deluderemo

[@redhunter1561]

appassionante il vostro garage 🔥

[@federicodamaschi5136]

Bel video,manca il correttore della top però 😊

[@PassioneGarage]

Quando monteremo il 70 prenderemo anche lui 😁😂

[@marceetv9290]

anch'io ho un nrg mc2

[@gioelesalamone726]

ciao ragazzi da quanto ho capito nel video abbiamo la stessa eta e praticamente la stessa elaborazione l'unica differenza è che io monto il multivar 2000 e voi il variatore top; un piccolo consiglio sulla taratura è quello di lasciare la molla di contrasto originale e mettere dei rulli da 4,0/4,5g

[@PassioneGarage]

Grazie del consiglio, ora abbiamo messo dei rulli più leggeri ma è ancora da tarare

[@_avecberro1]

ti do un consiglio dato che e u 50 io ti direi di partire con molla bianca malossi mollette gialle malossi e rulli da 5 poi in base a come si comporta il motore appesantisci o allegerrisci i rulli perche una molla gilla sul 50 non rende niente

[@lele_28-0]

Metti dei rulli un po' piu' leggeri e una molla di contrasto un po' piu' dura , e se hai altri soldi da spendere metti un gruppo termico nuovo

[@PassioneGarage]

per ora abbiamo messo rulli da 4,7 grammi e molla top gialla che e un po' più dura dell'originale, in futuro monteremo anche un 70

[@giannicolamattessich6619]

Io ho la stessa roba però molla blu che ti danno in dotazione della 3g

[@giulioromano3595]

Mettete dei rulli più leggeri io montavo i 4,7 della malossi e si alzava da solo🙈

[@PassioneGarage]

Ok grazie del consiglio

[@giannipedone5184]

Mettete pure i correttori top da 122

[@PassioneGarage]

ora con il 50 per noi erano sprecati, quando monterà il 70 li prenderemo

[@giulioromano3595]

@@PassioneGarage in verità con il 50 hai più bassi quindi è meglio

[@giannipedone5184]

Secondo me anche un 70 della top va bene

[@Erre-96]

Non va perché la frizione polini è troppo pesante per un 50 dovresti montare una fly alla vecchia scuola

[@PassioneGarage]

Il problema erano i rulli troppo pesanti

[@Ludo.2207]

La trasmissione top non si può vedere

[@PassioneGarage]

Se fa schifo la cambieremo, ci sembrava un variatore migliore del malossi

[@sfqscio_9233]

@@PassioneGarage ce la stage che è buona

[@PassioneGarage]

si però costa anche un po' di più

[@sfqscio_9233]

@@PassioneGarage si ma se prendi un variatore 101 mhr (sul 50 meglio 2000)

[@NicolasGabriele-ok1bl]

Mettono nei kit i rulli da 7gr perché per strada non deve fare più di 45 prova i rulli da 5gr e vedi che cambia tutto

[@PassioneGarage]

sisi infatti dovevamo cambiare i rulli ma non li avevamo pronti, in futuro li proveremo

[@emanuelegiordano7592]

Ma se non sapete modificare gli scooter state fermi o fatevi insegnare

[@PassioneGarage]

Per un rasamento non è che non sappiamo fare nulla, non c'erano neanche le istruzioni con il variatore

[@gaetanoscr4625]

​@@PassioneGarageciao le istruzioni si scaricano dal sito, monto lo stesso variatore e porta due tipi di rasamenti e vanno messi in base all'anno di costruzione dello scooter. Su un 50 non è che renda poi così tanto

[@PassioneGarage]

Sisi abbiamo trovato anche noi quelle istruzioni, abbiamo messo il rasemento più piccolo perché quell' f12 l'hanno fatto prima del 2000

[@dariodaskalov4812]

si impara sbagliando