Sarebbe interessante vedere la differenza con una mappa fatta da roberto
@FrecciaVerde.196 ай бұрын
abbiamo confrontato con una moto con lo stesso kit ed è uscita con 106cv alla ruota... probabilmente però era un motore forse un po' più pigro del mio!
@agua726 ай бұрын
...a livello estetico preferisco doppio scarico SC S1, però tanta roba! Porta targa eliminare subito, e specchietti?
@antoninotatangelo51196 ай бұрын
La mia Hyper mappata da Roberto con filtro e sc ha raggiunto i 114cv ! Roberto non ha paragoni e’ il 🔝
@Carl4Ride6 ай бұрын
visto tutto il video con piacere…lo scarico e’ molto bello così come il lavoro fatto…sicuramente ne verrà fuori una moto con tanta coppia ai regimi che servono per strada per divertirsi. Personalmente mi piace molto il doppio scarico posteriore perché mi ricorda la mia prima ducati ovvero l’848 e in generale il doppio scarico sotto il codone ha accompagnato tante ducati di successo ✌️
@gabrieleb54086 ай бұрын
Roberto avrebbe saputo fare molto meglio dell upmap secondo me
@FrecciaVerde.196 ай бұрын
sicuramente! una mappa a banco è sempre meglio di una generica sei sei alla ricerca della performance assoluta, ma diciamo che con upmap hai già un ottima resa!
@hypermotardking6 ай бұрын
The Termi is nice.. but its still a steel system and only the end car is Titanium. Custom ECU map is better than the T800 especially with full system in lower rpm. 110bhp is the correct amount after a flash 👍🏻
@teoteo90216 ай бұрын
Si sente chiaramente che mura in alto, Roberto avrebbe fatto molto meglio, le mappe pre - confezionate sono approssimative, chissà come sarà il rapporto stechiometrico effettivo.........
@patrickdisanto75725 ай бұрын
Cos'è che spennella Roberto all'interno dei collettori, intorno al minuto 7:30? Grazie mille!
@fedelei.17676 ай бұрын
Assolutamente doppio scarico! Mono a mio parere fa cxxxxxx.....
@luke_sagginno986 ай бұрын
Gusto personale il terminale originale è decisamente più bello e filante con la linea della moto, poi il doppio, sempre a gusto personale non si batte
@desmofabri686 ай бұрын
Stavolta Roberto non ha potuto dire cio che pensava xche altrimenti gli sponsor se la sarebbero presa leggermente e stop regaloni a Freccia
@Ghiro_jcw6 ай бұрын
Stava molto molto meglio prima, anche roberto non ha potuto dire cosa pensava🤣
@emanuelec.59216 ай бұрын
Sarebbe interessante capire se il comparto motore/aspirazione sono simili a quelle del Monster visto che tira oltre 10 cv in più con lo stesso motore
@ponterio6 ай бұрын
personalmente a me piacevano di piu i scarichi originali (esteticamente). Questo mi sembra troppo ingombrante. Sarebbe stato meglio cambiarli con altri scarichi doppi sotto la sella piu fini. Naturalmente una mia opinione personale.
@kammatto88766 ай бұрын
Zio fá! Che bomboloneeee 😂 bellissima
@lacky81cb6 ай бұрын
Più che da sparo è da fucilata 😂
@TheClaux246 ай бұрын
Sullo scarico una bella scritta: "for race use only" e sappiamo che Niccolò ovviamente la userà solo in pista e MAI in strada assolutamente 😏😅
@SEBANO19746 ай бұрын
Sembra più una curva di coppia da Custom, Sicuramente una più progressiva ti stuzzica a salire di giri e portarti ad alzare la ruota da sola. Attendiamo la prova su strada🤞
@AleBRide6 ай бұрын
Ma giusto una curiosità: solo io sono l’unico che ha paura di montare scarico senza dbk e senza kat per la mia bimba? anche se mi pare di avere una moto elettrica sotto,nel caso ti fermano che cosa si rischia o ti inventi? Bellissima la moto che si fa sentire ma a me è piu grande la paura di non averne piu una😅
@riccardopolacchi5 ай бұрын
Concordo con te purtroppo
@domenicoradesca99593 ай бұрын
Morale della favola non serve a niente 🤷♂️ complimenti.
@casacapriulo37506 ай бұрын
Sarebbe interessante capire quanto è costato questo intervento di sostituzione scarico e mappa DEDICATA, giusto per capire se è fattibile portare la moto a Roma o no 😅
@leonardopigliacelli886 ай бұрын
Bello scarico é il suo molto più snella , bello 👍🏻
@ChristianGreco-mg6st6 ай бұрын
Preferisco il doppio scarico ma alla fine de gustibus
@supereddy946 ай бұрын
Quando ci porti dei contenuti sull’mt10?
@raffaeleoliviero3336 ай бұрын
beh beh non suona male per niente, e poi quasi 110 cavalli si vede che sta moto e' un mulo, secondo me va a cannone, arrivera anche un video onboard dopo le modifiche??
@danielefalco1932 ай бұрын
Ciao anche io ho montato il singolo temrignoni, i collettori sono in acciaio non in titanio
@andreaorecchia39826 ай бұрын
Vedo la freccia dx liquefatta dalle fiammate emesse dal cannone.😂
@lucatraverso16046 ай бұрын
Sc project vince a mani bassissime
@MattiaRuotolo6 ай бұрын
Ducati = Termignoni NON SCHERZIAMO!!
@lorenzofavalli69696 ай бұрын
@@MattiaRuotolo dipende in realtà. Ad esempio sulla Panigale V2 il più bello è Akrapovic. Per l'Hyper 950 a mio parere il top è l'SC doppio
@lucatraverso16046 ай бұрын
@@MattiaRuotolo esteticamente fa pena
@andreagiraudo885 ай бұрын
Secondo voi é una buona moto per andare in doppio in comodità?
@vaito62346 ай бұрын
@frecciaVerde.19 ma la carburazione come è ?
@paolosessolo96566 ай бұрын
Non mi piace , molto più bello lo scarico doppio del sc , questo sembra un boiler del acqua calda 😅
@Il-Monsterista6 ай бұрын
Una volta finita la marketta: Daje Robbè, stacca sta pajacciata e famme na mappa come si deve! 😂
@antoniodalessandro29446 ай бұрын
Hai mai pensato di comprarti un quad e di modificarlo ?
@alegdberruto98916 ай бұрын
è kiaro primo commento
@Giamma926 ай бұрын
Up map davvero scarso a livello di performance, queste sono moto che vanno mappate cilindro per cilindro!
@a.39365 ай бұрын
Sc project secondo me era meglio
@giannin24366 ай бұрын
Montato putroppo, e con mappa evoracing. Non va un ca.. solo soldi buttati perde ulteriormente coppia ai bassi, ma ducati lo dice....per caritaaa
@michelerosig3 ай бұрын
Ma io dico, una moto da 15.000 euro può avere un cesso tale di sospensioni?
@pgxbest6 ай бұрын
Spendere tutti questi soldi per avere un incremento di tre miseri cavalli per me me non ha senso poi se devo dire la mia sulla centralina Up Map mi sa tanto di effetto placebo.......