MONZA SL/E 1993 2.0 8v E.F.i. | QUANTO CUSTA para manter

[@Batepapoautomotivo]

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[@carlinhosbravodaloja]

Monza é simplesmente o melhor carro antigo eu tenho um ano 1991 🤚👍🎈

[@BoasNovasoficialS2]

Show de bola, vou com tudo neste projeto. 🍷🦈

[@franciscosantosoquilombola674]

O Monza ainda é o melhor carro

[@Max-y5f]

Eu tenho um monza SLE 2.0 ano 92/93. Aqui em São Paulo não pagamos IPVA. O meu já faz 17 anos que estou com ele, como eu ando muito pouco sobre 4 rodas vai virar peça de museu. Se eu usasse igual uso as motos já teria vendido em virtude do consumo de combustível. Mas é um veículo super confortável, macio e com um bom motor.

[@srmarciosette]

Tenho um Monza 1990 carburado do modelo antigo, é um carro muito bom , robusto de mecânica simples e fácil manutenção, eu tive um Santana 92 era muito molenga na estrada a frente do Santana levanta igual a um barco, o bom do Santana era no uso urbano por ser mais alto que o Monza, o cambio do Santana é mais gostoso e o consumo realmente é melhor no Santana, agora a qualidade construtiva do Monza é melhor, o silencio ao rodar e a qualidade dos acabamentos e das forrações também é melhor no Monza, de robustez e facilidade de manutenção acho os dois muito equivalentes.

[@reinaldogalaxia]

Tenho monza 93 2.0 efi há 27anos sou dono dele módulo rei dele só olhar aterramento dele certinho que vc não terá problema último que troquei já faz mas de 12 anos e não tive problemas com mesmo viajo sempre com ele e não tenho nada a reclamar

[@povereto]

Tive alguns também. Filtro de óleo aqui no RS custa em torno de 18 reais. Problema crônico do Monza é o módulo Hall ou Hay. Ao comprar um, já troque antes que vc fique na estrada. De resto é um baita carro. Macio e gostoso de dirigir. Que saudade. Monza é vida.

[@raulv.f7477]

Cronico nda.. em 10 anos so deu defeito por conta da bobina interna distribuidor. Aii.. queimou mais 2 em seguida kkkkk

[@nanexplay]

@@raulv.f7477 o meu tbm deu problemana bobina e é o mesmo sintoma do modulo hey e comprei atoa kk e ja tem uns 5 anos guardado e ja vendi o carro . Vai que uma hora compro outro monza haha

[@otaviobatista8838]

Galera além desses problemas que vocês citaram existe algum outro problema?

[@jaimeantoniodasilva]

@@otaviobatista8838 Eu tive Monza tubarão por 10 anos e rodava toda os dias com ele. O módulo que Hey ( original Bosch)que fica dentro do distribuidor utiliza pasta térmica e pode super aquecer cortando o funcionamento da bobina, mas depois de meia hora volta a funcionar.Mantendo a pasta térmica em dia e evitando super aquecimento do motor. Se for a álcool a bobina tem que ser de marca de qualidade se não o carro não pega se estiver frio. A bobina impulsora dentro do distribuidor também tem que ser de marca boa, se for ching ling vem com os fios invertidos e não funciona. Evite andar com carro na reserva por muito tempo pois superaquece a bomba e pode vir a queimar . Os sintomas são perdas de pressão antes da queima. Nunca ponha bateria abaixo de 70 amperes ( original), numa situação de chuva a noite, com faróis acesos, ventiladores ligados e rádio vai descarregar rapidamente se estiver no trânsito pesado, dentro do tanque de combustível tem uma parede separando-o em 2 que ao subir e descer um viaduto/ponte inclinado rapidamente , pode apagar o motor por cortar o combustível nos movimentos . Ademais é um excelente carro.

[@wandersonsilva385]

bom dia.o problema do modulo hey queimar é falta de aterramento.puxa no you tube um mecanico de Limeira SP fez o aterramento e atraves desse video dele eu fiz tambem e deu muito certo.blz?

[@marcelosp5140]

Eu tenho um Monza 94 2.0 club completo há 5 anos e ar gelando ainda....Já tive um 89 sle TB. Não da problema grave e é fácil de arrumar. Peças são baratas. Santana TB é bom mas pegue um carburado. Tive um Santana cl 87 alccol. andava muito... O motor injetado AP da muito problema eu tive um 2.0 injetado no Pointer 95 q é o mesmo motor do Santana bebe muito e da pau nos sensores teve q fazer cabeçote 2x isso pq andava na manha. Vendi e comprei o Monza atual. O Santana quadrado carburado foi ótimo carro.

[@cgoncalves42]

Sinto informar, mas para mim o Monza é um dos carros que mais tenho interesse, seja pelo histórico familiar e qualidade. Já as modernidades de hoje deixa pra lá...........

[@csgeletronicaeletronica8608]

Olá, tenho um 95 mesma mecânica mas discordo em alguns pontos de valores.ex: absurdo u simples filtro de óleo custar 89reais aqui em minha cidade que também é de MG mais no interior o mais caro que vejo chega a no máximo 25reais e te filtros de marcas ótimas na faixa dos 17 reais toda de ótimo qualidade.o Monza e um excelente carro . ótimo vídeo.

[@Batepapoautomotivo]

Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼 os preços são médios da internet, mas com certeza em alguns lugares você pode encontrar peças mais baratas mesmo. Concordo, por aqui esse filtro também é mais barato.

[@sandropisic.2637]

Eu tenho um Monza 93 da mesma cor deste mostrado ai , sobre o modulo rey tem que ser o original da Gm este não dá ploblema e se der ploblema antes de parar totalmete acende a luz da injeção e dá tempo de concetar antes do carro parar , já o modulo rey paralelo acontece isto mesmo de parar e não pegar mais .. ,se o modulo rey for original GM é um veiculo confiavel para longas viagens👍 realmete veiculo confortavel com um acabamanto interno em veludo que não se ve mais noa carros mais atuais , recomendo Monza 👍👍

[@ikn4885]

Tenho um e estou muito satisfeito. Excelente explanação! Serviu para eu gostar ainda mais do meu "Mozão"!

[@Batepapoautomotivo]

Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼

[@atelieuaufeltros6823]

COMPRARIA E TENHO UM S.L.E ANO 95 UM LUXO. É O OITVAVO MONZA QUE COMREI AMO ELES TODOS

[@UriasOliveiraFerraz-hl5tn]

Eu tenho um 92 e nao me arrependi de ter comprado ele e muito bom

[@raulv.f7477]

Monzao sl efi 2.0 92, bicho ta puxando peça, pela idade, mangueiras, juntas homocinetca, escapamento, borrachas das portas, cilindro mestre, buchas de canhao do cambio, lanternas e amortecedores, o tempo combra mas o bicho é bom. Uma mangueiras, buchas e lanternas ainda originais.

[@aquilesbhz]

Tive um carro idêntico e comprei o meu em janeiro de 1996 com 29 mil quilômetros na cor vinho. O estepe sem uso. O carro era de um juiz de direito. Sonho de consumo realizado na época. Paguei 14 mil reais. Meu caro, existia o carro a etanol, o meu era e posso provar. Tenho a apólice do seguro até hoje. Ele fazia 5 km/l na cidade e 9 km/l na estrada. O meu tinha o farol de neblina na saia abaixo do farol principal e era original. Talvez tenha sido colocado como opcional. Se achasse um desse modelo em perfeitas condições, compraria como o segundo carro. Apenas para curtir nos finais de semana. Já tive 15 carros. O Monza foi o melhor, seguido do Chevette DL 92, e o que tenho agora, Argo 1.3.

[@matheusresende6258]

O Monza é uma delícia de se dirigir macio lindo e confortável tenho um 88 placa preta

[@Rafaelantonio84]

Comprei semana passada um 1985 1.8 a álcool. Acho que valeu a pena pois não tenho filho e tenho a moto 125 pro dia a dia e o onibus passa na frente de casa pra onde minha mulher trabalha e Não vou usar todo dia. É bem gostoso de dirigir mesmo sem direção Hidraulica.

[@ramonmarques5094]

O do meu pai é hidraulico

[@dineiviana6861]

Tenho um tubarão 92 a 6 anos nunca me deixou na mão

[@joaootavio1949]

tenho dois Monza um sle ano 86 1.8 álcool...eo outro é um class ano 93 2.0 álcool...os dois são ótimos carros ....

[@marcelbruno3371]

Tenho um e utilizo como carro reserva é perfeito. 😉👍

[@romerobonfin6073]

E só tirar a válvula termostática e colocar um cebolão pra disparar em 70 graus e ele não dá problema no módulo Rey,sempre vai disparar a ventoinha.

[@joaomatioski2055]

Tenho um monza club 1994 há 11 anos comigo nunca me incomodou, não posso me queixar ,hoje mesmo comprei óleo e filtro R$26,00 O litro de óleo R$15,00 filtro frahn ,quanto ao consumo cheguei fazer 13,9 km/l em estrada

[@BoasNovasoficialS2]

Brabo ✔️🍷🦈

[@rubensferreira9612]

O seu é a álcool?

[@katiaoliveira1349]

Bom.dia Paulo e mto legal esse vídeo pq vc explicou bem toda a história do Monza. Eu compraria sim ,afinal sou apaixonada por Monza ,mas hj pra manter um carro desse é difícil. Um abraço e mta luz p vc.

[@pedrotanque3624]

Tirando o consumo é bem fácil manter.

[@Batepapoautomotivo]

Bom dia, muito obrigado pelo seu feedback positivo 👍🏼👍🏼👍🏼 estou sempre buscando criar coisas novas pro canal, pretendo trazer vídeos de outros carros nesse formato. Tudo de bom pra você também 🙏🙏🙏

[@joaootavio1949]

bom dia sou aqui do interior do Paraná os valores de peças variam muito de acordo com a região...

[@divinopadeiro1131]

Eu compraria o Monza portanto eu vendi um Cobalt e tem um Monza 90 carburado com nota fiscal e tudo tá com 72.000 km rodados

[@adelargrohe4549]

Bom dia, sim verdade eu já tive dois Monza,um clássic.88 automático e um ano 90 sle álcool.

[@rafaelbazzo3767]

O que me diz do 1990 a alcool?

[@marcelomozart182]

Tenho um sl/E 93 top gosto muito i famoso módulo Hey, bomba de combustível por ser um carro de tanque de caneca não pode andar muito em reserva, e tbm distribuidor. E se isso tudo não for Bosch é ou Delfie esquece.

[@josebeni7409]

O meu é um SL/É 93 com 72760 mil km todo original nunca tive poblema com modulo rey, a 6 anos tenho um distribuidor na mala, carro antigo não se compra por tabela Fipe compra-se pela conservação,esses preços de filtro não existe, só falou a verdade no consumo

[@jonasoliveira9210]

Coloquei o meu módulo rey fora do distribuidor acabou o problema..

[@lauroshimka3815]

Verdade Comprei um monza 94 modelo 95 gls direção hidráulica vidros elétricos retrovisor elétricos todo original com nota fiscal manual único dono paguei 20 mil reais parcelado adoro monza é uma relíquia!

[@fernandoantoniodacostabrit5402]

Monza, tenho um 91cinza, muito bom muito seguro.

[@ralphmonteiro5030]

Tenho um Monza SL/E 1990 restaurado. Muito bom de dirigir. Já me ofereceram R$20.000,00 nele.

[@fabianegerson2257]

Nem tinha lido o seu comentário e já escrevi que um Monza inteiro é de 20mil pra cima

[@lucasandrade3449]

@@ralphmonteiro5030 já tô quase concluindo a reforma do meu também carro é excepcional se me oferecer 100 mil eu ainda não vendo

[@Rafaelantonio84]

Diz a lenda que um problema do EFI é o módulo HEY que esquenta muito. Mas alguns donos de Monza e Kadett colocaram esse módulo HEY "mais longe" do distribuidor para evitar o calor e o carro parar do nada.

[@Batepapoautomotivo]

Exatamente meu caro, esse módulo vai dentro do distribuidor, e alguns já costumavam vir até com defeito de fábrica. Ele é que faz o ponto eletrônico da ignição, e se parar de funcionar, simplesmente o carro não entra em funcionamento. Nas injeções que vieram depois, isso ficou a cargo da própria Centralina, o que resolveu esse problema de aquecimento.

[@julianopereira4278]

Coloquei o módulo Rei fora da distribuição na lata do carro com a pasta térmica e dissipador de calor nunca mais deu problema

[@Rafaelantonio84]

@@julianopereira4278 show cara carro delicioso Monza e Kadett

[@raulv.f7477]

Queimou c 10 anos de uso.. dpois mais 3 em 2 meses.. o problema ta na resistencia da bobina interna no distribuidor, cabos e velas. Trocou isso tdo nao queima mais. Pasta termina com um bom aterramento resolve (resolveu).

[@danielmatos5495]

Dei uma volta no Monza e percebi que ele é carro na força igual do Kadett

[@pedrotanque3624]

O Monza é superior ao Santana. A suspensão dele consegue ser confortável e ao mesmo tempo rígida para curvas nas estradas.

[@jeronimo031980]

Discordo em partes. O Monza não teve teto solar mesmo a versão topo, a Classic, não tinha. Até o Kadett teve, na versão GSi. O Santana já teve teto solar na versão topo, a GLS. O legal do Monza era o painel digital no Classic e Hi-Tec.

[@srmarciosette]

Exatamente , eu tive um Santana 92 era muito molenga na estrada a frente do Santana levanta igual a um barco, o bom do Santana era no uso urbano por ser mais alto que o Monza, o cambio do Santana é mais gostoso e o consumo realmente é melhor no Santana, agora a qualidade construtiva do Monza é melhor, o silencio ao rodar e a qualidade dos acabamentos e das forrações também é melhor no Monza, de robustez e facilidade de manutenção acho os dois muito equivalentes.

[@nanexplay]

Arrependimento de ter vendido meu monza 94 2portas 1.8 álcool . Só não estava mt bom de estética mais era mt bom

[@GabrielSilva-ro5ly]

É um carro dos sonhos

[@joaojoaquim5902]

Bom dia Paulo Silva, sempre bons conteúdos!! João Mauá SP

[@Batepapoautomotivo]

Bom dia meu caro João, obrigado por participar conosco 👍🏼👍🏼👍🏼 tamo junto

[@carolsobrecarol4017]

Muito bom Campina

[@ClassicoNaBR]

17:51 - Num seria HEI (High Energy Ignition) - módulo em questão? Pq Hall é um tipo de indutor de energia para distribuidores de carros carburados. E não há eletrônica nele em si.

[@Batepapoautomotivo]

Confundi mesmo, é o módulo HEI, que vai dentro do distribuidor

[@carlosrobertolimadugas]

Parabéns pelo canal gostei do conteúdo dos seus vídeos,e o Monza e top❤

[@Batepapoautomotivo]

Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼

[@wilsonhonorato1884]

Sim eu compraria na hora

[@ciceropedro4101]

Vou comprar um 1996 tubarão esse é fera vou deixar zero km

[@polentusmax6100]

O 96 tem o mesmo painel soft touch igual começou a vir no kadett em 95.

[@eliseuantoniodesouzapereir6221]

Eu tenhobum 93 fora o consumo e um otimo carro

[@DOUGLASSANTOS-nu4gh]

sim compraria um versao sl e 1.8 2 portas

[@thiagodealbuquerque7228]

Obrigado pelo vídeo.

[@JACQUES4558]

Tenho 2 monza Um 86 e outro 94 Ótimos carros

[@elderbarbosa6423]

Tenho GL 2.0 ano 95 sou segundo dono ta zero 77 mil km original numca deu pobrema modolo Hay 7anos comigo manutenção em dia sempre to cuiandando ..👍🏽

[@ailtonfuentes8549]

Tava pensando em comprar um mais agora depois das coisas que vc falou fiquei com medo. Acho que vou partir pro Santana. Já tivo um carburado e era fácil de resolver as coisas só que me roubaram ele na madrugada.

[@marcelosp5140]

Eu tenho um Monza 94 2.0 club completo há 5 anos ar gelando. Já tive um 89 sle TB. Não da problema grave e é fácil de arrumar. Peças são baratas. Santana TB é bom mas pegue um carburado. Tive um Santana cl 87 alccol. O motor injetado AP da muito problema eu tive um 2.0 injetado no Pointer 95. A vantagem do Santana é q ele é mais alto porem a suspensão é nais dura. Eu só pegaria um Santana se fosse o quadrado.

[@wanderleiferreirasousa6565]

Esse preço pra vender fip 😤toco fogo, não vendo . Meu não troco por um carro novo . Máquina, conforto, espaçoso, velos, garanhão.

[@angelaabreu7814]

Tenho um 93 modelo 94 o que vc pensar ja troquei para deminuir o consumo mais voi im vão e a alcool agora como gosto muito dele que a muito tempo ta na familia estou pensando em passar ele carburado para ver se mellora o consumo pois e um carro conservado com manual nota fiscal a onde foi comprado mais tem hora que tenho vontade de vender ele

[@recuperadoraduim1634]

boa noite paulo tenho 3 rubarao um 93, 95,96 nelson piquet voce so esqueceu de fala que o motor do 96 e o mesmo do astra

[@BoasNovasoficialS2]

Minha mãe comprou um Monza 93, 2.0 e por conta de alguns débitos que ela não quis quitar, ela me deu o carro, por isso estou aqui no vídeo, o carro é excelente, vou deixar alinhado. 🔥🙏🙌

[@carlosgabrielsantos4146]

Mais rapaz,e o você está gostando do carro ? Algo a comentar ?

[@juliusdantas2717]

Minha mãe tem um 91 prata carburado 4p completo até com ar V.E D.H porém o ar não gela, mas funciona ar quente.... nunca liguei pra ele até dirigir kkkTô negociando com ela pra comprar dela único detalhe que o dela originalmente era gasolina e tá no álcool até com partida a frio resumindo estou cada vez mais querendo comprar dela kkkkkkkk e cheguei até o canal

[@BoasNovasoficialS2]

@@carlosgabrielsantos4146 primeiro oque o carro já representou pra quem o possuiu, ele vem com os bancos de couro marrom, anda super bem, macio dms a suspensão, já tô quase quitando os débitos, logo logo estará rodando de boas...

[@BoasNovasoficialS2]

@@juliusdantas2717 shoow mano, negocia mesmo, vai dar certo ✔️ 🍷🦈

[@alexandregabrielfernandes3979]

Olá TD bem gostaria que vc fizesse um vídeo sobre o Vectra A primeira geração 👍

[@Batepapoautomotivo]

Bom dia! Já fiz um vídeo completo do GSi, está na playlist "Quanto custa para manter". Devo trazer em breve um vídeo sobre as outras versões, com certeza 👍🏼

[@rubemarciolisboa2373]

Compraria é top demais

[@yurividmann]

Módulo hall custa quanto se der problema?

[@ademarsilva9316]

Eu sou . Aldemar Silva. De Pernambuco. Tenho Monza tubarão completo.. deste de 1993. Quando meu pai. Comprou ele. E um bom. Carro. Só não presta e o distribuidor dele.

[@Rafaelantonio84]

Parabéns pelo excelente vídeo

[@Batepapoautomotivo]

Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼

[@divinopadeiro1131]

Eu tinha um 94 vim dinheiro para o 12.000 aqui em Caldas novas Goiás e nunca deu problema no modo rei ele deu problema na bobina pulseira e na bobina elétrica só nunca deu problema ele é bonito até hoje Carrão maciço mas hoje eu tenho um quatro portas 90 por nota fiscal e tudo depois roda 15 tá com 72.000 km rodados foi um achado fica 20 anos dentro da garagem parado e o cara só funcionava ele dava uma voltinha um pouquinho peguei com 67.000 km rodados p eu tinha um Cobalt vendi ele para ficar

[@herinaldojose6846]

Ainda é excelente carros ✌️

[@MariajoseJose-wv1kf]

Olá. Sou de Fortaleza - Ceará,vc acha que rodas 17 da certo no Monza? Forçaria a suspensão?

[@claudiosantos2883]

Sim compraria monza vectra omega

[@marcelosp5140]

Só não pega vectra 16v e omega 3.0 q é zica....De resto blz....

[@herinaldojose6846]

Olá Paulo tudo bem faz um vídeo do astra 96

[@Batepapoautomotivo]

Tudo bem e você meu caro? Anotado aqui, astra Belga, carro interessante

[@edsondematos8187]

Sou caderante sera q conpensa conpra um

[@silvestreantonio7062]

Eu tenho un 19 ano 94 2 p zero a gosolina 4 prota

[@cidosilvasilva752]

Si todo mundo pença asim vai ter que volta na carroça

[@marcelosp5140]

Vdd... Qualquer carro da gasto. Tenho um Monza 94 ha 5 anos não da problema não. O q deu mais zica foi um prêmio motor sevel e um xr3 conversível dos q tive... Tive um Monza 89 TB só alegria.

[@rogeriopereira2360]

​@@marcelosp5140corajoso.

[@marcelosp5140]

Mas os pneus são 185/70 14....Não 13.... Ou do meu ta errado?

[@JoseSouza-rk7dm]

Muito bom Campinas eu já tem um

[@Batepapoautomotivo]

Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼

[@josefreitas5719]

Gostei muito do seu jeito

[@fabioanderson1275]

já comprei

[@veronildomartins5937]

Sim compraria um carro de se

[@BoasNovasoficialS2]

Amigo quanto custa pra colocar a placa preta ?

[@Batepapoautomotivo]

Amigo, depende muito da região do Brasil, mas pelo que já vi aqui na minha região, está ficando entre 1500 e 2000 reais todo o processo. Mas vale fazer uma pesquisa com algum profissional especializado mais próximo de você, para ter certeza antes de começar a investir

[@dinamarqueiroz2969]

Bom eu tenho um que paguei de herança do meu pai o meu e 94 não tenho tido problemas assim com ele não e nem acho que gasto muito apesar de andar pouco mas ando, penso em vender ele por querer um carro mais moderno apesar de esttar com dó de desfazer dele...não posso manter dois carros já tenho uma moto. Se alguém interessar o meu é 94 placa de Uberlândia documentos ok obrigado

[@weslleysenna8640]

Eu com um carro desses, colocaria motor do astra injetado flex e tals

[@JoseRoberto-zq5lc]

Muito bom Campinas DEUS

[@Batepapoautomotivo]

Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼

[@celsoeduardosoarespereira4057]

Eu tenho um ele e muito bom

[@claudiobarbosa3612]

Oi amigo vendedor boa noite amigo vendedor eu compraria esse monza

[@PauloSergio-cu6du]

O Paulo onde encontrar acessório do moza poresempo das portas

[@Batepapoautomotivo]

Acredito ser mais fácil encontrar na internet hoje em dia

[@lucasferrari6400]

A manutenção do 1.8 carburado também tem um bom custo benefício?

[@Batepapoautomotivo]

O carburado costuma ser mais tranquilo de manter comparado ao de injeção monoponto EFi.

[@THAUANZ7]

o carburado a manutencao é muito mais em conta e bem mais simples e carburador é de confiança

[@lucasferrari6400]

@@THAUANZ7 O carburador do Monza não tem necessidade de ficar regulando toda hora igual alguns por aí?

[@THAUANZ7]

@@lucasferrari6400 algums carburadores sempre precisa dar uma regulada mais não é todo dia algums com passar do tempo não cegura a lenta, o do monza eu não sei te dizer pois nunca tive um carburado mais creio que não fica desregulando atoa caso aconteça qualquer um consegue regular sem quebrar a cabeça

[@lucasferrari6400]

@@THAUANZ7 Show, obrigado!

[@eleniciosantosferreira9613]

Compraria tanto que tenho 2

[@Rafaelantonio84]

Muito legal os teus videos

[@danielfraga313]

Eu tenho monza e não da ploplema nisso😊 19:02

[@franciscoedivalfirmino8098]

Eu tenho um Monza GL 95 a álcool.

[@moacirrosa9060]

Tenho um ano 1992 4portas valor

[@fabianegerson2257]

O meu é um Monza 91 classic com manual, não sai da garagem por menos de 30mil

[@lucasandrade3449]

Se colocar uns 120 mil no meu aí eu vou balançar menos que isso não 😅

[@joseantoniorocha7816]

aqui em Pernambuco não insenta IPVA

[@Batepapoautomotivo]

Verdade, são os dois estados, PE e MG.

[@josefreitas5719]

Olá boa noite amigo paulo silvo

[@Batepapoautomotivo]

Tenha uma ótima semana meu amigo 👍🏼👍🏼👍🏼 abraço

[@jonasoliveira9210]

Monza desse ano não tem sensor Hall, e sim módulo rey

[@fabianegerson2257]

Esse preço é só tabela mesmo. Se ele estiver inteiro é de 20mil pra cima.

[@AntonioRodrigues-my4ys]

Dependendo do valou.comptaria sim.

[@josefreitas5719]

Eu compraria um carro desi

[@AntonioRodrigues-my4ys]

Esta valendo quanto este Monza?

[@suzielydossantos2252]

Esse é bom

[@ciceradelimaalves5480]

Qual o preço desse Monza como faço para estar entrando em contato com você passa o telefone para mim ele é automático ou você não tem automático

[@josebiserra4193]

ESTOU COMPRANDO MONZA 93 A 95

[@suzielydossantos2252]

Sim

[@didimopaulodelima7886]

Queria comprar um carro desses

[@agriaggdj5832]

Tenho um 93 álcool com ingressão , bom estado , ótimo carro , tenho pra venda,

[@luisalberto4060]

Tenho um 94 ainda tá com 100 mil de fábrica.ja me deram 30mil reais nele.nao quis não.nao existe tabela pra carros antigo.

[@lauroshimka3815]

Comprei um gls 94 paguei 20 mil reais parcelado 86 mil km original acho que fiz um bom negócio,!tem nota fiscal e manual do carro!

[@rafaelbazzo3767]

Estou olhando um 1990 a álcool. 2.0 , o que vc acha, Paulo?

[@pedrotanque3624]

Pro dia a dia não vale. Pro fds e viajens vale.

[@rafaelbazzo3767]

@@pedrotanque3624 Obrigado pela dica 😊😊

[@robsonalexdasilva8779]

Eu tenho um Monza tubarão 650 1.8 93 uso no dia a dia e é o meu pé de boi

[@Batepapoautomotivo]

Olha, tirando o problema crônico da injeção, que costuma não deixar o motor entrar em funcionamento, é um ótimo carro. Se for pegar à álcool, é muito importante verificar se o sistema de partida à frio está funcionando perfeitamente. Vai por mim, experiência própria, a gente passava raiva demais com isso hehehe

[@rafaelbazzo3767]

@@Batepapoautomotivo É a partida a frio tem que estar bem mesmo. Ainda mais aqui no Paraná. Kķk

[@Rafaelantonio84]

Me corrijam, mas dizem que esse EFI tem uma vantagem: ele não tem o sensor MAF que é um sensor mais caro.

[@Batepapoautomotivo]

Pra época, o sensor MAF era caro realmente, tecnologia recente. Mas hoje em dia ficou mais comum, e tem carros que já nem utilizam ele mais.

[@polentusmax6100]

Efi nao tem sonda lambda e nao tem catalisador.

[@cgoncalves42]

O Maf fica dentro do filtro de ar dele. Agora o que sei que ele não tem é a sonda lambda e o catalizador, ao invés disso possui o cânister

[@josefreitas5719]

Eu gostaria de fala com você pessoal mente

[@genilsonbarbosa-i9j]

Eu tenho um 94 não troco ele nó carro 2010