Мопед АльфА-подключаем тахометр

Два варианта подключения тахометра,если один вариант в вашем случае не работает,попробуйте второй.

[@АлександрЧагляев]

Спасибо за видео, тахометр на скутер установил. Для него тахометр иметь важно. 😊

[@ТимсонТимоха]

Спасибо как раз хотел подключить себе тахометр на дельту

[@ВалентинУсенко-д5н]

норм.помогло.найти бы теперь видос как подключить фару

[@Linac0]

Спасибо за видео! на те же провода можно подключить и универсальный электронный тахометр (БК-30 например) продается в любом автомагазине.

[@operstayle21]

Очень полезное видео.спасибо

[@MERKYTCUO]

Спасибо Вам большое. Выручили

[@PRO-nm7gp]

что там подключать, скажи короче черный плюс на плюс, желтый на катушку зажигания, зеленый если есть масса. и все!!!! ни каких проблем нет!

[@ВіталійПавлюк-д1н]

Подскажи новий тахометер на три провода купив а старий на два як підключить

[@kirillgamer2030]

Спасибо БОЛЬШОЕ

[@yuferji1116]

Я ручался с этим очень долго но после просмотра видео сделал и работает как надо спасибо огромное

[@ЕвгенийКафтайкин-е6л]

Спасибо за Видео!

[@artart2964]

Есть хорошая задача, при запуске двигатель простреливает, на малых не работает, на средних мычит и не развивает обороты, тахомертр при этом зашкаливает на 11-12 тыс при средних оборотах

[@Владимир-в4х5й]

Как подключить лампочки на щиток приборов на мопед Альфу

[@АндрейПоташевский]

Не работает тахометр на мопеде 110. Что можно сделать? Проверить?

[@СеменГоруля]

спасибо за видео

[@viktorreksha18]

Поччему на схеме електропроводки(в книге)питание идет от провода к катушке зажигания?

[@Георгий-в8х]

А не проще подключить также как и старый

[@victormunteanu9313]

спосибо за это видео мне памагло

[@prostogad1]

Рад за тебя.

[@DmitryK1990]

У меня тах не реагирует что в нем можно заменить какой конденсатор может?

[@illkakivalev5303]

Куда можно поставить плюс поовод без аккумулятора

[@ВладимирМотор-з7щ]

Благадарю

[@andreyandrienko3698]

кому "очень долго", ставим скорость воспроизведения на 1.5 (я смотрю на х2) и норм.

[@RostDon100]

А как отрегулировать тахометр, чтобы он показывал правильные обороты? Маленький винт в тахометре крутил, изменяет обороты. Но как понять когда он показывает правильно? Например, при 60 км/ч показывает 4500 об/мин. Это же неправильно, да? Ведущая звезда стоит на 15 зубов, ведомая - 37.

[@AlexeyMirage]

Тахометр на Альфе меряет напряжение вырабатываемое генератором. Видимо так. По крайней мере мне попадалась схема тахометра по такому принципу. В отличии от настоящих тахометров измеряющих количество оборотов ( количество импульсов на свече ) .

[@Алексрус-ь5ц]

AlexeyMirage двухпроводной да Он показывает скорее цены на рубероид в бибобиджане а не обороты Не берите его ни в коем случае

[@СерегаБотраков]

А где можно взять такую инструкцию с проводами? который у тебя висит на стенке на бумажке)) Очень полезная штуковина)

[@prostogad1]

В интернете,так же она есть в книжках по ремонту мопедов. vk.com/id25907188?z=photo25907188_334986375%2Fphotos25907188

[@СерегаБотраков]

Спасибо)

[@игорьпасечник-ш3у]

Здравствуйте. А не подскажите как подключить тахометр с двумя проводами на 3х фазный тахометр? Там 3 жолтых и ещё 2 каких-то

[@ivanshik_]

Якщо дельта і тахометра не було і нема як підключити установити?

[@TheBBKill]

А если также подключить электротурбину, ну чтоб обороты ее регулировались, чем больше оборотов движка тем больше оборотов турбины и наоборот?

[@простоКристианчик]

спасибо всё понятно

[@СирегаЗинчук]

а если у меня нету акамулятора то куда можно подключить плюс

[@ЕкатеринаСтеценко-г3ч]

к выходу генератора

[@sashapolupenko3885]

@@ЕкатеринаСтеценко-г3чэто какой провод идет?

[@РомаНадточій-к2з]

спасиба очень помогло

[@theajax_ru2051]

всем ку.. у меня с 3-мя выходами тахометр... при подключении по типу предложенному в видео тахометр показывает ток холостые обороты.. при увеличении оборотов стрелка не меняет своё положение....а как его подключить чтоб показывало реальные обороты.. а то старая проводка чёт барохлит..

[@Healin22999]

Я тож себе купил альфу тахометр не работал я залес смотрел смотрел думал уже новый покупать но потом заметил что там от пружинки контакт отпаян припаял всё работает

[@СлоникСерый]

подойдет на ОКУ?

[@ttr3096]

А зачем показывать подключение тахометра сбоку мопеда ? Он ведь подключается спереди , там тоже есть черный, зелёный и жёлтый провода. 🤦🤦🤦

[@СанекЛевчук-ч7э]

а если у меня три жёлтых то есть трёх фазный генератор тогда как? к одному из них или как?

[@artart2964]

А этот винтик, он на всех тахометрах? Или нет, на штатных есть?

[@СергейБолтачев-д3б]

а почему у меня на альфе сабур тахометыр прыгает до конца

[@OlexandrTerenko]

У меня на китайской 4-тактной табуретке (типа Viper Grand Prix) 2 провода на тахометр. Регулятор напряжения поставил исправный новый от Хонды. Но почему-то тахометр показывает неадекватно: около 5 тыс. оборотов, когда двигатель работает на холостых. Подскажите, в чем причина? Проводку всю перебрал, там 100% всё нормально.

[@Дмитрий-ю8е2х]

поспать успел, так и не досмотрел

[@ВіталійПавлюк-д1н]

Підскажи поставив єлектро тахометер на альфу обороти скачуть

[@БогданГончар-ц5щ]

Спасибо

[@biomozgjele]

у меня на тахометре 5 проводов. мотик вираго ямаха 250 тахометр китайский есть ли смысл цеплять? не разобрался как

[@murahtan81]

Всем добрый день. не знаю куда обратиться с проблемой, может кто подскажет ? На мопеде вента рива 2 при включении света стрелка тахометра падает до 0. Заранее спасибо.

[@dcbapon5131]

Денис потскажи пожалуста уменя тахометр нновий показуе 10 тисяч а старий 9 тисяч но ето неправильно при скорости 60 км в час помоги

[@caparra232]

можно ли такой установить на тяжолый моцик ??

[@ТалгатУрбанов]

Приветствую Вас Денис!Подскажите вот купил проводку на 110кубовый мотор мех!Возник вопрос! В проводке нет Фишка куда подключается датчик передачи!Который торчит на самом двигателе!Как быть в таком случае!Заранее спасибо!

[@1987suomi]

у меня похожая ситуация. Хотел бы тоже узнать!

[@Lil_Dances]

да ну.. а вы вкурсе что существуют в альфах и детяльтах 6 катушечный генератор и двух катушечный? так вот, с двух катушечным можно подружить оба типа тахометров, а вот с 6 катушечным дружит только трехпроводной... дело тут в том, что у 6 катушечного выходит 2 провода с переменкой от катушек, ни один из них не сидит на массе.. а потом при стабилизации, реле напряжения их шунтирует .. а двух проводной тахометр работает конкретно от генератора и похоже мерит напряжение переменного тока выходящего из генератора.. а не частоту... потому то и крутится переменник.. если ты, читающий этот пост, поменял себе на альфе мотор и в нем оказался 6 катушечный генератор (в жгуте с генератора есть 2 желтых провода) то тебе придется купить новое реле напряжения , не имеющее обычно маркировок и отличается только шириной корпуса (нужно которое шире, квадратное по сути), и твой старый двухпроводной тахометр всегда будет показывать в районе 2000 на ХХ и падать если газовать, а также будет зависеть от нагрузки .. поэтому как не крути, нет проще и дешевле варианта, чем купить трехпроводной тахометр!! иначе только энтузиасты будут эмулировать условия для работы старого тахометра.. сомневатся не стоит, я перелопатил схемы всего, в том числе устройство обеих коммутаторов и тахометров..

[@ВаняМай-е5т]

Я поменял двигатель и тахомет не роботает.работает только тогда когда включают свет

[@ivanf1my1ru]

А если от бандита тахометр на урал подсоединить, то по той же схеме?

[@dackpts2605]

Да

[@verba1292]

подскажите не работают повороты релле включатель рабочие свет сигнал габариты подсветка приборов работает неработает тормоз и не глушится с ключа двигатель

[@ЯнАгатьев-ю6ю]

Поменяй комутатор

[@шокер-н5й]

на nf 150 9b так можно сделать?

[@ВасилийСтрелков-ю8з]

Мопед Альфа,показывает 1500 об на больших оборотах. Подключал черный провод+,зеленый-, желтый между комутатором икатушкой зажигания,тоже самое.Что может быть?

[@sigelknight5739]

Жёлтый не с катушки бл, а с генератора

[@александр-х5ф2г]

А сколько должно быть оборотов на холостом ходу по тахометру???

[@sha__zam6614]

По-разному

[@sha__zam6614]

Как карбюратор настройш

[@александр-х5ф2г]

@@sha__zam6614 спасибо год назад уже настроил

[@stels8002]

пиздец. 15 минут рассказывать, как соединить 3 проводка

[@ИванГолунов-т2й]

а на дельте как всё также?

[@misha3974]

+Иван Голунов чувак это один и тот же мопед

[@СергейГеращенко-н9ф]

Почему врёт тахометр врерёд

[@litvin792]

Сделайте видио как убрать чтоб заводилось со стартера без сципления

[@illkakivalev5303]

Двигатель другой купи поможет

[@ВладимирКочнев-е2н]

БОЛЬШОЕ СПАСИБА СЕРГЕЙ

[@ed13hell63]

Смотрю ролик и бац, знакомая схемка......Так и есть, моя схемка.

[@prostogad1]

Очень полезная схемка.Я надеюсь вы не против,что я её в ролике использовал.

[@ed13hell63]

Конечно не против! Рад, что она пригодилась. Сегодня видел ее на каком-то "скутер клубе", но логотипчик уже свой присобачили... :)

[@alexgebriel1930]

А у вас на этом мопеде фара от переменки от генератора запитана или от реле-регулятора? Куда лучше подключить тахометр с 2 проводами, если левая (на схеме) обмотка генератора оторвана от земли и подключена 2 концами к регулятору?

[@aabochkarev]

Это вольтметр, а не тахометр.

[@хабибИбрагимов-ь8з]

Ты сперва сцепления регулируй

[@АртемКалениченко-м7у]

а без акамулятора будет работать тахометыр?

[@ЕкатеринаСтеценко-г3ч]

да

[@sashapolupenko3885]

@@ЕкатеринаСтеценко-г3ча куда тогда плюс кидать?

[@Александр-м4р6к]

Нет. с двумя проводами от катушки. А намотка катушки бедная т.е. малая. Китайцы в подвалах медь экономят. Нам говно толкают перекупщики. См. Жирно намотана ли. в генераторе катушка.? Не покупайте тощую намотанную. .!!!

[@ВладКотенков-ф2ы]

Денис! Как нудно ты рассказываешь!

[@NounXXX]

*Как подключить РЕЛЕ СТАРТЕРА ???*

[@ВиталийТеликов-р7т]

Спасибо огромное !!

[@СирегаЗинчук]

а если у меня нету акамулятора то куда можно подключить плюс