Класс, у меня форестер, тоже дорабатывал. Ветровой щиток поставил, дуги переварил, более объёмные сделал. Задний багажник переварил, вынес назад боковые откидные подножки. Теперь можно и груз привязать и пасажира есть куда ноги поставить. На перед поставил заднюю шину, на зад купил и установил 3-17, теперь более солидно мопед смотриться
@zagarich19712 жыл бұрын
Дуги есть ,с большими карманами. Но нужно их немного доработать. Купил для поездок на природу. Ещё думаю как боковые кофры организовать.
@ИванПрохвацкий2 жыл бұрын
@@zagarich1971 я хотел с карманами-кофр, но к сожалению год назад не было, а сейчас полно.
@aufstend2 жыл бұрын
У нас резину с зада на перед не переставить сзади 17 диск спереди 18.
@СергейЛукьянов-л4р2 жыл бұрын
Когда я взял кольт, про велосипеды я вообще забыл.🤣🤣🤣
@_Mikhail.2 жыл бұрын
Понравились широкие гаечки на натяжителях цепи. Спасибо за идею! Нужно себе тоже такие поставить! 🤝😁 А все остальные доработки сделал так же, как у тебя. Краник, держатель для телефона, USB зарядка, кофр. Только я ещё дуги чёрного цвета заказал, ещё не ставил...
@zagarich19712 жыл бұрын
дуги снял и кофр тоже думаю будет жить в гараже . Всё это устанавливал для выезда в поход или дальние расстояния с ночёвкой . После выезда на реку сделал вывод , что инструмент в кофре возить не очень хорошо ( в нем все перетряхивается на кочках и гремит) приготовил для этого старую наплечную сумку (буду крепить её сбоку (слева) где подножка пассажира).
@zagarich19712 жыл бұрын
посмотрел ваше видео с кофрами боковыми. Вы не там откручивали сиденье (где 4 гайки открутили). Там эти уголки просто зажимаются между крылом и багажником (они пропилены на 2м месте крепления П образно) , достаточно ослабить 2 болта и потянуть немного заднюю часть сиденья вверх , а когда они выйдут из этого крепления сразу тянуть назад.
@_Mikhail.2 жыл бұрын
@@zagarich1971 Сначала так и думал сделать, но эти болты там мёртво стоят, как приваренные. Не смог их вытащить. Да и всё рано крепления кофра нужно было прокладывать в том месте под сиденьем, где проходят эти 4 болта. Помучился, но сделал... 🤭
@zagarich19712 жыл бұрын
@@_Mikhail. их вытаскивать ненужно . Только ослабить и П образный паз даст вытащить сиденье. Сигналка классная (можно ссылку?)
@_Mikhail.2 жыл бұрын
@@zagarich1971 аааа... Всё!!! Понял!!! Спасибо большое!!! Теперь буду знать!!! 🤝😉
@СергейЛысич2 жыл бұрын
Спасибо за обзор☺👍
@newlife10362 жыл бұрын
*Вот чего не надо было делать, так это кофр на багажнике. Залезать неудобно, высокий ц.т., кургузый внешний вид. Надо сделать боковые кофры из канистр 10л, обернуть чёрной кордурой или кожзамом и поставить горизонтально. Это сделает мопед визуально ниже и шире, да и барахла больше положить можно. Я только на велике 10 литров барахла вожу. Ждём замену заднего фонаря и поворотников на ИЖевские*
@СТАРЫЙКОТЯРА-ш3ь2 жыл бұрын
кофра на 10 литров ваще не о чëм! и в тож время попытался привязать канистры на 20 литров, не очень удобно залазить на мотик.
@ИосифСталин-ц9ц Жыл бұрын
Нахрен он нужен эта шляпа савдеповская Ижевская пораш этот в сто раз лучше
@орлан-я8ж Жыл бұрын
Мне сегодня серый такой приехал. В Екатеринбурге купил по цене 70000. Оплатил неделю назад сегодня уже 74тр цена в этом же магазине. Тоже топливный кран ставить буду. Затем задний кофр мне нужен будет и ветровичек. Я без ветрового стекла не люблю ездить на мотоциклах. Шины нейлоновые мне не нравятся, дубовые уже при около нулевой температуре и буду менять на резиновые шины. Нахер мне этот ксин,янг не нужен.
@overdoze777ify2 жыл бұрын
Тоже какие то звуки при заводке с кика :(( типа треска или хруста. И тоже синий ;)
@zagarich19712 жыл бұрын
видимо острые кромки сгрызает. Сейчас вроде ушёл этот звук . Стараюсь рычаг не пинать подряд а аккуратнее его отводить (вроде нормально стало).
@СергейЛысич2 жыл бұрын
Мне понравилась Сигма спорт подходит под мой рост 180
@newlife10362 жыл бұрын
Кран нужно было делать тройной, т.е. разветвление на 2 карбюратора. Зачем? Выводишь вдоль сварного шва бензобака прозрачную трубку с клапаном от кроссача и всегда будешь видеть, сколько бензина. Приборка врёт, в гараже надо ключ крутить, чтоб псмотреть, сколько осталось. И да, не С кикстартера, а кикстартеРОМ. Привет деревне
@zagarich19712 жыл бұрын
мне этот уровень даром ненужен (городить лишние трубки). Бака хватает примерно на 500-600 км ,раз в 300 км заправляться до полного проще намного. А на счёт ,с кикстартера или им (пофиг) _))
@g0blin5412 жыл бұрын
👍
@РоманВ-г3ф2 жыл бұрын
Что за крепеж для краника?
@zagarich19712 жыл бұрын
Сантехнический крепеж трубы к стене (там гайка с другой стороны еще М8 приварена).
@РоманВ-г3ф2 жыл бұрын
Оригинально,возьму на заметку тоже кольт идет)))
@kollecter2 жыл бұрын
@@zagarich1971 а сам краник где брали?
@zagarich19712 жыл бұрын
@@kollecter на АлиЭкспресс, делал 2 заказа. 1й ждал полгода, 2й пришёл а 1й прислали позже. Если нужна ссылка , скину попозже.
@zagarich19712 жыл бұрын
@@kollecter те магазины не активны уже ; посмотрите тут aliexpress.ru/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20220816082407&SearchText=6mm+Motorcycle+Scooter+Fuel+Tap+Gas+Petrol+Valve+F
@zagarich19712 жыл бұрын
Забыл упомянуть в ролике . Узнал что масло с высоким содержанием молибдена может убить сцепление . kzbin.info/www/bejne/fmLJm2hogJJ_rJY
@ИванПрохвацкий2 жыл бұрын
После того как я начал пользоваться этим маслом (только не дизельное) коробка стала работать мягко, переключение скоростей без щелчков. Сцепление не буксует и не ведёт, проехал уже больше 4000км и проблем пока не было.
@newlife10362 жыл бұрын
Сколько наливал Ликви Моли 4Т кроссачу, ничего со сцеплением не случилось. Зато поршневая живёт дольше