Молодец, Артур! Спасибо за видос! Смотрю на твою работу и прям вот решаюсь заняться своей Верховиной. Таким аппаратам нужно давать вторую жизнь! Они того стоят
@danil_sereda90183 жыл бұрын
В точку брат
@ОлегКадура-з8ж5 жыл бұрын
Как ж я бредил этими мопедами в 13, 16 лет и сейчас в 49 гоняю на моте. Мототема меня пожизненно связала, как в той песне, Миража.
@БазисныйВектор4 жыл бұрын
Олег! Я такой же, как и Вы, как по возрасту, так и по отношению к мопедам. Буду видеть Вас на моём развлекательном канале "Базисный вектор".
@БазисныйВектор4 жыл бұрын
Прекрасный обзор! Видно, что автор хоть и молод, но отлично разбирается в теме! Я сам, начиная с 80-х годов, очень плотно связан с советскими мопедами и мотоциклами.
@technic_434 жыл бұрын
Техника сама по себе весьма капризная и ненадежная. Особенно если ставить новодельные запчасти. На советских еще бегает, хотя конструкторских недоработок там уйма. С 2002 по 2007 ездил на абсолютно новых "Карпатах". За это время несчетное количество раз перебирался мотор, варилась рама, ну и вообще, желательно с собой всегда иметь полный набор инструментов и запчастей. В те года по городу передвигался вполне спокойно. Такого потока, как сегодня не было. Год назад решил я вернуться к теме этих мопедов и приобрел Ригу-22, но с таким же мотором Ш-58. Мотор этот поинтереснее в плане коробки и передаточных чисел. На звездах 14\36 максималка может доходить до 55-57км\ч при благоприятных условиях. Но расход при этом увеличивается заметно, ездить постоянно в таком режиме уж точно не стоит. При 40-45 и шум и расход вполне приемлемы. Самая большая головная боль мотора Ш-58 это его дохлый генератор. 18Вт мощности едва хватает чтобы зажечь лампу в фаре и задний габарит. На установку стоп-сигнала и тем более поворотников он не рассчитан. Да, на Риге-22 есть стоп-сигнал, но чтобы он загорался со светом, пришлось немного помудрить с лампочками. А ездить в городе без стопа не очень комфортно. Ну и вообще, света на этих моторах как бы и нет. Вечером ездить крайне не рекомендуется, так как нужно сильно газовать, чтобы фара хоть что-то начала освещать. В связи с этим, как раз сейчас устанавливаю генератор от Карпат. Также родные задние амортизаторы быстро приходят в негодность. Сам установил от Восхода, теперь каждую выбоину на асфальте не чувствуется. В целом, поддержу мысль о том, что передвигаться на этой технике в городских условиях на 2020г можно, но чувствуешь себя помехой. Стараешься выбирать более спокойные безлюдные улицы.
@ВадимКузнецов-е4з4 жыл бұрын
...молорик арурчик!,- выхлоп мопеда- звук моего детства, отлично реставрированная 6ка, удачи на дорогах!!!
@Avto95.023 жыл бұрын
Что бы на нём ездить нужно полностью дорабатывать и исправлять ошибки допущенные при создании это "мопеда" и ездить со скоростью 30-35 . Из этого следует вывод , что для нормального передвижения эта техника не подходит . Она нужна лишь для привлечения внимания по типу о как оно ещё работает )
@ДмитрийББорщ4 жыл бұрын
Подписался на канал. Молодец парень. Молодой, но видно что с интеллектом. У меня тоже есть мопедки советские разные. Большое претмушество мопеда, что на нем вполне законно можно неспеша передвигаться по обочине. А это снижает риск попасть под колеса автомобиля на трассе. Вот на мотоцикле минск к примеру как ехать, если максималка не позволяет двигаться по трассе со скоростью потока? Тяжело предполагаю, будет скапливаться сзади хвост, будут без конца обгонять, в том числе не дожидаясь свободной встречки.
@fishfanic3 жыл бұрын
Грамотная речь. Спасибо! С удовольствием посмотрел, послушал.
@Евгений-ъ7ы4ь4 жыл бұрын
Хороший мопед. У меня токойже был . В молодости. Задние пружины поставил от Минска.
@Avto95.023 жыл бұрын
Скажи про максимальную скорость 40 мопеду Симсон 50 кубов , выпущен примерно в те же года что и эти "мопеды" Карпат , дельта и т.д.
@ЕвгенийТкачев-ж9ь5 жыл бұрын
Какой можно движок вставить Верховина 6 и ручки все поменять там тормоз газ и все в этом вроде ???
@ГрЛо4 жыл бұрын
НАШЕЛ! Такую .
@LOGOUT.7773 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ,БЕЗ ВСЯКИХ ПОНТОВ.А Я ОСУЩЕСТВИЛ СВОЮ МЕЧТУ ДЕТСТВА,КУПИЛ И ВОСТАНОВИЛ ПО МЕЛОЧАМ,МОКИК RIGA STELLA.
@ОлегСкипо4 жыл бұрын
Красивый мопед
@КириллНекрасов-й1б5 жыл бұрын
У меня тоже верховина 6
@marting-fox43584 жыл бұрын
А какой у неё расход топлива и какого топлива?
@sonicrussiabox64523 жыл бұрын
А как тогда ездил Сыроежкин без прав
@sashaporsh84095 жыл бұрын
Как правильно настроить карбюратор подскажите пожалуйста на верховини 6
@ArtyrVoronov5 жыл бұрын
Sasha Porsh на карбюраторе есть два винта, один круглый под отвертку(качество), другой под ключ и под отвертку(винт холостых), их нужно закрутить до упора. Винт холостых открутить на 4-4.5 оборота, винт качества на 3-3.5 оборота, запустить двигатель и дальше смотреть как он работает на холостых и как едет.если обороты высокие крутим против часовой винт холостых, если плохие обороты крутим по часовой. Если плохо едет крутим винт качества против часовой(увеличиваем подачу топлива), если двигатель захлёбывается крути по часовой( уменьшаем подачу топлива)
@sashaporsh84095 жыл бұрын
@@ArtyrVoronov а почему на закрытом кране он заводится а при подачи топлива сразу глохнит и после этого не хочет завадиться
@ArtyrVoronov5 жыл бұрын
Sasha Porsh скорее всего дело в карбюраторе, иголка на впуск бензига повреждена не держит уровень бензина, заливает свечу
@ikarusskiyhs77155 жыл бұрын
А как сделать кнопку выключения двигателя на верховину?
@ArtyrVoronov5 жыл бұрын
IKARUSSKIYHS нужно замкнуть +который идёт от генератора на бабину, с массой, и сделать можно это в кнопке из под сигнала)
@ikarusskiyhs77155 жыл бұрын
@@ArtyrVoronov спасибо)
@МаксКИПАР5 жыл бұрын
Умене верховина 6 поскажи з зажиганием
@АндрейОсадчий-ж2и4 жыл бұрын
Была у меня в 12лет Верховина 6 ездил года три, двигатель дерьмо слабый , всё остальное пойдет для мальчишек.
@---zm9zo3 жыл бұрын
У меня есть мопед в отличном состоянии зиф 77
@sonicrussiabox64523 жыл бұрын
Мне 11 лет я буду ездить либо в деревне либо в парке или во дворе кататься
@flali19795 жыл бұрын
Кстати, всегда думал, что данные мопеды имели максималку до 50-60. Это очень странно, и кому, вообще, нужен двухкскоростной мопед с максималкой 40? Как бы, уже не дырчик, но не совсем мопед. Пожалуй, он хорош для тех, кто в холмистой местности живёт (где выше 40 всё равно не разогнаться). Хотя, конечно, ничего не мешает поставить заднюю звездочку какую надо. Или же.... Правильно. Подкорректировать опережение зажигания. Правда, с электронным зажиганием не всё так просто. Насчёт езды "на каждый день". По городу - всё же, лучше дырчика ничего нет. Ибо ретро-техника не отличается сверхнадежностью. Правда, динамика дырчика будет немного хуже. И по ПДД. Всё же, лично я, осознаю, что я ближе к велосипедистам, и потому стараюсь ехать сугубо по краю дороги. Так и безопасней и комфортней по ощущениям.
@АлександрАлександров-п1у4 жыл бұрын
Помимо максимальной скорости количество передач сильно влияет на динамику разгона. Если бы на f50 было 4 передачи, пусть даже с честной максималкой ограниченной 50, то его бы было не узнать) т.е. возможность стартовать чуть быстрее потока в городе, где большая плотность остановок и разгонов на маршруте, не менее важна, чем максимальная скорость, по моему опыту. А вот на трассе хочется максимально длинную вернюю передачу, конечно)
@АлександрАлександров-п1у4 жыл бұрын
Касательно эксплуатации в городе двухколесного транспорта понравился электросамокат сяоми. Тк не имеет шума, запаха, перевозится в общественном транспорте и багажнике авто. Электровелосипедом пользуюсь значительно меньше, просто покататься с друзьями обычно. Касательно мототехники в городе, чтобы чувствовать себя действительно комфортно, как на среднем современном авто, нужно 250 кубиков и 5 передач, по моему опыту. А если рассматривать не как транспорт, а как развлечение, то скорость и мощность не имеют значения, главное увлеченность и хорошая компания)
@flali19794 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-п1у какие-то извращения у вас. То говорите, что вам чуть ли не супермототехника нужна, то вдруг переключаетесь на самокат.... А самокат, между прочим, по "кубатуре" (если так извращенно выразиться) меньше, чем мотовелосипед.
@АлександрАлександров-п1у4 жыл бұрын
@@flali1979 Электросамокат едет в багажнике авто/метро до нужной точки, а потом своим ходом едет стабильные 30км/ч. При этом вес 12кг и габариты, позволяют заносить его на любой этаж и хранить в любом помещении. Для крупного города с хорошими дорогами идеально. Пользуюсь 4 года. Покупал для езды на работу в хорошую погоду в районе 5км и с учетом пробок, получалось в 2 раза быстрее чем на авто и в 4-5 раз(а) быстрее общественного транспорта, вследствие неудобного маршрута и пересадок.
@flali19794 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-п1у да я это понял. Просто я об извращениях, которые вошли в нашу жизнь. А во-вторых, об еще одном извращении, стоит речь завести. Вспомнил ситуацию в нашем городе. Когда из-за ЧП, весьма длительный период, в городе были местами большущие пробки. И, казалось бы, раз уж отличная погода все дни стояла, вот оно решение - экстренно выкатить на улицу мопед, велосипед и т.д. Но, всё равно. Дебилизм и умопомрачение не позволило очень многим автомобилистам так сделать. И которые в пробках эти все дни стояли очень долго, и даже пешком было куда-то добраться быстрее! Но, тем не менее...
@t.www4 Жыл бұрын
цвет старый коррида называется.
@Пролетарскийинженер5 жыл бұрын
Ура видосс
@MATRIX_7324 жыл бұрын
у міня тоже 6 вєрховіна на я помінял мотор на 125кубов он валіт
@the_end8514 жыл бұрын
У меня дельта 24)
@ВладимирЦуканов-ь9е5 жыл бұрын
Ваще кайф
@d.m.y.t.r.o._.u5 жыл бұрын
Топ))
@DEMONSTYLE5 жыл бұрын
А я вот собрался из верховины чёпед делать, а теперь вот да же и не знаю, стоит ли ))) для начала хотя бы оживить его ) Помню постоянно свечу коптило и траблы с зажиганием были, не получалось выставить kzbin.info/www/bejne/m4GtaqBnfbOSbM0
@ArtyrVoronov5 жыл бұрын
DEMON STYLE зажигание на этих мопедах как расходник, слишком не надёжная система)
@dynekgg83115 жыл бұрын
Красава
@KristinkaK5 жыл бұрын
такую технику на повседнев?! и переодически толкать ее домой, запастись кучей корзин, коленвалов, тросиков и это же верховина зажигания еще пару коробок. Мокик у тебя, безспорно, достойный, но прям повседнев на нем спорно спорно
@---zm9zo3 жыл бұрын
Сидушка кста такаяже
@АлександрСербин-ы3ц5 жыл бұрын
знакомый аппаратец.
@Vaiper55 жыл бұрын
Продай Верховину пожалуйста!Куплю!!!
@flali19795 жыл бұрын
а вот, у меня, сей мопед никогда симпатий не вызывал. Нравились больше Дельта, Карпаты.... Кстати, по объявлениям, можно много чего найти. И данные мопеды тоже.
@derzhihatuzakritoy3 жыл бұрын
Узнаю ваи
@kirycha9203 жыл бұрын
У нас на канале рига за 500 гривен
@ВЫХОДНОЙ-д4н5 жыл бұрын
Отлично!!! Забросил канал, что может быть лучше?! 😒😠