No video
more camber the better? What is toe? | How to improve handling pt.3 | Tech Dept | Cantonese | ENG CC
Рет қаралды 3,971
Күн бұрынIn the final episode of this series we're going to talk about a few tips when adjusting camber and toe!
Self intro: My name is Nikke and I'm a car enthusiasts. I started this channel in attempt to share my passion and knowledge on cars.
@danielting4386 2 ай бұрын
感謝你🙏🏻
@LOK118 2 жыл бұрын
CHing 你個表得頭setting. 有冇一個表for 尾toe in out setting 建議？
@nikketse 2 жыл бұрын
個表右邊有寫尾toe既建議setting, 不過我都簡單咁講一講，除非一啲好極端嘅例子（比賽規例或者零件上嘅限制）前驅車尾後最多係0，好小會toe out，尾驅車就一定唔會toe out
@LOK118 2 жыл бұрын
@@nikketse 哈哈啱啱先留意到嗰表，收到。唔該晒
@nikketse 2 жыл бұрын
@@LOK118 唔洗客氣👍😃
@kit1771 2 жыл бұрын
請問係唔影響camber 同toe嘅情況下，caster係唔係越大越好？🙏🏻
@nikketse 2 жыл бұрын
唔係呀，caster過大會影響軚感同扭軚反應，同埋改caster差唔多必定影響camber on turn (負camber 會增加)。一般caster 3-5度就夠，改caster個感覺非常明顯，加半度，一度已經變咗第二架車既感覺
@kit1771 2 жыл бұрын
@@nikketse 感謝解答！ 原本我仲諗住要將caster 推到最大，好彩問一問你 Btw 1月1號前ktec 有9折呀😏
@nikketse 2 жыл бұрын
@@kit1771 唔洗客氣！我知呀，有收到ktec email呀😂，不過暫時冇野要買😂
@kit1771 2 жыл бұрын
@@nikketse 加油呀，無乜廣東話嘅 KZbin Chanel 有講到咁深入嘅汽車知識👍🏻👍🏻
@nikketse 2 жыл бұрын
@@kit1771 多謝！不過可能因為太多講解，冇乜人睇😂，大部分人都係鍾意睇揸住架hehe哈哈既內容
Nikke Tse
Рет қаралды 3,4 М.
Nikke Tse
Рет қаралды 11 М.
Animated Engineering
Рет қаралды 583 М.