Zanella Ciclomotor 2T Encendido

Zanella Ciclomotor 2T Encendido
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[@emanuelbenavidez9851]

Grande Morea!! por fin nos escucho a los amantes del 2t y mas de los ciclomotores nacionales zanella juky garelli etc.

[@matiasgamarra5856]

Genio!! Saludos desde reconquista Santa Fe!! Es una bomba su canal y un placer conocerlo!

[@marcelotovar8874]

Me encanta el 2 t. Hola Gustavo. Muy didáctico todo. Estás hablando del encendido y avances.. ya que estamos en esto, y hablaste del palatino.. comentá un poco cuando es posible que el motor encienda en el sentido contrario del que va? Te sigo desde mucho. Saludos desde Posadas Misiones.

[@toto2t138]

Estaría bueno que cuentes 1 por 1 los modelos de zanella 50/70. Así conocemos

[@jonasmoreno9571]

Habla sobre el motor de la juki plis

[@soniagallardo4189]

Gustavo sabes como es el encendido de la zanella surupio 125 2t y el caburador

[@josejuarez9619]

La aceleró y queda acelerada hasta que freno y espero un rato estimado y ahí recién queda regulando

[@miguelvallejos1559]

Cuando era adolescente me regalaron una juki 50 q ni andaba.. busq informacion en KZbin y la desarme entera pieza por pieza y la arme de nuevo con todos los repuestos nuevos.. es lo q más me gustó y el mejor recuerdo de mí adolescencia ... Es hermosa la mecánica del 2 tiempos! Saludos

[@lucaspatti1]

Un gran tipo.. Un gran experto, profesional y es Argentino señores! Grande Morea.. Nada mejor que el 2T y todos estamos aquí! Gracias por todo querido. Un abrazo, excelentes tus vídeos

[@ulisesisla5247]

Sos un genio!! Me encantaría poderte ver hablar de motores Morini!! Un abrazo, te sigo desde que arranque en los fierros!!

[@emiliovicencio5699]

Buenas noches Don Gustavo.yo particularmente SI quiero aprender todo con respecto a mi Zanella 70 muchas gracias.y en Cordoba Capital viven mis tíos. Y viajo a Cordoba una ves x año. ojala pueda conocerlo algún día un abrazo

[@nutriamcfly]

Uuuuuu mejor que una novela ....me quedé recontra enganchado esperando el próximo capítulo😱👏👏

[@XxXCirox]

x2

[@nicolasseijas3839]

X2

[@gastonedgardomuhamed8256]

Lo que hubiéramos dado por un programa así en los 90 con las Zanellas cuando nos medianos en la puerta de elsieland los domingos jeje 😄👍💪🚀🇦🇷

[@mauroferrari1358]

Tal cual. Si habré renegado con mi zanellita v3 y su platino

[@daniper9919]

Jajajaja que grande tengo 21 y hace unos años cuando era mas chico tuve una y la disfrute a pleno también renegue hoy x hoy tengo un auto Saludos de quilmes

[@gustavojavier3742]

Hola tengo una zanella 50cc..quiero ponerla a punto por ya rectifique y sigue sin fuerza y se calienta...queria saber la forma mas facil de ponerla a punto..la plaqueta del encendido es recta osea van las bobinas..q yo me acuerde cienpre el encendido electronico de estas motos las bovinas quedaban en v.osea en la plaqueta quedavan como una v y esta plaqueta es recta nose si seria antes platinera la moto la compre asi..

[@martintejada4354]

Profesor de vocacion!! Faltan como usted !! Felicitaciones siga asi, al detalle.

[@MsYusuke13]

Exelente video arriba ese contenido de calidad, queremos ver más sobre preparación de 2t que tanto nós apasiona saludos desde Uruguay

[@facundomoraschetti1916]

Hola don gustavo, un placer ver sus videos, me hizo volver a mi infancia cuando desarmaba y armaba 30 veces x dia el zanellita jaja, 2 preguntas... 1. Cuando usamos encendido de rotor interno, al ser mas livino q un volantin se pierde inercia en altas rpm, es necesario/recomendable usar un cigueñal mas pasado para contrarestrar los antes mencionado? 2.existe alguna formula para saber cuanta PREcomprecion, o comprecion primaria, seria la optima dependiendo de la cilindrada? Es un tema q estuve buscando mucho y no hay... desde ya saludos del sur de nuestra hermosa argentina

[@hector.b2925]

Un gusto escucharlo Morea.siempre claro.Saludos.

[@pablocannes2608]

Que lindo, cuántos recuerdos, como me gustaba mí Zanella 50, gracias a eso hoy soy mecánico. Pregunta, cuando era pibe existía el kit de preparación Pollini, lo conoces, en qué consistía? Gracias, muy buenos los videos, me llena de lindos recuerdos

[@daviddelcastillo5359]

Muy bien explicado.....así se entiende perfectamente .......muchas gracias don Morea

[@Sicilianoensutaller]

Hola,como anda? Usted sabe de verdad... Al margen de mi admiración,le comento... Cuando arranque en la mecánica a mis 11 años,arme completo un motorcito de esos,quedo muy bien...solo que cuando lo puse en marcha arrancaba pero iba hacia atrás... Obviamente el tema era el punto,como renegue... saludos desde Haedo.

[@jeronimobusson5946]

Hola Gustavo, estaria bueno que haga un video hablando de los motores Morini y/o Garelli tambien, muy buenos los videos sobre el 2T ya que usted es una persona que sabe mucho del tema y explica como ningun otro, muchas gracias por subir estos tipos de videos, ya que a mi como a otros nos sirven un monton estos videos, GRACIAS!!

[@waltermartinpachao3953]

Que grande Gustavo!! Mejor explicado imposible!! Mis respetos

[@alejandroobineta3990]

Gustavo querido!! Gracias por tanto conocimiento! Me gustaria saber un rango de temperatura de un motor 2t. Para tomar con el termometro infrarojo, tengo una siam tv con cufia

[@infinitypc_]

Buenas tardes. Como último recurso voy a consultar por acá a ver si alguien me puede arrojar luz sobre mi problema: Mi Zanellita 50cc de un momento a otro comenzó a fallar con cortes eléctricos (como de fuera de punto) cuando alcanza media velocidad y comienza a andar más despacio (mientras continúa fallando) hasta que se apaga y no quiere arrancar. Luego hay que esperar que se enfríe completamente para que arranque sin fallar y comienza a hacer lo mismo otra vez a las 3 cuadras. Cambié 2 veces platino, 2 veces condensador, una vez bobina del magneto, una vez bobina de alta, cambié carburador por exactamente el mismo, cambié flapper, reemplacé retenes de cigüeñal, reemplacé aros (pistón y cilindro están muy buenos), limpié el tanque y reemplacé por nafta nueva, reajusté el avance al punto exacto original y probé también con otros avances... por mis limitados conocimientos, ya se me agotaron los recursos. Uso la moto para ir a trabajar todos los días y estoy hace 3 semanas que no logro dar con la solución. Alguien sabrá más o menos que ocurre? Gracias.

[@infinitypc_]

Buenas tardes. Como último recurso voy a consultar por acá a ver si alguien me puede arrojar luz sobre mi problema: Mi Zanellita 50cc de un momento a otro comenzó a fallar con cortes eléctricos (como de fuera de punto) cuando alcanza media velocidad y comienza a andar más despacio (mientras continúa fallando) hasta que se apaga y no quiere arrancar. Luego hay que esperar que se enfríe completamente para que arranque sin fallar y comienza a hacer lo mismo otra vez a las 3 cuadras. Cambié 2 veces platino, 2 veces condensador, una vez bobina del magneto, una vez bobina de alta, cambié carburador por exactamente el mismo, cambié flapper, reemplacé retenes de cigüeñal, reemplacé aros (pistón y cilindro están muy buenos), limpié el tanque y reemplacé por nafta nueva, reajusté el avance al punto exacto original y probé también con otros avances... por mis limitados conocimientos, ya se me agotaron los recursos. Uso la moto para ir a trabajar todos los días y estoy hace 3 semanas que no logro dar con la solución. Alguien sabrá más o menos que ocurre? Gracias.

[@normabeatrizramos3389]

HOLA GUSTAVO,TENGO UN CICLOMOTOR PUMITA 50CC MODELO 1993,ME GUSTARIA POR FAVOR QUE ME DIGAS QUE BUJIA LLEVA ,QUE BOBINA DEBO PONERLE ,O COMO HACERLE UN SERVIS PARA QUE FUNCIONE ,YA QUE DESDE HACE 7 AÑOS NO FUNCIONA .

[@quienmequitalobailado7418]

Hola Don Gustavo. Tengo 52 años. A los 13 años mi viejo me regaló una Siambretta 125 y para darle la luz de platino? Mi viejito me hacía medir con un calibre por el agujero de bujía y que el pistón estuviera 3 milímetros antes de el punto muerto superior. Ahí tenía que empezar a abrir el platino. Gracias si explicación? Me llevo nuevamente a mis 13 años con mi viejito. Gracias

[@Ruma21Lopez]

Don Morea, soy fan suyo. Le pregunto; hay motos que no trae platino, ni pulsora sólo trae la bobina de encendido y de luces. Como hace para saber el PMS lograr encender ? Por ejemplo yo sé que la AX 100 la volante hace esa función de de corte por imán.

[@marceloluzzi3498]

Excelente video Gustavo. Pregunta de principiante: Si se cambia el combustible usado en la mezcla por uno de mayor o menor octanaje, es necesario modificar los grados de avance? O no sería significativo la modificación? Muchas gracias por compartir sus conocimientos. Saludos desde San Juan.-

[@arielschaab9779]

Buenas … soy Ariel de Villa Gdor. Galvez, técnico electrónico, pero me estoy enamorando de la mecánica. Me compre hace poco una honda wave 0 km y es una maquina muy buena. Sin embargo, no puedo soltar mi zanella sol 70 cc (modelo 2007) que herede de mi padre quien la uso muy poco. Estos últimos tres años le hice todos los kilómetros, viajando a mi empleo de comprador en una empresa de electronica. Le hice los servicios básicos cambio de aceite y un cambio de piston hace un año, anda muy bien pero últimamente se hizo muy ruidosa sobre todo en el invierno y le cuesta arrancar (a veces se para y la pateo ,entonces sale) … me dijo el mecánico que el sonajeo que escucho es el embrague ya un poco gastado. Me dice que espere a que se rompa para cambiarlo. ¿Cuándo llega la clase de cambio de embrague? Muchos repuestos ya no se consiguen , ¿como elijo un buen repuesto? Gracias maestro por la ayuda. Somos todos mecánicos ahora.

[@marcossolana]

Le di “Me gusta” al video sin siquiera 10 segundos de reproducción, porque me gusta lo que hace, como trabaja cómo explica, es un orgullo nacional, gracias por enseñarnos los secretos del 2 tiempos, cómo medir y hacer las cosas como corresponde, saludos desde González catán...

[@tetenauten]

Hola Gustavo, buenas tardes. Soy un aficionado a todo esto pero tengo una duda. Resulta que en internet y en KZbin andan circulando personas que hablan de que las Zanella 50cc tienen dos chispas, una en el PMS (lógicamente), y otra en el PMI?????. Puede ser esto??, la verdad me suena bastante falso, pero no se por que tanta gente lo dice

[@federicogaso8102]

Cómo anda ? Cómo dicen por ahí una leyenda viviente , Soy Federico desde Montevideo . Tengo un Zanella poket y tengo un problema también carburador por uno nuevo y sigue regateando como que estuviera puesta la toma y no puedo solucionar que acelere , tendrá una solución?? Gracias y saludos

[@JorgeRamirez-sr1hp]

Lo respeto mucho por sus conocimientos, pero aquí explico al revés. A bajas RPM el avance es de pocos grados, a altas RPM es de más grados. Porque? Porque a abajas RPM el pistón recorre el cilindro a baja velocidad y con pocos grados tiene tiempo suficiente de quemarse la mezcla para que esté toda encendida cuando el piston llega al PMS. A altas RPM necesita más grados de avance (es decir la chispa salta antes) para darle tiempo a la mezcla a quemarse completa. De hecho dude y vi otros videos y en todos explica al revés de lo que explico Morea.

[@ohandrisalfaro830]

Muy interesante la explicación sencilla y profunda, le doy gracias por eso. He aprendido con usted. Saludos. Omar desde Cuba. Podría comunicarme con usted por wadssad si me lo permite para unas preguntas? Gracias.

[@xavidu3267]

Cuanto me ha gustado que mostrases los encendidos Motoplat... Si uno necesita reparar un encendido de ésta marca, todavía puedes acudir en Barcelona a hacer una visita al señor Hugo Plá, "alma mater" de Motoplat. Un artista... Quedo a la espera de tu próximo video.

[@nicolastapia817]

No te puedo creer q 46 minutos se vallan tan rápido!! Cada vez q veo este programa del 2t me aclaras muchas dudas muchos mitos muchas preguntas gracias por estar y dedicarle tiempo al 2t casi perdido

[@eduardoballabriga7193]

Buenos días desde Barcelona, me ha gustado mucho su video y sus explicaciones del todo correctas, lo digo con conocimiento de causa ya que estuve casi veinte años trabajando en la sección de I+D de Metrakit, por pena hasta su cierre. Aquí tiene un amigo para lo que desee. Un fuerte abrazo.

[@Federicodesalta]

Alguien sabe dónde se consiguen repuestos de zanellitas. Soy del interior del país, de la provincia de Salta. Acá no hay nada. Gracias

[@josejuarez9619]

Hola no logro hacer que mi zanella 50 regule bajo, que puedo hacer? Es flaper? Carburador o punto?

[@ignaciocampo5982]

Alguien me puede decir cómo sacó el fierro que va agarrando el manubrio? Creo que va a presión con la horquilla y está doblado no puedo sacarlo por abajo. Zanella 50cc v3 original

[@pablodamiano4807]

Buenas tardes Gustavo, consulta: la forma interna del piston 2T, influye en la compresión? o es despreciable?, se han ensayado variantes sobre esto?. En cuanto a forma interna me refiero a toda la concavidad del piston. Muchas gracias!! saludos.

[@maximilianogiacosa8768]

Hola Gustavo.... Me gustaría q me diga en q modelos de zanella venían esos encendidos con captor q muestra en el vídeo ....me gustaría q me saque esa duda.gracias

[@cristianromero4718]

Ídolo.. Me podrías pasar las medidas del cajón de apoye que tenés para los motores? Muchísimas gracias !

[@agustinismaelmargheimolgui1614]

gustavo, un lujo, siempre se aprende un monton. Lo único que me genero confusión es el tema del avance. Usted dijo que a mas RPM se atrasa el encendido. Pero el sentido común me indica que si el pistón va mas rápido, va a dar menos tiempo a la mezcla que se inflame, por lo que habria que darle mas avance para darle ese tiempo que necesite. Conclusión mia mas RPM mas avance. pero usted indico lo contrario. Saludos

[@alexisperez3227]

No entendí, si a medida que aumentan las rpm aumenta la velocidad lineal del pistón ¿no habría que a medida que aumenta la velocidad del pistón darle más avance para compensar esa velocidad mayor del pistón? El pistón va más rápido entonces el tiempo entre la chispa y el pms es menor , sin embargo usted dijo que a mayor rpm menor avance. Y ya que estamos, tampoco entiendo el efecto que hace lo que los ignorantes llamamos transfer de barrido sobre la lámina. Saludos desde Uruguay dónde a pesar de la enorme cantidad de motos chinas sigue viéndose alguna zanella atala hero etc. Gracias

[@amadodiosmevuelvoati.cambi6720]

Gustavo como anda.quedé con la zanela 50cc con la preparación..

[@tjackv8]

Hola Gustavo, excelente lo tuyo como siempre, te queria pedir un consejo que viene al caso de los 2T, siempre me gusto la mecanica pero nunca hice un motor completo, tengo 38 anos y hace casi 20 me dedico a otro rubro, tengo mucha herramienta de mecanica y he toqueteado varias cosas, me encantan las motos tengo una tnt 300 (comprada por opiniones tuyas y me salio buenisima) y una cb190, hace poco pude conseguir una yamaha rd400, esta completa pero en malas condiciones, ya la desarme toda, hice arenar el cuadro y pienso restaurarla, mi pregunta seria: honestamente crees que seria una locura que yo trate de hacer ese motor? obviamente rectificadora mediante y conseguir varias piezas nuevas. Dispongo del manual de taller y algunos conocimientos que te comentaba, si vos me decis que arranque con algo mas sencillo, como un 2t monocilindrico u otra cosa y en este caso haga el resto de la moto (electrificad y estetica) y le de el motor completo a un profesional, lo hago sin dudarlo, si te parece que le meta mano con paciencia y que lo puedo hacer con manuales de taller y algunos datos que me tiran algunos profesionales y tutoriales, lo hago tambien, cuando puedas dame tu opinion. Muchas Gracias Gustavo, Saludos desde Mar del Plata!.

[@marianobalmaceda4440]

Hola kapo se que latenes clara me explicas como se pone apunto una Kenia junling 50cc porfabor le pedí. Muchos y no me explican le moví el Magneto y no ex plota

[@palahit]

Yo tuve un solo ciclo cuando tenía 12 años era un Gilera rally 50 cc tenía admisión directa al cilindro. Pero era lenta. Siempre me hacían cargar las sol

[@elzocodelcod1802]

Hola buenas noches adquirí un da dalt 50cc con encendido eléctrico pero no genera chispa y ta le compre la bobina de encendido y sigue sin chispa es probable que se haya ido de punto? Como es la puesta a punto? Tengo estractor y llaves fijas y destornilladores pero no tengo dinero para pagar un mecanico. Como puedo dejarla andando. Gracias

[@lautaroocampo1772]

Hola Gustavo muy buen video como siempre...quería consultarte si al cambiar la bobina de luz en el platino y condensador se va de punto gracias

[@RenatoSilva-sz2px]

Su sabiduría es increíble, gracias a unos de sus vídeos mi zanella 50cc marcha de una patada, funciona al 100%. Muchas gracias ídolo 👍saludos

[@SantiM4ST3R]

me podrias decir que bujia utilizar en la zanella 50 ya que con la ngk,champion y bosh no funciona ni siquiera con el cebador.le cambie el carburador,el platino y bobina segun el mecanico estan bien y hace buena chispa.saludos alberto de rosario

[@arielmartinez1987]

Por favor continue explicando el escape!!

[@miguelsanchez2430]

Hola,el tema de la moto,es por el tema de inseguridad, Guillermo, por eso es tabú para muchos funcionarios, saludos

[@joserobledo5970]

21:09 hola Gustavo, la máxima presión con la mezcla inflamada no se da en pms, esta máxima presión se da en carrera descendente cuando la biela forma 90 grados con el brazo de palanca imaginario entre muñon y centro de cigueñal (es cuando el motor va a generar el mayor torque posible). Para que la presión sea máxima en esa posición, se necesita el avance del encendido. Y como la velocidad de inflamación es una sola, y la velocidad de giro del motor es variable, a más rpm se necesita más adelanto del encendido. Saludos

[@derbit2504]

Hola Morea saludos desde España ando restaurando una derbi bicilindrica de 250cc y ya entendí los grados de escape ,la formula para la medida de escape pero se me quedo pendiente el codo, el diámetro ,la caña😱 en fin el resto del escape jjj y como decidir las RPM en las que cuadrar con los grados de escape ,bueno no se si me abre explicado jj .un gran trabajo le felicito

[@ALEJANDRO.TORRES723]

Gracias Gustavo

[@robertoroybal791]

Don Gustavo es que no hay nadie que no se enamore de un 2 T a fondo.....que sinfonía. Gracias por sus clases.....saludos de Uruguay🇺🇾..Roberto un viejo enamorado de las motos.

[@oscarnotar400]

Hola hago una consulta,la tapa de cilindro de un ciclomotor sirve para un motor de 80cc 2t ? gracias.

[@juliankanquel9637]

Hola Gustavo. Necesito poner a punto un RM 94 250 2t el cual tiene puesto un rotor interno . Saludos

[@luismagnani2053]

Maestro. los millenial pretenden ajustar dos tuercas y que salga a la pista. gracias por compartir la esencia del conocimiento suyo¡¡¡¡

[@emilianomeloni1287]

Muy buen programa! Estaría bueno que hables del "chau-platino". Saludos!

[@moreagustavo]

Eso no sirve

[@JoseCruz-dt9jm]

Don Gustavo tengo una moto kb 125 2t estaba funcionando bien pero limpie el carburador y pateo para arrancar hace un soplido por el carburador y no arranca la tengo más de 20 años y nunca hizo eso esperando su respuesta gracias

[@yannethpiedrahitaramirez7644]

Q aburridor..es más la carreta q otra cosa .. Pésimo.. mucha bla bla bla Y bobadas

[@amadodiosmevuelvoati.cambi6720]

Hola Gustavo morea.una consulta como se puede conectar un cuenta vuelta.como es la instalación el que tiene aguja.analogico.?

[@melodyacosta4783]

El mejor video que isiste morea!!Gracias te mando un gran abrazo!!le hago dos consulta que me van a sacar de todas las dudas!!Para el 4t es igual por que vi un video que motor 4t arranca con una avance inicial y a altas rpm se avanza mas todavía?corregidme y la última pregunta donde dispara la chispa cuando empieza atacar la leva en el captor?o cuando termina de pasar la leva por el captor?abrazo grande

[@amadodiosmevuelvoati.cambi6720]

Señor Gustavo morea una consulta.que aceite me recomienda para un motor 50cc para el motor y para la mescla

[@dalerojo2012]

Grande Morea. Sos re didáctico. Abrazo !! Y vamos Suzuki !!

[@federicomanzo5162]

Me estoy volviendo loco 😣 mi primer moto un ciclomotor zanella cargo delivery me esta dando dolores de cabeza interminables...la mecanica no es lo mio pero por ahora no se me agota la paciencia ...¿alguien en glew que sepa de ciclomotores ?

[@aaa-ys8ry]

hola don morea soy de mardel abeses te veo caminar por mi barrio en la perla , una pregunta , tengo un ciclomotor jawa babetta 50 2t no funciona el encendido tiene rotor interno y 4 bobinas y captor , se prodria poner algun encendido electronico de algun ciclo? desde ya le agradesco su respuesta muchas gracias .

[@marianoledo7820]

morea!! genio!!! un groso!! muy buena la explicacion. puede agregar el encendido de la AX100 por favor??!!!

[@ricardoaa2524]

de chico avanzabamos hasta el punto que arrancara alreves, así tratabamos de correr hacia atrás, lo cual por cierto era imposible! no pasabamos los 50 mts.

[@romandoleschan7894]

Hola morra con.pre una .otro Zanella rzf 200 para restaurar y quisiera saber cómo es el sistema de encendido que nunca repare una de esta jaja gracias

[@elianviera1360]

03:15 Siii yo quiero que esa sea la intención porfavor jajsjsjsjs SOS el uno !!!

[@jhonnylimpias1653]

Mi moto es una DT 50 de 2T está botando el aceite por el escape y ya le cambien el cilindro el pistón y las anillas y sigue botando el aceite por el escape

[@kevinstunt7692]

Hola quiero saber como preparar el cilindro de un juki j2l corte de pistón es el cilindro ya que yo nunca trabaje con este motor

[@gamerproleoncio6798]

muy buen video gustavo saludos muy buenas todas tus explicaciones

[@adrianmagro9099]

TENGO 61 AÑOS Y CORRI EN OVALOS HACE 30 AÑOS CON ZANELLA Y ME PICO EL BICHO DE NUEVO AUNQUE MAS NO SEA POR ENTRETENIMIENTO

[@meowcat6160]

profe ... dice ud para la semana que viene pero fueron dos semanas =( lindo fuera cada viernes porque si es mucho que hablar y explicar en detalle ... sería ideal dos veces por semana .. grande maestro

[@sebastianmaidana9093]

Hola capo sos un geno, quiero acerte una consulta tengo una zanella 50 v3 y me consume aceite pregunta sera q con un cambio de aro estaria? Agradeceria su respuesta saludos de santa fe reconquista

[@amadodiosmevuelvoati.cambi6720]

Hola una consulta como se puede modificar la turbina de la Zanella 50cc ??

[@javiergordillo6121]

Hola gustavo como estas?? Yo tengo una lujan hermano y la estoy restaurando vos tendras algo de info sobre la instalacion electrica porque no encuentro nada de info y no se porque tiene 2 bobinas de luces si tenes algo de info te agradesco de antemano suerte capo.

[@marianobalmaceda4440]

Genio me podes mostrar un vídeo para conectar los cables de una Kenia porque la desarme y no me acuerdo cómo conectar los cables porfabor

[@elcanaldeloslocosenmotoell2374]

Que buen canal Gustavo y usted es el mismo que habla en las carreras de moto GP lo conocí por la voz me saluda en una carrera de ellas soy fanático de marquez mi hijo se llama marc

[@arianmateucci]

Si tenes una bujía inclinada no tenes que usar la relación de pitagoras para ver justo cuando se desplazo en vertical el piston cuando pones eso para medir?

[@pabloescoutto6089]

Podrias decirme porque la rueda de.mi zanella gira al reves gracias ya no le encuentro la causa. Seria de mucha ayuda tu opinion ya que sabes mucho y muy buen canal

[@eduardoaguero2311]

Hola gustavo como andas una consulta tengo una zanella 50cc la compre hace poco estubo como un año parada y la hise arrancar y la use un rato y hiso una explocion y se apago y no prendio mas me dirias que podia cer

[@micharceo7072]

10 minutos y no vi nada mas que puro hablar al señor de todo menos de los motores 2 tiempos, me quito las ganas de continuar viendo

[@gtbarreiros]

Esperando ansiosamente! 🇧🇷

[@miguejunco9436]

HOLA GUSTAVO ME ENCANTARIA QUE HABLES DELZANELLA V.A.V 70

[@carlosrubencabrera497]

Genio Gustavo , sos un maestro de los mecánica , me enseñas con recuerdos son mas espectaculares , gracias gracias

[@merkitamerca97]

Hola te quería preguntar tengo una Zanella 50 cc le quería poner un cilindro de 70 cc se puede?

[@rodrigonunez5757]

El encendido a platino que mostrás. La bobina va soldada al condensador?

[@guillermomaldonado7558]

Por qué no ablas del .motor v1 de admicion al cilindro tengo uno me está rre costando poner en marcha recién arranco y con todos los carburadores se ahoga

[@alejandroagustincarrizo4122]

Hola tengo una moto con jalador.. y la verdad me canse de andar arrancando la moto con la soga....se le puede poner un encendido eléctrico?

[@humbertolipe6817]

hola gustavo moreescribo desde peru que alegria por aprender a dar mantenimiento de mi motor zanella me obsequiaron uno pero no lo para ciclomotor, se usaba en una maquina de ventilacion, deseo encenderlo para usarlo su placa dice que es de 5 hp. encontre un video de ud. y ahora a estudiae un abrazo seguire aprendiendo,

[@mariolo4301]

Buenos dias morea, soy mario de uruguay y le queria preguntar, cual es la diferencia entre limar un escape para los costados o limar para adelante. Desde ya muchas gracias

[@josesebastiangomez9498]

BUENOS DIA GUSTAVO CONSULTA, COMO COMPRUEBO SI EL BOBINADO DE ENCENDIDO Y LUCES DE UN CICLOMOTOR ZANELLA NO ESTA CORTADO CON UN MULTIMETRO BASICO GRACIAS