Programa especial AMORTIGUADORES

AMORTIGUADORES PROGRAMA ESPECIAL
Por supuesto que sigo contestando todas sus preguntas que me envían a la fanpage. Sino escribime a [e-mail]
Un saludo grande y gracias a todos los amantes del motociclismo, seguimos en contacto!
Mis Redes
www.gustavomore...
/ moreagustavo
/ moreagustavo
/ moreagustavo

[@marcelobrugna2202]

Bravo excelente felicitaciones. Allá por el año 80 cuando compré mi primera Moto una Zanella Zapucay 125 y noté el mal funcionamiento de la horquilla delantera y perdida de aceite. La desarmé completa y después de estudiar su mal funcionamiento, le hice una reforma de 2 agujeros de 1,5 mm diámetro y funcionó a la perfección. Por la presión neumática que se genera en su interior al pasar el aceite de un volumen al otro. 👍💪💯❤️

[@claudiogonzalez2663]

relamente eres unico gustavo...que manera de entregarte al motociclismo y regalarnos todos tus conocimientos...no queda nada mas que agradecerte...eres un maestro saludos desde chile

[@isolan9]

awante morea cara** soy de electricidad pero me encanta aprender todo y conocer los motores y como es funciona la pasion de la moto

[@luisalbertocardona1249]

Bueno maestro muchas gracias

[@AtilaVigo]

El movimiento se demuestra andando o vale más un ejemplo que mil palabras, muy didáctico, un saludo desde España.

[@joseramonsaperascalle4978]

Explicación clara y sencilla para que todos entendamos la diferencia y el trabajo del muelle y del amortiguador, todo junto suspensión.

[@facundomansilla926]

Este hombre es un genio.talento y un conocimiento espacial en la materia.

[@leonardoangelvillalvacorte5223]

no entendía bien el funcionamiento del amortiguador y la verdad q con la explicación q dio me quedo bien claro como funciona y el efecto q genera un amortiguador q esta malo y otro bueno. lo felicito maestro es muy práctica su explicación.

[@ecoegouno]

gracias maestro , saludos cordiales des de México , amo La Argentina , fuerte abrazo y todo nuestro apoyo ....

[@fabioromerohhyyu2831]

0

[@diomedesbasante8078]

Muchas gracias señor gustavo. No soy mecánico pero aprendo mucho de usted para hacerle mantenimiento a mi moto szr

[@charlymillonarios]

No deje nunca de enseñarnos todo lo que usted sabe maestro! Por vídeos como este donde usted nos brinda todo sus conocimiento y sabiduría, merece todo el respeto... aveces no entiendo porque otros intentan ensuciar su nombre, pero hacer algo como eso es caer muy bajo. Saludos Gustavo.

[@moreagustavo]

No les conviene que alguien enseñe y diga la verdad porque quedan en evidencia

[@LuisAlbertoRamirezEscoba-iq1vi]

Maestro un saludo especial de Perú, su4 aporte es de mucha ayuda gracias Dios te bendiga 🙏.

[@choquelaii]

Sos un crack Gustavo. Eso es lo que le pasa a mi moto. Tengo una Zontes V310. Y si alguien más la tiene sabrán a lo que me refiero. Bah y lo dijo el buen Gustavo.

[@maurosanchez9835]

Oiga Profe, mil gracias, nos sacas a más de uno de la ignorancia, en serio que todo lo explicas muy bien. Gracias ! Un saludo desde Medellin Colombia.

[@emilianobravi4335]

Muchas gracias Gustavo por ilustrar con datos reales como funciona el amortiguador y el peligro q conlleva no cambiarlos , GRACIAS ! 🤝

[@carloschorolque5517]

Muy buena explicación!! Un aplauso 👏 de lo merece

[@dianacorredor1390]

Amigo que amortiguadores me recomiendas para una moto criptón 115 ,si yo peso 54 kilos . Ya que los amortiguadores de es moto son muy rígidos y me duele la espalda cuando coge baches

[@hernanperea]

Gracias maestro por compartir su conocimiento, un saludo desde Colombia 👍

[@pocho01]

Muy buena explicación, se entiende perfectamente hasta para la gente que no esta en el tema (como yo). Creo que es importante saber esto para el uso cotidiano de la moto. Ahora me dejo con las ganas de conocer más sobre amortiguadores que se usan en otra gama de motos y sí es posible también alguna que otra prueba que demuestre que tanto cambia el rendimiento con la horquilla invertida.

[@erislandy198]

muy buena su explicación por fin entiendo la función del hidráulico y como trabaja porque quiero reparar lo mio y no sabía mucho como era saludo

[@tonipereyra5633]

Un verdadero genio! Cada dia se aprende mas viendo sus videos! Saludos desde cordoba

[@edgarfernandoasturiasu.5047]

eres Grandioso.. Gracias por compartirnos tus conocimientos! saludos desde Guatemala!

[@tonalbenjaminlinaresnamoc]

Lo máximo q dios te siga protegiendo y dando muchas. Fuerzas para q sigas dando clases de lo q muchos estamos equivocados saludos de cajamarca peru

[@kenergomez4789]

Gracias Gustavo por enseñarnos te veo aquí en Nicaragua Dios te Bendiga

[@fernandozapata207]

Buenas tardes exelente profe.desde colombia saudos 👏👏👏

[@MrRaulta]

Maestro si sirvió de mucho en verdad necesitaba despejar esta duda Saludos desde Venezuela

[@diegoricotero]

Hola Gustavo, para complementar vale decir que el resorte es un elemento elástico que favorece los movimientos rápidos(alta frecuencia) mientras que el amortiguador es un elemento de "masa" que favorece las bajas frecuencias(es imposible moverlo rápidamente para arriba y para abajo, se opone a esto), por lo que "filtra" o impide que el resorte se expanda rápidamente y libere de golpe su energía

[@JuanDiMatteo90]

Todo depende: Tenés espirales y amortiguadores mas blandos y mas duros, y podes combinarlos según tu modo de conducción, terreno, performance. A mi por ejemplo se me rompieron los amortiguadores de mi moto y era un flan, cuando doblaba tenía que doblar en 2 partes, pero cuando aceleraba, al estar rotos el tren trasero se pegaba bien al piso y disipaba la energía en ese movimiento, la trompa no se levantaba (por que se agachaba la cola) y por eso se la podía poner toda, y cuando hacía tope se deslizaba un poquito de atrás pero solo por el topetazo. Un día los repare, doble en una sola maniobra se afirmó de una, pero cuando la fui a acelerar me saco la trompa y tuve que cortar, así que los “desrepare”.

[@luisEduardoCAB]

Excelente maestro. Saludos desde Venezuela

[@sergiocabrera458]

Gustavo mas claro echarle agua.Excelente explicacion.Saludos desde Montevideo barrio Bella vista.

[@tallermecamotos]

Excelente explicación ..Saludos desde colombia gustavo

[@martinfischer3806]

Me súper sirvió para saber que solo con 3000 km que le hice a mí Mondial ya no sirven los amortiguadores ya que hoy me percate que hacían un ruido y cuando la guarde hoy note que la rueda quedaba en el suelo y los amortiguadores están súper flojos incluso más que el que mostraba que no sirve

[@horaciobruno8056]

Excelente explicacion yo tengo un ybr cambie los amortiguadores traseros por unos far los que tenia ya no daban mas y espero un buen resultado otro dia si se puede me gustaria ver el tema de la precarga o si conviene dejarlo como viene de fabrica muy bueno todo abrazo

[@damianchytutos9334]

Excelente,Como siempre kapo!!!!!! Sos un Maestro de la mecánica, es un placer ver tus videos y poder disfrutar de tu gran conocimiento. DIOS te bendiga Gustavo querido!!!

[@emilianovillasuso2763]

Espectacular abrazo grande

[@DiegoGutierrez-xn1eu]

Que chimba!!! de canal Mil bendiciones me ha ayudado demasiado 🏍️🏍️🏍️🔥🔥🔥🔥

[@leonardob.3473]

Buenas noches Gustavo, un genio como todos los videos que haces. Te hago una consulta si sabes cuantos cm cúbicos lleva de aceite hidráulico los amortiguadores anti shimmy, tuve que cambiar retenes y perdió el líquido. Desde ya muchas Gracias.

[@mklteams]

Fenomenal vídeo e información,muchas gracias señor Gustavo desde España 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻

[@moreagustavo]

Muchas gracias

[@reinaldoalaniz3131]

Hola Gustavo. Gracias por toda esta información tan valiosa!!! Estoy comprando un Kymco Downtown 300i, 2020 0km , con ABS, y quiero mejorar su suspensión , que sea lo más blanda posible, sobre todo para mí esposa, tengo todo el invierno y un poco más , para aprender y dar con la tecla. Si puedes aportar algo para emprender el mejoramiento de lo ya mencionado, eternamente agradecido !!! Saludos.

[@juancespi-Minimalista]

Muy buen video , Excelente, Gracias por la ayuda !👍👍🏍️🏍️

[@antoniovaldez1143]

Muy bien explicado...gracias máster

[@jesusvilchisjimenez3059]

Gracias sr Moreyra ustedes siempre sacándonos de dudas

[@samueldominguez8680]

Sos un genio!!!! Gracias...excelente lo qie haces gus!!!👍👍👍👍👍👌

[@MariajovaBarrersdegallo-lf2do]

Buenas tardes agradecemos su gran espacio, una pregunta que clase de aceite se husa

[@axell1725]

Como siempre excelente explicación, muchas gracias don Gustavo.

[@carloszelada700]

Gracias por compartir tus conocimientos ingeniero mórea que dios te siga bendiciendo

[@alexchachagua2790]

Exelente explicación Gustavo una consulta si el amortiguador ya no funciona vuelve muy fuerte y perdió el líquido tiene arreglo o Hai q comprar amortiguadores nuevos?

[@ramoncastillo8885]

Gracias Gustavo !!!!!

[@adrianortiz1024]

Que bien explica el sistema de amortiguadores... un pro.. saludos

[@Zambito25]

gracias gustavo me ayudo mucho esta super bien

[@pedroaragonvillegas7602]

Muy buenas explicaciones

[@bladimirrojas1902]

Buena maestrazo...excelente!

[@stalin585]

Gracias es usted gran maestro, Bendiciones.

[@pablomasc1982]

Muy buena y práctica explicación. Estaría bueno también ver los efectos de ls precarga!

[@srbrust3236]

Saludos estimado amigo, siempre se aprende con sus videos, aprovechandome de su conocimiento y paciencia, sería tan amable de explicarme porque mi moto tiene una marcha tan dispareja en baja, incluso se me apaga, ya le checaron el carburador muchas veces y nada, por favor ayúdame, ya me desespere con esta situación, gracias por compartir sus conocimientos, lo aprecio mucho.

[@joseaugustomolina9143]

Hola, Gustavo. Podría explicar cómo funcionan y como se regula los amortiguadores de la jawa Daytona 350 ?? Gracias

[@anlijuhc7232]

Don Gustavo, seria excelente un vídeo acerca de amortiguadores y monoamortiguador en motos, sus pros y contras.

[@moreagustavo]

Si podría ser

[@DAVIDMARTINEZ-yi1dn]

un abrazo exelente video hasta pronto se ñor morea

[@hectorpulsara7260]

Eres un crack sabes mucho de motos en vez de hablar bla bla bla como otros tú lo de muestras Saludos desde Colombia

[@007eterno]

exelente vídeo. sería útil saber cuáles son los talleres que tienen su aprobación. para no dejarle la moto a cualquier loco. Buena didáctica para la persona que hace los mantenimientos por si mismo los finés de semana 🤞💪 me gustaría este canal

[@leotorres6714]

Excelente explicación !! Maestro !!

[@cuentagoogle2241]

Muy buen video.hubiese estado genial mostrar cómo funciona esa herramienta .ya sea desarmando y armando un amortiguar listo para q la moto salga a la calle.saludos.

[@moreagustavo]

Es solo una prensa

[@alangiron8291]

Exelente.. basta de golpes en la zona lumbar!! Jajaja. Saludos

[@matiasdanielbargas9086]

Muy buen video!!! Felicitaciones

[@IngenisoRic]

Exelente maestro😎👍

[@henrygordillo3768]

gracias maestro desde Colombia

[@elwellandres9881]

Gracias por la explicacion Tengo unos que son muy blandos y pues en caminos malos los siento comodos pero siento que la llanta se despega del suelo ahora se que eso esta mal.

[@antonioroa7547]

Los amortiguadores de la moto Vespa son reparables ?

[@paulalexisarteagaleon651]

gracias por iluminarnos

[@natamorais9198]

Buena mui buenos sus videos. Tengo una duda se puede cambiar el retén del amortiguador de la 110 .

[@palurago]

Hola Gustavo, el monoshock se puede instalar indistintamente con cualquier extremo hacia arriba o abajo para el trabajo vertical o tiene un extremo que va hacia arriba siempre?

[@ginosignorelli9656]

Hola Gustavo!! Quisiera saber si esos amortiguadores son reparables en caso de que tenga perdidas de fluidos? Gracias

[@enzom1781]

Hola. Intentaste desarmarlos? Yo lo estuve examinando un rato y parece que no se puede desarmar. Parece que esta sellado.

[@carlosperez2038]

Muy bueno el video. Yo tengo una x3m 125 de Motomel,cuando me siento el Monoshock comprime pero cuando me levanto no descomprime. Mí pregunta es si se jodió el amortiguador o se venció el espiral. Muchas gracias.

[@williamcambronerocastro3053]

Muy bien explicado gustavo soy william de costa rica saludos

[@KRUSTY.MOTOVLOGS]

Excelente explicación

[@92DIEGOALE]

Perfectamente explicado el concepto, Gracias maestro 🏁✊🏼🔥

[@waltermangione1213]

Es posible reajustar un amortiguador trasero que no está en tan mal estado.??????

[@mauricio290167]

Gracias Gustavo, saludos desde Arequipa Perú

[@jhonstevenocampojaramillo180]

Señor morea me urge ver la manera adecuada de realizar un mantenimiento y cambio de refrigerante al radiador de una Rouser 200 muchas gracias

[@losmarianos]

Hola Gustavo, sos un genio. Consulta, que tipo de gas lleva un monoshock? tengo una Beta 200, se que es nitrógeno, pero que tipo?

[@cesarcerdan5885]

Buenas..no soy mecánico pero el barral delantero q rearme(xq el mecánico puso atreves el reten) igual sigue rígido pero almenas vuelve si le ahago fuerza al manubrio desde arriba..

[@leandrorey80]

Muy interesante el tema amortiguacion y cuantos factores de seguridad influyen verdaderamente.

[@alejandromenendez8039]

Gracias profe. Saludos.

[@edwjos7.1093]

Hola se puede reemplazar algún tipo de higrolina al líquido que lleva el amortiguador

[@luiscastillo-rs4rx]

Muy buen video .como siempre .gracias profe..

[@gonzalodanielromo]

excelente maestro

[@taraguidemotosyalgomas6280]

Buenísimo.. y como lo arreglo? Es decir como se arregla el hidráulico que no anda?

[@joseavalos4421]

Gustavo no podrías explicar cómo funciona la amortiguación en las motos del gp? Y como funciona la electrónica y el motor?. Gracias

[@moreagustavo]

Si podría ser es mucho más complejo claro

[@josejonas2978]

Tengo una duda, si se pone el monoshock al revés, trabaja igual. Porque me cuesta encontrar la medida de los bujes. Y viene la medida pero invertida.

[@MyPortafolio]

Que pasa si a los regulables se le ajusta mas el resorte ?. Se levanta el asiento mas ?

[@jorgetoledocolana9922]

Un capo el sr Morea explicación como pa , bruto

[@omarenrriquetorresdominque9804]

Amigo buenas noches Dios te bendiga ... Yo quiero saber cómo se cambia el aceite hidráulico y los retenedores de los amortiguadores de la bóxer CT 100 usted me puede hacer el favor de explicarme si por favor . Dios te bendiga y el te guarde , muchas gracias

[@RafaelLuque-dn9jr]

Gustavo Algun video de reparacion si se pueden reparar el amortiguador Far y que hidraulico usa Se puede reparar estos amortiguadores Soy cba y como la economia no da para nuevos se podra Espero su pronta repuesta

[@santiagorodriguez7786]

Cuanto aceite llevan los amortiguadores tracero y delantero de c90 ? Gracias por su ayuda saludos!!!

[@sta2.088]

hola. una pregunta se le puede arreglar al amortiguador que vuelve fácilmente o solo queda cambiarlo. desde ya muchas gracias

[@Daniel.88s]

Impecable como siempre!

[@hernanyupanqui2035]

maestro, como elegir el largo de los amortiguadores de una moto?, porque puestos tienen una distancia entre el perno del chasis y del basculante, saludos desde chile

[@rigobertosolis9325]

Quisiera saber cuanto de aceite lleva el amortiguador de la discover 125 modelo 2016 maestro

[@ferQaC100]

Que regulación recomienda para una carga aproximada de 2 pasajeros que juntos pesan 150 o 160kg?

[@kayakrockerone]

Gustavo, buenas tardes, quiero consultarle lo siguiente, Tengo una moto honda vt 500 ascot, le hice hacer el service de dirección delantera y a la vez le cambié los amortiguadores traseros por nuevos de la marca FAR específicos para este modelo, la moto circula bien y no hace nada extraño, salvo cuando paso por un paso a niviel de tren extenso (beiro y el san martin) despues de pasarlo la moto tiende a ZIGZAGUEAR y tengo que parar, cuando paro y acciono el freno delantero , despues de hacer esto la moto deja de ZIGZAGUEAR y se circula normalmente. como defecto encontré que el basculante trasero tiene un mínimo juego axial, que puede sugerirme usted?, saludos!

[@guillermoabelmansilla2751]

Gracias x su explicación. Muy bueno. Una consulta, se pueden reparar estos tipos de amortiguadores si pierden aceite? O no vale la pena hacerlo? Desde ya muchas gracias

[@andrespluche3956]

solo si es por fallas o desgastes de retenes otro caso seria peigroso

[@-A--cu9oj]

Muy buen video, pero la cavitacion es cuando por efecto de la temperatura y/o las depresiones producidas por el movimiento, el liquido "hierve" es decir, se producen burbujas de gas. Eso se puede ver en las helices de los barcos y en los rotores de las bombas. Presurizandolo se eliminan o al menos se minimizan las depresiones. Ademas las burbujas implosionan y son destructoras de las superficies

[@moreagustavo]

Acá también existe eso fenomeno

[@-A--cu9oj]

@@moreagustavo Tomelo por favor, con el respeto que le tengo. Un gran abrazo

[@moreagustavo]

@@-A--cu9oj se producen burbujas con el funcionamientos aumentar la temp y más cuando el líquido no es de buena calidad

[@albertolozadanarro1440]

Que cantidad de aceite o hidrolina lleva el amortiguador si lo desarmo total como ud lo muestra y lo vuelvo armar