อ.จุฬาฯ-กูรูยานยนต์ เผยเหตุผล 'BYD' ลดราคา จนทำคนซื้อไปแล้วปวดร้าว

Рет қаралды 489,262

Күн бұрын

Пікірлер: 1 300

@akinsutapak 3 ай бұрын

คนจนไม่ร้องเพราะไม่มีเงินซื้อ คนรวยจริงไม่ร้องขนหน้าแข้งไม่ร่วงเห็นรถไฟฟ้าเป็นเหมือนของเล่นเบื่อก็ขายทิ้งถูกๆ คนรวยไม่จริงแต่อยากเป็นคนรวยนี่สิร้อง

@เป็นต่อพอใจ-ภ1ษ 3 ай бұрын

ถูกใจชอบเม้นนี้👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@prachuabprachuab7029 3 ай бұрын

คนจนทำรวยที่มีปัญหา

@annitaraminramin6731 3 ай бұрын

ตบมือรัวๆๆเห็นด้วย

@chaimongkonch5569 3 ай бұрын

ถูกใจอันนี้ เดียวก็มีมาโต้แย้ง แต่สุดท้ายก็เพื่อโชว์😅

@lungdaeng 3 ай бұрын

รวยจริงคงไม่คิดประหยัดน้ำมัน

@mamawerasawat6008 3 ай бұрын

ถ้าขึ้นราคา แพงกว่าเดิม คนซื้อไปแล้ว คงดีใจมากสินะ คงหัวเราะจนฟันปลอมหลุด คงไม่ออกมาโวยวาย

@noppasitboon3597 3 ай бұрын

ไม่ซื้อเองไม่รู้หรอก อย่าสะเอ่อะ

@kokoroto1317 3 ай бұрын

มันคือเรื่องจริงอยู่นะ แต่ต่างคนต่างคิดอ่ะเนอะช่วยไม่ได้

@อยากแสดงความรู้สึก 3 ай бұрын

@@noppasitboon3597 ใครก็เสียดายทั้งงั้น ของเหมือนกันบริษัท เดียวกันราคากลับต่างกัน

@JAAYYt-tx6eg 3 ай бұрын

@@noppasitboon3597ก็ถูกอย่างที่เขาพูดนิ

@กมลมูลมืด-ฆ6ซ 3 ай бұрын

ถูกใจจริงเม้นนี้ถูก1,000,000%คับ

@surasakTwong 3 ай бұрын

ซื้อก่อนประหยัดก่อน ซื้อหลังประหยัด กว่า เขาพูดกันไม่ผิด

@lst-070 3 ай бұрын

ถ้าไม่ซื้อประหยัด....สูดดดดดดดดด😁

@user-nd6se6xu7j 3 ай бұрын

จริง ซื้อก่อนก้ค้องยอมรับสิ่งนั้นสิ่ โทรศัพท์ก้เป็นตัวอย่างให้เห็น ของใหม่มันก้ย่อมแพงอยู่แล้ว

@bigpirate7513 3 ай бұрын

@@user-nd6se6xu7jแต่โทสับราคาหลักหมืนแต่รถราคาหลักล้านลดเป็นแสนมันทำใจลำบากขนาดผมไม่ได้ซื้อยังทำใจไม่ได้เลย😂😂😂😂😂

@Qeen-qy5pz 3 ай бұрын

พี่ลองซื้อ ทองคำกับน้ำมัน สิ 😂

@puddingman2331 3 ай бұрын

@@lst-070ไม่ซื้อ เสือกสุดครับ ผมเห็นมาเยอะ

@mamawerasawat6008 3 ай бұрын

คนส่วนน้อย ที่ซื้อไป คนส่วนใหญ่ยังไม่ได้ซื้อ ลดราคาดีแล้ว จะได้ลูกค้าอีกเยอะ

@aquariusbluemoonz6012 3 ай бұрын

การโฆษณา สอนกันไว้ว่าลูกค้ากลุ่มที่ใหญ่ที่สุด คือลูกค้าที่ดูอยู่เงียบๆ ปัญหาหากเกิดขึ้น 1 เคส อย่าละเลย เพราะคนกลุ่มใหญ่จับตาดูอยู่ ไอ้ที่คุณบอกคนส่วนน้อยที่ซื้อไปที่มีปัญหาจนเป็นข่าวใหญ่อยู่นี่แหละ สร้างความไม่มั่นใจให้กับคนส่วนใหญ่ที่ยังไม่ได้ซื้อ และอีกกลุ่มนึงคือผู้บริโภคที่มีปัญหาแล้วไม่ออกมีปากมีเสียงคือกลุ่มที่มีโอกาสจะไม่กลับไปซื้อซ้ำสูง Brand Royalty ก็เหมือนภาพลักษณ์/เครดิตของแต่ละบุคคลนี่แหละ ความน่าเชื่อถือไม่ได้สร้างกันแค่ 1-2 ปี

@P.M-b3z 3 ай бұрын

@@aquariusbluemoonz6012จริงรถไฟฟ้าปัญหาเยอะจัด แถมศูนย์ไม่พอ อะไหล่ก็แพง เลยซื้อ honda hrv ไฮบริดไปแล้ว

@tonwywreetyu 3 ай бұрын

@@aquariusbluemoonz6012 หรือเรียกว่าหนูทดลองป่ะ

@puddingman2331 3 ай бұрын

@@P.M-b3z อ้าว ที่คุณซื้อมันก็คือรถไฟฟ้าประเภทนึง ถ้าแยกตามหลักวิศวกรรม

@jirayootch4286 3 ай бұрын

@@P.M-b3zซ่อมสองระบบ สบาย

@apsk.b9 3 ай бұрын

ซื้อราคาเป็นล้านเพื่อที่จะเป็นหน้าเป็นตาเมื่อขับรถไปรับลูกๆที่โรงเรียน วันนี้รถเป็นล้านเหลือแสนคนใหม่ได้มีหน้ามีตาด้วยแล้ว คนเก่าอกจะแตก แสดงถึงวิธีคิดที่พิกลพิการเอามากๆ ยังไงอ่ะ รถล้านกับรถแสน มันก็คือรถหรือเปล่า

@neozuzaax 3 ай бұрын

ผมจอดรถใกล้โรงเรียนแล้วเดินไปรับครับ หน้าโรงเรียนรถมันติด คงจะดูจนในสายตาคนอื่นมากๆเลยละมั้ง 😂 เดินออกมาไปขึ้นรถ ยังได้กลับถึงบ้านก่อนคนที่วนรถเข้าโรงเรียนซะอีก 😅 ประหยัดน้ำมัน ลดมลพิษให้เด็กๆ มีเวลาพูดคุยกันละหว่างเดิน ได้ออกกำลังกาย 🎉🎉🎉

@fattyrose3251 3 ай бұрын

รถจีนเคยเป็นรถที่มีหน้ามีตาดูแพงด้วยหรอ

@Oakss23 3 ай бұрын

ใช่เลยBYD ไม่เห็นมีภาพลักษณ์ดูหรูสง่าอะไรเลย😂

@ส่งงาน-ห2ฝ 3 ай бұрын

ซื้อ BYD เพื่อหน้าตาว่าซ่านน 555 สภาพพ BYD แม่งก็รถตลาดทั่วไปอ่ะ ไม่ได้ว้าวอะไรเลย ก็แค่รถไฟฟ้า อยากมีหน้าตา นู้นว้อย โรวสรอย ,มาติน พวกนั้นนู้นถ้าจะเอาหน้าอ่ะ

@satoru15299 3 ай бұрын

มีพ่อแม่ความคิดแบบนี้ สงสารลูกเลย ไม่รู้จะทำตัวยังไงดี จะรวยก็รวยไม่สุด เพราะไม่มีเงิน แต่ก็อยากจะอวดให้ึคนคิดว่ามี แต่ความจริงเค้าสมเพชตัังแต่ใช้รถจีนละ เทสล่า ปอร์เช่ ทำไมใช้ละ😅ิ

@pulwadolsirichai571 3 ай бұрын

ภาพลักษณ์ภาพลวงตาแล้วแต่จะคิดได้ครับ ยึดติดไปก็ไม่ได้ทำให้อะไรดีขึ้นมา ซื้อมาใช้แล้วก็ทำใจครับ ของทุกอย่างใช้ให้คุ้มค่าก็คือกำไรแล้ว

@แบดเซคเตอร์ 3 ай бұрын

ซื้อ BYD Atto3 เพราะภาพลักษณ์😝 กรมสุขภาพจิตต้องเข้าแล้ว

@firstmiracle 3 ай бұрын

ใช่ อยากอวดคนอื่นมากกว่านะ

@ศุภวิชญ์ธนะบุญ 3 ай бұрын

@@Thtt-sy5nbอวด BYD แค่ส่งลูกไป รร.นะ

@user-nd6se6xu7j 3 ай бұрын

พวกซื้อๆก่อน อยากอวด 100% เห็นรถราคาแตะล้านไง คนอื่นมองแบบรถไฟฟ้าราคาเป็นล้าน ตอนนี้ราคาลงแตะเท่าๆอีโค่คาร์ 5555

@rickfreunde5957 3 ай бұрын

มันไม่ได้ คนเห็นขับรถต่ำล้านจะเอาหน้าไปไว้ไหน 😂😂

@Kruy9 3 ай бұрын

รถล้านนิดๆ ราคาพอๆกับซีวิคตัวท็อป จะเอาภาพลักษณ์ระดับ BMW รึ 555555

@ddchen799 3 ай бұрын

BYD มีความจริงใจกับลูกค้ามากกว่าค่ายรถญี่ปุ่นมากกกก เพราะต้นทุนลดก็ลดให้แบบถึงใจ รถญี่ปุ่นต้นทุนถูกอย่างไรก็ไม่ยอมลดราคา เพราะฉะนั้นควรเปลี่ยนใจมาอุดหนุน BYD

@user-lx9zz4kc9j8 3 ай бұрын

🎉🎉🎉ไม่ต้องbydก็ได้ยี่ห้อไหนมีคู่เเข่งมันก็จะเเข่งคุณภาพเเละราคากันไป ถ้าไม่มีมือถือเเอนดรอยจีนมาสู้ ป่านนี้โนเกียก็คงยังอยู่ผูกขาดราคาเเพงชิบ

@kritsrilashai8292 3 ай бұрын

ลด ลด ลด ลด ลด อีก ยิ่งลดยิ่งดี ลดเรื่อยๆ ลดจนเหลือคันล่ะแสนยิ่งดี ให้ดีเหลือห้ามื่น ลดมาเรื่อยๆ จะได้ดีต่อคนจน

@ไมเคิลโอเว่นพูล 3 ай бұрын

คนจนไม่ร้อง คนร้องไม่จน(แต่รวยไม่จริง 555) 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@Jet.jetsada 3 ай бұрын

เหลือคันละ50k ผมว่าจะซื้อเลย

@ventanu 3 ай бұрын

มันมีแค่2พวกที่บ่น 1.คือกลุ่มขายรถมือสอง 2.พวกขี้เบื่อซื้อแล้วขายรถบ่อยๆ คนส่วนใหญ่ที่ซื้อมาใช้นานๆมีแต่เชียร์ให้ลดเยอะๆ

@aekkacnai 3 ай бұрын

อย่าเลยครับรถติดตายห่า

@chareonritr545 3 ай бұрын

รถกระป๋อง ภูมิใจกันจัง 😂😂😂😂 แต่ก้อดีช่วยโลก แต่เอามาวัดระดับ เงินในกระเป๋า บ่ได้😂😂😂😂

@ยอดรักนับถือสุข 3 ай бұрын

รถยนต์ราคาแพงไม่โวย พอลดราคากลับโวยวาย 55555

@teamrecordchampionvinyl6386 3 ай бұрын

ชอบเม้นนี้ครับ

@mikasukiorgus2324 3 ай бұрын

เห็นด้วยครับ ตรรกะแปลกๆเนาะ คนเรา 😅😅😅

@Somchai029 3 ай бұрын

ไม่ได้โกรธเพราะรถลดราคา แต่โกรดตรงที่ รถที่ลดราคาคือรุ่นเดียวกับที่คุณขับ ท่าสเปคเท่ากันแต่เป็นคนละรุ่นเอามาลด คงจะอารมณ์อีกแบบ อีโค่มันค้ำคอ

@mangored493 3 ай бұрын

คนที่กำลังจะชื้อเขาไม่ได้โวยวายหรอแต่คนที่โวยวายเพราะคนที่เพิ่งชื้อ เเต่ละเม้นไม่ดูอะไรเลย😂😂😂

@ยอดรักนับถือสุข 3 ай бұрын

@@mangored493 คนที่โวยก็พวกที่ตั้งใจจะเก็บเหล็กไว้เป็นทรัพย์สิน พอรถใหม่ราคาถูกกว่าก็มาด้อยค่าสารพัด

@TheJibonline 3 ай бұрын

ช่วยไม่ได้ ตอนตัดสินใจซื้อก็ต้องยอมรับได้ในราคา ณ ตอนนั้น

@Yo-rx5xx 3 ай бұрын

5555สมหน้าพวกซื้อก่อน

@plaikatekaewfong9953 3 ай бұрын

ปัญหาคือคนใช้ ev บางส่วนยังไม่ยอมรับคือ 1. ซื้อก่อนประหยัดก่อน ยังยืนหยัดคำเดิม 2. มือ2 ขายไม่ได้ ต้องหาที่ดั้ม เพราะอะไหล่ไม่สามารถซ่อมได้ ต้องเปลี่ยนยกชุด จึงสงผลต่อประกันรถยนต์และเต้นท์ไม่รับ รถสันดาปมันแยกชิ้นซ่อมได้ รถสันดาปซื้อรถแล้วแถมถังน้ำมันแล้วใช้ได้ตลอด แต่รถ EV หัวใจคือแบตเตออรี่ ซื้อรถแล้วยังต้องซื้อตัวเก็บแบต 3. ไม่ใช่สินค้าที่ดูแพง แต่กลับกันเหมือนเป็นของเล่นมากกว่า ของเล่นคนรวย คนมีเงิน ไม่ใช่ของเล่นของรถที่มีรถคนแรก เพราะซ่อมแล้วต้องรออะไหล่นานเกิน 4. ต้องทำประกันบ้าน หรือแยกโรงรถออกจากบ้าน สุ่มเสี่ยงไฟไหม้ เพราะมันคือเครื่องใช้ไฟฟ้าที่กินมากขณะชาร์จ กินไฟมากพอๆกับเปิดเครื่องไฟฟ้าทั้งหลัง ช่างที่ติดตั้งต้องชำนาญ แตกต่างจากรถน้ำมันที่เราไปเติมที่ปั้ม

@NAIHUAHOM 3 ай бұрын

ผมว่าบริษัทเขามีความจริงใจ ต้นทุนลด ก็ลดราคาขายตามต้นทุนจริงครับ ดีกว่าหลายๆค่ายทำตีเนียน

@teesee3222 3 ай бұрын

ผมก็ว่างั้น ต่างจากหลายค่าย ต้นทุนจะถูกลงรึไม่มันก็ขายแพงเหมือนเดิม

@เพิ่มเพิ่ม-ช1ศ 3 ай бұрын

ถ้าญี่ปุ่นนอนกินเหมือนเมื่อก่อน

@mare-aura 3 ай бұрын

ตอนที่ลดราคา BYD ก็ขายดีด้วยนะ ไม่ใช่ขายไม่ได้แล้วค่อยลดแบบบางยี่ห้อ

@lecherytender7512 3 ай бұрын

นั่นคือหลุมพรางที่เขาหลอกคุณสำเร็จ 😂😂😂

@teesee3222 3 ай бұрын

@@lecherytender7512 หลุมพรางแบบนี้ผมก็เอานะ ดีกว่าซื้อรถที่ต้นทุนจะถูกลงก็ยังขายแพง

@vcare4893 3 ай бұрын

ซื้อก่อน ขับอวดให้คนอิจฉา ก็คุ้มแล้ว อย่าดราม่า อย่าสตอให้มันมาก รู้แก่ใจ อนาถ

@firstmiracle 3 ай бұрын

โลกนีัล้วนอนิจจังเน๊อะ

@mikasukiorgus2324 3 ай бұрын

❤❤❤❤❤❤

@Bryan_P. 3 ай бұрын

เดี๋ยวๆใครอิจฉา?😂😂😂 ติ่งตัวจริงมาเองเลยนะเนี่ย🤣🤣🤣 ถึงว่าเขาล้อกันไม่หยุด🤣🤣🤣

@unyamane 3 ай бұрын

@@Bryan_P. ร้อนตัวหนักมาก

@DIYbySIN 3 ай бұрын

จริงครับ...ผมขับรถสวนกันนี้...โห่..สวยว่ะ...เจ๋งว่ะ..ประหยัดน้ำมัน..เสียงรถนี้ไม่มีเลย...เร่งแซงนี้สุดยอด....

@Kajohnsak-i5w 3 ай бұрын

ลดราคาดีแล้วตามกลไกตลาดและการผลิต คนซื้อก่อนก็ต้องคิดว่าได้ใช้ก่อน โก้ก่อน ประหยัดน้ำมันก่อนอย่าเห็นแต่ประโยชน์ส่วนตัว รัฐต้องไปจัดการรถญี่ปุ่นที่ไม่ยอมลดราคาเอาเปรียบคนไทยมานานมาก มีการแข่งขันผู้บริโภคจะได้รับประโยชน์มากที่สุด ควรไปจัดการปตท ที่น้ำมันทั่วโลกลดราคาแต่ดันขึ้นราคาสวนทั่วโลก ภาษีสารพัดคนไทยจ่ายเกินจริงกับค่าน้ำมันมาตลอดชีวิต

@worapotechaokonchai2494 3 ай бұрын

ตอนรัฐบาลลดราคา 1 แสน โครงการรถคันแรก คนซื้อก่อนไม่กี่วัน ก็ยังไม่ได้ชดเชยอะไรเลย แต่ก็ไม่ได้เรียกร้องอะไร เหมือนกรณีค่ายรถ ลดราคาแบบในปัจจุบัน

@preme9294 3 ай бұрын

รถเป็นสินค้า ไม่ใช่asset(ตามหลักพ่อรวยสอนลูก)ซะหน่อย ไม่เหมือนหุ้น อสังหา ทองคำ จะมาหวังอะไรให้ราคาคงที่ แค่ถอยออกจากศูนย์ มูลค่าก็ลดลงแล้ว ไม่ว่าจะรถอะไรหรือสินค้าอะไรก็ตาม

@สายยัญบืนขุนทด-ม1ว 3 ай бұрын

ดีๆๆจะได้รถราคาถูก ใช้มากๆๆ ปตท.ขึ้น กำไรมหาศาล

@นิวัฒน์วาสิงหน-ฤ7ฃ 3 ай бұрын

ลดราคาก็ดีแล้วหรือจะให้เขาขึ้นราคาถึงจะแฮปปี้ คนเขามีตังน้อยจะได้มีรถไฟฟ้าใช้บ้าง

@ILIE888ROMANIA 3 ай бұрын

ลดราคาอ่ะดีแล้ว แต่คนที่ร้อง มันคือคนที่เพิ่งซื้อราคาเต็ม แล้วอีกไม่กี่วันมันลดราคาให้ช้ำใจ 555

@weerapong723 3 ай бұрын

@@ILIE888ROMANIA รัฐบาลก็ต้องไปไกล่เกลี่ยกับทาง byd ว่าจะมีชดเชยอะไรให้บ้างมั้ยเเหละ

@MrArchasit 3 ай бұрын

คนมันเห็นแกตัวแก่ได้ไง ไม่มีไร จะเอาๆๆๆ ท่าเดียว

@kritsrilashai8292 3 ай бұрын

เอามาเลยสองสามแสน สงสารชาวบ้านที่ต้องใช้มอไซไปส่งลูกๆไปโรงเรียน ถ้าราคาถูกน่ะ เอามาใช้งานเบาๆ ไปจ่ายตลาด ส่งลูก อะไรแบบนี้ ส่วนงานหนักก็ให้รถน้ำมันรับไป ครูต่างจังหวัดยังใช้มอไซ ถ้ารถไฟฟ้าราคาแสนสองแสน ครูคงสบายขึ้น ยิ่งลด ยิ่งดี รออยู่ ลดอีก ลดมาเลยจ้า

@deluxdino301 3 ай бұрын

@@weerapong723ไม่มีทาง กลไกทางตลาด ถ้าเค้าขึ้นราคาคนซื้อก่อนจะมาจ่ายเพิ่มมั้ย😂😂

@mangmang8886 3 ай бұрын

แนะนำครับคนที่ซื้อแล้ว ให้ ขายคันเก่า ไปซื้อคันใหม่ที่ลดราคาครับ

@kktddc8394 3 ай бұрын

ขอบคุณอเมริกาที่ขึ้นภาษีจีนทำให้คนไทยได้ใช้ของถูกครับ

@Y-E-E-E-T- 3 ай бұрын

Tesla นำเข้าเป็นรถเกรย์ เมื่อก่อน 10ล้าน ตอนนี้ศูนย์ขายเอง 1-2ล้านกว่าบาท อันนั้นยิ่งขาดทุนเยอะ

@iherebig 3 ай бұрын

มั่ว

@Thailand-Servant-111 3 ай бұрын

ลดราคาหน่ะดีแล้ว ทำให้ค่ายอื่นจะต้องลดตามด้วยเพื่อจะให้ขายได้😊 ในทำนองตรงกันข้าม ถ้าเขาปรับราคาเพิ่มขึ้น คนที่ซื้อก่อน ก็ดีใจ และไม่ต้องเอาเงินไปจ่ายให้บริษัทเพิ่ม😅

@anuchit9556 3 ай бұрын

ซื้อก่อนใช้ก่อน เท่ก่อน ไปแล้วไง จะมาเรียกร้องอะไร 😂

@ศุภวิชญ์ธนะบุญ 3 ай бұрын

ทำไมไม่ทุบรถโชว์..อีแค่เขียน แล้วลบ สร้างภาพ...

@anjustcastgmaing2847 3 ай бұрын

คนเรามีหลายประเภท 1.รวยจริงไม่เดือดร้อน 2.รวยไม่จริงถึงกับร้อง 3.ไม่รวย ไม่พอ อยากให้เค้าลดราคาจนตัวเองไม่ต้องทำอะไรเลย พอเข้าใจอยู่ครับ ที่ต้องร้อง เพราะมันคือรถมือ1 ที่ราคาถูกลงมา มันต่างจากมือ2ใช้แล้ว แต่เค้าปรับแล้งอ่ะครับ ต้องทำใจ คุณก็ไหวกับราคานั้นตั้งแต่แรกซื้อแล้ว แต่ถ้าไม่ แสดงว่าคุณยังไม่พร้อม แต่เลือกที่จะซื้อ 😄😄😄

@lovelydogjung 3 ай бұрын

มันเอาเปรียบเกินไปครับ ราคาแรกแพงกว่าขายที่อื่นเยอะ คือ กำไรโคตรเยอะ แล้วไปเกินปีมาบดราคา เกินไป

@NuGeGe.thedog 2 ай бұрын

ถึงคุณเป็นหนึ่งในคนที่ซื้อคุณร้องแน่นอนเรามั่นใจ

@anjustcastgmaing2847 2 ай бұрын

@@NuGeGe.thedog ไม่ร้องครับ ผมอยุวงการรถมือ 2 มา4-5ปี เห็นราคาขึ้นลงเป็นเรื่องปกติ อย่างฟอจูนตัวGR มือ 1 เกือบ 2 ล้าน ราคากลางมา ล้านเดียว ยุคนี้เป็นช่วงขาลงของวงการรถครับ ทำได้ดีที่สุดคือทำใจ

@NuGeGe.thedog 2 ай бұрын

@@anjustcastgmaing2847 ไม่เชื่อจ้า ยิ่งถ้าอยู่วงการรถมา5ปีมีรถเจ้าไหนมั้ยจ๊ะที่ภายในปีเดียวราคามือ1ออกศูนย์ลด3-4แสน เอาอะไรมาเรื่องปกติจ้า ถ้ามีบอกแบรนด์บอกรุ่นมาได้เลยจ้า

@teebone9499 2 ай бұрын

@@lovelydogjungการคิดในมุมมองของคนได้ประโยชน์ มันก็ไม่ถือว่าเอาเปรียบนะครับ เพราะบริษัทเขาคิดมาแล้ว ต้นทุนเขาต่ำเขาก็สามารถลดราคาลงมาอีกได้ จีนก้สเหมือนถือหัวไทยอยู่ ไทยอยู่ภายใต้จีนในหลายๆอย่าง และคนซื้อก่อนหน้านี้ก็ยอมรับในราคา ณ.ตอนนั้น แต่พอเขาลดราคากลายเป็นยอมรับไม่ได้บอกโดนเอาเปรียบ แต่กลับกันถ้าราคาขึ้น เขากลับดีใจที่ได้ซื้อก่อน และคิดด้วยซ้ำว่า ดีนะที่ซื้อก่อนได้ใช้ก่อน

@lolsiahsahf 3 ай бұрын

สู้เกม steam ไม่ได้ ซื้อมา 1000 ลดเหลือ 80

@benjawee872 3 ай бұрын

ไม่ใช้EV ใช้แต่Eแต๋น

@ศุภวิชญ์ธนะบุญ 3 ай бұрын

555

@wattnanpongtomon7776 3 ай бұрын

ได้ ๆ ๆ 😂😂😂

@pephanuwat 3 ай бұрын

ฝาแดงด้วย

@eagleeye1524 3 ай бұрын

เด็กรุ่นใหม่ๆมันจะรู้ป่าว E แต๋นคือรถอะไร 555

@PJT1618 3 ай бұрын

😂😂😂😂😂

@ธนาราษฎร์อรุณรัมย์ 3 ай бұрын

มันลดสิดี ให้ประชาชนได้ประโยชน์บ้าง ให้คนไทยได้ใช้ของถูกบ้าง ให้มันลดเหลือคันละ แสน สองแสน ยิ่งเป็นประโยชน์กับคนไทย

@akiraHomohara 3 ай бұрын

คนจีน คนญี่ปุ่น ฝรั่งขายของแตกต่างกัน คนจีน ต้องทำใจหน่อยครับ เขาเร็วและไว เรื่องขายของ 555555

@nungnarok4063 3 ай бұрын

แต่คุณภาพอีกเรื่องนึงนะ

@r-p6278 3 ай бұрын

@@nungnarok4063 แล้วแต่ของ ญี่ปุ่นห่วยกากๆ ปลอมก็มี ต้องออกมาขอโทษ ผ่านสื่อ ทำแล้วค่อยๆพัฒนา ดีกว่าไทย ด่าเก่งอย่างเดียว

@kongkiatchuen3259 3 ай бұрын

เมื่อ มีบุญหล่นทับ ย่อมต้องมี กรรมหล่นทับ ...ทำใจซะ

@Num-xi1ut 3 ай бұрын

ตอนเขาขายแพงก็ว่าเขา ในเมื่อต้นทุนการผลิดถูกลง เขาลดราคาก็ถูกแล้วนิครับ ไม่มีใครไม่อยากได้ยอดขาย ทุกการลงทุนก็ออยากได้ผลประกอบการที่ดี

@moooun6715 3 ай бұрын

จากใจคนใช้byd เข้าใจว่ามันต้องลด ที่ขับมาไม่เคยเสียลุยน้ำได้ครึ่งแข้ง ไม่เป็นไร แต่ประเด็นเจ้าของไม่ออกมาพูดหรือบอกเหตุผล ซื้อแล้วทิ้งเลย ทุกคนเป็นไปได้ยังไม่ต้องซื้อเดี๋ยวมันก็ลดอีก ซื้อเสร็จไม่สนลูกค้า รอราคาสองแสนนะค่ยเอามาขับเล่นชนก็ทิ้งเก็บแบตไปจุไฟโซล่าเซลล์ต่อ

@kiratidechar7826 3 ай бұрын

ดีใจด้วยกับคนอีกมากมาย ที่กำลังจะตัดสินใจซื้อรถไฟฟ้า ยิ่งลดราคายิ่งดีต่อผู้ซื้อ พอคนซื้อน้อยลงก็ลดยั่วน้ำลายอีก ก็ขายได้ หมดรุ่น ก็ออกรุ่นใหม่ได้ เริ่มราคาใหม่กับของใหม่กันเป็นรอบๆๆไปแบบนี้ เสื้อผ้ายิ่งเห็นชัด จะโวยวายทำไม อย่ามองแค่ตนเอง มองคนซื้อที่รออยู่อีกทั้งประเทศได้ประโยชน์ ดีมากมายคิดให้ได้สิจ๊ะ พ่อคู๊ณ....

@smartiieable 3 ай бұрын

ลดแค่นี้ทำให้รถคนรวยกลายเป็นรถถูกๆเลยหรอ คนขับสปอร์ตขำก๊ากเลย

@อาดญาพันตา 3 ай бұрын

ต้องปรับเพิ่มราคาแล้วจะดีใจ? ตอนซื้อก็ตัดสินใจซื้อที่ราคานั้นไปแล้วจะมางอแงทำไมว่ะ

@PromlertLovichit 3 ай бұрын

ผมก็โคตรปวดร้าวเลยเพราะไม่มีตังค์จะซื้อ 😅

@ปิยะพรเสนานคร 2 ай бұрын

ฉันซื้อ 1.19 ล้าน ใช้มา6เดือน โคตรเสียดาย ตอนนี้ 8.5แสน หายไป3.4แสน คนปวดใจมารวมกันตรงนี้

@songmuangying7653 3 ай бұрын

Subaru Forester ลดสองแสนกว่า ทั้งที่เพิ่ง MC ไม่เห็นมีใครว่า

@bunyavissuthisorn8774 3 ай бұрын

...แบรนด์นี้ไม่ติดตลาด จะขึ้นเขาลงห้วยก็ไม่เป็นทึ่ฮือฮา 4.7.67:1236น.

@PrawitChanchat 3 ай бұрын

ไม่ใช่ยี่ห้อตลาดไง อีกอย่างก็ไม่ใช่รถ EV

@saithongruenghui685 3 ай бұрын

อันนี้จริง ลดล้างสต๊อก อีกอย่างมีกาวิจัยพัฒนาตลอดเวลา ซาร์จไฟเร็เร็วขึ้นวิ่งได้ไกลขึ้น ทุเรียนขายจีนได้ รถยนต์ไฟฟ้าขายไทยได้ ประมาณนั้น

@jahiziz 3 ай бұрын

ผมขอแย้งอาจารย์แต่ละประเด็นดังนี้นะครับ 1 การที่รัฐบาลจีนสนับสนุนรถ EV ที่อาจารย์บอกว่ามันเวอร์วังนั้น ผมขอแย้งว่าจริงๆแล้วรัฐบาลจีนเลิกสนับสนุน EV กับจีนเป็นเวลา 2 ปีแล้วครับอาจารย์กรุณาอัพเดทด่วน หลังจากการเลิกสนับสนุนอัพเดท EV ปรากฏว่าประเทศจีนก็ไม่ได้ทำการลดราคาเหมือนที่เทสล่าเคยทำครับ 2 ประเด็นที่ 2 นะครับที่อาจารย์กล่าวหาว่าจริงๆแล้วเพราะว่าอเมริกานั้นขึ้นภาษีรถยนต์ EV จีน ทำให้ byd จะต้องเอามาขายที่เอเชียผมขอแย้งอาจารย์นะครับว่าจริงๆแล้วรถยนต์ที่มาไปขายในอเมริกานั้นอาจารย์รู้ไหมครับว่ามันคือศูนย์คัน เอาไปขายเฉพาะรถบัส ดังนั้นการที่อเมริกาขึ้นภาษีรถยนต์ ev จีนไม่ส่งผลกระทบต่อยอดขายใดๆของ byd 3 การลดราคาของรถยนต์ by ดีนั้นแท้จริงแล้วมันคือการระบายสต๊อกเพื่อเขากำลังจะขึ้นโมเดลใหม่ เผื่ออาจารย์ยังไม่ได้อัพเกรดนะครับ bydกำลังจะออกเบรคแบตเตอรี่ภาค 2 ดังนั้นเขาจึงโล๊ะเบรคแบตเตอรี่ 1 ออกให้หมด ด้วยการขายล้างสต๊อก ถ้าเบรคแบตเตอรี่ 2 ออกมาเขาก็จะกลับมาขายในราคาปกติ ผมขอชี้แจงเพื่อจะได้เข้าใจถูกต้องนะครับ

@jahiziz 3 ай бұрын

ส่วนเรื่องการที่ elon musk สามารถสั่งให้รัฐบาลขึ้นภาษีหรือลดภาษีได้ก็แสดงว่าประเทศอเมริกาไม่ใช่ประเทศประชาธิปไตยแล้วอาจารย์ยอมรับแล้วใช่หรือไม่ครับ

@MrArchasit 3 ай бұрын

เขาทำ CR project ตอนนี้ไง ราคาจึงลงได้ ไง แล้ว ไม ไม่ดีรึ ราคาลง เห้อ คนเราพอคิดว่าเสียเปรียบก็ จะเอาคืน แต่ พอตอนได้เปรียบเงียบเลย ถ้าซื้อก่อนราคา ขึ้น ไม่ว่าไร เงียบ แถวกล่าวว่ายังโชคดีนะที่ซื้อมาก่อน ราคาจะขึ้น แต่ พอ ราคาลงหลังจากซื้อไปแล้ว เอาสิ ร้อนหัวตูดแล้ว ทีนี้ โวยวายเชียว คนแแมร่งเปนสะแบบนี้ เห้อ เหนื่อยใจวะ

@thultakang191 3 ай бұрын

@@jahizizผมว่าเอาประชาธิปไตยของแท้เลยแหละ.กำลังเลียนแบบประชานิยมกะลาแลนด์ซะด้วยซิ..ทำทุกอย่างเพื่อคะแนนเสียงไม่ต้องมีใครไปสั่งหรอก..งวดก่อนไอ้คุณทรัมป์มันยังชูนโยบายอเมริกาต้องมาก่อน..เพราะงั้นงานนี้ไม่แปลก

@คอเป็นเอ็น 3 ай бұрын

ชอบคนเห็นต่างแบบนี้ จริงเท็จเราชั่งน้ำหนักแล้ววิเคราะห์ต่อเอง

@noppasitboon3597 3 ай бұрын

@@jahiziz เขามีสิทธิ์พูด เพราะเขาได้รับผลกระทบ ไม่พูดจะอมสากกระเบือไว้ทำไม

@sukhothaipongwong 3 ай бұрын

ดีมากพี่จีน ทำดีคนซื้อได้ประโยชน์เต็มๆครับ

@kvyhead 3 ай бұрын

ท่องไว้ " รักษ์โลก ไม่ต้องเติมน้ำมัน เหม็นควัน " สะกดจิตตัวเองไปเรื่อยๆ เด๋วก็ดีเอง สู้ๆ

@virong6017 3 ай бұрын

BYD ต้องการเงินสดเพื่อสภาพคล่อง ลดมากขายได้มากคืนทุนเร็วยึดผู้นำตลาดทำให้ผู้ใช้นิยมBYDดังขายดีเพิ่มขึ้น การตลาดขั้นเทพ

@ToyMass 3 ай бұрын

ตอน tesla ลดพอๆ กัน คนซื้อ tesla ไม่เห้นมีใครออกมาบ่นเลย อย่าบอกว่า tesla คืนเงินนะ tesla เขาคืนเฉพาะคนที่ยังไม่ได้รับรถ

@vcare4893 3 ай бұрын

คนรวยไม่จริง ชอบอวดรวย ร้อน

@lungdaeng 3 ай бұрын

เทสล่าก็มีดราม่าหาว่าเซลเร่งให้รับรถก่อนกำหนดทำให้ได้ราคาเดิม แต่คนซื้อกันน้อยมั๊งเลยเป็นกระแสไม่กี่วัน

@summerrain6323 3 ай бұрын

ของทุกอย่าง ลอตหลังย่อมถูกกว่าล้อตแรก ซื้อก่อนได้เท่ก่อน เรื่องแบบนี้มีทุกวงการ บ่นยังกับเด็กไม่เคยซื้อของ

@PaeBabbling 3 ай бұрын

ฮา ชห...,, ฮาที่ 1. คนซื้อที่ผมรู้จักส่วนนึงประมาณ 50% เป็นพวกชังจีนครับ จีนห่วย จีนไม่ดี จีนแย่งอาชีพ จีนเทาบลาๆ ด้อยค่าจีนต่างๆนาๆ แต่ถึงเวลาก็ซื้อรถจีนอวดหน้าเฟซเฉย ฮาที่ 2. พอซื้อรถจีน(ที่ตัวเองด้อยค่า) ก็หันไปแซวรถญี่ปุ่น รถยุโรปบลาๆ ว่าล้าหลัง เจ๊งแน่นอน เหม็นควันหวะ ทั้งๆที่ก่อนหน้า อวยเช้าเย็น ประเทศฝั่งนั้นสวัสดิการดี การเมืองดี แถมเป็น ปชต ฮาที่ 3. พอเขาลดราคาหนักๆก็มาละ เฮ้ยเรายอมไม่ได้ เราโดนผู้ประกอบการเอาเปรียบ เราต้องรวมตัวกันไปฟ้อง เราต้องให้มันชดใช้ ทั้งๆที่เขาก็ไม่ได้บังคับซื้อนะคับ ตอนซื้อก็เต็มใจซื้อที่ราคานั้นไปแล้ว ฮาที่ 4. พอเราไปบอกเขาแบบนั้นเขาก็จะอาละวาด ผมเรียกร้องส่วนที่ผมเสียหาย ไม่ได้เกี่ยวกับคุณ เอากับมันเข้าไป สุดท้ายนี้จบด้วย คนส่วนใหญ่เป็นอย่างไร ชาติก็เป็นแบบนั้นคับ ไม่ต้องคิดอะไรมาก

@thegunner1740 3 ай бұрын

เจออยู่เหมือนกันคนแบบนี้

@ทวิชอินอ่อน-ห9ช 3 ай бұрын

ถ้าบริการหลังการขายไม่เคลียไม่ซื้อเท่ากดับขยะ

@champ5555-jc5oz 3 ай бұрын

พอได้ขับรถไฟฟ้า บูลลี่รถน้ำมันเฉย .. สังคมแห้งการบูลบี่

@linqiangsheng 3 ай бұрын

😂😂😂โคตรโดน

@ไมเคิลโอเว่นพูล 3 ай бұрын

ผมยังซื้อ honda city รุ่นปี 2023ไมเนอเชจอยู่เลย เพราะรู้อยู่ว่าตลาดรถไฟฟ้ามันยังไม่นิ่ง + การชาร์จไฟฟ้ามันยังมีสถานีน้อยอยู่ + ที่พักเป็นคอนโดซึ่งยังไม่มีจุดชาร์จและไม่มีทางที่จะมีที่ชาร์จเพียงพอให้ลูกบ้าน + เทคโนโลยีเครื่องใช้ไฟฟ้ามันมีการตลาดเหมือนมือถือ ออกรุ่นใหม่ปุป รุ่นเก่าเหลือ 50% ของราคาเปิดตัว รออีกปีมันก็ร่วงแล้ว นี่ BYD2023 เปิดตัวปีที่แล้วลดยังไม่ถึง 50% ยังลดน้อยไปกว่ากลไกการตลาดเครื้่องใช้ไฟฟ้าจีนอีกนะ เทสล่าก็ลดเป็นแสนๆ ไม่มีลูกค้าบ่น พอเป็นลดจีนลดในอัตราเท่ากัน ดิ้นจะเป็นจะตาย คนจนไม่ร้อง คนร้องไม่จน(แต่รวยไม่จริง 555) 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@koppyt.k.k9410 3 ай бұрын

ก็ดีแล้วนะ ที่ลดราคา

@borpittongchai8654 3 ай бұрын

น่าจะมาจากขายไม่ได้ตามเป้า มีปัญหาตามมาหลายอย่างเช่นการชาร์จที่บ้านตัวเองไม่ได้ แบตฯ ค่าซ่อมแพง ถ้ารอยิ่งจะขายยากเลยฉวยโอกาสเทขาย

@สมหมายความรัก-ผ8ฏ 3 ай бұрын

ทำไมชาจไฟบ้านไม่ได้

@nungnarok4063 3 ай бұрын

ชารจ์ได้ครับ แค่เราเปลี่ยนเต้ารับตัวให่ม

@borpittongchai8654 3 ай бұрын

@@สมหมายความรัก-ผ8ฏ ตามที่ดูคลิปครับผู้ที่ซื้อรถบอกว่ากล่องสำหรับชาร์จที่ให้มา ต้องให้ทางไฟฟ้ามาติดตั้งระบบให้ก่อนถึงจะชาร์จไฟที่บ้านได้ ไม่งั้นจะเสียบปลั๊กไฟที่บ้านชาร์จไม่ได้ เสียบก็ชาร์จไม่เข้า

@komkritpanichjaroen2640 3 ай бұрын

ไม่เคยได้ยินข่าวดีแบบนี้ สะบายล่ะ

@ช่างซ่อมแอร์ในตํานาน 3 ай бұрын

รถไฟฟ้ามันไม่เหมาะสมใช้ในประเทศไทยที่มีพื้นที่น้ำท่วมฝุ่นละออง

@ศุภวิชญ์ธนะบุญ 3 ай бұрын

ใช่..น้ำท่วมภูเก็ต รถน้ำมันลอยไปกับสายน้ำ..

@เข็มทิศป่าครอง-ล6ฆ 3 ай бұрын

แล้วถ้าเขาขึ้นราคา3-4แสนจะออกมาโวยใหมคิดมุมกลับคงหัวเราะร่วน

@apsk.b9 3 ай бұрын

เขาพวกนั้นอาจจะบอกว่า เห้ย...พวกเรารวมตัวกันไปร่วมกันจ่ายส่วนที่แพงขึ้นๆนั้นให้บริษัทดีกว่า เพราะเราก็ไม่ยอมที่ได้ของถูกกว่า

@bunyavissuthisorn8774 3 ай бұрын

@@apsk.b9แบบนี้ต้องเป็นแบทแมนละ-ห้อยหัวลงมา 4.7.67:1242น.

@bigpirate7513 3 ай бұрын

@@apsk.b9รวมตัวกันฟ้องสคบว่าบริษัทเอาเปรียบเอาของแพงมาขายถูกๆ😂😂😂😂

@Ikae_Oldman 3 ай бұрын

อยากเห็นผลทดสอบการชนรถไฟฟ้า ต่างจากรถสันดาปใหมครับ

@MrArchasit 3 ай бұрын

เพื่อไรมรึง ทำยังจะซื้อ เก็บเงินแดกข้าวก่อนเถอะ สามมื้อต่อวัน เอาให้ รอดก่อนดีไหม

@toukung 3 ай бұрын

ถ้าถึงที่ก็ตายเหมือนกัน แต่ถ้าชนแล้วไม่ตาย รถสันดาปซ่อมได้ ส่วนรถไฟฟ้าขายซากเท่านั้น ปล. ถ้าวัดกันที่ความปลอดภัยเทียบกับขนาดรถไม่ต่างกัน

@Ikae_Oldman 3 ай бұрын

@@toukung ผมเห็นว่าจะฉีดแคสโครงสร้างพื้นฐานหลักชิ้นเดียว ลดงานปั้มขึ้นรูปเชื่อมสปอทแอสชี่ไม่เหมือนแต่ก่อน นึกไม่ออกเวลาชนมาในทุกต่างองศา และความเร็วมันจะแตกหรือยุบยังใง มาตรฐานความปลอดภัยจะผ่านใหม แบ็ตจะลุกไหม้ยังใง เพราเขาทดสอบแบตแค่ทุบมันก้อไหม้แล้วครับ

@maxmado2627 3 ай бұрын

ถือว่าดีช่วยลดโลกร้อน ใครซื้อก่อนต้องขอบคุณที่ช่วยลดมลพิษและคนซื้อไปก้อลดค่าน้ำมันไปเกินครึ่งถือว่าทำบุญให้ลูกหลานในอนาคตครับ ควันฝุ่นลดไปเยอะครับเศษเงินแลกกับอากาศสะอาด

@taotaokung 3 ай бұрын

ลดราคาน่ะเรื่องเล็ก แนวโน้มการใช้รถอีวีสิสำคัญกว่า ตอนนี้ผู้บริโภคเค้ารู้ข้อจำกัดและข้อเสียของรถอีวีแล้ว ก่อนหน้ามีแต่พวกอวยเว่อๆและการตลาดแบบจีนๆ การเติบโตชะลอแน่นอนนั่นรวมไปถึงinfrastructureด้วย แล้วก็น่ากลัวตรงที่ รถจีนดัมพ์ราคากันเว่อๆโดยไม่ได้ห่วงเรื่องภาพลักษณ์แบรนด์เลย ทิ้งความไว้ใจของลูกค้าแบบนี้กระทบbrand imageในระยะยาวแน่ๆ หวังว่าจะไม่ลอยแพลูกค้านะ

@ไมเคิลโอเว่นพูล 3 ай бұрын

มันจะเป็นกระแสตีกลับให้รถน้ำมันกลับมาคึกคักได้อีก 2-3 ปี (การคาดคะเนส่วนตัว) ก่อนที่กระแสรถน้ำมันจะลดลงอีกรอบ (เพราะสุดท้ายแล้วกระแสโลกคงจะไปที่รถไฟฟ้ากันหมด)

@taotaokung 3 ай бұрын

@@ไมเคิลโอเว่นพูล จิงๆตอนนี้กระแสไม่ได้ตีกลับไปรถน้ำมันนะคับ มันไปที่hybridเยอะมากถ้าดูที่ตัวเลข การใช้พลังงานแค่อย่างใดอย่างหนึ่งเพียวๆจะนำไปสู่ปัญหาในรูปแบบอื่นแทน ไม่ได้ลดปัญหาในภาพรวม ผมมองว่ารถไฟฟ้าไม่สามารถมาแทนที่ได้ทั้งหมด นี่ยังไม่รวมถึงเทคฯใหม่เช่นเครื่องยนต์ไฮโดรเจนที่กำลังถูกเร่งพัฒนาอยู่

@rsat9526 3 ай бұрын

ต้องเข้าใจด้วยว่าข่าวเองก็อวยน้ำมันด้วยการลงข่าวรถไฟฟ้าในแง่ลบเยอะมาก ยกตัวอย่างง่ายๆ อุบัติเหตุรถยนต์ไฟไหม้ช่วงนี้ไม่เป็นกระแสเลย ผมตามอยู่ 2-3 อันใน1เดือนที่ผ่านมา ไม่ประโคมข่าวว่าเป็นรถน้ำมันที่ชนแล้วไหม้ทันทีทั้งคัน บางเคสคนในรถไม่รอดด้วยซ้ำ แต่พอเป็นรถไฟฟ้ามีควันออกคนในรถมีเวลาเดินออกมาชิวๆกลับประโคมข่าว

@YazeedAbudabi 3 ай бұрын

ฝ่ายการตลาดของซุบารุ กับ ซูซุกิ คงไม่เทพเท่าเม้นนี้ เลยกลับบ้านไปซะแล้ว ว้าาา พลาดแล้วสิงานนี้ 🤣🤣🤣

@DistancUnity 3 ай бұрын

คนที่จะซื้อตอนนี้ ก็ต้องทำใจไว้ก่อนด้วยนะ ว่าอีกไม่กี่เดือนมันอาจจะลดลงอีก

@หวัดดีเพื่อน-ภ3ศ 3 ай бұрын

ทำไมไม่รอลดตอนงานมอเตอร์โชว์หรือตอนมอเตอร์เอกโปลูกค้าจะได้ทำใจถูกส่วนคนที่ไม่ได้ซื้อก็ไม่รู้สึกอะไรหรอกยิ่งคนที่ซื้อวันนี้แล้วพรุ่งนี้ลดยิ่งเจ็บปวดเข้าไปอีกลดทีไม่ใช่ลดหมื่น2หมื่นแต่ลดเป็นแสน2แสน ทางบริษัทควรให้สิทธ์ลูกค้าเก่าด้วยนะคับเช่นเพิ่มประกันแบตจาก8ปีเป็น10ก็ได้

@stang8913 3 ай бұрын

ราคามันต่างกับประเทศจีน 3-7แสน ต่อคันมาตั้งแต่เริ่มแรกแล้ว (+30%-70%) แถมด้วยภาษี 0% และเงินสนับสนุนจากรัฐคันละแสนอีก ลดราคานี้จริงๆไม่ได้เวอร์มาก แต่แค่ทำให้ราคาจริงให้ใกล้เคียงจีนเอง ส่วน Tesla ราคาไม่ได้ต่างกับราคาขายที่จีนมากมายตั้งแต่ต้น ต้องโทษผู้บริโภคด้วยที่ไม่ศึกษาราคารอบตัวก่อนจะจ่ายเงินจำนวนมาก

@badbaddy 3 ай бұрын

คนจะซื้อใหม่ ดีใจสุดๆ❤❤❤😂

@homekokoko9015 3 ай бұрын

รอ1แถม1 ฮะ

@กิตติเชษฐ์-ฒ7ฐ 3 ай бұрын

แถมบ้านได้ปล่าว กลัวนะ😂

@saiphun988 3 ай бұрын

อีกหน่อยรถจอดทิ้งที่จีนมาขาย ไม่ถึงแสน ซื้อ1แถม1 ดีกว่าจอดทิ้ง😂😂😂😂😂😂

@pongpalanun 3 ай бұрын

ลูกชิ้นปิ้ง...

@SawaHA-o7i 3 ай бұрын

ได้ข่าวมาว่าแบดสองก้อนกำล้งมาวิ่งก้อนหนึ่งชาร์จก้อนขนะวิ่ง

@Channel-vm4ff 3 ай бұрын

มันทำได้ตั้งนานแล้วครับ

@Thailand-Servant-111 3 ай бұрын

รถ EV ล้วน ขณะวิ่งชาร์จไม่ได้ครับ เพราะไม่มีเครื่องยนต์ปั่นไฟ😊

@STN-168 3 ай бұрын

กรรม อีกหน่อยขยะรถEVเยอะแน่ๆ ในไทย สงสารประเทศไทย โดนเต็มๆแถมพ่วงด้วยการหายไปของรถICE และ ห่วงโซ่ คู่ค้าทั้งไทยและเทศ

@เจริญปัญจมนัส-ณ6ร 3 ай бұрын

ซื้อทองวันนี้พรุ่งนี้ลงไปกี่ร้อยก็เห็นจะบ่นกันเลย ของคุณก็ได้ใช้อย่าคิดมากทำไม

@デイズ-0 3 ай бұрын

ทอง กับ รถยนต์เป็นสินค้าแบบเดียวกัน 5555555555 ทั้งคนพูดทั้งคนไลค์ โคตรสะท้อนระดับความรู้ ก็ไม่ได้อยู่ฝั่งว่าต้องได้ชดเชยเงินอะไรนะ แต่ตัวอย่างมีเป็นแสน เอาสินค้าปกติมาเทียบกับทอง

@บุรุษรัตติกาล-ย2ว 3 ай бұрын

ทองมีขึ้น มีลง รถไฟฟ้า มีแต่ลง เทียบกันได้ไง

@fanciless 3 ай бұрын

ทองมันคือสินทรัพย์ปลอดภัย มันมีขึ้นและมีลงและจะไม่ลงไปต้ำกว่าในอดีตแน่นอน แถมเป็นตัวชี้วัดค่าเงินของประเทศนั้นๆด้วย มีคือหลักประกันของค่าเงินประเทศนั้นๆด้วยซ้ำ ว่าต่อให้เงินประเทศนั้นๆไม่มีค่าแต่ก็ยังซื้อทองของประเทศนั้นๆได้ แต่รถใหม่มันไม่มีขึ้นมีแต่ลง รถที่ขึ้นราคาก็มีแค่รถเก่าบางรุ่นเท่านั้น แต่EVไม่มีวันขึ้นแม้จะผ่านไป50ปีก็จะไม่มีขึ้นเพราะเทคโนโลยีใหม่มันมาตลอด อย่ามองว่าEVเป็นรถเลย มองแค่ว่าเป็นเครื่องใช้ไฟฟ้าก็พอแล้ว

@ดูดูไปเถอะ-ฑ8ม 3 ай бұрын

เอาทองไปเทียบรถ โอ้โห คิดได้ยังไง เคยเรียนเศรษฐศาสตร์เบื้องต้นมาไหมครับ

@bunyavissuthisorn8774 3 ай бұрын

@@デイズ-0เห็นด้วยอย่างแรงมากเลยอ่ะ 4.7.67:1228น.

@omgwth7567 3 ай бұрын

Tesla รูปทรงเชยๆ ดูน่าเกลียด ตัดงบจ้างนักออกแบบ? 😅 สู้ BYD ไม่ได้ 😊

@vcare4893 3 ай бұрын

❤byd ดูดีมีระดับราคาเข้าถึงได้

@golfsk3834 3 ай бұрын

เขาหาที่ เทกระจาดทิ้ง เลยมาที่มหามิตรนี่แหละครับ

@user-nd6se6xu7j 3 ай бұрын

เท อะไร byd ตั้งรง.ในไทย ถ้าเดอนสายผลิตในไทยออกมาขาย ราคาแม่งถูกกว่านี้อีก

@pichaiathipat5776 3 ай бұрын

ดีนะผมไม่ได้สนใจรถไฟฟ้า ใช้แต่รถที่บริโภคน้ำมัน เพราะยังไม่มีความรู้และยังไม่มั่นใจ ในรถ EV

@chok8888 3 ай бұрын

ลูกค้า. ดีใจครับ

@Caernarfon 2 ай бұрын

คนรวย จริง เขาไม่ซื้อ byd จะเป็น tesla แล้วถึงซื้อเขาก็ไม่ได้หัวร้อนแน่ๆ 😂

@pindhwadeesam6235 3 ай бұрын

เรื่องภาพลักษณ์นี่ต้องถามว่า ภาพลักษณ์ของรถหรือของลูกค้า ถ้าภาพลักษณ์ของรถ หลายยี่ห้อคงจะคิดหนักมั้ย เพราะอย่างยี่ห้อโต ก็มาเป็นแท๊กซี่ ยี่ห้อ ว ก็มีรถทัวร์รถตักรถขุด ยี่ห้อ บ. ก็เป็นรถเม รถแท๊กซี่ในตปท แต่ถ้าลูกค้าอยากได้ภาพลักษณ์ดูรวยใช้รถหรูรถแพง ก็ควรซื้อรถยุโรปไปเลยมั้ย ดังนั้น ประเด็นไม่ได้อยู่ที่เรื่องพวกนี้ แต่มันอยู่ที่พวกเขาที่ซื้อไปก่อนต้องจ่ายผ่อนชำระรายเดือนแพงกว่าคนที่ซื้อผ่อนทีหลัง และราคาผ่อนต่อเดือนเป็นราคาคงที่ ไม่ได้เปลี่ยนตามราคารถยนต์ปัจจุบัน มันคือการรับภาระระยะยาวที่มากกว่าของคนที่ซื้อในราคาที่แพงกว่า

@popchino3614 3 ай бұрын

บีวายดีทำถูกต้องแล้วครับ. ต้นทุนมาถูกก็ขายถูก. คุณจะให้มาถูกแล้วขายแพงหรือไง. คนส่วนใหญ่จะได้ซื้อของถูก เป็นประโยชน์กับคนส่วนมากก็ดีแล้ว พวกคุณก็ถือว่าโชคไม่ดีซื้อของช่วงต้นทุนแพง

@stang8913 3 ай бұрын

ทุกยี่ห้อตั้งราคาเวอร์มาแต่แรกแล้ว ตอนนี้ลดตามราคาจริง+ต้นทุนถูกขึ้น ทำให้ลดราคาลงแบบฮวบฮาบและลดหนักกว่าการลดแต่ละครั้งในจีน ลดราคามาใกล้เคียงราคาในจีนแบบนี้ก็ถือว่าทำถูกต้องแล้ว

@sialeeMK 3 ай бұрын

ใช้ไขควงเขียนสิครับ

@MrFiRsT1990 3 ай бұрын

ไม่กล้าหรอกครับ

@connuck11 3 ай бұрын

ผลิตแบ็ต จนทำราคาได้ถูก ก็ดีแล้วที่ลดราคาไห้ ส่วนดราม่า สักพักก็ค่อยๆเลือน ลางไปแหล่ะ

@monofootballacademy3285 3 ай бұрын

มันคือการควบคุมราคาสินค้าในตลาดเพราะถ้าสูงไปต่ำไปแบบแปลกๆ รัฐบาลก็มีสิทธ์ขอตรวจสอบเพื่อความโปร่งใสเป็นผลดีต่อการแข่งขันในตลาดและผู้บริโภค กรณีนี้ลดราคาถี่ไปมากทำให้คนที่ซื้อไปก่อนหน้าได้รับผลกระทบ รัฐบาลก็แค่ขอตรวจสอบที่มาที่ไปว่าทำไมทำราคาแบบนี้ได้ทำไมเขาถึงกล้าลดขนาดนี้ รถจากคันละ 8 แสน หล่นลงมาเหลือ 4-5 แสน แสดงว่าเขาสามารถขายได้ตั้งแต่แรกในราคา 5 แสน แต่ตั้งราคาเอาเปรียบเที่ยอดขาย 8 แสนหรือเปล่า อีกทั้งมันกระทบถึงราคาตลาดรถยนต์ในการขายต่อรวมไปถึงบริษัทประกันภัยก็ไม่สามารถคำนวนราคาเบี้ยประกันจากมูลค่ารถยนต์ที่แน่นอนได้ก็จะหยุดให้บริการ ส่งผลกระทบต่อผู้บริโภคเป็นลูกโซ่

@pongpalanun 3 ай бұрын

บริษัท ชี้แจงได้หมดครับ... ไม่ใช่เรื่องยากเย็นอะไรเลย.. มาพร้อมพยานหลักฐาน ให้รัฐดู... แค่เหตุผลข้อเดียว ก็ พอเพียงแล้ว... คือ.. วัตถุดิบลดลง ราคาจึงลดตาม แบบน้ำมัน....

@bignon9647 3 ай бұрын

รถไฟฟ้าก็เหมือนโทรศัพท์ออกมาแรกๆจะแพงพอเวลาผ่านไปราคาก็จะตก เดียวพอเค้าอัพเกรดรถมาใหม่ราคาก็จะแพงเหมือนเดิม ส่วนผมไม่มีรถไฟฟ้า มีแต่ฮอนด้าเดิน กับรถ2ประตู20หน้าต่างแต่เวลาใช่จะรอนานหน่อย

@user-nd6se6xu7j 3 ай бұрын

จริง รถไฟฟ้า ใช้แบตเตอรี่ มันมีการเสื่อมอยู่แล้ว เอาราคาไหนมาขึ้น 5555 โทรศัพท์ก้ใช้แบตใช้นานราคาก้ตก 555

@zjunkuei 3 ай бұрын

ทุ่มตลาด ทุบให้ยี่ห้ออื่นอยู่ไม่ได้ พอมีเจ้าเดียว ทีนี้รอทุบ รอฟัน.... นิสัยเค้า

@eagleeye1524 3 ай бұрын

เลิกมโนครับ ดูอย่างมือถือจีนมาตีตลาดไทยกี่ปีแล้ว ทุกวันนี้มันเป็นแบบที่คุณว่าไหม

@zjunkuei 3 ай бұрын

อย่าแสดงความฉลาด (?) ราคามือถือ ต่างกับราคารถกี่เท่า เปรียบเทียบกันได้ ?

@eagleeye1524 3 ай бұрын

เปรียบกันไม่ได้...? หรือคุณรับเรื่องจริงไม่ได้กันแน่...? ปากบอกชอบรถน้ำมันก็สนับสนุนค่ายญี่ปุ่นไปสิ ใครชอบ EV ก็สนันสนุนจีนไป จีนจะเพิ่มหรือลดราคามันก็เป็นเรื่องของกลุ่มคนใช้ EV พวกติ่งรถน้ำมันมาเดือดร้อนอะไร มันรถคนละประเภทกันอยู่แล้ว จีนมันก็ไม่ได้มาทุ่มสร้างรถน้ำมันแข่งกับญี่ปุ่นสักหน่อยลืมไปป่ะ....?

@eagleeye1524 3 ай бұрын

@udomnopparat1878 3 ай бұрын

ตอนนี้ราคาก็ยังไม่เป็นจริง ยังลดอีก และลดอีก แล้วก็ลดอีก

@somboonph1711 3 ай бұрын

ทุ่มตลาด อุตสาหกรรมรถยนต์พัง sme ชิ้นส่วนยานยนต์ตายหมด แล้วค่อยปรับราคาขายขึ้น เทคนิคการขายสินค้าจีน เน้นขาย ไม่เน้นซ่อม พังมาหลายชาติแล้ว😅

@suratkhanthong7226 3 ай бұрын

ฝั่งยุโรปเขาตั้งกำแพงภาษีรถ EV จีนแล้ว เพื่อรักษาผลประโยชน์และคุณภาพที่ดีของรถภายในประเทศตนเอง เพราะจีนผลิตจำนวนมากหลายยี่ห้อทุ่มตลาดราคาถูกแต่คุณภาพต่ำกว่าไปทั่วโลก

@dnosaur1643 3 ай бұрын

มันก่อเรื่องปกติไหม อะของทุกอย่างมันมีขึ้นมีลด จะดิ้นกันทำไม

@สมชายจันทร์ศรีชั้น-น2ห 2 ай бұрын

หมากเกมนี้มันลึก.สุดท้ายปลายทางคือไล่รถค่ายญี่ปุ่นออกนอกปท.ให้เหลือจีน.ปท.เดียว

@wittayabo41 3 ай бұрын

ราคาแบตมันลดก็จัดเปลี่ยนแบตฟรีไปสิสำหรับคนซื้อราคาแพงกว่า

@kirinmanadee7520 3 ай бұрын

พวกคุณไม่คิดบ้างเหรอว่ารถคันถัดไปว่าคันถัดไปที่คุณซื้อก็จะได้ถูกกว่าคนที่ซื้อถัดจากคุณ ณ วันนี้ หรือต้องการซื้อแพงขึ้นทุกปีๆ แบบพี่โต

@danaiklangcharoenpanit3067 3 ай бұрын

ลดราคาก็ดีอยู่แล้ว จะไปว่าบริษัทฯเขาทำไมล่ะ งงๆๆ

@maxpanupong2517 3 ай бұрын

สมัยไอโฟนก็ทีแล้วครับ พวกพากันไปหิ้วเครื่องนอกมาขายสุดท้ายมาเปิดช็อปที่ไทย แต่ก็ไม่เห็นมีปัญหาเลย

@agnoztic 3 ай бұрын

งี้ผมซื่อหุ้น byd ราคาลงต้องไปโทษbydไหม

@Hellokitty-kp5qq 2 ай бұрын

ทรรศนะคติป่วยไม่รู้ก็หัดศึกษาบ้างมันเกิดอะไรขึ้นเพราะอะไรแล้วทำไมมันถึงลดราคา สำหรับผมมองว่าดีด้วยซ้ำจะได้มีการแข่งขันที่สูงผู้ผลิตรายอื่นจะได้ตื่นตัว แล้วเกิดการแข่งขันราคา ผู้บริโภคอย่างเราได้รับผลดีด้วยซ้ำได้ใช้ของดีออฟชั่นดีราคาถูก คนซื้อเทสล่า แรกๆยังไม่มาดิ้นแบบนี้เลย

@sanookgirl7007 2 ай бұрын

รอมันถูกๆๆๆค่อยซื้อ คงมาแบบ โทสับ สมัยก่อน มาใหม่ๆ ดีๆแพง จากนั้น หลายค่ายทำมา ถูก เพียบ

@blueskyfriday6100 3 ай бұрын

เป็นเรื่องที่น่าดีใจนะคะ ผู้บริโภคมีสิทธิ มีโอกาสใช้พลังงานทางเลือกมากขึ้น ตอนนี้เราใช้ ORA เราก็อยากให้ค่ายปรับลดราคาลงบ้างเหมือนค่ายอื่น เห็นมีเพื่อนหลายคนชอบอยากใช้แต่ก็ติดเรื่องราคา การที่ต้องเห็นราคาน้ำมันขึ้นทุกวัน ปวดร้าวยิ่งกว่าค่ะ

@Chakkarin-vn8ew 3 ай бұрын

ขนาดประเทศตัวเอง ยังไม่ค่อยซื้อเลย

@kcmrg7681 3 ай бұрын

ซื้อรถยังไงก็ลดครับ ตอนซื้อก็คิดว่าคุ้มแล้ว พอมาตอนนี้บ่น เห็นใจนะครับ เงินไม่ใช้น้อยๆ แต่คุณภาพตอนใช้งานมันก็ไม่ได้มีปัญหานะครับ

@janatthiengsurin 3 ай бұрын

Tesla ก็ลดราคา ตอนเข้าไทย 3 ล้าน ปัจจุบัน ล้านกลาง ๆ ถึงปลาย แต่คนซื้อเทสลาค่อนข้างรวยเลยเหมือนของเล่น ขณะที่คนซื้อรถจีนเป็น middle ถึง lower middle จึง sensitive เรื่องราคามากกว่า

@Yedpedful 3 ай бұрын

มันคือหลักการเดี๋ยวกับมือถือ นานวันราคายิ่งตก ถ้าอยากซื้อรถทำกำไรก็ซื้อรถคลาสสิคครับ😊

@soonthornsoonthorn620 3 ай бұрын

ซื้อรถไฟฟ้าเพื่อภาพลักษณ์เป็นสิ่งสำคัญ เออ byd ล้านต้น // Benz รุ่น EQB 250 AMG Line เป็นรถ SUV ไฟฟ้า 100% ราคาประมาณ 3ล้าน ถ้าราคาคือภาพลักษณ์ราคาคันหลัง ซื้อคันแรกได้เกือบ 3 คัน

@VJai-di5hq 3 ай бұрын

ผมก็ติดดอย แต่ก็ดีที่คนรุ่นหลังได้ใช้รถราคาถูก คิดได้แค่นี้จริงๆ

@kritsadasuwanjai6501 3 ай бұрын

ลดเถอะครับ มีประโยชน์ต่อคนซื้อ ไม่งั้นสู้รถญี่ปุ่นยากนะครับ

@TheAligator534 3 ай бұрын

ผู้ประกอบการรถยนต์ในไทยก็ลดตามดิกล้าป่าวเห็นขายไม่ออกกันหลายเจ้า กล้าๆลดหน่อยขายราคาทุนไปเลยใจป่าว😂

@Chairatjanyasatjee 3 ай бұрын

จะเพิ่มหรือลด.เราก็พอใขตกลงราคากันตอนซื้อแล้วนี่นา.คนซื้อก็ยินยอม เปรียบเทียบกับคนซื้อทองหรืออย่างอื่นตอนราคาถูกราคาแพงก็โวยวายจะตายดิ มันก็มีซื้อถูกที่แพงกันทุกวงการล่ะครับ

@sutanunbdc1087 3 ай бұрын

สรุป โดยร่วมเป็นผลดี แค่มีคนงอน

@ลงทุนหุ้นอะไรดีหว่า 3 ай бұрын

ราคามันก็ยังแพงกว่าที่จีน เรเว่ตัวแทนขายในไทยประกาศผลประกอบการกำไรตั้ง 5 พันกว่าล้าน มันยังมีรูมให้ลดได้ แถมแบตก็ลดราคา โรงงานในไทยก็เปิดแล้ว ต้องถามว่ามีเหตุผลอะไรจะต้องไม่ลดราคา ถ้าไม่ลดก็ด่าเขาอีกแหละว่ากำไรเกินควร