Москвич 2140 в 2020-м году? Особенности и фишки, обзор Москвич 2140 АЗЛК, отличия от Москвич ИЖ 412

[@ДимаБерезин-э9ъ]

У меня 412, отличная машина, особенно нравится подвеска, мягкая, кочки, ямки, почти и не чувствуешь. если коробка исправная, скорости все четко переключаются, движок с пол оборота заводится.

[@VALSAUTOHLAM]

И тут Москвич 412. Рад приветствовать вас на моем KZbin канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/rom8pHmOlLJsoMk Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ!

[@VALSAUTOHLAM]

Поддержите лайком старичка АЗЛК 2140 дедушки kzbin.info/www/bejne/eIDSpHVnaZuXaZI

[@UniversumXX]

с _пол-оборота_

[@Юлия-ц5н4у]

Прям захотелось купить как авто выходного дня ради ностальгии! В детстве был, только оранжевый. Как будто снова ощутила тот запах в салоне и мягкость хода. А особый звук мотора + КПП уже стоит того, чтоб прокатиться на нём и получить удовольствие! При разгоне особенно приятен, когда со 2-й на 3-ю пора переходить, уххх))) А кто-нибудь обращал внимание, какой приятный звук у этого авто на задней передаче, особенно при медленном и плавном движении, в отличие от других машин с механикой? Помню с детства, всегда нравилось с отцом выезжать задом со двора или стоянки))

[@maklerase1712]

Есть 79года пробег 27000

[@Юлия-ц5н4у]

@@maklerase1712 , я только весной планирую покупать, спасибо.

[@АдилжанКулиев]

@@maklerase1712 здравствуйте в каком городе,цена?

[@maklerase1712]

@@АдилжанКулиев нижний Тагил,25000₽79гв 27000пробег

[@maklerase1712]

@@АдилжанКулиев 89630319397вотсап

[@АндрейАндреев-м6п]

Запах в салоне "Москвича" никогда не забуду. ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО 👍😉

[@ildarkz]

Особенно в +35 😁

[@АндрейАндреев-м6п]

@@ildarkz да да да 👍🤣🤣

[@intraxx88]

А ещё звук мотора, всегда отличался

[@vaheslavkrivokon1847]

@@intraxx88 и кпп воет... но это норма

[@vaheslavkrivokon1847]

Запах детства, он свой и прикольный!

[@ИосифКоба-б8ф]

Москвич это добрый не сильно постаревший дедушка, очень привлекательный автомобиль, лайк однозначно.

[@roll411]

Здравствуйте. У меня один вопрос. Пожалуйста скажите, идут ли колпаки или сами колеса от 412го на 2140 ?

[@Ворон-ч7н]

Скажу вам уважаємиє москвич ето зверюга роботяга и просто красавчик

[@Ворон-ч7н]

уважаємий ельдар я с восьми лет єжю на москвиче и ето автомобиль доказал свою преданость

[@VALSAUTOHLAM]

И тут Москвич 412. Рад приветствовать вас на моем KZbin канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/rom8pHmOlLJsoMk Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ!

[@ildarkz]

Теперь можно оценить и Волгу 24 😁 kzbin.info/www/bejne/rWWcnIKgd8p8bqs

[@ВладКулиш-э1ж]

Первой машиной был 412 Ижевский , ничего не могу сказать про него плохого , отслужил верой и правдой и сейчас нового владельца радует . Спасибо за видео

[@ИльяФёдоров-и9к]

Нахлынули воспламенания)) Эх, Москвич - Машина детства. Спасибо Ильдар!

[@VALSAUTOHLAM]

И тут Москвич 412. Рад приветствовать вас на моем KZbin канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/rom8pHmOlLJsoMk Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ!

[@VALSAUTOHLAM]

Поддержите лайком старичка АЗЛК 2140 дедушки kzbin.info/www/bejne/eIDSpHVnaZuXaZI

[@crazsamurai7300]

дааа, сидения на москвичах оооочень мягкие. как сейчас помню с мамой в городе были и мы словили такси, и это был москвич. я, мама и моя сестренка втроем ехали на заднем сидении и это было круто. после того как мы вышли из машины мы начали говорить о том какой этот москвич офигенный.

[@ЮрийГринченко-т7ш]

Просто Москвич настраивается один раз ,и на долгую рабочую жизнь ,даже промеж иномарок .Всего то нужно с правильной стороны к Москвичам подходить ,и дай дорогу ! У меня ещё и М-407 в рабочем строю . Когда слушаеш кто что ремонтировал ,просто радуюсь наслаждением поездками в Москвиче !

[@VALSAUTOHLAM]

И тут Москвич 412. Рад приветствовать вас на моем KZbin канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/rom8pHmOlLJsoMk Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ!

[@yura5389]

Спасибо за видео и грамотный подход к материалу! У меня тоже был Москвич, мы его выиграли в лотерею, в городе Донецке, на стадионе, в 1987 году, где розыгрывались Мосвич и Ваз 2106! Он был синего цвета, этот запах нового салона, я не забуду никогда! Время шло, Москвич нас не подводил! Продали его , в 2004 году, так как были проблемы с коррозией кузова! С Мосвичом, много приятных воспоминаний ..

[@АлександрРусин-с7ы]

У бати 412 Москвич 1978 года выпуска, сам перебирает КПП и ДВС, сколько раз просили его продать, но батя любит своего Москвича и не продает хотя есть еще Мистсубиси в гараже)) Только хорошие воспоминания о легенде...

[@VovaBarmaleykin]

ИЖевский

[@АлександрРусин-с7ы]

@@VovaBarmaleykin да

[@ДенисЛ-к1о]

ну так и правильно, еще внуки будут катать космича)

[@ИльяСтепанов-б7у]

Денис Л угробя нынешнее поколение.

[@Timon-driver]

Езжу летом на 2140 уже 7й сезон, с мая по октябрь, в этом году проехал 14 тысяч км. Живу в Петербурге, никаких проблем, но турбоузам и гетраг 260 уже ждут своего часа)) и езжу только на 95м. ибо он ближе к 93му, под который сделан 412й)) Разболтовка 5х114.3 так же. не на 115. как раз на 115 наичает шпильки цеплять по краям.

[@АлександрИванов-й2е2з]

412 мой первый автомобиль, привет из Калининграда! 👍👍👍

[@ЮрийПанкратов-э6е]

Да ностальгия был у меня такой ... Не машина а мечта до сих пор вспоминаю с любовью сельский вариант там лонжероны шли сплошные ну типа Крауна Жигули отдыхают .. Москвичи по крепче делали Автору лайк 👍 спасибо за обзор окунул в юность 👍

[@alexanderkalter7548]

На таких машинах мы выросли). Отличный "маскарад"👍

[@ildarkz]

А как же Волга 24? Готов обзор и на неё! kzbin.info/www/bejne/rWWcnIKgd8p8bqs

[@КаирбекДогалаков]

4 Лопасти вентилятора это для зимнего режима. 6 лопастей для летнего периода. Обзор супер.

[@MrCarterRick]

У моего деда был такой, цвет Лотус, продал его в 2011-2013 году примерно, купили из Алматы покупатели, как сейчас помню номер был F199EAM, мне тогда было лет 13-15. Состояние было как с завода, музейный экспонат можно сказать, 1985 года выпуска. Из всех косяков была маленькая царапина на левой задней двери возле ручки открывания снизу справа, в гараж заезжали я открыл на ходу и ударил об стол. Если вдруг кто по невероятной случайности увидит данный коммент и поймет о каком машине идет речь, отзовитесь 😊😊😊

[@ЮрийСхабо-д1у]

В дальней поездке на скорости 120-130 рулевое управление легче чем жигулях. Ездили в поездки по всей европейской части СССР на двух-трех машинах. Через 3-4 часа Жигули начинали терять темп из-за усталости водителя. В Москвича слабое место коробка и рулевое. Перед дальней поездкой на 4-6 тыс км проверка и настройка рулевого для устранения всех люфтов, что бы меньше подруливать и переборка коробки за 12 лет в пути поломок не было. По двигателю был сделан апгрейд системы впуска и выпуска.и мотор задышал. Попал на радар под Краснодаром в 82г(гонялись с двух литровым Опелем) на скорости 157 км, трех литровая банка дедушкиного вина решила проблему.

[@user-jl3cf7t]

АЗЛК - это легенда. Недавно купил такой, олимпийский. Цвет Пицунда, хорошее состояние,

[@ildarkz]

Не зря в гонках учавствовал)

[@СалаватЗалилов-ю7г]

Красавчик я себе в 2017 купил)

[@МаратКаримов-е9м]

Очень приятно что в моем родном городе есть автоблогер которого приятно слушать и смотреть. Продолжай в том же духе, очень интересно картинка приятная. С меня лайк и подписка.

[@LutyiBugor]

у меня такой в 90х был, 7 лет отслужил мне верой и правдой. С Казахстана в алтай ездил раз 20 за 5 лет, когда переезжал в рф. Обычная резина, куда только я не влетал. Жутко. А сколько перевез на нём) Никаких проблем не было, все работало четко по заводу, не считая мелких косяков. Ацетона плеснул, и пошел 140кмч)

[@grigorter-mesropyan1945]

Ильдар , вы большой молодец !! Вчера , случайно наткнувшись ,на ваш канал , посмотрел подряд и с Ауди 90 , и с Гольфом , (прекрасная работа , золотые руки !!!) и с Волгой обзор , и вот начал смотреть про Москвич , Оччень всё интересно !, и Ностальгия делает своё дело!,Но здесь есть проблема ... огромная просьба, не дергайте так камерой, ведите помедленней, ! Здесь не только не успевает взгляд зрителя зафиксироваться , но и возникает легкое головокружение)))( съёмка москвича на подъемнике, снизу)...

[@ЮрийДаувальтер]

У меня любая передача включается на любой скорости, как на нейтралке. Главное сцепление отрегулировать и следить за втулками на кулисах. Зажигание поменял на бесконтактное, обороты выровнялись, мощность добавилась, заводится легко, расход немного убавился

[@ЛНП-ч6з]

Разогнать его конечно можно, у товарища бегал 155, мой больше 150 не шёл, но комфортная езда на москвиче в районе 90км.

[@vladimirsavchenko5895]

А еще интересный момент: в воздуховодах, которые идут от вентиляционных решеток на задней полке к внешним решеткам, есть клапаны. Их задача - не пропускать внутрь воду, при этом выпускать наружу воздух из салона. На моем 2140 они даже работают :) А на задних стойках - это не повторители поворотников, а габаритные огни.

[@ildarkz]

На этом москвиче это именно повторители)

[@vladimirsavchenko5895]

@@ildarkz ну это уже переделка. И, кстати (17:36), зажигание выставляется по первой метке, а вторая - это ВМТ.

[@edilakhmetzhanov8840]

1978-79г да с Дядькой на Пирожковозе по полям ездили 120-140 свободно шли прыжками и без проблем этот двигатель ходил лет 5. .👍👍👍

[@aaalll1253]

Не знал что в Казахстане есть автоблогеры,лайк

[@VALSAUTOHLAM]

И тут Москвич 412. Рад приветствовать вас на моем KZbin канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/rom8pHmOlLJsoMk Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ!

[@chubvit]

Твоё самое яркое воспоминание с детства? Дальний свет москвича!! (Шуткаюмор)😂

[@KAKOITO_XEP]

Там фари немецкие :ставились еще на ЛАЗы и на чехословацкие машины

[@ГлебИсаев-ъ4ч]

Автор явно... кайфует, что ли, когда рассказывает про эту машину. Однозначно могу сказать только одно - если вижу автомобили АЗЛК на дороге, у меня лично это вызывает добродушную улыбку. Особенно если машина в приличном состоянии. А уж урчание мотора из тысячи узнаёшь. Спасибо за рассказ

[@ildarkz]

Спасибо! Добро пожаловать на новый выпуск! Советский бизнес класс - Волга 24 kzbin.info/www/bejne/rWWcnIKgd8p8bqs

[@ШалКриптобай]

Проездел 15 лет на МСК. С1985г. Разбирал- собирал все до винтиков! пошел опять покупать МСК после видео!

[@ифамазаижевод1979]

Какой купил.? Хвалите ь.

[@Александр-ш4ь9о]

Купил?)

[@EdvardGorsak]

Хочешь снова разбирать и собирать? Моему Опелю 20 лет не разбирал и не собирал. Просто езжу, обслуживаю вовремя и не парюсь. А с этим хламом только еб..ата.

[@russiapedarussia]

Первая моя машина, брал после автошколы что бы не жалко было. Хоть эти машины и до сих пор ходят но место их уже в музее.

[@Vicctor6400]

Обзор прикольный и ненавязчивый！😊 Есть неточности в описании, но за чашкой чая, в 6:10 утра смотреть приятно！👍

[@ildarkz]

Теперь можно и Волгу оценить, на свежем видео 😁 kzbin.info/www/bejne/rWWcnIKgd8p8bqs

[@Маленькиймастер-з3ф]

Мое первое авто азлк 2140. СПАСИБО ЗА ВИДЕО.

[@ОлегНавроцький-й8ы]

Повторителей поворотов на азлк нет а для заправки замок крутить влево а не вправо.

[@ЛизаЖижикина-у2х]

крутить верх вправо низ лево

[@МаратАбдрахманов-я2х]

Этот азлка новый кузов как говортся переходка на азлка 2140 SL тотже кузов там был повторители поворотника

[@ДенисТкаченко-я8у]

@@МаратАбдрахманов-я2х это поздний 2140, какие переходки?? Повторители поворотов на классических москвичах пропали с 1974 года.

[@village2020]

Привет. У моего папика, тоже был 21-40 На люк бензобака, он одевал разрезанную шлангу (вдоль). При закрытом положении, на ходу он не теребонил по замку. А при закрывании люка бака, даже если не удержал. Прилетало резинкой по замку...

[@ОлександрЗарічний-ы3ъ]

Отличный автомобиль , выносливый , удобный , получше тазика

[@VALSAUTOHLAM]

И тут Москвич 412. Рад приветствовать вас на моем KZbin канале АВТОХЛАМ И БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ! kzbin.info/www/bejne/rom8pHmOlLJsoMk Я снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ!

[@НурикАхметкалиев-м9х]

2020 год, Москвич и сегодня не плохо смотрится. Есть у него какая-та изюминка, какой-то шарм.

[@Vitamin86]

Как всегда супер! Четко и информативно!

[@Serega_Cherkassov_1968...]

Салам из Караганды в Караганду!)) 👍👍👍

[@Dani555_86]

По поводу коробки прям жизульку словил, но опять таки, правильно говоришь. Если машина в хорошем состоянии, то все ок)

[@elis_rep]

Думаю взять себе эту машину как первую. Всегда нравилась, очень уютная.

[@КоляЛотоцкий]

Всем доброго времени суток состояние бомба хозяину респект

[@qwertyuiop-cv3ez]

Чувак, это лучший и душевнейший обзор на моську на всем ютубе.

[@ildarkz]

Теперь можно оценить и Волгу 24 😁 kzbin.info/www/bejne/rWWcnIKgd8p8bqs

[@prostofisenko5094]

У москвичей и старых газов лампы стоп сигналов работают от датчика в гидравлической системе тормоза и расположен под машиной часто либо окисляется клемы либо выходит из строя датчик. Лампу ставили для контроля.

[@vladimirsavchenko5895]

У 2140 включатель стоп-сигналов на педали тормоза. Никогда не глючил ни на одним из 4-х (1977, 1982, 1985 и 1986 годов выпуска). И контрольная лампа в принципе не нужна, потому что при нажатии на тормоз из-за включения стоп-сигналов всегда прыгает стрелка амперметра.

[@dmytrogolovaschenko6815]

Первый автомобиль - это как первая женщина! Будешь помнить его всю жизнь...

[@АЛЕКСАНДРЗИБРОВ-е3и]

Я сегодня ставил на учет в Гибдд ИЖ 2715 ПИРОЖОК.ОТЛИЧЫЙ АВТО!

[@antonognev]

Люблю "москвичи". Лет в 14-15 впервые сел за руль синего 2140-го экспортного исполнения, сосед учил водить. Помню, как мы с этим соседом и моим дедом ехали на рыбалку, ехали далеко, км за 60. Ехали через густой лес, было еще совсем темно. Вдруг из кустов выскакивает на трассу дедок в ушанке и с топориком; жуть. Увидев это, дядя Юра резко сделал маневр. Машина уверенно справилась. А подсветка салона, на мой взгляд, лучше жигулевских: есть плафон над задним сидением.

[@ПавлоГалкін-х1и]

Звук 2й передачи божественный

[@stalker969w]

поставь заглушки на отверстия для регулировки дверных петель. Ты когда про переключения поворотником говоришь,там четко видно четыре отверстия с лева,когда дождь идет будет мокнуть боковая обшивка.

[@danilhomul1599]

403 Москвич, мой первый автомобиль. Найди такой, там ещё интереснее !!! Переключение КПП на руле, это полный пинцет !!!

[@ЮрийГринченко-т7ш]

Так бодренько бегает М-407 1961 -года , промеж иномарок .

[@СашаДобрый-ь1ч]

Привет, бак открывается в другую сторону чем багажник,а чтоб не грелась в пробке чюток вытяни подсос увеличь обороты вентелятора.

[@СергейЕвгеньевич-ш1г]

Спасибо за видео ностальгия был такой же белый едешь как на лодке плывешь по сравнению с жигулями того времени.

[@СерегаЧел-б5п]

Машина хорошая гонял на такой было увлечение по грунтовке боком ходить с жигой не сравнить реально грунт его стихия

[@unnamed2000]

Добрый день) У моего дедушки был москвич 412 вроде, цвет такой кремовый, в детстве казалось круче машины не бывает🙂, а на иномарки внимания не обращал даже. Ильдар, спасибо Вам за видео, и за то, что так много знаете про эти машины(не знал, например, почему у машины деда не было на задних крыльях этого чёрного прямоугольника, а на москвиче, который в видео, он есть, а Вы все разъяснили!) Как приятно знать, что в Казахстане есть такие грамотные автолюбители, как Вы👍

[@variousaudiotech]

Волею судеб у меня появился 2140. Я был настолько приятно впечатлён

[@timurges3047]

Тоже пару лет назад купил себе, зачем-то, сам не знаю, не удержался Иж-412.)) Пробег был 64 тыс. Езжу иногда, в кайф)))

[@ТигрТигрович-ш2щ]

За сколько взяли?

[@iSeDi228]

Про Карбюратор который работает "Не правильно" орнул , работать он может не правильно только если он не исправен. А любители которые берут и тянут карбюратор ТРУБОЙ что бы не украли видимо , берут гнут фланцы , а к126н еще не на тонких картонных прокладках , а на резиновых более толстых и мягких (поздние 126е стали поставлять на тонких картонных прокладках , по этому искривить фланцы было почти не возможно.) Опять же если мы говорим про К126н на нём ВСЕГДА , повторюсь ВСЕГДА были самые лучшие мощностные характеристики. на втором месте Вебер 2101-11 и дальше уже корявые озоны. Обозначу какой крутящий момент был на каком карбюраторе: К126н = 114нм Вебер 2101-11 = 110нм Озон 2140-20 = 104нм И еще К126 никогда не ставили на 21406 (колхозник) ,на такие москвичи ставили только Вебер 2101-11 или озон 2140 , а на нормальные машины с двигателем под 93й бензин шли карбюраторы К126н. Бензонасос на Видео как раз стоит РОДНОЙ б7а , который наследник б7 , который опять таки в свою чередь кормил два горизонтальных карбюратора ДельОрто. И производительность этого насоса на порядок выше чем у Вазовского ДААЗа , или того же Пекара. Про коромысла , Сами коромысла из сплава который используется на стандартном моторе да , материал этих коромысел не любит обороты выше 7000, всё что выше 7000 уже чревато сломаными коромыслом. Но при оборотах 6000-6500 эти коромысла нагрузки толком не испытуют. А на счёт самих оборотах "ПО ФАКТУ" УЗАМовская полторашка это Самый верховой рядный 4х цилиндровый серийный мотор который был в советском союзе. Пик мощности на 5800 , когда даже у самаровского 83го мотора пик на 5600. жиговские моторы имели пик на 5400 , только ременной 05й мотор имел пик на 5600. Это в сторону того что многие говорят что жигулёвские моторы более оборотистые (ну да ну да... ) А так за видео лайк, много чего по факту , и нет приславутых баек.

[@ЮрийГринченко-т7ш]

Вообщем согласен за карбюраторы К-126 ,но я его чуток доделывал ;вот тогда мотор начинал работать совсем по другому ;и тяга увеличилась на меньших оборотах,росход уменшился ,угар масла пропал . А также и ДААЗ доделал ,и таким образом на М-2715 три задних редуктора сломались . Вот как-то так .

[@serg33021]

к114 крут.

[@СергейФедин-д5г]

И ещё. У москвича,на котором ездил с 1978 по 1994 год и продал со всем родным, кроме покрышек и аккумулятора, было два геморроя. Кулиса переключения и отсутствие запчастей. Второй геморрой болел больше. За 17 лет эксплуатации официально приобрел после 2 лет стояния в очереди на СТО две покрышки. И то переплата за мойку, монтаж и балансировку. Без проблем были литол и капроновые сухарики рулевых тяг.

[@Евгений-ь7ш3ш]

Лайк, однозначно. По поводу свечей (а каждый, у кого был Москвич - опытный карбюраторщик, двигателист, спец. по ходовой, автоэлектрик, и , наконец, просто хороший человек) у тебя, судя по видео, аналог А17ДВ (или ДВРМ), а этот движок требует А20Д или аналог. Москвич не любит "холодных" Жигулевских свечей. На родных или их аналоге (более "горячих") работает лучше и экономичней. Хочется поделиться опытом по экономичности Москвича - очень сильно зависит от качества бензина. На пробеге около 2200 км на машине с конвейера с карбюратором ДААЗ без ЭПХХ 92 года расход на классном 93м составил 7,4 л на 100км. Я сам ах..удивился. После перехода на обычный бензин - своя родная 10-ка.

[@serg33021]

6.5 на к114 идите в дупу с свАими еканачечными азономи

[@ОлегШарипов-о2м]

Спасибо Автор ,... просто бальзам на душу...)

[@Киноприцел]

Хмм.. ну насчет решеток, так от них было ни холодно ни жарко. Окна все равно запотевали, некоторые владельцы даже ставили дополнительный вентилятор в районе задней стойки. По поводу резиновых уплотнителей, то единственное авто в котором дождевая вода у меня проникала в салон, так это на 21 40. На новом автомобиле Карл! В хороший ливень просто ручьем текла. Антенна. То что она утоплена, никоем образом не помешало ее вытащить, пацанам или нет, но антенну у меня слямзили. Был москвич такого же цвета 1986 года. А вообще машина хорошая, дачу построил перевозя на ней стройматериалы, одной картошки вывозила 12 мешков здоровых, но с пуском всегда проблемы были, клеммы батареи окислялись, и луж очень не любил данный аппарат. Восемь лет был у меня.Посадка за рулем удобнейшая, обзор отличный, да и с виду красив зараза.

[@max_sl]

Классный канал и обзор!!! Особенно спецэффекты с дымком))

[@Michael-lm6hw]

Это круто! много узнал фишечек которых раньше не знал,узнал о некоторых проблемах этих машин теперь знаю,что не только у меня 1 вая при остановке только включалась.Перебрал коробку поставил новые синхронизаторы и проблема ушла.Москвич Классная машина! Спасибо за такое интересное видео однозначно лайк и подписка)

[@ildarkz]

Теперь можно оценить и Волгу 24 😁 kzbin.info/www/bejne/rWWcnIKgd8p8bqs

[@ВикторВанифатьев-и5в]

Молодец брат! Хорошая идея рекламы совдеповской техники.На задних стойках "стояночные огни" включаются тумблером со средним положением в зависимости на какой стороне проезжей части стоит автомобиль. Плафон разделен на две части- передняя белая задняя - красная. Включался для экономии АКБ, чтобы не включать габаритные огни. Также повторителей указателей поворота и эмблемы АЗЛК на капоте не было -это колхоз владельца. Установка опережения зажигания это1 метка на шкиве. Барабанные тормоза на передних колесах шли примерно до весны 1976г/была ещё переходная модель 2140/ на ней сиденья и двери от 412. Спасибо за рассказ о МОСКВИЧЕ. Удачи Вам!!!

[@damirnussip2609]

Саламалекум из Актау. Видос неплохой! Всё круче и круче👌👍

[@МедиаИрмулатов]

Дружище, удачи в твоих начинаниях

[@Алексей-д7ц3э]

У моего деда был солатый масквичь! И отец ездил на 412 помню их как сейчас!

[@maksavto6005]

Отличный обзор 👍🏻у моего отца тоже был 2140 ,красного цвета Хорошая машина 🚗

[@davidboston8886]

Агонь

[@АлексСталин-л5к]

Душевное видео. Он недорогой, но он богат .....- как правильно сказано """"

[@ivans5175]

Отличный обзор! Всегда смотрю твои обзоры.Классика всегда останется классикой! Тоже был в семье АЗЛК. Я вообще топлю за олд скул,хотелось бы обзор на митсубиси галант 6 поколения. Привет из Актобе!

[@ildarkz]

Внешне мне очень нравится 8-е поколение. А 6-е это еще дизайн старой школы, но тоже мог удивить

[@EC-BK-C]

Обожаю эту машину. Я на ней в первые поехал. И повалялся с батей под этим Москвичом достойно. Но люблю его.

[@nikitatolstayk3608]

Привет из Брянска , владею авто 2140 Москвич sl

[@raspisnoy]

Космич- машинка детства! Учился на таком ездить.

[@edilakhmetzhanov8840]

Привет Молодец Караганда нормальный москвич никого не слушай. .Красава и номер у тебя Блатной Я сам из Астаны нравятся мне москвичи. .Хочу купить если хороший встретиться. .рассказываешь с кайфом. .😙👍👍👍

[@spiritoffreedom2815]

Отличный вариант авто для деревни, особенно с учетом подвески и цены.

[@ОльгаЧернова-р3о]

Поворотники на передних крыльях - как зуб вставной

[@andreybatik3181]

Нет,ну если у вас так зубы вставляют,так вы ,реально, великая страна!

[@ВалерийФомин-к4и]

У меня три штуки их да после трассы греется просто держи газ впробке немного выше холостых и все

[@ЮрийХелл]

Их и нет в 2140 это видимо владелец добавил так как катается множество москвичей и обычных и экспортных и только на 412 они есть

[@КудратуллаСафиев-т2с]

На боковых стойках поворотники тоже не с завода.

[@АлександрГеннадьевич-ь6з]

И значок на капоте явно лишний!

[@Dylan_KB_Vasyuk]

Друг поправка с лючком бензобака. По часовой крутишь открываешь багажник. Против часовой открываешь лючек. У тебя же складывается впечатление что, чтобы открыть лючек то и багажник всегда открывать. ХОТЯ ТАК У МЕНЯ ВСЕГДА И ПРОИСХОДИТ , идешь и проверяешь заправщика как он открывал бензобак.

[@ЯрославЗаболотский-я2с]

У бати был 412 в 80х. Объездили пол страны (она, тогда была большая). Никогда не помню, чтобы с москвичем были проблемы. Двигатель Узам, лучше переносит высокие обороты, чем ВАЗ.

[@Егор018]

Мой москвич 2140 шёл 160 с полной нагрузкой. Двигатель после 120 только начинал .показывать, на что способен.

[@abdulabdanahib9617]

А я на Яве 200 шел ката

[@МаксСолодовников-м5д]

Первый мой автомобиль был, и хорошо учится на нём. Двигатель роба тяга выносливый .

[@dilmurattaranov9375]

Красавчик Илюша! Все четко сказал! Привет с Алматы...

[@damirnussip2609]

Масса выкл. Ключ как запуск ракеты на США ))))

[@ildarkz]

Ахах 😂

[@ИванИванов-ф4х9э]

Лайк коммент просто поддержать!!!удачи тебе

[@DStas81]

Москвич - это машина для души!!

[@MasterPskov]

Маленький ход подвески(почти как на шеви нива) посмеялся ...., выключить можно лампы салонные в среднем положении, новые от шахи сейчас.. Инерционные ремни на SL есть, тормоза на колхознике тоже дисковые от времени года выпуска зависит(гирлинг лицензия, новые запчасти от тайото ленд крузер), а вот двигатель под 76, бывало 7 рессор .Обзор хороший!

[@ildarkz]

Сколько ход подвески по цифрам я не озвучил, но поездив на многих москвичах, перед часто пробивало, а на той же Ауди 80 на тех же ямах - нет

[@chubvit]

27:36 а на москвич 412 переключение ближ/дальний кнопка в полу под левой ногой,максимально удобно))

[@ildarkz]

В конце видео об этом сказал)

[@chubvit]

@@ildarkz я ещё в процессе просмотра))

[@Amigohorror]

Лучший обзор машины! Спасибо!

[@ЕвгенийКузнецов-у1у4ж]

Доброго времени суток. Обзор весьма хорош,спасибо.в 2020 году был выбор какой купить автомобиль,среднюю серую банальную иномарку!? Или ладу!?я же взял себе ИЖа 1988, сделал реставрацию и собираю взгляды прохожих.. Когда реставрировал (видео есть у меня в акаунте) одно прибесило прям, это болт для слива масла с кпп,с двигателя,с заднего моста...кто ж его сделал под четырех граник!!! А в остальном все доступней чем в классике!

[@ЯрославДухно]

Москвич это очень хорошая машина)

[@vladibe8273]

Обзор супер!!! привет из Петропавловска!!!

[@МедиаИрмулатов]

Привет землякам с Павлодара

[@СергейГарифзанов]

У меня такой же АЗЛК 2140 зелёного цвета.машина детства.

[@ВладКириченко-н4х]

У бати был точно такой же цвет вслушайтесь "Слоновая кость" 17 лет мы ездили на нем, на моря в село,грибы, по Киеву в основном, а тут на, Москвич ассоциируется немного с другим

[@demiurgecreator2705]

Вопрос на засыпку: где в наше время взять новые расходники на 40й москвич? (В частности стаканы в цилиндры и т.д.) Но так то за что мне нравится эта машина - она технологически простая и пригодная к ремонту. Вряд ли у современных производителей есть какой либо пример столь же простой иномарки - сейчас производители стремятся побольше всяких высокотехнологичных плюшек напихать. Отдельный респект ремонтопригодности двигателя - меняем поршни, меняем гильзы цилиндров, и получаем фактически новый двигатель 👍 Раньше были времена когда на складах было очень много запасов ремкомплекта и новых запасных частей, так что достать их было вообще не проблема, а вот сейчас где их доставать - понятия не имею....

[@СанчоЕфиОп]

Топливый насос греется не от того что он однокамерный или двух, Важно : Толшина пластинки между головкой и насосом!!!! Но если толстая пластина то шток надо от Жигулей!!! ( жигулевский чуть длиней, и то методом подбора) Так же и под карбюратор найди толстую текстолитовую пластинку. Чуть длиннее шпильки на коллектор. И будет ваше агонь москвич🤝

[@МаксНеважно-м9д]

Хм. Какой качественный обзор. Молодец!

[@erzhanayapov4621]

Спасибо за видео!

[@roman_bran]

Про установку лобовика не совсем правда. Это более менее просто, если резинка без хром окантовки и если она не задубела. Еще режет глаз задний бампер от тройки, дополнительные стопы и повторители поворотников, непонятные решетки на фарах и т.д. И, насколько помню, ночной режим освещения был только на ранних экземплярах, на поздних (как этот) уже всё было упрощено. Озон 2140 дмитровградского завода считается норм карбюратором, вполне себе жизнеспособен. А вот от девятки солекс так легко не встанет, да и возникнут вопросы по настройке. Ещё идёт разговор о плохом заводском бензонасосе (который тут и стоит кстати), в то время как это наилучший вариант по-сути. Б7 и Б7А не шибко хуже хваленого пекара уж точно

[@ildarkz]

Про топливный насос я так и сказал, что он уже заменен, а перегревается именно родной, а не тот что уже стоит. По поводу не до конца оригинального состояния оптики и бамперов, он был таким приобретен, но в планах все постепенно приводить к заводскому состоянию.

[@1958TRO]

@@ildarkz А у меня как раз родной БН (М-2140 83 г.в.) никогда не перегревался (в Ташкенте!), никаких проблем не создавал. Но когда в 2012 г. порвалась манжета в нем и я купил новый то-ли Вебер, то-ли Пекар (они были абсолютно одинаковыми, кроме названия) - начались проблемы и с перегревами, и с подтеканиями. И только купленный третий (!) новый попался нормальный, не бракованный, что-ли, и проблемы ушли. P.S. "Регулировать надо уметь" - скажут многие - так вот я умею. Проблемы были именно с качеством этих новоделов. И, кстати, у вас одна неточность в терминологии: "расширительный" бачок под капотом один - у радиатора.

[@raccoon9103]

3:42 в этих воздуховодах любят селиться осы и они свободно проникают в салон. Им не нравится, когда машина едет и можно получить бодрящий кусь прямо в шею на ходу. Я думаю, многие видели эти решетки заклеенными скотчем или чем-то ещё, так вот это делали, чтоб осы не селились там.

[@1958TRO]

Обзор приятный. Только непонятно, как можно спутать наощупь рукоятку поворотников и фар. Почти 40 лет езжу на М-2140. Когда сажусь на некоторые современные авто, удивляюсь, насколько там неудобно включение фар крутилками на конце рукоятки. А здесь система вполне удобная и логичная: клавишей - габариты, рукояткой - ближний и дальний. И, кстати, дальним здесь можно моргнуть нажатием рукоятки на себя и без включения клавиши.

[@Подругасофаисаша]

Первый мой автомобиль был и хорошо на нём учиться начинающему водителю потому что потому что малооборотистый а движок работяга выносливый

[@ТагирГайнуллин-ш9ъ]

УЗАМ малооборотистый,,? да ты знаток