Москвич 412 от Ашет - типа треш обзор / Легендарные советские автомобили # 21

Всем привет. В этот раз решил немного поэкспериментировать с форматом, так как в очередной раз накипело. И накипело настолько, что решил излить душу, так как модель лично для меня значимая. И в основном, из-за ностальшических чувств.
Приобрести свежий номер коллекции, оформить подписку и приобрести пропущенные номера можно в группе kioskco...
55x55 - Russian KZbin Remix (Placeboing Cover) • 55x55 - Russian YouTub...
кадр из х/ф "Берегись автомобиля"
Ранний Москвич 412 | Обзор ранней модели МЗМА 412 от Ашет (Hachette) | Зенкевич Про автомобили • Ранний Москвич 412 | О...
Музыка для ролика:
CryPsy - Москвич 412
Ben and Ed: Blood Party Music - In Front Extended • Video

[@ЕвгенийКузьмин-ъ8э]

Классно делан обзор,юмор, нформация всё в меру.Так держать.Лайк)))

[@huntersmodelcollection1086]

Евгений Кузьмин спасибо)

[@АндрейМихалыч-щ1ю]

Качество и детализация всех машин было бы вполне приемлемым для масштаба 1:43. Но ведь всем понятно, что чем меньше масштаб, тем труднее добиться высокой детализации и соблюдения правильных пропорций. То что можно простить на 1:43, никак нельзя простить на 1:24. А уж о том, что ничего не открывается и вовсе уже все устали говорить. Так что нужно признать, что Ашот просто наваривается на простачках, впаривая им копеечную детскую игрушку по вполне "взрослой" цене.

[@huntersmodelcollection1086]

Вася Пупкин издательство Ашет и в самом деле обнаглело в край, но альтернатив ему пока что нет и вряд ли будет, так как Деа облажалось еще сильнее, а остальным производителям нет никакого резона выпускать советскую классику. Так что выбор невелик, приходится мириться с недостатками

[@flali1979]

ну, так, выбор - либо модель от "Ашет" либо дорогая очень-таки модель от ИСТ-моделс. Есть, конечно, китайские игрушки в том же масштабе, с открывающимися элементами, но геометрия немножко корявая и ряд упрощений. Увы. Зато дешево!

[@Mixxalych__81]

Привет ! С меня луиза и подписка 😉👍

[@huntersmodelcollection1086]

Женек Гулящев спасибо)

[@flali1979]

Меня, вы, уважаемый автор ролика, удивляете! ПЕРЕВРАЛИ САМИ СЕБЯ. )))) А вы цену на модели ИСТ Моделс узнавали? Открывается всё там, и всё классно, но ... Цена такая, что .... Нет, лучше уж Ашет куплю. ))))

[@huntersmodelcollection1086]

flali1979 а при чем, собственно, цена, если речь в его роликах как раз идет геометрии кузова? Иван Зенкевич нигде не упоминал о том, что отсутствие открывающихся дверей связано именно с УДЕШЕВЛЕНИЕМ модели. Поэтому я и привел в пример 21-ю Волгу в масштабе, потому что она наглядно показывает неизменную геометрию при наличии всех открывающихся дверей. А цена при этом, естественно, растет. Тут я согласен. НО. Упор делался на то, что открывающиеся элементы якобы нарушают геометрию кузова, что полный абсурд. И либо он об этом не знал, либо в техзадании было так прописано (но это не точно). А покупать модель от Ашет или IST - решать Вам

[@flali1979]

@@huntersmodelcollection1086 а при чем тут "сказал Зенкевич" или "не сказал Зенкевич"? Этот человек УМНЕЕ НАС С ВАМИ. И который понимает, также, как и мы, что можно сделать всё! Или вы думаете, он этого не понимает?

[@huntersmodelcollection1086]

@flali1979 Значит, Вы невнимательно смотрели данный обзор. Пересмотрите еще раз. Камень за высказывание про геометрию кузова полетел как раз в его огород, потому что именно он это высказал. А я, в свою очередь, без фанатизма, попытался иронизировать данное утверждение. Может он действительно понимает что к чему. Но по его видео, увы, не скажешь. Да и что он может сказать о модели, когда весь ролик - это сплошная реклама? И да, в реальной технике он действительно шарит гораздо лучше, чем мы, но в данном случае разговор зашел именно про модели

[@flali1979]

@@huntersmodelcollection1086 и опять какой-то там "камень".... Вы тупой? Тогда я за Зенкевича скажу - нельзя, не нарушая геометрии, сделать открывающиеся элементы! Понятно, теперь? Нельзя сделать. Просто нельзя. И даже ИСТ НЕ СДЕЛАЛА ИХ. Не сделала! Потому, что топорное лже-подобие открывающихся элементов, моделистам-коллекционерам НЕ НУЖНО. Важна копийность! Где-то ЭТО МОЖНО СДЕЛАТЬ. Например, я лично, на КрАЗе, который собирал в 35м масштабе. Сделал. Достаточно правдоподобно! Капот правда не сделал, а двери сделал. Пояснюю - двери там плоские, и подобие дверных миниатюрных петель можно было навесить. А вот, на Волге и т.д. ЭТО НЕЛЬЗЯ СДЕЛАТЬ. Петли повесить (хотя бы примерно похожие на те, что есть на настоящих машинах) НЕЛЬЗЯ. Вы попробуйте! Раз такой умник вы. Попробуйте. А какие-то там грубейшие ушки, которые вообще не имеют никакого отношения к копийности - МНЕ НЕ НУЖНЫ. Да, хрен с ним. Подгонять потом каждую дверцу под конкретный проём - это же запариться можно! Не на один день работы!

[@huntersmodelcollection1086]

Ааа, ну все понятно - раз он сказал, значит это истина последней инстанции. А своя то точка зрения есть у Вас? Или же все таки нет? Каков тогда смысл объяснять Вам что-либо?. Времена, когда технологии были не таки сильно развиты, и когда из-за обилия функциональности действительно страдала геометрия кузова, давно прошли. Окей. Пойдем от обратного - почему же тогда у многих моделей от деагостини повело при проектировании кузова? Как там двери могли помешать, если они монолитные? Правильно, никак. Или если Вам угодно - тот же Ист моделс. Почему Волга а-ла полная открывашка по геометрии получилась, а Глухая Нива от тоже производителя - нет? Вот так сюрприз. На проектирование модели уходит много времени - это факт. И от подхода и позиционирования уже зависит качество модели в целом. Уверен, что и этот аргумент Вас не убедит. Поэтому мне смысла дальше развязывать беседу. P.S.: Называть в комментах людей "тупым" как взрослого человека Вас определенно не красит. Призадумайтесь. Тем более, что привел свои доводы.

[@VovaBarmaleykin]

На безрыбье рады то конечно и этому но обидно что имеются такие косяки. По факту мы имеем образец 71-72 года, поэтому косячные колёса можно заменить на колёса от зелёного 408, да собственно и днище также можно взять от 408го. Я допустил так и сделал, причём даже заморочился с переносом надписи москвич-412 на днище. С шинами кстати на 412 и 408 тоже накосячили , они широкие и низкие, поэтому я поставил шины от грузовиков в масштабе 1:43 , шина от производителя маэстромодэлс модели И-111А , там даже рисунок протектора похож на рисунок как у шин настоящих москвичей тех лет, и главное что они вмеру узкие и вмеру высокие в общем идеально получилось. Затем когда появился 427ой там опять косяк по днищу и вдобавок косячная проработка решотки радиатора , в результате пришлось брать ещё несколько моделей на донорство чтобы хоть как-то исправить все косяки.В этоге 412 у меня получил бампера с клыками и диски от 427го , днище естественно от 408го.Один из 427х остался на своих дисках и со своими бамперами но с решоткой от 412го и с днищем от ИЖ Комби с почти ювелирно переставленным фрагментом с надписью москвич-427. Второй мой 427 получил диски и от 408го ,и решотку радиатору от 408го , днище от ИЖ Комби и бампера без клыков с 412го. Третий 427 сейчас в стадии запила под 433 или 434 . А ещё прикупил красный 412 от фирмы Whitebox, там также пришлось заменить косяную решотку и косячное днище, бампера поставил с клыками а диски от модели 2140 .

[@andrloboda79]

Привет прикольная моделька!!! Зайди ко мне на канал я тоже выложил новинку!!!

[@ДжоБлэк-ш5у]

Надо переставлять днище от 408 москвича. А что касается серебристого водостока то был экспортный вариант с хромированной окантовкой водостока.

[@huntersmodelcollection1086]

Днище переставить не получится, так как передние крепежные отверстия не совпадают друг с другом. Так что пода замену только колеса. А что касается хромированных желобков, то не совсем понятно - если они предназначены для экспорта, то почему шильдик на крышке багажника на русском языке. Хотя придираться особо не приходится, так как получилось даже лучше, чем без них

[@ДжоБлэк-ш5у]

@@huntersmodelcollection1086 Приклейте болванку из пластика и к ней саморезами прикрутите днище. Конечно потребуется допилить по месту чтоб всё встало на место

[@huntersmodelcollection1086]

Дмитрий Маркин Мне донышко что там не нравится, что здесь. Тем более под кузов заглядываю не часто

[@andrloboda79]

Привет заходи есть новое видео на канале!!!

[@olegkravec8487]

Ну незнаю калоса норм

[@levzxzRus]

фартук на 408 более трушный

[@huntersmodelcollection1086]

levzxzRus согласен

[@МосквичПродакшн.АЗЛК]

Зенкевич постоянно несет хрень зайди на канал москвич шоу автор канала там треш обзор на Зенкевича замутил

[@huntersmodelcollection1086]

Не знал, что на канале Москвич Шоу есть треш обзор на Зенкевича. Надо будет глянуть, как появится возможность

[@huntersmodelcollection1086]

Только что посмотрел обзор. Хоть он и получился довольно затянутым, я все же досмотрел его до конца. Как бывший владелец Москвича-2140 (причем переходного), могу с уверенностью сказать, что критика обзора - вполне обоснованная. Главное, без всякой желчи, да еще и со стороны более опытного Москвичевода. Зачет

[@ИванушкаБездомный]

Зачем покупать? Странное изделие на жигулиных колёсах. Покупать только ради симпатичных квадратных фар? Нах!

[@huntersmodelcollection1086]

Иван Бездомный колеса можно и заменить. А вот что заменить сложнее, так это фартук. Он по геометрии проигрывает Москвичу 408 (об этом в видео сказать забыл)

[@ТриСемёрки-г3и]

Привет

[@huntersmodelcollection1086]

Привет