Сиденья такие пошли только с 1980 года , а резинка уплотнитель в заводском варианте красилась в цвет кузова и шва такого сварного я не помню на своём москвиче , было всё аккуратнее сделано .
@Созерцатель-т3щ26 күн бұрын
Дороговато ! На любителя машина , с лишними деньгами...
@DmitrySmirnov-y3q28 күн бұрын
3:19 а бороду с пепельницей куда дели, ну и колпаки колесные, набалдашник КПП от ИЖ 412-028, колесные диски должны быть серебристыми и с хромированными колпаками, уплотнители заднего и лобового стекла должны быть с хромированным кантом. Цена 200000.
@ГеннадийЗвягинцев-ф2т28 күн бұрын
Востановление хорошее но на лям не тянет, 400 хорошая цена.
@Dormidont88227 күн бұрын
Чтоб он даже говорил на арабском языке , таких денег не стоит !
@catlark894029 күн бұрын
Бумажку с названием краски сосканировали с оригинала, распечатали на технической бумаге, постирали и высушили на солнце, чтобы надпись шариковой ручкой выгорела "от времени". И вот вам раритет, а то, что блестит эта эмаль, словно красили год-полтора назад - это детали.
@akulenok_tururu28 күн бұрын
Гаражное хранение. Просто полировка.
@ravshan-nw6xb16 күн бұрын
😂😂😂😂😂
@Никита-ю7г4в14 күн бұрын
Машина хорошая, но многие детали отсутствуют либо не соответствуют году выпуска.
@дядявова-и9у25 күн бұрын
Красная цена 120- 150 т.р.
@ravshan-nw6xb16 күн бұрын
Москвич не интересен,и конечно это не вина автомобиля.Зато очень умный хозьяин ,как он хочет пустить пыль в глаза сотням опытных реставраторов.😢.Чуть опоздал,друг.В цифровой век ,качество видео позволяет определьить мельчайшие детали ,изьяны, дефекты .😢
@шураЛиберман14 күн бұрын
200 процентов , крашенный да и ещё варился у меня 1968 г, оригинал , нет на стойке такой сварки. салон тоже перешит, на какого лох это расчитано
@ВиталийМазанов-х2гАй бұрын
Хром кантов на стёклах нет и очень все проёмы блестят с завода так небыло напыл на внутринней стороне передних крыльев под капотом
@bossboss565316 күн бұрын
Да че так мало поставеле ценник сразу 5 лямов ставили.
@Mario-yq5zr28 күн бұрын
И что найдется безумец, который купит ее за миллион?
@АлександрКвасов-в9у28 күн бұрын
Это машина не для обычных автомобилистов. Это для расплодившихся олигархов, которые устраивают из собственного гаража автомузей. Они конечно же не знают как должен выглядеть оригинальный Москвич - они его видели только на фото.
@akulenok_tururu28 күн бұрын
@@АлександрКвасов-в9уне для олигархов, а коллекционеров. Которые разбираются в автомобилях.
@АлександрКвасов-в9у28 күн бұрын
@@akulenok_tururu конечно же нет. Настоящие любители и хранители автостарины никогда не "клюнут" на поделки современных механиков, плодящих якобы "нулевые" машины советских времен. Такие новоделы как Москвич в данном ролике приобретают как раз глупые и тупые олигархи по причине того, что это уже стало модой. Я имею ввиду их моду, когда в их гаражах стоят современные Бентли и Мерседесы, а рядом с ними Москвичи-412 и ВАЗ-2101.
@Андрей-в5б7э28 күн бұрын
Копейку жигули найдите тоже с мальниким пробегом будет интересно
@СтасФ-д2д14 күн бұрын
Сборная солянка,даже перечислять лень.Хотя бы гидровака нет,сиденья,радио,ручка кпп,нештатный окрас дисков и т.д и т.п. и пр.
@Andrew-zo2dx28 күн бұрын
Максимально 500 т. ₽., с натяжкой.
@valera-vx8cg16 күн бұрын
2вет охра золотистый
@максимефремов-х1ф12 күн бұрын
И провода в гофре в багажнике..
@Krupa_RF28 күн бұрын
Это случаем не из Челябинска москвич?)
@мечтадеда27 күн бұрын
Он самый
@user-Hugo8618 күн бұрын
ее цена не более 200 да и то для любителя .
@skv_38029 күн бұрын
Радио из 80х. Никель должен быть на дверях. Да и ещё много чего не так...
@VovaBarmaleykin28 күн бұрын
так он и есть 1981 года
@skv_38028 күн бұрын
@@VovaBarmaleykin соврал я, такая модель радио где то в конце 80х пошла.
@skv_38028 күн бұрын
Вакуум такой на таком иже не ставили.
@Ju87owj6926 күн бұрын
@@skv_380хз..у меня стоял🤷.а дырка под гидро вакуумный усилитель была закрыта резиновой крышкой.правда москвич был иэ.
@VovaBarmaleykin25 күн бұрын
@@skv_380 в конце 80-х пошли безликие невзрачные
@andrew659Ай бұрын
Что тут скажешь, авто явно крашено местами и полировано . Барыги наживаются на лохах. Моё мнение , будь он даже без единого подкраса и весь взаводе он не стоит и половины того что за него просят . Красная цена 1000 долларов
@ГалинаНецветайлоАй бұрын
Ишака себе в Ауле купи за 1000 долларов и под хвост ему смотри
@WW-hc6yp18 күн бұрын
Да уж, народный автомобиль за милион
@valera-vx8cg16 күн бұрын
Вакум с2140 и глв тормозной
@АлександрКвасов-в9уАй бұрын
Абсолютно глупая затея - рассчитывать на то, что автомобиль (и тем более - Москвич) нормально сохранился через 40 лет.
@мечтадедаАй бұрын
Есть очень много Москвичей хорошо сохранившихся на сегодняшний день. В оригинале.
@АлександрКвасов-в9уАй бұрын
@@мечтадеда конечно же это не так. И вот почему. Москвичи никогда не отличались хорошим качеством материалов. В интернете много видео находок в гаражах Москвичей с нулевым пробегом. И все они не избежали критических изменений. Резиновые детали - труха, проводка - тоже самое, ТОСОЛ за 40 лет как правило напрочь разъедает все сальники и уплотнители, короба, лонжероны и все скрытые полости заводом никак не красились и не обрабатывались, а потому их состояние тоже критическое. Можно и дальше перечислять, но вернемся к теме - откуда тогда берутся якобы новые Москвичи. Ответ прост - современные автосервисы достигли такого высокого уровня восстановления, когда даже воспроизводят и клеят бумажные наклейки на бумаге и с шрифтом 70-х годов.
@DmitrySmirnov-y3q28 күн бұрын
@@АлександрКвасов-в9у У меня Москвич 2140 1988 года, пробег 146000 по Санкт Петербургу и Лен. области, кресла под чехлами в превосходном состоянии, уплотнители дверей , водительская дверь на 3+, пассажирские на 4, уплотнитель багажника вообще как новый, весь пластик в багажнике целый, по салону все комплектно, лонжероны вообще новые, понятное дело что сразу после покупки машину обработали мовилем.
@АлександрКвасов-в9у28 күн бұрын
@@DmitrySmirnov-y3q прекрасно Вас понимаю - сам ежедневно вижу "живые" Москвичи. Но это Москвичи, которые варились, красились, обрабатывались и так далее. А в таких видео нас хотят убедить, что автомобиль простоял сорок лет с нулевым пробегом и якобы отлично сохранился. Это в принципе невозможно, даже если хранить авто в теплом гараже.
@DmitrySmirnov-y3q28 күн бұрын
@@АлександрКвасов-в9у этот как минимум крашенный, по салону что сразу бросается в глаза это набалдашник КПП от 412-028 и отсутствующая борода под торпедо.
@Раф-68Ай бұрын
1,42. Клемма акб старая видны подкрасы .
@ВладимирЛеонтьев-ы8б29 күн бұрын
Автосплон куба?
@ВалерийЖитинАй бұрын
Он рестоврирован
@Андрей-в5б7э28 күн бұрын
Пробег у Москвича какой оригинальный
@Petrovichh2118 күн бұрын
Что-то с цветом этих автомобилей что москвич что победа краска половая цвета неожиданности в это автосалоне ведать не любят другие цвета ну и цена как и краска га&но простите конечно!
@Got-o5c29 күн бұрын
Не масквичь, а иж
@ShamilShamilev837429 күн бұрын
Даром не нужна,
@Georgia-y9o28 күн бұрын
Это туфта
@СергейСтанотин-н5ф28 күн бұрын
Гранта туфта
@RustamAzizov-bz8mt28 күн бұрын
Приезжай в Узбекистан таких много у нас
@Артурижаковский27 күн бұрын
В Украине тоже дофига , и в рабочем состоянии трудятся на благо своих хозяйвов