Москвич 434 от ДеАгостини. Незаслуженно забытый. М430 И Пикап. Модели автомобилей в масштабе

Рет қаралды 1,568

Альберт - авто в масштабе

Күн бұрын

Показываю масштабные автомобили Москвич из своей коллекции. То, что забыл показать в предыдущем ролике и другие...

Пікірлер

@grapesofwrath3509 2 ай бұрын

Спасибо большое за очередной прекрасный ролик! Рад был увидеть, что не одному мне так понравился журнальный 434-й. Причем судя по эмблеме это ранний ижевский вариант. Пикапы у вас тоже классные. Такие машины серийно не делали, судя по фотографиям модели Тантала похожи на диллерские пикапы от финской Konela и других европейских фирм, которые продавали Москвичи. Они сами там пилили 433-е и 434-е. У меня в коллекции есть экземпляр 89-го года, был рад как ребёнок когда нашёл его за разумные деньги, цены на них сегодня действительно кусачие! 1😁

@Альберт-автовмасштабе 2 ай бұрын

Приветствую! В Финляндии былр много длинных пикапов...Покупали и наши товарищи там... кто мог ...

@ДмитрийСидорук-з7щ 2 ай бұрын

Отличные модели!🤝👍👍👍

@nightwalker5818 2 ай бұрын

Приятные модельки. Спасибо за ролик. С удовольствием посмотрел.

@Альберт-автовмасштабе 2 ай бұрын

Вам Спасибо!

@ДмитрийВторушин-н8ю 2 ай бұрын

Отличная модель 👍👍👍

@ЯроП 2 ай бұрын

Приветствую Альберт. Кратенко, сумбурненько. Интересеснеько. Москвич 434 у меня есть, два. Один доработан. Другой ждёт. Такие у нас были, по аптекам лекарства возили. Но и было их два на весь город. 430 видела только на фото. Купил его лет пять назад. Хороший, на зеркала! Самое слабое место.😢. А Москвич пикап. Горчичный у меня есть . В городе не знаю, были или нет? Если и были, то стоят где то в гараже. Но у нас граница рядом. Оттуда можно привезти хорошие пикапы. А 430 говорят один умелец восстановить сумел, не далеко от вас. Но это не точно. У меня пока пауза. Но на горизонте Я 10, трёхосный маячит. Так сказать довоенный Урал. Надеюсь поймать. Желаю и вам, что поймать и не упустить

@Альберт-автовмасштабе 2 ай бұрын

Приветствую! Хотелось бы...Пока тоже затишье...

@EQ-lq4wf 2 ай бұрын

434 от Деагостини ижевский. Это раз. Во вторых у него 2 рычага кпп- рулевой и напольный..;)

@ivantyunin50 2 ай бұрын

Приветствую Альберт! Дело в том, что пикапы (как и каблуки) Завод имени Ленинского Комсомола (АЗЛК) серийно никогда не выпускал, и видеть вы их где-либо просто не могли. Было сделано один или пара опытных экземпляров, а серийное производство этих автомобилей с некоторыми переделками передали в Ижевск. А уже в Ижевске серийные пикапы выпускались, но уже с ижевской облицовкой с круглыми фарами, эмблемой ИЖ. и задней частью как у Ижеского каблука. Так, что Саратовский пикап - это прообраз того самого опытного экземпляра созданного ещё на АЗЛК с прямоугольными фарами и задней частью от Москвича 408. Кстати красненький китайский Москвич -434 тоже Ижевский. Их какое-то время выпускали на заводе ИЖ до того как освоили производство каблука ИЖ-2715, котрый заменил 434-й на конвейере.

@Альберт-автовмасштабе 2 ай бұрын

Спасибо за информацию...

@МихаилКачалов-ч7н 2 ай бұрын

Здравствуйте! Всё автомобили в подборке интересные! Но пикапы особенно понравились!

@Альберт-автовмасштабе 2 ай бұрын

Спасибо!

@ИосебМумладзе 2 ай бұрын

Добрый вечер Альберт... Классные у Вас моделки " Москвичей".

@Альберт-автовмасштабе 2 ай бұрын

Спасибо!

@egidijusskan4592 2 ай бұрын

Здравствуйте, красивые ( красненкие ) .спасибо

@АлександрКудюков-ч2н 2 ай бұрын

Альберт, приветствую! Я не имею 434-го от Де Агостини, но буквально недели три назад обзавелся 430-м от это производителя. Модель мне очень понравилась. теперь подумываю поставить рядом с саратовом и современный 434-й

@АлександрКудюков-ч2н 2 ай бұрын

Альберт, москвич-пикап, который представил "Тантал" - это экспериментальный автомобиль, не вошедший в серийной производство. Поэтому они трудились только на заводе АЗЛК. Тоже можно сказать и про москвич ИЖ-1500 Комби от Танатала. Тот Москвич тоже был предсерийным.

@ivanm8690 2 ай бұрын

ИЖ-Комби вполне серийный

@АльбертГладкий 2 ай бұрын

Нет не сирийный.Посмотрите внимательно на решотку радиатора там эмблема иж находится с право возле фары длиннинькая выштамповка.Так было на опытных я видел фото.А на серийных эмблема иж квадратный значёк был по середине.Кокраз серийный зделало деагостини.

@ivanm8690 2 ай бұрын

@@АльбертГладкий я понял, да, есть такое. А в остальном вроде бы серийный?

@АльбертГладкий 2 ай бұрын

@@ivanm8690 В остольном да серийный.

@ОлегЛуговцов-г1ю 2 ай бұрын

С будками были,и с откидными бортами тоже были.

@АльбертГладкий 2 ай бұрын

Привет.Посмотри мой обзор про москвич 434 там я рассказывал и показывал пикап историю его производства.

@Альберт-автовмасштабе 2 ай бұрын

Привет! Посмотрю...

@ВячеславФиртыч 2 ай бұрын

У нас они бегали по Ярославлю но их было мало они работали в столовых , в интернатах и книжных магазинах но больше был распострнен иж каблук!

@Альберт-автовмасштабе 2 ай бұрын

Так и было...

@АлексейАмбарцумян-ь5в 2 ай бұрын

Очень интересно, но почаще ролики бы !

@Альберт-автовмасштабе 2 ай бұрын

Вроде делаем... Под настроение...

@Рашид-щ4л 2 ай бұрын

Как всегда Саратов рулит!!!!!!!

@ОлегЛуговцов-г1ю 2 ай бұрын

У меня от дэа гостини такой был.но арки голимые были.и выкинул.😮

@AlexejVoilokov 2 ай бұрын

Здравствуйте Альберт, очень интересная коллекция, с удовольствием смотрю. Я хотел бы у Вас спросить, недавно приобрёл модель Камаза 4310 с шасси от ралли полноприводный, жёлтого цвета с надписью на тенде " Территория ярких впечатлений ". Хотел спросить за год выпуска данного экземпляра. Жаль нельзя добавить фотографию 😊

@Альберт-автовмасштабе 2 ай бұрын

Приветствую! Такого не видел..были разные твмповки в начале 2000х...

@Theorion04 2 ай бұрын

На китайском 434м резина плавит диски прям сильно. Из какой химии они их выпускают? На Саратовских до сих пор всё в порядке. Вот Вам и качество резины ссср :) Хотя по детализации китайский Иж конечно превосходит Саратов.

@Альберт-автовмасштабе 2 ай бұрын

В,курсе что плавит .. Но пока не замечал... А на нашей 2110 диски давно поплыли...Китайские тоже бывают косячные и по сплаву... Луаз Де Агостини развалился от чумы... Да и был кривоват изначально...

@Theorion04 2 ай бұрын

@@Альберт-автовмасштабе Так у Вас в видео даже видно плавление дисков от резины на Москвиче-434 от ДеА. Кстати там вся партия такая. Резина вступает в реакцию с пластиковыми дисками и плавит Это вроде на RC forume обсуждали. 2110 У меня нет.

@АлександрКудюков-ч2н 2 ай бұрын

и да, с прямоугольными фарами машины шли не только на экспорт. это гдровские фары от 69 года, которые получали все москвичи АЗЛК. изначально на экспорт изначально шли в основном четырехглазые. хотя реже они встречались и внутри страны.

@Альберт-автовмасштабе 2 ай бұрын

Приыет Александр! Видел такие 4 глазые...

@AlexP1978 2 ай бұрын

Альберт добрый день С нетерпением жду Ваших роликов 5 баллов

@Альберт-автовмасштабе 2 ай бұрын

Спасибо! Еле на 4ку кое что вспомнил потом...интересное...

@AlexP1978 2 ай бұрын

В Ваших повествованиях есть свой стиль - это воспоминания об этих моделях из жизни Нам с братом примерно так же отец рассказывал какие раньше машины были в его детстве- Победы, Москвичи, Волги и когда показывали старые фильмы, особенно на если действие происходило на улицах Москвы, он всегда обращал наше внимание на автомобили Вы заранее как-то готовитесь к Вашим трансляциям?

@АртёмИванов-з9я 2 ай бұрын

москвичи 433 433 и москвич 2734 цельнометаллические грузовые фургоны в народе прозвали стиралки из-за ребристой поверхности с боковых сторон там где должны быть стекла

@Альберт-автовмасштабе 2 ай бұрын

Приветствую! Первый раз слышу такое название... Спасибо!Видел такой переделанный в пассажирский универсал с сидушками и врезанными стёклами...в рифленые боковины...

@EQ-lq4wf 2 ай бұрын

Диверсанты их звали

@АртёмИванов-з9я 2 ай бұрын

Саратовские моделей москвичей пикапов которые выпускались c задними фарами 433 434 408 и 2734 их никогда не выпускались их реальные прототипы автомобилей это конверсии с завода

@Альберт-автовмасштабе 2 ай бұрын

Понял... уже просветили... Спасибо!