Этом видео я еду в Тулу покупать очередной Москвич-407 1958 года выпуска.
Пікірлер: 298
@yuris58474 жыл бұрын
Каждый раз, когда вижу подкапотное пространство старых автомобилей, создается впечатление, что там двигателя не хватает! Всё так свободно, и просто! Ко всему можно подлезть, всё можно отремонтировать в поле! Как всегда, лайк!
@rarecarsgarage3 жыл бұрын
Доводилось работать с КрАЗ 256, насколько огромный капот и подкапотка, а двигатель где-то внизу и все как на ладони
@fedor_kuchmas4 жыл бұрын
Потрясающе! Дедушка активный, заботливый и креативный))) машинка ему под стать! Отличная заготовка под коллекционный экземпляр. С удовольствием буду смотреть следующий выпуск, интересно узнать дальнейшую судьбу Москвича
@lglemon6664 жыл бұрын
блин афигенно, вот это я называю увлечение, хобби и любовь, а ещё умение страние и любовь к этим машинам, очень радует!
@telephon55564 жыл бұрын
Вот что значит, люди того времени,бережно относились к технике.Потому как заработана долгим, кропотливым трудом.
@ilya20364 жыл бұрын
ему на свадьбу тесть подарил =) Просто люди ценили что имели
@BobrovVy4 жыл бұрын
80 тысяч с 57-го, машина практически не ездила. С одной стороны да, бережливость и все такое, а с другой - ну и нахрена она такая, что выезжаешь на ней по большим праздникам. У меня сосед был такой же дед, купил Запорожец еще, наверное до моего рождения, сколько помню его, каждое воскресенье выкатывал из гаража, мыл от скопившейся пыли, прогревал двигатель. Машина за годы такой "эксплуатации" была фактически новая, пробег, я думаю и в пару тысяч не накопился, но вот зачем она ему была нужна - непонятно совсем. Потом тот Запор его сын ушатал за пару лет и продал.
@ВячеславГенаев-п8й Жыл бұрын
Стас,смотрю твои видео так интересно просто супер
@simplessboy3 жыл бұрын
Дедушка явно любил эту свою машину. Пока был в силах, явно старался за ней ухаживать.
@ДунканМаклауд-ы5ю4 жыл бұрын
Поздравляю с хорошим автомобилем! Добротный экземпляр, легко привести будет его в порядок. А урчит как приятно👍👍👍
@MoskvichnaMoskvichah4 жыл бұрын
Спасибо
@linga81724 жыл бұрын
Еще один старичок обретет вторую молодость в умелых руках Станислава.
@metacsum4 жыл бұрын
Надеюсь, это про автомобиль.
@MoskvichnaMoskvichah4 жыл бұрын
@@metacsum Я тоже на это надеюсь! )))
@Михаил-ь8н8ь4 жыл бұрын
@@metacsum ох, юморок
@Schmittt4 жыл бұрын
Хорошо что в хорошие руки, а это главное.
@Егор-к6н7ь4 жыл бұрын
Кирилл скоро видео по волгам ?
@sandrokanaev1724 жыл бұрын
Хороший Москвич. Конечно надо приложить руки, но это само собой. Все таки столько лет...👍👍👍
@comrademao99334 жыл бұрын
Повезло Москвичу🚗👍
@ricardasjonaitis81524 жыл бұрын
Я как и этот Москвич родился в 1958 году 🤗
@РоманЕнин-т8з2 жыл бұрын
Сопротивления на фары сделаны в условиях дефицита лампочек для плавного пуска, чтобы на холодную не перегорели. А "колхоз" на зажигании - это транзисторная многоискровая система, либо дополнительный конденсатор для увеличения исрообразования. Еще на реле делали. В журнале "За рулём" встречал подобные схемы для улучшения сгорания топлива и увеличения мощности. А секретки противоугонные свидетельствуют лишь о том, что хозяин машины реально ей дорожил и заботился о своей ласточке
@evgen361204 жыл бұрын
Хороший выпуск! Тульский москвич спасён!
@dieneis33704 жыл бұрын
москвич попал в правильные руки.
@ВладимирЖандармов-в1ф4 жыл бұрын
От всей души поздравляю с новым приобретением! Пока все отлично, дальше время покажет как вам этим распорядиться!
@danhilti85434 жыл бұрын
Поздравляю с приобретением✌️👍👍👍
@megavolt9797 Жыл бұрын
Станислав, правильно дедушка говорит, с электронным зажиганием двигатель работает лучше и машина лучше едет и заводится. Знаю это по собственному опыту, поэтому могу утверждать. Единственное, что, на мой взгляд, не нужно менять это трамблёр. Трамблёр должен быть родной, дабы не нарушался алгоритм опережения зажигания в зависимости от оборотов (там внутри есть грузики, которые за счёт центробежной силы автоматически регулируют угол опережения). Не знаю как в 402/403, но в жигулях точно есть. Смысл контактного электронного зажигания в том, что искра в свечах мощнее и стабильнее, а на трамблёре не подгорают контакты, поэтому с пробегом нет надобности корректировать в них зазор.
@gorovojv804 жыл бұрын
Поздравляю с новым приобретением!
@MoskvichnaMoskvichah4 жыл бұрын
Спасибо.
@МихаилМалинин-т6х4 жыл бұрын
Спасибо за прекрасное видео
@ОттоРудель4 жыл бұрын
Спасибо! Оживите его!!!
@ПётрВарнаков4 жыл бұрын
Красиво снято! Как будто художественный фильм посмотрел. А когда ночью Москвич к дому подгоняли, как будто кадры из старых фильмов.У вас талант оператора и репортёра. Привет из Барнаула. Когда следующий раз на Алтай ? Да, у вас жена классно на комусе играет ! Можно почаще звуки комуса ставить,чтобы народ в транс впадал и пачками подписывался на канал !
@MoskvichnaMoskvichah4 жыл бұрын
Спасибо! Очень приятно!
@fvhbgghj28002 жыл бұрын
Какой хорошенький.... Дедушка не плакал?
@MoskvichnaMoskvichah2 жыл бұрын
Растроился конечно сильно. Кстати этот Москвич сейчас в реставрации и дело близится к покраске.
@kiosi19644 жыл бұрын
Если всё удачно сложится ,то я ,астраханский пролетариат , живущий в Лондоне , приглашу в семью "Волгу "-Матушку21. К "Москвичам " 402-407 у меня всё равно особенно душевное расположение . Спасибо .
@АлександрОвсянников-щ2ц4 жыл бұрын
Хорошая машина,удачи вам.
@Dionisii134Volgograd Жыл бұрын
Барыга перекуп 😁😁😁😁. Станислав не обращайте внимания на тех кто так говорит
@osovskiypav4 жыл бұрын
Резисторы на фары похоже как балласт работают дабы при включении ток нарастал плавно - продлевает жизнь ламп. Раньше даже это берегли. А прибор под торпедой похоже показывает разряжение во впуске, эдакий эконометр.
@MoskvichnaMoskvichah4 жыл бұрын
Да, всё верно.
@kiosi19644 жыл бұрын
Спасибо за заботу о "Москвичах".
@trancedancer134 жыл бұрын
Приёмник очень похож на муромский а370 с самодельной мордочкой. Кнопки внизу - самодельная коротковолновая приставка. Довольно интересное решение, в отличие от родного приёмника он принимает ещё и КВ, да и собран был, скорее всего, для замены вышедшего из строя лампового А17. Прибор слева- эконометр, измеряет разрежение во впускном коллекторе, если на него смотреть и держать разрежение в средней части шкалы - можно топливо экономить. Эконометры до сих пор используют спортсмены (в основном на экоралли). P.S. Классного "Квичика" прикупили, поздравляю с покупкой!
@MoskvichnaMoskvichah4 жыл бұрын
Спасибо. Родной приемник должен быть А-8. А-17 пошел после марта 60 года.
@ByJIk4 жыл бұрын
Для меня экономайзер стандартная штука, начинал с 2109 с низкой торпедой, там он был. И мне казалось, что на всех машинах должен быть😂
@galinastar5 Жыл бұрын
Классная машинка!
@kiosi19644 жыл бұрын
А "Волга " хоть пусть и не ездит а под окнами стоит-не для понта .нет. но будем стараться за её здоровье . Успехов.
@ВиталийСтулов-р9с4 жыл бұрын
Дед плакал, расставаясь со своим другом. И радовался что машина в надёжных руках.
@ВиталийСтулов-р9с4 жыл бұрын
Ильдар автоподбор
@ОлегЗарецький-ч6л4 жыл бұрын
Хароший москвич лайк!!
@ИванИванов-ш7н3п3 ай бұрын
Станислав Евгеньевич, а в какие цвета красили весной 1958 года, я немного пытался выяснить и нашёл только такие чернильно-синий, бирюзовый, салатовый и коричневый, были ещё какие-нибудь ?
@perov_77_264 жыл бұрын
Катаетесь, завидую! ;)
@ДмитрийНекрасов-ц7л3 жыл бұрын
Красавец!
@ilya20364 жыл бұрын
Багажник раритетный! =)
@АндрейЗаборин-ы7ъ4 жыл бұрын
Салон прям новый.
@djdbdjsh28653 жыл бұрын
Странный приборчик слева это экономайзер. Дед был продвинутый ездил в экономическом режиме.
@DoctorShineMaverick4 жыл бұрын
Автомобиль с душой!!!
@uzamracer4 жыл бұрын
Предлагаю съездить к Красинцу и снять об этом видео)
@konsta60764 жыл бұрын
Шикарный масквача
@wot92854 жыл бұрын
а представьте состояние деда. это ж как будто кусок души вырвали. как знакомо это чувство...
@wot92854 жыл бұрын
@@ильярезник-ы1з наверное вы с этим не сталкивались.
@MOHCTPOXOD4 жыл бұрын
Не знал, что 407-ые шли и с 3ст коробкой.
@MoskvichnaMoskvichah4 жыл бұрын
До декабря 59 года.
@ChernozemiePlus4 жыл бұрын
Руль интересный в другую сторону выгнутый. Удобно?
@MoskvichnaMoskvichah4 жыл бұрын
Да, удобно.
@АлександрНикифоров-и7с4 жыл бұрын
Интересная машина
@armenbagdasaryan10622 жыл бұрын
Эх, как мой, никак не могу своим заняться :(
@ken-2k4 жыл бұрын
Классное видео, как всегда сразу лайк !) подскажите по вашей сузуки как машина, как мотор ? Давно себе такую присматриваю но сомневаюсь )
@MoskvichnaMoskvichah4 жыл бұрын
Спасибо. Xl-7 отличный автомобиль. Но мотор требует к себе внимания.
@rusaldi4 жыл бұрын
сколько такой стоит если не секрет?)))
@арнольдлеопольдов-ц9ш4 жыл бұрын
во во тоже интересно узнать цену
@akulenok_tururu4 жыл бұрын
Открой авито и прочее и посмотри. Восстановленные рассматривать смысла нет - не стоят они от 500 000.
@rusaldi4 жыл бұрын
@@akulenok_tururu смотрел но там нет машин в хорошем состоянии))
@rusaldi4 жыл бұрын
@@ильярезник-ы1з ну хз люди тоже не дураки за палтос в таком состоянии продавать
@СергейЛизуков4 жыл бұрын
@@rusaldi если интересно есть москвич 407 хорошем состоянии 1957 год один хозяин 9274780852
@АлександрГречкин-щ7л2 жыл бұрын
Интереса ради ,цена приобретения?
@JesseJames0014 жыл бұрын
У нас в Останкино когда не одну стоянку ломали.такие и пред. модели отдавали бесплатно или просто на Алтушку в металлолом отвозили!kzbin.info/www/bejne/bqHVgmaYhc9ng7c
@denisgusev63894 жыл бұрын
Я думал ты уже все Москвичи в России скупил....
@РоманЯгодин-й4р4 жыл бұрын
Не подставки с бабышками,а колодки правильно наверное.извините,поправлю вас.
@ТатьянаЛ-з5я4 жыл бұрын
69986 км + 200 км перегон))
@MoskvichnaMoskvichah4 жыл бұрын
Почему плюс? Минус!
@СергейКарпов-м1ф4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@ГеннадийМинченков4 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы не сказали за сколько купили автомобиль. Не думаю, что из этого стоит делать коммерческую тайну.😄
@MoskvichnaMoskvichah4 жыл бұрын
Дело не в коммерческой тайне, а последующих комментариях. Типа таких: Деда развёл, за три копейки забрал... Или этот металлолом столько не стоит... Мне не приятно от этого
@ГеннадийМинченков4 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah Теперь понимаю, информация не для всех.😄
@sashsash32014 жыл бұрын
😊👍
@ПРОМосквич4 жыл бұрын
Станислав подскажите какие свечи вы ставите?
@MoskvichnaMoskvichah4 жыл бұрын
А11
@Ларгус20184 жыл бұрын
А почему не озвучиваете цену покупки ?
@MoskvichnaMoskvichah4 жыл бұрын
А зачем?
@Ларгус20184 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah А смысл заниматься этим на интерес ? А так информация после какого года эксплуатации рухлядь переходит в разряд раритета и цена начинает расти. А для нас цена покупки секретная информация ? Хоть цены запчастей озвучте, и во сколько обойдётся содержание авто, запчасти на которые уже давно не выпускают. Хотя бы знать с каким доходом можно брать древние авто, сможем ли содержать.
@Шустрику3 жыл бұрын
а лишние провода для чего предназначались?
@MoskvichnaMoskvichah3 жыл бұрын
Какие-то секретки и усилитель искры.
@Шустрику3 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah понятно спасибо
@alexferdinand70384 жыл бұрын
ЦЕНА ? почему вы ни когда про цену покупки не говорите
@MoskvichnaMoskvichah4 жыл бұрын
Не хочу хейтерских комментариев.
@user-is4lv4rc7j4 жыл бұрын
Прикольно,чо:)
@николакарабашский4 жыл бұрын
Как же дед без машины будет жить?
@Александр-м2ч7ч4 жыл бұрын
а как с вами связаться?
@MoskvichnaMoskvichah4 жыл бұрын
Напишите на почту akmoskvich@yandex.ru
@ДмитрийГ-ф6з2 жыл бұрын
День добрый,а можно на такой автомобиль поставить другой двигатель,от классики к примеру,и ездить каждый день?
@MoskvichnaMoskvichah2 жыл бұрын
Нельзя. Это будет уже не Москвич.
@ДмитрийГ-ф6з2 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah это да,но всё равно это будет неординарный автомобиль.
@АлександрГуров-я1ц3 жыл бұрын
Что в нём так гудит КПП?
@MoskvichnaMoskvichah3 жыл бұрын
Да.
@ТулячОкТульский3 жыл бұрын
По чем же???
@MoskvichnaMoskvichah3 жыл бұрын
Купил?
@ТулячОкТульский3 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah да)) по чем купил?)) в самой Туле стоял?
@MoskvichnaMoskvichah3 жыл бұрын
@@ТулячОкТульский Да, в Туле. За 45к.
@ТулячОкТульский3 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah отличная цена)) поздравляю. Все москвичи скупил в цфо))) даже нам не оставляешь😁😁😁
@MoskvichnaMoskvichah3 жыл бұрын
Быстрей надо соображать. )))
@flashgarage4 жыл бұрын
отличный экземпляр хорошо что не пропал в недрах металлоприемки, куда его запросто могли отправить
@АлексДачный4 жыл бұрын
Знаете,каждый такой автомобиль-это история чьей- то семьи,чьей-то жизни,чьих-то радостей,горестей,будней,праздников... И очень приятно,что Станислав относится ко всему этому очень трепетно.
@ВалентинВасиленко-к3о4 ай бұрын
Спасибо,что в комментариях нет ничего лишнего; дикого смеха,плоских шуток,сквернословий.С пасибо,что живёте мечтой.С удовольствием смотрю,не надоело,мне 69, вторая машина М-407 1962г пробег 39 тыс.Все на 90% заменил на новое.Покрашена.Еду и радуюсь Белому Свету.В прежние годы сделал и продал более 100 разных машин.Счастье-когда ты предан любимому делу.
@SkepticKritikCinik4 жыл бұрын
Очень удачный Москвичёк. Мои поздравления с новым экземпляром.
@Smile_934 жыл бұрын
Был у моего деда 407 ранний!даже фотки остались!продал он его в 60м году и в 61ом купил 21ю Волгу и она до сих пор у нас в семье!но мог бы быть и такой)
@Smile_93 Жыл бұрын
@@UniversumXX ага ага
@barabuh10284 жыл бұрын
Машина из металла. Приятный ролик. А дед, судя по тому что живет на даче, тот еще трудяга.
@MoskvichnaMoskvichah4 жыл бұрын
Алексей Николаевич замечательный и трудолюбивый человек, это правда.
@ИгорьБорисовский-б6ш4 жыл бұрын
Эхх, он как ворота гаража открыл, в носу сразу особым ароматом масла, бензина и резины пахнуло)
@evg4124 жыл бұрын
Очень хороший экземпляр. Ещё и с трехступкой) Дедушка молодец, видно что следил за машиной. Отмыть, отполировать и будет вообще огонь. Видео 🔥👍))
@АндрейКитаев-щ2у2 жыл бұрын
Привет Вам из Саратова! огромное спасибо за видео! Ностальгия по Москвичам!
@NikNik-gr5zi4 жыл бұрын
Отличная машинка досталась тебе, от первого хозяина, что в наше время практически не бывает уже. Поздравляю, ждём его дальнейшую судьбу, с нетерпением.
@ВадимАнатольевич-ъ3с4 жыл бұрын
Наши поздравления с прибавлением в коллекции. Судя по ролику, очень достойный экземпляр.
@MoskvichnaMoskvichah4 жыл бұрын
Спасибо.
@MoskvichnaMoskvichah4 жыл бұрын
@Сан Саныч да
@ОлегИгнатьев-к8й4 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah разряжение во впускном коллекторе меряет. Вроде как для экономичной езды. Но эт ерунда. А вот для чего он действительно хорош, по нему я определял положение стрелки в момент начала детонации, и потом разгоняешься газ в пол, но не доводя стрелку чуть до этого. Максимальное ускорение и нет детонации.
@Инвалид-любительРетроавто4 жыл бұрын
когда то очень давно был у меня такой Москвич-407 в моем селе где я живу,Я с отцом занимался,но только 60 г.в,хороший был не гнилой,но с убитым мотором,мотор ставили другой и тоже оказался трупом,не удалось на нем поездить стоял долго без дела и пришлось его сдать в митолл,жалко было его резать,а до него к нам приезжал на ремонт такой делали ему мотор и долго мучались с приводом переключения КПП,а потом я узнал что машина сгорела,жалко было видеть машину в таком состоянии.А вам большой удачи,теперь у меня остался только Москвич 401 54 г.в с номером кузова 143999,эта машина есть на моем канале,по тихоничку привожу его в порядок,чтоб ездить и народ удивлять.
@Zubilist4 жыл бұрын
Редкость с живым дидом и нормальным учётом! 👍
@hatamens4 жыл бұрын
У отца был 412. Это машина для души. Жигули и рядом не стоит с Москвич.
@АлександрСергунов-ш1д4 жыл бұрын
Это почему это? Что, в копейке или тройке души нет?
@НиколайВиноградов-ъ5с3 жыл бұрын
Не плохой экземпляр. Наши Вам поздравления! Спасибо за удовольствие просмотра!
@ВладимирФилонин2 жыл бұрын
Что поражает Станислав в тебе фантастическая работоспособность+преданность к МОСКВИЧАМ в итоге все версии бесподобны.Удачи тебе,здоровья и новых интересных находок!
@karlson15334 жыл бұрын
Комментарий в поддержку канала 👍
@БЫВАЛЫЙ-р6г4 жыл бұрын
После Ваших слов, что автомобиль в родной краске, я конечно сильно удивился состоянию этой родной краски. Видимо, для коллекционеров данный факт повышает ценность авто. Я понимаю, что под слоем свежей краски можно втюхать любое гнилье или скрыть кузовные работы после ДТП. Но, в целом конечно приятно, что автомобиль сохранился в хорошем состоянии за 62 года. Очень рад за Вас и поздравляю с приобретением очередного экземпляра для коллекции.
@MoskvichnaMoskvichah4 жыл бұрын
Спасибо
@barnauletskirill86064 жыл бұрын
Уважение такому деду! Машина на всю жизнь!
@serg424774 жыл бұрын
Раньше люди покупали машины не на год, два. Зачастую на всю жизнь. Берегли их, пылинки сдували. Не то что сейчас... Мои поздравления, с обновкой в коллекции тебя! Какова цена была, если не секрет конечно?
@MoskvichnaMoskvichah4 жыл бұрын
Спасибо. Недорого.
@rusaldi4 жыл бұрын
звук коробки не с чем не перепутаешь прям бальзам на душу,спасибо большое за классный видос
@rusaldi Жыл бұрын
@@UniversumXX я не русский, мне можно)))
@mshurets48154 жыл бұрын
А чего бы и самовар заодно не прихватить? Одно другому не мешает. И пряников еще, мешочек.
@MoskvichnaMoskvichah4 жыл бұрын
У меня есть тульский самовар. Он попал в кадр в видео Поездка за деревянным человеком.
@mshurets48154 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah Да это я так, подколоть... :)
@ЗАМИР-щ9с4 жыл бұрын
Советская школа культуры и воспитания у поколения СССР!!!
@TheDrogobych4 жыл бұрын
Прибор показывает разрежение в впускном коллекторе. Эконометр называется.
@Mitrokhin-life4 жыл бұрын
А дедок молодец, хорошо машину сберег, даже заколхозил разъемы с контактами, покрытыми серебром. (Такие использовались на всяком измерительном оборудовании). Прибор со стрелкой: самопальный эконометр из обычного вакуумметра, там даже видно шланг, идущий от карба. С сопротивлениями я не понял смысла.
@НачоСимеонов2 жыл бұрын
Трубка с коллектора которая идет это дедушка EGR смастерил :-)
@НінаМалахова4 жыл бұрын
хорошо сохранился москвич.
@kiosi19644 жыл бұрын
Ляпотааа!
@SkepticKritikCinik4 жыл бұрын
Всем, привет.
@kurazhbombey3 жыл бұрын
Только что пришел к вам с другого канала, где разбирали старый гараж и нашли много москвичевских запчастей. Так там человек 10 в каментах написали чтоб отдали запчасти вам)) у вас интересный канал, лайк и подписка!
@КонстантинКозин-д9в4 жыл бұрын
Поздравляю тебя с приобретением. !
@gennadich6734 жыл бұрын
Поздравляем👍😁 ждём продолжение.
@MoskvichnaMoskvichah4 жыл бұрын
Спасибо
@SergLa4 жыл бұрын
Как же хорошо, что Россия большая! Москвичи долго не кончатся. На наш век хватит. :) А прибор показывает расход топлива. Стрелка в красном диапазоне - перерасход.
@fed19534 жыл бұрын
разряжение во впускном коллекторе он меряет
@SergLa4 жыл бұрын
@@fed1953 А зачем нужно мерять разрежение?
@fed19534 жыл бұрын
@@SergLa А зачем ты это спрашиваешь?
@ИгорПетров-я2п2 жыл бұрын
Дед Кулибин ешкин 🐱 кот взял и доработал напильником для себя Любимова во тебе и старая Гвардия просто шок!!!
@88Smith524 жыл бұрын
чем больше смотрю, тем больше такой хочу, чем дольше жду, тем меньше их осталось.