Мост Гонконг - Чжухай - Макао - самый длинный в мире

[@С.В.З]

Какой масштаб и блестящее исполнение! Просто потрясающе!

[@Reagan_UA]

Горизонт, ты вообще красавчик И звук и картинка- топчик Продолжай в том же духе)

[@MEDOED_123]

Очень круто, Учиться нужно у Китайских друзей!

[@austrb]

хорошее видео, но как-то умолчали про другие похожие проекты. Тот же мост Дания-Швеция принципиально очень похож и был построен лет на 15 раньше. Китайский мост уникальный размерами и тоннами ила на дне, вообще не понимаю как в наносах реки они смогли поставить опоры. Не удивлюсь, если там всё поплывет рано или поздно.

[@вроткомпот-и7о]

Был там 6 лет назад , видел эту стройку. Интересно , на велосипеде, по нему можно проехать ?

[@muradmanilov357]

Невероятно. Хотя...это же китайцы. Не удивлюсь что если он вышел дешевле крымского моста.

[@theDigited]

Крымский - $3.5B, этот - $18B

[@yuran1um]

В пересчете на километр гораздо, гораздо дешевле, но из-за крошечности крымского моста - в общем дороже

[@theDigited]

@@yuran1um Крымский мост - это два отдельных моста по 19 км, пересчётчик херов.

[@yuran1um]

EZhel, 19 против 55, в гораздо более простых условиях. И в любом случае в поднебесной цель строительства - улучшить жизнь населения, снизив нагрузку на транспортную систему. В путинской казарме - отдать как можно больше денег налогоплательщиков подрядчикам. Гос контракт как обычно отдали без конкурса, и украли минимум 200 миллиардов. Была ли в проекте какая-то необходимость? - Не особо, просто красть удобно. Как и грандиозные трубы в Китай, Турцию, теперь в обход Украины - даже в теории убыточны, не говоря уже о реальности. Просто на больших проектах красть удобно. Не удивлюсь если по качеству он будет на уровне с самым дорогим стадионом в мире, где во время первого же мероприятия крыша протекла..

[@theDigited]

@@yuran1um если речь про переход Гонконг-Чхужай-Макао, то его мостовая часть - 23 км, а Крымский - два по 19 км. Дело не в длине (она определяется географией и геологией), а в нужности и в способности страны построить то, что нужно. Россия научилась строить очень сложные мосты, первый такого уровня в истории страны за все времена, и это круто - впереди много других строек. Мост через Лену в Якутии, через Волгу в Самарской области, может быть и на Сахалин.

[@chezzx8000]

Тоннель крутое решение...

[@энтони1]

Отличный обзор моста!

[@MEDOED_123]

Согласен с предыдущим оратором, контент и подача отменные, успехов!

[@СергейМарченков-ц4х]

Спасибобро

[@Sam-ss1sw]

Довольно таки не дорого вышло, учитывая сложность и масштаб.

[@dvvv6134]

никогда не понимал зачем жить в таком месте! Земля такая большая и есть много неосвоенный территорий, а тут ломятся в одно место сидя друг у друга на голове!

[@trash4cash454]

Ниче се 55 километров. Крымский мост как-то скромно выглядит в сравнении с этой штукой

[@flyerkiller5073]

Керченский мост делался срочно и по политическим причинам. А видос клевый

[@scribcaseteam4717]

@@flyerkiller5073 Ну денег китайцы в 2 раза больше потратили

[@sergio-msk]

​@@scribcaseteam4717​ вряд ли больше, в Крыму половина на откаты ушла)))

[@НиколайПетров-й6т]

Не на столько больше, на сколько это кажется. Это не один мост, а система из нескольких, основная часть 23 км, вполне сравнима с 19 км Крымского моста.

[@trash4cash454]

@@НиколайПетров-й6т Ну да, если не считать несколько островов и туннель, то почти так же, что и Крымский.

[@KIM0820V]

Плотнось населения -- овердофига человек на небольшой площади? На какой площади? У площади размеры есть.

[@Invincible-u6h]

На небольшой площади живёт много человек .

[@АлександрНиколаев-э6ю]

На самом деле , мост совсем беспонтовый , зачем его построили, вобще непонятно, движение там , как на просёлочной дороге, едут одни автобусы и редкие частные авто. 30 минут это поездка от автобусного терминала рядом с аэропортом Гонконга до автобусного терминала в Макао, в обоих терминалах проход границы, если выезжать из Коулуна от 1ч. 15мин до 1ч30 , чтоб выйти в Макао, это если пропуск на обеих границах будет быстрый , в обратку всё тоже самое

[@НеллиМашкова]

Спасибо за обзор!

[@denisushakov7933]

В марте 2019 года ездил по этому мосту - пускают (пока?) только автобусы рейсовые

[@ivanshutkin3865]

Подводный тоннель это реально круто

[@edge9638]

круто конечно, не знал что он вообще есть) хз можно ли его мостом назвать

[@vlad4871]

Китайцы Молодцы не роз воровали деньги при строительстве супер!!!

[@van30999]

Там за воровство руку отрубают. Не поворуешь!

[@jonifatora2589]

@Дмитрий АвотУгадай ты это будешь своим зомбиросиянам по телеку пиздеть,что в Китае воруют по хлеще чем в росии

[@ИванИльин-л6и]

Vic Tor ага, то то в Китае у бывшего мера Гуанджоу изъяли 13,5 тонн чистого золота, а так да, не воруют

[@scribcaseteam4717]

Круть!

[@SergeyUstinenkov]

прикольно как на 6:12 лодочка плывет задом наперед хех

[@масямойша]

супер.пусть и нам построят

[@homuchoghoma6789]

вот когда у вас будет по 1.3 млн человек на квадратный км приходиться,тогда и построим. нахрена вам мост когда вас 15 человек на километр?

[@vadimkaygorodov4717]

годный контент !!!!

[@oiboimytop1061]

Видос хороший, правда автор в начале ролика население Гонконга занизил в несколько раз

[@aevtikhiev]

Скай молодец 👍

[@АлексейП-х5д]

Даа! Китайцы, конечно, могут...

[@jinQcreations]

Джессика и Кристал кореянки, а не китаянки на 4:58)))

[@dennygo]

Макао может удивить. Проплывал под этим мостом однажды.

[@werredon]

Жаль уже не свободная экономическая зона

[@aleksandrshutov6243]

А мост на луну они смогут построить???

[@endless.infinity]

А здесь нету акцента.это Скай :)

[@ervandrush3116]

Так сколько, в итоге, этот мост стоил, миллиардов 11 долларов?

[@horizonru]

Около 18 миллиардов, трудное сооружение

[@БахтиярЗарипов-б7т]

Гонконг круче НьюЙорка. Мне вот интересно Макао круче Вегаса (не был). Какая стоимость проекта моста и его реализации? Какая стоимость проезда по мосту ? И срок окупаемости? И за сколько лет его построили?

[@denisushakov7933]

Бахтияр Зарипов Гонконг не круче НЙ вообще - недвижимость дороже, транспорт лучше, дороги, но в городе нет ощущения столицы мира, как в НЙ, убогая культурная жизнь, большая часть населения живет в клетках, небоскрёбы красивы только с расстояния - вблизи видишь сушащиеся на балконах квартир за миллионы долларов трусы ... треш Макао круче и много больше Вегаса внешне, хотя и намного дороже. Отели пятерки от 300 баксов в сутки (в Вегасе в три раза дешевле). Шоу, обслуживание, шоппинг - вообще не Вегас.

[@БахтиярЗарипов-б7т]

@@denisushakov7933 я про Вегас написал... Я в Макао не был)) в Вегасе отель 160 бакинских... В Макао 300 говоришь) ну почти в 2 раза. Мне НЮ вообще не понравился, метро их ужастное, ушатаные дороги, грязь... Наверное жилье дешевле в НЮ, это плюс конечно

[@ЛяззатШералиева]

@@БахтиярЗарипов-б7т ты кремлебот

[@СергейКулик-ш3и]

Не удивлюсь,что инженера,китайские,учились в Союзе !

[@mostintelligent5115]

Проезд платный или нет?

[@scribcaseteam4717]

Никто не сказал. Но, наверное, да

[@trugssgogorf6371]

@@scribcaseteam4717 платный

[@T21T]

Тю, да полная фигня этот ваш китайский мост, как и Крымский мост, другое дело - самый грандиозный по масштабам и значимости Подольский мост в Куеве через Днепр, правда он строится уже 25 лет и построен только на половину - ну то такое мелочи)))

[@oiboimytop1061]

1,3 миллиона в Гонконге? Автор, ты че курил?

[@creeper6718]

666 лайков!! что-то я боюсь, пожалуй поменяю на 667 :)

[@Pypsik_Andrei]

Нет !!!! 😡😡😡😡

[@WorwickVIK]

Теперь ясна откуда взялось и электричество в Крыму, и мост тоже... молодцы. Давно пора с ними сдружиться. Главное чтобы... хм... не поглотили )) С другой стороны... за всю свою историю, насчитывающую несколько тысяч лет - они дальше своих естественных границ НИКОГДА не лезли. Это сейчас они как раз в этих самых естественных границах, и давно очень так, а раньше... так же друг друга резали как потерпевшие, благо им кормиться проще - больше и плодились... Так или иначе - Китайцы - послушные (отчасти), работящие (отчасти), патриотичные (в этом вообще всех переборют).... Климат позволяет производство сделать более дешевым чем, допустим, у нас. Намного. Однако... здорово засрали экологию у себя (ничего, я думаю - как засрали, так и выправят, когда время подойдет), и они ведомые по жизни. Не смогут они рулить планетой. Хех... вот если бы реально нам бы иметь их в качестве преданного младшего брата... Вот ЭТОТ союз реально поглотил бы весь мир и везде настал бы МИР (правильно - с больших букв). И порядок. Но это, я боюсь, абсолютная утопия.

[@АлександрХ-у4п]

Почему в гонконге и макао не сделают правосторонее движение как в китае?

[@АркадийПуминов]

Зачем?

[@АндрейКуз-д6ю]

Сразу видно руку западный покровителей - максимально тормозить проекты, увеличивая стоимость и вообще всячески вставляя палки в колёса 🤦🏼

[@Alejandro_Carpa]

Сразу почему-то вспомнился вантусный мост на остров русский с населением 50 тыщ рыл)))

[@ПавелКарпов-р6б]

Неплохо бы Тайвань ещё себе вернуть. Построить туда мост, что бы не авиацию с флотом перенапрягать, а пехтурой и танками непосредственно туда добраться.

[@trugssgogorf6371]

Мост на Тайвань? Учите географию!

[@GenadiyStarovoyt]

Лучше бы церковь построили. На 18 миллиардов столько церквей можно было бы построить..... PS На самом деле церкви это небесные телепорты, с помощью которых можно путешествовать. Так что мы уже давно впереди планеты всей.xD LOL

[@ВладиславШульга-ч5ц]

Да, нихрена эти китайцы не понимают.

[@aqsarykerey2395]

А Гундяева из местных искать или из России отправлять?

[@ЛюбовьВитальевн]

Такое ощущение что у автора брекиты на зубах.