Выемка на обратной стороне фланца полуоси сделана под гайку, которая подшипник ступицы притягивает! Удачи тебе! Интересно смотреть! Как сериал😅
@fsa9887 Жыл бұрын
Интересный канал, после первого видео где чулок обломало удивился спокойствию и рассудительности автора ролика, ну и продолжаю смотреть все серии с ремонтам! 👍👍👍
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Здравствуйте!👋 Спасибо что смотрите нас!😉👍
@Zahar321 Жыл бұрын
Доброго дня Михалыч! Трудишься на кадрах, терпению и желанию лично заниматься машиной позавидовать могут многие, за это как всегда респект и уважение. У меня нет газели, или грузовой машины и работа в другой абсолютно сфере, но я всегда наблюдаю с интересом за тружениками, потому что сам люблю что то делать своими руками, посмотрел твою резину на свою легковушку, сложно согласиться с тобой, что виатти стоит дороже, по ценам они в одной категории минимум, быть может у Вас там дешевле в регионе, но на заметку взял, спасибо. Как говорится успешно пройти ТО и быстрее отбить все расходы и заработать на новый достойный твоему труду и упорству аппарат, здоровья и всех благ, ассалам алейкум дружище!
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Здравствуйте 👋 Спасибо!🙂 Резину всегда заказываю с центральных областей, в крайний раз из Петербурга привозили, до этого с Новосибирска. У нас такой резины нет, у нас в основном Японские и китайские шины.
@5555-p9n Жыл бұрын
Труженики большой привет . Щебень пригодится для посыпки 😁 . УСПЕХОВ и ЗДОРОВЬЯ.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
🤣 Спасибо большое Вам 👍
@serrog3447 Жыл бұрын
После нескольких модернизаций мост встал как влитой. Теперь посмотрим как по дороге будет. Думаю будет сзади притягивать внимание ввиду нехарактерного для Газели моста (фас - кореец, а профиль как форд транзит). А ступицы с дисками следовало бы прочистить а то они ржавые тормоз протрётся, а в шпильковом выносе барабанов вижу между часто грязь и влага попадает из-за чего просто центр газелевских барабанов весь в коррозии (также видно это когда кто-то от зада колесо на перед ставит). Ты бы в уазовский мост газелевские части бы не поставил там конструкции разные от полуосей до шестерни вплоть до размера. Повезло что нуждающимся придумали зубья под газелевскую передачу, унифицировав без дополнительных изменений. Два коротких болтика можно было бы в пазы по краям крышки полуоси закрутить для красоты типо она по всем болтам закручена. А у запаски кстати такой четырёхотверстный газоновский профиль в превую половину 2000-х на Урале такие застал, в Смоленск они пришли позднее а потом также исчезли - накупили иномарок на маршрутки а Пазы и Газели в утиль и распродали по рукам вместе с этими колёсами, они уже редкость (а они мне нравились больше). Сейчас некстовские мелкодырчатые видимо продают потому что они из нержавейки а эти обычные покрашеные были.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Спасибо большое вам за комментарий. Я недели две назад сравнивал в магазине дифференциалы УАЗ и ГАЗель, в итоге понял, что отличие только в главных парах. Ну и в солнечных шестернях, точнее в их шлицах, и то на свежем патриоте тоже эвольвентный шлиц стали делать. А диски эти слабоваты, я уже парочку сломал об наши дыры и камни на трассе. Воздух стали пропускать, по шву сварочному лопнули.🤷🏻♂️ А по поводу главных пар, это точно подмечено, повезло не то слово. А то пришлось бы дорогущий газелевский спайсер покупать, или ивеко🤦🏻
@АнатолийИваныч-с7р Жыл бұрын
Тормозные шланги ,мне кажется ,нужно через уголки ,пропустить над рессорами,или обойти их медью,а потом уже резинки,так будет и надежней и безопасней.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Медью думал, но как потом суппорты обслуживать?🤷🏻♂️ Всё равно нужно чтобы шланг был.
@АнатолийИваныч-с7р Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 Спасибо,я Что-то упустил момент,что суппорта нужно отворачивать при замене колодок.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Так и я упустил😉 По началу думал... Нахрена они эти шланги поставили, да ещё такие длинные? Сейчас всё трубочкой сделаю аккуратно и будет норм👍 А потом дошло, зачем козе баян🤦🏻😏
@ЕвгенийГуселетов-ъ1я Жыл бұрын
Надо же так заморочиться! Купил мост Газеливский, Михалыч и делов то Минимум главное что бы все ходило, удачи🖐
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
А если такой же бракованный попадётся? Я больше не хочу в -50° стоять на трассе с поломанным мостом🤷🏻♂️ Поэтому сразу новый, усиленный и с дисковыми тормозами.😉👍
@ЕвгенийГуселетов-ъ1я Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 согласен
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Геморно конечно. Но, за то опыт.🙂 и если что, можно обратно газелевский мост поставить.
@mirsultanmirhalikov2348 ай бұрын
От какого машины чулок
@мага-л5к Жыл бұрын
Всё супер, нужно потом будет покрасить, и всё будет айс!!!
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
От завода не отличишь😉👍
@fox5415 Жыл бұрын
На шланги тормозные сверху одень электротехническую гофру черную полиэтиленовую очень продлевает жизнь шлангам .
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
А если трескаться начнут шланги, как увидеть что им конец приходит?🤷🏻♂️
@fox5415 Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 гофра режеться в доль и всегда есть возможность снять и оценить состояние шлангов , а чтоб не слетала стягивается в трех четырёх местах изолентой или пластиковыми хомутами.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Понял... Возьмём на вооружение 😉👍
@alal-os1er Жыл бұрын
Доброго времени,. Тормозные шланги можно подстраховать от обрыва. Установив на каждую сторону ремень петлей сделать из стяжек на 3или 5 тон что используют,,. Вроде подобное на камаз мастер используют страховку.. Тогда мост будет иметь элостичную страховку от провисания если вырвет амортизаторы или рессоры... Всем мира добра.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Пока так катаю. Если что сделаю по другому...😉
@Prizrak_JS Жыл бұрын
Пластиковые крылья новые поставите - их опять пробьет. Посоветовал бы эти отмыть, обезжирить, и поклеить виброизоляцию со стороны колеса, толстую, миллиметра 3, в пару слоев. Она хорошо держится. Хотя, при ваших морозах, только сейчас подумал, может и замёрзнуть колом. Но это все дешевле чем новые крылья. Для эксперимента можно пару листов заказать, на больные места.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Да, пластик не вариант. Я уже решил этот вопрос. Скоро всё увидите сами😉
@user-serzhand Жыл бұрын
Поддержка каналу. Ждём новых видео.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Благодарствую 😉👍 Скоро...
@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ Жыл бұрын
Шпильки колес ,я мажу графиткой.А на шланги тормозов,надеть гофру черную.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
🤔 А если шланги трескаться начнут, как я через гофру увижу что их пора менять?
@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 Гофра для проводки легко снимается,просто шланги выглядят уж слишком не защищеными.А шланги если новые то , сразу не должны потрескаться.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Понял. Спасибо! Мне видать брак попадался, или просто плохого качества. Спустя год уже трещины у основания, там где штуцера. В общем скоро увидите, я заснял этот момент... Вроде бы как 🤔
@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 У меня шланг было и внутри расслаивался.
@РахимбердийевБахром Жыл бұрын
Салам Михалыч Ташкенть смотрить
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Здравствуйте 👋 Спасибо за поддержку ✊️ ✊️ ✊️ 😉
@ЗЕМЛЯМИР-н8к Жыл бұрын
Доброе утро всем из Шуша всем хорошего настроения ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Приветствую Вас!👋 Спасибо 😉👍
@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ Жыл бұрын
Резина максис отличная , последние два колеса докатываю,такая же как у Вас.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
🙂👍 Зимняя?
@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 да зимняя,отходила без шишек и грыж,да и шипы в ней ,крепко сидят.
@СергейСеменовичН11 ай бұрын
круто когда новое ! а еще круче когда маслом помажешь !
@MiXALYUCH_4911 ай бұрын
Так точно 😊👍🏻
@АлексейК-ц1у7д5 ай бұрын
ваще молоток
@Владимир-г5л5п Жыл бұрын
Приветствую вас , такой вопрос графикой не смазываете колесные гайки , а то на сухую потом тяжело срывать ?! Счастья , любви и удачи 😊
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Здравствуйте 👋 Спасибо! Я стараюсь вообще их не трогать. У меня как-то мой хвалёный гайковёрт сломался, вот я тогда прозрел. Не смог колесо открутить, двухметровой трубой🤦🏻 И мазал и брызгал, в итоге пришлось в город ехать на шиномонтажку, только там получилось грузовым гайковёртом открутить, а мне надо было колёса поменять, с зимних на летние😏
@корбутарасшт Жыл бұрын
По поводу пластиковых подкрылок, как-то мы делали постоянно трескавшиеся от камней, запаяли все дырки, распустили старую камеру, проклеили и заклепали изнутри и снаружи, под заклепки подложив двойной слой, когда делали, подошел мужик и говорит, он так разрезанным пожарным рукавом усиливал, мы спрасили и как, он сказал, что год проездил без нариканий, а потом продал газель, но у нас не магаданские шоссе, просто грунтовок много.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Магаданские шоссе🤣🤣🤣
@АндрейАндреев-д7я Жыл бұрын
Поддонкрать одну сторону включи передачу, проверь передаточное числа редукторов
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Так там же написано 5,125
@АлексейПетров-д3ц Жыл бұрын
Молодец, надеемся, что все будет, как задумал мастер)
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Спасибо большое Вам!👍
@корбутарасшт Жыл бұрын
С 409-го рядную шестёрку, а с перегревом там может быть покруче, если даже 4-ка греется. Голодание шестого целиндра, перегрев и хана мотору, у иномарок часто встречается, у порше каенов, например
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Надо две помпы и два маслонасоса поставить и чтобы в случае чего они друг друга дублировали😉👍
@корбутарасшт Жыл бұрын
Возможно, но тогда будет повышенное давление, выдавливание прокладок и сальников или сложная система датчиков, а сложность тоже чревата
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
🤔
@Channel-yv6vf Жыл бұрын
Я так понимаю это мост мощнее газелевского? Точнее чулок?
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Так точно! Сам лично померил. Он как новый Газелевский мост, который с дисковыми тормозами.
@ВадимМакаров-щ9з Жыл бұрын
Крупный шлиц полуосей Уаз слабое место, Уазаводы стараются перейти на мелкий шлиц как на газель волга. Есть новый мост газель некс 4.6 чулок прочнее , шестерни усиленные, дисковые тормоза, а мост Уаза это шаг назад в надёжности.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Здравствуйте! Этот мост, одноклассник "тяжёлого" моста Газели. У них одинаковые ступичные, одинаковые характеристики грузоподъёмности, у обоих дисковые тормоза. Разница только в главных парах и стояночном тормозе. Ну и в цене конечно, Газевский в два раза дороже УАЗовского. Если полуось будет ломаться, поставлю усиленную. Если с мостом будет что-то не так, поставлю Газелевский.
@ЮрийВасильев-г1з Жыл бұрын
Ты молодец
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Спасибо большое! 🙂👍
@vadimjcb3cxmurmansk Жыл бұрын
А почему не поставил вертикальный усилитель в раму в районе отбойника что б раму не сгибало?
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Да не стал я его ставить, подумал что всё равно не будет по нему долбить мост. Потому как машина выше стала.
@vadimjcb3cxmurmansk Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 так и отбойники тогда к чему?? Лишний вес только 😏
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Для красоты и гармонии🤣
@vadimjcb3cxmurmansk Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 сбалансированна тачка 🙂. Гармония со вселенной и тобой
@Игорь03211 ай бұрын
👍👍👍
@MuhammadRasul313 Жыл бұрын
Здрасте. Хотел спросить зачем именно мост от УАЗ а не от газели?
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Здравствуйте! Он аналогичен тяжёлому мосту от Газели, но дешевле в два раза.
@Иванлипецк Жыл бұрын
Сколько уже пробег на новой конфигурации?)
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
2300 км.🙂
@lahtak2022 Жыл бұрын
Будут ли аморты работать под таким острым углом? Заломает их, мне так кажется.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Сейчас на новых Газелях так стоят амортизаторы.
@demetresichinava508811 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍
@MiXALYUCH_4911 ай бұрын
😉👍🏻
@МихаилСилин-л2в Жыл бұрын
Когда будет уже выезд после ремонта
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Скоро...🙂 Ну а вообще, я уже больше двух тысяч проехал😉
@849568 Жыл бұрын
36.00 это пятачок на охоту вышел.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
🤣
@vadimjcb3cxmurmansk Жыл бұрын
Колеса без конусов ставятся?? Как они центруются ?
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Как на Газели, за счёт центрального отверстия.
@vadimjcb3cxmurmansk Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 понял. Я думал как на грузовиках через конуса центруются колеса
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
На легковушках тоже бывает такая система.
@vadimjcb3cxmurmansk Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 вот по этому и спросил
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
😉
@АлександрКоротков-л7э Жыл бұрын
Дружище а как тех осмотр будешь проходить
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Оформляться надо сначала. А перед этим, ходовые испытания провести. Вобщем-то не мало времени уйдёт...
@АлександрКоротков-л7э Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 успехов,прото у нас пройти нереально,
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Да, трудностей и вас и у нас много. Но все мы справимся😉👍
@АлександрКоротков-л7э Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 молодец 👍👍👍главное позитив
@АндрейКудрявцев-и3э Жыл бұрын
👍👍👍🤝🙂
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
😉👍
@Грязноедело-ч1т Жыл бұрын
У меня один вопрос, зачем всё это? Газелевский мост намного крепче уазовского.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Газелевский не крепче, это проверено и измерено мной лично. Мост УАЗа Новый, в 21 году был выпущен в свет, даже запчасти очень сложно найти на него. Поэтому судить о том что он плохой, рано. А вообще, я его выбрал из-за цены. Он в два раза дешевле Газелевского аналога.
@vadimjcb3cxmurmansk Жыл бұрын
При такой ширине разве покрышка о покрышку не трет ???
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Трёт. Но на давлении 2,5 кг. И на неровностях. А так критичного ничего нет🤷🏻♂️
@sone4ka742 Жыл бұрын
Вопрос автору, зачем переделывать на мост уаз? Или хочешь сделать полный привод?
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Здравствуйте! Требовался новый мост повышенной грузоподъёмности, с дисковыми тормозами и блокировкой дифференциала, недорого. В итоге мост от УАЗа Профи был идеальным вариантом. А полный привод у меня с завода был🤷🏻♂️
@sone4ka742 Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 понял, про блокировку не подумал сразу
@ИльяС-ш2в Жыл бұрын
Стоило так заморачиваться? Вышло совсем дёшево? Если уже отвечали, сорян
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Вышло дешевле нового моста Газель Некст 4.6 практически в два раза, вместе со всеми доп расходами. И это с учётом того что у меня ещё и электроболокировка дифференциала.
@ИльяС-ш2в Жыл бұрын
Тогда да, согласен. Единственное что меня всегда напрягает, удастся ли приварить так , что бы всё было крепко и по технологии, соблюсти размеры? Если у вас всё получилось, это супер, смотрю ваши видео с удовольствием, продолжайте. Спасибо
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Буду стараться 😉 Вам Спасибо большое 👍
@vadimjcb3cxmurmansk Жыл бұрын
Провод как пойдет?
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Какой?
@vadimjcb3cxmurmansk Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 какой какой. Блокировки
@grizlimihailovich6965 Жыл бұрын
Для болтов надо было взять анаэробныц герметик для резьб!
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Ну редуктор на герметик собирал резьбовой.
@ИванСиницын-ч4щ Жыл бұрын
Молодец.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Спасибо 😉👍
@Артем-х6й2л Жыл бұрын
Шпильки что-то длинные и диски нормальные поставь
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Шпильки Газелевские как я понял, а у Газели ещё барабан тормозной стоит. Вот так и получилось походу... Диски нормальные закончились у меня. Надо новые покупать🤦🏻
@АндрейС-о7ф Жыл бұрын
👍
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
👍😉
@джорданбелфорт-з2п Жыл бұрын
вот смотрю на это и не понимаю как можно добровольно было сменить газелевский мост на мост уаза? ведь у газели полуоси намного крепче да и главная пара не из сыромятины
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Полуоси поменяю на усиленные если лопнут. Пары уже усиленные. Посмотрим... Я походу первый кто установил этот мост на газель, испытаем, проверим, затестим, проэкспериментируем. В любом случае, заводской мост не долго обратно поставить, в случае чего😉
@джорданбелфорт-з2п Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 а что за усиленные пары?
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
5,125 Рэд БТР.
@джорданбелфорт-з2п Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 ну ты рассмешил))на уаз нет нормальных запчастей, только китайский хлам по типу ред бтр и метал парт
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Так а на что сейчас есть нормальное? Какое оно по вашему должно быть и чьё? Газелевские запчасти тоже не сильно отечественные, тоже много Китая. Просто кому что не ответишь, всем то смешно, то не так, то наше хреновое, то их хреновое. Вам прям не угодишь🤷🏻♂️ Хрен с ним, что оно Китайское или ещё какое нибудь... Лишь бы работало! Я всю жизнь не планирую ездить на этих запчастях😉
@Артем-х6й2л Жыл бұрын
Зачем тебе такая резина 215/75
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Чтобы по грунтовой федеральной автодороге Колыма ездить! Она бывает очень разбитая, на маленьких колёсиках сильно трясёт, а если ещё и профиль низкий, то будет диски гнуть о торчащие камни, или выбоины. А широкая она для того чтобы зимой хорошее сцепление было, потому как трасса ледяная и перевалы бывает не посыпают.
@user-mazik37 Жыл бұрын
Здравствуйте. Не понимаю суть переделки. Я агрегатчик.ремонтирую и спайсеры уаз и чайка и газель ттимкен. Более говенного моста как спайсер уаз не видел. Счас думаю перечулковкть уаз патриот на чайку. Задолбали уазо мосты. Балки ведет уже на патриоте.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Суть в том, что мост новый. О нём никакой информации нет. Его никто ещё не ломал перегрузами. Его никто никуда ещё не ставил. Его даже ещё никто не ремонтировал (на ютубе по крайней мере) (ну и в интернете я не видел). И ещё у него есть дисковые тормоза и итон с завода. А вы можете сказать, что вам конкретно не нравиться в уазовских мостах?🤔
@user-mazik37 Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 понятно. Шумы неизлечимые не нравятся. Лопания балки. У меня мост неизлечимо шумит. И таких мостов много, клиенты жалуются, не мной деланые, но закономерность не выявлена. Поэтому противоядье не найдено. Часть мостов, заваривается подш хвостовика передний. Я делал все типы мостов, колхозы, гибриды, вояки. Но мосты патриота это чтото. Причем делал и делаю и камаз и маз и зу бренок и хренова туча иномарок. Таких заскоков на других нет. Если на базе старого патриотовского моста, то прямо таки жаль трудов. Тогда к а к. На 3302 мостах что надо то и сделаю, хоть чайка хоть что... Буду рад ошибиться, тьфу тьфу тьфу. Но я озадачен.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Про шум в трансмиссии слышал, но не у всех такое. Подшипник хвостовика на Патриоте буквально полтора месяца назад видел с приваренной обоймой, пытались выбить но безрезультатно. Но этот случай был на одной машине из пяти. На тимкене тоже сваривался, но там вместо масла вода была. Чулки и картера не видел чтобы ломались. Посмотрим, если что поменяю обратно на Газелевский, правда придётся с дисковыми тормозами что-то делать, больно хорошая штука. Привык уже, без них не комфортно будет.
@user-mazik37 Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 подш хвоста прихваченные встречал. Чулки рвет по редуктору, есть здесь видосы. Тормоза, да , диски весчь... 5 машин, мала статистика. У меня десятки за период от 2007г по спайсерам уаз и с 1992 по колхозам с 95 по 3302...по 3302 сотни переустановок а текущего ремонта не считано. Дискиовые конечно сила, но душа просит 3302 чайка от 94 года не облегченка. Вот это мост, остальное....подмостки.
@ПростойАккаунт-ы4и Жыл бұрын
медные трубки без бандажа. чревато !
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
По наледям и глубоким колеям постоянно не езжу, так что всё хорошо 😉
@ПростойАккаунт-ы4и Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 имеется ввиду вибрация
@deich477 Жыл бұрын
Шланги тормозные над рессорой заводи, на хорошей ямке вырвет нахрен.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Пока так оставил. Вроде бы всё хорошо пока. Если что, поставлю с болтом-штуцером.
@ДмитрийПушкин-б9ф Жыл бұрын
На герметик болты на заводе поставили, так как фиксатор закончился.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Полюбому😉👍
@maximmoiseyev7474 Жыл бұрын
Если бы это была лошадь - я бы посоветовал ее пристрелить.....
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Это рабочая лошадка, которую надо поощрять.
@maximmoiseyev7474 Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 Без обид, но ключевая фраза - рабочая. Если бы любимая или дорогая - то вопросов нет. А рабочая - должна работать, а не копыта в сервисе варить. ))) Удачи, обидеть не хотел.
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Благодаря ей, я приобрёл ещё три автомобиля 🙆🏻♂️. Отдых ей тоже не помешает 😉. Но если вы подумали что я постоянно работаю на грузоперевозках, то это ге так. У меня это дополнительная работа. Основная посложнее...
@МихаилМелешко-г4г Жыл бұрын
Автор ты конечно молодец ))) но косяков много (((( я просмотрел ваш видео и в небольшом недоумение от некоторых сборов !!! Что лень прокладку выбить с паранита на полуось экономисты хреновы ! И совет если машина зарабатывает нехрен на ней экономить на кормильце )))) Совет на будущее всем !!!
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Спасибо! Паранита у меня нет🤷🏻♂️ И автомагазина тоже нет у нас. Я мог поставить заводскую прокладку от Патриота, но её надо было заказывать с города, а это время, которого у меня не было. Поэтому решил, как было так и сделать обратно. Я не знаю кто до меня герметиком намазал, по идее это должен быть заводской герметик.
@dimfil1460 Жыл бұрын
А что не помазал болтики амортов? Забыл?
@MiXALYUCH_49 Жыл бұрын
Помазал. В следующих сериях увидите.😉
@dimfil1460 Жыл бұрын
@@MiXALYUCH_49 ну тогда вопросов не имею. Молодец пацан. Удачи тебе.
@АРТУРМУНАСЫПОВ-р1р Жыл бұрын
Для подшипника будет очень хорошо металлическая стружка ,прекрасно будет себя чувствовать.Думаю ему еще не раз на трассе придется стоять ,так что бери запас топлива и масла иначе............