モスクワメトロ7号線 ひたすらやって来るEm形電車

新車への置き換えが始まったモスクワメトロ7号線で、旧型車のEm形がひたすらやってくるだけの動画です。
⑦Таганско-Краснопресненская линия @Станция Полежаевская
⑦Tagansko-Krasnoprenenskaya line @Polezhayevskaya station

[@鉄道とおこぷれ大好きチャンネル]

吊り掛け駆動方式の音がとてもいいですね。

[@currently-cat]

おんぼろ電車と思いきやキビキビした走り好きです♥️

[@kinonaz1817]

側面リブと吊り掛け音がたまらない

[@KoichiFirst8092]

電車の間隔は約1分40秒だけです。 0:38と3:54 ロシア語からの翻訳：「親愛なる乗客！不審物を運転士にお知らせください。」

[@北斗一裂拳]

7号線にも使われているのは知らなかった。 3年前にモスクワに行った時に1,2号線で使われていたので料金均一なのをいい事にずっと繰り返し乗ってました。

[@minkinayu]

No, types 81-717/714 are being used on lines 1 and 2, they're different from what was shown here.

[@北斗一裂拳]

@@minkinayu I all thought whather it was the same…

[@one_step_sideways]

I assume you're a HnK fan?

[@horrorrussianfeudaration6508]

С седьмой секунды понял, что это Полежайка. )) Кто раньше?))

[@ЖеняИванов-к3к]

Я с первой

[@justarussian8714]

Metro station Polezhaevskaya. These models of trains have been taken out of operation completely in 2020, and replaced with new models.

[@damodaran2629]

Why they seem quite comfortable except for a little bit of extra noise.

[@justarussian8714]

@@damodaran2629 these trains had been in operation for some 50 years. Modern trains have amenities people are just getting used to these days.

[@damodaran2629]

@@justarussian8714 What aminities are you refering to.

[@justarussian8714]

@@damodaran2629 A/c, usb chargers, quiet ride, all cars are linked by passages, brightness adjustable illumination... you name it!

[@damodaran2629]

@@justarussian8714 Are these coaches not Airconditioned or interconnected. But all old coaches of Kolkata metro (Operated since 1984) are a/c and interconnected. And sbout USB ports the coaches are so crowded that it is not practicle to have them.

[@phoenixfitzgerald4119]

札幌市営地下鉄ばりの加速www

[@Yuma921]

運行間隔が銀座線超えw

[@stegowolf]

Wow that's quite a rush hour! Train after train after train! Very little wait time!

[@TheRusGo]

It's not rush hour. Judging by the number of people, it's a day off. In the Moscow metro, there are always small intervals

[@one_step_sideways]

During the rush hour there's usually 75-90 second period between each train. This is more like a regular interval during the less busy parts - the trains are also not full, as you can see. During rush hour they're usually packed.

[@阪急1300系野郎-t4b]

銀座線みたいに運用本数が非常に多い

[@towel7713]

加速速スギィ！！！

[@hankyusouden]

運転間隔御堂筋線顔負けww

[@user-ok3sd1nz6n]

これからもがんばてくださいよろしくお願いします

[@nomadicbharat8642]

Best metro..old coaches but very timely 1 after another

[@one_step_sideways]

Those old coaches are now long gone. 80% of the trains in Moscow are newer coaches produced in 2000s onwards

[@SNC9]

かっこいい

[@yukochan110]

ギロチンドアやん。 しかも発車早い速度😱何キロ出てるんかな？

[@nhkkc8688]

凄い！！90秒間隔で運転してるの？？

[@russianrailfan]

Yes. But in morning in 30 seconds.

[@you-lf5qx]

スゴいズタボロな地下鉄

[@指厨]

こっちでいうところの201系みたいなものだろうか

[@ml320_benz]

1:11 東武8000系の8111F 見たいだなぁ。見た目が…

[@ABCabc-et5lw]

ギロチンドアwww

[@lugerliaz]

Вов смотри! Галоша на станцию метро приехала, до сих пор в эксплуатационном состоянии

[@jahsbwjsiynynwmqlajxbejeid4509]

Только эти "галоши" уже с июня прошлого года не ходят , почти всех отправили в утиль

[@ПетроКамен-й4ч]

В каком городе это метро?что то не естественно часто метро поезда ездят!

[@Dmtmdtmkhmarm]

Над поездами правого пути можно разглядеть название станции - Полежаевская.

[@TheRusGo]

А что не то? Всегда такие интервалы

[@russianrailfan]

Это Москва, там в час-пик интервалы в 30 секунд.

[@ml320_benz]

ロシア版の銀座線

[@АнтониЗиммер]

Станция Полежаевская

[@АлександрДюран]

Спасибо, а то читать не умеем

[@KDeN2010]

Они всегда здесь каждые 15 сек ездят?

[@АлександрДюран]

@@KDeN2010 это норма для Московского метро, в отличии например от Нью-йоркского метрополитена где интервалы 5-7 минут

[@sergey_Berezkin]

@@KDeN2010 Сыктывкарская стелла на кольце

[@Dmtmdtmkhmarm]

На сегодняшний день вагоны ЕЖ-3 уже сняты с эксплуатации со всех линий. А этому видео уже 3 года

[@bx4hy7kr7p]

駅構内は、平壌のほうが出来がいいかな?

[@russianrailfan]

No)

[@Mamenosuke467]

一体何編成回しているんや！（笑） モーター音からすると直角カルダンか、WNみたいですね。 待たずに乗れるモスクワ地下鉄。起動加速度は間違いなく4.0km/h/sはあると思います。まるで阪神ジェットカー並みの高性能(笑)

[@orang1117]

上記映像の中の81-704電車は4.3~5.0km/h/sの起動加速度を出すことができます。 実際に搭乗してみた経験から、車内で立っているときに加速力が確かに感じられました。ロシアに訪問したのが8年前なのであの車がまだ運行されているか分かりませんね。

[@Mamenosuke467]

@@orang1117 違う動画で駆動方式が吊り掛け駆動と言ってるのがありますが、吊り掛け駆動は起動時はかなりスローペースで動き始めるのとギアの緩衝打音が大きいのであんなに静かな音はまず出ません。自分は大阪に住んでて、大阪市営地下鉄時代に走っていた旧200系や100系50系がこのようなモーター音を唸らせて走り去って行くのを何度も見たことがあります。 この81－704系電車は阪神5001系も吃驚するほどの驚異的な起動加速度ですね。多分手摺に摑まらないと吹っ飛ばされそうな感じです。（初めてジェットカーに乗った時何も持たずに乗ったら後ろにコケたことがあります）

[@ТеодорСокол]

За какой год это видео?

[@上田光里]

ドア開けるの早い

[@SATOMEGULI]

運転間隔がおかしいww ウチの地元の地下鉄でもラッシュ5分間隔だぞww

[@Yuma921]

うちの地元の御堂筋線のラッシュ時も電車が出発しきってないのに接近メロディーなることもあるけどこれほどはない

[@one_step_sideways]

This isn't even the rush hour. During the actual morning rush hour the trains have a 75-90 second period. Meaning that a train would usually come in under 60 seconds until you can get on it. Moscow's metro is incredibly efficient, and it has a 99% on-time rate during rush hours (the 1% is due to some passangers getting their shoes stuck in the door because the trains are densely packed and thus the trains have a 5 second delay, which is costly)

[@Basso-dmitrofundo]

まず、Yemではなく、ヘッジホッグ3ru1とYem508tra1。あなたは知っている必要があります。

[@Basso-dmitrofundo]

81-710

[@부천특별시]

지하철이 뭐이리 자주오나..

[@one_step_sideways]

80-100 seconds

[@filhoespecialmaeperturbada7620]

.

[@tokkaisoku2122]

過密