Ez egy nagyon hasznos ajándék! Ilyenekkel lehet óriási örömöt szerezni az egész családnak! Főleg a papának, de ebbe mindenki érintett! Múlt nélkül nincs jelenünk! Gratulálok szép munka! Sok örömet az összes generációnak aki bele ül!
@ricklidli_official3 жыл бұрын
Gyönyörű szép munka! Gratulálok hozzá!
@imedem81064 жыл бұрын
Not bad. 😉😉
@tomastoth40183 жыл бұрын
Ez gyönyörű lett. Nehez volt alkatreszeket szerezni hozza?
@MufHanter3 жыл бұрын
mire be fejeztem maŕ kiépitete megy alaktrész eláto halozatoto asóta már tucatni autóra szereztem be alaktrészeekt karoszéria elemeket és alkatrészeket de van amit csak borzén lehet bezserezni még keleten is
@norbertkovac15283 жыл бұрын
Ez gyönyörű.valahol pedig mégiscsak szomorú vagyok.papának féltett kincsét ujjá lehetett varázsolni.már csak egy buta kérdés!!a papát is újra lehet varázsolni, vagy elmúlik???a valaha értékes,majd értéktelen tárgy tovább él,mint mi
@MufHanter3 жыл бұрын
Hid el az az orom amikor újból átvete és vezette megérte az oszes fáradalmat és € Elmonta már azal álmodot mikor még a családal utazot benne Pesten és mien volt átvenni eloszor, kicsit ihletodot és meghatot volt pár csep kony is kugordult utóbi idiben etol nagyob oromet már csaka a dédunoka jovetele okozot neki
@norbertkovac15283 жыл бұрын
@@MufHanter köszönöm szépen a választ.
@ИгорьФокин-ю5ы3 жыл бұрын
Отличный Москвич 408
@MufHanter3 жыл бұрын
Dakujem
@ИгорьФокин-ю5ы3 жыл бұрын
Пожалуйста! И Шкода пикап тоже проект?
@MufHanter3 жыл бұрын
@@ИгорьФокин-ю5ы DA
@gyuridora5073 жыл бұрын
Szép munka, de a külseje 412es. Vagy pont típus váltás kori, vagy utólag átépített.
@MufHanter3 жыл бұрын
408-1 kórmány váltós 1300 c oszlopos hejzet jelzo sárvédoben irány jelzo lemez muszerfal
@gyuridora5073 жыл бұрын
@@MufHanter azt látom, hogy kormány váltós és 1.3, de a 408-asok többsége ikerfényszórós, csónaklámpás volt. Ez külső már a 412-esek ismertető jegye. Nem mellesleg maga a vázszerkezet ugyanaz, vagy nagyon hasonló, így Simán lehet váltás kori, ráadásul '70 körül asszem már párhuzamosan ment a két típus. És hát a KGST-ben ez nem volt ritka dolog. Láttam már 1000mb elejű 110R coupe-t, 408-as elejű 412-est( utólag átépítve) 2106-os belsejű ezerkecskét. Többsége gyári volt. Abból dolgoztak amijük volt.
@MufHanter3 жыл бұрын
@@gyuridora507 igen ez egy átmeneti model magyarorságon ritkáb nálunk ele´g sok futot belole a rendes muszaki iletve az orosz inport levélen 408/1 1969 és 72 kozot volt volt egy lámpás és osztot szometrikus lokháritos még a kézigék a kormány alat egy koros fék rendszer amúgy német exportbol visza maradt új kora óta probléma volt a lukvercel a télen adta megmagát teljesen :D