싼타페, 디젤이 아닌 가솔린을 사야하는 이유!

[@YoonSungro]

팰리세이드는 깡통에도 HUD가 기본이라는 정보는 잘못된 정보입니다. 팰리세이드도 마찬가지로 다른 옵션들과 함께 170만원을 추가해야 HUD가 들어갑니다. 혼선을 드려 대단히 죄송합니다ㅠㅠ 옵션 정보 전달에 더욱 신중을 기하도록 하겠습니다. 좋은 주말 보내세요!!

[@TheGeneralkim]

일반적인 사용자 입장에서의 리뷰로서 아주 좋고, 까만형의 전문적인 서킷 리뷰 같이 보고나면 드는 느낌은 이렇습니다. 짜장면과 짬봉을 같이 푸짐하게 잘 먹은 느낌.

[@Generallee85]

영상 잘봤습니다. 종북좌빨 노병신보다 훨씬 유용한 영상! 복원 축하드립니다

[@박라쿤-m1z]

@@Generallee85 남의 채널에서 정치성향 얘기하지마 미친놈아

[@부산연제색소폰]

@@Generallee85 노사장이 왜 종북 좌빨이냐? 차도 모르는기 리뷰하는거보다 노사장이 만번 낫다

[@o345sy345]

전라도종북좌빨 맞는데..개돼지들 아직도 선동에서 헤어나질 못했네

[@승현곽-h5s]

윤대표님 리뷰가 좋은 이유는 '소비자' 입장에서 경제성을 고려한 통합적인 비교인거 같아요. 신형 bmw3 시리즈도 그렇고 이번 영상도 그렇고 소비자 입장에서의 고려가 다른 리뷰들과 차이점을 만들어내요. 어디는 디자인을 리뷰하고 어디는 공학적 기술을 설명하고 어디는 스포츠성을 강조하는데 윤대표님 리뷰는 기본적으로 대부분을 아우르면서 사업가가질(?)을 발휘해 비교 차량과의 가격경쟁력을 설명해주는게 좋아요. 오지랍이지만 지금의 기조를 이어가 주셨으면 합니다 ^^ 채널복구된거 정말 축하드리고 앞으로도 양질의 리뷰 부탁드립니다 ㅎㅎ

[@jhkim8972]

본 채널 복구 후 첫 리뷰영상 축하드립니다~ 노모씨는 깜빵길만 걷자~~

[@신피융-s1f]

이댓글에 추천 해준거 뭔가 웃겨 ㅋㅋㅋㅋ

[@부자트럭손진원]

ㅋㅋㅋㅋ깜빵이 추천인듯싶네요

[@캐넌히터-y9l]

윤씨의 주작ㅋㄷㅋㄷ

[@747fojung]

차라리 옵션을 하나하나 고를수있도록 해줬음 좋겠네요.

[@yuan-kim354]

제목과 내용이 따로 노네요...디젤이 아닌 가솔린을 사야하는 이유라고 되어있는데 디젤에 비해 얼만큼의 장점이 있는지 안 나오는군요. 소음은 얼마나 차이나는지, 연비 차이에서 오는 연간 유류비 비교, 가솔린과 디젤 트림의 옵션 운영 현황 등등...다소 세심함이 아쉬운 영상이었습니다.

[@user-rruu25qp8p]

디딸 소리 넘 시끄러워서 소리 절감된다는 것 많으로 크나큰 장점임

[@lz77977zl]

형이 알려주께 디젤은 연비와 초반 토크말곤 다 가솔린이 좋다. 알간??

[@cu2540]

산타페 가솔린 인스퍼레이션 실차주입니다 지금껏 센서때문에 맘고생많이했습니다 크루즈시 끼어드는 차를 인식하지 못하는것, 앞뒤 간격을 제대로 못잡는것, 차로유지보조 이용시 한쪽 차선으로 쏠리는현상 등등 차를 믿을수가 없었거든요 근데 센서가 하나이고 프로그래밍으로 쇼부쳤다는 말씀이 차를 이해하는데 엄청난 도움이 됫습니다 이런리뷰 많이 부탁드립니다!

[@jjhyeon0228]

노구처럼 저급하게 욕을 하지 않아서 좋음 깔끔그자체!

[@Shine_kk]

그동안 많은일들이 있었는데 잘못지냈다는말이 참 와닿네요 믿었던사람의 배신과 이간질 선동으로 고생많으셨습니다 앞으로도 항상 응원합니다 구독과 추천을 필수죠~^^

[@박세윤-q1k]

"잘....못지냈습니다" 그 한마디가 저는 다 알 수는 없지만 그 심정들이 느껴지며 마음을 울립니다. 힘내셔서 이제 쭉쭉 맑게 깨끗하게 자신있게 뻗어 나가시길!!

[@사연생-m5j]

박세윤 지랄 주접을 떠십니다 ^^

[@박세윤-q1k]

@@사연생-m5j 감사^^

[@화이-l2z]

@@okbosal ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Komiopa]

윤대표 리뷰실력, 말하는 실력이 많이 늘었어요. 그전엔 좀 늘어지는 느낌이 있었는데 이젠 일목요연하고 적절히 잘 넘어가네요. 목소리도 졸립지 않고요.

[@사연생-m5j]

Maple Age 그냥 개패고 싶은데요?

[@Komiopa]

하늘 그럼 다른 리뷰보셔야겠네요

[@Gurumi99]

저사람이 대표였음 ??????

[@dfecf4762]

요즘은 suv도 가솔린이 대세죠 디젤 egr에 디펩에 요소수 까지 관리 스트레스 어마무시합니다 토크랑 힘도 옛날말 요즘 디젤차 힘도 못써요

[@wardellstephencurry8443]

와우 복구채널 좋다아~~~

[@fany880305]

복구채널이 먼가요?

[@rayna2698]

Hud가 필요없는 사람 입장에서는 Hud가 기본으로 들어가고 기본차량가격이 80만원이상 올라간다는거에 오히려 불만일수도 있을거같아서 옵션으로 빼놓는게 현대가 잘한것같아요

[@Paklsss-t3x]

Zerob J 그러니까 별도로 옵션 만들면 되는데 덕지덕지 묶어서 더 받으려니까ㅜ그렇죠 ㅎ

[@루피-t1x]

성로형 컨트리맨S 모델도 시승 부탁해도 될까요?? 옛날영상에 컨트리맨D 영상은 있던데... 현재 컨맨S 가솔린 모델 이랑 볼보xc40하고 고민중이네요 ㅜㅜ 그리고 윤성로채널에도 N사장 영상많이 올려줘요 ㅋㅋㅋ 레알 잼씀ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@낭만-e9z]

저도 싼타페 실제 디젤타고있는데 환경규제등 유지비 등을생각해보면 가솔린을살껄그랬습니다.. 복귀추카드립니다

[@뽀꼬-i7m]

일일이 다 자막작업 해주셔서 감사합니다 회사에서 소리안켜고 몰래볼수 있네요

[@오타니쇼헤이-l6t]

맘마쪼쪼 월급루팡

[@SPK4720]

쏘렌토 가솔린 vs 싼타페 가솔린..뭐가 나을까요.?? 싼타페 브레이크는 정말 많이 밀리나요??

[@다밤-p9x]

저는 쏘렌토 가솔린을 추천드립니다

[@코란도쓰뽀츠]

확실히 승용 디젤은 끝물이 맞나봅니다. 가솔린보다 디젤 운행질감을 좋아합니다만, 초기 출고에 비해 점점 둔해지는 리스폰스와 매연저감장치의 관리 스트레스가 사람을 괴롭히네요...

[@sjlee900216]

수리비가 비싸죠?ㅠ.ㅠ 최신차량은 요소수까지 들어가서 차도 무겁고 유지비도 더 들어가고요...

[@라온-c5g]

잘봤습니다!! 텔루라이드 실물 봤었는데 확실히 이쁘더군요 ㅋㅋ 선택의 폭이 넓어진건 확실히 좋은것같아요 본채널 축하드려요!

[@김정현-e5z5d]

쓰러질줄 알았는데 더 강한모습으로 돌아와서 좋네요. 모트라인 화이팅!!

[@kalimhong7433]

기술적인 부분도 좋지만 정말 일반 소비자 입장에서 경제성, 옵션, 합리성에 대한 리뷰 좋은것 같습니다 화이팅!!

[@박성태-n4k]

애청자 중 하나입니다. 주행 느낌에 있어서 자세한 설명도 조금 있었으면 합니다. 옵션 설명이 주된 내용처럼 느껴 집니다.패밀리 suv로 뒷좌석 승차감이나 편의성등 나와줘야되는게 아닌가 생각이듭니다. 또한 디젤과 가솔린의 차이에 대해서 조금 디텔일한 리뷰가 있었으면 소비자가 조금 더 선택하기 쉽지 않을까 하네요. 친구차 디젤을 탓었는데 딱딱한차량을 타고다녀서그런지 뒷좌석 탈 때 진동과 소음도 심하고 방지턱 넘을때 너무불편하고 멀미도 나더군요, 가솔린 차량 승차감에 대해 자세히 나왔으면 조금 더 완성도 있는 리뷰가 되지 않았나 생각이 듭니다.다양한 리뷰 부탁드립니다. 번창하세요

[@beomsookim6451]

복구 후 첫 리뷰 축하요~~!!!햄톨 등 모트라인 분들

[@leee2447]

사고나는것도 팔자죠... 서비스부분에서는 현기차 못따라와요. 한해 100만대이상 수출하는 현기차가 국내소비자들이 신중을 기할 필요가 있습니다.

[@Reader_SKY]

얼굴에 미소가 피셨네요 ㅎㅎ 영상 잘 봤습니다~!

[@이진수-x1t]

이런 차리뷰 선호합니다. 전문적인것들...예기 해줘도 잘 모르겠구요 이렇게 진심 알고 싶었던 내용들 그리고 짜잘한 꿀팁들 or 잡지식들도 많이 알려주시고 윤대표님이 이렇게 차에 대해서 잘 아시는 분이셨나요? 공부 많이 하신거 티납니다.암튼 다시 복귀하신거 축하드립니다.

[@PQMD09013]

세타2 터보GDI 엔진에 밸런스 샤프트 모듈 안들어간 엔진 없습니다. 10:44 G70 때부터 들어간게 아니고 그냥 세타2 터보GDI 엔진을 사용한 모든 차량에 다들어가 있습니다.

[@박일산-b2j]

고생많으셨어요 이젠 좋은일만 있으시길

[@박초삐]

인스 가솔린 오너입니다 솔직히 정숙성.출력.만족합니다 ... 하지만 브레끼 조심해야됩니다 꼭~~달리기좋아하시는분들은 꼭 브레끼 튠하십시요 고속도로에서 190이상달리다가 갑자기 차가 들어와서 죽다가 살아났습니다.미션에 대한반응속도 등등 말고는 만족하게 잘타고있어요 연비도 괜츈하고 ~~ 애 한명정도 두명까지도 패밀리카로는 적합니다^^ 그리고 리뷰 엄청 잼나게 봤습니다^^

[@ramsado]

다시 돌아와줘서 고마워요ㅠㅠ 그런데 저 소름인게 마침 산타페 가솔린 디젤중에 뭐 사야되나 엄청 고민이였는데 복귀영상이 딱 이렇게 나오다니 ㅠㅠ 대박입니다 정말 ㅠ 영상 잘 보겠습니다

[@올라라이]

2.0과 3.3 배기량 차이로 인한 세금 역시 꽤 신경쓰이더군요..

[@민정기-z2c]

형 홧팅이에요!

[@jung1649]

모트라인 본 계정 좋다. 이제 조지러 갑시다.

[@TileJun]

갈수록 향상된 리뷰 안정감에 몰입하게 됩니다. 보이지 않은 노력에 박수를..

[@TheRich9419]

리뷰 ,. 좋습니다 ~^^

[@quelight2877]

설명 설명 하나씩 모든게 귀에 잘 들어오네요.

[@힘내힘내-j4q]

축하드립니다😆

[@silvasong872]

산타페 2.0 디젤이지만 그래도 탈만함 대신저속 언덕길오를때 한번씩 나쁘긴함 HUD넣은건처음인데 진짜 꿀옵션 계기판안봐도되서 눈이편하네요.. 220v도 캠핑가서 노트북이나 티비연결해서 영화도보고 나름 꿀옵션이네요 그리고 라이트 코너링램프기능 DBL 뭔가 고속도로 ic같은데 코너구간 그정도구간의 형태를진 시골길코너길에서는 꿀옵션이지만 현 투싼 과거 소나타 i40 에 들어간 '스택틴 밴딩 ' 코너링 램프가 실용성은 더 좋다고 생각함.

[@samahyun7208]

새차일때야 좋쵸 주변에 카센타 가보세요4~5만 정도지난 gdi 엔진들 상태가 어떤지? 그리고 리뷰하실때 차체나 엔진의 내구성 문제 갇은것도 해주시면 좋겠습니다 ㅋ 모트라인 응원합니다

[@doglus123]

이 사람 웃긴 양반이네... 새 차 리뷰를 하는데, 내구성 문제를 어떻게 알 수 있나? 새 차 협찬받아서 2~3년동안 4~5만키로 뛰고 차주에게 돌려주면 아주 좋아하겠다??? 그치... 당신 차량으로 리뷰 좀 하게 협찬 할 생각은 없으신가??????

[@이기리니-y8o]

디젤 인스타고있는데 미션문제는 오르막길에서 출발할때 변속이안되고 RPM만 올라가네요. 결국 수동으로 변속해주거나 엑셀을 깊히 밟아야 나갑니다. 동호회분들 미션 업데이트해도 그렇게 나아지지않는다고해서 보류하고있습니다.

[@뽱덕횬]

오히려. 업뎃하면 연비가떨어진다는소문이 ㅡㄴ

[@bewhy952]

싼타페 TM 2019년형 옵션질은 더 심해졌습니다. 엔카티비의 카.읽.형 방송 통해서 알게 되었는데, 기본형(프리미엄 트림)에서는 LED 헤드램프와 LED 테일램프를 넣을 수 없구요. 전동식 테일게이트도 기본형 트림에서 못 넣습니다. 게다가 풀오토 에어컨을 네비게이션 패키지랑 묶어서 넣어놨죠.(대부분의 현기차가 풀오토 에어컨을 네비게이션 패키지랑 묶고 있죠. 부들부들..) 그 윗 트림의 익스클루시브로 유인하려고 안간힘을 쓴 듯 합니다.

[@엉뚱한친구]

애초부터 led헤드램프는 프리미엄트림에선 못넣엇어요

[@mundo6454]

제가 할수있는건 좋아요 누르는거랑 광고끝까지 다보는것밖에없네요. 잘봤습니다!

[@close2ear]

댄디한 리뷰 즐감하고 감 추가로 박수×100😊😊😊

[@믿어핑-k1h]

잘보고 갑니다~ 근데 팰리세이드 깡통은 3400만원 이구요..hud는 프레스티지 (상위옵) 선택후에 테크옵션 넣어야 들어갑니다 ㅠㅠ...참고해주셨으면 해서요~

[@ang_pang2]

리뷰 깔끔해진듯요

[@jasonc976]

SUV에 하이브리드 기술이 적용되면 좋을거같아요 굳이 디젤을 타지 않더라도 그만한 효과가 나타나니 좋을거같네요

[@emki3226]

싼타페 인스 2.2 차주입니다 TCU 업글을 했음에도 불구하고 와인딩 로드보다는 가파른 언덕길을 올라갈때 그대로 변속은 안하고 멍때리고 RPM 만 오릅니다

[@jangjiwoo1022]

그러면 hud가 없으면 요즘 없는차 찾아보기도 힘든 무선충전도 안들어가는건가요? 아니면 다른리뷰차도 이런식의 옵션장난인건가여? 이건 좀 충격인데

[@신마못]

동배기량 가솔린으론 초반가속 험로탈출에 힘없어 배기량늘려야 되죠 그럼 배기량 높아 알피엠높아 탄소배출 늘고 지금 문제되는 온난화 이상기후에 안좋지 않나요

[@kidaripapa35]

채널 복구 축하 드립니다~!! 다른 임시채널 재구독중이었는데 본채널은 제가 구독을 취소한건지 취소되어 있네요;; 어쨌든 앞으로 계속 승승장구 하시길!!

[@a0117498989]

처음보는데요.다른영상보다 믿음이 확 오네요...

[@와와-m9y]

이제부터 시작~~~응원 합니다

[@Kkukbab]

서스펜션에 대한 일반주행시 느낌이 빠져서 아쉽네요... ㅠㅠ 항상 장 보고 있습니다!

[@vallen8003]

돌대가리같은 소리만 그럴듯하게 하는거보고 구독취소 ㅋㅋㅋ 무슨 ㅅㅂ 디젤 환경규제때문에 출력에 과부하가 걸려 등신이

[@nktony7]

윤대표님 리뷰 재밌음.♥

[@dlovev]

채널복구 축하해 형

[@kwatop]

광고도 열심히 시청합니다. ㅎㅎ

[@정일지-l1g]

축하드립니다

[@Joe-xe8nl]

잘보고 좋아요 누르고 갑니다~♥

[@hyunterks]

프로와 일반인으로 나눠서 리뷰하는거 정말 좋습니다. 이제 포맷이 갖춰진 느낌. !!!

[@asdlee89]

내년에는 중형suv에도 하이브리드가 나온다고합니다 이점에 대해서 가솔린이 나을까요? 아님 좀더 기다려보고 지켜보는게 어떨까요? 모트라인님의 의견을 듣고 싶습니다

[@복세편살-l1j]

하이브리드 보류임

[@asdlee89]

@@복세편살-l1j 11개월전 쓴댓글입니다

[@TV-ts7vz]

응원합니다 ~~~ 리뷰 좋습니다

[@Mochapresso]

리뷰 잘 봤습니다.. 참고할께요.. 아.. 채널 복구 너무 축하드려요

[@myeuna323]

본 채널 부활 후 처음 올라오는 리뷰영상 인가요...ㅎㅎ 잘 보겠습니다..... ^.^ 역시 "명불허전" 모트라인 리뷰 네요..ㅎㅎ 자동차에 대한 유용한 정보와 차량에 집중하게 하는 리뷰 진행입니다... ^.^

[@안프로-t6q]

17:00 카메라 한대 센서하나인 주행보조장치 얘기 격하게 공감합니다. 앞에서 차가 끼어들면 식겁식겁해요ㅠ

[@Young21Lee]

항상 잘 보고있습니다~!!

[@leeo8687]

깔끔한 리뷰 너무 잘봤습니다ㅋ

[@KM-eb4hv]

예전에는 현기차가 많이 까이다가 요즘 리뷰어들이 현기차를 좋게 평해주는 이유는 다른게 없고 진짜 좋아졌기 때문이라고 생각합니다. 한국에서 거의 반독점적인 시장 점유율을 들수 있죠. 많이 파니깐 다른 어지간한 외제차들보다 훨씬 빠르게 데이터가 축적이 되고 그게 다 기술력으로 발전하게 된 것이죠. 과정은 맘에들지 않지만 이제라도 현기차가 소비자들이 원하는 부분들을 외면하지 않고 외제차대비 저렴해서 사는게 아니라 더 좋아서 사는 브랜드가 되었으면 좋겠네요.

[@개금이-q6o]

응원 합니다

[@HnGi4]

소비자 입장에서의 리뷰 좋네요. 내년에는 쏘렌토 풀체인지도 선택지에 추가 되겠네요 기대 됩니다.

[@남이종혁-s7w]

윤대표님 리뷰보고 구매해서 타는데 만족스럽네요~^^ 좋은리뷰 감사합니다

[@IIlIIlllIlllIIlIlllIIIlIIllIlI]

국산차는 새차는 깡통 중고는 풀옵 진.리.

[@timeleaf3440]

ㅆㄹㅇ... 깡통까진 아니더라도 통풍/열선 풀오토 후방만 있어도 전혀 no problem 뭐 크루즈 이런건 국산엔 워낙 기본이라

[@최지웅-l7l]

깡통사고 후회하지맙시다 ㅋ

[@부교]

난풀오토 싫던데

[@워뇨-r7s]

리뷰 잘 보고 갑니다 감사합니다

[@jongyeol77]

윤대표 오늘 리뷰 알차고 좋았어

[@박찬-i7b]

채널복구 축하드려요~~^^

[@korearcexcavator8729]

현재 테라칸 신조로 타고있습니다 이제 15만키로 상태 너무 좋은데 운행제한 때문에 신차 알아보고 있는데요 아무리 신차라도 디젤은 언젠가 퇴출될거같고 가솔린엔진 내구성은 어떤지요??세타 엔진 하도 말이많아서요 세타 맞나요?? 실유저분중 답변좀 부탁드려봅니다

[@설향-l2b]

저두 궁금합니다. 저두 카이런 노후차량입니다.

[@뽱덕횬]

산타페 세타엔진 평생폐차하실때까지.무상보증입니다. 전2년째운행중인대 별문제없고요

[@zizongepe]

일단 좋아요~부터 눌러 주고~시작

[@맹수같은집고양이]

가장 맘에드는 굿정보가 가득한 모트라인

[@블랙센스]

잘보고 갑니다!

[@kooongo4229]

4륜보다 2륜.. 연비면에서는 좋을것같은데 눈길에서도 2륜 괜찮을까요??

[@킹남준-d3m]

눈길에선 스노우타이어가 답입니다

[@magicu7]

복구 축하드려요

[@gunshin2662]

좋구나~~ 응원합니다.

[@shrjakjj]

굳굳굳! 댓글달고 봅니다

[@목포-u8r]

일단 좋아요 박고 퇴근하고 볼께요~

[@hini-f7z]

솔직히 가솔린suv가 갑이죠 페리세이드도그렇고.. 문제는 기름값 연비.. qm6가 요즘 많이팔리는게 쏘렌토 산타페 가솔린보다 연비는2km높고 중량도150kg정도 가벼운.. 근데 옵션은 현기 절대 못따라감..

[@Pathfinder_gd203]

맞는 말씀입니다

[@e5521xg]

저도 전륜차에는 굳이 사륜 필요한가 싶어요 후륜이면 모를까 전륜차는 그돈으로 옵션 더 넣는게 나을듯..

[@Martin-178]

리뷰 재밌어요! 독특한 시각이 있고 그런 노력을 하려는 의도도 보이네요! 레트로한 나이대에서는 디젤 특유의 소음 진동이 정겨워요~!

[@ehsguswlsdk]

와 기다렷다... 햄토리님.. 굿..!!

[@glutinousrice756]

스알tgdi 세컨으로 타고 댕기고 있는데 신차부터 지금 11만 키로 타고 댕기고있는데 확실히 가솔린 이라서 11만키로 탓어도 엔진소리 만큼은 엄청 조용합니다.

[@hdanjun2002]

리뷰 정보 좋았어요 잘 봤습니다

[@하늘날다사랑]

소음 차이가 제일 광건인데 어디부분에 나으는지요?

[@신-w2p]

현대차 자율주행 연구의 핵심은 미국에 있음. 국내서도 하는데 아무래도 테스트환경이나 기술인력등의 문제로 미국에서 진행하는듯~!

[@scarfaceiltraviato8028]

윤대표님 리뷰 참 재밌어요. ^^ 응원합니다.

[@HumpWhale3]

오.. 설명이 논리적이고 일목요연하네요! 힘든시간 견뎌내신만큼 성장하신것 같습니다! 리뷰 잘 봤어요~:)

[@최종범-v6n]

항상 응원합니다.

[@movemove365]

위기를 겪고 나서 그런가 사람이 좀더 차분해지고 부드러워지셨어요 보고 듣기 더더더 좋아졌어요 흥해랏 모트라인

[@juwose]

그분의 욕지거리나 시끄러운 목소리, 샤우팅없는 이 차분한 영상 아주 마음에 듭니다. 늘 건승하시길 바랍니다.

[@dope8015]

축하합니다~! ㅎㅎ

[@Akane0415]

모트라인 채널복구되서 옛날 노사장님 후리기영상 다시 볼수 있을줄 알고 엄청기대했는데 비공개....

[@김형남-i8l]

화이팅!

[@BigBoss-jo5wb]

영상 정말 잘 찍었네!! GOOD!!