이게 지금 가장 핫한 4천만원대 SUV

[@Motline]

드럼 후드 bit.ly/4gdSv3c

[@물티-y7j]

@@Motline 드럼후드 로고보고 순간 현대로고인줄 알았어요..

[@jungyongchoi718]

면T 국내산인가용? 아니면 중국산? 중국산은 면T에서 구른네가 나서요.. 중국산 싫어하시니까.. 믿고 사야죠...

[@ch23969]

요즘 이렇게 로고큰거입으면 아재소리 듣는데...

[@Motline]

​@@jungyongchoi718국산입니다만, 저는 중국산을 싫어하지 않습니다.

[@조조조-t8d]

옷팔이 다됐누

[@zaesen]

르노차주들 긁는솜씨가 아주 일품이넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@사용자-j6l]

이번년도 르노 취업한 내동생 이 차 연구한다고 밤낮으로 일하고 집오면 피곤하다고 잠만자더니… 댓글 보고있으니 내가 괜히 미안해지네, 힘내라 동생아!! 아직 사람들한테 인정받을라면 먼거같아! 객관적인 좋은 영상 감사합니다!! 성로님😊

[@molyholy3571]

전체적으로는 리뷰어 말고 사람들에게도 좋은 차라고 평가받고 있습니다. 차쪽 유튜브 댓글은 원래 쌈판인데요 뭘. 그분도 고생이 많으시네요

[@user-irene555]

좋다좋다하니깐 급을 넘어버리는 자부심..

[@molyholy3571]

현 르노 차주입니다. 솔직히 차 자체로 후회하지는 않는데 연이은 그 사건과 콜레오스 동호회 하는 짓거리랑 인식 때문에 르노 차주인게 좀 쪽팔립니다. 제발 우리 씨도 안먹힐 주장 펼치며 차주들 이미지 깎아먹는 짓좀 그만합시다.

[@toneno12]

맞습니다. 그랑 콜레오스가 제네시스급이니 뭐니 하는 부분들은 좀 심하긴 하죠 ㅎㅎ 뭔 결함 있다고 해도 시간 지나서 작동되면 결함 아니다라고 주장하니 환장할 일입니다.

[@molyholy3571]

솔직히 택갈이 해서 천만원 남겨먹네 중국산이네 뭐네하면 긁힐만 하죠. 세팅이고 뭐고 하는데 연구원들이 신도 아니고 딱딱 해낼리도 없고 볼보도 중국산인데 안전만큼은 아직도 최강자고. 쏘렌토보다 좋다 정도의 발언은 이해할만 하죠. 근데 댓마다 등장해서 흉기니 뭐니 gv70이니 80이니 ㅋㅋㅋ 이화여대분들 뭐라하는건 아닌데 예전 이화여대 친구가 자기 대학교가 진심으로 연고대 급이라고 생각하는거보고 느꼈던 감정을 똑같이 느끼고 있어요

[@lunastellalee]

중국차를 유럽이나 미주에 수출하기위한 한국산 택갈이용 첫번째 지리 차입니다. 그 이상도 이하도 아님ㅋ

[@문성정-v5l]

중국차를 유럽이나 미주에 수출하기 위한 한국산 택갈이용이 이정도라면 정말 대단하네.

[@김혜경-k3d2e]

그런 택갈이보다 못한 한국차는 뭐죠~?

[@홍현기-y2z]

@@김혜경-k3d2e긁?

[@zigiss]

​@@김혜경-k3d2e 한국차 신차중에 저것보다 못한 차가 뭐가 있음? 진짜 솔직히 궁금해서 물어보는거임 내가 아는 한도내에서는 신형 차량들중 비슷한 급에서 저거보다 꿀리는 차량은 없다고 보는데?

[@jjj-rj5wu]

@@김혜경-k3d2e와 쫌만 더 긁으면 핑핑이도 찬양하겠네

[@heartafire82]

존재 자체가 하나의 사회실험같은 차네요 주변에 슬슬 보이는데 언젠가는 타볼 기회도 있겠지...

[@smdiwvaozhw]

대륙의 댓글팀공+자본력으로 유튜버 종속화(똑같은 말의반복)+세뇌당한사람들의 충성심+실제 산사람들의 피해리포트(심지어 시승타랑 실차랑 다른거아니냐는 말도 나옴) 저번에 폭설왔을때 현기는 초음파센서도 시스템이 알아서 off해줬는데 이차는 그런 처리조차 없어서 정차할때마다 충돌경보 울림ㅋㅋㅋㅋㅋ 동시대 경쟁차가 맞나?

[@motty10]

​@@smdiwvaozhw원래 르쌍쉐는 그 브랜드들이 주는 감성이나 디자인때문에 타는겁니다 ㅎㅎ 현기차가 당연히 주행질감이나 마감 서비스 기능부분에서 우월해요

[@향균톡톡]

아아 윤성로 선수 종교를 건드리는 건가요

[@swshin469]

어느 종교요?? 이 영상에서 어느분들 심기가 불편해지신거죠?? 다 봤는데도 딱히 모르겠던데..

[@smdiwvaozhw]

​@@swshin469이미 카페에 난리났어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그콜교

[@User-tn8xeiruw]

이미 난리났어요

[@향균톡톡]

@@swshin469 볼보 플랫폼에 르노의 f1 기술이 녹아있는 현존 최강의 하이브리드 시스템을 탑재한 그랑 콜레오스 차주들이 불편하겠죠 ㅋㅋ

[@sh1ltz]

@@swshin469 르독교라고 하는 신흥 종교 있습니다.

[@OmegaTri22]

엥 국산이 무조건 좋다라고 말한 내용은 하나도 없는데 왜 긁히는 댓글이 나옴? ㅋㅋㅋㅋ 그냥 여기도 중국산이네라고만 말했는뎈ㅋㅋㅋㅋ 거기다가 이 차급에 들어갈게 아닌거 같은데? 정도만 말했는데 갑자기 수호단이!!!

[@김진호-v7p]

언더커버나오는부분만봐도 요즘이렇게 안나오는차있냐고하는데 현기는 제네시스급이나가야 저렇게 나와요 저리뷰어는 작정하고 까려고 나온분같아 이 영상본시간이 아깝네요 다른 리뷰어분들 보다 더나은 리뷰를 기대했는데

[@ioniqs5115]

원래 시간좀지나면 보르노 회장은 잊고 자칭 깨시민이 둥장함

[@royhan5892]

그 카페 분들은 4천으로 마이바흐 타시던데

[@최홍만-s9i]

​@@김진호-v7p 저는 오히려 좋은데요, 언더커버 덮혔다고 다들 극찬하던데 그래서 저도 현기차 보다 잘 마감 된 차량으로 인식하고 있었습니다만, 연장한 부분이나 애매하게 프레임 작업된 부분들 가리려고 덮었나하는 생각이 드네요

[@동전-o6e]

​@@김진호-v7p 르노 까면 안좋은 리뷰고 르노 칭찬하면 좋은 리뷰? ㅉㅉ 현실을 알아라 그리고 콜레오스 고속도로 터널에서 불난 양상 유명한데 안봤니?

[@하히히-x1p]

동호회 보니깐 GV70하고 비교하던데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Dignitatem]

gv70보다 낫고 최소 x3급은 된다고 봅니다.

[@kswn007kwsn007]

@@Dignitatem 여기요 여러분 ㅋㅋ 여기있네요

[@Nethan1000]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 덕분에 아침부터 웃습니다

[@user-youmo]

@@kswn007kwsn007 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Eomnaoi]

​@@Dignitatemㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 덕분에 웃고갑니닼ㅋㅋㅋ

[@아머래-x5r]

이치프님 나오면 무조건봄~성로발끈 바라보는 이치프 실실웃음 ㅋㅋ조합이 재미있음 ㅋ

[@탱구-z1g]

항상 동호회가 문제임 내가 타는차 남이 뭐라하든 내가 타면서 만족하면 그게 최고의 차인건데 조금만 뭐라하면 바로 분탕질하고 오토뷰 리뷰 보니깐 차 좋아보이던데 좋은차 맞는거 같으니깐 실 유저분들은 누가 뭐라하든 잘 타고다니면 됩니다

[@molyholy3571]

@@탱구-z1g 좋은 차는 맞아요. 솔직히 중국차라고 무지성으로 욕먹을 차는 아닙니다. 근데 분탕이랑 허세가 눈이 찌뿌려집니다

[@1000마력]

ㅈ된거같은데요...그들이몰려올거같은데...이차는 그들에게 렉서스이상인데

[@User-tn8xeiruw]

@@1000마력 이차는 그들에게 비엠 m 시리즈 핸들링 이상이라고 하네요 ㅋㅋㅋㅋ

[@이강산-m3n]

프레임이 일체형이 아니고 연장이 되있다고 깔때 찾으니 성로님 싱글벙글 하는거 욀케웃기냐 ㅋㅋㅋ

[@dongjinlee9574]

르노차주 : 싫은소리들으면 현기차한테 돈받았다고함. 중국차라고하면 거품뭄. 중국어보여도 눈 찌르고 모르는 척 함. 고집강함. 스냅백쓰고 멋진 척하려고 하나 남들이 보면 고집 아집만 가득함. 쏘렌토 살 돈 부족해서 중국차사고 고집 아집 가득한게 옛날 쉐슬암보다 더함 가끔보면 중국 댓글부대로 오해됨

[@drk7076]

+프랑스차라고 해주면 입이 귀에 걸림

[@불나방-l2j]

너무 팍팍 꽂아 넣으시네여 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@불나방-l2j]

​@@drk7076 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Diet-Tomorrow]

7만키로 탄 SM6 차주입니다. 보르노 맞습니다. 끝

[@harrislawrence5250]

거참 팩트로 딜 쎄게 넣으시네

[@용용-g1i]

고장나서 수리하러가면 자기들이 모든걸 다 만든 차량이 아니라 고장나면 못고칩니다 16년에 나온 Qm차량도 못고치는곳이 르노입니다 ??? : 오일쿠폰 몇장이면 되더라 식으로 말합니다

[@N작가]

그랑콜레오스 영상은 댓글이 더 재미있어 ㅋㅋㅋ

[@User-tn8xeiruw]

ㅋㅋㅋㅋㅋ 그들식 논리로 하면 르노 직원들

[@YSK619]

결론 : 프랑스에서 설계하고 중국에서 생산해 한국에서 조립하는 다국적 부모를 가진 차

[@mannie.k3304]

엄밀히 말함 중국서 설계도 한거 맞아요 그 뭐냐 마지막 리터칭정도를 르노가 한거죠.

[@smdiwvaozhw]

​@@mannie.k3304벳지엔지니어링차 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@sh1ltz]

난봉꾼 차량

[@빌런-_-V]

다른 제조사도 그래 멍청아 월급쟁이사 멀알겟노 ㅋㅋㅋㅌㅋㅋ

[@버거킹매니아]

이차가 보르노사태만 아니였어도 가성비로 더크게 뜰 차인디

[@GaksitaI]

동호회에선 컬리넌 급 그 차

[@drk7076]

돈없는걸 가성비로 포장하는 그곳ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@harrislawrence5250]

푸로산게급

[@user-ru3eh1zv2x]

르노차타는 사람들 대부분 동급 현기보다싸서 가성비로 타지않나? QM6 가스차도 마찬가지고.. 결국 돈없고 돈아낄려고 타면서 짱깨차에 어깨뽕 부르즈할리파.

[@user-xz6oj5ir9g]

@@user-ru3eh1zv2x팩트죠 그냥 돈 없어서 가성비로 타는 차임

[@chuccaru5753]

시장은 냉정하죠. 예전 쉬보레 임팔라 출시때는 제네시스g80과 동급이랬는데... 트렉스는 모하비급. 얘는 gv70또는 gv80급? 종교는 계속된다

[@eogksrnrdls]

사소한 부품까지 전부 중국산이라고 적혀있으면, 기술 중국, 생산 부산이라는 말은 뭔 뜻임?

[@shk9933]

택갈이해서 중국산에서 한국산으로 변경

[@happy-allday]

부품을 가져와서 조립을 했으니 생산은 부산이죠

[@eogksrnrdls]

@@happy-allday 생산 중국 조립 부산

[@Just_Teusu]

나사하나 안조이면 완성품 아님ㅇㅇ

[@lok2045]

중국에서 부품 때와서 조립을 국내에서 하니까

[@gtvision1991]

같은 차를 두고 오토뷰, 모트라인 평가가 정반대라면 솔직히 모트라인쪽 공신력이 떨어져 보이는게 사실임.

[@2silver5]

근데 클러치 떨어져있을때 엔진발전으로 소비하는 연료(주행거리) vs 충전한 배터리로 주행하는 거리 후자가 더 길게 나올수가있어요?

[@대지-g1g]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ꼴리오스 차주들 댓글로 부들부들 거리네 개웃겨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@User-tn8xeiruw]

ㄹㅇ 재미있음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@우지끈끈]

차량 하부에 대해서 긍정적으로 평가하는 유튜버들도 존재하기에 어떤 부분이 강점인지 그리고 어떤 부분이 약점인지 명확하게 리뷰해주셨으면 좋겠습니다 ㅠ 지금 영상은 정보 전달이 명쾌하게 된다고 느껴지지 않습니다

[@smdiwvaozhw]

대륙발 머니를 가난한 유투버들에게 입금되니 ㅋㅋㅋ 다 똑같은 칭찬들ㅋㅋㅋㅋㅋ 난 뭐 공정성이뭐니 하던 오○○ 김@ 기자가 마이바흐 승차감ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ애기할때 끝났다 생각했다

[@Jaebeom-i6q]

@@우지끈끈 정보는 전달하고 있지요. 좋은지 나쁜지 판단은 본인들 몫....

[@smdiwvaozhw]

1. 이어붙인 우물정프레임 2. 아반떼와 동일한 로워암 3. 작은 부싱 누구보다도 이렇게 객관적으로 리뷰한 곳이 없는데

[@동전-o6e]

다른 리뷰어 : 돈받은 영상

[@ChicBread.]

​@@smdiwvaozhw 심지어 프레임 늘린건 영상에서도 나옴. 실제 아반떼 로어암 가져와서 비교함. 다른차들 부싱 크기 사진들고 와서 같이 비교함. 거기에 본인 s클래스 부싱교체 예까지 들고와서 비교해줌. ㅋㅋㅋ어떻게 더 명확하게 해주라는거지

[@skyline1391]

르노차사면 폐차할때까지 새차타는 느낌 ㅋㅋㅋ 매년 디자인 업글해도 어디가 바뀐지모름

[@에라몰겠]

페리나 풀체인지가 늦어서 좋긴하죠 ㅎㅎ

[@rodi4852]

프레임 볼트연장으로 차체를 늘리는 케이스는 처음보는거 같네.... 저런 사례가 또 있었나? 연구개발 개나주고 너무 중국스러운 마인드 같은데

[@smdiwvaozhw]

2:28 형 근데 클러치가 떨어져있어도 hsg가 약 17마력이라 제한적 발전 가능하지 않아? 요즘 현기는 가끔씩 직렬주행하던데...(엔진충전 모터주행)

[@운전전문가]

준중형을 중형으로 튀겨 놨다는 말이네. 프레임 늘리기라 그리고 15:00 부터 부싱과 암 이야기네요. 과거 알미늄암 승차감 이야기 떠오릅니다. ㅋ

[@user-w2x1x]

부싱은 차이 큰거같긴해요

[@운전전문가]

@user-w2x1x 진짜 공감 하는데요. 본문에도 나왔지만 부싱 교체 하면 진짜 새차 느낌 입니다. 중고차 리스토어 할 때 필수 권정 사항입니다. 물론 차 주행 안정성에도 필수.

[@레늄75]

현기 하브도 엔진 클러치 떨어진 상태에서 엔진으로 발전도 합니다 다만 용량이 13KW 수준이라 꼴레오스에 비해 매우 작아서 현기에서 예기를 안할 뿐이죠 ㅎㅎ 풀 하이브리드 들어간 차는 그모드가 당연히 되어야 가능합니다

[@동전-o6e]

현기가 아니라는데 왜 너가 맞다고 우기냐? 아니라고ㅋㅋ 허위사실 유포충아ㅋㅋ 그러다가 고소먹는다?

[@레늄75]

@동전-o6e 풀 하이브리드 공부좀 해보고 떠들지. 현기 기술자료 다 검토하고 한 예기니까 믿거나 말거나는 니 맘이야

[@molyholy3571]

@@레늄75배터리 용량에 대한 인식이 없으신거 같은데 13이 아니라 1.3입니다. KW도 아니고 KWh고요. 그리고 아르카나 하브는 오히려 동급 현기 하브보다 배터리 용량이 낮은데도 ev모드 있어요. 이런 무지성 주장은 자중해주세요

[@레늄75]

@@molyholy3571 충전용 모터 출력을 예기한겁니다 꼴레오스는 60인가 70KW 쯤 되죠?

[@TROLL-w7g]

그랑꼴레오스 차주분들 무슨 쏘렌토 급이에요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 기왕 헛소리할바에 G바겐 급이라고 지껄이고 다니시죠

[@Fgsdx]

감히 쏘렌토랑 비교를 하다니 말두안되죠 차급이 다른데 근데 좀디테일하게 까주시지 정비사님이 실실웃으시면서 잘모르시는거 같아요 그랑보다는 현대기아가 좋다는것을 인식시켜주세요

[@koreaoa]

속이 다 시원합니다. 모델Y RWD 와 G시리즈 730D 오너입니다. 쏘렌토 와 클레오스 비교중입니다 시승해 본 결과 클레오스는 특히 2열 승차감은 탁탁 치면서 올라오고 그리고 인도에서 도로내려가는 길에서 찌끄덩 하는 소리 그리고 전체적인 차량 완성도 및 재질은 좀 떨어져서 패밀리카로는 쏘렌토가 더 나았다고 했다가 욕을 하도 먹어서

[@user-j8ax78ujh8]

메이드인 차이나 중국산은 김치도 안먹는데 차는 좀....

[@ttyong1]

보르노랑은 별개로 중국이 한국보다 기술력좋음 눈좀뜨셈

[@iililiiliiliji]

​@@ttyong1조선족 아니면 정신좀 차리세요ㅋㅋㅋ 댓글 목록 보니까 역하네

[@KOREAVIVA]

식당에서 먹는 김치 99% 중국산일텐데 ㅋㅋㅋ

[@동전-o6e]

​@@ttyong1그래서 중국 배터리 불나냐? ㅉㅉ

[@coooooolman]

빨아주는 리뷰가 넘치는 상황에서 좀 시원하게 까줬으면 좋겠 네요 참고로 콜레오스 차주입니다. 알핀 플레이트도 박혀있는

[@sk7078kr]

인조가죽시트 괜찮나요…. 그거 너무 진짜 별로던데… 트림을 낮춰서 나파가시지…

[@serieplaliga]

​@@sk7078kr 콜레오스 나파도 인조가죽아닌가요?

[@sk7078kr]

@ 등급 아래로 내리면 천연가죽 나파입니다. 알핀등급에는 말장난치는 인조가죽 나파

[@DGIST2020]

@@sk7078kr 모든 등급 인조가죽이에요

[@toneno12]

@@sk7078kr 그랑 콜레오스에 천연가죽 안들어갑니다.

[@박혜성-z8o]

실차를 보면 차 폭이 좁아 껑충한 느낌이 드는데 작은 플렛폼 때문이군요

[@hswko]

현대기아차도 모터주행시 HSG로 발전하지 않나요? 저속에 배터리 없거나 저온일때 엔진열 만드려고 하던데 모터체급이 작아서 다르게 취급되는게 있는건가요?

[@bboonys713]

@@hswko 저도 그생각 했습니다. 계기판에 ‘EV‘가 들어와있고 엔진은 발전만 하고 있는 상황을 자주 봤어요

[@toneno12]

그랑 콜레오스는 엔진이 구동되면서 발전모터에서 주행 배터리로 충전 시켜줍니다. 그렇게 충전 하면서 구동 모터가 배터리 소모하면서 주행하고요.

[@lahmin12]

6:57 사령술ㅋㅋㅋㄱㅋ

[@freelife9512]

결론은 중국차 군요

[@uk-ez8sw]

근데 살짝.. 영상에서 보면 정비사님이 좋게 말하는건 쳐내시는 느낌이..ㅎㅎ;; 좋은건 좋은거고 아닌건 아닌거라고 해주셨으면~ 13:26, 13:58

[@동전-o6e]

좋은거 아니라는거잖아ㅋㅋ 이걸 못알아 먹네ㅋㅋ

[@uk-ez8sw]

@동전-o6e 못알아먹다니...ㅎㅎ 전문가 분은 그럼 바보에요?

[@somclub12]

중국차니뭐니 가격합리적이고 좋은 제품이 많아질수록 선택권이 넓어지는거니까 오히려좋은거지 싸울일도 없지 않나🥹 중국차 싫으면 안타면되지..

[@sk7078kr]

중국차니까 가격 천만원 더싸지면 생각해볼듯 ㅎㅎ

[@대성김-l5x]

중국차 치고는 가격이 너무 비싸요 2000만원대면 생각해볼만한데

[@동전-o6e]

천만원 후반대면 중국차 용기내서 타볼게ㅋㅋ

[@파찌-u2u]

백퍼센트 좋은차가 있을순 없죠.. 좋은리뷰가 있다면 비판리뷰가 있을수있는거고

[@edgehands]

클러치? 유성기어세트랑 클러치 대응한다고 해도 P1모터는 그 다음에 와야죠 저건 P0모터처럼 그려놨네요..그림을 저렇게 병렬식으로 그리면 완전 틀린건데.. P1모터는 플레닛기어로 물리고 변속기랑 P2는 링기어쪽으로 물리게 그려야 맞죠.. 이치프님 이런걸 모르진 않을텐데 왜 저렇게 설명하지?

[@포도송이-z8z]

현기타는애덜 여기서 잔치하네 ㅋㅋ

[@drk7076]

왜 르노 빨아되는 댓글들은 하나같이 이름이 최소 영포티냐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@김영탁-z6w]

그랑 콜레오스 2.0 터보가 명기라던데 리뷰 꼭 부탁드려요!!

[@bestone-e2w]

앵그리 윤은 뭐라고 할지 기다리고 있었습니다. 거의 99%가 칭찬일색.. 차 공도에서 몇번 봤는데.. 껑충해 보여서 이쁘다는 생각이 안들던데요. 그래도 동급에서는 경쟁할만 차종 같습니다. 판매량도 무시못하는 수준이구요

[@B2STISBEST]

내구성은 최소 3년 5년은 지켜봐야 잔고장은 나타나지요.

[@프리덤-l5w]

셀토스 하체에 스포티지 쏘렌토 바디 올려놓은 겪인것 같아요...... 그 가격에 나올수 있엇던 이유가 충분히 있는것 같은데 솔직히 가성비가 좋다고 느껴지지는 않네요.... 장점이라고 꼽을수있는건? 그 악명높은 자트코 CVT 가 아니라는거??? 다른 리뷰어들은 얼마나 돈을 받았길래 그렇게 빨아주는건지 궁금합니다..?

[@Genovese-mx4iw]

엔진 통째로 갖고 오는 거였어? 부품 수입해서 부산 조립이 아니고?

[@UaLRu6YXD-gasXg7GemMvg]

모듈화된 반제품들을 들여와서 생산하는게 아닐까 싶습니다. 물론 일부는 부산에서 제작하는것도 있을테고

[@김진욱-h5l]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ댓글에 개거품 무는 그랑 차주들 많네요 ㅋㅋㅋㅋ

[@DESIGN_J]

그냥 보수적인 국영기업이었던 르노가 위기의식을 느끼고 파워트레인은 르노, 플랫폼 인테리어 및 가성비 부품 지리,볼보와 협업을 했다.. 이정도 보고 재밌게 보면 될거같은데 왜이리 흥분해서 분노한 댓글이 많나요. 아무도 르노차 사라고 협박 안했어요; 비야디 지커 국내 들어오면 영상마다 테러하시고 다닐 사람들이 보이네요. 왜이리 혐오를 조장하고 다니나요. 재밌게 보고 가려는 사람 눈쌀이 찌푸려집니다.

[@soondaikokbob]

아시아의 프랑스와 유럽의 중국 웅장이 ㅂㄷㅂㄷ 하다

[@규리아부지]

그리고 GV70이랑 쏘렌토랑 꼴레오스 3가지다 충분한 시간가지고 타보신분들 몇분이나?ㅋㅋㅋ타본 장본인 시승기. GV70 - 이게 왜 7천이넘어??? 쏘렌토 - 좋은데 좀 비싼데... 콜레오스 - 이가격에 이정도면 좋네.. GV70 은근히 소음 유입많고 승차감은 조금 더 좋을뿐...

[@동전-o6e]

개헛소리ㅋㅋㅋ 너나 타본거맞냐? 돈돈돈 하는거보면 콜레도 풀할부 겨우해서 타는놈같은데ㅋㅋㅋ

[@담탱이-f4x]

* 르장연들 지령받고 몰려오는중 * 이제 윤성로보고 현기 사주 받았다는 댓글만 우루루 달릴 예정 ㅋㅋ 싼쏘는 둘째치고 GV70이랑 비비는건 같잖아서 진짜 말도 안나오드라구요~ ㅋㅋㅋㅋ

[@kswn007kwsn007]

우리 그랑 콜레오스는 보잉 b787이랑 비교해야됨

[@LENNY-22]

급발진성로와 브레이크밟는 이치프 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@떠나요둘이서-m7u]

도토리 키재기임 그들만의 리그

[@동전-o6e]

싼타페는 미국에서 잘나가는 suv인데 그들만의 리그 이러네ㅋㅋ

[@헵쓰읍]

이미 결론을 본것같다 ㅋㅋㅋ

[@OH-vq2kj]

현기차사면 돈이부족하지만 르노를사면 돈도부족하고 지능도 부족하다

[@jjunylove80]

차를 좋아하는 사람으로 콜레오스가 요새 엄청 핫해서 리뷰를 많이 보고 있는데 유일하게 모트라인만 부정적인 이미지를 부각시키는거 같네요.. 한가지 예로 스테빌라이저는 펠리세이드보다 두꺼운게 들어가있다는걸 다른 리뷰채널에서 본거 같은데.. 강병휘 프로님 리뷰도 전체적으로 차의 느낌은 좋다고 하신거 같다고 하셨고 물론 아쉬운점도 대부분 리뷰에서 거론이 되었는데.. 아쉬운점 좋은점 둘다 나왔으면 어는정도 이해는 가지만 전체적인 내용이 좀 부정적인 느낌인게 아쉽습니다.

[@꿀꾸리꿀꿀]

거기 동호회보니깐 x3랑 비교해도좋다던데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ하여간 보릉보릉

[@모토로-n1y]

모든 리뷰들이 좋다는 결과가 나오니.. 좀 다른 리뷰 결과가 나와야 조회수가 좀 올라가지 않겠어요? 이런 저런 리뷰가 있을 필요가 있다는 생각이 들긴합니다.^^ 시간이 지나면 더 객관적인 평들이 올라오겠죠. 하체를 보니 객관적으로 봐도 현기랑은 많이 달라보입니다.

[@User-tn8xeiruw]

@@모토로-n1y 본인이 르노를 사랑하셔서 그렇죠

[@444-h8b]

그랑콜레오스 동호 카페에서는 렉서스랑 비교하더라고요. 제네시스랑 비교하는 것도 수치스럽다고... 너무 궁금해서 시승해 봤는데 좀 인식이 바뀌긴 했습니다. 중국이 생각보다 차 정말 잘 만들더라고요. 저는 전문가가 아니니 브레이크 이질감만 제외하면 전체적으로 만족스러운 시승이었습니다. 항상 좋은 영상 감사합니다. 영상 다 보고 나니 구매 목록에서는 삭제해야 할 차네요.

[@DAYDAYJUN]

진짜 로어암 아반떼랑 호환되겠는데요? ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@어뱅이]

아니 그래서 결론이 뭔가요? 뭔 하다만 시원치 않은 결말.. 아반떼 급이다.. 뭐다뭐다 하더니 갑자기 페라리도 작아요 아니 현기보다 좋은건 좋다.. 나쁜건 나쁘다 시원하게 비교해 줘야지 흐지부지 하니 답답 합니다

[@동전-o6e]

이것도 못알아먹으면 사회생활 어떻게하고있니?

[@천의별빛-k5q]

@@동전-o6e 광신도를 직접보니 영광입니다^^

[@강백승-m2o]

그랑 콜레오스가 뭐시라꼬 이렇게 까대며 낄낄거릴까요 그만큼 좋다는 거겠죠 안좋은차 굳이 안좋다 말할필요 없는데 어떤차 보다 좋겠보이고 좋다하니까 안좋은거 하나씩 찾아서 까는거죠 긍정으로 봅니다 좋은놈은 까이기 마련입니다 사람들의 심보가 그러하니까요 동급에서 내차보다 좋으면 안되잖아요 그럼 뭐다 배때지가 꼴리니까요 ㅎㅎㅎ 거지 근성과 인성이 보입니다

[@BarleyTailYoutoo]

ㄷㄷ 킹갓엠퍼러그랜브제너럴우주기함급 그라ㅏㅏㅏ앙 콜레오스를 까다니 그분들이 곧 몰려오겠는걸...

[@UaLRu6YXD-gasXg7GemMvg]

솔직히 콜레오스 좋아하는분들중에 별난분들 많은듯 합니다. 좋은차가 페미, 중국차 이슈에 덮히는게 안타까워 나온 반응이라 생각하는데 ㅜ 그동안 소렌토 산타페의 경쟁차량이 전무하다시피 했기 때문에, 반가운 면도 없지않네요. 르노코리아도 독립해서 자체적으로 개발하는 날이 왔으면 하네요

[@콘칩-w8w]

근데 스포티지급이라는건 무슨 기준이에요? 나도 알고 까고싶은데 차알못이라..

[@동전-o6e]

플렛폼이 작은 차를 만들기 위한 플렛폼인데 억지로 크게 만들었다. 커야할 부품들이 작아서 불안한 부분이 많다. ㅇㅋ? 결론은 코나급도 안되는게 까분다

[@개굿님]

현재 MX5 차주입니다 꼴레오스 40분가량 대리점 시승했는데 출력은 모르겠지만 주행질감은 싼타페보다 훨씬 좋게 느꼈습니다. 실내 공간은 싼타페가 훨씬 좋구요 중국 기술이 많이 올라온건 사실이지 싶습니다.

[@천의별빛-k5q]

욕먹습니다 여기서 그런발언하면ㅋㅋㅋ😂

[@개굿님]

@천의별빛-k5q 설마 이런말로 욕하진않겠죠... 실제 느낀걸 말한거니

[@동전-o6e]

​@@개굿님MX5부터 인증하시고 돈 있는촉좀 그만하십쇼 아니면 어디 전손처리된 mx5 주워오셨나ㅋㅋ 차 이름 대면 "우와 돈 많다" 하는 시대인줄아나 이제는 카푸어시대 지나서 어림도 없다ㅋㅋ

[@천의별빛-k5q]

@@개굿님 ㅋㅋ 보르노, 중국산 으로 돌아가면서 주둥이 터는거 안보이나요?ㅋㅋㅋㅋ 전문가도 아닌 윤성로가 전문가한테 ZF 훈수두는거 보세요ㅋㅋ 이치프님 눈치 ㅈㄴ 보면서 발언함ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@개굿님]

@@동전-o6e 인증어디서할까요?

[@사건사고영상]

현기차도 안타고 르노도 안타는데 싼타페 쏘렌토 콜레오스 같은 급아닌가요???

[@동전-o6e]

코나급도 안됩니다.

[@Tempo26564]

페라리도 작아욬ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@kwon8479]

ㅋㅋㅋ거기에서는 우주명차급이라는데.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개웃김

[@피클오이-l5q]

제네시스급 품질이라는 그 차!!!!!!

[@단단묵직-f7z]

고놈이 고놈인데 뭘 싸워,,,ㅋㅋ

[@djfnrjsowifbx238]

ㅋㅋㅋ-ㅋㅋㅋ 르노 홍보팀이 쓸 수 있는 홍보비가 부족했나보네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 돈으로 모트라인 설득 실패했네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@르메르-k9n]

근데 겨우 오천정도 하는 그랑이나 소렌토 타면서 뭐 자기 영혼 갈아넣어서 싸울 이유가 있냐? ;;

[@serieplaliga]

그러게 말입니다 자기 취향 사서 타면 될텐데 말이죠

[@동전-o6e]

싼타페 쏘렝은 가만히 있는데 계속 콜레측에서 까내리는 댓글부대로 여론 조작하는게 그게 빡치는 포인트임

[@한성호-n3j]

맞는 말씀입니다.. 쌍용에서 차 액티언 나왔을때 댓글 보다 콜레오스 나왔을때 더 댓글이 험악 하더군요.. 차 성능에 대해 문제를 제기해야 되는데 맨날 보르노 보르노만 부각하는 댓글에서…차의 기술적인 부분에서 콜레오스가 대항마가 될수도 있겠다 생각했는데 역시나.. 차는 3년 이상 5년은 타봐야 됩니다. 검증받은 산타페 쏘렌토랑은 다르죠. 하여간 하이브리드 기술적 형식으로는 콜레오스가 승리죠.. 현기가 먼저 나와야 할 기술인데 콜레오스가 기습한거죠.. 현기가 이런 정도 기술이 없을리 없죠.. 다만 원가절감이라는 부분에서 이런차가 안 나왔을 때는 굳이 돈 들여서 이런차 내 놓을 필요는 없다라는 마인드겠죠.. 두고 보시면 알겠지만 현기도 좀 있으면 이런식으로 하브 생산할겁니다. 그때 쏘렌토 산타페 사는게 좋을 겁니다. 다만 이윤이 낮아지던가 단가 상승 부분에서 어찌할지가 궁금하네요.

[@열정맨-f9o]

오천도 안함

[@ANDOBH]

모트개러지도 현타오겠네.. 전문가인데 성로앞에서 아닥하고있어야하고 근대 어차피 르쌍쉐 살사람은 모트라인 안보고 본다해도 산다. 갑론을박할필요없음. 게다가 요즘은 소비자들도 똑똑해서 단편적인.모습만 보고 구매하지않음.

[@자동차사랑해]

우파 하체후리기에서는 좋다고 하고 성로 형은 별로라 하고 오토뷰 에서는 좋다고 하고 어렵다 ㅠㅠ 차는

[@eogksrnrdls]

모카는 하체후리기 그딴것 안함. 무조건 그냥 좋다~

[@최한결-p5o]

우파는 안좋은말 안하긴 함

[@우성김-m2u]

​@@최한결-p5o그건 우파가 리뷰한게 아니잖아요..

[@alcyoneus997]

차 하나를 보는 관점이 달라서 참 어렵네요. 우파에서 같이 하체보는 분은 현대에서 일하는 분이 같이 참관해서 이치프 역할 하시는데 그분은 하체 부분이 훌륭하다고 하는데...여기서는 이치프님이 별말씀은 안하시네요. 평소에 그렇지는 않는데....

[@동전-o6e]

우파는 소비자 입장에서 보는 눈으로 보는거고 이런분들은 전문가의 눈으로 보는거랑 같을까요? 소비자 입장에서야 로우암이 이런지 부싱이 저런지 모르고 잘 만든거같은 겉모습이면 좋아 보인다 말하는수준일뿐이잖아요

[@롤라-해피]

첫차가 qm5 4wd re엿는데 정말 맘에 들엇음. 다만 부품값과 공임등 독삼사 뺨치는 부품수급등으로 빡친일이 많아서 두번다시 르노차는 안사야지 라고 맘먹게 됨.

[@jaejin1111]

저는 sm3 RE가 생애 첫차였는데 첨에는. (차급대비) 승차감 좋고 출력도 좋아서 만족했는데. 시간지나니 기본정비와 정말 부품값과 공임비.. 그리고 시간..😔 잔고장까지 ㅜ.ㅜ 진짜 너무 질려서 차바꿀때 르노는 완전제외 ㅜ.ㅜ

[@blacksun2424]

아~~ 벌써 달리다가 불난 그 차~~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쭝꿔차가 그렇지 뭐~

[@drk7076]

@@interludeyeo2487 불났는데 아무도 관심이 없어 묻힌 그 차ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@구름-x5r]

​@@interludeyeo2487훨씬 많이 팔렸으니까 댓수가 많지 100대 팔리고 10대 불난거랑 10대 팔리고 1대 불난거는 확률은 같은디요

[@warm-country-man]

@@interludeyeo2487확률로보면 어느쪽이 높죠??

[@seongmin-kim]

​@@interludeyeo2487 느그 보르노판매량보다 현대가 판매량압살하니까 당연히 그만큼 많은거지ㅋㅋㅋㅋ

[@찬-p9z]

불남??

[@mannie.k3304]

아니 걍 중국산 갔다가 껍데기 조금 바꾸고 천만원 얹어파는거라니까 다른채널들은 다 댓 삭제함ㅠ 광고빨이 큰가? 중국서 가솔 2륜 풀옵이 3천만 안되는건데..그냥 전형적인 서민용 대중차인데 아주 물고빨고 자발적 호구들 난리났어ㅉㅉ

[@b4mboo207]

그냥 한국 인권비땜시 천맘원 비싼듯? ㅋㅋㅋ

[@김겜돌-v6t]

가긴 어딜가 갔다가가 뭐여

[@주종남-e9m]

인정 할껀 인정해야지 그래야 현기도 노력하지 어떻게든 깍아내리려는 모습이 참 한심하네 (작은분)그리고 요즘 중국산제품 없으면 한국사회 멈춥니다 심지어 과일농사도😊

[@동전-o6e]

어 중국 댓글부대 사상주입자 어서오고~ 이미 사드사건때문에 중국의존에서 벗어난게 언제인데ㅋㅋㅋ 그딴 헛소리하고 있냐? 현기가 노력안해도 콜라같은 코나급도 안되는 차가지고 우기는게 더 대단하네

[@jeongjeong1392]

뭔가 리뷰에서 본격적으로 까기 위한 사전영상같다... 시청자입장에서 편파적으로 느껴지긴하네요. 정의선 회장이랑 인사까지한 사이라 그런가 ㅎ 아반떼 로어암? 투싼싼타페 or 소나타그랜저도 다같이씁니다. 크기별차이도없어요 이건솔직히억까입니다 ㅋㅋ

[@동전-o6e]

? 크다니까? 왜 우기고 지랄이여? 나도 봤거든? 같긴 개뿔 뭘 알고나 떠드셔

[@김겜돌-v6t]

뭐보다 좋고 뭐보다 좋고 의미있나?자기가탈꺼 시승해보고 자기맘에들면 사서 타면 되는거고 맘에안들면 딴거 타면 되는거고.. 물론 못사면 이런데라도 와서 댓글달고 있으면 되는거고 나처럼

[@alcyoneus997]

모트는 중국,르노차 안좋아해? 이번 하체보는건 전체적인거보다 부분적으로 비교질하는거 밖에 없는거 같지?

[@동전-o6e]

다른 영상은 안그러는거같아? 똑같이해주는데 ㅈㄴ 잘 긁히나보네

[@정도라이바-t1o]

왜 리뷰는 이치프 시키고 말을 못하게하네

[@molyholy3571]

썸넬 바꼈다ㅋㅋㅋㅋ

[@siha2859]

이걸 사는 애들이 있다는 게 정말 놀랍다 어디 높은 빌딩에서 돈을 뿌려 그게 덜 아까울 거 같아

[@박민준-s5v7m]

현기차 직원이 유튜브 댓글 달면서 볼트조이는 속도로 달려왔습니다!

[@한승권-l5c]

정작 쏘렌토 차주들은 신경도 안쓰는데ㅋㅋㅋ

[@진실-v4k]

엔진보링하느라 바빠서...

[@불나방-l2j]

​@@진실-v4k 하나하나 찾아내는 이쾌감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@김진호-v7p]

인정할건해야지 하브는 콜레오스가좋다 1.6터보하브 문제있는건맞지

[@ch23969]

난 진심 콜레오스하고 쏘렌토하고 비교하고있는데 담주 시승도 같이할거고

[@chori2]

​@@진실-v4k ㅋㅋㅋ진짜 페미고 뭐고 어차피 그건 잘린직원 하나 잘못이고 차 디자인 너무 맘에들고 괜찮아 보여서 고민중인데 이런 사람때문에 르노 못사겠다..타고다니기 창피할거같다

[@kickic0419]

중국만 빠지면 완벽한데...진짜 중국만 아니면...

[@joshuagro981]

모든 내연기관 차량의 엔진이 구동계와 연결 끊어진 상태에서 발전을 합니다. 그래서 아무 내연기관이나 주차 해 놓고 시동만 켜면 발전 된 전기를 차량 안에서 쓸 수 있습니다. 현대 하이브리드도 당연히 클러치가 끊어진 상태에서 발전을 하고요. 현대 하이브리드가 도요타랑 견줄 만큼 올라온 이유 자체가 HSG의 한계를 계속 끌어 올려서 직렬 흉내를 낼 수 있어서 그런거죠. 현대 하이브리드 에너지 흐름도 잘 보시면 주행 조건에 따라 엔진은 발전만 하고 모터는 구동만 하는 에니메이션이 나옵니다.

[@Motline]

그 HSG에 한계가 있기 때문에 현대도 콜레오스 타입으로 갑니다ㅎㅎ

[@joshuagro981]

@@Motline 3:12 자막 "현대는 클러치가 떨어진 상황에 발전X" 대사 "(현대차의 경우)클러치가 떨어져 있을 때는 엔진이 켜져 있을 이유조차 없어요. 왜냐하면 그 어떤 것도 발전하지 않거든" 사실상 저출력 영역에서는 한계를 극복했다는 평가를 하는 곳도 있습니다. 현기 작은차 하이브리드 연비 잘 나오잖아요. 객관적으로 봐도 한계는 있지만 직렬 흉내는 낸다고는 봐야죠. 한계가 있다는 표현과 그 어떤 것도 발전하지 않는다는 표현은 차이가 큽니다.

[@Salamandar123]

차량에 중국 부품 많은건 별론데 뭐 당장은 괜찮다 해도 전자부품들 중국산 불량률이나 내구성이 안좋아서 걱정이 한 스푼 첨가된 차량이네요 그것도 몇천만원짜리 차량인데

[@jiyoonrang]

현기에서 이렇게 만들어서 싸게 나오길 바라는건 무리겠지?

[@daybreak7291]

썸네일 어그로 오지네 ㅋㅋ 역시 이빨 윤성로

[@vunyvuny7]

다른건 늘렸는데 부싱은 못늘렸나봅니다. 두분의 꽁냥꽁냥 영상 재밌게 잘봤습니다.

[@신윤호-g9h]

형 다른 유튜버들이 좋다고 물고 빤거 트집잡으면 카페서 좌표찍고 알바들 총출동해서 사과하게 만든다는 그 차를??? 이치프님 이빨꽉 깨물고 말 아끼는거ㅋㅋㅋ 벌써좌표찍혔네ㅋㅋ