🚨MOTO BOTA HUMO💨👀Consumo de ACEITE❓✍️DIAGNOSTICO MOTOR SCOOTER Agility 125👌

📢NO mas HUMO por el ESCAPE, vamos a reparar esta Motoneta Scooter 125 y APRENDER TIPS para evitar este daño en el motor, Diagnostico Cabeza de Fuerza,💢
💪COMO CAMBIAR CORREA, Dados Variador y Clutch🔥Diagnostico CVT✍️
• 💪COMO CAMBIAR CORREA, ...
Este es uno de los procedimientos que Hacemos en Fixer Motos, 👨‍🔧
Este procedimiento aplica para casi todas las scooter motonetas automáticas del mercado.
Si te interesa saber más sobre como o donde adquirir repuestos originales o Servicio Técnico Especializado en Motocicletas, aquí te dejo los links
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Agility 125🕶️Cambio de Aceite►🔎REVISION de Nivel de aceite.🩸
• Como Cambiar Aceite► A...
✅Como Cambiar Filtro de Aire.
• ✅Como Cambiar Filtro d...
⛔️CONSUMO DE ACEITE♨️
• ⛔️CONSUMO DE ACEITE♨️K...
👌Torque de Ajuste para los tornillos🤏
-Tornillos 6mm Cilindro x 2 Unidades
1.1 kgm
-Tuerca 8mm Culata x 4 Unidades
2.0 kgm
-Tornillos 6mm Tapa Culata x 4 Unidades
1.1 kgm
-Tuercas Ciegas 6mm Conducto SAI x 2 Unidades
1.1 kgm
-Tuercas 8mm Largas Tubo Escape x 2 Unidades
1.8 kgm
-Tornillos 8mm Tubo Escape x 3 Unidades
2.0 kgm
👀✍️Límites de Servicio✍️👀
-Desgaste Paredes Cilindro : 52.50 mm ⏫ Remplace si es Mayor ⏫
-Desgaste Falda Pistón : 52.30 mm ⏬ Remplace si es Menor ⏬
-Desgaste Anillo Superior : 0.50 mm ⏫ Remplace si es Mayor ⏫
-Desgaste Anillo Inferior : 0.50 mm ⏫ Remplace si es Mayor ⏫
-Desgaste Vástago Válvula Admisión : 4.90 mm ⏬ Remplace si es Menor ⏬
-Desgaste Vástago Válvula Escape : 4.90 mm ⏬ Remplace si es Menor ⏬
-Juego Axial en Guías de Válvulas Admisión : 0.10 mm ⏫ Remplace si es Mayor ⏫
-Juego Axial en Guías de Válvulas Escape : 0.12 mm ⏫ Remplace si es Mayor ⏫
-Altura de Levas de Admisión : 29.40 mm ⏬ Remplace si es Menor ⏬
-Altura de Levas de Escape : 29.16 mm ⏬ Remplace si es Menor ⏬
-Alabeo o Pandeamiento de Culata : 0.05 mm ⏫ Remplace si es Mayor ⏫
Saludos!
FIXER MOTOS Distribuidor de Repuestos Originales y Servicio Técnico Especializado en Motocicletas.
#Scooter #Motoneta #FixerMotos #Kymco #motosautomaticas

[@FixerMotos]

Mas Diagnósticos de Scooter:👉

[@bcarias9205]

No soy de tu pais, pero que orgullo siento al mirar tu trabajo tan profesional por personas como tu tengo de nuevo la esperanza que si hay mecanicos profesionales y honestos.

[@JoNSc1981]

Excelente canal ojalá todos los mecanicos tuvieran la misma chispa y pericia para diagnosticar y arreglar problemas.

[@user-vr3dh3lp9k]

Dijistes primero calibrar 6_8 y después dices 6_10...contestame porfa cuál es.

[@fer19508]

Lo del filtro no es impureza es un trozo de metal del motor

[@achicar6049]

Mínimo un millón de pesos esa mano de obra...

[@alejandroalmirail3249]

Hola , fui a hacer la revisión de 500 km y cambio de aceite de mi apache 160 en Auteco , y se demoraron 4 horas . Y luego al sacar la moto recorrí 2 km . Y la moto comenzó a botar humo blanco ( como si fuera vapor ) alrededor del motor . La lleve devuelta al taller y le expliqué y no supieron darme explicación .la dejé para revisión . Pero que poderla ser

[@josselopzz2224]

Una pregunta q num es la llave del dado para quitar ese tornillo para el cambio de aceite por dónde se saca

[@harolmurciatellez7817]

Una belleza don cristian

[@rincondelfree1911]

Mi moto consume bastante aceite pero no es escoter es una nkd 125

[@martinortiz470]

Porque paso ese problema con el motor?

[@troyanomsn]

Tuve por 84.000km una Agility Naked 2013, no soy mecánico ni mucho menos pero sí aprendí hacerle mantenimiento básicos apunta de tutoriales, tuve un problema parecido y se me rayó el cilindro, me tocó cambiar todo el kit de cilindro, este es un motor GY6(y un GY6 ya 10w40) y acá en Colombia AUTECO comete la burrada te recomendar aceite mineral 20w 50, es un aceite demasiado grueso para este motor y auteco se dio cuenta de este error y en los manuales de los modelos 2020 y 2021 ya recomienda 10w 40, yo me di cuenta de ese error 3 años atrás y venía usando 10w 40 semi sintético liqui moly, con resultados muy buenos, no volvió a molestar por este tipo de problemas ni a consumir aceite en exceso, cambiaba aceite cada 2500km y el consumo era el mínimo sin pérdida de potencia ni nada, estos motores son muy calientes para usar aceite mineral ya que estos pierden propiedades con la temperatura y termina haciendo fricción metal con metal, muy buen video de diagnóstico 👍👍👍

[@duvantrujillo4356]

Excelente explicación, aprendí otras cosas que aún se me escapaban. Felicitaciones amigo, Dios le bendiga, gracias por compartir su conocimiento.

[@RichesenMotoMecanica]

Como no encontré su canal hace meses, gracias KZbin, gracias Fixer Motos.

[@carlosraymundodelcastilloc2386]

BUEN DIAGNÓSTICO, TRABAJO y EXPLICACIÓN, MAESTRO👍.

[@borisflato8685]

Enhorabuena crack tus videos están bastante bien explicados y tu contenido es muy completo, explicativo y entretenido

[@dhehilariodominguez308]

Buenas noches.desde Toluca estado de México.

[@opercols.a.s3898]

Lo mejor que se puede encontrar en mecanica de motos.... excelente, muchas gracias.... bendiciones...

[@jfarboleda]

Usted es un Profesional. Ojalá lo tuviéramos en Medellín

[@benjmiller7551]

Taller boutique ✌ Muy buen video , consejos técnicos mejor qué en la misma clase de mecánica de moto.