Moto china. Estate tranquilo. Keeway nos lo cuenta todo.

[@javierandrade2901]

Que tal, quiero comentar que estas motociclistas, marca benda tienen un diseño que conquista, ha primera vista, tan es así que el 25 de noviembre adquirí una benda chinchilla 300, espectacular, sin embargo comento que hace unos días observando el suelo donde la estacionó veo que deja unas gotas de aceite y al verificar, en efecto hay fuga de aceite de motor, la motocicleta apenas tiene 392 kilómetros recorridos, en unos días le tocará su primer servicio, ojalá solucionen esta fuga, en hora buena, Keeway Group España, todo l éxito Saludos desde CDMX

[@josehuergueytor]

Que buen video. Muy guapo.

[@marcosllopis5088]

Gracias Toni , has dado mucha tranquilidad 🙋👌👌👌👌

[@Tonyenlared]

@@marcosllopis5088 gracias a ti por vernos

[@pedromariagodoynieto7936]

Gracias Tony x el video y Gracias a keeway x dejar te grabar en sus instalaciones

[@Tonyenlared]

cuidado que cualquiera no hubiera accedido. por que nos hemos metido hasta el comedor y sin problema alguno. un diez por ellos. no vi nada que escondieran, lo que les honra.

[@mariangelest2805]

Tengo 52 años,llevo 37 trabajando como tecnico en motocicletas,hace un año le compré a mi hijo una hewaai rkf 125 y yo hace un mes una vi este rxv 125,no puedo estar más contento con las dos moto's,hay lo dejo

[@Tonyenlared]

gracias por comentar

[@jesusce4839]

Keeway sera de las pocas marcas chinas que trabajan de verdad por y para el cliente, ya llevan muchos años aqui y muchas motos vendidas, por algo sera.Mi mecanico de toda la vida no vende motos chinas por los problemas que dan en cuestion recambios y post venta en general. Vende unicamente Keeeway como marca china, porque segun su criterio de experto, es de las pocas que le dan confianza. Anivel personal, en mi opinion, veo que el tema postventa y recambios en general, son serios y parece que es una de sus prioridades, dar servicio, eso es muy importante para dueños, concesionarios y para la marca en general, inspirando confianza que otras marcas mada in china no pueden dar.

[@noesherco2996]

Yo muy contento con mi trk 502 aunque se que no me va a durar 30 años como la honda crm 125 que aun conservo en uso.

[@gianlucadfranco9792]

Excelente reportaje, muy bien explicado. Poco a poco las chinitas estan dominando el mercado de las dos ruedas y en este caso keeway group esta ganando confianza. Solo hay que mirar como benda bajo el respaldo de keeway esta diseñando las mejores custom neo retro. Rompiendo esquemas y con buenos terminados. Una cachetada para los puristas agrandados que se creian los dueños de las carreteras en sus harley o las japonesas. El mejor video a nivel investigativo en motos que he visto este año. Felicidades ✌🏻

[@Tonyenlared]

@@gianlucadfranco9792 Muchas gracias por vernos

[@jordilhomedelflow5441]

Tengo una Cf moto 450 mt... que maravilla de moto , trail todo uso.. inigualable

[@niteescucho1750]

@@jordilhomedelflow5441 quien le pregunto?

[@ZatuComp]

Veremos como salen esta nueva etapa de Keeway. Porque las de hace 10 años...he tenido demasiadas Keeway cerca con demasiados problemas. Una de ellas fue mia, una Outlook. Y amduve un tiempo con muchas ganas de una RKV, pero fui viendo como caían los motores, y otras cosas, de la gente que las tenia, con pocos km... Y tambien recuerdo que era absurdo repararlas. El motor de una RKV era carisimo, y no se como estará ahora, pero hace unos años, buscabas RKV 125 en las webs y apps de compra-venta y estaban plagadas de estas motos, averiadas y muy baratas. Como todas, supongo que iran subiendo las calidades (y los precios, como es logico).

[@TonyOrtiz-b2u]

Estupendo reportaje tocayo, me ha encantado. Saludos.

[@Tonyenlared]

me alegro que os guste. lo he hecho con mucha ilusion

[@Alex.R.V]

Pues esperando mi MBP T1002VX en Cantabria. Buen video, Tony

[@Tonyenlared]

Alex, te llegara pronto seguro. tu alex de rapidbike lo avala. y eso no es cualquier cosa. lo que tenemos preparado para el canal el verano que viene, te dejara todo perplejo. jejejej que usted lo disfrute

[@GustavoCastro-cv1hc]

Tuve en mi país, Venezuela, una TX 200 de Keeway, año 2012, la vendí en 2018 antes de venirme a España. Allí se comercializaban con una empresa llamada Empire Motos. La única moto china que no me dio problemas, el resto (tres motos, tres marcas diferentes) siempre tenía algo, jaja.

[@susodrako1680]

Mucha información que hace falta Toni, muchas gracias

[@Tonyenlared]

interesante video y veo que ha tenido aceptacion. lo cual me alegro

[@franklin4514]

Gracias por el aporte, interesante, está todo muy estructurado.

[@Tonyenlared]

un a pasada. yo lo he vivido y sigo anodadado

[@sergior69]

Grandes máquinas las keway si 🤣🤣

[@angelmiguel8740]

Nunca se puede decir de esta agua no beberé, ni "nunca tendré una moto china"... en un país donde el expolio a las clases medias es tan salvaje como en España, la moto china es el ultimo eslabón antes de dejar de tener moto por pura inviabilidad económica.

[@asturleagrafer3917]

Mejor visto imposible..

[@joseignacioutreraperez760]

También se puede comprar japonesas o europeas de segunda mano....

[@Motard618]

@@angelmiguel8740 ¿expolio? Que poca memoria, recuerdo cuando solo podía comprar malas motos españolas, ahora puedo comprar cualquier marca, chinas también, y japonesas a precio chino (hornet ) cualquier tiempo pasado.........

[@asturleagrafer3917]

@@Motard618 yo creo que comparar las japonesas en aquellos años, que eran calidad y más competitivas que las europeas, con las chinas..... Yo tengo una voge 300 rally y el precio es acorde a la cálidad que trae.

[@Kubi74]

Pues yo tengo una Macbor Montana XR5 después de haber tenido marcas como BMW, Harley Davidson, Honda, Suzuki, Yamaha, etc., y estoy contento. Aún no la he destripado entera, pero parte de ella sí y os puedo decir que la moto viene muy bien terminada incluso donde no se ve fácilmente. Habéis visto el problemon de calidad en las últimas BMW GS1300 donde pierdes el eje y radios de la llanta trasera, con el peligro de poder matarte? Una moto que se sube a 30.000€ a poco que la equipes. Ahí lo dejo

[@hotelgrancanariafolkestone2024]

Buenas, una gran empresa la Keeway group

[@jantonioperezolivares9922]

Me ha gustado la presentación un acierto y una cosa es evidente las motos Chinas vienen para quedarse digan lo que digan

[@Kubi74]

Es que la gente ve a las motos chinas actuales como las motos que fabricaban hace 10 años, y no tiene nada que ver ni tampoco cuestan lo mismo, como es lógico. China fabrica lo que quieras, pero si quieres calidad hay que pagarla y por eso cuestan lo que valen. No puedo decir lo mismo de las marcas generalistas que se han subido a la parra y que considero que no valen lo que cuestan, están súper infladas a mi parecer, por muchas tonterías que traigan y encima, fabricadas donde detestan muchos

[@micmic9949]

Estaría bien hacer otro vídeo con los distribuidor de QJ motor

[@Tonyenlared]

no todo esta en nuestra mano y no toda la info es publica. gasss

[@Kubi74]

Una cuestión interesante sería saber cuánto tiempo tardaría una pieza que no tienen en stock y que tendría que venir de fábrica, o sea, de China. Te felicito por el reportaje y acabo de suscribirme a tu canal. Saludos en V desde una Macbor Montana XR5.

[@luismancilla7815]

Yo si he tenido un par de motos chinas y volvería a tener una, estoy esperando a que los chinos copien la R1200GS con motor boxer y todo, la compraria sin pensarlo bien

[@asturgallu]

Se acaban de quedar sin argumentos todos esos haters de las motos chinas 😂 ... He tenido japonesas de alta cilindrada , zx9r , zx10r ... Y ahora tengo para moverme por ciudad y alguna salida corta una leoncino 500 , tiene 16.000 kms y sin problemas .

[@maxigomez344]

Buen video, reconozco que veo a las chinas con otros ojos. Más vídeos así, tienes un filón para diferenciarte del resto de motoblogrrs copias unos de otros.

[@asturleagrafer3917]

Buen video explicativo. Mi recuerdo de keeway.... Malo

[@Tonyenlared]

una pena. las primeras keeway, no eran lo que son hoy . una evolucion como el ser humano. jejeje. gracias por tu comentario

[@asturleagrafer3917]

@Tonyenlared Tony no pongas la comparación con el ser humano, porque vamos a peor!!!! 🤣🤣

[@Kubi74]

Estoy con Tony, es evolución. Evolución en la manera de pensar y en la de fabricar. Las motos chinas han evolucionado y no tienen nada que ver con las motos que fabricaban antes, optando por la calidad y no por abaratar a toda costa. A su vez, la gente también debe evolucionar y pasar página, y olvidarse de esas motos baratas y malas que fabricaban antes y analizar las motos que fabrican ahora.

[@Motard618]

@@Kubi74 las motos chinas han evolucionado a mejor, algunas, pero los precios también, ya no son tan baratas

[@Kubi74]

​@@Motard618 Lógico, la calidad hay que pagarla. La evolución hay que pagarla, aún así, cuestan lo que valen, cosa que no puedo decir de las marcas famosas.

[@JoanPere-y5w]

Si llego a saber que estás en Polinya te paso a saludar

[@Tonyenlared]

joan, fue un viaje un poco fortuito. pero no creo que sea el ultimo y os avisare, a los que deseis saludar. comimos en el restaurante la barceloneta y fue memorable.jeejejeje me agrada buesto interes. mil gracias

[@JoanPere-y5w]

❤

[@micmic9949]

Si quieren vender bien las morbidelli ya pueden poner unidades de prueba para que la gente conozca

[@Galileas01]

@@micmic9949 eso es cierto, poder probarlas (como ha hecho Voge) es esencial y más una moto que por peso y altura es NECESARIO PODER PROBAR, la moto gusta, pero es necesario poder probarla

[@Tonyenlared]

si yo he tenido una, no creo que sea dificil que vosotros tengais la opcion. puede que dependa mas del conce que de el distribuidor. ven a cantabria que aqui tienes una.

[@pacoserrano246]

Yo lo unico que veo bueno de tanta moto china, que seran o no buenas, es que los europeos, y japoneses se van a tener que poner las pilas en precios

[@pacoserrano246]

Si rompes una pieza de una moto de 20 años que no tengan en stock ya te puedes ir poanteando comorar otra, por mucho que diga.

[@jaimetomacor8428]

Nadie da duros a 4 pesetas

[@Kubi74]

Es que no cuestan 4 pesetas. Yo no analizaría el precio de estas marcas, sino el excesivo precio que se paga por las otras, que está dentro de la lógica que cuesten algo más, pero no 3 veces más. Allá cada cual se gaste su dinero en lo que le dé la gana, vaya por delante

[@jaimetomacor8428]

Estamos viviendo un momento histórico, vienen marcas con 0 desarrollo que han aprovechado la debilidad impuesta por la clase política. Mira el caso de land rover o Jaguar. Que son una risa de fiabilidad, Muchas de estas motos chinas, parten de copias de motores japoneses, copiar es fácil pero desarrollar es otra cosa

[@jaimetomacor8428]

Ahora con KTM, se quedarán con sus motores , por cuatro duros . Rebajaran calidad de componentes, pero te pondrán una pantalla TFT de 8' y la gente contenta

[@Kubi74]

​@@jaimetomacor8428 El dato de que rebajarán calidad en los componentes, lo sabes de buena tinta o simplemente es tu percepción?

[@jaimetomacor8428]

@@Kubi74 un comentario solamente, pero estoy cansado de ver ese tipo de motos, que son muy bonitas. Pero envejecen muy mal . Llantas picadas, cromados oxidados,tapas del motor picadas.... Las conciben cono un electrodomestico, duran lo que duran... Olvídate de ver una de esas que dure lo mismo que una honda xr 600

[@Pedromentirosotraidor]

De las chinas, la peor Benelli.