Мото ДТП по вине авто. Когда мотоциклист во всём прав - Разбор полётов №4

  Рет қаралды 579,487

V shleme

V shleme

7 жыл бұрын

💣Допомогаємо перетворювати сусідів на ХОРОШИХ☠
Банка на "СМАКОЛИКИ": send.monobank.ua/jar/2niCgQV1aG
PayPal: lavarsavoja@gmail.com
💣Підтримка Ютуб-канала "Андрій ГАВ"
Банка: send.monobank.ua/jar/2kSamcs4tY
Карта Приват: 4149629331694281 Гладнєв Андрій
Карта Моно: 5375411431991897 Андрій Г.
buymeacoffee: buymeacoffee.com/GAVAN
Інста:
Андрій Гав: / gav_andrii
-----------------------------------
★ Мотошкола "У Шоломі": vshlemeschool.com/
★ Телеграм канал: telegram.me/gavlife
-----------------------------------
Реклама та співпраця - lavarsavoja@gmail.com
-----------------------------------

Пікірлер: 1 500
@vladmrvch
@vladmrvch 7 жыл бұрын
каждый раз, едя на мото, удивляюсь когда меня видят и пропускают автомобилисты. благодарен им за это. всегда рассчитываю что меня никто не видит.
@gav_an
@gav_an 7 жыл бұрын
правильный подход
@Kurkulka
@Kurkulka 7 жыл бұрын
Влад Решетников я сам последнее время от этого в шоке, раньше такого не было
@alexeyborodulin1781
@alexeyborodulin1781 7 жыл бұрын
потихоньку мотиков становится больше - это больше не редкий вид, а повседневная реальность, в которой автоводителям приходится жить - адаптируются
@user-eh1cw2tt9o
@user-eh1cw2tt9o 7 жыл бұрын
Ну дык в авто и мотоциклист может сидеть... Свой своего затылком чует.
@Scoline101
@Scoline101 5 жыл бұрын
Не стоит доверять таким"помощникам."Не читая всю ситуацию на дороге,такой добродетель может закрыть обзор тебе или другому авто.
@user-qe5ut7dj3s
@user-qe5ut7dj3s 7 жыл бұрын
единственный канал, чьих видео реально жду. Спасибо ребята, что делаете свое дело с душой, а так же помогли определиться с классом мото. Жаль нет возможности познакомиться и взять уроков эндуро. респект!
@iodinni
@iodinni 7 жыл бұрын
И самое обидное, что большинство хомячков смотрят всякое УГ из тренда, даже не задумываясь о том, как те или иные вещи делать правильно. Считают себя "отцами" во всем.
@user-hb9zq7mf3y
@user-hb9zq7mf3y 7 жыл бұрын
Я себе уже поставил на булика диодную RGB подсветку. Мигаю как елка, зато в темноте чуть лучше видно.
@romanjones2694
@romanjones2694 7 жыл бұрын
Андре Панковский не забывай только про запрет использования светотехники красного и синего цветов. Не повязали бы.
@gav_an
@gav_an 7 жыл бұрын
)))
@AlexHardcore
@AlexHardcore 7 жыл бұрын
Roman Jones Юрий один из героев разбора полетов 😂
@2wgz
@2wgz 7 жыл бұрын
Парни, огромный респект и уважуха, я, коробочник, о моцике только мечтаю, но смотрю каждый разбор и вижу где я сам туплю и подставляюсь. Реально замечаю, что в некоторых моментах мог бы ехать аккуратнее и не подвергать кого-то опасности.Спасибо ещё раз! И давайте больше и чаще разборов и других видосов!
@gav_an
@gav_an 7 жыл бұрын
спасибо
@endormi751
@endormi751 2 жыл бұрын
Будьте заметнее - берите голду и делайте из неё ёлку. И да, гав топ
@bruslink9616
@bruslink9616 7 жыл бұрын
Я вообще до мотошколы учился по видео ребят в Шлеме, но в итоге все равно отучился потом. И у них было видео про ошибки мотоциклистов и про то, что надо ехать на уровне левых колес автомобиля, чтоб водила, который впереди тебя видел, и чтоб не налетать на кочки и люки, которые он пропускает между колес. Странно, что многие этого не знают. Продолжайте, парни, спасибо!
@user-qx1ek2uo3j
@user-qx1ek2uo3j 7 жыл бұрын
вот поэтому еду по городу как сраный пенс, провожая грустным взглядом низколетящие жиксиры, стыдно, но живой =)
@gav_an
@gav_an 7 жыл бұрын
)))
@user-hg4fg1tq7l
@user-hg4fg1tq7l 7 жыл бұрын
Котек Няшный тоже так делаю)
@vvolchonok
@vvolchonok 7 жыл бұрын
да ничего стыдного ))
@rammix1
@rammix1 7 жыл бұрын
Привет ровесникам.
@andreikaportsev6684
@andreikaportsev6684 7 жыл бұрын
"Тише едешь- дальше будешь".. интересно, про что это? :) Все еще ездили на лошадях, когда эту поговорку придумали.
@user-ik9xt1bc6l
@user-ik9xt1bc6l 7 жыл бұрын
Блин, ребята столько полезных видео запилили уже по всевозможным темам. Не одну жизнь спасли, а лайков так мало. Да еще и дизы есть. Правильно говорит автор : "...в мире слишком много идиотов..."
@gav_an
@gav_an 7 жыл бұрын
увы)
@NikalayGromihaylo
@NikalayGromihaylo 7 жыл бұрын
дизлайки могут быть от тех, кому ютьюб это видео в рекомендованные поставил, они глянули, им не зашло - поставили дизлайк, чтобы больше на подобную тематику им видео не рекомендовали это далеко не всегда относится к качеству видео в общем, забейте на дизлайки
@maishmen
@maishmen 7 жыл бұрын
Alex Karimov Подавляющее большинство так не считает.
@user-vz4qx1ky4m
@user-vz4qx1ky4m 7 жыл бұрын
Согласен, вызывает диссонанс сочетание внешности, неумелого кривляния и надменности. По видео и разбору все на пять.
@nordiskvind
@nordiskvind 7 жыл бұрын
Ну я например поставил дизлайк конкретно этому видео и конкретно этому ведущему. Выпусков лаборатории всегда жду, но вот конкретно этому ведущему, мое мнение, вообще не стоит когда либо больше светить свой фэйс на видео. И дело не во внешности, а в подаче материала. Я сам не отличаюсь мягкостью при обсуждении ДТП с мотоциклистами и считаю, что на мотоциклисте всегда лежит больше ответственности в силу больших возможностей, предоставляемых этим видом транспорта. Но подавать материал с видом "Вы все г@вно, а я Будда и сейчас вас просветлю" не вызывает ничего кроме недоумения и пожелания ему возглавить колонну людей, идущих по известному маршруту.
@rainmanhott4595
@rainmanhott4595 6 жыл бұрын
Катаюсь на велосипеде. При быстром торможении использую оба тормоза. Любой ребенок с школьных времен знает, что блокировка заднего колеса ведет к скольжению и менее профитному торможению. Думаю, что на мотоциклах система та же. Ну не верю я, что на спорт байках такие дерьмовые тормоза, сколько я видел видео, где байкеры вылетают вперед от сильного торможения переднем колесом и при этом тормозной путь впечатляюще короткий. Поэтому соблюдение скоростного режима + умение правильно тормозить очень сильно повысит шанс избежать дтп :) разумеется про соблюдать пдд не пишу, это мастхев.
@rainmanhott4595
@rainmanhott4595 3 жыл бұрын
@АНДРЕЙ Белый , дети, которые катались на велосипедах, хотя бы раз тормозили экстренно задним тормозом и кроме двифта , юза ничего не получали. Каждый велосипедист через практику приходит к такому:) на счет старых брошюр - да, там жействительно пишут, что задний тормоз основной, вы правы. Тут уже самообразование и получения навыков практикой.
@andreasromanov7619
@andreasromanov7619 3 жыл бұрын
я на веле на скорости 35 тоже так задним тормозил юзом) чуть под машину не залетел( теперь торможу обеими колёсами
@rainmanhott4595
@rainmanhott4595 3 жыл бұрын
@@andreasromanov7619 , правильный вывод. Двумя колесами даже на вибрейках торможение прекрасное
@egorsank4791
@egorsank4791 2 жыл бұрын
Ну, видимо, у всех разное детство было ;) В моем - не было переднего тормоза. Да и вообще ручного тормоза не было. ;) А вот когда уже появился велосипед с 2-мя ручными тормозами - после тестов передний стал для меня основным. Только вот появился такой конь у меня уже не в детстве. 🤷‍♂️
@josephjobson656
@josephjobson656 7 жыл бұрын
Как же мне нравится 'Разбор полетов". Жестко, но правдиво. На самом деле, езда например в Тайланде очень разнится от России. Я сама вожу в Тайланде с 15 лет, у меня спортивный байк. Учитывая то что Тайланд занимает одно из первых мест по количеству смертей на мотоциклах, автоводители тут намного аккуратнее и предсказуемее. Потому что 70 процентов автоводителей начинали с мотоциклов и уже понимают поведение последних.
@user-wg6np5xe1k
@user-wg6np5xe1k 7 жыл бұрын
сбил выездун со двора днём на пустой дороге, теперь катаюсь в ярко-зеленом шлеме и светоотражающем жилете, повесил люстру на мотоцикл, думаю насчет тепловозного гудка =)
@gav_an
@gav_an 7 жыл бұрын
)))
@trimalex
@trimalex 7 жыл бұрын
Иван Иван на мотоцикле реализовать будет сложно. Компрессор, рессивер, сама дудка не маленькая 300х150мм. на машине у меня пара таких стоИт. Помогают конечно очень сильно.
@user-rt8nl5zx1z
@user-rt8nl5zx1z 7 жыл бұрын
да можно трубу поставить чуть громче, резкий газ до отсечки тоже может испугать не фиг делать.
@AlekBoo
@AlekBoo 6 жыл бұрын
Дмитрий Ростов А можно и пивную бутылку из окна эдак 9го этажа словить при въезде ночью в спящий двор. И не забывай, что этот звук пердежа всегда с тобой и отлетает от тебя назад, а гудок "бьет" вперед и только когда необходим. Я люблю и уважаю красивый саунд, но его действительно можно достичь только умелой и тонкой настройкой. А в большенстве случаев колхозным "тюнингом" получают лишь беспардонный громкий и отвратный пердёж.
@greenhat7742
@greenhat7742 5 жыл бұрын
@@Nikita_Andreyev Не соглашусь. Полно даунов вылетают из подворотни пулей, типа "мнеженадо".
@andry_freeman
@andry_freeman 7 жыл бұрын
Я один во время пауз, пристально смотрю Гаву в глаза и пытаюсь победить его в гляделки?
@user-si7bt4qx4r
@user-si7bt4qx4r 6 жыл бұрын
Класс!больше бы таких каналов..! Реально ребята заставляют задумываться и запоминать казалось бы простые и элементарные правила ! здоровья всем!
@user-jj7mv6et1l
@user-jj7mv6et1l 7 жыл бұрын
Я сам автоводитель и ваши видео очень помогают, такие выпуски считаю обязательными для просмотра автовладельцам.
@rudolfcaracciola5550
@rudolfcaracciola5550 7 жыл бұрын
Ребята красавцы! Формат отточили на 5 баллов!
@ttttttttony
@ttttttttony 7 жыл бұрын
Еще бы во время паузы с вопросом на фоне медленно крутить сюжет. Но может так и задумано?
@rudolfcaracciola5550
@rudolfcaracciola5550 7 жыл бұрын
Anton S с жиру бесишься? Отматывай и смори, чем больше - тем полезнее 😉
@ttttttttony
@ttttttttony 7 жыл бұрын
Rudolf Caracciola c жиру бесишься? Слезай с мота и пешкуй, чем больше - тем полезнее для здоровья ;)
@rudolfcaracciola5550
@rudolfcaracciola5550 7 жыл бұрын
Anton S хоть сам ты понял шо ты высрал 🤔😂
@ttttttttony
@ttttttttony 7 жыл бұрын
Rudolf Caracciola твой камент убог и жалок
@vasilynomad5772
@vasilynomad5772 7 жыл бұрын
Заметьте какие последствия аварий, при езде с соблюдением скоростного режима в отличии от аварий в предыдущих выпусках. Типа врезался, встал и поехал дальше.
@gav_an
@gav_an 7 жыл бұрын
именно)
@greenhat7742
@greenhat7742 5 жыл бұрын
Насчет скоростного режима есть сомнения. У нас в Мск на шоссейках ограничения 80кмч - хуй ты встанешь и поедешь после пиздеца на такой скорости.
@mashal7927
@mashal7927 5 жыл бұрын
++++++++
@ShameloAnton
@ShameloAnton 4 жыл бұрын
Можно просто упасть на встречу под машину на светофоре, когда ждёшь зелёный))))
@reptilyy
@reptilyy 7 жыл бұрын
во многом с Гафом согласен, на дороге есть 2 виновника, один дурак другой дурака не увидел, в результате страдают оба
@Matvievskiy
@Matvievskiy 7 жыл бұрын
Спасибо, ребят, с каждым выпуском все полезнее.
@user-hg4fg1tq7l
@user-hg4fg1tq7l 7 жыл бұрын
Два дня назад так же на перекрестке чуть не попала. ушла в юза перед поворачивающей со встречки машины. Оттормозиться успела. Спасло то, что до перекрестка хорошо сбросила скорость из-за плохого обзора, машина стояла на поворот налево. Спасибо вам за эти видео! Еще на выходных был слет в Суздали. На обратной дороге много народу побилось. И один летальный. Шел сильный дождь. Было бы неплохо разобрать полёты в плохих погодных условиях.
@user-hg4fg1tq7l
@user-hg4fg1tq7l 7 жыл бұрын
Владимир Губарев вот да. И очень много зависит от обзора. И с зеленого когда трогаюсь смотрю по сторонам, не раз спасло от любителей проскочить на фиолетовый.
@user-pd1qm9wb4c
@user-pd1qm9wb4c 7 жыл бұрын
Maestro дружище. это называется шовенизм. Не будь туп и не подгоняй все женьщин под одну гребенку. Мир тебе.
@user-hg4fg1tq7l
@user-hg4fg1tq7l 7 жыл бұрын
Maestro мне нравится ездить на моте. Мне плевать как что смотрится. Я не для этого на мот села. Мне нравится дорога, ехать без пробок, и по трассам красивым. Мот дал мне возможность побывать там, куда на машине по пробкам я бы просто не попала. И он спасает меня от плохого настроения)
@user-nw2tr7kb6t
@user-nw2tr7kb6t 7 жыл бұрын
При ДТП меньше страдает тот кто хорошо физически подготовлен - у него и реакция лучше, и группироваться при падении умеет (а не летит "колёсиком"), и восстанавливается после травм быстрее. Физическая разница между мужчиной и женщиной от природы в отношении мышечной силы процентов в 20-30, не больше. Это значит что физически подготовленная девушка даст фору многим крутым-байкирам у которых пузы на баке еле помещаются. Кроме того женщины лучше переносят кровопотерю и интоксикацию организма. Так что проблема не в том что "мущина не равно женщина", а в том что женщин с детства воспитывают "тыжидевачка, зачем тебе физкультурой заниматься?" Но если у девушки с этим порядок, то никаких проблем нету. А уж рассказы про тестостероны и "интерес к технике" у мужчины, это лучше даже не обсуждать. PS Я всех товарищей прошу 100 раз подумать, прежде чем с уверенным видом писать глупости, товарищи, это не круто - это серьёзно ;-)
@Bronivoy
@Bronivoy 7 жыл бұрын
ИМХО последнее время как раз девочки больше занимаются физрой, особенно после 25. А вот насчёт ДТП, Maestro прав, девушки страдают сильней (органы живота), это статистика. Но здесь опять таки, нужно учитывать, что как правило нет защиты у многих, типо шлем, перчатки, косуха и хватит. А вот если защита, как положено, наколенники, мотоштаны, мотокуртка со спиной и грудными пластинами (черепаха плюс куртка, как вариант), шлем естественно и перчатки полные, то последствия равные, для обоих полов.
@StepbIch
@StepbIch 7 жыл бұрын
Не забрасывайте рубрику, даже если основные ошибки уже исчерпаны. Лучше десяток раз повторить одно и то же, чтобы что-то в голове отложилось(у большинства), чем посмотреть, забыть и на дорогах сотворить все то же самое.
@gav_an
@gav_an 7 жыл бұрын
принял
@pocc8485
@pocc8485 7 жыл бұрын
И еще просьба , что значит постсавок ??? ребята имейте уважение ведь эта наша история !
@Petr.boroda
@Petr.boroda 7 жыл бұрын
и? Гитлер тоже история, к нему иметь уважение надо? (нет, я НЕ сравниваю) Постсовок - это после распада СССР. Устоявшееся же выражение.
@messir2887
@messir2887 7 жыл бұрын
Тут скорее имелось ввиду уничижительное "совок". Это некрасиво так называть страну в которой жили ваши\наши предки. Что бы не мучатся с заменой говори СНГ, и все сразу всё поймут:) Всем мир.
@gav_an
@gav_an 7 жыл бұрын
постсовок есть постсовок, и к сожалению я застал и совок.
@_M_26_
@_M_26_ 6 жыл бұрын
Спасибо за отличные видео. Разбор полётов - очень полезная рубрика. Я стал замечать у себя больше ошибок при езде, и начинаю водить аккуратнее.
@anatolys2290
@anatolys2290 7 жыл бұрын
Этот канал не мало жизней спасет и может даже уже спас
@L1h0y
@L1h0y 7 жыл бұрын
Рубрика становится все лучше и лучше!
@user-nw2vy5ob8s
@user-nw2vy5ob8s 7 жыл бұрын
Формат подправили, стало хорошо. Хирург меня улыбнул. Молодцы ребятки, так держать.
@romanoleksiienko8215
@romanoleksiienko8215 7 жыл бұрын
Андрей, ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ тебе и каналу за такие поучительные разборы!!! Такая манера анализа и преподношения информации ОБЯЗАТЕЛЬНО СПАСЁТ множество жизней и судеб!!!
@gav_an
@gav_an 7 жыл бұрын
спасибо
@BOLDER555
@BOLDER555 7 жыл бұрын
Опять СПАСИБО! Опять все правильно! Опять без соплей и сантиментов. Все жестко. Опять жду продолжения. Молодцы!
@evg0810
@evg0810 7 жыл бұрын
Видео достойное. Лайк! Хотелось бы спросить у всех: Вот если пустая дорога или пустой перекрёсток, вы сбрасываете скорость? Просто лично у меня так происходит: еду по дороге ОДИН, вижу ОТКРЫТЫЙ перекрёсток, и обязательно какая -нибудь херня произойдет! Либо какой-нибудь мудак из двора вылетит на бешеной скорости, либо дети выбегут на мостовую, либо коляска с ребенком покатится, либо пьяные велосипедисты решат, что им скучно ездить по тротуару и неплохо было бы подохнуть под колесами вот этого байка... и таких случаев просто дохера! В общем, если на дороге или перед перекрестком я вдруг оказываюсь один, я реально сразу начинаю сбрасывать скорость. У вас так же или только мне одному так везёт?
@googleaccount2006
@googleaccount2006 7 жыл бұрын
Евгений Пупкин месяц за рулём, я сбрасываю. Хорнет 600. 1й байк
@vladimirgrant4833
@vladimirgrant4833 7 жыл бұрын
Я "коробочник" - и то сбрасываю :) Всегда стараюсь думать за себя и за того парня. Меня порой оторопь берет, че у людей в голове. Что на машинах, что на байках.
@sergeymiruta5688
@sergeymiruta5688 7 жыл бұрын
Евгений Пупкин Та же история) видать ты много ездишь или даже работаешь на автомобиле. Это чуйка, если хотите интуиция, которая не зависит от логики..
@AlekBoo
@AlekBoo 6 жыл бұрын
Евгений Пупкин Всё намного проще: просто всегда нужно понимать, что одновременно с тобой этот пустой перекресток может видеть какой-нибудь мудак, незаметный для тебя. Этим всегда лучше дать дорогу. Я тож притормаживаю и жду подвоха.
@netherlandish
@netherlandish 4 жыл бұрын
Если еду первый или по пустой дороге - всегда сбрасываю перед перекрёстком, даже если еду по главной. Катаю на чоппере. Но опыт из 30-летнего стажа велосипеда.
@targetgood9223
@targetgood9223 4 жыл бұрын
Спасибо вам, я рад, что вовремя наткнулся на ваш канал. Не смотря ни на что, пожалуйста продолжайте в том же духе.
@djarlaxfirst3689
@djarlaxfirst3689 7 жыл бұрын
Гав! Ты красавчик!!! Очень грамотно и четко все описал. Аплодирую стоя! Молодец!
@gav_an
@gav_an 7 жыл бұрын
;)
@user-el8dx5uq8m
@user-el8dx5uq8m 5 жыл бұрын
Андрей, большое спасибо за твои видеоуроки. Сегодня во время поездки из-за выбора правильной реакции ушел от явного столкновения.
@FunnySlavaK
@FunnySlavaK 7 жыл бұрын
еще бы советов добавили: например вечером одевать световозвращающую жилетку
@maxivaschenko5577
@maxivaschenko5577 7 жыл бұрын
2. проезд на красный: Мне кажется у мотоциклиста были ооочень маленькие шансы избежать аварии. Там обзора нет нифига вообще. Хотя основная мысль не спешить, и даже на зеленый проверять стоят ли машины - правильный. 3. автобус: Блин создайте видео целое с подробным разбором почему нельзя ехать ни по середине, ни справа.. Я уже просто задолбался объяснять. Ощущение что никто не понимает. Процентов 90 (!) Говорят "Я еду по середине" (Короли дороги пилять !) З.Ы. Ну и дистанция это вообще фейспалм пожизни
@gav_an
@gav_an 7 жыл бұрын
+
@osiraben179
@osiraben179 7 жыл бұрын
> Мне кажется у мотоциклиста были ооочень маленькие шансы избежать аварии. Там обзора нет нифига вообще. А что, "не вижу - не еду" уже отменили?
@user-fy4wd7hy4i
@user-fy4wd7hy4i 7 жыл бұрын
а не мопед ли там был? со всеми вытекающими из ПДД двигаться максимально правее...
@maxivaschenko5577
@maxivaschenko5577 7 жыл бұрын
"Не вижу - не еду" не отменили, но как учит нас великий ГАВ %) - поставь себя на место мотоциклиста. Ты посмотрел на лево, там стоит грузовик, посмотрел на право, там тоже все стоят. Куда еще заглянуть ? Может под грузовиком прячется собака ? Или на дереве стидит суицидник? Знаешь что отличает мотоциклиста от мухи ? ;) Да, заглянуть надо было, и проезжать надо было медленнее, и скорее всего мотоциклист пренебрег. Но все равно обзора настолько мало, что шансов тоже не очень. По крайней мере по видео. У мну есть подобный перекресток в городе, я вечно сссусь когда его проезжю.
@maxivaschenko5577
@maxivaschenko5577 7 жыл бұрын
Владимир Лихоманов, Не, ну если ПДД важнее чем жизнь и здоровье то на видео все ок. И мопедист просто счастлив угробить мопедку, бегать по судам, лечится. У каждого свое счастье. И водила автобуса молодец. Так осчастливить человека. Можно даже компенсации не выплачивать, и даже протокол не составлять.
@Jabberwocky966
@Jabberwocky966 7 жыл бұрын
Очень ждал нового видео! Спасибо! Интересно и полезно! Делюсь
@paidoalexedamaria6837
@paidoalexedamaria6837 7 жыл бұрын
Спасибо вам большое!Благодаря вам стал ездить намного аккуратнее)
@AlekBoo
@AlekBoo 6 жыл бұрын
Спасибо! Грамотно и убедительно.
@abbiati9240
@abbiati9240 7 жыл бұрын
Тот случай когда лайк ставишь перед просмотром)
@gav_an
@gav_an 7 жыл бұрын
спасибо)
@bikerguide7855
@bikerguide7855 7 жыл бұрын
Странно, но факт!
@user-kerberos
@user-kerberos 7 жыл бұрын
Видео зачёт, молодцы! А по названию видео - если мотоциклист на дороге решил, что он прав и ему гарантированно уступят/его заметят и т.п. - это уже потенциально пострадавший в ДТП. ПДД надо соблюдать, но, к сожалению , никто не гарантирует его соблюдение другими участниками движения. Поэтому не позволять себе отвлекаться от дороги в любом случае, сбрасывать скорость во всех потенциально опасных ситуациях, учиться видеть дорогу мозжечком в 3д.
@ahadjar
@ahadjar 7 жыл бұрын
Рубрика супер и подача материала стала во многие разы лучше, проще на восприятие без того лютого чрезмерного пафоса. В прошлом сезоне со мной произошло 3 подобных случая на перекрестках. Благо я не жму бездумно газ в палас, на всех перекрестках снижаю скорость, стараюсь всегда держать дистанцию с впереди идущим транспортом, по возможности езжу по левой колее, чтобы быть заметнее встречному направлению.
@triqvert9406
@triqvert9406 7 жыл бұрын
Когда я сел на мот, принял себе за аксиому "Меня никто не видит". Это конечно не панацея, но пока живой и здоровый =)
@Cloudy-zq5yx
@Cloudy-zq5yx 4 жыл бұрын
Ещё жив?
@nebri7464
@nebri7464 4 жыл бұрын
@@Cloudy-zq5yx видимо нет
@dihlofos
@dihlofos 3 жыл бұрын
Triq Vert Прав абсолютно!
@user-em6nf5gz7y
@user-em6nf5gz7y 7 жыл бұрын
9:30 сразу вспомнил совет от Сереги , что мотоциклист всегда должен ехать максимально близко к разделительной полосе, что бы в него не встроились
@KAN777ful
@KAN777ful 7 жыл бұрын
толково, полезно. Даже на машине стал по другому ездить))
@motoved57
@motoved57 7 жыл бұрын
Ребята, молодцы классные видео особенно Андрей респект за разборы полетов!!!
@dennwrubellskoi3624
@dennwrubellskoi3624 7 жыл бұрын
В большинстве случаев ДТП с мотоциклами происходит по вине их же из за превышения скорости,причем многократного.Всегда презирал долбаебов на мотах,в городском потоке выжимающих все из своих пылесосов,в остальном мотоциклы уважаю,ибо сам балуюсь иногда.А дебилам,мечтающим в городе превысить скорость света,могу пожелать только одного - чтоб их не заметил карьерный самосвал,а не минивэн с семьей и детишками.А канал у Вас ,ребятки, неплохой - удачи Вам в ваших начинаниях.
@andreip1221
@andreip1221 7 жыл бұрын
Спасибо за то что прислушиваетесь к критике и работаете над собой! Без мата выпуски стали лучше!
@dmitriymit7311
@dmitriymit7311 6 жыл бұрын
Идеально ,люблю этот канал, просто болею мототрипом
@vladimir564
@vladimir564 7 жыл бұрын
Однозначно лайк. Главное понять, что законы физики выше ПДД, но они не всегда очевидны. За просветительскую работу плюсую!
@anton_lushev
@anton_lushev 7 жыл бұрын
Блин) Отрезвляющие видосы у вас! К просмотру всем!
@jursun221
@jursun221 7 жыл бұрын
мотоцикл против автобуса. М: ехал близко к передней машине, и у обочины. поэтому автобус не увидел мотоцикл.
@gav_an
@gav_an 7 жыл бұрын
+
@user-kd1wo2fw2y
@user-kd1wo2fw2y 7 жыл бұрын
Привет. Где-то вычитал когда-то, когда только садился на мотоцикл, что при пустой дороге едешь правее полосы, в потоке левее. Пока что проблем не было с этим. Действительно спасает. Спасибо за видео, теперь вижу что будет если делать по другому. А вот по поводу торможения надо серьезно задуматься.
@user-rb6xo6zr4l
@user-rb6xo6zr4l 5 жыл бұрын
Буквально вчера наткнулся на вашу рубрику в первый раз, и должен сказать, что очень хороший подход - всегда и во всем на дороге винить только себя...вам надо снимать ролики по ПДД, причём для детей, чтобы понимали логику водителей! Однозначно лайк
@Alex_Iwanow
@Alex_Iwanow 7 жыл бұрын
добавлю свои 5 копеек насчет крайнего случая с автобусом: даже если бы мот ехал по правилу безопасности по левой колее впереди идущего автомобиля на расстоянии метров 10 - все равно аварии было бы не избежать. Почему? Да потом что ближний свет его одной фары сольется в экстазе с ближним светом фары регистратора. И все - привет призрачный негонщик. Поэтому, к сожалению, в такие моменты универсальный совет - это подслепить как мудаку поворачивающих на перекрестке дальним (обратить на себя внимание) и быть готовым к экстренному торможению.
@gav_an
@gav_an 7 жыл бұрын
всё верно
@iShi_11
@iShi_11 7 жыл бұрын
а еще лучше стробоскоп врубить.
@vladimirgrant4833
@vladimirgrant4833 7 жыл бұрын
Надо брать пример с голдоводов - делать из мотоцикла новогоднюю ёлку :)
@kirillputlyaev1239
@kirillputlyaev1239 7 жыл бұрын
ИМХО. Надо было держать дистанцию. Если бы мотоциклист не ехал так близко к первой машине, а держался в левой колее и на большем расстоянии, его фару было бы видно.
@user-ok2jz5us2w
@user-ok2jz5us2w 6 жыл бұрын
Алексей Иванов
@yurikdoc
@yurikdoc 7 жыл бұрын
Увы, я только автомобилист. В отличие от предыдущих видео "разбора", которые можно охарактеризовать фразой "если мази в голове нет, нех в руль лезть", это пришлось по душе. В ситуации с мопедом... если мопед двигался по правому ряду быстрее чем автомобиль в левом, то на момент оценки ситуации поворачивающим он мог быть в принципе скрыт автомобилем для обзора... Из своих наблюдений... 1. Если на мотоцикле есть ПТФ, установленные на дуги (на крузерах в основном), то такую технику в зеркалах или вечернее время выловить взглядом намного (очень намного) проще. 2. В сумерках и на 3+ полосной дороге выловить в зеркалах фару мотоциклиста в большом потоке автомобилей - практически без шансов. 3. Если по дороге двигается несколько мотоциклистов (не важно вместе они или нет), то самая большая глупость, которую они делают - двигаются не след в след, а с разных сторон от одного и того же ряда... Я вижу в левом зеркале мотоцикл, собираюсь сместиться чуть правее в пределах ряда и пропустить его (лучше видеть мот перед собой, а не в зеркале мониторить, когда тот решиться вдруг опередить) и в последний момент замечаю еще один в правом зеркале... А если это еще и где нибудь на плавной дуге поворота происходит... Нет, конфликтных ситуаций не было, дорогу мы каждый раз как-то делили, что бы все проехали, но зачем так делать - хз. 4. Мотоциклист должен понимать, что если он находиться относительно автомобиля под углом 45 градусов + некоторый сектор, то он скрыт от водителя стойкой кузова (у современных автомобилей она толстенная и под дурным углом). Не важно спереди или сзади. Но особенно слева спереди и справа сзади. А если при этом сам мотоцикл находится в боковой проекции к водителю автомобиля, то даже отсвета его фары или габаритных огней нету. (Единственный раз в жизни, когда я совсем не увидел мотоциклиста ночью в дождину... но благо ехали оба тихонечко совсем, дорога была пустая, места хватило, контакта не было, извинились оба).
@gav_an
@gav_an 7 жыл бұрын
+
@5460k1
@5460k1 7 жыл бұрын
я видел финик до начала маневра, видел его взгляд, глаза, но он меня не видел в упор. я тот самый дурак, что на третьем видео надо было пропустить. надо... БЫЛО...
@DmitriyDurov
@DmitriyDurov 7 жыл бұрын
3. нарушение негласного правила. до сих пор находятся те кто говорит что им похер раз в пдд не прописано.
@paulbaldie
@paulbaldie 7 жыл бұрын
Саня, жив-здоров главное?
@gav_an
@gav_an 7 жыл бұрын
да, всё норм
@MsFermiona
@MsFermiona 6 жыл бұрын
Спасибо авторам канала! Очень ценно и полезно, заставляет работать мозг. Жду новые видео!
@user-co4wi2jw9s
@user-co4wi2jw9s 7 жыл бұрын
Очень ценный совет - прикрываться попутной машиной! Сам давно научился так делать и всем советую. Когда проезжаешь плохо просматриваемый порекрёсток, едешь за машиной влотную (чуть сбоку, чтобы при резком торможении не впиляться). Проехал перекрёсток - можно откручивать до следующего. Иначе никак!
@_Krasnodar.
@_Krasnodar. 7 жыл бұрын
Крутая рубрика! Я всем своим ссылку поскидывал😊
@gav_an
@gav_an 7 жыл бұрын
спасибо;)
@kukolnikCgm
@kukolnikCgm 7 жыл бұрын
Лайк за регулярность!
@gav_an
@gav_an 7 жыл бұрын
на прошлой неделе было эндуро видео, 2 видео в один день, слишком много)))
@gav_an
@gav_an 7 жыл бұрын
на данный момент мы физически не справимся вдвоём с 2мя качественными видосами в неделю. сейчас регулярно 1 видео в неделю, четверг. это или разбор или ещё что из постоянных рубрик
@user-hc9yu6iq7n
@user-hc9yu6iq7n 6 жыл бұрын
А я только весной пойду в мото школу, но Ваши видео уже помогают мне понять чего делать не нужно, и что делать обязательно! Спасибо за Ваш труд!!! Те кто прислушивается к Вашим словам, действительно продлят себе жизнь и жизнь окружающим)
@theOleglll
@theOleglll 6 жыл бұрын
правда настолько правда аж крыть нечем.ТЫ ПРаВ во всём!!!
@imao9924
@imao9924 5 жыл бұрын
Мотоциклисты новички, внимание! Нужно жать сразу 2 тормоза, если в пол жать задний тормоз от полной мощи торможения всего-лишь 25% Тормозите правильно А учитесь в мотошколе, а не за горожами
@kyrilkyrilutch8686
@kyrilkyrilutch8686 6 жыл бұрын
В начале видео, подумал что какой-то чувак умничает на камеру и ничего больше. Я ошибся! Ваши видео на телевидение пускать нужно!!! И я более чем уверен, что таким образом, Вы ни одну «шкуру» спасли от асфальтной болезни! Удачи и процветания Вам!
@TikeTtade
@TikeTtade 6 жыл бұрын
Я так то полностью с тобой солидарен. Ребята, будьте аккуратней на дорогах!
@maxx_on_interceptor
@maxx_on_interceptor 7 жыл бұрын
Ребята, спасибо за выпуск. Удачи и терпения вам)
@LamboManRUS
@LamboManRUS 7 жыл бұрын
Я в основном торможу задним,но заблаговременно,однако рука всегда лежит на переднем. И да,у меня Урал) Барабанные тормоза и все такое. И так: 1) Там отчетливо видно что у всех задний тормоз выжат в пол с ожиданием быстрой остановки 2) Автобус не видел мотоциклиста из за того что машина с регистратором шла на маленький подъем, а этого достаточно что бы ослепить водителя автобуса на 1/3 т.к. фары светят в глаза,да же на ровной дороге тяжелее увидеть и понять что это, одноглазый ВАЗик или мотоцикл. + мотоциклист едет не по той стороне, центр ближе к левому краю или просто левый край, вот где ехать надо.
@gav_an
@gav_an 7 жыл бұрын
+
@MrPepper20071
@MrPepper20071 7 жыл бұрын
Как по мне, так в двух из трех случаях мотоциклист не владел экстренным торможением. Больше ничего не вижу.
@AlexHardcore
@AlexHardcore 7 жыл бұрын
А Гаву отдельный респект! вот оно твоё "кредо", здравый цинизм 😈
@user-pj5ob7kd6s
@user-pj5ob7kd6s 6 жыл бұрын
Отличное видео, бро! Спасибо!
@user-dc5pd8xt1h
@user-dc5pd8xt1h 7 жыл бұрын
1. Смотрели на возникшее препятствие (автомобиль) 2. Не умеют применять экстренное торможение 3. Нету навыков маневрирования (джимхана). Вроде всё, может более опытные увидят больше.
@gav_an
@gav_an 7 жыл бұрын
всё в точку!
@Dimon9453
@Dimon9453 7 жыл бұрын
раз в неделю бы выпускали, было бы круто!
@gav_an
@gav_an 7 жыл бұрын
постараемся
@SlavaOrlovJS
@SlavaOrlovJS 7 жыл бұрын
Сторайтесь, сторайтесь, негодники окоянные! )))
@lovelistenrock4008
@lovelistenrock4008 6 жыл бұрын
1. Не смогли оценить угрозу ( поведение автомобилистов ) 2. Не умеют тормозить и экстренно тормозить 3. Маневрирование на уровне -80 Вроде все... КОнтент просто топ, не пожалел, что подписался и потратил время на видео, есть и инфа, и советы, и разбор, и обзоры, и юмор, и треки годные ))
@user-rp5ct6cn9m
@user-rp5ct6cn9m 6 жыл бұрын
Вот все правильно делаешь, и говоришь, и буду очень рад если все начнут смотреть ваши видео, и понимать их и слушать, сам советую ваши видео всем свои друзьям
@user-be7vm6qf3g
@user-be7vm6qf3g 7 жыл бұрын
*Не думал что есть люди думающие что задний тормоз может тормозить . По-сути передний тормоз - это чуть ли не 90 % торможения а задний лишь на 10 % подтормаживает .*
@traktoristmashenist
@traktoristmashenist 7 жыл бұрын
не повериш но я лично чел 5 знаю которые думают, что если тормозить задним то мотом можно рулить безопасно, поэтому передним почти непользуються. А навык есть навык и в экстренной ситуации ты не вспомниш про передок а заблокируеш жопу.
@elkin305
@elkin305 7 жыл бұрын
Ждун Ждунович эндуристам это скажи они практически передним тормозом не пользуются так как для них это плачевно выходит.
@traktoristmashenist
@traktoristmashenist 7 жыл бұрын
oleg elkin ну нет я сам эндурист и на соревнованиях выступаю, без переднего тормоза никак! только пользуемся мы им акуратнее.
@artamos85
@artamos85 7 жыл бұрын
Не поверишь, но этому идиотизму учат в автошколе! Я в шоке был, когда инструктор на большой скорости рекомендовал оттормаживаться задним тормозом. Про себя покрутил у виска, и продолжил тормозить передним, как учили на велосипеде еще.
@user-ss4ed6rf5d
@user-ss4ed6rf5d 7 жыл бұрын
это если у тебя комби брэйк стоит,то ваще ток передним тормозить можно
@user-rq3qc5cf8d
@user-rq3qc5cf8d 7 жыл бұрын
Лайкус за святого херурга
@gav_an
@gav_an 7 жыл бұрын
)))))))))
@paulmcbets
@paulmcbets 7 жыл бұрын
Непокобелимую даже.
@iShi_11
@iShi_11 7 жыл бұрын
херург - от слова ХЕР))
@W1dunder
@W1dunder 7 жыл бұрын
Я его один раз даже в живую видел
@W1dunder
@W1dunder 7 жыл бұрын
Konstantin Golyshkin, нет, просто прошел мимо, хотя кто-то подходил фотографироваться с ним
@top5_lifehack
@top5_lifehack 5 жыл бұрын
вы молодцы, ребята. Тоны полезной инфы на канале. Особо понравилось"проезжайте перекрестки даже на зеленый медленно и акуратно, не надо топить" но обычно начинают топить когда за 50м начинает моргать зеленый)) вот это рулетка!
@8kostko
@8kostko 7 жыл бұрын
У меня нет мото, только авто, но тем не менее видосы заходят на ура. Все грамотно, лаконично и кратко👌🏻
@dugon89
@dugon89 7 жыл бұрын
Во всех трех случаях заметил полное отсутствие навыков нормального торможения у мотоциклистов. Плюс неумение отслеживание поведения потока.
@gav_an
@gav_an 7 жыл бұрын
+
@Smile_Mann
@Smile_Mann 5 жыл бұрын
6:59 МАШИНА БЛ ПЕРЕВЕРНУЛАСЬ O_o пздц
@user-by6cl8qr4e
@user-by6cl8qr4e 7 жыл бұрын
Как всегда, хорошая подача материала! Спасибо!
@user-ul3sy6vy5s
@user-ul3sy6vy5s 7 жыл бұрын
С большим интересом сморю ваши ролики , молодцы .
@EASYLIFEvlogg
@EASYLIFEvlogg 7 жыл бұрын
дизлайки ставят автомобилисты которые узнали себя))
@gav_an
@gav_an 7 жыл бұрын
)))
@YarikSolo
@YarikSolo 4 жыл бұрын
А лайки исчезают? Аказуется, со временем. Щас опять поставил.
@user-jd4dq1cw8j
@user-jd4dq1cw8j 6 жыл бұрын
Я восхищаюсь твоей подачей.большое спасибо за твой труд.здоровья тебе.
@user-up1ck5dh2v
@user-up1ck5dh2v 7 жыл бұрын
спасибо вам за такую рубрику. может это кому-то уже спасло жизнь. спасибо
@spas1976
@spas1976 7 жыл бұрын
1. При любом ДТП, в котором вы побывали, винить прежде всего надо начинать СЕБЯ, а уж потом виновника ПДД! 2. Вот странно. Всегда думал, что болезнь большинства байкеров,именно торможение передним тормозом, а не задним. А оказывается есть индивиды, которые задний зажимают..... Спасибо за видео! Может и впрямь с вашей помощью самоубийц поубавится на дорогах!!!
@XanderEVGs
@XanderEVGs 7 жыл бұрын
как раз таки задним тормозить без юза сложно, особенно после велика. во первых нужно привыкнуть что тормоз не на руле, во вторых нога не настолько чувствительная как рука, в третьих зад при экстренном торможении сильно разгружается, соответственно в юз пустить гораздо легче >>А оказывается есть индивиды, которые задний зажимают ты конечно молодец если юза никогда не допускаешь, но не надо говорить что это такая редкость. да почти все на видео с дтп зад пережимают
@user-ov6rh2tu7s
@user-ov6rh2tu7s 6 жыл бұрын
с первым пунктом не согласен, т.к. был в ДТП где я стоял перед перекрёстком на запрещающий сигнал. летчик-тормоз с дефектом зрения из седана сделал хетчбек. внимание, знатоки, вопрос: в чём мне себя винить? минута на обсуждение!
@strannikstrannik1
@strannikstrannik1 5 жыл бұрын
смотреть в зеркала на ситуацию сзади, даже когда стоишь.
@jurijslebedevs373
@jurijslebedevs373 5 жыл бұрын
В моём варианте не помогло бы. Да и далеко не всегда может помочь, т.к надо намечать варианты бегства. Не всегда доступны.
@jurijslebedevs373
@jurijslebedevs373 5 жыл бұрын
Я наверху свою аварию описал. Похоже.
@Vetal36Rus
@Vetal36Rus 7 жыл бұрын
Думай за дурака называется.
@uselock
@uselock 2 жыл бұрын
Спасибо за ваши видосы! очень!! Обняла)
@user-xx5gn5nc6g
@user-xx5gn5nc6g 3 жыл бұрын
Андрей, спасибо за ваши разборы. Недавно за рулём авто и меньше всего хочется "встретиться" с мото.
@user-lb8ld5gm2u
@user-lb8ld5gm2u 2 жыл бұрын
Молодец, смотрю этот канал уже месяц, много чего полезного узнал, так держать ! И спасибо больше)
@user-eq4ly2ez1r
@user-eq4ly2ez1r 5 жыл бұрын
Гав твои видео вправляют мозги так держать! Красавцы!👍👍👍👍👍👍
@user-qw3rj4kz1e
@user-qw3rj4kz1e 7 жыл бұрын
ставлю лайк! очень хороший разбор полетов! ни где такого не видел! жду следующего видео с разбором полетов!
@teodorrstrongmind5739
@teodorrstrongmind5739 6 жыл бұрын
Благодарность авторам видео, делаете очень, очень полезную работу!
@annahladysh672
@annahladysh672 6 жыл бұрын
Очень люблю ваши видео , реально все понятно и информативно
@neirotoksin9433
@neirotoksin9433 7 жыл бұрын
прикольный формат подачи информации!!!
@AndrejBlack
@AndrejBlack 3 жыл бұрын
я сегодня на пустой дороге учился тормозить. Узнал о байке много нового, один раз чуть не полетел набок! Это нужно регулярно повторять, что-бы не терять форму. В начале левый тормоз, а потом правый и тормозишь мгновенно! Но осторожно при этом с газом!
@sergeitsipko6438
@sergeitsipko6438 5 жыл бұрын
Имея 25 лет стажа на консерве, думаю открыть категорию А. Смотрю разные видео. Ваше наверное самое информативное и полезное. Спасибо! С мнением полностью согласен. Инструктор в автошколе, ещё а 90е)) говорил: для тех у кого было преимущество, есть отдельная секция на кладбище. Берегите себя!
@ruts-25
@ruts-25 7 жыл бұрын
нужно больше подобных видео и чаще
@AndroidEnergy
@AndroidEnergy 6 жыл бұрын
Лайк, как всегда годно.
@13tr13
@13tr13 3 жыл бұрын
Годный контент - приземляет. Благодарю!
@GeorgijusPavlovas
@GeorgijusPavlovas 5 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд! Вы НАСТОЯЩИЙ мотоциклист.
@Nurbek-Ali
@Nurbek-Ali 6 жыл бұрын
Как всегда по делу! Рахмет!
@user-fy2ii3tx3t
@user-fy2ii3tx3t 5 жыл бұрын
Спасибо,все кто делает эти выдео, вы большие молодцы.Подача,информативность,логика, юмор, все на высоте!!!
@cardinal3395
@cardinal3395 6 жыл бұрын
Спасибо за видео!)
@saycoolplz
@saycoolplz 6 жыл бұрын
спасибо. хоть я и не мотоциклист, но для водителя эти данные тоже полезны.
Обгон и опережение - Разбор полётов №9
12:58
Андрій ГАВ
Рет қаралды 616 М.
Backstage 🤫 tutorial #elsarca #tiktok
00:13
Elsa Arca
Рет қаралды 46 МЛН
Final muy inesperado 🥹
00:48
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 18 МЛН
Wait for the last one! 👀
00:28
Josh Horton
Рет қаралды 74 МЛН
8 советов МОТО ШКОЛЬНИКАМ
10:13
Thujoy
Рет қаралды 3,1 МЛН
Контрруление, наглядный пример.
3:01
Вы нам писали - Разбор Полётов №26
12:21
Андрій ГАВ
Рет қаралды 330 М.
Backstage 🤫 tutorial #elsarca #tiktok
00:13
Elsa Arca
Рет қаралды 46 МЛН