Skill pembalap bener2 teruji... Beruntung yg merasakan dua era ini 2 tak dan 4 tak...itulah pembalap sejati..,
@OtankGasstros-g5mКүн бұрын
Era balapan yg sesungguhnya murni skill diatas motor gak pake Down Force,dll😁🤣😆😆
@alfiandarmawan3190Күн бұрын
Rider yg bisa mengendalikan motor 2t itulah rider yg bener2 punya skill tinggi
@AchmadAchmad-lk2ysКүн бұрын
Saya jg prnah membaca ttg gimana sulit & beratnya ngendaliin motor two stroke di motogp kala itu.. Safety sgt minim & pembalap bener di tntut dgn skill jg pengalaman yg tggi, pembalap harus bner" inten dlm mengendalikan motor mncari kemistri (settingan) yg bner" Pass ato pembalap akan mengalami hal buruk, jadi di samping Skill & pengalaman, Felling tajam jg sgt brperan khususnya saat start & tikungan.. Pembalap dahulu udah pasti bisa bwa prototype di era skrg.. Cba pembalap skrg suruh bawa prototype yg gk usah jauh" 2.tak tpi yg keluaran 2010..kira" Kek giman, ngamuk" mberott, banting sarung tangan dsb... Itulah bedanya Kualitas ama Kuantitas..., 😁
@riyan3262Күн бұрын
ketika ngomong power band, semua engine juga punya power band, gak cuma 2 tak, mungkin yg lbh tepat engine 2 tak punya power band yg lbh sempit, jadi tenaga puncak didapat di rentang rpm yg sempit, makanya powenya lbh njambak tapi liar dan emang bener2 skill rider jadi penentu untuk bisa ngontrol powernya ✌😊
@lukianto2484Күн бұрын
Rossi46 pernah berkata perlu 1 th lebih untuk mengenali karakter motor balap 2tak. Pembalap era itu hanya mampu mengeluarkan 50% potensi motornya dh jika ada raider merasa terlalu sombong akan tunggangannya maka motornya akan menyiksanya
@RamaChandra-y2t7 сағат бұрын
Kayak gini lah seharusnya balapan cuma ngandalin skill,,kalo crash apalagi sampe pensiun dini ataupun meninggal itu resiko dari pekerjaan,,salut pokok nya era 500 gp 💪💪
@SimbahPancenGemblungКүн бұрын
Era dimana para pembalapnya harus menjinakkan liarnya motor yang mereka tunggangi. Skill pembalap benar-benar diuji. Tidak seperti MotoGP era modern saat ini yang tinggal buka gas dan asal nikung aman sulaiman karena dibantu piranti elektronik
@anjasfahmi9831Күн бұрын
Salah satu era dimana skilllah yang nomor satu
@scuderioninja6549Күн бұрын
2tak skill 4tak teknology
@RioNakiКүн бұрын
Sama aja lah mau motor 2 tak atau 4 tak semua pakai skill pembalap dan motor dengan teknologi terbaik yang bisa jadi juara dunia MotoGP
@roynoegroho4442Күн бұрын
Sangat tepat bro mimin, moto gp era 2 tak the best.
@jufrizalalamsyah7355Күн бұрын
Kecanggihan teknologi dan aerodinamis di era sekarang sebenarnya untuk melindungi pembalap dari kecelakaan dan cedera parah.
@SuryaMaulana-p3rКүн бұрын
Era 2 tak:lu punya skill,lu aman Era saat ini:motor lu canggih lu aman🗿
@sarizaldarus3161Күн бұрын
Ini era skill yg membawa motor untuk juara hanya 500cc DPT mencapai 320kmj
@titoardonis2241Күн бұрын
Musim paling seru kayanya 2002 sih, motor 2tak dan 4tak balap bareng 😅
@VioletShepherdКүн бұрын
2:12 beda motornya tapi sinkron sekali ya
@kratosyt9225Күн бұрын
2 tak naik ke top speednya lebih cepat tapi ya gitu untuk jarak lebih jauh stabil 4 tak dikecepatan
@ronipratama9879Күн бұрын
Motor yamaha yz500 2tak tunggangan wen reny 1992 paling cakep menurut saya...
@zchoqie19783 сағат бұрын
RGV 500 ga kalah gahar
@firmanfarid82358 сағат бұрын
Memang motor 2 tak tarikan spontan. Saya sendiri pernah merasakan tarikan dari RX king tahun 96 yang sudah di oprek sedikit. Tapi tenaganya brutal
@cuplismbeweh3978Күн бұрын
Era dimana moto gp masih disebut balapan motor bukan balapan teknologi 😂😂😂
@aldyardiansyah8372Күн бұрын
Era 500cc banyak tumbal , Wayne Rainey pensiun gara2 crash horor di Misano , dan Mick Doohan hampir pensiun dini gara2 crash parah di Assen
@karlwnegraКүн бұрын
so tau
@ybesar9257Күн бұрын
@@karlwnegrapalakau sok tau
@BaraGullaКүн бұрын
Perkembangan knalpot 2t bukan teknologi berarti ya, 😂
@hengkigunawan871Күн бұрын
lah motor kalo bukan dari teknologi terus apa 🗿
@buwungpuyuh345913 сағат бұрын
Dan kocaknya ada pembalap yang lahir di era elektronik yang ingin coba sensasi balap gp 2tak pas the doctors masih ikut balap😂
@baharudinYusuf-i3yКүн бұрын
sekarang mah lebih seru nonton balap tarkam dari pada MotoGP 🤣
@x-rinanimationchannel368711 сағат бұрын
MotoGP Di Era bapakx2 Kita. Mick Doohan ibarat sperti Rossi Di zaman mreka😌
@K2SsykesКүн бұрын
Twostrokeforever 🏍️💨
@RonyKurniawan-m9m16 сағат бұрын
2 stroke is beast engine
@droneexplore1894Күн бұрын
Motor yg sangat BUAS di era nya nikung belok gak bisa gass poll auto ndlosor
@tim2ton864Күн бұрын
MotoGP bpleh pake mesin 4 tak v4 maupun inline,tapi jangan manjakan rider MotoGP diera modern dengan pesatnya perkembangan teknologi baik elektronik sampe aero
@droneexplore1894Күн бұрын
Motor 2 tak+ sirkuit basah/hujan behhh benar2 uji nyali😅
@zchoqie19783 сағат бұрын
Near To The Death🤣🤣🤣
@alanzirinovsky3469Күн бұрын
GP500 Top Speed Record 2001 315.6 km/h Honda Valentino Rossi 2000 317.8 km/h Yamaha Garry McCoy 1999 318.6 km/h Yamaha Max Biaggi 1998 317.1 km/h Suzuki Nobuatsu Aoki 1997 311.1 km/h Honda Mick Doohan 1996 312.1 km/h Honda Alex Barros 1995 310.1 km/h Honda Shinichi Itoh 1994 316.6 km/h Honda Mick Doohan 1993 323.5 km/h Honda Shinichi Itoh 1992 314.2 km/h Cagiva Eddie Lawson 1991 312.2 km/h Yamaha Wayne Rainey
@mnoor8979Күн бұрын
Sinichi Itoh 322 Km/Jam bukan 323.5 pada 1993 dan tidak termasuk rekor karena bukan hasil saat balapan. Sebelumnya Wayne Rainey pernah mencapai 323 Km/Jam saat latihan
@alanzirinovsky3469Күн бұрын
@@mnoor8979 Bukan gitu. Asal kau tahu rekor 323.5 km/h dicetak oleh Shinichi Itoh pada pelarian terakhir kualifikasi 2 GP German 1993 dimana lap timenya sudah dianulir jadi kagak dianggap resmi. Regulasi jaman dahulu jika waktunya sudah menunjukan 00:00 maka siapapun rider yang tiba setelah itu akan dibatalkan waktu putaranya
@MOTO_MANIAC33Күн бұрын
Kalau trek lurus nya lebih panjang lagi mesin 2 tak bisa lebih kencang lagi dari itu seperti suter mmx500 di isle of man 2018 kecepatanya tembus 325 kmj wajar sih shulby straight panjangnya 1,9 km
@mnoor8979Күн бұрын
@alanzirinovsky3469 di web resmi 322 km/jam. 323.5 apa ada sumbernya?
@alanzirinovsky346921 сағат бұрын
@@mnoor8979 Kalau di web motogp ya gak ada karena web resmi motogp sendiri baru ada sejak tahun 1999 sehingga semua lap time, dan speed sebelum itu tidak terdokumentasi dan tidak dapat di download data pdf nya. Tapi kalau artikel dari media sport banyak Gua pernah baca di Fastbike Magazine, Twitter, hingga web HRC amerika latin yang berbahasa spanyol semua bilang 201 mph (Nah 201 mph itu setara 323.5 kalau dijadikan km/h) Jadi saya yakin 323 itu merupakan angka tertinggi yang pernah dicapai oleh motor GP500 disirkuit grandprix
@browneggo4685Күн бұрын
gp500 seri gp Macau, ngeri banget, kanan kiri tembok
@24_muhammadbaguswidianto21Күн бұрын
5:10 sam witwicky😂
@vickypratamaputra4363Күн бұрын
Mesin 2 Tak 500cc
@garinakbar1907Күн бұрын
Dewa MotoGP 2tak boleh dibilang, The Americans. Spencer, Lawson, Rainey & Schwantz tp juga The Australians Michael "Mighty Mick" Doohan & Wayne Gardner, Rossi well what can we say about him
@gogopediaКүн бұрын
Era paling mendebarkan
@MuhammadIchsanAruniКүн бұрын
Sebenarnyaa bukan perfoma murni sih, coba bayangkan. Kalau di era 2 tak punya banyak teknologi dan aero
@danisetiadi4536Күн бұрын
motor 2 tak emank LIAR NAKAL BRUTAL MEMBUAT SEMUA ORANG MENJADI GEMPAR HANYA HUKUMAN FIM/DORNA/FIA YG DAPAT MENGHENTIKANNYA😅
@localpedia7169Күн бұрын
Kera sakti...
@dindinsofinulhakim922419 минут бұрын
Komparasi itu acuannya minimal cc sama.
@habibiebahri9114Күн бұрын
500cc 2tak lu bayangin dah gmn lari n responsif nya gas nya 🤣🤣🤣
@sebutsajadiaspongebob533112 сағат бұрын
Naratornya yg isi di channel yutub Alam Semenit y bang?
@LilSulitКүн бұрын
Di akhir vidio ada kutipan "MotoGP Era 2Tak, Era Paling Mengerikan" Yang dimasukkan ke vidio, kebanyakan Honda... dengan NSR-nya yang FULL JDM. Kalian yang lihat vidionya bang Eno🤣ketawa pasti, ngaku😂kalian!.
@sixseven08Күн бұрын
Bahas moto3 bang,, kyak nya kontennya di ulang2
@zchoqie19783 сағат бұрын
NSR 500 vs RGV 500
@aceais66138 сағат бұрын
lagi bayangin sekenceng & sebrutal apa 2tak di jaman modern jika tidak di sunat oleh regulasi... 😎 powerband instan, motor enteng + teknologi modern = NGAYAL aja dulu yekan 🤣
@dewicitra4014Күн бұрын
Motogp era sekarang jadi kaku, banyak aero jadi aneh,
@iqramramdaniКүн бұрын
apakah era 800cc juga sama mematikan sama 2 Tak????
@kratosyt9225Күн бұрын
Masih mematikan 2 tak
@Bram331Күн бұрын
Power nyaris 200dk (NSR nya Doohan 205 dk musim 1997# tabloid motor plus) dengan bobot 130 kg itu bisa dibilang gila sih
@bilaldarmo2100Күн бұрын
Lebay mengagung agungkan mesin 2tak 😂😂😂
@ratnajaya8623Күн бұрын
Kata valentino rossi motor liar motor gila
@TryLyla-f6c15 сағат бұрын
MM93 kalo nongol di masa ini, akan mati muda haha
@zchoqie19783 сағат бұрын
🤣🤣🤣beneran mati muda tuch baby alien klau lahir di era rainey, schwantz, doohan, biaggi🤣🤣🤣