Moto Guzzi LeMans3 Challenge the Race: 九州旧車レース”鉄馬”2気筒クラス 決勝!

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Moto Good

Moto Good

Күн бұрын

1982年式Le Mans3で”鉄馬with βTitanium”モンスターツインクラスに参戦します。
はたして人馬一体に上手く乗りこなす事ができるのか!?
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Пікірлер: 8
@もちづきあつし
@もちづきあつし 2 жыл бұрын
ルマン3でしょうか?私も1000を二台持っていた時期もありいい音だなぁ〜と聴いてました。画像はツーリングペースですがこのバイクはスピード関係なく楽しめるバイクだしどのスピードでも素直に答えてくれるいいバイクです。今は倉庫に埃かぶって初期型1000とBMW の1100RS がありますが動くのかどうやら😥
@moto_good
@moto_good 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! バイクはルマン3になります。 仰られるように、どの速度域でも楽しく乗れる良いバイクだと思います。 ルマン1000と1100RSが2台あるとは羨ましい! ぜひエンジンに火を入れてあげてください😆
@pmcg7823
@pmcg7823 2 жыл бұрын
@moto_good
@moto_good 2 жыл бұрын
Thank you!!!
@cochon98
@cochon98 Жыл бұрын
まだ開けられますよ 1985年筑波BOTT参加者です。
@moto_good
@moto_good Жыл бұрын
Cochon98さん 筑波BOTT参戦されている方からのコメントありがとうございます! ご指摘の通りだと思います、練習しもっと開けれるように精進いたします。 未熟な動画をご視聴いただきありがとうございます😆
@cochon98
@cochon98 Жыл бұрын
@@moto_good コツを一つ、タイムは直線で削るのです。 レブリミットまで回し、シフトを変えるのです。 それと直線でアクセルを開けることを躊躇せずにガバッと開けます。 コーナーは練習のたまものですから、すぐには上手くなりません。 リトモの店主さんはつくばで優勝もしているので、HSRに練習で 行くときはアドバイスをもらうと良いです。 もしくは一緒に行って引っ張ってもらうとかですね。 動画を再度拝見しましたら開け方が恐々ですし、まだ引っ張れるのに チェンジしていましたね。 メインストレートと裏のストレートは頑張って開けてください。 余談ですが27番のR75/5はリトモの店主さんですね。 そして11番はGUZZIのV11ですか?
@moto_good
@moto_good Жыл бұрын
コツを伝授頂きありがとうございます! ガバッと開け、もっと引っ張ってシフトアップできるよう練習し、少しでも速くなれるよう、なりたいです。11番の方は一緒のチームではありませんでしたが、V11に乗られていました!次回は成長した動画アップできるよう頑張ります!
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