MOTO GUZZI RACING BIKE - a great speech with Guareschi

[@antoniobellicini8160]

Mi fa piacere che ti sia piaciuta👏🏻 Io sono il ragazzo del Team Ducoli che la guida… a disposizione per fare due chiacchiere se ti va

[@Sgari]

Dev'essere un bel toro da guidare! Se capita di trovarci ancora nel paddock farei due chiacchiere volentieri per saperne di più!

[@paponeable]

Ciao Antonio. E' bellissima. Ma quindi sull'anteriore l'idea è " fidarsi " perchè il limite è molto più in là? Non ci riuscirei, personalmente devo sentire l'anteriore... Quindi è più efficace facendola scorrere in curva? Personalmente non ho condiviso molto l'affermazione che chi va forte fa scorrere in curva MA io non sono un professionista, semplicemente un amatore una volta " veloce " ma sono cresciuto coi due tempi, perchè coi 1000 moderni al contrario di quando guido un 600 mi ritrovo con tempi migliori ( ma ormai comincio a essere vecchietto ) usando la potenza in uscita e rialzando subito.

[@paponeable]

P.S. Scusami, volevo dire " Ciao Sgari "...

[@Sgari]

@@paponeable con le Guzzi hai già tanto peso avanti per via del posizionamento del motore. Portare il freno fin dentro la curva come con le moto “normali” è meglio evitare. Il non sentire l’anteriore è relativo alla V7 che ha gomme e forcella “limitate” quella di Antonio credo invece che sia più comunicatrice ma ce lo dirà lui magari in un prossimo video😉

[@antoniobellicini8160]

@@paponeable ciao, in realtà ha un telaio davvero incredibile, ti permette molto se settata a dovere, è molto sensibile e in ogni pista devi settarla bene con gente come Guareschi che sa dove metterci mano, ma è una lama una volta impostata la traiettoria e buttata dentro, quando è apposto come setting e riesci a capirla (se sei abituato a jappo non è subito compresa) cominci davvero a divertirti e ti trasmette davvero emozioni! Per il fatto di farla scorrere o meno ti posso dire che la moto coppia e cavalli ne ha, spinge forte e spinge da subito anche sottocoppia, quindi volendo si può sfruttare anche lo spigolare molto la curva, io personalmente ho uno stile di guida che predilige molto la velocità di percorrenza e l’entrare forte , quindi tendo a far scorrere di più piuttosto che fermarla e ripartire, però questo va in base allo stile e alle piste in cui si gira. Una cosa che posso confermarti è che puoi staccare fortissimo entrare come un cannone nelle curve, magari anche correggendo un mezzo lungo che l’anteriore non ti molla, non ti chiude e non saltella, è una lama e dove lo metti sta sia esagerando in staccata portandola volendo fino a centro curva, sia portando tanta velocità come faccio io… il vero problema ma anche il vero divertimento è il posteriore che non avendo controlli elettronici, montando la 180 posteriore e con molta coppia del bicilindrico tende spesso a pattinare e ad allargare in uscita, quello un po’ ti fa perdere in trazione, ma ti fa guadagnare in emozione una volta che lo capisci. Ho da poco iniziato a correrci e a crescere in questo mondo ma ti posso assicurare che va davvero forte e nonostante sia particolare e impegnativa da gestire se vuoi spingere, resta comunque molto intuitiva e da confidenza fin da subito, io personalmente mi ci sono trovato subito. Spero di essere riuscito a darti un idea

[@mauriziiger3996]

Ho sempre avuto una grande passione per le Guzzi di Guareschi, sono bellessime. E un vanto avere questi artigiani , ancora in Italia.

[@giancarlocibecchini1687]

Ho fatto tanti Km. con le Guzzi natoralmente queste sono ad un altro livello ma tutte hanno un forte carattere che va capito e poi goderne le loro doti.

[@MotoMischiefs]

Love the Guareschi Brothers, used their parts on my V7 and V85, amazing work. That race bike is amazing!

[@paolotramonti3209]

Passione allo stato puro... Bellissima chiacchierata...

[@leonardosances8733]

Mitico Guaro, una persona stupenda. Di guzzi che dire…..le moto più belle del mondo

[@luca_garimberti]

Video fatto benissimo e stra interessante. Bravo!

[@silvanoberetta5808]

Moto Guzzi, pura passione!!! ❤️

[@alessandrodaltoso]

Special veramente bella,ci sono dei classici su base Guzzi che meritano veramente,bel video, grazie nel farci vedere queste bellissime special di grandi artigiani🎖️🎖️🎖️🎖️👍

[@martinozito1854]

Guareschi sempre simbolo di chiarezza e competenza,un grande piacere ascoltarlo....bella l espressione le Guzzi prima li contrasti e poi li ami e ti innamori per sempre!!🤩🥰

[@bubamotorteam4793]

Quanta passione dietro questa intervista , complimenti a voi , questo è il motociclismo più vero e genuino. 👏👏👏👏

[@ubusimperator3607]

Che meraviglia. Ettolitri di bava sul pavimento 🤩

[@RB-pm5rs]

Poesia allo stato puro...il brum brum è storia unica!

[@marcellominasi41]

Guzzi e Guareschi sembra essere un binomio ricorrente, anche Giovannino Guareschi parlava nei suoi libri delle moto Guzzi con molta passione.

[@antoninoarno3312]

Moto Guzzi...meccanica allo stato puro

[@flaviomytube]

Quela Guzzi andrebbe messa in commercio con targa luci e frecce, è uno spettacolo.

[@dariolauria8004]

Guareschi è un uomo che fa piacere ascoltare e ti trasmette quella passione sana di una volta

[@enrico4808]

Spettacolo 🥇

[@flaviomytube]

Moto Guzzi nel ❤️

[@marcelloseccomoto8120]

Ciao Scari, complimenti per la bella intervista. Dai fratelli Guareschi, sempre fedeli a Moto Guzzi, ci arriva la fresca aria della passione per il marchio italiano. Voglio ricordare nomi come Breva che è uno dei venti del lago di Como dove, a Mandello del Lario, c'è la storica fabbrica. La Griso, moto unica nel suo genere, dal personaggio dei Promessi Sposi. La California che vinse l'appalto con la polizia di Los Angeles da cui il suo nome e, infine, la mitica Daytona, sviluppata sul circuito omonimo. Grandi moto che hanno fatto la storia del motociclismo mondiale. Ciao Scari, complimenti per il canale e buona giornata.

[@albertofornaro41]

Il guaro ha ragione ho avuto tante moto ho venduto un cbr1000 per un v7 special tutti mi dicevano se mi fossi ammattito ma dopo un po' di km mi è così untrato nella testa che non vedo l ora di farci un giro

[@nicolaverderi]

Quando becchi il Guaro in concessionaria che ha tempo di fare due chiacchiere non smetteresti più... Passione, esperienza, conoscenza... Poi le esperienze fatte da lui e dal Vitto sono pochi a poterle vantare!

[@CVO_MAN]

E' bello ascoltare gente che ne sa veramente di moto.

[@DOTTMALE]

Bellissima opera d'arte e artigiani/piloti n1 .. Peccato che anche guzzi non ha più fatto un mgs evoluta o qualcosa del genere solo un tentativo ed è rimasto nella storia.

[@Sgari]

Non proseguire è stato un peccato ma ha permesso di creare questo mito ad opera dell'estro Italiano e dei Guareschi!

[@francescolacava5941]

Meglio....

[@massimobernardo-]

@@Sgari in Piaggio hanno Aprilia , che fanno sviluppano 2 moto ?

[@sdrule1]

Queste Guzzi dimostrano 2 cose: -Gli Italiani sanno costruire le moto; -Non esiste mezzo che metta in evidenza le doti del pilota come una motocicletta in pista, qualsiasi marca o tipo. Bel video, complimenti.

[@silvanoberetta5808]

Concordo 100%

[@francescolacava5941]

È proprio vero gli italiani sanno costruire le moto ma sono sempre i giapponesi a vincere i mondiali

[@paponeable]

Ciao Simone. D'accordo con te anche se penso però che con le moto da competizione moderne la differenza tra piloti venga drasticamente ridotta, si sia ssottigliata. Per ciò che riguarda il ns know how beh, verissimo. E le facciamo pure belle...

[@lazios]

@@francescolacava5941 Non è così però, un conto è dire che hanno vinto di più, un altro è scrivere "sono sempre i giapponesi a vincere i mondiali". La parola sempre in italiano ha un significato preciso e in questo caso è proprio scorretto usarla, anche perché non parliamo di un mondiale vinto per caso da un marchio italiano ma tanti e da parte di case diverse. Adesso non mi va di andare a fare una ricerca su internet (tu puoi farla però e ti accorgerai che ho ragione), comunque solo andando a memoria posso dirti che le moto italiane hanno vinto mondiali a tutti i livelli e in tutte le classi (sia indietro nel tempo, sia recentemente). Questo parlando del Motomondiale che conosciamo tutti (quello che oggi è, nella classe regina, la MotoGP per intenderci), se poi a questo aggiungiamo SBK, BSB e AMA (quest'ultimo in tono minore) i mondiali vinti da case italiane aumentano a dismisura (in particolare con Ducati), ovviamente senza contare le varie gare che si disputano nel mondo a livello nazionale (endurance incluse). Quindi senza voler fare il nazionalista (anche perché ho avuto e amato pure moto Jap, in particolare le verdone) posso serenamente dirti che l'assunto da cui parti ("vincono sempre i giapponesi") non è corretto, ci siamo sempre difesi bene e continuiamo a farlo (siamo stati e siamo praticamente i soli tra i non jap).

[@francescolacava5941]

@@lazios Vincono sempre ,e vinceranno sempre loro, Certo che se tu consideri gli anni in cui non partecipavano ecco che si spiega il tuo errato ragionamento ... ma arrivati loro si le Mv hanno retto per un po’ poi il nulla Solo giapponesi La Guzzi non la considero neppure

[@borkoborko4140]

Grande Guado, sempre bello ascoltarti. 👍

[@alessandroguagnini9292]

Bellissimo video complimenti...Guzzi Top passion

[@obliq4037]

Madonna che spettacolo!!!! LA VOGLIO

[@federicoferrari9273]

Ah che meraviglia! Sentire del motore che si scuote tutto fino a quando non punti il gas... lasciarla scorrere... guida dolce... Mi ricorda vagamente qualcosa... (in più io ho pure il telelever)

[@vitomorgigno1990]

Solo guidando una Guzzi si può capire la simbiosi tra pilota e mezzo !! Unica..!!

[@AAAAlberto]

Pensavo si parlasse di Giovannino Guareschi che era un amante delle due ruote dell’aquila ! Bellissimo video, comunque ! Complimenti

[@walterzanella6212]

Le mans stupendo!!!

[@maxwelcodymauro5661]

Questo signore è molto interessante,sarebbe proprio bello farci una lunga chiacchierata..

[@sandromandolesi6352]

GRANDE PERSONA 🎉❤🎉 La "giallona" è splendida.

[@ryanvallieu594]

That is a gorgeous bike. It just looks right.

[@RideWithRen]

Bella intervista! Mi è piaciuto molto, anche se vorrei che potessimo sentire un po' di più la moto...

[@Totocellux]

Guareschi, un vero intenditore: "bisogna lasciarla scorrere ... ed essere dolci". V50 Monza (colore rosso 101, "Benelli") avuta nel 1979, bell'esemplare di due ruote. Sono rimasto fermo, però, alla prima fase, quella dell'odio: l'ho tenuta solo un anno. Ogni staccata mediamente aggressiva, già nel primissimo trasferimento di carico, anche sul dritto, si alleggeriva troppo dietro, il cardano s'impuntava e faceva iniziare un micidiale saltellamento/rimbalzamento del posteriore... e senza averci mai girato in pista. Con ogni probabilità ero troppo giovane (grezzo e irruento, per come dice il Guaro) per aspettare di comprenderla appieno.

[@mirkofala4188]

Grazie grazie grazie

[@stefano669]

Grandi che forza

[@mauromarchese5432]

Bellissima moto..👍👍👍

[@BuzYoutube]

Che numeri Sgari!!!

[@bramu1418]

Viste dal vivo il le mans è fantastico

[@davidebettin7699]

BELLISSIMA, dicono che sia la Ducati la moto Italiana paragonabile alla FERRARI. Secondo me no, è la GUZZI !!!! Il mio compianto zio, collezionava GUZZI da sempre, era innamorato dei un Maschio storico che merita. Il MONDO, ci invidia la GUZZI.

[@virginiopreziosi315]

Un bellissimo ricordo di vostro padre Claudio. Mi mise a posto la coppia conica del Le Mans 3.

[@pietroreni9682]

Navolta col gardano la mettevano di traverso cavando na marcia ..adesso son tutti abituati bene ,noi con i VF dicevamo i rosari quando si doveva frenare si pompava perché la leva scendeva da calda e si pompava per tirar su il freno .. queste son moto vere complimenti

[@rubo1964]

love the sound of Italian so jealous I cant speak it.

[@BanjoLuke1]

This man knows a lot.

[@davebennett2086]

Good video. 👍

[@mauriziomatassi1377]

Bellissimo video. Grazie per il contributo. Non ho capito solo una cosa: che cosa intende Guareschi per “puntare il gas”?

[@Sgari]

Intende dare gas al 10%. Si fa su tutte le moto ma con le Guzzi va fatto prima cercando di eliminare totalmente la fase di neutro (no gas no freno)

[@stefyguereschi]

La Storia🏆🏆

[@pigisatta9230]

concordo su tutto.. il guzzi da dipendenza.. ! non si tratta di esplosivita' ma di coppia ai bassi.. che tira da subito.. sono moto da interpretare e da guidare molto spesso con la bachetta magica.. perché in curva, sembra sempre sulle uova .. ma una volta capita da ottime soddisfazioni..

[@ZERODOSI]

Con la Stelvio in curva ho praticamente un aratro. Le uova le mangio a casa 😉

[@delfinoparodi820]

La Guzzi è una belva...devi portarle rispetto...

[@maurysgr6734]

Veste a Cremona anch'io a giugno stupende ...

[@vitomorgigno1990]

LA MOTO PIÙ BELLA DEL MONDO!

[@GiulianoArcinotti]

comunque girare in 1.50 con una moto di 40 anni fa ..... mica male .... d'altronde è sua maestà di Le Mans

[@francescolacava5941]

Curioso le Guzzi hanno tutte nomi di piste ad hanno solo perso

[@francescolacava5941]

Le Guzzi si dovrebbero chiamare : Peto ,meteorismo,flatulenza ,scoreggia , rutto...Vanno come il vento

[@ulisserossin1770]

@@francescolacava5941Non poteva mancare il tipico italiano ignorante ed esterofilo… i Guzzisti possono permettersi di guardare dall’alto in basso tutti gli pseudo motociclisti, in particolare quelli che guidano i tollini Made in Japan, per tanti motivi; ma tanto gli ignoranti come te non riusciranno mai né a vedere né a capire…

[@cochazza]

Ha parlato il campione del trofeo bimbiminkia.... almeno uno in mezzo ai commenti ne doveva uscire fuori d'altronde

[@Salvatore-w1x]

La mamma dei cretini è sempre incinta purtroppo 😂

[@valentinotera3244]

Guareschi è quello che correra con lo zip SP Malossi?

[@rudibruttomesso2505]

Guareschi ....! Quando una con il nuovo motore della v100 Mandello ??????

[@pierluigiserventi6214]

forza vittoriano e gianfranco W la GUZZI!

[@quandocevocevo5531]

qualitäqualitä qualitä

[@marcob6314]

il guaro un grande!

[@Stradivar]

"Chi va forte, la moto la fa scorrere" ...magliette subito! 😅

[@jerrylagesse9046]

V Twin ta win !

[@fabiobellini7642]

Che maghena ragazzi

[@vincenzorusso2492]

papa guareschi... subito il guzzi lo odi. Ho avuto due guzzi nella mia vita, odiate per bene

[@Locaciullo]

Per me il v7 vorrebbe il doppio disco all'anteriore...parere mio personale

[@drystorm1426]

Orgoglio parmense

[@ZERODOSI]

Un appunto sul video... POTEVI FARLA SENTIREEEEE GRANDI GUARESCHI!!!

[@pmcg7823]

Awesome bikes...subtitles make no sense at all .....

[@Sgari]

I'm sorry, thank you for notice. Now should be better

[@nessuno7071]

meraviglia questa si che e' una Moto Guzzi

[@lorenzobaldini7506]

Nooooo da piccolo la amavo

[@fabiobellini7642]

Il rovesciamento del motore lo fanno anche quelli in linea se dai la sgasata

[@lazios]

-Chi va forte la moto la fa scorrere. *punto*

[@karlx5947]

Mostro. Moto GP al più presto. Strepitosa.

[@williammuir638]

Guzzis 😍🤗😘👍

[@domenicozagari2443]

Con il motore 1380 bisogna fare una versione Harley Davidson per il mercato amaricano.

[@armeno1uno578]

oggi sono curioso di vedere se i guareschi riescono a fare una magia con la nuova mandello.