Moto Guzzi V100 Mandello | UmPaDrum | #23 - Šumi, šumi javore.

[@liveandletlive8264]

Lijepog dizajna !👍

[@motoristabikeshop]

Taman za moje penzionerske godine !

[@tomislavbeliga9633]

E to se čeka🎸🔥

[@sanjinuravic856]

Kakvo osvježenje je poslušati recenziju na hrvatskom! Baš dobar video! Nigdje nemam priliku probati Mandella, a čini mi se kao motor koji bih definitivno trebao uzeti u obzir pa bi mi trebala pomoć. Koliko ste visoki? Imate li osjećaj da su Vam noge previše skvrčene za duge relacije? Ja sam 192 cm pa moram obratiti pozornost na to obzirom da mi je cilj s curom povremeno otići na duže relacije. Zadnji motor nam je bio R1200GS '18 i on mi je ergonomski bio poprilično dobar. Može li se Mandello mjeriti s GS-om po pitanju udobnosti? Spomenuli ste vibracije- umaraju li na dužim voznjama? Pitam jer imao sam Monstera 821 koji je baš previše vibrirao i umarao. GS je isto imao neke vibracije, ali one su sasvim prihvatljive pa ako je Mandello na toj razini, onda je to ok... Evo radujem se Vašem odgovoru koji će mi, nadam se, pomoći pri odabiru sljedećeg motora 🙂

[@umpadrum]

Većina motocikala ime neke vibracije na određenom broju okretaja, kod nekih je to zanemarivo, ali ako se javljaju u režimu u kojem se provodi većina vremena onda to iritira. Ja sam visok 193 cm, a sjedalo na Mandello je dosta nisko. Nisu baš računali na nas krkane, nek su uzeli nekog svojeg digića, tak da je prilagođeniji nižim vozačima. U ponudi imaju i povišeno od 835 mm, ali to je razlika samo 2 cm. Nama bi pasalo barem 900 mm visine. On je zamišljen kao motor za svakodnevnu upotrebu, a za putovanje se dodaju kovčezi i pretvara se u turer. No, sigurno ne može tu konkurirati GS-u, ali možda Stellvio koji će doć uskoro može.

[@sanjinuravic856]

@@umpadrum Puno hvala na odgovoru 🙂 Znači imamo vibracije koje iritiraju obzirom da se nalaze na krivim okretajima, nisko sjedalo i time skvrčenu poziciju koja nije podobna za duže vožnje- to me sve podsjeća na Monstera kojeg sam kupio bez probne vožnje... Koliko god proučavao razno razne modele, izgleda da svi putevi opet idu ka GS-u haha Možda Vi imate neku preporuku obzirom na moju visinu i želju za udobnosti za dvoje?

[@umpadrum]

Ne vode neophodno svi putevi prema GS-u. Znate koji je najveći problem kod njega? Kad dođete na Grossglockner nemrete pronać svoj motor u šumi GS-a. 😂 Imam neku informaciju da bi Moto Mondo trebal dobit testni Mandello, pa ako ste iz Zagreba ili ćete dolazit tu, najbolje je sjest i probat. Uostalom motor se kupuje srcem, ne mozgom. 😊

[@sanjinuravic856]

@@umpadrum Da, previše ih je, ima ih na cesti skoro kao svih ostalih ADV-a zajedno 😄 Tako skup, a toliko tražen! I kada sam ga prodao nisam previše izgubio na njemu. Uskoro bi trebao izaći R1300GS pa ako naprave dovoljno veliki update, ipak će biti osvježenje, nešto drugačiji... Ali u svakom slučaju Mandello mi se jako sviđa svojom formom, dizajnom, zvukom, završnom obradom te bih ga volio probati ako dobiju testnog. Što se tiče nogu, moglo bi se dobiti 2 cm sjedalom i nekih 3-4 cm spuštanjem kontrola, ali možda bi onda lean angle bio problem. I treba vidjeti što je s tim vibracijama, to može biti problem koji se ne da ispraviti. Na kratke relacije to motoru daje karakter, bude gušt, ali nakon sat vremena može postati baš naporno. Stelvio će imati isti motor, tako da će i on vjerojatno imati iste ili slične vibracije 🤷🏻‍♂️

[@yweqc986]

Prekrasan bajk da imam penez istog trena bi otisel po njega! Hahah

[@imeprezime9600]

prebacio,jeste k...c prebacio 😂😂😂 hahaha... legenda kako je ovo spontano al iskreno

[@tipo17d]

Zašto su krilca na autoputu zatvorena?

[@umpadrum]

Nisu zatvorena, jedino ako se vozi u Sport modu. Spominjao sam vožnju autoputom kako bi se onda možda primjetio učinak krilca.

[@Vjekoslav-vf3hr]

Predugacak i dosadan video cak za gledanje sa ubrz x2. Max trajanje 15-20min

[@dubravkojanusic6996]

A ti gledaj x4 onda.

[@zikovsnorton]

V85tt?misljenje 🤷🏻

[@umpadrum]

Izvrstan, pogledaj moj vlog.

[@zikovsnorton]

@@umpadrum vidija tek posli