Moto Guzzi V85 tt Spanish 🔥🔥5 IMPORTANT CONCLUSIONS

Moto Guzzi V85 TT analyzed in depth. I take a walk by road and field, reaching certain conclusions. We see its characteristics and we see that it looks more like a Scrambler bike. But its ideal use is great adventure travel motorcycle.
http: //www.scrambler-bike.com/moto-gu ...
AVAILABLE SUBTITLES IN ENGLISH
SOCIAL NETWORK
Instagram
/ joshuerrot
Recommended website
www.scrambler-b...
My radio program
https: //www.ivoox.com/podcast-a-itaca ...
My routes
https: //es.wikiloc.com/wikiloc/user.d ...
Category
Engine

[@sparckadvsoul]

pa tener un parabrisas delante me voy en coche JAJAJAJAJAJA Eres un grande, buen Joshu!

[@kyuusai32]

Muy buen aporte, la moto me encanta. Si no fuera por las llantas con cámara y que en mi ciudad no hay ningún concesionario Guzzi fiable creo que sería mi próxima moto.

[@user-op8uz7ih4s]

maybe i don’t understand but i like your video. V85TT will become legend

嗨正义联盟之世界和平谢谢您观看视频。 我住在西班牙，在这里我们说西班牙语。 我希望有一个会说中文并可以用中文发表评论的朋友。 但目前仅西班牙语。 感谢您的评论和对中国人民的热烈问候。

[@venturalopezrivera3416]

Gracias buen video. Me encanta esta moto

[@LPZ03]

Hola!!! Gracias por el video, ayer la probé y le calor proviene del catalizador... Saludos

[@josemi9909]

Muy buenas! Soy de Granada y me ha gustado mucho el vídeo. Ya tengo otra versión (la tuya), me han hablado que está moto en el paso de curva y además por dónde tú la pruebas no tiene ningún aplomo, que va fatal. Tal punto de cambiar de opinión e irse a otra marca. Me gusta mucho el estilo de esta moto...lo mejor será ver si puedo probarla

Hola Josemi, hay pilotos que están acostumbrados a motos radicales, con tumbadas increíbles. Posiblemente para ellos esta moto no tenga aplomo, pero para los pilotos normales la moto cumple y es muy cómoda. Como tu dices pruébala por ti mismo y ya decides. Gracias por el comentario y un cordial saludo.

[@nelmov]

Buen video compañero... Para mi esta bonita y tiene un sonido precioso, pero poco de campo con ese peso y pocos cavallos pa moverlo... Por ese precio tuve una Buell Ullysses 1200, que rondaba los 105 cv, y con un par de 115 niutons jeje...Y el sonido era un espectaculo, literalmente...tenia lo mismo en equipacion mas menos, y esteticamente pues era unica y muy bonita... San colao los motoguzzi... o bajan el precio o suben prestaciones o no me cuadra...

[@giuliobuccini208]

The offroad bike "for the rest of us", I love it. I'm not Chris Birch : ) : ) : )

[@miquelllovera9101]

Yo tuve una Lemans II y la III era una tabla pero no me dio jamás un susto

[@jawitolp]

Muy buenas. Después de ver varios de tus videos, me gustaría saber cuál sería tu opinión de compra entre una triumph tiger 800 (xr o xc), y una moto guzzi v85tt. Sería para un uso 80-90 % asfáltica (ir/venir al trabajo y rutas domingueras con algún viaje largo) y un 10-20 % offorad (pistas sencillas, nada complicado). Gracias de antemano. Saludos

Hola Javier, aconsejar de motos es muy difícil ya que no sé exactamente tu nivel y tus necesidades. Ademas no he probado la Tiger 800 así que lo siento. No te puedo ayudar. Te recomiendo pidas una prueba de las dos motos y tu mismo tendrás la respuesta. Un cordial saludo y gracias por tu confianza.

[@jsirkerp]

Gracias por el video. Me encanta esa moto.

[@xtr2738]

Buen aporte, para el poco rato que la has tenido, la has descrito bastante bien.Adelante con tus videos.

[@JuanJo-qb1gp]

Gracias por tus videos. Es cierto lo que comentas, en las pruebas "oficiales" todo es color esmeralda.. Hay que poner mucha atención a lo que dicen entrelineas para poder captar algo. Sobre esta moto decirte que estoy enamorado de ella, no he llevado nunca trail pero me da la impresión que es una moto más tipo viajero, mucho asfalto de carreteras nacional, bastantes carriles y cruzar algún río. Nada de hacer la cabra. Solo me frena la fiabilidad de Guzzi. ¿Que opinas? También quería preguntarte si has probado la nueva Harley Panamericana. Yo si lo he hecho, en un día harley. Siendo una gran moto, no es tan color esmeralda como la pintan en las pruebas "oficiales".Ya veré tu opinión cuando la pruebes. Nada lo dicho. Muchas gracias y a seguir con este gran trabajo

Hola JuanJo, gracias por tus amables palabras. No tengo noticias de que hayan dado problemas mecánicos estas guzzis. Mira en san google a ver si encuentras alguien que le haya dado problemas. A ver si empiezo ya con las pruebas a fondo. Ya después de navidad espero. Un abrazo.

[@pedromartin1047]

Super vidéo muy bien los comentarios . Una pregunta ami megusta MUCHO esta moto , Tu la comprarias Gracias

Hola Pedro, claro que me la compraria. Lo que hay que tener claro es el uso que le vas a dar. Creo que en los dos videos que tengo en el canal hablando de esta moto dejo muy claro lo que se puede esperar de ella. Si coincide con lo que tu necesitas, adelante. Gracias por comentar y un cordial saludo.

[@KondorMoto]

Muy interesante. Gracias ✌

Gracias por comentar

[@onlyclips3979]

Coño si eres de Granada! Y yo viendo los videos y sin enterarme!!

[@josebelmonte1840]

Muy bonito paseo, gracias!! Yo no me compraría esa moto, para Marruecos, donde voy mucho no es lo mejor, hay bicilindricos mas ligeros y más modernos, como suzuki v strom 650 etc

[@denis8868]

Si pero menos potente con menos par y más sodisficado y eso quiere decir más cosas que se pueden romper

[@mauriciolacruz]

Estoy entre la Guzzi V85TT y la Triumph Tiger 800. ¿Has probado la Tiger? ¿Con cuál te quedas?

Hola Mauricio. No me he subido en la Tiger, me han dicho que es muy buena moto pero que su motor es un poco puntiagudo. Voy a investigar sus datos tecnicos y ya te cuento en algún vídeo. Por ahora no te puedo ayudar. Pero te recomiendo que seas tu el que lo valore. Busca la forma de probar las dos. Gracias por el comentario y un cordial saludo.

[@bestior]

Hola Joshu. Ando dándole vueltas a la Guzzi, pero tengo el problema que mido 1,65 y no sé como la ves tu para gente bajita. El peso no es elevado, pero no tengo edad ni ganas para estar dando saltos. Gracias por los videos.

Hola Bestior. Afortunadamente esta marca deja probar las motos. Pide cita en un concesionario, te das una vuelta y luego decides. Solo te puedo decir que yo llegaba bien y mido 1,69m. Pero yo es que estoy acostumbrado a la KTM 690 que es mucho mas alta. Un saludo gracias por comentar y suerte con la elección.

[@bestior]

@ Gracias por la respuesta. Muy amable.

[@celestinolabrador4944]

Muchas gracias por estos vídeos. POR FIN ALGO DE CRÍTICA! También estoy hasta las narices de los publi-reportages pagados por las marcas, como, que nunca dicen :"Esta moto no está a la altura de tal...." y se nota el peloteo. Tengo el A 2 desde hace mucho, y estoy esperando por la yamaha 700, creo que se ha ido la pinza a todos con el tamaño de las motos, jo, si hasta la Himalayan me gusta... busco una moto sin electrónica, me da igual la potencia, la quiero para viajar por lo marrón, y algún viaje a Marruecos (llevo llendo desde 2007 en 4×4, también Portugal, Alpes. ..) y cuanto más viajo, más aprendo y creo que no es necesario ni tropecientos cv, ni un elefante...de ahí a que espero mi Yamaha ama. Jaja La KTM esta descartada por precio , pagas de más por marca, y por demasiado "misil" Por favor, que me recomiendas? BMW 800?? Demasiado chic. Muchas gracias. Y a seguir, que aprendo un montón. .... ahora me acuerdo, una ktm que me gusta es las 690.

Cada uno tiene su moto adecuada. Como tu dices no necesitamos un misil. Simplemente lo que cada busque en sus viajes. Es un tema personal. Por ello no me atrevo a recomendarte ninguna moto. Gracias por el comentario. Un saludo.

[@jlanta]

tengo unaynlo digo ya, una pasada.

[@mariocasasbayo892]

Estupendo vídeo Joshu!!!! Te animo a seguir ofreciendo este tipo de información, ya que como bien dices, las opiniones aportadas por los periodistas del motor y probadores no ofrecen excesiva credibilidad. Siempre será más objetiva la de un usuario sin ningún tipo de interés económico sobre ninguna marca, como es tu caso.

[@davidfernandogallardoberri698]

Faltó comentar el funcionamiento con cardán. Es la única trail de menos de 1000 CC.que usa cardán.

Hola David, es cierto se me pasó comentarlo. Lo del cardan es una gran ventaja, sobre todo para viajes polvorientos. Gracias por comentar, un cordial saludo.

Aquì podreis encontrar algunas cosas para vuestra Guzzi v85 tt amzn.to/2XlLqGm

[@cesargarcia1251]

Gracias, lo del calorcito no lo comenta Nadie jajajaja. Una preguntita: que te parece la transalp 700. Para iniciarme en las trail.

[@tgap8817]

Esa moto no es trail . Es trail asfáltica pero pueden hacer pista fáciles

[@becerracarmona]

Que tal Joshu, llevo un tiempo detrás de esta moto, la verdad he encontrado algunos que me dicen que es una pasada y otros que los motores Guzzi son lo puto peor y que en 6 meses de funcionamiento voy a tener una "moto vieja", aunque la veo muy sólida, tampoco voy a hacer el paris dakar pero para lo que la necesito creo que funcionaría, estoy mirando en foros y la verdad encuentro pocas malas opiniones de ella, la estética me gusta aunque no es un factor decisivo, que tal la ves de motor a medio largo plazo?, gracias

Hola Jose Becerra. Lo primero pedirte perdón por no haberte respondido antes. Se me ha debido pasar el mensaje. Desconozco la fiabilidad de estos motores. No te puedo ayudar en ese tema. Hoy en día no hay motos malas. Investiga por la red y si tiene problemas seguro que alguien lo ha escrito. Como ha pasado tanto tiempo quizá ya tengas moto nueva. Un abrazo y gracias por comentar.

[@denis8868]

No te creas nada los boxer en v de.. Motoguzzi son buenísimos

[@borismena396]

Linda moto

[@Flowsalvador]

Yo la probé por poco tiempo. Las sensaciones fueron buenas, pero... El tacto inicial del acelerador y la respuesta del motor me parecieron poco consistentes... "poco punch" y sólo a partir de unas 3000rpm es realmente lleno y contundente. Lo del calorcillo del motor también lo sentí (Sevilla 5pm) Saludos

[@fredh45ncd]

Ojalá puedas dar una opinión de la benelli leoncino!

[@antonioxxtruker7731]

Donde está el concesionario en el camino ronda?? La burra un flipe, la vi en fermasa.

[@eduardbou2125]

Muy bien vídeo, Gracias por las impresiones iniciales... a tu modo de ver, ¿qué aporta esta moto frente a una GS1200 del 2005? Es mucho desembolso para casi lo mismo, no? Y con menos recorrido de suspensión, que tú ya has apuntado

Hola Eduard, entiendo que te refieres a... ¿que es mas interesante?, comprar una moto bmw de 2005 o la guzzi V85 TT nueva. Parece claro que si una moto con 14 años cuesta lo mismo que una nueva, es que debe ser mejor. Pero ahí entra el factor del refrán, que dice... "Trastos viejos, pocos y lejos". Todo depende del estado en que encuentres la BMW 2005. Luego le sumamos la preferencia estética personal y ya cada uno hace su elección. En definitiva, solo tu debes elegir. Gracias por el comentario y un saludo.

[@eduardbou2125]

Hola Joshu Me refería a que teniendo una GS antigua pero que va bien, qué aportaba la nueva Guzzi... me gusta la Guzzi pero no creo que gane mucho Gracias por la respuesta!!

@@eduardbou2125 Estoy de acuerdo contigo, no creo que ganes nada. A no ser que sea un capricho.

[@jortxkobs2561]

Eduard, la gs es otro nivel, aunque sea del 2005. Pillate una gs 1200 lc, si quieres mejorar.

[@jortxkobs2561]

Pero son caras, yo acabo de pagar 13000 euros x una del 2014

[@marianogonzalez4808]

Hola, me ha gustado mucho tu vídeo, se notan que son comentarios sinceros. Te quería hacer una pregunta (realmente son tres preguntas), ¿que tal llegabas al suelo?, ¿cual es tu estatura?, es cómoda la postura de conducción? Gracias, saludos.

Hola Mariano, yo mido 1,69 m. Llego bien al suelo sin problemas. Al parar no puedo poner la planta del pie, pero pongo la punta sin problemas. Y lo mas importante, puedo colocar y quitar la pata de cabra sin gran esfuerzo. La postura de conducción muy cómoda. Parecía que habían hecho la moto a mi medida. Me gustó. Eso si, por campo no te metas por lugares muy complicados. No es moto para eso. Gracias por comentar un saludo.

[@marianogonzalez4808]

@ Gracias!, con mi 1,70 m tus comentarios son muy interesantes :), seguiré disfrutando con tus vídeos. Saludos!.

[@forocarmelo7111]

Las pruebas son en el Sacromonte? Buen video!

Hola Carmelo, cerca pero no en el Sacromonte. Veo que conoces la zona. Un saludo y gracias por comentar.

[@MamienMoto]

Con el calor del motor, ya me imagino en el Dakar como las habrían pasado canutas

Hola Mami, algo de calor si desprendía. Supongo que en invierno se agradecerá. Saludos y gracias por comentar.

[@luisromero7934]

Hola Joaho! bueno decirte que encantan tus vídeos de pruebas, me pareces un gran hombre y una persona honesta. Como se que tienes un gran conocimiento en materia de motos y mecánica de estas, quiero preguntarte bajo tu punto de vista, me indicaras que moto te parece mejor para comprar, ya que hay dos que me gustan bastante, bueno te comento serian la BMW750GS o la GUZZI V85TT .El uso que les voy a dar es mas bien la carretera no descarto entrar alguna ves a carriles. Gracias por todo Saludos

Hola Luis. Son motos similares en concepto. La BMW tiene reputacion de fiabilidad mecanica y mantenimiento caro. A mi la Guzzi me encanta. Pero quizá sea mas riesgo a largo plazo. No me atrevo a decantarme. Elige la que te marque tu instinto. Así acertaras seguro. Gracias por el comentario y un cordial saludo.

[@luisromero7934]

Gracias por tu responder. la BMW F750 GS tiene para incorporar paquetes, como El Conforf, el Touning,,Dinamico y de iluminacion, claro que hay que pagarlos aparte de la moto, pero bueno los tiene.Totalmente de acuerdo con lo de la Guzzi me gusta bastante su estética me encanta, ademas en carretera la he llevado va muy bien que dijo bien cojonuda. en fin, que no lo tengo ni claro ni fácil, para escoger. Gracias por tu respuesta Saludos.

[@luisromero7934]

Gracias Joshu!

[@enriqueballesterossanchez9999]

No entiendo el título subliminal de tu vídeo, "casi revienta". Y lo de hacerte pasar por cliente ???.

Hola Enrique, es un poco exageración para crear curiosidad. Me refiero a que la puse alta de vueltas subiendo. No me expliqué bien, soy posible cliente, pero no voy diciendo que voy a hacer un vídeo para youtube. A eso me refiero. Gracias por comentar un saludo.

[@fernandoabad7717]

Bueno esta moto no me gusta, creo que deberías mejorar tu forma de conducir, muy brusco, te falta mucha dulzura y eficiencia, y más con una máquina que no es tuya, es solo mi opinión

Hola Fernando, esa no es mi forma habitual de conducir. Solo estaba haciendo pruebas. Gracias por comentar, un cordial saludo.

[@luisromero7934]

Hola! Es una moto muy bonica, Anduve con ella para probarla, me gusto mucho, estoy planteándome comprarla. Mi dudas: ¿es fiable esta marca moto guzzi,? ¿los neumáticos de cámara se pueden sustituir por unos radiales? Gracias Joshu

Creo que no se pueden sustituir a no ser que montes llantas de aluminio en vez de radios. Sobre la fiabilidad no te puedo decir. Habria que preguntar a los poseedores. Estate pendiente de la comunidad. Pronto plantearé la pregunta a ver que opinan los amigos inconformistas. Gracias por el comentario, un saludo.

[@JATS817]

Hola... Cómo marca ha tenido sus más y sus menos, pero es bastante fiable. Yo tengo una MG de 1971 y no me falla, siempre arranca a la primera. Ahora estoy viendo la bobber sport. Mira a ver si en tu zona hay un concesionario o algo de eso... Nada como probarla

[@robertorochamartinsrocha7041]

Bueno video. vibraciones??? gracias

Al arrancar la moto se notan un poco al ralentí. Con la moto caliente no vi nada anormal. No es un tema a destacar. Gracias por el comentario, un saludo.

[@DavidRodriguez-oy1rx]

Illo as un vídeo de la Honda africa

Ya lo tengo hecho, aunque es de la presentación 2016. Destaco algunos aspectos que te pueden parecer interesantes. Gracias por el comentario. Un saludo. kzbin.info/www/bejne/n3vaooqtq66EqbM

[@thehardmenpaththehardmenpa8348]

Es una moto trail 100%. Ya sé que hay mucho Pol Tarres por ahí...Pero Trail significa, pista, sendero, camino. No significa corta fuegos, ni dunas, ni roderas. Es una moto para salir de la carretera ( que va de lujo) y apta para un camino, sendero. No es para hacer enduro, No es para cross, No es para super cross. Tampoco es para el Dakar ( por si hay algún Isaac Feliu de la vida por aquí). Qué puñetera manía con que si tal moto es trail o no, o enduro o no...cansina la gente tú...Cuánto iluminao hay con sus ktm full equip y luego el guía de marruecos que va en una china 125 más vieja que la playa les deja tirados y tiene que volver a buscarles?...en fin...Es una moto que va de lujo en carretera y puedes meterte en caminos. FIN

Hola Thehardmenpath, coincido con lo que dices, un saludo y gracias por comentar.

[@manubarrio1328]

Que nota le pondrías en relación calidad-precio..?

Para mi el precio justo sería sobre los 8.000 euros, pero las marcas están locas y se han subido a la parra. Todas las motos están muy caras, creo yo. Pero es solo una opinión.

[@manubarrio1328]

@ Estoy de acuerdo, ..por eso mi opción actualmente es la Benelli TRK 502..

[@manuelcanadassanche8016]

No sabía que eras de granada, disfruta del corpus

Gracias. Tu también?

[@manuelcanadassanche8016]

@ soy de un pueblo mas o menos cercano, Almedinilla igual lo conoces

@@manuelcanadassanche8016 Cerca de Montefrío. He pasado alguna vez pero no recuerdo haber parado. Esa zona es muy bonita para ir en moto.

[@manuelcanadassanche8016]

@ la verdad es que si, yo con mi 125 me lo disfruto bien, aver si te pasas por lojilla venta valero y bracana que todos esos sitios son preciosos

[@fazero2.0]

👍🏆

[@juanjosegarcia2947]

Lleva radiador de refrigeración por aceite?

No lleva. Confían en las aletas del cárter.

[@juanjosegarcia2947]

@ ok, gracias

[@GOITANEN]

Estoy de acuerdo en casi todo aunque que no entiendo el comentario sobre la temperatura, la he probado y no la veo calurosa en absoluto en comparación de muchísimas otras motos. Por cierto, cómprate un casco integral.

Hola Goitanen, quizá influyó el día que la probé que hacía 42 grados centígrados. Un saludo y gracias por comentar.

[@manuel4050]

Buenas, aquí un idiota como dice uno en comentarios. Los vídeos son cojonudos. Tengo una de carretera, npi de salir de lo negro, pero me da miedo y rabia al 50% no poder ir a sitios sin asfaltar (no aspiro a más). Una opinión de la cb500x estaría bien. Gracias.

Hola Manuel, me lo apunto y pronto haré un video de esa moto. El salir del asfalto es muy placentero, solo hay que ir mas despacio y con cabeza. Gracias por el comentario, un abrazo.

[@marcovelasquez4848]

Te la comprarias Joshu?

Hola Marco, a mi me gustan todas las motos. Esta me gusta mucho. Aunque para lo que yo uso las motos hay otras que se adaptan mejor. Pero es una buena opción. Un saludo y gracias por comentar.

[@marcovelasquez4848]

@ Gracias por tu respuesta, me ha ayudado mucho, estoy a punto de comprar una moto. Saludos desde las americas!

[@fredh45ncd]

Hola, es confiable ese cardán?

Eso habria que preguntarselo a los poseedores de esta marca. A ver si les ha dado algún problema. Un saludo

[@calvorotalol5263]

Pocos problemas de cardán verás en Guzzi.

[@edwarddito]

Dicen que es durita de suspensión. Eso es importante saberlo. Puedes decirnos?

Habría que tocar las suspensiones y probar. La que yo probé tenía las suspensiones para carretera, durillas, pero como se pueden regular...pues cualquiera sabe. Gracias por el comentario. Un saludo.

[@TiagoRuivo]

En português se dice "um porco" que és lo mesmo que dicer "un serdo". Lá moto claro...

[@pinotino6349]

Tra Guzzi 85 tt e tenere 700.quale delle due e meglio?

Esa pregunta es muy difícil de responder. Depende del uso que le vayas a dar. Gracias por comentar, un abrazo al pueblo italiano.

[@vincenzomarino2536]

se viaggi molto in fuoristrada la tenere sicuramente ma se viaggi più su asfalto misto e autostrada e avvolte qualche stradina bianca la guzzi è migliore

[@eduardoalvarez9775]

Nao entendi voce disse anteriormente que se converteu ao ATEISMO

Hola Eduardo, a pesar de haber usado el traductor con tu mensaje no termino de entender lo que quieres decir. Explicate un poco. Un cordial saludo.

[@MR-dv2pl]

Vaya truño de prueba!

Hola Marcos, ya lo digo en el vídeo es solo un paseo. Para probar bien la moto tendría que tenerla una semana con total libertad de reglajes. Gracias por comentar un saludo.

[@Deuntajofitness]

Está to pollua

[@k473r]

La probé ayer y no estuvo mal. Pero luego probé la 850GS y la Guzzi me pareció una mierda. Igual era la moto que probé yo, pero el cambio de marchas iba mal, había que revolucionar un poco la moto para que entrara la primera. Aparte de eso, la moto no me daba confianza ni en autopista ni en ciudad, y los materiales de las piñas son de muy mala calidad y ademas no son nada finos al utilizarlos.

[@fch_22elloco69]

Pero la bmw es re china y la guzzi 100% italiana.

[@pacokawa500kle]

Y para tener que ir con chica de paquete y con grandes maletas para meter el secador,,, jeje me voy en coche otros se compran una BMW,,, jojo

Hola Paco, yo también estoy últimamente viendo la parte práctica de las cuatro ruedas. Pero las sensaciones de las dos ruedas son insuperables. Un saludo y gracias por comentar.

[@chemagda]

Otra que descarto, en una hora y media ya se le sacan muchos fallos, en una semana no te digo, le van a dejar a Yamaha todo el terreno, como cuando la pruebes, la moto se comporte bien

[@audrilcobroi4254]

Cuales son los "muchos fallos"?