Moto injetada ou carburada qual a mais barata de manter? Vai gostar de saber

#InjetadaOUcarburada #jurandimotos

[@jonatansilva3001]

jurande sou Jonathan de recifi pernambuco gosto muitíssimo dos seus serviços que Deus cuide de você e abençoe e proteja estou aprendendo a mecânica com vocer

[@luizcarlosmedina7610]

Valeu prof.Jurandir pelas dicas caburada e melhor na conclução.

[@jvsuplementoss_]

Muito top seus vídeos meu caro , estou vendo muito eles ultimamente e aprendendo também , continue com o ótimo trabalho e que Deus abençoe. Muito obrigado AE pelas ideias e conhecimento!!

[@jurandimotos]

Tmj

[@CesarMelo17]

Show de bola!! Minha titanzinha 2001 tá fazendo 35 a 38km por litro! Gosto muito dela!

[@AndreLuiz-pp9ze]

VÍDEO TOP AMIGO JURANDIR OBRIGADO 👍👍

[@tonmonteiro2186]

Suas dicas são muito boas... a carborada é bem eficiente e mais enconta...vlw

[@ABSOLUTOeXtreme]

Carburador e motor 2 tempos: uma combinaçao que transborda economia e potencia, alem de combater a dengue.

[@AnqEditt]

kkkkkk

[@ricardosales5345]

Melhor comentário

[@ibsmod1006]

Combater a dengue kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@Bala91323]

"Combater a dengue"! AhKkaZ De fato!

[@jairopereirasilva9753]

Garotão vc manda muito bem , parabéns

[@marcioantonioantonio9880]

As carburada é falada na história. Eu tenho uma enjetada e ja rodei 90mil km e nunca mim deu dor de cabeça. Nunca deu problema.

[@jonathanmagaiver]

Sinto falta da minha factor 125 carburada, mexia em tudo. Agora to com a Bros 160, tive uns gastos com ela, uma ótima moto faz ate mais quilometros por litro do que a minha factor, media de 37 pra cima. Mas ainda sim prefiro as carburadas. Agora é saudade que fala kk😣

[@israelcamelo8943]

É isso aí conterrâneo você é o melhor de Croatá tamo junto

[@PauloHenrique-be1jx]

Minha 2006 ganhou agr um carburador original depois de uns 2 paralelos que estavam dando dor de cabeça. Custou quase 400 reais, mas valeu a pena. Está andando super bem e ctz dura mais uns 10 anoa dnv agr

[@sidneyoliveiradossantos1951]

Eu tenho uma ybr 2006/2007 carburada 45km por litro já insenta, não vendo por valor nenhum,meu xodó, tem muita história comigo,nós meus momentos de dificuldade ela que esteve do meu lado.Ja tem mais de 200,00km rodado, nunca me deixou na mão,eu faço toda manutenção dela, ótima moto.

[@fazendoemcasa2406]

Cara qual segredo? Minha factor faz no máximo 37 por litro

[@fazendoemcasa2406]

Cara qual segredo? Minha factor faz no máximo 37 por litro

[@ericsilva.ofckkk]

​@@fazendoemcasa2406isso já é pq é Yamaha 😂😂😂

[@athos99fc84]

Tamanha geral fala bem

[@danielvaz4056]

Boa explicação Deus te abençoe sempre

[@jurandimotos]

Vlw

[@luizcanutofilho9341]

Carburada sem dor de kbeçca... kkk tenho uma injetada 2009 que é só sofrimento que não acha o defeito. Vou passar pra carburador de imediato. Vlw meu parceiro, sempre vídeo top. Deus te abençoe

[@robsonmonteiro6927]

Tô gostando muito dos vídeos👋👋👋

[@antonioferreira9010]

Eu tenho uma mix 2009 a pedal e está adaptada a carburador e é muito economica.como eu mesmo faço minhas revisões e tenho conhecimento avsnçado com motos da Honda.adquiri ela com adaptação do proprio bico então troquei por um sensor CKP bobina de pulso pois as injetadas quando adaptadas precisam desse sensor ou o proprio bico pra gerar centelha pra vela.posso afirmar que esse modelo sai melhor adaptada a carburador doque a propria injeçao.se vc souber fazer uma boa regulagem ela fica envenenada e muito economica.a minha chega a fazer 42 por litro.(dica é só trocar o gicle de alta e por o gicle da fan 125 que fica show não perde potencia e nem economia.)

[@Woodpecker1966]

Obrigado pelo vídeo.

[@pedrohenriquearaujoribeiro7972]

Todos sabem carburador e mais barato, só que injeção eletrônica é mil vezes melhor

[@alisonclaudino2103]

Sem falar que pra dar a primeira partida ela é ótima. Sou mais a injetada

[@natanaelinacio9830]

@@alisonclaudino2103 ainda mais nesse frio

[@fabianosantosdasilva7201]

Jurandir aqui no Rio de Janeiro mecânico nenhum cobra menos de 60,00 pra uma limpeza de carburador esses 10 só no teu estado mesmo

[@Gabriel-gc4nh]

@@fabianosantosdasilva7201 kkkkkkkkkkkkkk aqui no DF é 80 no mínimo pra limpar

[@miketekpc]

@@fabianosantosdasilva7201 aqui onde moro, interior da Bahia, era 15 pila há um tempo atrás. Levei essa semana, tá 20 agr

[@JuniorSilva..]

Tenho minha Titan ESD 2007 minha desde zero está com 36.245 kms rodados, só uso gas aditivada nunca precisei fazer limpeza de carburador e revisões todas em dia e nos dias frios so bater o dedo no start pega na hora, resumindo tudo que temos o estado é o espelho do dono

[@marcelodelimacelo4211]

SO VIDEO TOP .PARABENS

[@Elv383]

Eu prefiro os Carburador porque eu acho muito interessante o funcionamento, o carburador, ele não liga se a moto tá gastando ou não , ele simlesmente pega a gasolina mistura e joga no Pistão , e a mágica acontece.... A injeção ainda vai fazer cálculo e etc... Por isso que quando a gente Acelera a injetada ela demora um pouco pra responder... E a carburada, qualquer enroladinha no cabo ele vai embora instantâneamente...

[@nandoSousa-vz8jl]

Bom dia jurandi carburada e que é o negócio pra mim são as melhores até pra manutenção são torpes dimais

[@fernandoalberes6446]

Prefiro a carburada pois é muito simples de manutenção e peças acha até no lixo👍

[@jurandimotos]

Show

[@joseaparecidoalvesdasilva1316]

kkkkkkkk

[@jedsonestouradoestourado9608]

🤣🤣🤣🤣🤣 topp mano

[@davijeferson2283]

😂😂😂😂😂😂

[@guilhermeribeiro8892]

​@@jurandimotos meu amigo, tenho uma mix igual a da sua irmã, e quero colocar a roupa da carburada ( tanque rabeta paralama e etc) consigo colocar? Precisa adaptar?

[@andremendes9274]

foi bom Jurandir 💥👏🏻

[@juliandersonsouza7111]

as carburadas mais novas e a bros 125, de 2013 a 2915, top e linda, peguei a minha esta semna !! maravilhosa

[@thiagosantosbispo800]

Top mano , eu tava pra escolher uma Bross Carburada 2009 é uma injetável 2010 , com essa explicação vou pegar a 2009 Carburada

[@joaomariamateusnunes5542]

eu tenho uma titan 2011 que a unica peça que troquei foi a bomba com mais de 120mil km nunca deu problema em sensores ou corpo de borboleta! Recomendo que ao ligar as motos injetadas deixam a bomba desligar antes de dar ignição,isse simples resto vai diminuir muita dor de cabeça!

[@safary46]

Vc pra min e um recordista kkkkk vc resolve todas minhas dúvida fora que livra nós de cada golpe 🤣🤣

[@luisroldi7722]

Excelente vídeo Jurandi, falou a real vc é fera. Tenho um factor 125 2011 carburada faz 4 anos, super econômica em tudo!

[@walysonteixeira777X]

show de bola guerreiro

[@ronaldosantana4114]

Verdade a carburada é outra coisa em relação a custo benefício,top vídeo

[@jurandimotos]

É sim

[@badboycell687]

Carburada vc coloca até 5 reais de gás ela anda

[@nilldosilvaaofenomeno1774]

@@badboycell687 kkkkkkk e 😲😲😲😎🥺

[@rogeriogeraldosouza9783]

Tenho uma azul e uma vermelha Titan 150 esd 2008, muito bom, leve, macia, faço todas as revisões, manutenção barato. Até estou precisando vender uma mas tenho um apego as duas e não sei qual é a melhor.

[@DanielAlmeida-wj9qx]

Salve Jurandir ambas tem um lado bom e outro não,a carburada é mais em conta em questão financeira mas consome mais se comparado com a injeção eletronica,já a injetada é mais econômica mas sai mais caro mesmo.Parabéns pelo vídeo e pelas naves,só moto maneira aí🤝

[@user-lc9dj6kg7v]

Com certeza a carburada 2007 e 2008 foram às melhores Titan já feita pela Honda.

[@epaclubbers7anosatras790]

Se eu tivesse 3 rins eu compraria uma injetada ,mas como tenho dois continuo apaixonado pela minha varetada 125 carburada...👌🤠🥳

[@AndersonOliveira-eo1ws]

A 125 vareta se andar a 90 km p hora vibra mais que um liquidificador

[@juliandersonsouza7111]

jurandir vc e top !!! bem transparente , eu peguei uma bros 2014 carburada, pra nao ter gasto com manutenção, nao adianta uma pequena diferença de economia com a injeção e depois se arrombar com manutenção!!

[@joaohenriquecunha1847]

Então carburada é melhor?

[@mateusmedeiros7874]

Todos tem seus pontos negativos e positivos,Porém a injetada não precisa fazer revisão com frequência, comprei a minha Nunca fiz revisão na injeção e depois de 2 anos ela começou falhar , mandei limpar foi 50 reais e ficou show.. Econômica, ela não fica falhando em baixas rotações igual a carburada, Fácil de ligar, minha é versão KS injetada nunca tive problemas pra ligar no frio. Moto show.

[@clebioaraujo5126]

Pois é, os cara são puristas demais. Carburador é algo que precisa mexer direto para deixar sempre fino.

[@ninhosilva3483]

Show de bola 👏👏✌

[@fabianolirio4000]

Esse kara e um mito parabens !! Manda um salve pra galera dp estado do ES !!

[@jurandimotos]

Show tmj

[@isteniobravin8093]

👍👍

[@elisangelasousa2665]

parabéns professor

[@rodrigoramone242]

Tenho 3 veículos em casa (2 carburados e um injetado) não costumam me dar dor de cabeça pq sou curioso e zeloso rsrs sempre tô dando um grau. Mas o injetado já me deixou na mão à noite e num lugar perigoso. Pior de tudo foi estar com minha esposa e filha recém nascida juntas. Se fosse os carburados tenho quase certeza que resolveria rápido

[@diogoranniery960]

zeloso com as motos mas não com a segurança da família, de onde tu anda com um recém nascido em uma moto?

[@rodrigoramone242]

@@diogoranniery960 amigo, não disse moto. Comentei apenas sobre a situação que se fosse carburador talvez eu sairia daquela situação mais rápido. Estávamos em um carro.

[@diogoranniery960]

@@rodrigoramone242 ai tudo bem, deduzi que fosse motos porque o assunto está ligado a moto.

[@rodrigoramone242]

@@diogoranniery960 não especifiquei que são 2 carros e uma moto pra não estender muito a mensagem Mas a título de curiosidade, tenho um FUSCA 1970, uma Intruder 125 carburada 2006 que está comigo desde 2008 e minha patroa um Uno 96 injetado que deixou a gente na mão.

[@diogoranniery960]

@@rodrigoramone242 você tem um Fusca rsrs você tem uma máquina em casa, sou doido pra comprar um Fusca também, um 1986.

[@juniorribeiro3387]

Salve jurandi tmj meu amigo

[@ybrasil2844]

Fala jurandi...aqui é o Raphael de Niterói/RJ, eu tenho uma ybr 125k 2007 de leilão carburada, até hj eu so gastei com ela um kit de carburador q foi 25 reais e cabo de acelerador, a injeção tem a economia de combustível....mas na minha opinião pra moto de baixa cilindrada não vale ter injeção... o preço de uma bomba, sensores, bico e revisões já abate na economia de combustível...aquele ando na manhã então consigo fazer uns 30km/l , na minha opinião já está bom ...qualquer coisa eu limpo o carburador e vamos se embora ...abraço pra galera ae✌️

[@wagnerwillian1766]

Tenho uma fan 150 esdi 2013 peguei 0km atualmente está com 62k rodados nunca me deu problemas gravosos, só manutenção preventiva de boa qualidade juntamente ao um bom óleo para o motor. Nunca foi feito o motor e nem trocado bomba de combustível ou alguma peça do sistema de injeção eletrônica. Acredito que o gasto com manutenções depende mais do dono, pois manutenção preventiva é muito mais fácil e acessível do que a corretiva, e é notório como boa parte dos donos de motos de nossa região são negligentes em questão à manutenção de seus veículos. Canal top jurandir 🤝🏽

[@maxmilersousa3050]

Eu prefiro injeção eletrônica tenho carro e moto com injeção nunca tive problema.sei que a manutenção de carburador e bem mais barata .

[@Neneuul]

Pode ser relativo. Tenho uma fan 150 2014 injetada, única coisa que não mexi por falta de equipamentos é no motor, porque de resto fui aprendendo nos vídeos e perdendo tardes, mas fazer o próprio serviço , com aquela limpeza descente , não tem preço e sai mais em conta que várias oficinas porcas por ai

[@rdkxxz2498]

A sua 150 original corta giro ?

[@enosketes]

Prefiro gastar e ter a com injeção eletrônica, a carburada morre com facilidade quando vai acelerar, e deixa agente na mão em semáforos, a injetada da segurança, a minha já tá com 7 anos 65mil km, até agora queimou bomba de combustível valor 280 reais. Mesmo que eu gaste muito mais, prefiro ter a segurança no momento de acelerar.

[@DEADBR]

Amo minha fan carburada tirada 0km em 2010 ,tá com 119mil km não quebra kkk nunca mexi em nada de motor , válvula régulo uma vez no ano e olha lá kkk tmj

[@murdok609]

Tenho fan 2013 já faz 5 anos , peguei com 35mil km rodados, hoje tem 130 mil km ,,,, injeção toda original, nuca gastei 1 real , nunca deu problema....sempre coloco gasolina aditivada em postos confiáveis..

[@julyescoces6984]

Carburada são simples,titan 150,titan 99,titan 2000,são muito simples,amo as carburadinhas.

[@jacksonvinicius299]

Bom é fazer um motorzao nas carburada fica foguete

[@marcosmarim1866]

Boa noite Jurandir, posta um vídeo como trocar o kit de direção da moto titan 006 ainda está o original de fábrica..

[@maiconnight5020]

Já tive uma twister das novas Acabei vendendo e comprando uma 2008 Tenho duas 125 carburadas Uma cargo 2003 E uma fan 125 2008 Não vendo por nada Moto carburada Uma chave 10 Uma chave Philips E um alicate E um fôlego bom como compressor Vc faz a manutenção fácil Em qualquer lugar Agora injetada Sujou parou E só levando para limpar Posso ser ultrapassado Mas Não troco carburada por nada

[@edcarlosdiasdesouza4553]

Somos dois! Tenho uma 2000 e não vendo.

[@E30NC]

Com certeza! Tenho uma fan 2011 injetada, mas ô motinha complicada!!!

[@leocaputo6264]

Em media aqui 250 reais vc faz uma revisão completa em bicos e na moto, vai do bolso, minha tem 154 mil com bomba ainda original, motor foi feito e q bomba ainda esta otima isso vai da qualidade de combustível,outra coisa tbm é q anda na reserva queima, a minha sempre ando e ta de boad

[@alexandremaciel1957]

Tenho uma Twister 2007 que é carburada. A moto bebe muito em relação a uma injetada. Tive uma Tenere 250 que fazia 31km/L, já a Twister dá 24km/L. Injeção eletrônica é muito mais eficiente.

[@Jrsscom007]

TENHO UMA TITAN 150 CARA DE GATO DESSA AI PRETA 2010 TÁ COM OITENTA E POUCOS MIL GRAÇAS À DEUS NUNCA ME DEU POBLEMA SÓ LIMPESA DE BICOS ,FILTRO E REGULAGEM DE VÁLVULAS SÓ ISSO! VALEU JURANDI TAMO JUNTO 👏👏👏😎

[@antonioferreira9010]

Muito boa a sua amigo todas elas sendo bem cuidadas duram muito e tem um enorme desempenho.

[@jbassytb8008]

Parece mais uma águia... Não parece gato não oxe kkkk

[@hedynamirbrazdasilva8012]

Caburada e melhor em manutenção barata mas as caburada sempre são as melhores Titan 150 caburada sempre são o teto das injetada as caburada são mas bonitinhas 🥰😃

[@jurandimotos]

São show demais

[@rogerntp3410]

Bonita não e

[@epaclubbers7anosatras790]

Varetadas 125 carburadas dispensan comentários...

[@severinomanuel6540]

Você é fera Jurandir, eu faz três meses que comprei uma moto 2016 ,160 já troquei todos os sensores, é caro meu , eu mim arrependi ter vendido a minha carborada.

[@jurandimotos]

É mano é tem esses detalhes

[@jeanvasconcellos6055]

Então vc pegou uma só o pó viu pq não tem condições isso kkkkk eu já possui das duas e até hj eu prefiro a injetada

[@srPapaJhorge]

Carburada é vida a minha fiz limpeza de carburador só vendo video no KZbin.... E ja cheguei a fazer 42 km/l andando entre 60/80 kmh

[@caminhoneiro2210]

Valeu. Com essa dica já mudei de ideia.kkk

[@antoniocarlosoliveira646]

Bom dia meu amigo. Parabéns pela sua explicação. Qual é o ano da moto 150 carburada para se comprar na sua opinião.

[@dupneu]

Eu tive uma fan 125 2011 com mais de 400 mil km rodados (O marcador deu defeito nesse km) ai que veio começar a fumaçar, e eu sempre andei que nem doido nela. Vendi ela do jeito que estava no mês passado e comprei uma 160, sinto tanta falta, as vezes ate me arrependo lkkkkk

[@samueljordan2159]

Tenho uma 150, 2010 peguei com 45mil hj tá com 115, no motor só troca de óleo, filtros e uma vez vela, começou a fumar agora, pra min tá ótimo, sou motoboy a noite rodo uns mil km por semana

[@wildnersilvabomfim9253]

Bom dia jurandi eu to gostando do assunto sobre a moto de economia , eu ainda nao tenho moto to querendo compra , a Yamaha é economica tambem e peças sao baratas sim ou nao comparando da Honda

[@diogoranniery960]

ja possui uma Titan carburada e hoje tenho uma Bros injetada, na minha opinião a injetada è melhor, melhor consumo de combustível, moto não demora a pega na primeira partida a frio, moto não falha com a gasolina adulterada que infelizmente temos, porque a injeção regular automaticamente, manutenção aqui na minha região è 50 pilas pra limpar um carburador, e a injetada me Deu menos manutenção que a carburada, #minha opinião.

[@davidbrito5942]

Por isso irei fazer manutenção da minha carburada,ela nunca me deixa na mão.

[@wandersoncaceresdesouza9637]

Tenho uma 150 injeção desde 2012 nunca deu defeito em nada so o motor que esta fundindo porquê eu deixei o oleo acabar

[@saviosilva5318]

Ja tive as duas. Tive tres carburadas e hoje tenho a injetada. A carburada é mais barata de manter, qualquer coisa pra fazer é mais barato A injetada, mês passado troquei a bomba de combustivel dela, custou 330 reais! Paralela da mhx. Tive que trocar também o retificador de tensão mais 130, só essas duas peças deu 460 reais, fora outras peças que coloquei. Resumão: se for pegar uma injetada, pegue uma boa, se não você vai rapar sua conta bancária

[@isaiasmartins2973]

Você está certíssimo.

[@PedroHenrique-xl2bt]

460 reais numa carburada vc revisa o sistema de alimentação todo ainda sobra dinheiro e fica anos sem voltar na oficina

[@teedtiago8188]

@@PedroHenrique-xl2bt com 200 reais compra um carburador novo e sobra pro óleo, filtro de ar e filtro de combustível

[@saviosilva5318]

​@@PedroHenrique-xl2bt verdade. Exato

[@AntonioFernandesOliveira-qd6oh]

Isso aí e verdade mesmo viu Jurandir

[@user-iz6tl2ib8i]

Prefiro a carburada , já tive uma Titan 2012 injeção logo que peguei ela deu problema em um dos sensores map gastei 400,00 , fiquei 3 anos com ela , hoje estou com uma 150 Titan 2008 só alegria

[@cesarnonnato1517]

eu não tenho mto conhecimento com motos… mas me arrisquei comprar uma, e comprei carburada kkk tirei sorte então! uma Bros NXR 125, 2015. Acho que é uma boa moto… tem apenas 3 dias que estou com ela!

[@ericmateustenoriodebarros2026]

Aqui tá a 120 A limpeza da injeção Eletrônica em Iati PE blz 👍

[@danmetalgods5048]

Pra uso de motoboy a carburada é muito mais vantajosa , minha opiniao , principalmente com essa gasolina ruim de hoje em dia.

[@ronysabinosabino4762]

Minha carburada 2005 file 900.000 kms rodados coloquei um fullpro power jet 30m vela de iridio ...agora ta andando igual noticio ruim ñ vendo de jeito nenhum ja recusei varias propostas .. Realmente carburadas são as melhores.

[@jalisondasilvafernandesjal3844]

Conteudo top

[@alysonsouza119]

As carbuada e as melhores troquei a injetada 2009 na carburada 2007

[@DouglasHk]

A simplicidade da carburada e facilidade de reparo intruder 35 a 45 km litro depende a mão...

[@rondineliquintanilha1233]

Eu olho muita a proposta em comprar uma moto o que espero o q quero

[@elielsonmiguel5110]

12 anos que tenho a minha 2008 titan. A manutenção é barata e a limpeza de carburador, eu mesmo faço. As besteira que aparece a minha motinha, eu mesmo faço. Melhores motos que a Honda fez foi a titan 150 de 2004 a 2008...

[@imlucas8682]

Decidido, vou de titan 150 carburada. Se eu encontrar uma 2007 ou 2008 boa, é só alegria.

[@rogerntp3410]

Ate me assustei os valores graças a Deus to um tempo com injeção nunca deu problema, agora minta 99 tive muito problemas depois que troquei tudo gastando mais de 2mil vendi ela

[@ThiagoSantos-jy7te]

Boa tarde isso vai variar muito do usuário, sou motoboy e rodo de 150 a 250 km diário rodo somente no álcool e faço as manutenções rigorosamente em dia andando na maciota faz na média 37/38 no álcool moto bem cuidada não dá problema

[@clebercott8219]

Quando eu falo que minha CG2011 injetada faz entre 37 a 41 km no álcool o pessoal fala que é mentira, eu também ando na maciota aqui em Sp, percorro 82 km por dia, avenidas tipo Radial Leste e 23 de Maio,. Valeu Thiago. Abraços

[@ismaelvieiradearaujoaraujo4979]

Refil da bomba de combustivel aqui esta 57,90. Região de Uberlandia MG e Colombia SP

[@fabioleone8294]

acho carburador mais pratico, porem, é meio problemático por exemplo: desregula com frequência, acumula sujeira e fica falhando, fica oscilando muito o consumo, é comum dar vazamentos e ter que trocar reparos, em fim, enquanto você mexe uma vez por ano na injeção só pra revisão limpeza etc, no carburador você vai ter que fazer limpezas e regulagem com frequência .

[@fabianosantosdasilva7201]

concordo contigo tenho uma vareta 2000 carburada e chato regulagem 3 vezes por ano e este negócio de limpeza a 10 não existe pago no mínimo 60 no Rio de Janeiro

[@fabianosantosdasilva7201]

e injetada não perde regulagem

[@CharaptKill]

CARBURADA SEM DÚVIDAS É A MELHOR COISA, MUITO SIMPLES, SE SOUBER CUIDAR É 0 DOR DE CABEÇA.

[@antoniorobertonicaciomaia7561]

Carburada é bem melhor não é complicada basta uma limpeza de vez em quando e pronto.

[@juarezemanuel3564]

Qual moto vc me indicaria tendo 6 a 7 mil na mão pra dar, tenho 1,86 cm 70 kg meu uso seria só pra ir trabalha trajeto 10 km total por dia e vez ou outra dar algum role na folga, quero uma moto que não me dê dor de cabeça e que faça pelo menos 35 km/L sou bem de boa vou anda no máximo a 70/80 km/h

[@alexandres2376]

Minha 125 2007 faz 42 km L andando um pouco acima da velocidade da via.

[@murilo7015]

Tenho carburada, vendo por nada. Nessa situação do Brasil então... Para um assalariado, é a melhor opção.

[@ildevaniamaria6775]

Tenho uma bros 2020 é boa mais aminha titan zinha 2003 es é fora de série é boa demais econômica em todos os sentidos mais entrego ela por 10.000

[@rogeriopuzzuoli174]

Vejo vantagem tanto na ijetada quanto carburada,ijetada mais economica de consumo ,carburada manutencao mais em conta

[@wolftrompetista]

Eu tenho uma moto com motor da Twister 2003 carburada mano a moto é muito top tô fazendo um filtro para colocar no carburador só isso mas ela é top mando fotos e vídeos ahhh a moto é uma Discover 250cc da marca SHINERAY

[@andremendes9274]

essas coisas mais atuais que na teoria é pra ajudar e ter mais tecnologia, na verdade é pra tirar mais dinheiro do bolso .

[@raillimabga3873]

É amigo eu aqui também faço manutenção em moto mas só faço de acordo o bolso do cliente porque peças de moto tá um absurdo

[@MatheusHenrique-qu4vr]

Temos uma fan 2005 esta com nos desde 2007, carburador so troquei a agulha ate hoje nunca precisou abrir, tenho uma 160 tmb qro ver se aguenta 20 anos sem mexer na injeção

[@rondineliquintanilha1233]

Mais quando a pessoa trabalha em entregas andando seus 100 km dia pegando rodovia , com taxa de entregas baixas as injetadas valem a pena.

[@elsonrodrigues9152]

Aqui em Vitória da conquista BA o carburador da 150 custa de 120 a 170 reais

[@antonioricardoolivo4900]

Acho que fui sorteado, tenho uma xre 2011 desde zero e nunca deu problema nenhum, nem no cabeçote deu.

[@ThiagoSilva-bc4hu]

Eu tenho uma Titan ks 150 , igual a sua Jurandir .. Realmente a manutenção é muito Barata.. E o IPVA é isento , pois passou de 15 anos .. Resumindo nem IPVA eu pago .. Quer econômia melhor do que essa ?? Parabéns pelo seu canal Jurandir .. Deus te abençoe sempre ..

[@jurandimotos]

Show

[@moniqueconceicao1326]

Oi apartir d qtos anos a moto n paga o IPVA Tmj vlw

[@ThiagoSilva-bc4hu]

@@moniqueconceicao1326 depende da cidade que você mora , aqui no RJ é após 15 anos.

[@josivandejesustorresjesust2050]

Tenho ybr factor 125 é carburada acho melhor as motos carburada gosto de mais