Moto Journal - The world most difficult ENDURO race in the world

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Moto Journal

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Күн бұрын

Пікірлер: 104
@100BITUME
@100BITUME 7 жыл бұрын
Y font rire les footballeurs à coté .. 😂 C'est un parcours de dépassement de soi ! J'aurai pas fait 150 mètres que je me serai fait fumer par un arbre !! c'est des Bonhommes
@Nataburna
@Nataburna 7 жыл бұрын
Surtout qu'en Enduro, les arbres c'est ta spécialité. :'D
@alexteirlinck6984
@alexteirlinck6984 7 жыл бұрын
slt bitume toi tu le fais quand ;)
@enzo_crfhrm1388
@enzo_crfhrm1388 7 жыл бұрын
100% BITUME Oui parle des des footballeurs mes eux les enfuristes on les a jamais pousser a fair sa ..
@frankurban2115
@frankurban2115 7 жыл бұрын
100% BITUME pareil
@The_Theck
@The_Theck 6 жыл бұрын
Je suis d'accord
@LonewolfCBX
@LonewolfCBX 7 жыл бұрын
De toutes façons, j'aurais toujours un très grand respect pour les pratiquants de tout-terrain quel qu'il soit, ces disciplines étant très dures. Pour le peu que je puisse en juger avec ma minuscule expérience de la chose, et les immenses efforts physiques que ça m'a pourtant demandé !
@monsieurstreetr9232
@monsieurstreetr9232 7 жыл бұрын
Super vidéo, c'était un parcours dingue j'y etais en spectateur j'espère un jour avoir l'endurance suffisante pour la faire!🏁
@Kakawete30
@Kakawete30 7 жыл бұрын
Tu sera le bienvenue Monsieur Street R on t'attends avec impatience sur nos terre :)
@romain_g
@romain_g 7 жыл бұрын
pour ceux qui connaissent voltor 63 y etais
@xansoubelet1432
@xansoubelet1432 7 жыл бұрын
Luno 49 yess il y était il a sortie un vidéo
@TheDjMonac
@TheDjMonac 7 жыл бұрын
gg au mec en 50cc ! V
@cestl69bandedesalfouu44
@cestl69bandedesalfouu44 7 жыл бұрын
voltor63 est tu la?
@aureliebecret2643
@aureliebecret2643 7 жыл бұрын
GriFou GriFou cc
@ludoo2127
@ludoo2127 7 жыл бұрын
je pensais pas qu il y avais un 50 !
@Dowent
@Dowent 7 жыл бұрын
And I´m complaining that it´s too cold to ride outside, they put me to shame :D .
@nippon57
@nippon57 7 жыл бұрын
Une super vidéo (comme toujours ! ) amicalement V
@HeddleTown
@HeddleTown 7 жыл бұрын
Great video guys nice work.. 👍🎥
@LEFENEK
@LEFENEK 7 жыл бұрын
A 7:30 c'est le mec de chez ktm qui fait les tuto sur TOBESPORT
@xDEDEMAN81
@xDEDEMAN81 7 жыл бұрын
tu as de l'oreille pour le reconnaître a sa voie!!! du coup il est pas assit sur une kt... si on veux!!! lol !!!
@LEFENEK
@LEFENEK 7 жыл бұрын
J'ai reconnu à la voix et aux yeux ^^
@xDEDEMAN81
@xDEDEMAN81 7 жыл бұрын
lo!!! t'es un dingue toi !!! lol!!
@qrm3324
@qrm3324 7 жыл бұрын
POWER_ktm c est maxime
@benjaminb6249
@benjaminb6249 7 жыл бұрын
super vidéo !! petite remarque, à cause du liseré rouge sur les miniatures de vos vidéo ça nous donne l'impression que la vidéo à déjà été visionné !
@MotoJournalfrtv
@MotoJournalfrtv 7 жыл бұрын
ha ouais ?
@benjaminb6249
@benjaminb6249 7 жыл бұрын
personnellement j'en ai loupé pas mal comme sa
@MotoJournalfrtv
@MotoJournalfrtv 7 жыл бұрын
belamri benjamin faut t'abonner à la chaine et cliquer sur la sonnette pour avoir les alertes quand une vidéo MJ vient d'être mise en ligne ;-)
@driverparadiz2047
@driverparadiz2047 7 жыл бұрын
sympa le commentary, c'est un nouveau journaliste qui s'occupe des vidéos ? :)
@MotoJournalfrtv
@MotoJournalfrtv 7 жыл бұрын
On tourne un peu sur les vidéos. Histoire que les autres journalistes de Moto Journal s'y collent aussi ;-)
@driverparadiz2047
@driverparadiz2047 7 жыл бұрын
C'est une bonne idée, vous avez tous beaucoup de talent et c'est très agréable de regarder vos différentes vidéos !
@delphys75
@delphys75 7 жыл бұрын
Oui, c'est top, plus sympa, moins délirant. Cela fait plaisir à regarder.
@clementd557
@clementd557 7 жыл бұрын
bonjour super video est ce que vous avez etait a l enduro du touquet?
@MotoJournalfrtv
@MotoJournalfrtv 7 жыл бұрын
Oui, y'a deux ans ! kzbin.info/www/bejne/b4CbiqqciqmMhqs
@arnaudstral
@arnaudstral 6 жыл бұрын
Whoa le type il le fait en 50 moi je me pleins que ma 125 est pas assez bien ... Chapeau
@nairolfpiste718
@nairolfpiste718 7 жыл бұрын
le sport où, en fait, il faut prévoir des bras de rechange 😆✌
@fredericceltoncetaitsoncha8885
@fredericceltoncetaitsoncha8885 7 жыл бұрын
Pour les faire rien de mieux
@meduseplace89
@meduseplace89 7 жыл бұрын
graham jarvis un monstre ... inhumain
@romain_g
@romain_g 7 жыл бұрын
super bien commenté
@geeko3459
@geeko3459 7 жыл бұрын
non mais déja quand tu sais qu'il jarvis, tes sure d'être derrière xD ca victoire ne m’étonne pas ^^
@bastienmichelland4638
@bastienmichelland4638 7 жыл бұрын
Il y a beaucoup de 2t. Est-ce que c'est mieux pour la performance en enduro?
@adriendussere3984
@adriendussere3984 7 жыл бұрын
Bastien Michelland c'est plus leger qu'un 4 temps ! mais il y avait quand meme quelques courageux 4 temps ^^
@gedeballz1489
@gedeballz1489 7 жыл бұрын
Adrien Dussere moi j'y aurais était ... je serais en 4 temp mais pas un 450 plutôt un 350 ou 250 Je pense que sa peut être pas mal
@jeanpastorelli1373
@jeanpastorelli1373 7 жыл бұрын
pour le super enduro et l'endurance 4temps, pour le hard 2temps, le 4temps est beaucoup trop lourd
@pierrerenard6137
@pierrerenard6137 7 жыл бұрын
C est pas de l enduro sa c est du super enduro
@MotoJournalfrtv
@MotoJournalfrtv 7 жыл бұрын
C'est vrai ! kzbin.info/www/bejne/aJOvpoOVf8ysopI
@TheGroin38
@TheGroin38 5 жыл бұрын
Ça vaut pas les reportages avec Lolo Cochet !...mais sympa quand même !
@romainbazin4304
@romainbazin4304 7 жыл бұрын
super video
@MotoJournalfrtv
@MotoJournalfrtv 7 жыл бұрын
merci
@noursedeyboa3138
@noursedeyboa3138 7 жыл бұрын
salut, ou peut on pratiquer l'enduro sans risquer d'etre emmerder par la gendarmerie?
@MotoJournalfrtv
@MotoJournalfrtv 7 жыл бұрын
Sur un terrain de cross ! :-) Non, blague à part, faut mieux se renseigner avant sur les chemins où tu peux rouler.
@Kakawete30
@Kakawete30 7 жыл бұрын
Le mieux et que tu t'inscrive à un club d'enduro. Il y en a un peu partout dans tout les département de france. La seule condition c'est d'avoir une enduro et non une motocross :)
@super_soso9398
@super_soso9398 7 жыл бұрын
EN Suisse il faut avoir 16 ans pour une 50cc 😢🇨🇭🇨🇭👍🏽👍🏽😹
@Airmka
@Airmka 7 жыл бұрын
Et sur 400 motos combien de pots HS à la fin de l'épreuve ? :D
@gedeballz1489
@gedeballz1489 7 жыл бұрын
QRR Moto - Road to 3k environ 300 😂
@Tirloisir08
@Tirloisir08 7 жыл бұрын
Sa veau pas les 10 h de mob à laon 02
@NC.K.R
@NC.K.R 7 жыл бұрын
Sherco en 2 et 3 ème position, ça me va.
@raphael.fromont33
@raphael.fromont33 7 жыл бұрын
Mon père y a participer et a fait 307 eme
@MotoJournalfrtv
@MotoJournalfrtv 7 жыл бұрын
bravo à lui !
@tatile7979
@tatile7979 6 жыл бұрын
1:55 Nicolas son magazin c'est Nicolas moto à annonay un amis à mon père j'ai acheter ma moto chez lui je sa au pas que se fou avai fau cette course 😱
@kesta_family
@kesta_family 7 жыл бұрын
Je préfère l'enduro du touquet ;)
@kinggaming8811
@kinggaming8811 5 жыл бұрын
L'enduro du touquet n'est pas vraiment un enduro mais plus une compétition cross
@MrLunithy
@MrLunithy 7 жыл бұрын
Crazy French :)
@Fabzil
@Fabzil 7 жыл бұрын
lol, au début je me dit "ah ouais y'a moyen, y'a pas que des jeunôts" pis bon a la fin de la vidéo j'ai plus trop la motiv xD !
@bixentebisquey5585
@bixentebisquey5585 7 жыл бұрын
super !
@200velo7
@200velo7 7 жыл бұрын
cool
@iliasmagnier3248
@iliasmagnier3248 6 жыл бұрын
450 concurrents. La nana fini 34ème. 450-34 = 416 chez moi... Chez vous ça fait plutôt 300 (je cite :" laissant derrière elle quelques 300 concurrents"). Un peu de sérieux quand même...
@hungertitan1015
@hungertitan1015 6 жыл бұрын
Ilias MAGNIER ils prennent en compte les abandons
@uriamecika5479
@uriamecika5479 7 жыл бұрын
video plus souvent
@matheojouan7812
@matheojouan7812 7 жыл бұрын
Quelle bande de fous 😏
@manubea29
@manubea29 7 жыл бұрын
C'est plus dur que la GLC???
@MotoJournalfrtv
@MotoJournalfrtv 7 жыл бұрын
La GLC reste un poil plus hard à notre avis
@fatfreddyfatfreddy6240
@fatfreddyfatfreddy6240 6 жыл бұрын
Y'a du laissé aller dans l'organisation ,les trajectoires sont plein d'arbres ,personne n'a balayé les gros cailloux , pas le temps de bitumer ....lamentable !
@keypad4388
@keypad4388 5 жыл бұрын
fatfreddy fatfreddy mdrr
@jackybiaugeaud3813
@jackybiaugeaud3813 5 жыл бұрын
j'ay fais la gille lalay bien c'etait l'enfer le froid la pluie la boue a travers les arbres et finir de nuit
@thomassejallet
@thomassejallet 7 жыл бұрын
L'espagnol "Romain Mario", c'est Mario Roman, elle est pas mal elle 😂
@MotoJournalfrtv
@MotoJournalfrtv 7 жыл бұрын
héhé... Jolie boulette, en effet :-)
@darkfreerun9154
@darkfreerun9154 7 жыл бұрын
au les fous
@riderwrslide5511
@riderwrslide5511 7 жыл бұрын
Y gère Avec sa 49,9
@Leoprivatepilot
@Leoprivatepilot 7 жыл бұрын
T'es où Mathias ???!!!
@MotoJournalfrtv
@MotoJournalfrtv 7 жыл бұрын
bah c'est lui qui a fait les images de cette vidéo
@Leoprivatepilot
@Leoprivatepilot 7 жыл бұрын
Et la voix, elle est à qui ? :)
@MotoJournalfrtv
@MotoJournalfrtv 7 жыл бұрын
Leoprivatepilot à Bertrand !
@patrickboissy4013
@patrickboissy4013 3 жыл бұрын
Un des problèmes de l'enduro extrême , c'est précisément le plus hard cord, Comme à la maternelle quand on mesurer les zizi pour savoir qui avait la plus grande les organisateurs font parfois et souvent n'importe quoi. Je propose de faire un enduro extrême avec départ au pied d'un block arrive de l'autre côté et un cp sur la toiture Et bien sûr sans aide extérieure
@michelsamud1093
@michelsamud1093 7 жыл бұрын
Le plus beau c'est le regard du toutou
@fullfull
@fullfull 7 жыл бұрын
une video pas terrible terrible... voix off bof.... quand au sujet... des bourrins de première... vivement la prochaine 😬
@Clemgile12
@Clemgile12 7 жыл бұрын
Tu te trompes énormément sur la discipline, c'est loin d'être un sport de bourrins! Alors oui parfois faut poser le cerveau et foncer mais il faut surtout être méthodique et précis, gérer les gazs pour trouver du grip, faire une petite "cirette" à l'embrayage quand il faut, sans parler de la position sur la moto et des appuis etc...C'est toute une philosophie "l'extrême", qui s'inspire beaucoup du trial. S'il suffisait d'être un bourrin pour y arriver alors il y aurait des centaines de champions ;)
@fullfull
@fullfull 7 жыл бұрын
Clem12 oui je suis tjs un peu excessif dans mes propos .. je comprend ce que tu dis, no soucy :)
@Clemgile12
@Clemgile12 7 жыл бұрын
full full Pas de soucis! Et puis quand on voit les amateurs (comme moi ^^) galérer, ça peut donner cette impression :)
@slimmathers5223
@slimmathers5223 7 жыл бұрын
full full y a quoi 1/2 ans je tombais sur un de tes commentaire, heureux de voir que t'as pas changé toujours un énorme rageux mdrr x)
@fullfull
@fullfull 7 жыл бұрын
Slim Mathers on ne change pas une equipe qui gagne 😌, sors ton peewee et va crotter dans la colline, ca va te détendre 😁
@zianechaib6725
@zianechaib6725 7 жыл бұрын
pa mal
@francoiswiomont7227
@francoiswiomont7227 3 жыл бұрын
Rendez nous Lolol Cochet
@numapailloncy7572
@numapailloncy7572 7 жыл бұрын
Le titre est franchement inadapté: on est loin d'une GLC, d'un trèfle ou autres (merci au reporter de Moto Journal de revoir les archives de la GLC 98 avec le chevalier de Groland, histoire de lui apprendre la définition du mot "hardcore").Un programme avec 15 pages de Pub et aucune infos pour le public. Seulement 4 ou 5 postes pour les spectateurs sur la carrière des 3 lacs, des marshals qui insultes le public (surtout les enfants, la classe) et qui ne connaissent pas les lieux.A améliorer.
@MotoJournalfrtv
@MotoJournalfrtv 7 жыл бұрын
Dans " le plus hardcore de l'Univers", y'a forcément du second degré ;-) C'est vrai que la GLC c'était du très très rude. Pour en avoir longtemps parlé avec Serge Nuques (qui a fait podium malgré son physique d'enfant de 12 ans ! :-)
@numapailloncy7572
@numapailloncy7572 7 жыл бұрын
Ouais grave, puis bon une autre époque, avec une génération de pilote français de folie et une ambiance incroyable. Heureusement il reste des courses où cette ambiance existe encore.Moto Journal au trèfle lozérien cette année ?
@thiebsfr
@thiebsfr 7 жыл бұрын
Numa Pailloncy Hé, on n'est pas totalement inculte en matière de tout-terrain à Moto Journal ! Pour info, j'étais présent aux deux premières édition de la GLC et, ces deux courses d'enduro extrême restent comparables, même si quelques décennies les séparent. Quant à l'ambiance du Trèfle Lozérien, pour y avoir participé en tant que concurrent à plusieurs reprises, je confirme que c'est bien une course exceptionnelle ! Alors, pourquoi pas y retourner avec une caméra en 2017 ??? Thiebs - (aux commentaires pour cette vidéo sur l'Alestrem.)
@Kakawete30
@Kakawete30 7 жыл бұрын
Numa Pailloncy les lamentable organisateurs et bénévoles te remercie pour ton commentaire si gentil envers nous. On prétend pas se comparer au trèfle qui en est à sa 30ème édition contre trois pour nous. Viens nous faire profiter de tes merveilleuses compétences d'expert en enduro extrême en 2018, je recrute des bénévoles, tu peux nous écrire à mathieusoulage@gmail.com
@papytoracing
@papytoracing 7 жыл бұрын
C'est toujours marrant de voir que les gens veulent comparer le 24MX ALESTREM à la GLC! C'est plutôt flatteur! Pas aussi Hardcore, c'est une super question existentielle. Toujours est-il qu'il y a 4 pilotes à l'arrivée et que c'est les meilleurs du monde... Et jamais nous n'avons eu la prétention de nous comparer à la GLC qui nous a tous largement inspiré. Les pilotes quant à eux, n'avaient pas à suivre aucune indication sur le parcours, et les Marschalls ne devaient pas leur en donner. Donc au final ça tombe bien, les pilotes étaient totalement responsable de leur parcours et ils le savaient (pour ceux qui étaient au briefing). Pour les 15 pages de pub, le programme faisait 43 pages. S'il manquait des infos, nous en somme désolé, mais nous avons mis les informations que nous souhaitions communiquer au public et non nous ne mettrons jamais le tracé dans le programme. Je vous appellerais l'année prochaine pour nous financer le programme, comme ça nous ne mettrons pas de pub. Enfin, si des personnes de l'organisation parlent mal, c'est probablement qu'ils ne sont pas respecté par certaines personnes: c'est assez récurent malheureusement, et sincèrement c'est désolant. Pour conclure je dirais simplement que si vous trouvez l'organisation à la rue, organisez un événement et faites mieux. Sinon restez derrière votre ordinateur à critiquer des événements gratuits, qui réunissent les meilleurs pilotes du monde, avec un programme gratuit et 250 personnes passionnées qui permettent que cet événement existe.
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