Moto Magazine rachète Moto et Motards ▶︎ Apéro Moto Magazine

Moto Magazine et Moto et Motards se sont associés pour un test de motos sportives. La fameux Hypertest de Moto et Motards, l'occasion de rertouver l'ensemble des protagonistes dans Un Apéro avec Moto Magazine.
Vous aurez le fin mot de l'histoire de celui qui achète l'autre ;-)
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[@stphdr2771]

" la trajectoire de tes illusions s'écrase sur le vibreur de la réalité ! " 🤣 Vous êtes une légende monsieur Guimauve !! 🤣✌

[@JCF69700]

Bravo pour cette judicieuse alternative entre les pilotes pointus et les pilotes arrondis ! Ensuite y'a aussi les conducteurs émoussés.. (dont je fais partie 🙄)

[@wardeadfr]

OH puree Yacouba!!! ca rappelle des souvenirs... trop bien

[@eliomaverick]

Quel plaisir de revoir Yacouba, je repense immédiatement à l’essai de la SuperDuke !!!

[@ADDGuidon]

Un thème à l opposé complet de ce que je fais (voyage off-road en mode poireau) mais vous arrivez à m accrocher et me faire apprécier le sujet . Vous êtes vraiment les meilleurs vous deux 👍 J adore votre esprit, votre répartie et surtout votre simplicité

[@laurentlefloch5350]

Vous avez un top job les garçons Merci de nous en faire profiter 😉👍🏻✌️

[@Kyoku78]

Je suis un fan absolu de vous tous et de tout ce que vous faites ( et dites!!) , bon sauf quand il s agit de scooters, faut pas déconner non plus! , et cette collaboration, nous l espérons, ne sera que le début de nombreuses autres 🤞🙏. Par contre, les gars, le son est dégueu c est dommage 😉

[@paolofalvo484]

Génial les gars, le meilleur des deux mondes et un pro hyper accessible.👍👍👋👋

[@mickaellecornec505]

Au top Gilles, mille mercis pour ces images et cet historique détaillé avec toujours autant de dérision. Rien a changer et on en redemande

[@alvo5638]

Quelle insolence de faire un comparro sportive quand Axel est vétu d'un T-shirt Harley-Davidson et Philippe d'un T-shirt Himalayan Scram :)

[@philippeewing201]

Fais de la montagne avec une Héritage 1340 tu verras si c est pas sportif 😂

[@francoisbloumu7392]

@@philippeewing201 et par 40 dégrés ....

[@lacaravanepasse5244]

Je ne raterais pour rien au monde les dernières aventures des Dupont & Dupond du Paysage Motovisuel Français 👍

[@davidviley2170]

Le retour de yacouba chez Moto et Motards ça fait plaisir. Je vais peut-être racheter le magasine du coup.

[@pascalandres1711]

Bonjour à l'équipe, vraiment super ce reportage ! Ca fait rêver et cette discutions autour de la table c'est top ! Ne changez rien. Bravo

[@romainperot8841]

Et bien joyeux anniversaire à Yac et vivement un autre apéro avec tt oe monde, c'était fort sympathique !

[@kaderharley460]

Deux grands du magazine moto j'espère qu'ils gardent leurs caractéristiques spécifiques ✌️et qu'ils nous enrichissent encore

[@renoreno2701]

C'est cool le slip par dessus la combine chez moto et motards, on dirait Superman.

[@livo2163]

Super intéressant... mais bon : comme d'habitude...! L'hypertest, c'est le must du test de sportive. Moto et motard toujours au top, comme moto magazine !

[@romanearriat7823]

Comme d'habitude, vous êtes au top. Un des meilleurs apéro, avec la course en Guzzi V7 en Italie. 👍

[@francky717]

Des motos de l’espace (que jamais je poserai mes fesses dessus), du soleil, de la passion, de l’expertise, le tout arrosé avec beaucoup d’humour (et du bon). Que le temps passe vite avec vous messieurs ! Merci 🙏

[@yankee.636]

Ce que j'adore le plus dans la moto, c'est l'ambiance qui il y'a autour du mots 🏍 . On peut passé des heures autour d'une table en soirée à se raconter des anecdotes sans jamais s'en lacets.

[@sebkatoche6292]

Au top cette vidéo La rc8c une beauté cette moto

[@azic74]

Toujours de la bal votre apéro en prime avec une nouvelle équipe ça va être royalement délirant. J'adore !!

[@franck0372]

Bonjour, j'ai adoré les échanges de discussion entre vous. Très sympa 😉 Quant à la T° d'un shifter c'est 37.2° s'il a les urines claires !!

[@sambsl540]

Cool de voir Pompom avec vous.👍

[@dirman974]

Le top cet apéro ! Belles ces brêles moustachues... Me donne envie de faire pareil sur mon bagger ✌️

[@JulienMR]

Mais c'est une trop bonne idée de réunir la crème de la crème !!! :)

[@fredericbrondello3324]

Vous faites suer les gars. La BMW M, un an de partage de rêve éveillé. Le Père Alex qui m’a déclenché l’envie de rajouter une Panigale V4S. Et demain, je vais chercher une RC8C, oui ça se trouve encore….. Vous faites suer les gars….. Vous déclenchez la passion et la joie de vivre. MERCI !

[@horex701]

C'est fou comme l'ultra grand angle vous met en valeur🤣

[@Bill-the-rider]

😂😂😂 tu te demandes qui es le plus gros 😂😂😂

[@couverturenathanrenard6232]

C'est top ça !!! Merci a vous

[@fefedom5386]

Big Up les gars ✌️👍 A l'unanimité on vous a décerné les OSCAR toutes catégories, merci

[@foxcharlieromeo9071]

Elle est trop courte la vidéo. Super colab avec les furieux de MetM. Merci pour l'humeur, l'humilité de Freddy et le joli sourire du plombier Vive les motos légéres et si les constructeurs veulent faire des moto de pistes abordables, simples et sympas ce serait une belle idée Bonnes vacances

[@superd4478]

Sympathie, humour, passion c'est moto mag 🤗👍🔝

[@jmpb3487]

Belle affiche ! 👍🤩 Merci pour ces croustillants moments ! ...notez que je ne dis pas délicieux à cause du clair du 🌒 de Axel ! 😁

[@gilnemesis3547]

Salut les Papis, Hervé, le boss de Ctm83 est génial, concernant la rc8r qu'il prête à de nombreux chanceux parmi lesquels Adrian qui a bien su nous expliquer ce qu'elle était. Merci Hervé, t o top. Dommage qu'on ait pas eu un retour de Mr Fred Foray avec ce Bijou.

[@velocyraptor1976]

Le photographe aux couleurs de la Ducat 🤣

[@Nick-Laren]

Mais mais mais mais 😮 Yacuba !!! Quel plaisir de te revoir ! Hola là ! Ça rajeunit pas 😂 Super vidéo en tout cas 😊 Bravo 👍

[@taouinche]

Vous êtes trop fort, changer rien 👍

[@molser13]

Enormissime... Quelle ambiance de ouf sur des motos de ouf avec des pilotes de ouf. Tu sais quoi, c'est ouf !

[@FreddySpr]

48 h chrono ^^ Que du beau monde et des belles bécanes ! ♨ Canon la RC8✌

[@leofabbro456]

Un apéro à Mireval! l'avez vous fait au célèbre muscat?

[@rc2634]

Il nous faut une interview avec Freddy! Ça serait super sympa !

[@Bill-the-rider]

Yacuba le retour ✌🏼

[@nicolasgallien4318]

Il y a 20 ans, le père de mon meilleur pote, vieux motard FFMC me disait quand je lisais Mot'Mot : "C'est des branleurs, bon qu'à faire des wheelings." Je souris en regardant cette vidéo !

[@photoeric-]

Encore un grand moment... Merci

[@monotach665]

Super vidéo, sympa, fun merci ✌️ A titre personnel j'adore les sportives, idéal sur une piste, mais sur la route c'est tellement frustrant... Surtout quand, comme moi, on a connu les années où les radars c'était rigolo 😅

[@jean-michelbuton5896]

que dire, si ce n'est que comme d'habitude j'ai passé un merveilleux moment ! Ha si j'oubliais , entre nous Phiphi et Axel , pour les photos et clips équipés des combars , mettez vous au milieu quand vous êtes avec les collègues , car je pense que l'angle de l'image aminci quand on est au milieu ou alors c'est que ces satanées combars sont vraiment mal coupées !🤣🤣🤣🤣🤣

[@patricklerigolleur7891]

La focale courte du grand angle est effectivement assez cruelle 😁

[@plam787]

Ghislain...Québec canada Humblement j ai l explication du pourquoi cette moto est si exceptionnel de la part des commentaire de vous les pilotes....par rapport Au 1000 de plus de 200 chevaux.... Pour moi l âme d une moto est son moteur et je ne minimise pas la parti cycle.....le pilote qui exploite une moto de 125 hp il exploite ce moteur peu être à 90 à 100/100 sur un circuit donc le pilote travail vraiment avec ce moteur avec un sentiment d être plus en sécurité... Je considère que très peu de gens peuvent exploité une 1000 moderne à 100/100 aujourd hui a part des pilotes de course.... Pour moi c est un faut mitte que plus il y a des chevaux mieux c est.... Tu ajoutes à ca une parti cycle moderne et tu as ce résultat.... Donc les moto de moindre cylindrée avec une parti cycle moderne est beaucoup plus plaisante pour le pilote moyen de ce monde... Superbe émission Merci

[@fefene2972]

Quelle belle vidéo 🤣. Marcel et Guimauve, ça vous arrange pas le grand angle 🤣

[@RelaisPrevoyantBzh]

toujours au top . merci les amis !!!

[@jean-francoiscave9296]

Hello les potos! Haaa le circuit de Karland sous le soleil du Sud, c'est le lieu idéal pour un apéro-comparo au top .... Savourez les amigos.

[@aparapentor333]

Pour calculer la bonne température de fonctionnement d'un shifter il faut appliquer la même règle qui sert à déterminer le temps qu'il faut au canon pour refroidir.

[@sierrabravo68]

Oui mais à peu près 🤣🤣🤣👍

[@fredericdelapena5866]

C,est a dire: un certain temps!

[@maxdesmo7403]

C’est très intéressant ce qu’il a dis Philippe parce que j’ai justement l’impression que mon shifter ne marche que a Froid, une fois que la moto est chaude il ne marche plus, ou quand il fais trop chaud. Cet hiver il a très bien marché par exemple, et la il ne marche plus du tout

[@sierrabravo68]

@@maxdesmo7403 Plus sérieusement il peu y avoir au moins deux causes à ton souci, la première la température de ton huile moteur qui froide et donc plus visqueuse va permettre un meilleur passage de la vitesse en tout cas plus smouth et chaude va rendre la boîte plus « rugueuse », la deuxième un composant électronique du shifter qui est bien fatigué et ne supporte plus la température. Après le shifter ne fait que couper l’allumage ou l’injection quelques microseconde afin que la boîte ne soit plus en charge lors du changement de rapport, il n’a jamais empêché de changer de vitesse sans débrayer même en panne faut juste couper un peu les gaz. NB si c’est pas un shifter d’origine faut essayer de le faire reprogrammer peut-être? ✌️

[@maxdesmo7403]

@@sierrabravo68 merci de ta réponse, le shifter en question est celui d’origine de ma speed triple rs 2022, la moto a 6500kms, sa a très bien marché après le rodage pendant 3000kms cet hiver, puis après plus rien sachant que j’avais acheté la moto neuve. Et sans shifter la boîte fonctionne très bien

[@malik3125]

Épisode au top

[@mumakill9650]

Marcel et Guimauve au top de leur forme !! Merci pour cette vidéo, avec un Philippe Master Class dans son phrasé. Et puis revoir Yacouba, que de souvenirs !!

[@francoisbloumu7392]

Concernant le clap de fin de mot/mot le retour de Yacouba n'était pas anodin....

[@francoisbloumu7392]

si clap de fin ? wait and see.

[@spind6917]

"Prenez du plaisir sur n'import' quelle moto!" Tout est dit.

[@pascalbrugnon7073]

Bon Anniversaire YAC' 🍾🍾🎁✌️ Bon, messieurs Alex et Philippe il était tant que cette longue discution avec les frères pompons prenne fin pour vous abreuver d'apéro, on entend vos articulations grincer à 2 mètres 😁😁. Et l'avantage d'être jeune depuis longtemps est la double ration nécessaire à la bonne lubrification de tout ça, 😅👍 V

[@livo2163]

Philippe : on s'est tous rendu compte que tu as un faible pour Renault quand même... clio, modus, twingo..... MDR

[@neo1301]

Les 2 meilleures équipes de journaleux motos réunies, un plaisir. Extra et à refaire sous forme de petit challenge entre vous par exemple. M.Guimauve et M.Marcel elle ne sont pas bientot petites les combardes ??? ;)

[@axelmellerin3029]

non, c'est le grand angle de la GO Pro....

[@neo1301]

@@axelmellerin3029 ou tu me rassures, je croyais que vous n'étiez plus fit 😉😉

[@31keyser43]

16:48 il a fallu tuer deux fois plus de vaches pour confectionner la combi d’Axel que celle de Yacouba (à une vache près hein c’est précis précis) 😂

[@bdmx1261]

.. un peu comme les anciennes 600 supersport finalement !

[@TheTriwheels]

Merci

[@ShadowBanning-nj3lc]

Le Yac', le retour !!!!

[@marcbonneville7548]

Recalibrer mon servo (cerveau?) c'est ce qu'on me conseille depuis la naissance ! La petite orangeade du début c'est plutôt sympa. Surtout depuis la disparition de la r6 chez yam. Parlons Japon, il y a deux mois env j'ai décidé de moderniser mes xhiottes, pour les transformer en lieu de bien être za zen connecté. J'ai donc jeter un vieux disque dur dans la chasse d'eau. Résultat NUL ! bises à l'œil. J'oubliais presque la question du jour. Pour favoriser les circuits courts (agri) près à remplacer la Margherita (tomates mozzarella) par la normande (choux fleur camenbert)?

[@Dennis-he8mq]

salut on le trouve ou le sticker OSB merci

[@cyrilmuller6213]

C est mon lieu de travail, j avoue etre un privilegié 👌

[@nicolastimmermans7361]

Attend, vais amener le poney et quel poney, une belle KTM 😁

[@JeanMarcPlana]

Je n'ai pas retrouvé la video où M&M il se positionnaient pour le controle technique...

[@pierrerausz2917]

".....les mollets lait-fraise...." 🤣🤣🤣🤣

[@brunoavrilleux701]

On a des chronos entre la ktm et une street triple 765 RS ?

[@tontonbernard6145]

yacuba et ponpon, 2 supers essayeurs

[@TomTom-gx1sm]

Pourquoi le scotch sur la combi Dainese ?

[@antoinebury677]

Salut à tous Pourquoi moto journal rachète moto et motards !?? Gazzz ✌✌

[@jean-marcberard5701]

Superextra 😘

[@brunoavrilleux701]

On voit quand même que la cantine de moto magazine est bien meilleure que celle de moto&motards ! Et c'est pas de leurs fautes si les pilotes de moto magazine sont plus musclés et plus confortables.

[@axelmellerin3029]

non, c'est le grand angle de la GO pro... ;-)

[@DjuuletDjuul]

La température idéale d'un shifteur doit tourner autour de la température idéal d'un anis avec olives...

[@23lacreuse]

Moto et motards racheté par une entité de la ffmc… !! (MotoMag) Les assises 2022 au Cap-D’agde, ne nous a pas livré cet info là au contraire … on nous a annoncé un journal en difficulté.. patati, patala et perlimpinpin, comme d’hab ?

[@Moto-MagazineTV]

Vous avez compris le second degré, j'espère 😂

[@23lacreuse]

@@Moto-MagazineTV … oui bof … faudrait-il s’en étonner!

[@23lacreuse]

Après je conviens à dire que le journal est le journal par excellence (achat au n* ) ✌🏽

[@valerycooper9039]

C’était sur quelle circuit ?

[@Maxigiver]

Il l’ont dit 50fois dans la vidéo...

[@pierrechatoux5169]

Je veux pas critiquer, mais franchement les mecs, vous êtes plus à l’aise avec des bécanes qu’avec des guitares 🤣

[@hellodaniel904]

L exitapeur c’est bien aussi

[@hervevigoureux6240]

Pourquoi vous mettez des strings sur vos combis??

[@janekdecoopman]

Pour quand la même ktm pour rouler sur route elle me fait baver

[@colasgaillard2714]

on ne vois pas beaucoup d'image de vous sur la piste dommage, le bla bla entre potes c'est sympa mais pas tout le temps !

[@elzarbiman9657]

super comme d hab. Vos films ne baissent jamais en qualité .

[@philtraere4017]

ouarff la description de Schantz ........ oh les gars , il n'a pas 60ans !!!! ............. euhhh vous avez quel age ;-))))

[@jeanmarcpeylin2364]

Alex (un peu d'humour ) guillaume doit reprendre en main son hygiene de vie car il a un peu de ventre dans ça combie 😂😂😂😂( j'ai 64 palets ) alors je rigole .

[@walidhendrix7495]

Laisse tomber, Guimauve cest le meilleur rien à dire ✌

[@keepcoolnp5655]

A l'arrivée du 4 temps en motogp, on a trouvé des V4, des V5, des 4 cylindres en ligne et aussi des V2 beaucoup plus léger. La légèreté c'est fun mais ça ne gagne pas à cause du manque de puissance. Certes c'est fun mais mais mais je dis bien mais ça ne gagne pas. Je précise que je n'ai rien contre le fun bien au contraire. Je vous conseille Adrian highside en course avec cette moto cqfd. kzbin.info/www/bejne/nISof4t3lpV1bac

[@oliviernique4437]

La Panigale V4 de 2020 a une campagne de rappel concernant l'ajout de ce conduit d'air pour refroidir le capteur de vitesse qui est placé au dessus de la marmitte catalyseur avec l'échappement d'origine et qui effectivement chauffe (trop). La moto souffre de ce défaut en utilisation piste avec l'échappement d'origine. Ce capteur a d'ailleurs gâché mon troisième jour à Aragon : en pleine ligne droite les rapports 4 et 5 ne passaient plus... Dangereux quand on a des fous furieux juste à son cul... Le placement de ce conduit ne m'a pas vraiment convaincu sur la fiabilité à long terme du bon fonctionnement du passage des vitesses. Ce modèle 2022 est fournit avec mais QUID de son efficacité à long terme...

[@juniorgeorges3545]

salut à tous, c'est beau tout ce cuir ! 🤣 V

[@raptor-red]

23:39 le grand angle : 2 malabars qui encadrent 2 schtroumpfs, heureusement que l'on a une electronique dans le cerveau pour reconstituer la réalité🤣 ou alors chez motomag ils sont malabars et schtroumpf chez moto et motards (d'ailleurs les malabar n'ont pas la tête au milieu des 2 épaules) l'un d'eux doit être plua à l'aise sur les virages gauches et l'autre sur les virages droites.

[@LucasMembert]

Bonne première partie de video mais après j'y arrive pas : le son est peté et tout le monde parle en même temps.

[@Moto-MagazineTV]

On fera mieux la prochaine fois mais souvent les off c'est de l'improvisation, filmé avec peu de moyen sur place.

[@francisdecourbe5001]

Bonjour à tous Vive l'apéro moto magazine Qui est le collègue avec ponpon 🥴?

[@francisdecourbe5001]

Serait-il José k ?

[@jpguisgand4486]

🙂👍👍👍👍👍

[@manuelguerin5038]

Sinon vous recrutez des jeunes chez moto mag?

[@phileg1]

39°8... :D

[@karlgustav5490]

bon, m'en voulez pas je fous en avance rapide pour passer la partie glace à l'orange parce que'elle est vraiment trop moche cette becane, meme pour une sportive en plastique. mais j'ai honte hein...

[@pologuzzi2535]

Et sinon ... CONTRE le contrôle technique ... vous allez faire QUOI ! Prenez-donc exemple sur vos anciens, en 1980, CONTRE la vignette moto et avec succès !!!

[@francoisbloumu7392]

Bien dit .

[@Fred_Padre]

les 2 nains en bleu entourés par les 2 colosses de Moto Mag, visuellement c'est très drôle.

[@axelmellerin3029]

c'est le grand angle de la GO Pro...

[@Fred_Padre]

@@axelmellerin3029 c'est ca, l'effet fish eye du mode superview, mais c'est quand même très drôle :)

[@benoitpertusier9699]

Refrefref

[@EricSajid]

cette combinaison qui t écrase les couilles pas terrible du tout

[@st1mp4k]

What ? Haha jebaited 🤣