Moto no da chispa, conversion de CDI, cómo descartar problemas, solución a moto que no enciende

En este video aprenderá a hacer una conversión de CDI alterno a CDI directo, la moto de pronto se apagó y al hacer una revision y descarte de problemas, detectamos que se averió el CDI, por lo que decidimos hacer una conversión.
falla común así se hacen pruebas y descarte de problemas en línea eléctrica para detectar la falla.... Saludos!

[@gonzalodariogomez8450]

Sr Carlos no se nada de nada pero con este vídeo lo entendí perfectamente. La verdad que debe ser el único en todos los vídeos que existen que no esconde nada y explica con convicción. Se nota q no repite lo q escucha sino q sabe muy bien de lo q está hablando .Lo felicito y muchos éxitos 👌🏾👍🤝.

[@jeremiaslopez7657]

J

[@carlosbriceno9857]

Muy gracias saludos de España gracias por la información

[@mauricioenriquecuberossang2698]

Saludos desde Cali Att mao-mao.. muchas gracias por tu apoyo valioso

[@elchiripo3168]

eres la primera persona que veo que explica bien las cosas

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Que gusto leer este comentario, con gusto sigo a tus órdenes, saludos!

[@marcelo4188]

Ve un canal q se llama electromecánica lastima q ya no suben vudeoa

[@Claudio-yx2tn]

@@bikercarlosgalvan el cable rojo con negro, no es el que viene de la bobina estator

[@darkstar7009]

Si

[@albertosheil8063]

Muy completo su análisis, gracias!

[@LuisfernandoArias-gg2gc]

Excelente explicación muchas gracias.Que Dios le siga iluminando.Demuestra que sabe que domina el tema perfectamente.sin improvisaciones sin inventar sin copiar y sin dudar.Felicitaciones...!!

[@JuanRios-zv8uq]

Don Carlos lo felicito excelente pedagogo con esa forma de explicar la comprensión se hace fácil mis respetos para con usted saludos desde Colombia

[@elvisrafaellozanocardona9703]

Muy buena explicación Carlos, primera vez que comento un vídeo y eso es por el detalle y la forma de enseñar.Gracias brother

[@hernandopino8333]

Gracias Carlos por ser un buen instructor

[@VICTORHSALBA]

Me pareció muy bueno el procedimiento que ocupaste, para que arrancará la moto y sobre todo la modificación del CDI, saludos

[@JulioMarchenacunia-hq9qp]

Muy agradecido cn su explicación y de antemano se le agradece x el video nadies explica esto lo bueno q ud no es egoísta dios lo bendiga siempre desde perú stoy agradecido

[@selvinhernandez1391]

Mis respetos desde Guatemala e visto muchos vídeos pero este tipo si que mis respetos

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Saludos

[@lourdesleticiaektuz3040]

Sin duda el mejor video mejor explicado de todos los ke heee visto amigo....muchas gra c ias y dios te bendiga por todo eso muy bueno ne ases para nosotros

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! No sabes que gusto me da leer tu mensaje y más gusto el poder ayudarte, saludos!

[@AlexMendez-hy4mc]

Mi respeto Carlos. Soy de Guatemala xela. Tenía estos problema y este tutorial me ayudo al 200%. EXCELENTE .

[@eleverdentist2114]

Don Carlos, mil Gracias, acabo de echar a andar mi moto (no la hice andar pero por lo menos así lo creo ya que los led indican corriente), y fue viendo sus videos… me hice un diodo led hasta con un control remoto, y con eso saqué el fallo… muchísimas gracias

[@ernestolopez6915]

Excelente explicación sobre las posibles causas. Falla y solución a la vez. Gracias por el aporte

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!!! Saludos

[@jogrev]

Gracias Carlos. Tu información es super importante para mi en este momento pues me permitirá hablar con el mecánico a fin de que no me trampee. Además de paciente y conocer de la materia, eres muy buen pedagogo!!! Exitos. DIOS te siga bendiciendo!!!

[@EugenioAguirreArreguin]

Hola Carlos que buena esplicacion felicidades bueno quiero saber algo , mi moto genera buena corriente tiene sdi de corriente directa entiende bien pero no carga la batería?

[@juanpinchulef7226]

Eres la primera persona que esplica vien las cosas jenio

[@maestroaprendiz4527]

Voy a la mitad del video y puedo decir que está muy bien explicado y entendible, gracias, terminaré de ver el video y espero que sea el mismo resultado...gracias amigo...

[@albertoaguirre8965]

buena explicacion con detalles, seria interesante escuchar otro video de arme y desarme de motores de motocicletas... gracias amigo...

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! En el canal tengo 2 videos de armado y desarmado de motor, saludos!

[@thecrisluzle]

De las mejores explicaciónes, guarden este video es oro puro 😍, gracias

[@luisalcala9401]

Gracias por el aporte la informacion es directa y sencilla y la importacia del orden de revicion y probadores caseros para un descarte rapido felicitaciones

[@joseguillermorodriguez9249]

Soberana explicación profesor Carlos. Desde Venezuela. Gracias.

[@amilcarayala2305]

Hola Carlos me gusta esta clase de enseñanza asi es como uno aprende de los que no conocemos nada de esto yo tengo un problema similar y no quiero llevarla al electico muy agradecido por este tutorial muy bien explicado

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Que gusto leer tu comentario y poder ayudarte, saludos!

[@rudyleonelmarroquin9959]

Hola y si no tengo el azul con blanco solo un rojo con blanco

[@carlosvillarreal8746]

Gracias estaré agradecido y pendiente , pues no se nada, pero poco a poco estaré agarrando cómo es que es. Y como se práctica. Dios les de mucha sabiduría para aprender de ustedes.

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Que gusto poder ayudarte y leer tu comentario, saludos!

[@juliocesar680]

Carlos con la 1er prueba de quitar el capuchón prendió yo creo que le faltó una vuelta al excelente maestro bien explicado saludos de Guadalupe n.l Gracias

[@oswaldogonzalez4445]

Gracias ojala todos explicaran asi directo al grano y comprobando todo desde Venezuela felicitaciónes

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Es un gusto para mí, poder ayudarte

[@marioserrudo6217]

bueno la primera ves que veo y escucho una buena explicación, al cabo se bien de electricidad pero lo felicito muy buena explicación, si los que pudieron ver su video estoy seguro, que si los va a servir de mucho hay muchas personas que esta parte del cambio de alterna a directa no lo sabían, nuevamente mis felicitaciones.

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Me da mucho gusto leer este tipo de comentarios, saludos cordiales!

[@josemac6342]

@@bikercarlosgalvan Buenas noches maestro... Pregunta: Seguí los pasos exactos para conectar un cdi de DC, enciende el motor, el único detalle, es que al acelerar el motor, este se apaga... Tengo una motocicleta carabela 200cc. Da marcha, enciende, pero al acelerar, se apaga, vuelvo a dar marcha, se enciende y al acelerar se vuelve a apagar. Espero su tan amable respuesta. Saludos y agradezco su respuesta. Gracias

[@luisadolfoflorezbohorquez]

Que explicación tan buena profe desde Colombia lo felicito enseñaiy bien gracias

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!! Que gusto leer tu comentario, saludos hasta Colombia!!

[@robertoramirezgomez422]

Exactamente hoy me dejó tirado mi moto con ese problema, mañana desde temprano hago todas esa pruebas , muchas gracias y que bien que comparte sus conocimientos maestro. Dios con usted siempre!!!!

[@JhonyMonar]

x2

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Que gusto leer tu mensaje, ojalá pueda ayudarte, saludos!

[@luisgonzales584]

Me gusta su explicación secilla y práctica Soy d Argentina.

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Es un gusto leer tu comentario, saludos hasta Argentina!

[@alfonsomunoz7818]

Hola que tal Carlos, felicidades por tus vídeos explicando y dando a conocer los procedimientos que podemos hacer en caso de que tengamos un problema!!!..

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Que alegría leer tu comentario, es un gusto para mí, poder ayudar y compartir el conocimiento, saludos!

[@deinorgarro1322]

ok muy bien esplicado carlos son pocoslos que esplican con todos los detalles lo felicito

[@user-jd4ft2mt6y]

Hola buenas noches muchas gracias está muy bien la explicación

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios, saludos!

[@alejandrorojas199]

Muchas felicidas dios te bendiga brooo siga subiendo esos videos tutoriales sos un tipasoo...felicidades mi broo

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Que gusto me da leer tu comentario, un abrazo, saludos!

[@fabianmolina8568]

L

[@aurirockerz]

Muy bien explicado carlitos muy buen video bien explicado si yo tengo un problema similar y si ya cheque casi todo no pasa corriente la bobina también estaba pensando que podría ser el estator porque ya le cambie casi todo y nada solo falta el estator y checar qué allá corriente en el switch o algún cable suelto

[@ClaudioPargas]

D Venezuela na guara lo felicito,más claro no canta un gallo Dios lo bendica

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Que gusto que te haya gustado, saludos!

[@carlosalbertoallue9199]

Tocayo, excelente explicación como un profesor de carrera..!!! Ganaste un nuevo seguidor 👍Lo único que me permito corregirte es que al detallar los colores del cableado al CDI (-a los 17'30"-), el negro con rojo NO es el de pare o killer (-stop-), ese es el de la bobina alimentadora o exitadora del CDI. El del stop/pare o killer, es el negro con blanco. Te felicito por el detalle y lo simple al explicar este tema tan confuso para todos... 👏 Afectuosamente, tu tocayo desde Argentina..!!!

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Es un gusto leer tus comentarios y más gusto que compartas tu opinión y conocimiento, saludos hasta Argentina!

[@raularbizu4696]

Gracias maestro buen video tienes una gran paciencia saludos cordiales

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Es un gusto para mí, leerte

[@alfredoyepezyepez233]

Muy bien explicado sr carlos por compartir sus grandes conocimientos dios lo bendiga a usted y su familia que tenga exito saludos desde cieneguilla pinos zac👋👍

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Te mando un fuerte abrazo hasta cieneguilla pinos, saludos!

[@marcelotoledo166]

Buena explicación, que el señor lo bendiga por enseñar sus conocimientos

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Es un gusto para mí poder servir, igualmente para ti, saludos!

[@alejandrorojas199]

Muy bien explicado mi broo lo haces ver refacil..👍

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Siempre trato de ser lo más claro y despejar dudas, que gusto leer tu comentario, saludos!

[@carlosrojas-gz9yz]

Hola Carlos primero felicitarte un buen video porque está bien explicado... son pocos que tienen esa facilidad... llegué a tú video de casualidad y no me arrepiento ya tienes uno más que te sigue jeje...va ser de mucha ayuda para los que tienen sus dudas...sigue adelante....un abrazo desde Perú

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! De verdad que comentarios como el tuyo me llenan de alegría al poderte ayudar, agradezco tanto tus palabras! Recibe un abrazo y saludos de vuelta hasta perú!

[@eibertflex394]

Información bien detallada y compleja, pensé probarías colocando usando corriente directa con cdi cuatro pines si tienes algún video así para solucionar de una moto 110 china

[@marvinescalante8114]

Maestro muchísimas gracias por compartir tu conocimiento. Saludos desde Guatemala ✌️

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Que gusto leer tu comentario, saludos hasta Guatemala!

[@eddieshivre9960]

Excelente de los mejores videos explicando paso a paso,una pregunta habrá statores que aún siendo nuevos fallen?

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Sì los hay, recordemos que son piezas eléctricas y que no tienen un tiempo determinado de vida, puede ser que duren años o sólo 1 día, aunque es raro, me ha sucedido que al comprar piezas eléctricas, incluso en empaque vienen mal, saludos!

[@joaquinDiaz-qu2xp]

Hola Carlos muy buen video, pero sigo con el problema cambie el cdi y sigo sin chispa, que puede ser...

[@gelvingarcia3451]

Buen trabajo amigo 👍 les agradecemos sus explicaciones y les pedimos q nos siga enseñando

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Es un gusto poder ayudar, saludos!

[@JavierRodriguez-bl8zp]

Muy bien explicado amigo larga vida y nuestro señor y salvador te bendiga con la salvacion de tu alma ese es mi deceo saludos desde cd juarez chih

[@zuaraolvera383]

Gracias por arreglar mi moto 👏🏼🙏🏼super recomendado

[@bikercarlosgalvan]

Gracias a ti, siempre es un gusto poder ayudar!

[@angelarrieta1]

Bro buen video, me ha resuelto muchas dudas, yo tengo una hero eco deluxe y la verdad me gustaría convertirla de corriente alterna a corriente directa pero en KZbin existen muchos videos y todos hay muchos métodos bastante dudosos me gustaría saber un poco más del tema, muchas gracias por la información, saludos desde Colombia

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Con todo gusto te ayudo, lo importante es que reconozcas los colores del arnés, para hacer la conversión, podrías guiarte con mi video y si tienes alguna duda, con gusto te ayudo

[@osmanyruizmartinez3304]

gracias por tan buena explicacion ,,lo felicito ,usted si sabe explicar como es por paso todo

[@franmarin956]

Hermano que buen video muy vien explicado y sobre todo en la práctica no en la teoría, así se aprende y se entiende de maravilla 👏 👍

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Que gusto leer tu comentario, saludos!

[@martinhernandez3240]

Saludos!! Primero que nada felicitaciones por el video, muy bien explicado. Tengo una moto igual a la de tu video y tengo un problema con dicha moto, ya que cuando la enciendo y hago un trayecto como 30 o 35 minutos al apagarla y querer encenderla a los 5 min de haberla apagado ya no prende hasta despues de unos 40 min.. Y ya tengo mucho tiempo con esa falla, no se si Ud me podria auxiliar o donde tiene su taller especializado soy de la Cd de Mex. Saludos!!

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Supongo no has calibrado punterías, para un dictamen certero, la podemos revisar... Tenemos 2 ubicaciones, una en Tecámac y otra en Chalco, o podemos ir a tu domicilio, saludos!

[@martinhernandez3240]

Carlitos Muchas gracias por la atención.. Ya estoy en contacto con Uds. Y sigo al pendiente de tus publicaciones y comentarios. Saludos!!!

[@bikercarlosgalvan]

Gracias estimado, es un gusto!

[@victorolivares9575]

Muy bien explicado gracias👍

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Que gusto leer tu comentario, saludos!

[@leonardob.3473]

Buenas noches Carlos, muchas Gracias, su explicación es de un profesor. Un abrazo

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Que bueno que te haya gustado, saludos!

[@user-nr9ci8cr4j]

Carlos he visto muchos videos como este y es lo más mejor explicado ke chingon eres gracias por los videos ke as echo me voy a suscribir AKI

[@alanolguin6666]

Hola,le quería consultar una cosa yo tengo un cuatriciclo 250 y no me arranca,osea no me llega chispa,ya revise la bobina y no es ¿Puede ser el CDI?

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Podría ser el CDI, antes de comprarlo te recomiendo hacer una comprobación ya que también podría ser la bobina pulsora, en mi video explico cómo realizar la comprobación y en su caso la modificación, saludos!

[@alanolguin6666]

@@bikercarlosgalvan muchas gracias suerte!!

[@playtra]

Lo primero es probar el voltaje de la batería. Me parece lo más basico

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Mi intención es compartir la solución a los problemas que se presenten, hablando de la batería, sólo es un puente y no es requisito para que funcione, saludos!

[@andresdavila7241]

Agradecido totalmente, ya que mi moto no arranca. Pensé que era el estator pero con el truco del led me di cuenta que no. Muchas gracias por sus enseñanzas

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Que gusto leer tu mensaje y poder ayudarte, saludos!

[@sergiocenteno1392]

Mis respetos para usted .aestro muy vien explicado compre una cuatrimoto y la revisé y resulta que no tiene chispa pero el cable que va a la bobi si tiene corriente pero no sale chispa para la bujía pero con su explicación boy a tratar gracias

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Pues con esa técnica podrá ayudarte a descartar fallas, saludos!

[@antoniorodriguez6805]

Excelente video,cmo lei en unos de los comentarios que le dejan,usted sabe de lo 1ue habla y no repite,hace el video para enseñar a solucionar problemas,otros lo hacen sin sentido porque hasta ellos no entienden lo que dicen,a mi personalmente me ayudo poque hice la prueba del video,claro antes ya habia comprado la bobina de encendido de honda biz 100 y seguia el problema,mirando su video vi que entraba corriente al CDI pero no salia,compre CDI y volvio a encender.. muxhas gracias por su video,saludos desde Argentina..

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Que gusto haberte podido ayudar, saludos hasta Argentina!

[@rubenloera9068]

!EL MAESTRO Y EL MEJOR VIDEO QUE E VISTO !!

[@user-si2lq1ew2n]

Perfecto después de mucho tiempo de ver videos este es el video que tenía que Aver visto desde el principio gracias muy bien expricado

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado gracias por tu tiempo y comentarios! Que gusto poder ayudarte, saludos!

[@guillermobeltran6852]

Muchas gracias por enseñarnos a mi me gusta arreglar mi moto ya me dí una idea por qué no tiene chispa mi moto

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Que gusto poder ayudarte, saludos!

[@AngelRodriguez-fv7oc]

caramba ud si esta claro en lo que enseña. conoce muy bien el funcionamiento elct de la moto.y lo enseña totalmente facil.angel vzla

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Que gusto leer tu comentario y más gusto poder compartir el conocimiento, saludos!

[@wilmerarmandonavarrososa3340]

Muy interesante me gusta tu enseñanza,lo facilitas todo

[@reinelpasichana5722]

Buena noche estube mirando este video y me sirvió muchísimo muchas gracias.

[@alexiskajud7736]

Excelente información clara y buen paso a paso. Gracias

[@jorgealonsogallardo1522]

Muy buena y clara explicación,gracias por compartir tus conocimientos, yo tengo una moto 125 y me está volviendo loco, no llegué al estator pero con tus consejos probaremos, gracias de nuevo,un saludo desde Uruguay

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Para eso estamos, saludos hasta Uruguay!

[@mariohenrymartorina6431]

Mi gracias solucioné el problema no era cdi era un cable cortado que ingresaba por estar suelto. Te saludo desde Argentina

[@julioreneflores7171]

Muy bueno lo que enseña profe que Dios lo bendiga siempre

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Bendiciones también para ti!

[@jessicajackelinezenagonzal9705]

Muy buena esta tu enseñansa amigo todo un profesional

[@GermanAlba-rp1sb]

Buenísimo video me sirvió de mucho logre arrancar mi moto y detectar la falla

[@jorgereyes1220]

Explicas super bien gracias hermano

[@sanjudastadeo4544]

Muy muy buena explicación! Felicitaciones!!

[@danielcuevas111]

muy bueno tu video hermano muy buena explicaion gracias saludos de argentina

[@DavidCervantes-cg6zt]

Excelente explicación, traigo esa falla de no chispa en mi moto,me sirvió de mucho esta información gracias por compartir,tienes un nuevo suscriptor,bien día

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Que gusto leer tu comentario y que bueno que haya podido ayudarte, saludos!

[@fidelmena9841]

Exelente video... Muy bien explicado... Muchas gracias... Tengo una motoneta que arranca con puro kran... No le hallo con la marcha...

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Te refieres a que no sirve, no acciona o no prende con la marcha? Ya que a veces es por algún componente como válvulas, fusibles, arneses, carbones, selenoide, conexión o corriente, espero pueda ayudarte, saludos!

[@manueljacobalfonsinespejo6873]

Deberías de dar clases se ve que eres buen maestro

[@robertosanchezmartinez798]

Explicando bien clarito makina!!

[@flaviochavezcardenas2056]

Hola Carlos..buena explicación ..te felicito...tengo una dax70 ..me tiene loco...se corta la corriente por ratos..para volver a encenderla...quito el capuchón del cable...y le acercó a la bujía ...para q se excite y haga chispa....y así nomás vuelve a prender ...gracias

[@oscarzapata1367]

Gracias bro explicas muy bien 💯 bendiciónes

[@eduardovichevichzambrana3963]

Muchas gracias muy importante para mi desde La Paz Bolivia

[@tomasprado6121]

Excelente imformacion gracias saludos desde Atlanta Ga felicitaciones

[@victorgo7201]

Señor Carlos todo está muy bien muchas gracias por enseñar ...nada mas le faltó que se debe hacer con los otros do cables que sobraron...

[@motonauta5713]

ERES UIN CHINGON HERMANO, EFECTIVO CLARO Y CONCISO

[@franciscosevilla1131]

Hermano, súper genial 👌 de verdad que todos los pasos, los entendí a la perfección, de verdad muchas gracias 🙏, de verdad... Estoy teniendo ése problema con una y c f 190

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Que gusto que pueda ayudarte, para eso estamos, saludos!

[@EdgarHernandez-it6yl]

Se agradese El video Me ayudo mucho Para resolver n mi moto Bendiciones desde usa

[@osielljc5952]

Eres un maestro muchas gracias saludos desde el salvador 😊

[@hasct]

Carlos, un gran video, tienes una facilidad natural para explicar y ser muy claro, felicidades. Una pregunta, quiero hacer mi moto de encendido electrónico es decir quitar platinos y condensador, ¿Se podra?, mo moto es una HONDA CB 750 four del año 1976

[@javierroman293]

muy muy buena explicacion, esres un gran maestro

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Que gusto leer tu comentario y saber que te gustó el video, saludos!

[@lafocacomepinguinos8006]

Perfectamente explicado, muchísimas gracias hermano, te ganaste el cielo

[@pedrogarduno5352]

Hola buenas noches.. Una pregunta. Revisando luces ocasione un corto que quemó el fusible de cristal. Ya lo cambie. Pero la moto no me enciende. Tengo chispa en la bujía y todo. Pero no enciende. Puedes darme un tip por favor. De antemano muchas gracias.

[@user-ku6ed2sp4p]

Excelente explicación , muchas gracias

[@paulabonilla8071]

Gracias Carlos Bendiciones desde Puerto Rico feliz navidad

[@MiguelRodriguez-su8zq]

Excelente video Carlos gracias no sabía nada ahora se un poco más

[@SrColon309]

Completamente cierto 👍🏻 lo que estas hablando de los CDI de corriente directa. No importa si la batería esta agotada o si tuviera la batería como quiera prende por que el alternador probé la corriente.

[@josemanuelheredia4076]

Me encanto como explico yo tengo una moto Peugeot geopolis 125 pero no echa chispas la bujia el problema es que no tiene patilla de arranque la tengo parada ace mas de dos meses

[@noelialopez3471]

fantastica la explicacion...detallados los pasos a seguir para dar con la falla

[@carmelbenitez1511]

Muy buena explicación y muy importante enseñanza 👌éxitos broo

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Que gusto leer tu comentario, saludos!

[@carlososorio4734]

Excelente lo explicas muy bien felicidades.

[@JavierPerez-qb6mr]

Tremendamente muy buena explication.

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Que gusto leer tu comentario y que te guste el video, saludos!

[@maurosantacruz6540]

Puffff enorme el conocimiento sos un geniooooo mil gracias

[@bikercarlosgalvan]

Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Es un gusto leer tu mensaje y saber que el video te ha gustado, que bueno poder ayudarte, saludos!