Big up, je vais devenir un bon si j'apprends le travail, en plus c'est économique 🎉✌️👍
@moto63bylilroo2 ай бұрын
Parfait
@albericeliot31434 жыл бұрын
Super vidéo au moin je c'est comment on fait et c'est très bien expliqué j'ai tout compris vraiment au top hâte de commander les miennes
@larso6794 жыл бұрын
la derniere fois que j'ai fais changer mes pneus sur mon supermot chez daffy,ils ont équilibré,resultat je guidonner quand j'atteignais les 140-150 km heure,j'ai enlever les plomb qu'il avais poser et je ne guidonnais plus du tout
@sirozy85584 жыл бұрын
Tu mérite plus, c'est super bien expliqué continue ! ✌️
@mecanique2.02 ай бұрын
Je vais acheter une equilibreuse avec tes conseils.
@moto63bylilroo2 ай бұрын
Faut se lancer 👌
@corentinh99964 жыл бұрын
Toujours bien détaillé tes vidéos et jantes au top si j’avais à prendre des jantes supermotard je viendrais chez toi( entreprise puy de dôme )
@prozia69064 жыл бұрын
Bas franchement tu m’as appris une bonne chose, super vidéo mon pote 😏
@Thibaut.Boujon.Racing4 жыл бұрын
Simple, claire, efficace, 👍😉😉
@andreacarpentier73114 жыл бұрын
Exactement !
@alassaneaidara53804 күн бұрын
Façon tu parle là je suis déjà convaincu avant même de finir la vidéo
@alain12b3 жыл бұрын
Excellent tuto comme d’hab
@moto63bylilroo3 жыл бұрын
Merci
@piotretolstoi3 жыл бұрын
Bonjour comment définir le poids d'équilibrages , super ta vidéo merci encore
@micheldumernit60902 жыл бұрын
Bonjour et bravo pour la vidéo . On peut le trouver ou l'outillage pour équilibrage de roue de moto merci
@baptso63874 жыл бұрын
Super vidéo sa peut servir a tout le monde bon tuto👍
@pascalmayet62303 ай бұрын
Bonjour Faire un équilibrage sur une roue pas complète, il manque le ou les disques de frein, et une étiquète sur le pneu c’est super pro. Ça permet de faire deux fois le travail . Cordialement.
@MrCyprien78 Жыл бұрын
Merci je me suis toujours demandé comment les garagistes faisaient ! Est-ce qu’ils prennent autant de temps pour nos machines d’ailleurs ?
@gtg83444 жыл бұрын
Super video tu explique bien par contre il ya une alternative en tout cas pour l'automobile je pense que sa doit aussi marcher pour les moto en tube less par contre c'est des sachet d'equilibrage c'est une sorte de sable que l'on verse dans le pneu au montage et lorsque l'on roule avec la force centrifuge le sable se repartit dans le pneu et vien compenser les déséquilibre de la jeante voila
@yoh262 жыл бұрын
Petite question tu préconise quelle pression pour les pneus avant et arrière pour des roues supermotard montées en chambre a air genre avec des contiattack SM ? super vidéo
@thomasporte76714 жыл бұрын
Après pour de la balade je sais pas si c'est indispensable j'en ai pas sur mes jantes et je le sent pas du tout
@philippe7117 Жыл бұрын
Salut, Existerait-il des adaptateurs pour "adapter" sur roue de voiture/fourgon pour une équilibreuse moto ? Merci !
@sebastiendamours34076 ай бұрын
Bonjour j’ai un Suzuki RMX 450 2018 je voudrais le mètre super motard et j’ai des roues de DRZ400 2007 . Question est-ce que je peux prendre le hub du RMX et les raillon et jante DRZ
@PuLLFasT4 жыл бұрын
Compte tu faire des vidéos sur le Dax derrière toi ?
@fabien.15104 жыл бұрын
Salut tu travailles chez dubost sport loisir
@predatorpredator2245 Жыл бұрын
Bonjour j’ai fait changer mon pneus avant mon garagiste à mis 70g C’est pas trop ???
@san-gohan52794 жыл бұрын
Tu peu faire le versus stp des 2 jante
@Soyurko4 жыл бұрын
Alors l’équilibrage oui, mais perso je le fais toujours avec le disque de frein C’est toujours mieux.. et plus précis !
@julienrossini18824 жыл бұрын
Salut Moto63, j'ai besoins de ton aide j'ai une dirt 125 gunshot one 2020 elle a 2 mois au niveau du pot d'échappement mais où y'a l'amortisseur donc pas côté bride j'ai du liquide qui fuit un peux on dirai pas de l'essence je sais pas c'est quoi où la combustion qui fait mal mais elle démarre nickel pas de fumée tu pense ça serai quoi ? Merci de l'aide.
@benoitarnesi84154 жыл бұрын
et le fait qu'il n'y ai pas de disque est négligeable ? tu considères qu'il est pile poil équilibré ? si on veut être dans la précision, il aurait peu être fallut qu'il soit installé, non ?
@moto63bylilroo4 жыл бұрын
Effectivement ça aurait été mieux... le client n’ayant pas commandé le disque il était difficile de faire cela mais dans un souci de professionnalisme et de bien faire et de rendre le travail le mieux possible je peux au moins faire ça Sachant qu’un disque tailler dans la masse en aluminium sa influe très peux.....
@patlefou13794 жыл бұрын
Jai une question tu le fait toujours avec le pneu Tu peut faire aussi avec disque ou ils sont déjà équilibrés ? Moi je vient du vélo et j'ai acheté une paire de roue équilibrée mais il y avait pas les pneus
@lionelgaillard76003 жыл бұрын
J'ai la même question mais je pense que si le disque est monté on peut équilibré la jante. Pneu neuf c'est mieux mais use aussi.
@vianney.gauriat85664 жыл бұрын
Est ce que tu sortira des couleurs biton ?
@moto63bylilroo4 жыл бұрын
Yep aura des solutions
@vianney.gauriat85664 жыл бұрын
Ok merci
@guitarboy634 жыл бұрын
Il n'aurait pas fallut mettre le disque pour faire ça nickel ? Je pense en particulier aux disques avec l'aiment pour le compteur, ça joue forcément sur l'équilibrage. Après je ne sais pas dans quelle mesure.
@moto63bylilroo4 жыл бұрын
Alors effectivement tu as raison cette vidéo était là pour montrer le principe de l’équilibrage après le truc c’est que le client ne m’avez pas fourni le disque alors j’essaye de faire au mieux pour mon client.Toujours dans un esprit de bien faire mais tu as raison de faire cette remarque après sa joue de très peux
@guitarboy634 жыл бұрын
@@moto63bylilroo ok ok pas de soucis je comprend. Apres je vais pas non plus trop cherchais la petite bête car en pneu trail, et sur jante sm j'equilibre pas, je cherche pas la performance et surtout j'ai pas la machine pour ^^ Je fais juste pour la routière. Mais ta vidéo reste quand même intéressante :)
@hugofhx77114 жыл бұрын
Salut j'ai un problème avec ma dirt je l'allume elle démarre et tien le ralenti (un peux haut) mais dès que je la coupe ya de l'essence qui coule par la durite de vidange de la cuve du carbu et par le filtre à air et ça ne s'arrête pas..
@eddyrodriguez3414 жыл бұрын
Salut ! Va dans ton carbu et verifie me pointeau, il doit avoir quelque chose a l'intérieur.
@Emile9794 жыл бұрын
Sinon regarde ton niveau de cuve j'ai eu le même soucis sur un 300 gas gas le niveau était trop haut regarde y
@julescasse39124 жыл бұрын
Pour tm 125 enduro de 2018
@MoonZac4 жыл бұрын
Es ce que on peut les mettre sur 50 cc
@zotrek25944 жыл бұрын
emilien stephan sert à rien
@lintrepide41944 жыл бұрын
Pour info t’es pas obligé de faire tourner la roue aussi vite
@Mohaaa3574 жыл бұрын
Est-ce que cest utile de faire ça sur une dirt avec pneu cross pour une utilisation en forêt
@zotrek25944 жыл бұрын
Moha bikelife non inutile
@julescasse39124 жыл бұрын
Jante tm vous faite ??
@moto63bylilroo4 жыл бұрын
Certain modèle
@corentina21664 жыл бұрын
@@moto63bylilroo 300 mx 2013?
@yannoch90 Жыл бұрын
22ans sur piste et chpt et j'ai jamais équilibré une roue en sm. Et j'ai jamais vu personne au chpt le faire
@moto63bylilroo Жыл бұрын
Ça ne mange pas de pain de le faire Perso pour mon pilote en championnat de France, je le fais 2 eme au championnat je dit sa je dit rien… Après, ce n’est pas un effort conséquent de le faire, si ça apporte quelque chose en plus mieux vaut mettre toutes les chances de son côté ? C’est du ça plus ça plus ça qui fait que au final on devient de plus en plus compétitif
@yannoch90 Жыл бұрын
@@moto63bylilroo tu me dis ça comme si c'est grâce à ça qu'il se place 2(oui ça et ça et ça) N'empeche que Roue équilibrée ou pas: il fait la meme place 😜 Et les les mecs qui regardent tes vidéos : encore pire. Zero différence sur le résultat
@moto63bylilroo Жыл бұрын
@@yannoch90 peut-être bien, et je pense que mettre toutes les chances de son côté c’est le mieux. Après Libre a toi de faire comme tu veux . Et du coup c’est quand même très intéressant. Pour les gens de voir ton commentaire ils se feront leur avis tout seul..