【ライブ配信】ディメンションと旋回性についてライブで回答します！

旋回性と安定性に直結するディメンションについての動画について、ご質問いただければ丁寧に回答させていただきますm(_ _)m
なんかイマイチわからないなぁ〜？
これどゆ意味？
これ違うんじゃね？
等ありましたら、お気軽にご質問ください♪＼(^o^)／
前半： • 【ディメンション①】旋回性を高めるキャスター...
後半： • 【ディメンション②】バイクは寝かせるほど曲が...
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[@オサやん-c5o]

ディメンション的にロングスイングアームになると、重心は上気味になるし、フロントヘビーになるし、トレールも取りづらいと思うんですけど。どう思いますか?

[@kuroishi750]

こんな情報を無料で手に入れられるとは…ありがとうございますm(__)m とても勉強になります

[@leiirot7032]

何方かINDEXを作成してもらえないでしょうか🙇‍♀️

[@gawa.t]

LIVE配信お疲れさまでした、２時間あっという間でした次回も待ってます‼

[@gratan6348]

ソニーのCMは、熱暴走かもしれません。バッテリを抜いて、ACアダプターだけで動かせたら改善するかもです。今更かもしれませんが。

[@nkkn3402]

別段、サーキットとか峠とかはほぼ走らないのですが、お話楽しかったです。

[@mokuseigaerinootoko]

これが本当のソニータイマー

[@ocr5884]

ハーレーのウルトラとかBMW R18Bは三叉のフォーク、ヘッドパイプの位置関係が進行方向に対して普通の？位置関係と違い三角形の位置関係になるんですよね。ホンダや他メーカーはあまりないか。ライブ参加したかったです！お疲れ様でした。

[@thinkingreed6042]

え、サスの調整動画（2本）後も、LIVE！ 色々と悩んだり疑問に思っている人って多いんですね （私も持ってる免許内で楽しめるバイクが欲しくなりました。 朝食と昼食は普通に摂取して夕方にアルコールと少しのおつまみ と、ラジオ体操は2回

[@ゆうじチャンネル-s4l]

安藤くん お疲れ様です 途中途中でカメラが切れるのはSONYのCMかと思った 😁 ハンドル代わりのパイプは本間ステムに似てますね 😁

[@yu-sei.tokkyu-6r]

仕事が夜間の為にライブは見れなかったですが仕事から帰ってから見てます。 １つ１つきちんと理論的に説明できることが素晴らしいです。 生だ見ながら質問したかった(泣)

[@thinkingreed6042]

ライブのアーカイブを見るのは初めて 今日は43:00迄見ました。先は長い！ 質問に答えるアンディさん好きかも 「それはコレ」「それはGPライダーでも違う」「それは状況で違う」とか 私には異次元内容の動画ですが「右直事故」の動画は待ってます 途中コマネチ！（参加したかったな）

[@_kanata1112]

SONYタイマー

[@kuukatsu8514]

つながってる

[@zhonjun]

きこえてます

[@おおやまこうじ]

ANDYさん、昨夜はお疲れ様でした。 長文、失礼します。 初心者がサーキット走行するのに、ライセンス所得、走るサーキット、エアバック、 ちょっと前ですが、CBR954RRのOH編でN→1速のバコン音について などの質問にもお答え頂いてありがとうございました。 私は大阪在住でして、自分のバイクを使用してのライスクで低速で転倒し バイク右側が傷だらけになってしまいました。 修理（ブレーキレバー、右側カウル、クランクケースカバー交換など）と GBレーシングのエンジンカバー等取付依頼を ドリームさんと、縁はなかったけどよく店の前を通っていたMOTO WIN RACINGさんに 依頼しました。自分では全て交換のつもりだったんですが、 MOTO WINさんで、『カウル、マフラーは破損もなく傷だけなのでこのままでどうか？』 『クランクケースカバーも傷だけなので、GBレーシングで隠しましょう』 『リアブレーキペダルも修正でいけます』、 などなど、提案してもらい 『この先もし売却する事があればその時に交換でどうですか？バイクは転ぶ乗り物なので』と 修理交換だけでなくパーツやライディングについてのアドバイスを頂き、私にとって目から鱗が落ち、 自分概算の半分以下での金額もあって、MOTO WIN さんでお願いしお店と繋がり？から店に通う内に 公道で思う様に走れる訳もなく（自分のテクニック、道路状況など）、ストレスを貯めるなら 今以上にお金は必要だが、月一でもサーキットで気持ちよく走れれば、公道で血眼になって走らなくても よくなるんでは無いかと思い、MOTO WINさんもウェルカムで、なにか後ろ盾が出来た様な気もあって サーキット走行へと傾向してきました。 ANDYさんを始め、SSサーキットさんなどの動画でサーキット走行も身近に感じれてたし ANDYさんの動画、ブログの内容が分かり易く参考になってます。 CBR1000RR-Rミーティングやライドオンクラブのライセンスを所得し、ANDYさんと会えるのを楽しみに RR-Rライフも満喫したいと思います。