Pod bramą do raju stoją: ksiądz i kierowca autobusu. Oboje pukają do bramy raju. Otwiera im Piotr i pyta: -co żeście robili w życiu oraz zrobili, że chcecie wejść do nieba? Na to kierowca autobusu: -no ja jeździłem autobusem i rozwoziłem ludzi. Potem ksiądz: -ja byłem księdzem i odprawiałem msze ku chwale niebu. Święty Piotr pomyślał chwilę i odpowiada: -ty kierowco witaj w niebie bo twoje czyny zostały zważone a były dobre, a ty księże idź do czyśćca na kilka lat. Na to ksiądz zaczął się rzucać i burzyć mówiąc: =jak to ja dla chwały wiary służyłem a ten tylko se jeździł i dostaje się zamiast mnie do nieba? Święty Piotr odpowiada: -tak właśnie on. Jak ty dawałeś kazania to wszyscy spali w kościele a jak on prowadził autobus to wszyscy zaczynali się modlić!
@Satsumacustom4 жыл бұрын
Śmieszne
@Igor8_8_8_84 жыл бұрын
Tyle razy to słyszałem, że dalej mnie śmieszy.
@qzzxc26344 жыл бұрын
Nie tylko Ty... Ale jak zobaczyłem motobiede za kierownicą to pierwsze przyszło mi na myśl 🤣
@krzysztofkolodziejczyk43353 жыл бұрын
Dawno juz nie czytałem takiego suchara. Szacun.
@jacket33344 жыл бұрын
Przejeździłem większość życia takimi H9 jadąc do szkoły i powiem że dla nich zawsze szacunek. Tak zajebiście wygodne autobusy. Siedziało się jak król na tym miękkim fotelu wracając do domu i rozmyślając czy dzisiaj się zagra w GTA Vice City czy jednak San Andreas
@kebsik82782 жыл бұрын
To u nas były plastikowe siedzenia z podpaski. Były wygodne porównywanie z kamieniem
@darekdariusz3292 жыл бұрын
I ogrzewanie. Można było się do gaci rozbierać.
@120M4 жыл бұрын
Podstawowym elementem prezentacji H9 powinien być odgłos jebniecia drzwiami.
@ka-wo-za4 жыл бұрын
Raczej psiknięcie drzwiami rozsuwanemu :)
@zzzzUS4 жыл бұрын
Mimo, e dawno Autosanem nie jechałem, nigdy tego dźwięku nie zapomnę :)
@Pabcio4 жыл бұрын
Kiedyś wysiadając z autobusu chciałem cicho zamknąć i najpierw nacisnąłem klamkę, a później drugą ręką dopchnąłem drzwi. W domu działa, tutaj chciało mi dłoń urwać.
@piotrkoczar48224 жыл бұрын
Kiedyś byłem świadkiem tego, że kierowca H9 wybiegł z autobusu, żeby opierdolić wysiadającego pasażera, za to, że trzasnął drzwiami xD
@ukimatys57034 жыл бұрын
I odglos siedzen trzesacych sie na dziurach
@Rafa-qj1rf4 жыл бұрын
Kiedyś jeździłem z tatą dla zabicia czasu bo w PKS robił i raz mu się linka od gazu urwała - w autobusie pełno ludzi - rozwiązaniem było to że ja siedziałem w samym tyle - ojciec środkowe siedzenie zdemontował - włożyłem rękę do komory silnika i ręką gazu dodawałem - tata mi prowadząc, ręką znak dawał czy mam dodać gazu czy odjąć - resztę sprzęgłem regulował 😁 oczywiście że to była sytuacja awaryjna to biletów nie kasował a to co dostał od ludzi za przejazd mi po kursie dał - piękne wspomnienia 😍
@adamczyzewski16444 жыл бұрын
Przejeździłem takim H9 całą podstawówkę i trzy klasy LO do czasu jak kolega zrobił prawko. Tego zapachu i dźwięku Andorii SW400 nie da się zapomnieć 😄
@H2S11002 жыл бұрын
Jeszcze chyba w bizonie ZO 56 był montowany
@emergenciest4 жыл бұрын
Panie Autosan H9, ja Panu dziękuję za każdy kurs powrotny z działek o 6:30 kiiedy moje najebane truchło odbijało się od siedzenia przede mną na wybojach. Na zawsze w moim sercu.
@BeziKnight4 жыл бұрын
Tam na rolecie przeciwsłonecznej obok gołej baby powinien być jeszcze obrazek z papieżem
@rolnafot4 жыл бұрын
Albo jakieś herby polskich klubów
@zzzzUS4 жыл бұрын
@@rolnafot W sumie czasami trafiła się też taka firana/kotara/zasłona z frędzlami.
@elcoyote6664 жыл бұрын
Albo proporczyki z odległych miast
@rolnafot4 жыл бұрын
@zzzzUS kierowca szkolny miał taką firankę i naklejki klubów lubelskich typu motor Lublin
@tinybartini4 жыл бұрын
i sw. Krzysztof
@przemeks81634 жыл бұрын
Autosan H9 Milion kilometrów przebiegu z tego pół miliona na luzie
@andrzej116354 жыл бұрын
hahah własnie miałem to napisać
@michadelogistyk34504 жыл бұрын
Milion to one miały dwadzieścia lat temu.
@sebastianbiniek83544 жыл бұрын
Znam dwoch takich co po 300tys.km. robili na luzie 😅
@jansz74874 жыл бұрын
I 300 tys.km na szukanie biegu...
@bitchinflexin4 жыл бұрын
Ale dlaczego właśnie kierowcy takich pojazdów nakurwiaja na luzie a nie hamują silnikiem?
@marcinrogalski96444 жыл бұрын
Jeden z symboli przemijającej epoki. Pamiętam jak z rodzicami jeździłem do rodziny na wiochę. 35 kilometrów w 3 godziny. Jak podskoczył na dziurze to bujał się przez następne 10 kilometrów. Coś pięknego 🙂
@pawcio45194 жыл бұрын
Woził mnie taki do roboty do 2010r. Miłe wspomnienia... duży wygodny i nawet ciepły zimą. Zajebisty autobus a kierowca jeździł nim tak,że nawet nie czułem jak zmienia biegi.
@m.q-zersky472 жыл бұрын
To fakt. Te autobusy po prostu płynęły. Ikarus czy Jelcz to jakiś troglodyta pod tym względem. Najbardziej komfortowe i ciche autobusy polskie.
@raptor73644 жыл бұрын
*Już za tydzień:* Witajcie w kolejnym odcinku motoryzacyjnego głosu na Twoim dworcu kolejowym. Dziś przetestujemy lokomotywę spalinową M62.
@XFurY_Osu4 жыл бұрын
A potem będzie witajcie w kolejnym odcinku motoryzacyjnego głosu w twoim portfelu z którego....(to musi w końcu paść xd) sasin dołożył sobię do wyborów które nigdy się nie odbyły...
@olo12994 жыл бұрын
Nie podpuszczaj bo robię właśnie przegląd robię 16d a chwilę temu skończyłem tamare 🤣
@januszguu79304 жыл бұрын
Otyły Jezus w Gagarinie,poziom mind fucku by wyjebał,jak Sasin 70 baniek na wybory
@noraretrouciech4 жыл бұрын
Tylko ST-44‼️
@lambos1234 жыл бұрын
@@januszguu7930 jesteś ateistą?
@mandrake134 жыл бұрын
Dźwięk silnika ruszającego Autosana H9 to najpiękniejsza melodia z mojego dzieciństwa
@Andrzej_J4 жыл бұрын
Wydaje mi się, że w Bizonie wkręcając się na obroty brzmiał lepiej, ale to może kwestia gustu. :)
@wojciechd4 жыл бұрын
@@Andrzej_J są dwa typy ludzi 😀
@mandrake134 жыл бұрын
@@Andrzej_J nie miałem Bizona nigdzie w okolicy żeby porównać, a w H9 spędziłem naprawdę sporo czasu
@jansz74874 жыл бұрын
I najpiękniejszy widok przesłonięty obłokiem dymu..
@vbusiarz4 жыл бұрын
Ex aequo z rozpędzającym się z 3. biegu PR110D. :D
@kapitanharnas21654 жыл бұрын
Czekamy na EN-57 to taki H9 wśród pociągów
@tomg80544 жыл бұрын
Po tych paru ruskich troglodytach miałem nadzieję na ST44
@tomaszpolanski65184 жыл бұрын
EN -57 pseudonim "Kibel"🤣
@codegenprime33624 жыл бұрын
lepszy bylby rumun
@tomg80544 жыл бұрын
@@codegenprime3362 może ciekawszy, ale mniej kultowy. Stonka już prędzej jako wymysł myśli PRL
@paweltodudek4 жыл бұрын
Najdłużej produkowany pojazd szynowy na świecie
@wojtasik-p-563 жыл бұрын
Bardzo miło wspominam czasy kiedy jeździło się H9 na wycieczki szkolne i PKSem do innych miejscowości. Super Autobus 👍
@WHodowcaR4 жыл бұрын
W latach 2013-2016 jak chodziłem do liceum to był jednym z głównych autobusów na trasie z mojego wygwizdowa :D Dźwięk silnika osobiście bardzo mi się podobał. Z rzeczy które pamiętam, to naprawdę mocno trzeba było drzwiami uderzyć żeby je zamknąć :p
@krzysztofkopec90964 жыл бұрын
A ja już myślałem że będzie kalkulacja OC z MUBI dla Autosana.
@PiotrK-rw1oh4 жыл бұрын
Na to mubi to już się żygać chce, jedno i to samo na każdym kanale
@1986bobstar4 жыл бұрын
hehe ta pewnie z pincet na rok i 150zl zwrotu :)
@adamczyzewski16444 жыл бұрын
Kurde, co chwilę wszędzie MUBI, a tu niespodzianka, jak chcesz się dowiedzieć z ciekawości ile kosztuje OC na taki autobus, to się nie dowiesz 😅😅😅
@mot96264 жыл бұрын
@@adamczyzewski1644 wejdź na jakąkolwiek porównywarkę i sprawdź
@krzysztofpoznan52264 жыл бұрын
AC nie potrzeba na H9. Nikt go nie zapier oli
@Kwinto22PL4 жыл бұрын
i wreszcie jakaś legenda a nie fiaty toyoty i inne peugeoty.
@kriss872524 жыл бұрын
Ziomek najpierw się umyj ogol doprowadź włosy do porządku a później wciskaj nam takie kity 😂😂😂😂 bardziej dadzą 1000 a zabiorą 5000 😂😂😂😂
@radekmccartney77424 жыл бұрын
NO FAKT, KTO BY SIĘ SPODZIEWAŁ ŻE W ODCINKU POKAŻĄ JEZUSA
@henrykczarnecki95284 жыл бұрын
Nawet jeśli, to masz 1tys do przodu, a sam i tak byś ch... wywalczył bo już wziąłeś kasę i byłeś zadowolony.
@ammann61234 жыл бұрын
A w następnym odcinku: Motobieda obniża prestiż prestiżowego miasteczka Wilanów przy pomocy Ikarusa 280
@LefsDailyAcc4 жыл бұрын
Chciałbym to zobaczyć szczególnie, że nienawidzę Wilanowa i kocham Ikarusy.
@kawienaawie82834 жыл бұрын
No ale nie takim odpicowanym tylko takim który wyjechał po 20 letnim gniciu w krzakach.
@misiek24604 жыл бұрын
Raczej miasteczko Wilanów obniży prestiż legendy Ikarusa. 😂 A co do gnicia w krzakach to na szczęście Ikarusy to było najpiękniejsze 30 lat komunikacji miejskiej - im bardziej zdezelowane tym fajniej się tym jechało. 👍
@markadokrzy4 жыл бұрын
No już poziom obniżył gadką że "Janusze mówią że nie ma nic Polskiego a Solaris" a tu JE...B Solaris w Hiszpańskich rękach :-) Od jakiś dwóch lat 😁
@GalaxyWolfConcept4 жыл бұрын
@@markadokrzy No jest ale powstał w oparciu o polską myśl i rozwinął się do tego stopnia, że w ogóle Hiszpanie byli chętni na zakup firmy.
@TrancerGTR3 жыл бұрын
Pamiętam kolonie w 1989 w Milówce...był taki na bazie...fajnie się nim śmigało bo Beskidach...Pozdro, świetny materiał.
@jogijogi32024 жыл бұрын
W moim okolicznym PKS jeździ Autosan H9-20 z 1981r. Nabija czwarty milion kilometrów. Miał jeden remont silnika i nadal pięknie jeździ. Prawdziwy klasyk, a nie jakiś Pierdolonez, w dodatku nadal pracuje. Pamięta jeszcze ostatnie SANy H100 które kończyły żywot w PKS gdy Autosan zaczynał jeździć
@marczy19854 жыл бұрын
To jest to, prawdziwa legenda!
@henrykczarnecki95284 жыл бұрын
Dokładnie, h9 jest jak kalasznikow i karaluchy, nawet po wojnie atomowej będzie działał
@D1PIECU4 жыл бұрын
Czuję zapach przepalonego oleju, potu i rzygowin. Kiedyś to było, a tera to ni ma.
@bartomiejawrynowicz96973 жыл бұрын
W Koninie dalej jeżdżą😏
@wojtylakzdechxd58033 жыл бұрын
@@bartomiejawrynowicz9697 przedliftowe? z tylnymi światłami z dużego fiata?
@jarekmalachowski26843 жыл бұрын
Pks Grójec jeszcze ich jezdzi kilka sztuk😅
@byniu45593 жыл бұрын
@DO PIECA ok boomer
@ukaszfranciszek74333 жыл бұрын
Z tymi rzygowinami to nie przesadz ośle
@adamjanus89414 жыл бұрын
Z tą klapą i prognozą pogody to prawda, jak się widziało otwartą klapę to można było rozpocząć żniwa hehe.
@Dzalalabad14 жыл бұрын
Kierwa jak ja szanuję ten autobus. Mój sąsiad jezdził nim w PKS-ie całe lata 90. Tylko w najwieksze mrozy tak -17 musiał dostać tzw. "Knota" albo "Przeczytać gazetę". Ale serio to była bardzo dobra maszyna. Ten film to jak wehikuł czasu. Pamietam dźwięki i zapach tego zajebistego autobusu.
@Daniel-sd2es8 ай бұрын
Zaieżdziłem takich 4 szt, siedzenia płaskie ,opny dętkowe, ogrzewanie spalinowe (sirokoko),silnik Polski qrużlik,centralnego brak, skrzynia iwsmagania brak a to co widzę to jakaś hybryda lata 80 a gdzie lata 70 😂
@antek-hm1eu4 жыл бұрын
uwielbiam ten dźwięk silnika Andorii w H9, pięknie zestrojony, słychać, że jest wysoki moment i moc już przy lekkim dodaniu gazu, a zawory pracuja równo jak orkiestra....super, lepszy taki majstersztyk dopracowywany przez lata przez inżynierów z fabryki, którzy robili to z pasji a nie dla pieniędzy niż te wszystkie plastikowe bmki i audi w których kocha się plastikowa młodzież, jak stado baranów, które nic lepszego w życiu nie widziało. Szkoda, że przez covida teraz minie nas szansa na druga epokę Gierka
@mateuszmkalinowski4 жыл бұрын
No dużo lepsza wersja H9 niż u Złomnika, klasyczna, a nie taka po modernizacji, szacunek ;)
@adamroginela64244 жыл бұрын
Michał to nie jest zegar predkosciomierza tylko tachograf. polaczenie predkosciomierza i zegara rejestruje aktywnosc w czasie. tam w tej dziurce nad nim powinien byc kluczyk. otwierales calosc i do srodka wkladales papierowa wykresowke. dwa male pokretla na dole to selektory aktywnosci kierowcow (mogla tym jezdzic podwojna obsada) mlotki to tzw inna praca, kwadracik to dyspocyzja a lozko to pauza. tachograf rysowal rysikiem na wykresowce poszczegolne aktywnosci oraz prowadzenie, prędkość oraz przebyty dystans. w niekstorych modelach jeszcze obroty silnika
@michaczarnecki37524 жыл бұрын
Przecież on powiedział że tachograf był wymieniany, jeszcze wspomniał o selektorze 'kopalnia' więc raczej wie co to i do czego
@czarymary76514 жыл бұрын
Trzeci film o Autosanie oglądam, Złomnik i MotoBieda zrobili filmy jak dla obcego ale pan Jacek Tobolski z TV Asta tak pięknie opowiadał o Autosanie ze na pewno ten film był robiony jak dla siebie. Nie tylko o Autosanie opowiadał jak o ukochanej bo o innych pojazdach tez tak pięknie i czule mówi.
@pawelekwafelek37103 жыл бұрын
Boże ale wspomnienia ! Mój tata takim jeździł po całej Polsce i czasami ja z nim ! Piękne chwile !
@arprafal3 жыл бұрын
Kurwa, jak ja die cieszyłem gdy widzialem ze na przystanek podjeżdża ten autobus, wygodnie ,ciepło, cicho, elegancko.
@ukaszkawka37144 жыл бұрын
Dźwięk silnika ANDORII TO NIE PRZEJEBANE TYLKO MUZYKA DLA USZU
@c4n15lupu54 жыл бұрын
nic tak nie usypia jak aksamitna sw400
@wojciechd4 жыл бұрын
Wiadomix, że sześć garów w rzędzie to cud miód 😀
@piotrb6934 жыл бұрын
SW680 w PR110 to była muzyka
@dominjezdzcabobrow55384 жыл бұрын
@@piotrb693 PR110... Francuski autobus z brytyjskim silnikeim i niemiecką skrzynią... Te skrzynie ZF zawsze wyły a bardziej wyjeżdzone zmieniały biegi z subtelnością kopa w plecy.... :)
@henrykczarnecki95284 жыл бұрын
Także bizony posiadały ten motor, i równie pięknie chodziły
@FatalBombCRV4 жыл бұрын
1:05 "Złomnik motyka, ja słońce" - za nawiązanie do "Sarniego Żniwa" mega propsy
@razorpoland4 жыл бұрын
To było we wściekłe pieści węża
@FatalBombCRV4 жыл бұрын
@@razorpoland nope, "Sarnie żniwo", konkretnie ta scena: kzbin.info/www/bejne/fGrEanmAqdarldE (sam tekst jest w 21:55, na końcu sceny).
@razorpoland4 жыл бұрын
@@FatalBombCRV faktycznie ale byłem przekonany że w scenie walki w wpw też była ta kwestia
@przemyslawgorzynski98134 жыл бұрын
20 lat temu uczyłem się tym jeździć 🤣wybuchnie atomic bomb a Autosan i tak przyjedzie na przystanek PKS
@DieselNZP4 жыл бұрын
Jak już robisz o SW400 to musisz Bizona zrecenzować. Na wsiach chyba niema piękniejszego dźwięku niż Bizon Z056 wchodzący na obroty :D
@bazejkrol66813 жыл бұрын
Prawda
@manii1234ify2 жыл бұрын
Bez kitu klasyka. Fajne były te wakacje. Na wsi po wsi do wsi we wsi 🤣 pozdrawiam
@trex700ful3 жыл бұрын
Zawsze gdy reklama jest na początku - ZAWSZE ŁAPA W DÓŁ !!!! . Zrób na końcu i tak ciekawe aby ludzie doczekali - to jest sztuka .
@radziubaker4 жыл бұрын
Bo to jest AK-47 wsród autobusow. Stary ,nudny ,są nowsze. Ale ten jest zajebisty . AK-47
4 жыл бұрын
Raczej bym powiedział, że to taki AK-74. AK-47 był bardziej prototypem, niby powiew świeżości, ale niedopracowany i problematyczny, a produkowany bardzo krótko. AKM był tłuczony długo i służył wszędzie, a w 1974 został zastąpiony AK-74. Ten już był sporą zmianą, bardziej eko (mniejszy kaliber - mniejsza masa, większa prędkość wylotowa itp) i nadal był pancerny jak poprzednicy, ale jeszcze lepszy. No a później to już kolejne modernizacje jedna za drugą, kolejne numerki i właściwie nikt nie orientuje się w kolejnych modelach. AK-74 to standardowe wyposażenie każdej samozwańczej armii.
@henrykczarnecki95284 жыл бұрын
Kalasznikow będzie zawsze piękny. Jeżeli miałbym trafić na nieznany nikomu teren biorę kalacha, on mnie nie zawiedzie
@MarYoOPL4 жыл бұрын
@ No bo AK-47 był prototypem. Jak już został trochę dopracowany, powstał kolejny prototyp, czyli AK-48, dopiero w 1949 został przyjęty do służby jako AK. Przed AK-47 był jeszcze AK-46.
@scurekburek20922 жыл бұрын
Nigdy nie było czegoś jak AK-47, to nazewnictwo wymyślone i spopularyzowane przez jankesów. Prawidłowa nazwa to AK - Awtomat Kałasznikowa wzór 1947. W Radomiu były produkowane od 1957 do 59 a później AKM od 1960. Ale to rozprawka na inny kanał.
@traiandinturda35324 жыл бұрын
Panie Motobiedo kochanienky, rób Pan materiał o Ifie i Multicarze.
@moai39514 жыл бұрын
Jedną z tych rzeczy które uwielbiam w twoich filmach jest to że nie czekasz z nagrywaniem na ładny dzień, tylko nagrywasz w ponury prawdziwy polski dzień, to dodaje charakteru tym filmom
@352mate4 жыл бұрын
I jego głos super się go słucha 😉
@francula10003 жыл бұрын
najpiękniejszy głos silnika z lat młodości
@gregant9864Ай бұрын
Kombajn Bizon i Autosan H9 i ten dzwiek silnika ❤❤❤
@ghfdfdbjk62714 жыл бұрын
Szkoda że zabrakło info ze ten Autosan to "bohater" największego wypadku drogowego w dziejach Polski - wypadek z lat 90' z Gdańska z liczbą ofiar ok 40
@juliuszvonb60594 жыл бұрын
Bardzo wtedy nie pomógł ów wspomniany właz na nosze - właśnie tym słabszym, ruchomym elementem autobus wjechał w drzewo i stąd tyle ofiar i rannych
@renatabobieni3524 жыл бұрын
@@juliuszvonb6059 To nie żaden właz na nosze tylko wyjscie awaryjne (tak podaje instrukcja).
@LeParkourJaci4 жыл бұрын
Na YT można znaleźć dokument z tego wypadku, ze zdjęciami, jakim cudem kierowca przeżył, to zastanawiam się do teraz.
@AtakNAciebie4 жыл бұрын
Ten był świadkiem równie tragicznego w Kamieńsku.
@Stan-di1kk3 жыл бұрын
@@renatabobieni352 otwór na nosze
@Kazkrin4 жыл бұрын
Ożesz kurwa, aż przeniosłem się w czasie do końcówki lat 90, gdy jako gnojek jechałem do babci i dziadka mieszkających przy granicy polsko-białoruskiej. Ten czas, ten zapach dworca PKS i H9, charakterystyczny kształt oraz warkot silnika - to był piękny czas.
@martinchya25464 жыл бұрын
I "gwizdanie" wszystkich elementów wyposażenia autobusu na każdej nierówności.
@grzegorznt6664 жыл бұрын
@@martinchya2546 raczej gwizdanie turbiny😊
@Lizaczek.4 жыл бұрын
Dalej jestem zmuszony jeździć tą legendą ale dalej jest mega wygodny
@janpawlak53914 жыл бұрын
Najwygodniejszy jest Jelcz pre 110
@szmonszmon4 жыл бұрын
Haha jechałem takim wielokrotnie :-) Były dość wygodne, miały swój klimat.
@jaceks16004 жыл бұрын
To były naprawdę bardzo ładne autobusy. Wstydu nie było :)
@wojtylakzdechxd58033 жыл бұрын
są nadal, zresztą ciężko dziś o tak ładnie wystylizowany autobus
@hanslanda90303 жыл бұрын
Sama h9 nie jest zła z wyglądu. Jednak jak się stało za takim na światłach to jak ruszył to robił piękną zasłonę dymną za sobą. Taki niebieskawy dym puszczał.
@henrykczarnecki95283 жыл бұрын
To prawda, ale zauważ na czym te autobusy jeździły, olej opałowy, słabej jakości ropa i inne wynalazki typu olej po frytach
@jaceks16003 жыл бұрын
@@henrykczarnecki9528 Tak. To prawda. Paliwa nadal są nikłej jakości. Ale pochylił bym się również nad interwałami wymian olejów. To podstawa o której wcześniejsi mechanicy nie wiedzieli. Do nas ta wiedza dotarła całkiem niedawno. Znam ludzi, którzy nie robią wymian olejów, tylko dolewają. To zatrważające, ale tak jest.
@madmicl064 жыл бұрын
Świetny odcinek. Narypałem się w tym autobusie po Małopolsce i nad morze jak byłem mały. Nienawidziłem tego autobusu ale dzisiaj sentyment jest.
@redis29454 жыл бұрын
Warto dodać, że projekt nadwozia tego autobusu robił Beksiński, który pracował tam wtedy na stanowisku projektanta. Pierwsze modele były z takim giętymi szybami na styku dachu i ściany bocznej i całe nadwozie wygladało naprawdę zajebiście. Oczywiście z szybek zrezygnowano dosyć szybko bo byly za drogie w produkcji.
@stanislawwojciechowski2144 Жыл бұрын
Właśnie te zapamiętałem .
@przemekpandzior3364 жыл бұрын
Kierowcy autosanów byli mistrzami ekodrajwingu na 100 km umieli sprzedać 20 litrów a palił 22
@januszguu79304 жыл бұрын
Typowy kierowca pksu, robił pół prsebiegu z górki na luzie
@pawekrzysztofkoodziej23444 жыл бұрын
Z tym że na luzie wóz więcej pali
@k-75004 жыл бұрын
Palił mniej,dużo mniej
@herbert77and4 жыл бұрын
Ja rozmawiałem z takim eko-kierowcą autosana lat 80' i on twierdził, że stosował metodę sztucznego dokręcania kilometrów pod przebieg trasy a jeździł skrótami i polnymi drogami.
@SD-zf5ec4 жыл бұрын
Gaz w Autosanie służył jako podparcie dla stopy. Każdy kierowca Autosanie potrafił jechać pod górę na 4 biegu bez gazu. Zresztą, jak miał wcisnąć gaz skoro po kilku latach pracy w PKS w kostce prawej nogi powstawał zrost?
@ChatMan3354 жыл бұрын
Te młoteczki,kwadrat i łóżko to piktogramy tachografu co do pracy,postoju i odpoczynku a nie oznakowanie pracy dla kopalni :D
@ukasz84683 жыл бұрын
Bez kitu. Hehehe.
@pawenowodworski79963 жыл бұрын
to oznaczenie innej pracy nie związanej z prowadzeniem pojazdu, chociaż zatrudnianie kierowcy do pracy w kopalni byłoby nadużyciem.
@chrzanu344 жыл бұрын
Stary dzięki za filma !!! kurwa łezka poszła aż, zajebiste wspomnienia :D Panie dawajta następny fylmik z jelczem miejskim tym kwadratowym :D edit PR100 PR110
@piotrb6934 жыл бұрын
Po za miejskimi U i M były jeszcze wersje turystyczne L, IL, D. Kiedyś to były czasy :)
@OBOLL3 жыл бұрын
Pamiętam jak miałem 4-5 lat i na wsi u babci się takimi jechało, stare dobre czasy
@xflashu80754 жыл бұрын
Kiedys kierowca autobusu miał przesrane i to do sześcianu wiem bo mi dziadek opowiadal co jeździł ze nie było telefonów ze mu silnik ze skrzynią na dziurach z mocowaniami spadł i musiał podwiesic go łańcuchami i to na trasie z pelnym zestawem ludzi ze zimy były ze sie tunele miedzy zaspami robiło ze w sanoku wlasnie mu 30 groszówkę wsadzali w zawór wspomagania bo jak jechal to nie wiedzial czy to wspomaganie czy tak ślisko a po 4 zakretach cale plecy miał mokre przy -30 ze nie było ogrzewania szyby wszystkie zamarznięte z soli sie dziurke sie odmrażało i patrzac jak szpak w pizde tak jechalo ze pasażer musiał drzwi otwierać i mowic czy cos z prawej jedzie na krzyżówce i sytuacja gdzie pasarzer mowi: wo..., wo... (myslisz że wolne)... Wołga jedzie
@lopezanaconda74214 жыл бұрын
Ooo prze chuj!! 🤣
@henrykczarnecki95284 жыл бұрын
Kiedyś to był Pan kierowca , potrafił zawsze sobie poradzić. Teraz mamy szoferów
@jarosawwisniewski4344 жыл бұрын
Eeech... uwielbiałem buczenie tego silnika - świetnie mi się przy nim spało
@amonra40464 жыл бұрын
Wygodnie w chuj sie nim jechało. Tylko czasem kierowcy byli zjebami chyba w deklach im się przewracało od tego hałasu. Nie wolno było nawet rozmawiać bo to im przeszkadzało niedojebom.
@wojtylakzdechxd58033 жыл бұрын
@@amonra4046 może przeszkadzaliście im w rozkoszowaniu się dźwiękiem Andorii xD
@scurekburek20922 жыл бұрын
Autosan pięknie mruczał i gwizdał turbinką, ale piękniej dudnił Jelcz PR110D na 5 biegu i niskich obrotach.
@KoRn130319944 жыл бұрын
Urodziłem się w '94, ale pamiętam, za bachora te autobusy. I prawda, "ELYTA" siedziała zawsze z tyłu! Pozdrawiam :)
@vertilozyska32984 жыл бұрын
Zajebiście się ogląda. Powróciły szkolne wycieczki. Oczywiście zawsze ławka rezerwowych. Najebani w opór 😁😎 To się nie wróci. Natomiast fotele były naprawdę wygodnie.
@bolek57144 жыл бұрын
Zapomniałeś dodać, że te same silniki były montowane w polskich bizonach 👍😊
@apedv2a4 жыл бұрын
I to jest król polskich szos, nie to co Złomnik pokazywał.
@rolesim4 жыл бұрын
złomnik gościowi z motobiedy może buty wyczyścić, motobieda jest ciekawsza i bardziej merytoryczna
@motomajster31124 жыл бұрын
U mnie w szkole słuzy dalej do wożenia ludzi z okolicy do szkoły hah
@Durzy0074 жыл бұрын
Złomnik?! Ujeżdżacie Złomnika w szkole?! Oświata rzeczywiście zeszła na poziom gruntu...
@mercedes49554 жыл бұрын
Zlomik wygląda jak jakis ufiś
@bartoszkaczmarzewski29934 жыл бұрын
"Wódka pędzona z łez jego wrogów", "Ale on miał nieprawilne - ze zmienionym, niekoszernym frontem" - kurła, strach oglądać dalej :D
@skrzypekman4 жыл бұрын
Nie wiem czemu, ale zawsze oglądam cię na kacu.
@Tovvvija4 жыл бұрын
Bo jesteś zasranym pijusem. Proszę.
@xXx420NOSCOP3RxXx4 жыл бұрын
Inaczej się nie da, bo za wysoki poziom jest wtedy
@zestawsuperplus98034 жыл бұрын
@@xXx420NOSCOP3RxXx Pytanie czego? XDD
@janiktinny4 жыл бұрын
@@zestawsuperplus9803 Widowni. ; ))
@whaatintheuniverse3 жыл бұрын
Hej! Generalnie jestem fanką autobusów, super byłoby, jakby pojawiło się ich więcej, mega odcinek!
@LordDrted3 жыл бұрын
Ach sam jeździłem 6 lat h9 21 i 45. Ten cudowny dźwięk zamykania drzwi i dźwięk silnika zwłaszcza gwiazd turbiny, cudo i wygoda dla kierowcy i pasażera. Naj lepszy i najpiękniejszy autobus
@RabidTransiT4 жыл бұрын
to już odpowiedni etap na walec drogowy i klasyczną lokomotywę Fabloku SM-42
@B4N4N-004 жыл бұрын
Fajny multicar
@michal90254 жыл бұрын
Stonka... Tylko kto to przetestuje
@michal90254 жыл бұрын
Kiedy test Gagarina???
@czerwonydominik60664 жыл бұрын
Bardziej klasyczne są 409 da ( jeszcze na zwykłej skrzyni biegów bez prądnicy i silników trakcyjnych )
Woził mnie taki do szkoły i mówcie co chcecie, piękny jest :D
@Pjoter_PL4 жыл бұрын
Milion nalotu w tym 600k na luzie 🤣 pamiętam u nas w szkole jeździły takie dwa 😍
@krytykwszystkiego79474 жыл бұрын
Autosan H9 to wciąż popularny autobus na Polskich drogach........super maszyna!
@aug1784gmail4 жыл бұрын
To lokowanie i 5000 i 6000 odszkodowania, to mistrzostwo bieda marketingu, film super! Pozdrawiam
@ukaszbytom47424 жыл бұрын
On jest piękny!😍
@92rafas4 жыл бұрын
I to lubię 👍 prawilny odcinek. Odzyskuje wiarę w biedę :)
@markadokrzy4 жыл бұрын
Niestety Solaris nie jest już Polską firmą. Chyba Hiszpanom sprzedana.
@Anton-kt6zq4 жыл бұрын
CAF'owi sprzedali, jednak fabryka dalej w Bolechowie
@markadokrzy4 жыл бұрын
@@Anton-kt6zq Co z tego jak już nie Polskie 🤔 Tak jak Amica, Zelmer, Mastercook, Sokołów, Morliny i wiele innych firm i marek. Zyski za granicę 😞
@elbzura944 жыл бұрын
Ogólnie z tą sprzedażą działy się dziwne rzeczy, właściciele proponowali sprzedasz skarbowi państwa ale obecne władze wolały ratować Autosan, który technologicznie to dno a Solaris to światowa czołówka, do tego dochodzą dziwne wywiady syna byłych właścicieli, że niby rodzice go oszukali czy coś bo on chciał dalej tą firmę prowadzić, ogólnie dramat
@AVE_LUCIFERUS_6664 жыл бұрын
@@elbzura94 NIBY JAKI DRAMAT? WLASCICIELE ZAROBILI KUPE SIANA OD HISZPANOW
@JohnDoe-vt3pk4 жыл бұрын
@@AVE_LUCIFERUS_666 Spieqdalaj stąd rzadziolu, czytałem niektóre twoje komentarze i wiem, że zarobiłbyś porządnego klapsa w zęby...
@zeglarzemalopolski3 ай бұрын
Przekleństwa i jeszcze raz przekleństwa a mógł być t😢aki ciekawy odcinek kanał czy temat
@danielboski94274 жыл бұрын
Tak jedyny prawilny wygląd 💪💪💪💪💪👏👏
@Satsumacustom4 жыл бұрын
Motobieda co ty odpierdalasz miało być 30% a nie 60% weś zmień swoje zachowanie bo zaraz dam ci suba i to z dzwonem więc uważaj.
@bartek11594 жыл бұрын
I trzeba będzie Honkera podrzucić z lawetą i bonem do kasacji gratis
@Satsumacustom4 жыл бұрын
@@bartek1159 Dokładnie
@henrykczarnecki95284 жыл бұрын
Haha, bieda na widok honkera dostanie przekleństwo toku
@ukaszsosnowski18024 жыл бұрын
Legenda dworców PKS i wycieczek szkolnych ;) :D
@babilon72954 жыл бұрын
Ten moment kiedy to nadal u mnie jeździ
@henrykczarnecki95284 жыл бұрын
Polska c?
@babilon72954 жыл бұрын
tak zwane Lubelskie
@Tomek19854 жыл бұрын
H9 wspominam z łezką w oku. Te dzwięki i zapachy nadal są w mojej pamięci
@skwy134 жыл бұрын
Kiedyś mój ojciec jeździł takim H9 w przedsiębiorstwie turystycznym. Dostał nowy autobus który przyszedł prosto z fabryki. No i na starcie zonk przeciekająca przednia szyba podczas deszczu. Nie było znaczenia czy się jechało czy nie jak deszcz lał to lało się na deskę rozdzielczą. Szyber dach również przeciekał.Szybko korodujące drzwi luków bagażowych. Fajny gadżet to postojowe ogrzewanie silnika. Nie było mrozu, silnik zawsze odpalał. Dużo miejsca dla pasażerów. Można było ładnie się na fotelach rozłożyć. Uwielbiałem tylne siedzenia.Nie dość że silnik był jak kołysanka to było dużo miejsca aby się można było wygodnie położyć. Oczywiście było tam najcieplej ze względów oczywistych. Irytująca sprawa to słabe ogrzewanie wewnątrz autobusu. Zawsze zaparowane okna i wiecznie zimno.
@misiukisiu4 жыл бұрын
Bieda, klamki są z Ogórka, nie z chaty. Jebało w tych Autosanach nie tylko potem, ale i przed tem. Dermą smażoną i naftą.
@hanslanda90303 жыл бұрын
Oj pamiętam jak chodziłem do szkoły to z z regły przyjeżdżał właśnie h9. A w środku ten zapach nafty czy jakiś olejów było czuć. Zaś jak kierowca rozbujał autobus to na luzie jeździł i było słychać zawieszenie jak się odzywa. Odgłos silnika to do dziś pamiętam.
@michapolakowski33324 жыл бұрын
Bieda, nie mów w czasie przeszłym. One nie były tylko cały czas są i dumnie służą :'))))
@bogdanrzeznik6273 жыл бұрын
Jechałem parę lat temu takim gdzieś za Żywcem, w takim stanie, że ani żadna żyłka z bagażników nie była urwana, ani aluminium nieporysowane. W dwa tysiące piętnastym!
@januszrutkowski90993 жыл бұрын
Bardzo lubiłem jeździć tym Autosanem do szkoły. Był wygodny. Można było oprzeć kolana na siedzenie przed Tobą i kimało się aż miło. A wentylacja i grzanie było w sam raz na polskie warunki. Potem weszły takie Volvo, które nie miały otwieranych szybek z boku - tam to dopiero była parówa latem.
@bigbadwolf57524 жыл бұрын
Jeździłem tym syfem do/ze szkoły przez jakieś 10 lat (i wcale nie mówię tu o latach 80' i 90'), totalny odlot, napisy na ścianach z dawnych lat no i specyficzny odór zapamiętam do końca życia.
@JohnDoe-vt3pk4 жыл бұрын
Trza się qrwa myć było!
@Matrix-mq1zs4 жыл бұрын
Bieda dla Twojego info Solaris już poszedł do słonecznej Hiszpanii bo naszym było za zimno :D
@krzysztofkijak32234 жыл бұрын
Uwielbiam ten autobus. Chętnie bym zrobił z niego swojego kampera
@tatrex90494 жыл бұрын
To teraz czekamy na film o ikarusie.
@rolecki4 жыл бұрын
Czekamy bo to juz rzadka wersja 12 litrowa.
@mastapiasta4 жыл бұрын
Kto nie jechał na przegubie iksrusa6 nie zna życia XD
@piotrb6934 жыл бұрын
+ Jelcz PR110
@5Dale654 жыл бұрын
Podmiejska konkurencja w 2004 to były auta dostawcze typu stare budy do rozwożenia lodów, do których ktoś wstawił siedzenia, względnie krzesła. Pordzewiałe, rozjebane do granic możliwości, psujące się non stop, wypuszczające tony czarnego dymu z wydechu, z czego spora część dostawała się do środka. Z resztą jeszcze w latach 2010-2015 nie było specjalnie lepiej, dopiero później ITD zaczęło się na serio brać za tych bieda przewoźników. Taka H9 w porównaniu do tych rozkurwionych busów i tak była jak mercedes.
@rafakwiatkowski96823 жыл бұрын
Hej.trafiłem na wasz program przypadkiem.super.luzacko.a już ta wycieczka polonezem bomba!
@Qbekk4 жыл бұрын
jak usłyszałem ze środka dźwięk to o jezu nostalgia
@MateuszZetor85404 жыл бұрын
Ja takim do szkoły jeżdżę xD
@paweokonski16344 жыл бұрын
Pamiętam jak jeździłem takim do szkoły, zawsze bałem się pierwszy wsiadać albo wysiadać bo nigdy tej jebanej klamki nie można było otworzyć
@bareq19814 жыл бұрын
Pamiętam jak mnie kiedyś sranie w takim złapało, awaryjny postój w lesie a ja w wieku 14 lat pobiłem rekord Usaina Bolta, niestety nikt nie miał stopera.
@c4n15lupu54 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@williambenedictblythebigcock4 жыл бұрын
💀
@tommygun60284 жыл бұрын
Pamiętam, super Autobus był. Kolegi mojego Tata takim jeździł Po pracy Taty przyjeżdżaliśmy do niego, żeby sobie poprowadzic na parkingu .....👍🤝
@krzysiek4074 жыл бұрын
To nie jest oryginalny prędkościomierz H09 tylko już wymagany w latach 90, tachograf na tarczki, a młoteczki oznaczają, że tachograf jest ustawiony na rejestrację czasu pracy kierowcy takie same były w Jelczach i Starach gdy były już wymagane.
@Myszorak4 жыл бұрын
Ech gdyby tylko takie obecnie jeździły po Wilanowie. Miny dzieciatych menadżerek na przystankach. Bezcenne
@JohnDoe-vt3pk4 жыл бұрын
Ale śmichłem😁.. wiesz, wedle motobiedaka, wilanowska biurwa to stan larwalny tirówki... the qrwa fucking best😁😁😁!!!
@nikodemdyzma55954 жыл бұрын
Na podkarpackich miastach np. w Jaśle widziałem jeszcze autosany H9. Janusz Tracz władca podkarpacia mówi że dobre to na h?j wymieniać.
@wojtylakzdechxd58033 жыл бұрын
@@nikodemdyzma5595 Tracz to raczej na Lubelszczyźnie działał xD
@przemekpandzior3364 жыл бұрын
Wlasnie oglodam stara recezje nyski a tu pach powiadomienie brawo ty
@ARCcapitan4 жыл бұрын
właściciel nyski robi w tej samej firmie co ja! Dość często ją widuje, jest w okolicach mojego garażu gdzie trzymam swojego Trabanta.
@marcin2405874 жыл бұрын
A ja lubię te autosany dobre zawieszenie były ciche z tyłu było głośniej ale lubiłem gang andorii klimat niezapomniany a szczególnie zimą gdy kierowca miał małą choinkę oswietlna na półce i rano ciemno i śnieg.
@77funtomas2 жыл бұрын
Aleś mi przypomniał i poprawił humor z tą choineczką na Święta. Bywało tak, fakt. Pozdrawiam 🤜🤛
@wojciechd4 жыл бұрын
Ten lift, o którym wspomniałeś, to dość znacząca zmiana, bo przede wszystkim autobus urósł na długość o 70 cm i w tej wersji, czyli H9-21 ma równe 10 m. Niestety jak to w PRL bywa, utracił wtedy dużo ładnych detali celem zmniejszenia kosztów produkcji. W ogóle o H9 mógłbym rozmawiać godzinami i ogromną radość sprawił mi ten film. Ostatnio H9 wieziono mnie pewnie z 4 lata temu, kiedy jeszcze jeździły w rzeszowskim PKS, choć w tym roku miałem możliwość jazdy A0909L z początku produkcji, czyli już po gruntownej modernizacji (obejmującej m.in. zawieszenie), ale jeszcze z silnikiem Andorii (jeszcze bardziej zmodernizowanym, bo mającym 170 KM). Właśnie sobie przypomniałem to uczucie otwierania i zamykania klamką drzwi. Zazdroszczę możliwości przejażdżki. Swoją drogą, na Roztoczu Wschodnim dalej rządzą H9.
@rolecki4 жыл бұрын
Kolejny mały liftingu H9 miały pod koniec lat 90-tych zmieniły się szyby do otwierania na boku były większe, dolozyli jakieś plastikowe nakładki na lampami przednimi i autosany dostały koła bezdętkowe.
@wojciechd4 жыл бұрын
@@rolecki tak, to była zmiana podtypu na H9-21.41
@jakuba89814 жыл бұрын
(Edit: chodzi o pierwszy komentarz @Wojtek Dulski) Lift o którym tutaj piszesz miał miejsce 6 marca 1980 roku - wtedy to do produkcji weszły odmiany H9-20 oraz H9-21. Konstrukcje tych modeli wydłużono do 10 metrów oraz zmieniono rozstaw osi, dzięki czemu lepiej się prowadziły. Zrezygnowano wtedy też ze świetlików umieszonych nad bocznymi oknami. Kolejnego większego liftu autobus doczekał się w 1992 lub 1994 (opieram to na własnych obserwacjach) kiedy to zastąpiono Starachowickie osie na te produkowane w FON Radomsko, wtedy z nadwozia zniknęła aluminiowa listwa ozdobna biegnąca pod oknami oraz zlikwidowano listwy ozdobne z drzwi. Z racji, że wentylacja wnętrza w autobusach produkowanych wcześniej nie była zbyt dobra poprawiono to dodając większą część przesuwną tzw "lufciki" w szybach.
@wojciechd4 жыл бұрын
@@jakuba8981 zasadniczo racja. Trzeba jeszcze wziąć pod uwagę specyfikę PRLowskiej i post PRLowskiej produkcji, mianowicie pakowanie części z tego, co zostało na magazynach a więc przeróżne przejściówki.
@psjehxhegxyhwqkq4 жыл бұрын
TV Astra bodajże zrobiła najlepszy materiał o H09
@okuratwarmianski79934 жыл бұрын
Asta* ale fakt ich filmy świetne!
@niewiem96354 жыл бұрын
I ten ich dziad srający się o to, jakie to za komuny wszystko było świetne.
@tomaszsmaga99064 жыл бұрын
@@niewiem9635 hamuj piętą i nie obrażaj ludzi
@tomaszkwiatkowski23524 жыл бұрын
Też tak sądzę. I ta pasja przy opowiadaniu. Ale Bieda i tak zrobił ciekawszy materiał od Złomnika.
@niewiem96354 жыл бұрын
@@tomaszsmaga9906 stęsknionych za PRLem dziadów należy szkalować gdzie tylko się da
@krzysztofmarc61454 жыл бұрын
mimo wszystko dla mni ten dizel miał najpiekniejszy dzwiek a najlepiej brzmiał w Bizonie. pozdr
@dvkh12042 жыл бұрын
Kiedyś czytałem że to były jedyne autobusy które importowano przez ZSRR na Syberię, tylko w nich elektryka wytrzymywała tamtejsze mrozy! Ktoś się naprawdę postarał żeby zawalić taką firmę.
@marcinegiewski7654 жыл бұрын
Gdy zaczynałem przygodę w naszym PKS-ie, było jeszcze parę takich sztuk na chodzie. Jednym z nich wysłali mnie kiedyś na linię podmiejską gdzie zazwyczaj jeździły Soliny (małe autosany pędzone na podwoziu Mercedesa Atego) i Jelcze m120. Na jednym z przystanków pasażerka chciała z wózkiem dziecięcym wsiąść. Niestety wózek z gatunku tych większych. Przez drzwi przeszedł, między fotelami ni cholery. Więc ja jako dobry kierowca, zaproponowałem, że schowamy wózek w luku bagażowym. efekt był taki że pani nie pojechała a ja do końca zmiany woziłem klapę na tylnych siedzeniach bo została w rękach...
@adku_xd99834 жыл бұрын
I to właśnie to wejście na nosze było przyczyną śmierci 25 osób w katastrofie autobusowej pod Gdańskiem w latach 90. Autosan trafił centralnie w drzewo, a ponieważ przez to wejście jest pozbawiony ramy przedniej, drzewo weszło do środka, daleko za przednią oś, miażdżąc stojących w tłoku pasażerów. Ale tamten autosan miał oryginalny szybkościomierz, pamiętający Warszawę.
@pasta0964 жыл бұрын
Bieda,z Solarisem poleciałeś. Został sprzedany Hiszpanom czy tam Portugalczykom